Спасибо за видео. А то смотрю другие видео, которые больше похожи на рекламу, а объективных вещей не говорят, про слабые места. Твоя информация более объективна. Спасибо.
У oleo-mac 941C на поршне два кольца, а на husqvarna 142 одно!! Также итальянец имеет кованые шатун и коленвал! Все преимущества подмечены очень верно! И это касается не только пил.. Самая начальная популярная бензокоса oleo-mac sparta 25 в штанге уже имеет стальной вал, как у дорогих проф. косах. Косы Husqvarna 128R и stihl FS-55 с сопоставимыми характеристиками имеют внутри трос!☝️ И опять же таки кованые шатун и коленвал, как у проф. двигателей. Пять лет являюсь владельцем двух итальянцев, пилы 941С и косы sparta 25, все отлично! Качественное масло, правильные пропорции смешивания, всегда перед работой чистый фильтр, в варианте с пилой всегда острые цепи и правильная натяжка и что не мало важно - уход после работы, продувка, очистка! И инструмент радует своей работой!
@@Max_Faraday Я когда выбирал, просмотрел сотню обзоров, соревнования пил, разборку до самых мелких деталей и ещё кучу рейтингов и статей - однозначно выбор на Олео остановил. Жду только очереди. Сейчас коттедж купили только что построенный, сюда влупить надо полмульта минимум, а электропилы пока хватает, потому и отложил. Но по осени надеюсь и до неё очередь дойдет.
@@АлексейФедореев-ц5б ты решил 937 брать? Я так же, смотрел на все, но выбор пал на олео, но ценники сейчас растут как на дрожжах, поэтому скорей всего куплю младшего брата gsh 40, стоит поменьше, но говорят, качество тоже на высоте
Михаил, приветствую! Михаил, везде в обзорах говорится, что Oleo-Mac и Efco это один и тот же концерн Emak, и в модельном ряду Олео и Эфко некоторые пилы абсолютно одинаковые, с одинаковыми характеристиками и отличаются только цветом корпуса, все остальное один в один, вплоть до взаимозаменяемости деталей. Но цена у них разная - Олео дороже и порой существенно. Сначала я думал, что это чисто маркетинг и зачем переплачивать за одинаковые пилы? Почти купил EFCO MTH 560, смутило то, что на Эфко дают гарантию 2 года, а на Олео расширенную 2+2. Решил разобраться в этом вопросе и вот, что вычитал в Википедии: В 2016 году была выпущена бюджетная линейка бензопил EFCO, это модели МТН 510, МТН 560. Эти модели производятся специально для стран третьего мира с низкими экономическими показателями. Они фермерской серии и имеют поршневые системы китайского производителя Kamo, а карбюраторы китайского производителя Walbro. Эти пилы изготовлены из пластика среднего сегмента, поэтому их можно использовать только в бытовых целях. Официально поставляется в такие страны, как Молдова, Пакистан, Ливан и другие. В профессиональной линейке отличий нет! В бытовых же пилах (с индексом "Н" - Home) отличия по агрегату! В Оleo-mac американский двигатель EMAK из высококачественного алюминиевого сплава, в Efco - китайский "КАМО". Соответственно ресурс и гарантия разные. Михаил, вопрос к вам. Вот вы разбирали итальянские пилы, есть ли разница по карбюратору, двигателям, резино-техническим изделиям, пластику и т.д. Сильно ощущается разница в качестве пил? Я смотрел обзор, где заводили две одинаковые итальянские пилы, но одна была Олео, вторая Эфко и скажу, что по звуку работы движка отличия были. Олео работал более бархатно, как старый американский чоппер - басовито и периодически "похрюкивая" на холостых, а Эфко была более звонкой, не было в ее звуке благородного раскатистого порыкивания. Вы скажите - "тебе ехать или шашечки"? Перефразирую - "тебе слушать или пилить"? Но блин, во первых интересно, во вторых, если Олео действительно лучше, то мы не настолько богаты, чтобы покупать плохие вещи... Да и просто хочется разобраться в вопросе)))) Что думаете по этому поводу?
Такая же история мужики. Были у меня и штили разные и хуски парочка. Но вот олеомак 941 я брал не соврать так наверное лет 10 назад. Пережил он две стройплощадки и пару раз еще был в аренде. Даже у рукожопых недомастеров был один раз. Но он до сих пор работает как часы. Заводится в любую погоду даже в мороз -30 без проблем. Проверял состояние поршневой и был в шоке от увидимого мной. За все издевательства над ней ни на поршне ни на цилиндре зеркале ни одного задира. Кольца до сих пор на 4ку твердую. Все что я сам делал за всю историю по замене это две шины и звездочка на цепь. И все.Я тут не говорю про расходники. Это уже другая тема. А не вру. Один раз снимал карб и чистил и настраивал. Не очень заводилась и на холостых капризничала. Теперь опять как часики. Надеюсь что еще лет 10 без проблем отпашет верой и правдой.
Если на этой пиле заменено всего 2 шины, значит, у этой пилы небольшой износ, она работы в общем-то и не видала. Было бы странно, если бы она не работала как часы. Я на своём штиле 250 уже 8 шин заменил в силу их износа.
@@schreibenn уважаемый, я имею в виду только лично мной замененные шинки. А сколько еще их меняли на стройках и в аренде мне не известно. Да и уж поверьте мне есть с чем сравнивать. Такого качества производства больше ни когда не будет.
@@schreibennолео мак 936 в работе с 2004 г. Заменил шину в 2023 г, цепи не считал. Постоянно после работы и в процессе(при необходимости) чистка шины и смазка звездочки. Шестеренка приводная родная(износ незначительный). Пилил все что можно, в том числе и горельник.
на штиль можно купить запчасти в любом городе без проблем, а на олео мак фиг чего найдешь. Запорол поршневую или корпус, проще будет выкинуть, чем отремонтировать. Это надо всегда учитывать при покупке, чтоб была ремонтопригодность и это самое главное.
У меня Oleo Mac-937 уже лет 10 пашет безотказно.Поменял выработанную шину и пару дней назад промыл карбюратор.Ещё немножко повозился с натяжным винтом цепи,со временем вырабатывается пластмассовый корпус масляного бачка под головкой винта.Воздушный фильтр рекомендую чистить по чаще,через 1.5-2 часа работы.Претензий к "итальянцам" нет,я себе даже купил косу Oleo Mac и тоже доволен.
@@SelskiyMasterMihail здравствуйте, подскажите пожалуйста, предлагают олео мак 940, заводится норм, компрессия вроде бы норм, стоит ли её брать, есть запчасти на неё или 940 уже очень устаревшая?
Пользуюсь Олео Мак 941 лет семь. За это время вылезла только одна поломка связаная с натяжным винтом. Из за нагрева винта, его шляпкой проплавило корпус, в результате няжение цепи оказалось не возможным. Поменять картер в Украине стоит около 30-40 долл. Потому под шляпку винта просто подложил шайбу большего диаметра и проблема решена. В причинах нагрева винта не разбирался. Может пилил без масла редукторе, или еще что-то, не знаю. Работает та й работает...
У меня олео мак 941с уже 8 лет пилим много потому что у нас теплицы. По ремонту пока только забивалась сетка в карбюраторе. Я из Украины у нас проблем с запчастями нет. Из опыта использования пил щиль 180 и китаец енхель номер не помню, так олео мак 941с лучше и надёжнее. У моих соседей уже третий щиль 180 за эти 8 лет непонятно зачем они его покупают
Про одно кольцо на поршне...Перед тем как остановиться на Эхо 260 много чего прочитал...Та же Эхо, гордится тем, что обладает ВЫСОКИМИ технологиями, которые позволяют использовать одно кольцо!!! Т.Е. точность изготовления и материалы! А одно кольцо - это снижение трения - ресурс - расход топлива и т.д. Масло видел японское... 1:100!!!!!!
Купил Олео-ма Спарта бензокасу тет 10 назат кошу 20 соток не разу не подвела , поменял только крышку дод леску ,стерлась, цена 1300 ток орегинал.качество👍👍👍👍
Уважаемый.Ты дремучий и темный человек.Рассуждаешь о тех вещах о которых не имеешь ни малейшего представления... "Моё мнение","скопировали...А может это прикол такой?!Сидишь на металоприемке,облажился всяким хламом и лепишь видо от скуки,типа чего-то ремонтируешь,а на самом деле сортируешь цвет- мет!!!😁
Афтор посмотрел ваш обзор, я в свое время занимался работой на этих пилах и их ремонтом! Ты прав они содрали самое лучшее с штиля и хускварны, эти пилы работают хорошо и долго, заявленный ресурс поршневой олео мак 941с 800 мото часов, для 650й 2500-2800 часов, у штиля 180-300 часов , у хуски -400, оставил у себя в хозяйстве 941с, мощная, экономичная, неприхотливая, спалол уже порядка 200л бензина, лью хорошее масло (хускварновское) поршень как новый! Компрессия помоему только увеличивается! При должной эксплуатации будет работать долгие годы! А запароть пилу это две секунды, сосед купил Husqvarna 135 Mark II , на втором баке заклинила, забыл масла в бензин добавить!
Миша здравствуй, на счёт сцепления скажу что на других моделях Оле мак оно стоит наружу, как в Хускварна, а в твоей модели внутрь как в Штиль. И поршня бывают на них разные, с одним кольцом и двумя. Читал что с одним кольцом ставят на высокооборотистые пилы, чтобы предотвратить трение и снизить перегрев, увиличить мощность они ишли с низким объемом. А с большим объёмом два кольца и обороты ниже и ход поршня больше и больше площадь охлаждения.
Гудлак 4500 бензопила оригинал 5лет эксплуатирую ниразу незакосячила карбюратор не вскривался заводиться с 1го раза и в мороз и летом масло лью Хускварна оригинал зелёное с поломок порвался шнур заводки
Также есть мотокоса олео мак спарта 25 в использовании лет 6 косими только стальным ножом наверное литров 30 бензина за сезон расходует. Косит неплохо, бур'ян по пояс тоже рубит без проблем. Из недостатков иногда хочется больше мощности и с леской ей тяжело
в 1997 году перепала Альпина Евро 40....Пять литровых банок Хускварновского масла сжег. (1:50).. Пару лет назад- сказала все, хватит! Заводится, газу даешь - глохнет .... К стати , подскажите, что это может быть....У итальянцев - головы мыслителей! Долго думал, взял себе Эхо 260 - то же вещь! Для дачи - то что надо! Думаю и внукам останется....
Sebastian Pereyra ...в 1997 году перепала ХУСКВАРНА 254хр ...Семьдесят литровых банок Хускварновского масла сжег. ( 1:50) Три года назад - сказала все , хватит! ! - МЕНЯЙ ПОРШНЕВУЮ !.... постоянно сижу - слежу по теме = БЕНЗОПИЛ = ТЫ ПЕРВЫЙ - КТО УКАЗАЛ СКОЛЬКО СЖЕГ СМЕСИ ЗА СКОЛЬКО - ТО ЛЕТ !!! остальные трепачи !!! - ......0000000 кубов !леса .....000000 лет в эксплуатации ..... 000000 в гараже стоит ... РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ !!!
@@юрийгришко-с4ь мы и не запоминаем счет этих литровых,мы обычно 10л штилевский для хуски 365 используем,1 литр примерно 5 рабочих дней в среднем выходит по весне когда раб.времени больше
Что бы двигатель долго работал, нужно лить только синтетику, с самого начала эксплуатации. Так показал опыт. Чем лучше сгораемость масла, тем меньше золы в поршневой.
@@vvkalt Представляешь, три профессиональных Олео-Мака с износостойким напылением и 2/4 года гарантии. Триииииии, три штуки, за три года в хлам. Купил новую с оригинальным маслом, а Штилевским печь в бане растапливал. А вот шины Штилевские козырные.
@@cissi-laif а попробуй алиэкспрессовскую, я тебя уверяю она лучше чем все эти безродные нипонять на какой коленке сделанные штили да хуйсварны. Ну про олео я не знаю , она у нас в городе не продается, а китаец прям рулит, только не цыганский, по резвости киловат на 5 тянет, меня устраивает. Хютер разучился делать, да он и был всегда гавном, ну а масло штилевские я ещё в сервисном работал понял что параша, нихрена оно не смазывает даже на пальцах, поэтому пришел к панацеи зиг автомобильная полусинтетика 10/40 1:30 лью и доволен.
Только единственное масло синтетическое не сгорает как масло а разлагается на газ и присадки, и присадки хорошо работают как смазка но не горят, их просто выкидывает не захламляя цилиндр, а газ пропан увеличивает октан, и это плюс, а минус это цена синтетики, поэтому плусинтетики достаточно, и у него база уже лучше чем у штилевского масла. Зиг, энеос рулят !!!!
Владею 10 лет эфко 136. За это время сломалась только катушка зажигания. Еле нашел,ценник на запчасти конский... Да ещё хрен найдёшь. Техника очень надёжна.
Oleo-mac 965Hd оригинал, навернулся масло насос. От хуски подошёл. Штиль 440, штиль 260 и две сучкорезки штиль 180 , чемпион 137. Баобабы падают за здрасьте
У меня Олео Мак 937. Всё работает-не нарадоааться, вот только с запуском как автомобиль Волга , пока не прогреется,до нужной температуры с пол-тыка не запускается. Чтобы запустить нужно учку газа нажать до конца. подскажите пожалуйста в чём беда?
Купил для дома Oleo-Mac GS 35 С пользуются уже 3 года, за это время только воздушные фильтры тонкой очистки менял. Из минусов которые увидел...стандартным ключом не удобно натягивать цеп, откручивать верхнюю крышку (один болт) и главное утечка масла
Не так давно, итальянцы сделали подарок для стран СНГ , поставили на конвейер из Китая ( у них там, два завода) китайскую пилу 45,52 и 56 кажется , полностью из своих деталей и все китайские запчасти ( в случае чего) , на неё подходят без проблем.
@@ВродеНичего-ю9я Там скорее ситуация такая , они не могут древний двигатель коматсу , сертифицировать по евро выхлопу для ЕС и они через Китай эту пилу, сварганили для третьих стран, они просто анализируют рынок и понимают , что требует народ и на чем , можно подзаработать.
У меня тесть фанатик только штилей.Другие пилы не признавал.Когда ,,умерал,, у него штиль 250,я ему на юбилей подарил efco MT 440.По лицу было видно,что он расстроился.Но промолчал.Прошло время.Прошло 6 лет и тесть сказал,что эта пила лучшая из всех штилей,что у него были.И сказал спасибо за подарок, зять.
Олеомаки или Эфко в хороших хозяйских руках - отличные пилы, ни в чём не уступающие Штилевским одноклассникам. Но для полного счастья необходимо, чтобы они находились не просто в хороших, а еще и всегда в одних руках, не гуляли на сторону к "соседям-дай-попилить" - запчасти дорогие и, в отличие от штилевских, не "на каждом углу" продаются.
Приветствую. Спасибо за видео. Михаил, подскажи пожалуйста, маховик от олео-мак подойдет на цыганскую пилу? Уж больно он мне нравится, лопости мощные, охлаждение должно быть хорошее. Или подскажи, пожалуйста, какой маховик с эффективным потоком охлаждения можно поставить на китайскую пилу 5200?
Работает 6 лет сжёг 1 литр синтетики Штиль на этой пиле, надо поменять чашку сцепления , шина родная ещё). хорошая, сначала тоже хотел Штиль 180, после детального разбора Штиль был вычеркнут безвозвратно. И не капли не жалею.
Привет Михаил у бензопила на холодную заводится все нормально бак испиливаю заливаю навый бак на горячую праймер накачки в обратную качает в чем подвох карб или сам праймер
Ну думать не кому не плохо давай любой штиль почт и везде под чашкой сцепления беда. Если хоть один из подшипников дохнет и каюк картеру чего не скажешь про хускварну и на 361 штилях цепью дырявет бензо бак я одной хускварной 357хр работаю на рубке срубов с 2010 года просто регулярно меняю подшипники сальники и кольцо все по большому счету и фильтра хускварны лучше
На счёт модуля зажигания не согласен, что он хороший. С такими неисправностями как например "нет холостых - есть высокие" можно гемор с ремонтом поймать. Можно подумать на неисправный карбюратор, сальники, прокладки. А потом уже, когда всё преребрал - А дай ка я модуть попробую заменить!) А сначало попробую его найти и купить). Итальянцев конечно мало встречал, но раз уж такое дело, считаю такая неисправность кошмар. На счёт остального вопросов нет.
У бензопил Oleo mac и Efco поршневая сплав Nicosil. Эта поршневая надёжна и долго проработает в том случае если качественный бензин, а вот если русский некачественный бензин залить то как это скажется на долговечности поршневой? Ведь известны современные автомобили с поршневой из сплава Nicosil и они очень быстро в России выходят из строя из за некачественного русского бензина. Так что нужно провести дополнительные исследования. Хромовое покрытие цилиндров менее долговечно чем никосил, зато не боится плохого бензина.
Смело бери! Качественная марка олео мак У самого 937 с 2010 года служит, поршневая родная, на ней дом построил, баню, сарай, гараж, дрова 18 кубов в каждый год заготавливаю
Уважаемый "Сельский мастер". Спасибо за ролики. Вы молодец. Хочу добавить. Итальянцы посмотрели ещё и на echo. :) Есть куча совпадений по решениям с этой японской фирмой.
Миша, аналогия диаметра поршня никоим образом не может свидетельствовать о каком либо копировании. Разница между расстоянием от вершины поршня до пальца, при аналогичном объёме, может означать только разницу в октановом числе бензина, под который ориентирован тот или иной двигатель. Это правило работает как для двухтактных, так и для четырёхтактных двигателей. Взаимозаменяемость в принципе возможна, но только с оговоркой на октановое число. И ещё, если не лень, сними видос, как решил детскую болячку с маслонасосом хуски 137/142. Свой вариант писать не буду, может у тебя интереснее. А в то, что не решил, не поверю, так как это проблема первостепенного значения)
Михаил , у меня олео-мак GS650 , после года эксплуатации при нажатии на газ начинает глохнуть , в чём может быть причина ? Думаю вопрос регулировки , но пока никак не могу добраться до сервиса , а в остальном пилой очень доволен , очень похожа по рабочим параметрам на хускварну 365 , в замен которой она и куплена . Мощная , заводится отлично при любых температурах в любых условиях .
.....23 года = НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ = ХУСКВАРНА 254 хр - ( СЖЕГ БОЛЕЕ 3 КУБОВ БЕНЗИНА ) карб . с ускоритеелем - НИЧЕГО НЕ ПОДСАСЫВАЕТ ( и не сосет ) !!! ну не знаю ...не знаю ... НЕ ЗНАЕШЬ !? - НЕ ГОВОРИ ! МНОГО НЕ КОРЕКТНЫХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ !!! за проделанную работу = ЛАЙК !
Моя Олео-Мак 941 С ; 2005 года покупки в Эпицентре ; работает ; замена :фильтры топливные периодически ; праймера ( подкачка бензина ) в 2018 г. , замена высоковольтного провода в 2020 г. Все. Поршневая хромирована. Хорошая рабочая лошадка. Цепи только Орегон 91VXL57, рейки Орегон .Масло в бензин -только синтетика бездымная, синяя ,зеленая McCulloch 2Т Universal (аналог Хускварны) , ХАДО ; пробовал Штилевское красное - гадость, дымит, после первой же пробы ушло на смазку цепи. Если по средствам - рекомендую !
Михаил подскажите пожалуйста ,бюджет 20тыс необходима бензопила. Просмотрел достаточно видео, в брендах разочарован. Патриот стоит PATRIOT PT 546 Pro рассматривать?
Можете в качестве альтернативы на Oleomac GSH-51 или GSH-56 (-560) посмотреть. Линейка "китайцев" от Олеомака, с гарантированным заводским качеством (в отличие от Патриота, у которого одна партия пил может быть безупречной, а следующая "ногами собрана"). В объявленный бюджет уложитесь с большим запасом. Пока что нарекания по этим двум моделям идут только от изнеженных дачников, на тяжелый стартер, требующий сильной и уверенной мужской руки. Что не удивительно - пилу с двигателем 52 или 56 кубиков, не оснащенную декомпрессором, действительно нелегко прокрутить. Особенно при первом рывке "на холодную", после долгого простоя. Пикантная деталь: владельцы Хускварны-61 (тоже без декомпрессора, с еще более "кубатуристым" двигателем и по-настоящему тяжелым пуском) на это неудобство не жалуются... :) Наверное потому, что на лесоповале "нежные мужчинки" не встречаются. :)))
В этот бюджет уложится Штиль 210 (геморройно перебирать), Олео Мак 941 (дорого ремонтировать), Эхо 353 (приносят с полтергейстами). Хотите мощей - берите выше озвученных китайцев от Олео Мака или Эфко. Хотя обновлённые оранжевые линейки Патриота очень радуют качеством
@@tractoristable приносили 352, карб, свечу, модуль - менял. Всё равно не развивает обороты, кое-как можно выкрутить с провалом 12500 с шиной. Зеркало на вид в идеале (только кончилась родная звезда). Грешу либо на маховик, либо всё-таки на поршневую. У 353 изменили как раз поршневую, может, там такого и не бывает. Но, если выбирать между 180-кой и 353, выбор очевиден. Они самые лёгкие, если не считать одноручки
@@hemical4967 Кто импортёр Efco в России? Кто позиционирует, кто это сказал? Абсолютно одно и то-же. Одни запчасти , одни материалы. Просто разные названия.
Ко мне ходит один "срубщик", который признаёт только Олео Мак. Имеет 941-ю, слабее не хочет. Также хвалит Эхо 3500, но их больше нема. И поршневая на них под заказ 5800 оптом
@@Chogall3295 Видимо, да. Евросоюз в борьбе за "чистый выхлоп" добрался и до ручного бензоинструмента. "2-Mix", "X-Torq", "PureFire", "CleanBurn" и т.п. не от скучной, монотонной жизни производителям бензотехники выдумывать пришлось. Равно как и пихать в глушители катализатор, который мало того, что стоит денег, да еще и наглухо засирается масляным нагаром, порой не отходив даже гарантийный срок. Менять двигатель на более современный - так это, считай, разработка новой модели пилы. Можно, конечно, по примеру Хускварны назвать ее "Oleomac 941 Mk.2" - но это имеет смысл лишь в том случае, если предшествующая модель успела стать "легендарной" (в позитивном смысле) и заполучить армию фанатов.
@@Chogall3295 В 937 воткнули два кольца , праймер , натяжитель на крышку тормоза , на том видно и успокоились . Теперь ждите gs37 и gs371, вместо 941 gs41 и gs411 соответственно.
@@cnc_vivisector3881 а что насчёт Эхо? У них же до сих пор нету ни аналога 2-mix, ни катализаторов. Хотя изначально техника, вроде бы, разрабатывалась для Америки
У меня пила Олео Мас 350 ...Пользовался мало, удобная,все здорово,но вот почему то полетел насос подачи масла не цепь. Может масло лил густое автомобильное? Поменял в сервисе ,цена с заменой где то 1600 руб...Дорого за такую хрень. Так пила отличная. В руке держишь вещь.
Оригинальные цепные масла тоже не жидкие. Многие марки даже гуще, чем автомобильные трансмиссионные масла. Так что, если это было свежее масло, а не отработка - вряд ли в нем причина.
@@cnc_vivisector3881 Спасибо большое за отклик . Масло не отработка, 10w40. Просто автомобильное.А сейчас заливаю Ид 20, индустриальное. Но оно жидковатое. Тогда причина поломки насоса для меня загадка. Я очень мало ей поработал, в сервисе заявили что она просто новая.
@@nikolayegorov6022 Не буду гадать. Был бы умерший маслонасос в руках - можно было бы какие-то предположения о причине поломки строить. Массовых отказов маслонасоса на Олеомаках и Эфко, вроде бы, не отмечено. Но, в то же время, как заводской брак, так и "удачное" попадание инородных предметов в червячный привод насоса никто не отменял. "Веретенку" И-20 не лейте. Бестолковая она - жидкая (разбрызгивается, не доходя до нижней ветви цепи), и со смазывающими свойствами у нее тоже "не айс". Цепи и шины быстро изнашиваться будут. Летом неплохо идет ТАД-17 (даже самая дешевая "Ойлрайт", по 300-350 руб за 3-литровую канистру, которую в трансмиссию только непуганые идиоты льют). Зимой, по морозцу, можно "автол" М8 и ему подобные.
Если у вас пила gs 350 себя не вините , там шестерня плунжера маслонасоса из мягкого пластика . Он хорошо закрыт но , одна соринка и капец , идёт только в сборе , ну и цена соответственно .
Oleomac это фирма евросоюза на базе efco.. Стартер у них хреновый, по крайней мере у ефок, а так пилы хорошие. Один раз без масла 137ой дрова пилил, не было а пилить надо было. Ну по времени с полчаса и нихрена ей после этого не было.
Спасибо за видео. А то смотрю другие видео, которые больше похожи на рекламу, а объективных вещей не говорят, про слабые места. Твоя информация более объективна. Спасибо.
Brat oleo mac 941 CX super masina. Pozdrav iz Srbije
У oleo-mac 941C на поршне два кольца, а на husqvarna 142 одно!! Также итальянец имеет кованые шатун и коленвал! Все преимущества подмечены очень верно! И это касается не только пил.. Самая начальная популярная бензокоса oleo-mac sparta 25 в штанге уже имеет стальной вал, как у дорогих проф. косах. Косы Husqvarna 128R и stihl FS-55 с сопоставимыми характеристиками имеют внутри трос!☝️ И опять же таки кованые шатун и коленвал, как у проф. двигателей. Пять лет являюсь владельцем двух итальянцев, пилы 941С и косы sparta 25, все отлично! Качественное масло, правильные пропорции смешивания, всегда перед работой чистый фильтр, в варианте с пилой всегда острые цепи и правильная натяжка и что не мало важно - уход после работы, продувка, очистка! И инструмент радует своей работой!
Одно кольцо даже у 365 хуски, а шарашит так, что двумя макаронными пилами не угонишься
И на китайце два кольца, однако мощности это ей не добавляет
Олео Мак GS35 одно кольцо
Очень грамотный разбор. Спасибо, бро, убедил - беру.
Друг привет, ну что купил? Как ощущение? Как в использовании?
@@Max_Faraday К сожалению, пока нет, пришлось отложить: много других трат появилось первоочередных. Но пила во второй очереди.)
@@АлексейФедореев-ц5б спасибо что ответил, а я ломаю голову, все выбираю, что взять себе
@@Max_Faraday Я когда выбирал, просмотрел сотню обзоров, соревнования пил, разборку до самых мелких деталей и ещё кучу рейтингов и статей - однозначно выбор на Олео остановил. Жду только очереди. Сейчас коттедж купили только что построенный, сюда влупить надо полмульта минимум, а электропилы пока хватает, потому и отложил. Но по осени надеюсь и до неё очередь дойдет.
@@АлексейФедореев-ц5б ты решил 937 брать?
Я так же, смотрел на все, но выбор пал на олео, но ценники сейчас растут как на дрожжах, поэтому скорей всего куплю младшего брата gsh 40, стоит поменьше, но говорят, качество тоже на высоте
Михаил, приветствую! Михаил, везде в обзорах говорится, что Oleo-Mac и Efco это один и тот же концерн Emak, и в модельном ряду Олео и Эфко некоторые пилы абсолютно одинаковые, с одинаковыми характеристиками и отличаются только цветом корпуса, все остальное один в один, вплоть до взаимозаменяемости деталей. Но цена у них разная - Олео дороже и порой существенно. Сначала я думал, что это чисто маркетинг и зачем переплачивать за одинаковые пилы? Почти купил EFCO MTH 560, смутило то, что на Эфко дают гарантию 2 года, а на Олео расширенную 2+2. Решил разобраться в этом вопросе и вот, что вычитал в Википедии:
В 2016 году была выпущена бюджетная линейка бензопил EFCO, это модели МТН 510, МТН 560. Эти модели производятся специально для стран третьего мира с низкими экономическими показателями. Они фермерской серии и имеют поршневые системы китайского производителя Kamo, а карбюраторы китайского производителя Walbro. Эти пилы изготовлены из пластика среднего сегмента, поэтому их можно использовать только в бытовых целях. Официально поставляется в такие страны, как Молдова, Пакистан, Ливан и другие.
В профессиональной линейке отличий нет! В бытовых же пилах (с индексом "Н" - Home) отличия по агрегату! В Оleo-mac американский двигатель EMAK из высококачественного алюминиевого сплава, в Efco - китайский "КАМО". Соответственно ресурс и гарантия разные.
Михаил, вопрос к вам. Вот вы разбирали итальянские пилы, есть ли разница по карбюратору, двигателям, резино-техническим изделиям, пластику и т.д. Сильно ощущается разница в качестве пил? Я смотрел обзор, где заводили две одинаковые итальянские пилы, но одна была Олео, вторая Эфко и скажу, что по звуку работы движка отличия были. Олео работал более бархатно, как старый американский чоппер - басовито и периодически "похрюкивая" на холостых, а Эфко была более звонкой, не было в ее звуке благородного раскатистого порыкивания. Вы скажите - "тебе ехать или шашечки"? Перефразирую - "тебе слушать или пилить"? Но блин, во первых интересно, во вторых, если Олео действительно лучше, то мы не настолько богаты, чтобы покупать плохие вещи...
Да и просто хочется разобраться в вопросе)))) Что думаете по этому поводу?
Емак вообще-то концерн.Т.е.сеть заводов.На данное время бензопилы Емак,т.е.Олео-Мак,производятся на заводе Емак в Китае.
На Эфко есть как MTH(бытовые) и MT(полупрофи и профи)
Михаил подскажи пожалуйста с какой модели косилок подходит модуль зажигания на бензо косилку модель ,,Кратон,, буду очень благодарен Вашему совету.
Такая же история мужики. Были у меня и штили разные и хуски парочка. Но вот олеомак 941 я брал не соврать так наверное лет 10 назад. Пережил он две стройплощадки и пару раз еще был в аренде. Даже у рукожопых недомастеров был один раз. Но он до сих пор работает как часы. Заводится в любую погоду даже в мороз -30 без проблем. Проверял состояние поршневой и был в шоке от увидимого мной. За все издевательства над ней ни на поршне ни на цилиндре зеркале ни одного задира. Кольца до сих пор на 4ку твердую. Все что я сам делал за всю историю по замене это две шины и звездочка на цепь. И все.Я тут не говорю про расходники. Это уже другая тема. А не вру. Один раз снимал карб и чистил и настраивал. Не очень заводилась и на холостых капризничала. Теперь опять как часики. Надеюсь что еще лет 10 без проблем отпашет верой и правдой.
Если на этой пиле заменено всего 2 шины, значит, у этой пилы небольшой износ, она работы в общем-то и не видала. Было бы странно, если бы она не работала как часы.
Я на своём штиле 250 уже 8 шин заменил в силу их износа.
@@schreibenn уважаемый, я имею в виду только лично мной замененные шинки. А сколько еще их меняли на стройках и в аренде мне не известно. Да и уж поверьте мне есть с чем сравнивать. Такого качества производства больше ни когда не будет.
@@schreibennолео мак 936 в работе с 2004 г. Заменил шину в 2023 г, цепи не считал. Постоянно после работы и в процессе(при необходимости) чистка шины и смазка звездочки. Шестеренка приводная родная(износ незначительный). Пилил все что можно, в том числе и горельник.
на штиль можно купить запчасти в любом городе без проблем, а на олео мак фиг чего найдешь. Запорол поршневую или корпус, проще будет выкинуть, чем отремонтировать. Это надо всегда учитывать при покупке, чтоб была ремонтопригодность и это самое главное.
У меня Oleo Mac-937 уже лет 10 пашет безотказно.Поменял выработанную шину и пару дней назад промыл карбюратор.Ещё немножко повозился с натяжным винтом цепи,со временем вырабатывается пластмассовый корпус масляного бачка под головкой винта.Воздушный фильтр рекомендую чистить по чаще,через 1.5-2 часа работы.Претензий к "итальянцам" нет,я себе даже купил косу Oleo Mac и тоже доволен.
итальянцы делают не одноразовый инструмент
@@SelskiyMasterMihail здравствуйте, подскажите пожалуйста, предлагают олео мак 940, заводится норм, компрессия вроде бы норм, стоит ли её брать, есть запчасти на неё или 940 уже очень устаревшая?
Пользуюсь Олео Мак 941 лет семь. За это время вылезла только одна поломка связаная с натяжным винтом. Из за нагрева винта, его шляпкой проплавило корпус, в результате няжение цепи оказалось не возможным. Поменять картер в Украине стоит около 30-40 долл. Потому под шляпку винта просто подложил шайбу большего диаметра и проблема решена. В причинах нагрева винта не разбирался. Может пилил без масла редукторе, или еще что-то, не знаю. Работает та й работает...
Работаете или на даче иногда используете?
@@QwertyQwerty-kr9fv живу в селе, потому если стоит то стоит, а если работаєт, то на славу. Китайские в том же режиме и двух лет не выхаживали.
Пользуюсь пилой олеомак 941cx с 2007 года, самые лучшие впечатления
У меня олео мак 941с уже 8 лет пилим много потому что у нас теплицы. По ремонту пока только забивалась сетка в карбюраторе. Я из Украины у нас проблем с запчастями нет. Из опыта использования пил щиль 180 и китаец енхель номер не помню, так олео мак 941с лучше и надёжнее. У моих соседей уже третий щиль 180 за эти 8 лет непонятно зачем они его покупают
Видимо уже привычка у них штиль покупать
А отопление у вас печное?
А что скажете о Бензопила Oleo-Mac GSH 56 ? Стоит брать или нет ?
Про одно кольцо на поршне...Перед тем как остановиться на Эхо 260 много чего прочитал...Та же Эхо, гордится тем, что обладает ВЫСОКИМИ технологиями, которые позволяют использовать одно кольцо!!! Т.Е. точность изготовления и материалы! А одно кольцо - это снижение трения - ресурс - расход топлива и т.д. Масло видел японское... 1:100!!!!!!
и стоит конечно дорого, покупают редко, и на всю жизнь
Да, реально кайфовые пилы, я в мае купил, ценник большой, но поверьте, оно того стоит
Купил Олео-ма Спарта бензокасу тет 10 назат кошу 20 соток не разу не подвела , поменял только крышку дод леску ,стерлась, цена 1300 ток орегинал.качество👍👍👍👍
Да , согласен - надежные и с лёгким запуском
Отличные пилы. Одни из самых лучших.
Спасибо за видео, узнал много нового
Уважаемый.Ты дремучий и темный человек.Рассуждаешь о тех вещах о которых не имеешь ни малейшего представления... "Моё мнение","скопировали...А может это прикол такой?!Сидишь на металоприемке,облажился всяким хламом и лепишь видо от скуки,типа чего-то ремонтируешь,а на самом деле сортируешь цвет- мет!!!😁
Баран ты, улыбнись идиот.
Благодарю за обзор. У меня Олео Мак 650 прекрасная пила, удобная, мощная, не додумана смазка цепи, масло подтекает, а так, респект итальянцам.
что там у вас подтекает и откуда??
Сделайте обзор на 650 бензопилу.
У меня её брат-близнец Efco MT 6500 - ничего не подтекает, пиле около 5-6 лет
@@fedordmitrievich581 у меня итальянский партнер 4700, когда пила просто стоит на полу, под ней образуется пятно вытекающего масла для цепи.
После работы пилой, открывай маслянный бачок, чтоб стравить избыточное давление. На штилях выручает.
Пользуюсь мотокосой Alpina Star 55dp итальянской, прикупил пилу Oleo-mac gs 650 тоже Италия, очень добротная, качественная техника. Всем рекомендую.
От какой бензопилы подойдет бензобак для олеомакс 962
Афтор посмотрел ваш обзор, я в свое время занимался работой на этих пилах и их ремонтом! Ты прав они содрали самое лучшее с штиля и хускварны, эти пилы работают хорошо и долго, заявленный ресурс поршневой олео мак 941с 800 мото часов, для 650й 2500-2800 часов, у штиля 180-300 часов , у хуски -400, оставил у себя в хозяйстве 941с, мощная, экономичная, неприхотливая, спалол уже порядка 200л бензина, лью хорошее масло (хускварновское) поршень как новый! Компрессия помоему только увеличивается! При должной эксплуатации будет работать долгие годы! А запароть пилу это две секунды, сосед купил Husqvarna 135 Mark II , на втором баке заклинила, забыл масла в бензин добавить!
Подскажите пожалуйста как пила по качеству Oleo-Mac GSH 40 или лучше штиль 180,и скажите подойдёт ли шина от штиля 180 к Oleo-Mac GSH 40
@@alenichev26 олео мак повынослевее, шина не подойдёт!
Какой бензин льёте?
@@NickolassKr 92 фильтрованный через воронку для процеживания краски
Миша здравствуй, на счёт сцепления скажу что на других моделях Оле мак оно стоит наружу, как в Хускварна, а в твоей модели внутрь как в Штиль. И поршня бывают на них разные, с одним кольцом и двумя. Читал что с одним кольцом ставят на высокооборотистые пилы, чтобы предотвратить трение и снизить перегрев, увиличить мощность они ишли с низким объемом. А с большим объёмом два кольца и обороты ниже и ход поршня больше и больше площадь охлаждения.
Я из Краснодара,у нас тут нет магазинов, закзаал на Вайлдберисе, пришло быстро, посмотрел - качество сборки хорошее, будем тестировать
Здравствуйте.как пила поделитесь мнением?
Гудлак 4500 бензопила оригинал 5лет эксплуатирую ниразу незакосячила карбюратор не вскривался заводиться с 1го раза и в мороз и летом масло лью Хускварна оригинал зелёное с поломок порвался шнур заводки
А Гудлак итальянец??
@@valermalervalermaler192 китаец
Также есть мотокоса олео мак спарта 25 в использовании лет 6 косими только стальным ножом наверное литров 30 бензина за сезон расходует. Косит неплохо, бур'ян по пояс тоже рубит без проблем. Из недостатков иногда хочется больше мощности и с леской ей тяжело
После твоего променажа по всем,я свою 137 хуску буду беречь до скончания веков))
весчь чудесная
в 1997 году перепала Альпина Евро 40....Пять литровых банок Хускварновского масла сжег. (1:50).. Пару лет назад- сказала все, хватит! Заводится, газу даешь - глохнет .... К стати , подскажите, что это может быть....У итальянцев - головы мыслителей! Долго думал, взял себе Эхо 260 - то же вещь! Для дачи - то что надо! Думаю и внукам останется....
возможно подскажет нагар свечи, эхо весчь
Sebastian Pereyra ...в 1997 году перепала ХУСКВАРНА 254хр ...Семьдесят литровых банок Хускварновского масла сжег. ( 1:50) Три года назад - сказала все , хватит! ! - МЕНЯЙ ПОРШНЕВУЮ !.... постоянно сижу - слежу по теме = БЕНЗОПИЛ = ТЫ ПЕРВЫЙ - КТО УКАЗАЛ СКОЛЬКО СЖЕГ СМЕСИ ЗА СКОЛЬКО - ТО ЛЕТ !!! остальные трепачи !!! - ......0000000 кубов !леса .....000000 лет в эксплуатации ..... 000000 в гараже стоит ... РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ !!!
@@юрийгришко-с4ь мы и не запоминаем счет этих литровых,мы обычно 10л штилевский для хуски 365 используем,1 литр примерно 5 рабочих дней в среднем выходит по весне когда раб.времени больше
Что бы двигатель долго работал, нужно лить только синтетику, с самого начала эксплуатации. Так показал опыт. Чем лучше сгораемость масла, тем меньше золы в поршневой.
Да хотя бы полусинтетику, я вот zig взял 10w40 и пила прям лучше себя ведёт. А эти штилевские пакетики- .... китайцы туда нассали с бодуна что-ли.
@@vvkalt
Представляешь, три профессиональных Олео-Мака с износостойким напылением и 2/4 года гарантии. Триииииии, три штуки, за три года в хлам.
Купил новую с оригинальным маслом, а Штилевским печь в бане растапливал.
А вот шины Штилевские козырные.
@@cissi-laif а попробуй алиэкспрессовскую, я тебя уверяю она лучше чем все эти безродные нипонять на какой коленке сделанные штили да хуйсварны. Ну про олео я не знаю , она у нас в городе не продается, а китаец прям рулит, только не цыганский, по резвости киловат на 5 тянет, меня устраивает. Хютер разучился делать, да он и был всегда гавном, ну а масло штилевские я ещё в сервисном работал понял что параша, нихрена оно не смазывает даже на пальцах, поэтому пришел к панацеи зиг автомобильная полусинтетика 10/40 1:30 лью и доволен.
@@vvkalt бугога ))) эпичненько! мотороное vs двухтактное )))
Только единственное масло синтетическое не сгорает как масло а разлагается на газ и присадки, и присадки хорошо работают как смазка но не горят, их просто выкидывает не захламляя цилиндр, а газ пропан увеличивает октан, и это плюс, а минус это цена синтетики, поэтому плусинтетики достаточно, и у него база уже лучше чем у штилевского масла. Зиг, энеос рулят !!!!
Моей следующей пилой возможно будет олеомак
Спасибо за обзор👏
бери. хорошая пила.
Полет нормальный с 2018 года по GS 720 - но это прям профессиональная модель с огромным ресурсом
Что взять лучше штиль 180 или EFCO MTH 400 есть-ли смысл
Сегодня взял Олео Мак 510-в помощь к мс 180)))Доволен как слон)))2.2квт,51 кубик-для дома вообще нормально)
Незнаю как пиль но косилки ходят дорого у меня ефко 44 уже 10 лет без нареканий
Владею 10 лет эфко 136. За это время сломалась только катушка зажигания. Еле нашел,ценник на запчасти конский... Да ещё хрен найдёшь. Техника очень надёжна.
по идее надо ездить в отпуск с женой в италию, попутно запчасти там покупать.
Oleo-mac 965Hd оригинал, навернулся масло насос. От хуски подошёл. Штиль 440, штиль 260 и две сучкорезки штиль 180 , чемпион 137. Баобабы падают за здрасьте
Подскажи пила олео мак 35 при нажатии на газ в праймере гейзер пузырьков воздуха и пила начинает душиться.
У меня Олео Мак 937. Всё работает-не нарадоааться, вот только с запуском как автомобиль Волга , пока не прогреется,до нужной температуры с пол-тыка не запускается. Чтобы запустить нужно учку газа нажать до конца. подскажите пожалуйста в чём беда?
У меня 510я Олео. Без ускорительного насоса, но отклик на газ просто моментальный.
Есть смысл за 56 переплатить?
@@myd18centrs37 56 не пробовал. Говорю только за свою. Уже второй сезон работает отлично. Порезано 2 КАМАЗа бука
Здравствуйте ! oleo-mac 936 скажите какой двигатель подойдёт для этой пилы ? В продаже только для 937 пилы хотя пишут что и для 936 подходит .
Купил для дома Oleo-Mac GS 35 С пользуются уже 3 года, за это время только воздушные фильтры тонкой очистки менял. Из минусов которые увидел...стандартным ключом не удобно натягивать цеп, откручивать верхнюю крышку (один болт) и главное утечка масла
Не так давно, итальянцы сделали подарок для стран СНГ , поставили на конвейер из Китая ( у них там, два завода) китайскую пилу 45,52 и 56 кажется , полностью из своих деталей и все китайские запчасти ( в случае чего) , на неё подходят без проблем.
45-й, вроде бы, у Олеомака в "китайской" линейке нет. Есть GSH-51 и GSH-56 (он же GSH-560).
@@cnc_vivisector3881 Да точно , спасибо что уточнили. Вот они нашел ruclips.net/video/EDqE4hG0VC0/видео.html
@@ВродеНичего-ю9я где пруфы, Билли? Мне ещё ни одной не приносили, хотел на продажу взять одну, чтобы людям было, что принести)
@@ВродеНичего-ю9я Там скорее ситуация такая , они не могут древний двигатель коматсу , сертифицировать по евро выхлопу для ЕС и они через Китай эту пилу, сварганили для третьих стран, они просто анализируют рынок и понимают , что требует народ и на чем , можно подзаработать.
@@4кв Тут с вами согласен , но поганить бренд по-моему не стоит .
У меня тесть фанатик только штилей.Другие пилы не признавал.Когда ,,умерал,, у него штиль 250,я ему на юбилей подарил efco MT 440.По лицу было видно,что он расстроился.Но промолчал.Прошло время.Прошло 6 лет и тесть сказал,что эта пила лучшая из всех штилей,что у него были.И сказал спасибо за подарок, зять.
Олеомаки или Эфко в хороших хозяйских руках - отличные пилы, ни в чём не уступающие Штилевским одноклассникам. Но для полного счастья необходимо, чтобы они находились не просто в хороших, а еще и всегда в одних руках, не гуляли на сторону к "соседям-дай-попилить" - запчасти дорогие и, в отличие от штилевских, не "на каждом углу" продаются.
@@cnc_vivisector3881 да ты прав в Беларуси тоже на такую пилу Олеомаки не на каждом угле и городе есть запчасти.
У меня 937 уже 9 лет служит на родной поршневой, масло штиль красное минералка, для цепи м 8 и проблем нет, всё родное
@@ДенисКондратюк-г7ф итальянская пила?
@@grodnoregion-04 да
Добрый день. Про 451 олеомак сто скажете. Хочется приобрести
Приветствую. Спасибо за видео.
Михаил, подскажи пожалуйста, маховик от олео-мак подойдет на цыганскую пилу? Уж больно он мне нравится, лопости мощные, охлаждение должно быть хорошее. Или подскажи, пожалуйста, какой маховик с эффективным потоком охлаждения можно поставить на китайскую пилу 5200?
Какое масло лучше лить в бензин?
Який інструмент потрібен для ремонту бензопил
На 947 не могу найти звёздочку - корзину сцепления от чего подойдёт
Подскажите пожалуйста, олео мак 936 при запуске идёт в разнос, т. е набирает максимальные обороты, в чем причина?
Подскажите пожалуйста как пила по качеству Oleo-Mac GSH 40 или лучше штиль 180,и скажите подойдёт ли шина от штиля 180 к Oleo-Mac GSH 40
не было такой пилы в руках
Я из видео понял только то если итальянец сломался иди купи новую. А сколько катушка зажигания стоит и где взять?? ВСЕМ ДОБРА!!!
На олео маке звездочка стоит во внутрь а не наружу у меня 936,941с, а ты говоришь на ружу
Здравствуйте, что скажете про бензопилу эхо 353, как она по качеству, лучше чем штиль 180, стоит брать? Заранее благодарю! Подписка
Лучше бери,но запчасти тоже найти тяжело и дороже будет, если пользоваться аккуратно то сносу не будет ей.
Работает 6 лет сжёг 1 литр синтетики Штиль на этой пиле, надо поменять чашку сцепления , шина родная ещё). хорошая, сначала тоже хотел Штиль 180, после детального разбора Штиль был вычеркнут безвозвратно. И не капли не жалею.
Тоже считаю ускорительный насос лишним.
Говорят у олео мак никасиловое покрытие и это минус. Ну я не знаю про это. Это действительно минус?
Привет Михаил у бензопила на холодную заводится все нормально бак испиливаю заливаю навый бак на горячую праймер накачки в обратную качает в чем подвох карб или сам праймер
Вот подсказал многим что купить😉
блин... в то же время, запчасти....
Пользуюсь олеомагgн 40 200 кув проблем нет
У меня слабым местом стало, вырвало резьбу из корпуса на креплении шины
С 2006 года 936 олеомак прет как танк! По сей день!
941c 16 лет работает как часы
Моей тоже около 16 лет,из запчастей поменял только звезду сцепления,но естественно нужно частенько делать промывку
Ну думать не кому не плохо давай любой штиль почт и везде под чашкой сцепления беда. Если хоть один из подшипников дохнет и каюк картеру чего не скажешь про хускварну и на 361 штилях цепью дырявет бензо бак я одной хускварной 357хр работаю на рубке срубов с 2010 года просто регулярно меняю подшипники сальники и кольцо все по большому счету и фильтра хускварны лучше
Олео мак уже14лет пилю по кубов 70 вся перелома на а движок прёт и зимой летом
На счёт модуля зажигания не согласен, что он хороший. С такими неисправностями как например "нет холостых - есть высокие" можно гемор с ремонтом поймать. Можно подумать на неисправный карбюратор, сальники, прокладки. А потом уже, когда всё преребрал - А дай ка я модуть попробую заменить!) А сначало попробую его найти и купить). Итальянцев конечно мало встречал, но раз уж такое дело, считаю такая неисправность кошмар. На счёт остального вопросов нет.
согласен! Очень много встречал олеомаков с дохлыми зажиганиями.... штили 180 мне не попадались
Пластмасса! Как то все хило выглядит. Эти пилы по моему похожи на игрушки.
У бензопил Oleo mac и Efco поршневая сплав Nicosil. Эта поршневая надёжна и долго проработает в том случае если качественный бензин, а вот если русский некачественный бензин залить то как это скажется на долговечности поршневой? Ведь известны современные автомобили с поршневой из сплава Nicosil и они очень быстро в России выходят из строя из за некачественного русского бензина. Так что нужно провести дополнительные исследования. Хромовое покрытие цилиндров менее долговечно чем никосил, зато не боится плохого бензина.
Значит у людей которые пилят 937 и 941 по 10 и более лет был только качественный бензин?
У меня ефка емак, работает
уже 16 лет. Единственная проблема со смазкой цепи, поменял насос, лучше но все ровно не то.
"эфка" какая, если не секрет?
"эфка" какая, если не секрет?
Стоит брать Oleo-mac GSH 40, цена 10тыс.р эксплуатация на даче, большой кубатуры пилить не придётся, ил лучше взять что то другое ?
Смело бери! Качественная марка олео мак У самого 937 с 2010 года служит, поршневая родная, на ней дом построил, баню, сарай, гараж, дрова 18 кубов в каждый год заготавливаю
@@ДенисКондратюк-г7ф уже взял) попробовал, хорошо пилит)
Привет ,сколько киловатт в этой олео?
@@АндрейСеверов-к3к пила очень надёжная,и неприхотливая.Крутая штука)
разве одно кольцо на поршне?
подделка у него видимо
Уважаемый "Сельский мастер". Спасибо за ролики. Вы молодец. Хочу добавить. Итальянцы посмотрели ещё и на echo. :) Есть куча совпадений по решениям с этой японской фирмой.
Полудурок,ты себе Z на лоб набей,что б все знали к то ты,идиот
И ещё очень сильно подсмотрели у китайцев для моделей GSH 51 и 56.
Это мои пилы. Про электро пилы молчу, их 3 штуки. Одна из них аккумуляторная.
Так то все пилы похоже. :))) Нормальный рассказ по факту начинается с 4:45 мин.
Миша, аналогия диаметра поршня никоим образом не может свидетельствовать о каком либо копировании. Разница между расстоянием от вершины поршня до пальца, при аналогичном объёме, может означать только разницу в октановом числе бензина, под который ориентирован тот или иной двигатель. Это правило работает как для двухтактных, так и для четырёхтактных двигателей. Взаимозаменяемость в принципе возможна, но только с оговоркой на октановое число. И ещё, если не лень, сними видос, как решил детскую болячку с маслонасосом хуски 137/142. Свой вариант писать не буду, может у тебя интереснее. А в то, что не решил, не поверю, так как это проблема первостепенного значения)
У меня были проблемы с глушиетелем на GS 371 но починили по гарантии
От чего появились задиры на поршне?
уже не вспомнить
Михаил , у меня олео-мак GS650 , после года эксплуатации при нажатии на газ начинает глохнуть , в чём может быть причина ?
Думаю вопрос регулировки , но пока никак не могу добраться до сервиса , а в остальном пилой очень доволен , очень похожа по рабочим параметрам на хускварну 365 , в замен которой она и куплена . Мощная , заводится отлично при любых температурах в любых условиях .
что гадать , проверятьнадо
@@SelskiyMasterMihail да просто бензина нехватает...на высоких оборотах...на карбюраторе болтик есть регулировочный.
.....23 года = НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ = ХУСКВАРНА 254 хр - ( СЖЕГ БОЛЕЕ 3 КУБОВ БЕНЗИНА ) карб . с ускоритеелем - НИЧЕГО НЕ ПОДСАСЫВАЕТ ( и не сосет ) !!! ну не знаю ...не знаю ... НЕ ЗНАЕШЬ !? - НЕ ГОВОРИ ! МНОГО НЕ КОРЕКТНЫХ ВЫСКАЗЫВАНИЙ !!! за проделанную работу = ЛАЙК !
Здравствуй Михаил. Подскажи пожалуйста. В карбюратор, сверху какая мембрана становится сплошная или с лепестками. На ХУСВАРНА137
сплошная там где коромысло
@@SelskiyMasterMihail Михаил. А сверху какая должна стоять
Имею олео мак 937 14 лет роботи польот нормальний, менял толька поршневоє кольцо.
Скажите у аас карбюратор с подкачкой? На днях купил 937 с китайским карбюратором, не повезло!
Подскажи на хускварне 142 есть сапун масляного бака и где он там находится .
под щитком шины
Моя Олео-Мак 941 С ; 2005 года покупки в Эпицентре ; работает ; замена :фильтры топливные периодически ; праймера ( подкачка бензина ) в 2018 г. , замена высоковольтного провода в 2020 г. Все. Поршневая хромирована.
Хорошая рабочая лошадка. Цепи только Орегон 91VXL57, рейки Орегон .Масло в бензин -только синтетика бездымная, синяя ,зеленая McCulloch 2Т Universal (аналог Хускварны) , ХАДО ; пробовал Штилевское красное - гадость, дымит, после первой же пробы ушло на смазку цепи.
Если по средствам - рекомендую !
наличие дыма не значит что масло плохое
Помоги пожалуйста, у меня пила efco 560 случилось поломка масляного насоса, какой насос подходит ? Пожалуйста очень жду вашего совета.
не знаю, такую не ремонтировал
@@SelskiyMasterMihail она тоже самое что Оле о маг 56
Короче все пилы хорошие! Кому как повезет как собраны! На всех заводах есть пьющие люди!
Здравствуйте подскажите где воздушный фильтр на неё взять ?
Хочу попробовать нарезать резьбу м10 и спецшпильку выточу
Михаил подскажите пожалуйста ,бюджет 20тыс необходима бензопила. Просмотрел достаточно видео, в брендах разочарован. Патриот стоит PATRIOT PT 546 Pro рассматривать?
Можете в качестве альтернативы на Oleomac GSH-51 или GSH-56 (-560) посмотреть. Линейка "китайцев" от Олеомака, с гарантированным заводским качеством (в отличие от Патриота, у которого одна партия пил может быть безупречной, а следующая "ногами собрана"). В объявленный бюджет уложитесь с большим запасом.
Пока что нарекания по этим двум моделям идут только от изнеженных дачников, на тяжелый стартер, требующий сильной и уверенной мужской руки. Что не удивительно - пилу с двигателем 52 или 56 кубиков, не оснащенную декомпрессором, действительно нелегко прокрутить. Особенно при первом рывке "на холодную", после долгого простоя.
Пикантная деталь: владельцы Хускварны-61 (тоже без декомпрессора, с еще более "кубатуристым" двигателем и по-настоящему тяжелым пуском) на это неудобство не жалуются... :) Наверное потому, что на лесоповале "нежные мужчинки" не встречаются. :)))
В этот бюджет уложится Штиль 210 (геморройно перебирать), Олео Мак 941 (дорого ремонтировать), Эхо 353 (приносят с полтергейстами). Хотите мощей - берите выше озвученных китайцев от Олео Мака или Эфко. Хотя обновлённые оранжевые линейки Патриота очень радуют качеством
Эхо 3700 или 4200
@@Chogall3295 а чего тамс 353? какие случаи?
@@tractoristable приносили 352, карб, свечу, модуль - менял. Всё равно не развивает обороты, кое-как можно выкрутить с провалом 12500 с шиной. Зеркало на вид в идеале (только кончилась родная звезда). Грешу либо на маховик, либо всё-таки на поршневую. У 353 изменили как раз поршневую, может, там такого и не бывает. Но, если выбирать между 180-кой и 353, выбор очевиден. Они самые лёгкие, если не считать одноручки
Efco и oleo mac это одни и те-же пилы под разными брендами для разных рынков сбыта. Завод Emak.
спасибо за информацию!
эфко - бюджетная линия, олео - премиум. так их и сам производитель позиционирует
@@hemical4967 Кто импортёр Efco в России? Кто позиционирует, кто это сказал? Абсолютно одно и то-же. Одни запчасти , одни материалы. Просто разные названия.
@@АндрейАндрейАндрей-п6з я не знаю российских импортеров. знаю украинских.
@@hemical4967 Нет бюджетной линии и элитной линии. Изначально разные названия для разных рынков. Один завод, одно оборудование, ни чем не отличаются
Скажите где у олео 936 - 8 находится клапан воздуха в баке. Работает пока в баке есть воздух, потом глохнет
на рукоятке есть заглушка из пористого материала.под ней сапун
Почему у меня олео мак 35 всегда в масле как будто утечка масла,хотя полностью бак вроде не вытекает?
вроде?
Это болезнь 35, в каком то году маслонасосы переделали, проблема ушла
У меня 35ка с 2013г работает
Привет.Что взять Oleo-Mac GSH 40 или штиль 180
gsh 40 в руках недержал
Бери zomax,фирма и аналогов запчастей море
Штиль 180.
@@ivker8172 тролль
Здр.михаил,хочется взять 937ю,два кольца поршневых,это что,увеличение лошадок,иль еще что то?
А в вашем ролике одно кольцо,это что маркетинг роодавцов?
так придумано
Сегодня в магазине смотрел 937-ой, 2013 год выпуска. Сборка Китай. Думал 941с и 937 итальянцы собирают, а нет.
Ко мне ходит один "срубщик", который признаёт только Олео Мак. Имеет 941-ю, слабее не хочет. Также хвалит Эхо 3500, но их больше нема. И поршневая на них под заказ 5800 оптом
941 Олео Мак сняли с производства , я так понимаю остатки продают .
@@ВродеНичего-ю9я и 937 тоже? Что будет вместо них? Одна 35-ка останется?
@@Chogall3295 Видимо, да. Евросоюз в борьбе за "чистый выхлоп" добрался и до ручного бензоинструмента. "2-Mix", "X-Torq", "PureFire", "CleanBurn" и т.п. не от скучной, монотонной жизни производителям бензотехники выдумывать пришлось. Равно как и пихать в глушители катализатор, который мало того, что стоит денег, да еще и наглухо засирается масляным нагаром, порой не отходив даже гарантийный срок.
Менять двигатель на более современный - так это, считай, разработка новой модели пилы. Можно, конечно, по примеру Хускварны назвать ее "Oleomac 941 Mk.2" - но это имеет смысл лишь в том случае, если предшествующая модель успела стать "легендарной" (в позитивном смысле) и заполучить армию фанатов.
@@Chogall3295 В 937 воткнули два кольца , праймер , натяжитель на крышку тормоза , на том видно и успокоились . Теперь ждите gs37 и gs371, вместо 941 gs41 и gs411 соответственно.
@@cnc_vivisector3881 а что насчёт Эхо? У них же до сих пор нету ни аналога 2-mix, ни катализаторов. Хотя изначально техника, вроде бы, разрабатывалась для Америки
На этом верстаке, ещё прадедушка работал, с двухручными пилами!!!
11 лет пользуясь Олео-Мак с 941сх,очень надёжная, Очень!!!
@@МихайлДорофеев-ы6р 941 сх не поменяю ни на какую. 10 лет.
В 35с масло течёт после работы
У меня пила Олео Мас 350 ...Пользовался мало, удобная,все здорово,но вот почему то полетел насос подачи масла не цепь. Может масло лил густое автомобильное? Поменял в сервисе ,цена с заменой где то 1600 руб...Дорого за такую хрень. Так пила отличная. В руке держишь вещь.
Оригинальные цепные масла тоже не жидкие. Многие марки даже гуще, чем автомобильные трансмиссионные масла. Так что, если это было свежее масло, а не отработка - вряд ли в нем причина.
@@cnc_vivisector3881 Спасибо большое за отклик . Масло не отработка, 10w40. Просто автомобильное.А сейчас заливаю Ид 20, индустриальное. Но оно жидковатое. Тогда причина поломки насоса для меня загадка. Я очень мало ей поработал, в сервисе заявили что она просто новая.
@@nikolayegorov6022 Не буду гадать. Был бы умерший маслонасос в руках - можно было бы какие-то предположения о причине поломки строить. Массовых отказов маслонасоса на Олеомаках и Эфко, вроде бы, не отмечено. Но, в то же время, как заводской брак, так и "удачное" попадание инородных предметов в червячный привод насоса никто не отменял.
"Веретенку" И-20 не лейте. Бестолковая она - жидкая (разбрызгивается, не доходя до нижней ветви цепи), и со смазывающими свойствами у нее тоже "не айс". Цепи и шины быстро изнашиваться будут.
Летом неплохо идет ТАД-17 (даже самая дешевая "Ойлрайт", по 300-350 руб за 3-литровую канистру, которую в трансмиссию только непуганые идиоты льют). Зимой, по морозцу, можно "автол" М8 и ему подобные.
@@cnc_vivisector3881 Большое спасибо. Очень вам благодарен
Если у вас пила gs 350 себя не вините , там шестерня плунжера маслонасоса из мягкого пластика . Он хорошо закрыт но , одна соринка и капец , идёт только в сборе , ну и цена соответственно .
Oleomac это фирма евросоюза на базе efco..
Стартер у них хреновый, по крайней мере у ефок, а так пилы хорошие. Один раз без масла 137ой дрова пилил, не было а пилить надо было. Ну по времени с полчаса и нихрена ей после этого не было.
Одно кольцо, у меня на дешёвой китайской пиле без бренда называлась Startex, стоит 2 и подшипник на пальце игольчатый.
Професиональная хускварна 365 с одним кольцом.
Привет слушай а на хомлайт 4518 не подскажеш от чего подходит поршневая
мне тоже это интересно
От райоби, очевидно. На дядько посмотри. Я для своей 3316 там нашёл цпг.
На ютубе говорили,что в Олеомаке есть гильза.То есть можно менять гильзу и всё.Это правда?
GS 650 если я не ошибаюсь.
Брехня