MISSION MIRAGE 2000 VS F14 TOMCAT. DCS. VF
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- Опубликовано: 24 ноя 2024
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"Até"
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![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
J'aime bien le côté: je bois mon café au calme en plein combat aérien 😁😎
C'est le côté pilote de ligne ;-)
c'est exactement à ça que je pensais :)
ça c'est le flegme Até
"On va arrêter là la ballade"... Kill
Qu’est-ce qui te dit que les pilotes de chasse ne le fond pas ? (les français ont un ballon de rouge)
0:01 / 1:01 / 2:08 / 3:21 / 4:45 / 4:58 / 7:44 / 8:43 ASMR aviation
T’es con 😂
A 7 min 44 aller on passe le mur avec un thé à la main 😅
@@EMZOSEMV14521 Je suis mort c'est un régale ce commentaire
en gros , on a Até au thé qui met la paté , et la barre au T aux Tomcats ^^
"J'ai un voyant PANNE c'est normal."
Proceeds to éteindre le répéteur d'alarme et ne pas traiter le problème
Excellent ^^
(C'était le sélecteur de configuration. Par défaut, le facteur de charge max est limité à 6G en charge, et 9G sans charge. Tu a initié un engagement avec un handicap)
Edit : visiblement ça a déjà été soulevé, désolé les gars
@@aftershok98 Non, c'est bien, ça rappelle des souvenirs, d'ailleurs je crois que c'est 5,5 pas 6.
C’est quand même impressionnant cette maîtrise... je sais c’est son métier mais quand même...
@MONOFRAG C’est gentil mais je confirme mon « c’est ». Le sens n’est pas le même et c’est parfaitement volontaire. 😉
@MONOFRAG Au temps pour moi*
@MONOFRAG Ce n'est pas une question de contexte. Tu veux corriger les gens, cultives toi d'abord et corriges toi avant de prétendre corriger les autres. "Autant pour moi" n'existe que dans ton inculture.
@MONOFRAG corrigé*
@@jeandupont8501 Et la négation aussi, tant qu'on y est...😉
Salut Ate ! J'ai trouvé cette video pas mal, mais j'ai quand même préféré celle sur War thunder étant donné que je pratique aussi :) ça serait cool ( une fois que tu sera plus habitué au jeu peut être ) que tu puisse en réa ou même en simu ( encore un autre mode du jeu ) nous montrer des techniques aériennes qui justement pourrai bien marcher en jeu, parce que la plupart des videos de ce genre sont en anglais, ou alors pas forcement adapté au jeu ! sur ce bonne continuation
Je suis impressionné par la finesse de tes mouvement et ta précision ! Toujours un régal à regarder
En même temps c'est son métier 😅
Salut Até, quand tu largues ton bidon tu as le sélecteur de FBW - G limiter à passer sur AA au lieu de CHARGES (se trouve sous les indicateurs de trains)
En position AG, l'avion est limité à 6.5 ou 7 G max il me semble, ce qui fait une différence non négligeable en dogfight.
Haha, j'ai bien ri quand Até s'est rapproché du dernier Tomcat en toute décontraction : "il a de l'armement ou pas ? C'est pas très fair de la part de DCS. Ouh il attaque mon ailier !" Até shot another Tomcat.
Extended self defence :-)
Gendarmerie du ciel, controle du vehicule, qu'est ce que vous transportez ? sous vols ailes ...
C'est pas bien de pas dormir pour être performant😊😊, mais merci pour le contenu de vos vidéo, continuez comme ça!!
Heureusement que tes ailiers étaient là pour distraire l'autre F14 pendant que tu te chargeais du premier .. Apparemment ton "first target" n'avait pas de couverture. Toujours un plaisir de voir tes vidéos riches d’enseignements.. Merci ATE !!!!!
C'est toujours intéressant d'apprendre des méthodes pour aller au merge sans se faire descendre
Hello Até, vu il y a 20 min 2 rafales en combat canon pile à ma verticale à Bure (55). Environ 2500/3000 pieds. Bien observés ces cercles très serrés et très rapprochés, et entendu la PC leur permettant de garder de l énergie.
Depuis le sol on voit des ronds dans la 3D qui se déplacent lentement. Ça a duré 2 minutes environ. Je suis passé pour le prof à la machine à café après avec mes camarades.
Tu vas avoir un pic d abonnés dans la journée je pense...😜
Bye.
ATE : Bon les enfants, vous éteignez la console ! Il est l'heure d'aller coucher et il y a école demain !
MINI ATE : Papa ! Je t'ai vu jouer hier jusqu'à 2h du matin et t'avais une conférence le lendemain !
ATE : [--SQUWAK 7700--], Il va me falloir l'aide de mon ailier sur cette mission... Chérieeeee ?
Prochain sujet de D.Brief : "Comment joindre le geste à la parole"
Hahahaha
I see you are not a fan of having stuff like headphones on your head. But that doesn't mean you can't use head tracking. There are still solutions that utilize either your laptop camera, a standalone web camera or the phone's camera to look at your face and derive head tracking information from that. Check FaceTrackNoIR for the PC camera or Smooth Track / FacePoseApp for the cell phone.
Also, if you happen to have one of the latest iPhones with the depth perception cameras, the Head Tracker app should yield much more precise results.
Super et merci pour la vidéo. Je pense que beaucoup de fans aimeraient voir ta technique contre Tomcat armés de phoenix. Prends soins de toi quand même.
J'adore le début !!! Silence, un p'tit café, le ploc du mug, top !!!
Thanks for the Video its very much appreciated. I know it's a Mirage 2000 but my favourite jets were always the Mirage III reminds me of Tanguy & Laverdure and the Mirage F-1. So sad DCS don't have any old Mirages. ATE even i don't understand a single word it would be nice to have some subtitles for the international subscribers too thus that would be really great.
i have read that some 3rd partie is working on it :)
@@Wildkakahuette yes the Mirage F1 spanish version, F1-EE, F1-BE and F-1M
play War Thunder we have Mirage 3C/3E, Mirage 5F, Mirage F1C and the CT variant 😬
Merci ATE pour ta vidéo. Je suis émerveillé par ton adresse car j'ai commencé cette mission aux missiles pour la finir au canon.
Prends soin de toi et pense quand même à dormir un peu.
Après le café c'est le petit plateau qui va bien. 😁 Pas évident de la jouer face a un avion qui a tout l'armement.
bonjour,
bien joué
la facilité que tu as à faire du dogfight est déroutante, encore bravo.
C'est vrai que les tomcat étaient un peu "mous".
(trop d'herbe à chat ?😸)
Si ils avaient eu leurs buchettes, ça aurait été plus compliqué d'arriver au merge sans entrainement effectivement.
I wish I paid more attention in high school French class...
Heh I don't understand the whole video
You guys are crazy 😂😂😂
Trop bien ! Un scénario à refaire dans Top Gun 2 ! 😎👍
Bonjour ATE, très sympa la mission 👍 Merci
Très bien expliquer tes vidéo et ont voient que tu sais de quoi tu parle continue comme ça mek big up du québec !
Superbe vidéo comme toujours !!
Salut Ate,
Pourquoi n'enfile tu pas un track ir ou assimilé pour pouvoir naturellement bouger ton regard dans le jeu ?
J'ai vraiment eu un avant après dans mes simulateurs quand j'ai libéré mes "chapeaux chinois" sur mes joysticks.
Cela te permettrait de quand même nous filmer ta tête (pas comme la VR).
Qu'en pense-tu ?
Bravo même à une heure du mat tu as un joli coup de manche, chapeau bas
Merci c'était top ! Au peu de BVR la prochaine fois ? Quand tu auras maitriser le radar du 2000, ça sera intéressant de voir les stratégies que tu mets en place pour ce genre d'engagement ^^
Je crois que la tactique BVR reste classée donc il y a peu de chances :)
@@arthurlasemelle8275 Déjà on "allume" le radar....Ca aide les modes auto d'ailleurs, d'avoir un accrochage avant...
Bien joué !
T'es TOP "ATE" à chaque fois it's so good so fun Ty !!
Le saviez vous? En novembre 1981 l'armée de l'air Irakienne abat son premier Tomcat iranien. Il se trouve qu'elle s'est recemment équipée de Mirage F1..
Si mon souvenir est bon la tactique consistait à rester au ras des pâquerettes en laissant passer les F-14 qui ne pouvaient pas les distinguer, puis grimper dans leur six heures en mettant la patate et envoyer un missile là ou il fait chaud.
La fois où on aura qualifié le F1 de bon grimpeur!
À nouveau, tactique qui n'a fonctionné qu'une seule fois... Il me semble.
Pas oublié que la moitié des pilotes étaient des quiches...Juste placés aux commandes d'un jet grâce à leur statut...franchement, certains on se demandait comment ils arrivaient à poser leurs avions..
Bonjour ATE, pourrais-tu nous parler un peu plus en détail de la géométrie et de la gestion de l'énergie lors de combats aériens ? Ainsi que l'utilisation du palonnier ? Sinon bonne vidéo, comme d'hab' ;)
Petit café du début 😉 Sinon superbe vidéo et j'avais une petite question ATE sa te dirait de venir m'entraîner au dog fight en Stream sur Twitch ? 😁
Il est vraiment trop fort ate
Bravo
I reccomend the backup gunsight in the Mirage, it can really help when set up properly, I use the gun tape as secondary.
Bonjour 👍👍👍
Comme d’habitude, le top des tops.
Intéressant au possible merci 👍❤️😎
Idée, une vidéo Utube américaine je crois montre un combat F22 / rafale avec un rafalé qui se fait massacrer systématiquement.
Le joueur dit à la fin que c’était facile en F22 ... Une personne a répondu qu’il devrait t’affronter ... une fort bonne idée il me semble aussi ... je te la transmet donc 👍❤️😎
Bonjour ate super vos video comme d'habitude !
Tu penses t'essayer au F-14? On a 2 versions maintenant, un A "late" en plus du B :) Me suis déjà pris un calage compresseur avec le A lol
Est ce que tu viendras faire une conférence à l'IPSA ?
invitez moi 😁
Super technique de combat ça fait plaisir à voir !!! Te manque plus qu'un track ir 😉
Salut
Une question : tous tes combats rapprochés se font avec la pc allumé. Dans la réalité est ce identique ?
Merci pour tes vidéos
yes
Ils auraient emporter des Phoenix ça aurait été très chaud, une chose que j'ai remarqué, il semblerait que Heatblur ai oublié les fameuses "moustaches retractables" du F14 qui ce déploie de 15° sur la partie avant le bord d'attaque de l'aile, superbe 3et quel dévouement.
Trop fort, on dirait que t'as fait ça toute ta vie !
salut até, pas de Rafale sur DCS ? Ce serait sympa d'avoir des explications sur cet avion par un instructeur spécialisé ;) Top la vidéo !
Faudrait déjà avoir le 2000 en RDY d'abord...Avec le 2000-5, ça change déjà pas mal...F3 et Mica.
Salut ATE, j'aurais une question: Quand tu largues les bidons, ils sont récupérés ou perdu à jamais ??. Super vidéo, merci.
perdu souvent..
je parlerai de ca sur ATE CHUET
@@dbrief_ate Ok, merci ATE.
alors, c'est bon du vin dans un mug en faisons semblant du café xD
gg , tu pense quoi de la tactique dites "du coup de la girafe" utilisé par les mirages irakiens contre les f 14 iraniens? super video, mais ta maitrise du truc décourage un peu ^^
Tactique qui n'a fonctionné qu'une seule fois si je ne m'abuse... "On peut tromper mille Tomcat une fois, mais pas un Tomcat mille fois..." 😉
2 ou 3 cartouches, efficace, le canon n'a même pas eu le temps de chauffer, il en redemande 😁😁😁.
A part ça les mecs dans le F-14 n'ont pas fait une "Goose" avec la verrière, c'est du propre 😁👍
Salut petite question,c’est quoi le jeux
Impressionnant
Super 👍 Merki
c'étais la bonne décision prendre le cas le plus défavorable
sa évite les mauvaise surprise^^
C'est beau, j'aimerais bien piloter comme ça!
Passage du mur du son à 265 knts au FL50 ? Ça semble lent pour Mach 1... :/
@Al Titi Lourd, merci pour l'explication !
Il me semblait bien que la vitesse du Mach était plus faible en haute altitude, mais 265 knts ça me paraissait vraiment faible : l'explication avec la densité de l'air qui réduit la vitesse perçue par le capteur, c'est plus logique :)
Ah oui, FL500 oups ^^'
Hello, est ce que tu comptes faire un peu plus de Flight simulator? J'aimerais bien voir ton skill à Lukla de nuit !!! Moi mon espérance de vie est de 3 minutes.
Quand t si fort que tu cherche la difficultée a tout prix XD prochaine étape 20 obus contre des f16 au 9x!
Quel intro insane ! Toujours un café avant le combat
Eeeet... TOP à la neige sur Montréal.. Top.. Top..
Te trop fort te le best
Ah c'est quand même plus tranquille de pouvoir basculer dans tous les sens avec un café qui ne se renversera pas^^
😂 quoique avec une bonne barique bien realisée le café reste dans la tasse
Bonjour ATE,
Moi je suis une brèle en air/air sur falcon, et mon problème c’est de situer mon adversaire et d’avoir une bonne vue de la situation tactique..
Je vois que tu fais appel à la vue carte et aux étiquettes pour localiser tes adversaires et avoir une meilleure vision de la situation.
Est-ce que c’est pour compenser une faiblesse de Dcs( moins bonne vue que dans un vrai cockpit, système embarqué absent ou moins performant dans le jeux, pas d’Awacs...) ?
Merci pour le partage
Repman
Repman
Top, tu n'en as fait qu'une bouchée !
Salut !!
Super vidéo , je voulais savoir tu joues sur clavier souris ?
Combien de temps avec la pc sans bidons?? Déjà le temps de transit...plein PC
Faut se mettre un peu au radar, un petit accrochage, quitte à jeter deux 530, autant les tirer, ...et si je me rappelle bien, ça aidera les modes auto à accrocher avant le merge.
ATE tu dis que tu aurais changé ton approche si tu avais eu connaissance qu'ils étaient que canon, mais est-on sensé connaître l'armement de l’ennemi avant le merge ?
Moi je galère et là le mec boit son café tranquille et fait deux kill ! 🤣
Salut ATE ! Je voulais savoir c'est quoi ton record de vitesse et d'altitude quand tu était sur rafale/sem ?
50 000ft M1.6
@@dbrief_ate j'aurais plus été interressé par l'altitude la plus basse..mais j'imagine que si tu me le dit, tu seras obligé de "me traiter", alors je passe mon chemin.😙 Sympa d'avoir répondu sur l'autre message. 🙏. Bonne journée.
Pas certain qu’il puisse répondre avec précision à cette question pour des raisons de confidentialité... (au sujet des specs de l’avion)
@@1980VINZ c'est plutôt : pas sûr que l'armée soit très heureuse de savoir que des pilotes font des passages bas à 300 noeuds à 100 ft avec des joujous à 100 millions( +/-).😂
@@theoddfrog7172 je parlais de sa réponse initiale, 50000, M1.6
Hey ate, tu utilises quel hotas?
lol c'est fou comment tu arrives a gerer la géometrie. ca a l'air tellement simple en te voyant faire !
Si cette mission était réelle, vous allez avoir beaucoup beaucoup de remords pour les 2 mica 530 largués au vide pour des avions qui portent même pas de l'armement sous les ailes
On dirait que tu est crevé de fatigue , en tout cas j'ai encore plus envie de jouer a DCS grâce à toi 👍
T’étais un vrai pilot de chasse ?
0:00 petit café oklm XD
Two other fatcats bite the dust... C'est l'abattoir, c'est plus du jeu! L214 à l'aide, on achève bien les matous et les chats d'Iran!
Pendant le confinement, la chasse aux nuisibles est autorisée...
ah! fallait de mettre en inversé et prendre la photo! mdr
Yoooo ATE !
VIDÉO GÉNIALE !!!!!!!!!!!!! MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
question : ne peux tu pas essayer de transformer le F-14 en passoire en face à face ?
Je suis vraiment une crêpe, j ai essayé la mission avec le f18 en dogfight contre mig 21 ou autre , rien a faire, je n arrive pas à suivre, j ai du mal à garder de l énergie, et rester derrière ☺️ je n ai pas essayé avec le m2000, j ai un problème que je n arrive pas à résoudre , si j installé le m2000 et le f 18 il y a un conflit entre les 2 avec les commandes et les rends inutilisables , m obligé à tout désinstaller donc c est soit j installé l un ou l autre mais pas les 2 .......🥲 je comprend mieux ,pourquoi j'ai été désigné, volontaire d'office pendant mon service, à faire les rations repas pour les perms😂😂😂😂😜
Ton mug au thé chuet ? 🌝😳
lol
12:59 : owwwwwwwwwww....
Mdr tu fais toutes les missions que j’ai faites et refaites par ce que je trouve personne pour voler avec moi...
Cette décontraction, c'est limite de l'insolence !
Salut tu joue clavier souris ?
En vrai dcs c'c'est cool mais je trouve que Microsoft flight simulator est plus réaliste
bonjour c'est quoi comme jeu
Mon Stylos est grand.
Pas envie de dormir mais fatigue qd même !
Salut, on va pas être copain si tu te mets a tuer des pauvres chats :o ^^
on a mis sa petite laine !!!!
Tu devrai essayer de jouer avec un track ir se serai mieux pour toi !
Que du café dans le mug ? 😉🤫
au thé, chuet
La conférence ça a du être un peu dur...
J'avais joué la campagne Mirage Over Persian Gulf, c'était physique contre les Tomcat. L'ailier IA se faisait systématiquement défoncer. Heureusement, l'IA adverse n'est pas plus fine. Soit je ramenais les Tomcat vers les SAM. Soit je faisais du TTBA pour esquiver les AIM-54 et remonter au CAC contre les F-14. Mais c'était de loin l'avion iranien le plus physique à combattre en M2KC.