Мейд ин наше, но с импортных запчастей!)). По другому ну никак нельзя!!. Такие создали условия для нас . Все с китая или с индии но на итальянском оборудовании.Сейчас такое время что разведут по полной, и заставят поверить. Но вы так же не лыком шиты, взяли и своими руками, при этом сэкономили и заработали на себе. Осталось лишь от себя пожелать чтобы ваш бензоинструмент прослужил много много лет. 👍.
у меня на Oleo mac940 зажало кольца на стороне выпускного окна,пропала компрессия,измерил компрессометром,показало 4бар,пила перестала заводиться,родных колец не нашёл в магазине,купил похожие 2 кольца 40х1.5мм одно champion другое oregon,пила снова пилит на ура
Ватцапом не пользуюсь, а последнее время и вайбер перестал работать, телефон устарел( Что я могу по фото оценить и посоветовать? Нужно на месте смотреть, как пила в работе. Если цена низкая, то и неисправную можно купить, а затем восстановить.
@@Mykola_Kotlyar ну хорошо, у владельца которого хочу купить говорит что она 13года, обслуженная поменял модуль, свечю , и заводиться сразу. За 8тыс. Шина подношеная цепь наточенная .
Такая же пила. столкнулся тоже с похожими симптомами. пока проверяю на неисправность сапуна бензобака. интересно какой момент затяжки болтов для поддона двигателя рекомендуется?
Лайк 34) Но манипуляция с кольцами, Не уверен, что это правильно) И думаю паронит и прокладки в глушителе это не на долго) Я конечно же желаю : Пусть служит !!!
Спасибо! Игорь, ты считаешь не стоило немного зазор увеличивать? Я думаю, что увеличенный всего на 0,05мм особо ничего не изменит. А мне как то спокойней, что шансы меньшие "клина словить"))) И что интересно, на старых кольцах зазор был большой 0,95мм, а компрессия при этом лучшая чем на другой китайской пиле) А глушитель снять минутное дело, три винтика откручиваешь и все- делай что хочешь. У меня в глушителе стояла одна самодельная прокладка с тонкого паронита, но я ее порвал когда его разбирал. Такого паронита сейчас у меня не было. Если бумажные окажутся плохими, то куплю паронит и сделаю с него.
@@Mykola_Kotlyar Зазор должен быть но не за счет спиливания кольца! Возьми шайбу или гровер и сожми его, что получиться? Яйцо))) Тот зазор на компрессию мало влияет, а вот правильная геометрическая форма ( прилягание ) вот это да! Или готовь цилиндр или подбирай кольца, Ну или не трогай ))))
Привет, Игорь! В общем отвечу про кольца здесь в комментарии) Тепловой зазор колец очень важен. Если он будет мал, то от линейного расширения, это может привести к заклиниванию поршня, поломки колец и повреждения всей поршневой... То что я немного зазор увеличил, это на геометрию колец абсолютно никак не повлияло! Они как прилегали так и будут прилегать. Аналогия с гроверными шайбами здесь не совсем уместна. Если б я взял кольцо большего размера, которое не вмещалось бы в цилиндр, и стал его стачивать, то безусловно, геометрия его нарушилась и оно не очень хорошо прилегало бы к стенкам цилиндра. Хотя бывало в мотоцикле приходилось и так делать, кольца в работе притирались и все хорошо работало.
Дякую! 100%!!! Я спершу віддав на ремонт в майстерню, то нічого не зробили і причину не встановили правильно, а гроші за діагностику взяли та ще і деталі пили пошкодили. І ще виявив, що в старому карбюраторі майстер сіточку-фільтр витягнув.
В бензопиле максимальные обороты 11-12 тыс., а в автомобилях (с бензиновыми двигателями) передаточное число двигатель-генератор 1:2 - 1:3. Если взять отечественные авто, то обороты приблизительно одинаковые, что генератора, что бензопилы, а в иномарках генераторы вращаются 14 тыс. об/мин и больше.
Доброго часу! Маю таку саму пилку.Два роки запускалась як часи(пиляв мало)а зараз погано ВЕСЬ час заливає.Думаю може і в мене проблема з сальниками ,але ж коли запущу то працює тільки холості оберти не тримає і робота не впевнена.Чи можливо замінити сальники повністю не розбираючи?І не моглиб Ви розказати як регулювати карб (якщо закрутить обидва болта Н і L то наскільки їх викручувати ?)Дякую за відповідь !
Доброго вечора! За два роки нечастої роботи навряд чи сальники пошкодились. Скоріш за все проблема в карбюраторі. Заливати свічку може, коли неправильно налаштований карбюратор, слабка іскра (погана свічка, неправильний зазор в магнето і т.п.), дуже засмічений повітряний фільтр... Як регулювати карбюратор, довго описувати, краще в інтернеті знайдіть це по запиту. Регулювання карбюраторів сучасних бензопил схоже незважаючи на виробника. Ще подивіться це відео, може і у Вас таке саме з пилкою ruclips.net/video/k5wDNpE4LWQ/видео.html
Мейд ин наше, но с импортных запчастей!)). По другому ну никак нельзя!!. Такие создали условия для нас . Все с китая или с индии но на итальянском оборудовании.Сейчас такое время что разведут по полной, и заставят поверить. Но вы так же не лыком шиты, взяли и своими руками, при этом сэкономили и заработали на себе. Осталось лишь от себя пожелать чтобы ваш бензоинструмент прослужил много много лет. 👍.
Спасибо!
Вот и собрал, теперь пусть работает ,лайк.
Спасибо!
Пускай служит верой и правдой ! лайк
Большое спасибо!
Лайк, бітаю з благополучним ремонтом хай служить.
Дякую, Ромко!
Слава Богу, довёл до ума всё-таки.
Да, наконец-то) Олео опять в строю!
у меня на Oleo mac940 зажало кольца на стороне выпускного окна,пропала компрессия,измерил компрессометром,показало 4бар,пила перестала заводиться,родных колец не нашёл в магазине,купил похожие 2 кольца 40х1.5мм одно champion другое oregon,пила снова пилит на ура
Спасибо за комментарий! Пусть пила больше не ломается!
Красава! С бензотехникой на ТЫ!!!
Спасибо!
Лайк 43 Вітаю з успішним завершенням ремонту. Хай більше ніколи не ламається.
Дуже дякую!
Лайк. Хай працює.
Дякую!
Лайк! Хорошая бензопила, у меня такая-же. По хозяйству работает уже более 10-ти лет(точно уже и не помню). Пускай и Ваша работает без поломок!
Спасибо!
Лайк. Отличная сборка особенно глушак. Подскажите в выборе , большая ли разница между 937 и 941 в весе и скорости пиления? Думаю что взять.
Я с 937-й не работал. По характеристикам она слабее, шина 35см, по весу немного легче. Я бы советовал 941)
@@Mykola_Kotlyar ок. Спасибо, так и подумал.
Дай твой номер, на ватцап кину фотку, посмотришь на твой взгляд олеомак941сх б/у хочу взять по объявлению.
Ватцапом не пользуюсь, а последнее время и вайбер перестал работать, телефон устарел( Что я могу по фото оценить и посоветовать? Нужно на месте смотреть, как пила в работе. Если цена низкая, то и неисправную можно купить, а затем восстановить.
@@Mykola_Kotlyar ну хорошо, у владельца которого хочу купить говорит что она 13года, обслуженная поменял модуль, свечю , и заводиться сразу. За 8тыс. Шина подношеная цепь наточенная .
Вот Николай, за что не возьмётся - всё у него получается!
Спасибо!)
Как сейчас агрегат? Надеюсь работает и мозг не выносит.. 😊
Работает отлично!
@@Mykola_Kotlyar пускай работает и приносит радость и прибыль. Удачи тебе во всём и здоровья. 👍😀🇺🇦
@@ЕвгенийФилиппенко-т9т Взаимно!
Автор вы не сказали сколько пила отработала времени до ремонта, был ещё ремонт, на каком масле,а так лайк!
Такая же пила. столкнулся тоже с похожими симптомами. пока проверяю на неисправность сапуна бензобака. интересно какой момент затяжки болтов для поддона двигателя рекомендуется?
О моменте затяжки я не подскажу, этим не интересовался. У меня то и динамометрического ключа нет)
Лайк , корисне відео 5+
Дякую!
Лайк 34) Но манипуляция с кольцами, Не уверен, что это правильно) И думаю паронит и прокладки в глушителе это не на долго) Я конечно же желаю : Пусть служит !!!
Спасибо! Игорь, ты считаешь не стоило немного зазор увеличивать? Я думаю, что увеличенный всего на 0,05мм особо ничего не изменит. А мне как то спокойней, что шансы меньшие "клина словить"))) И что интересно, на старых кольцах зазор был большой 0,95мм, а компрессия при этом лучшая чем на другой китайской пиле) А глушитель снять минутное дело, три винтика откручиваешь и все- делай что хочешь. У меня в глушителе стояла одна самодельная прокладка с тонкого паронита, но я ее порвал когда его разбирал. Такого паронита сейчас у меня не было. Если бумажные окажутся плохими, то куплю паронит и сделаю с него.
@@Mykola_Kotlyar Зазор должен быть но не за счет спиливания кольца! Возьми шайбу или гровер и сожми его, что получиться? Яйцо))) Тот зазор на компрессию мало влияет, а вот правильная геометрическая форма ( прилягание ) вот это да! Или готовь цилиндр или подбирай кольца, Ну или не трогай ))))
Игорь, в моем случае ты не совсем прав) Не хочу долго писать, это объясню в одном из видео.
Привет, Игорь! В общем отвечу про кольца здесь в комментарии) Тепловой зазор колец очень важен. Если он будет мал, то от линейного расширения, это может привести к заклиниванию поршня, поломки колец и повреждения всей поршневой... То что я немного зазор увеличил, это на геометрию колец абсолютно никак не повлияло! Они как прилегали так и будут прилегать. Аналогия с гроверными шайбами здесь не совсем уместна. Если б я взял кольцо большего размера, которое не вмещалось бы в цилиндр, и стал его стачивать, то безусловно, геометрия его нарушилась и оно не очень хорошо прилегало бы к стенкам цилиндра. Хотя бывало в мотоцикле приходилось и так делать, кольца в работе притирались и все хорошо работало.
Лайк
Дякую!
Лайк(19)Якщо хочеш щоб було добре то зроби це САМ,так було завжди,років роботи без ремонту👍🖐️
Дякую! 100%!!! Я спершу віддав на ремонт в майстерню, то нічого не зробили і причину не встановили правильно, а гроші за діагностику взяли та ще і деталі пили пошкодили. І ще виявив, що в старому карбюраторі майстер сіточку-фільтр витягнув.
так по какой причине бензопила не заводилась, удалось понять?
Пропускали сальники коленвала.
@@Mykola_Kotlyar понятно, спасибо.
Что у вас за штатив для камеры самодельный?
Да, угадали, штатив самодельный. В одном из видео покажу его)
Лайк. Ну я думаю ето ее последний ремонт😉
Дякую! Сподіваюсь. Буду надалі ще бережніше ставитись до цієї пилки, бо ремонт її дорого обходиться).
В пиле обороты вроде как в два раза побольше чем в генераторе.
В бензопиле максимальные обороты 11-12 тыс., а в автомобилях (с бензиновыми двигателями) передаточное число двигатель-генератор 1:2 - 1:3. Если взять отечественные авто, то обороты приблизительно одинаковые, что генератора, что бензопилы, а в иномарках генераторы вращаются 14 тыс. об/мин и больше.
Лайк 36
Спасибо!
луч ше бы разбор показал
Есть и разборка ruclips.net/video/_YDv6tWiYPU/видео.html Такую пилу разобрать проще чем АК-47)
Лайк!!!41
Спасибо!
На сколько выворачивать винты Н и L при первом запуске?
На 3-4 оборота.
Доброго часу! Маю таку саму пилку.Два роки запускалась як часи(пиляв мало)а зараз погано ВЕСЬ час заливає.Думаю може і в мене проблема з сальниками ,але ж коли запущу то працює тільки холості оберти не тримає і робота не впевнена.Чи можливо замінити сальники повністю не розбираючи?І не моглиб Ви розказати як регулювати карб (якщо закрутить обидва болта Н і L то наскільки їх викручувати ?)Дякую за відповідь !
Доброго вечора! За два роки нечастої роботи навряд чи сальники пошкодились. Скоріш за все проблема в карбюраторі. Заливати свічку може, коли неправильно налаштований карбюратор, слабка іскра (погана свічка, неправильний зазор в магнето і т.п.), дуже засмічений повітряний фільтр... Як регулювати карбюратор, довго описувати, краще в інтернеті знайдіть це по запиту. Регулювання карбюраторів сучасних бензопил схоже незважаючи на виробника. Ще подивіться це відео, може і у Вас таке саме з пилкою ruclips.net/video/k5wDNpE4LWQ/видео.html
@@Mykola_Kotlyar Доброго часу! Підскажіть будь-ласка як здерти маховик (магнето). І як почувається пароніт у вихлопній ?Дякую за відповідь !
сейчас все китайское ....какая Индия ))))
Лайк
Дякую!