Респект из Прибайкалья!!! Всем велолюбителям здоровья и любви,с меня подписка и лайкос)нормально так катанул Игорёк:)блин Москва огромная впрочем как и вся Россия,у вас только по МКАД проехать около 100соточки получается,а у нас от моего города до Байкала столько,с Иркутска и того меньше вот и думаю как же нам повезло здесь жить,под боком жемчужина Сибири и красоты неописуемые,умопомрачительные приезжайте к нам в гости вместе будем катать по округе ,милости просим к нам в Прибайкалье!!!
всегда отслеживаю каденс. высокий каденс (от 90!)- залог здоровых коленей. у профи каденс выше 100. ошибка начинающих мониторить каденс - пытаются с тем же усилием крутить чаще. а смысл в том, чтобы выбирать более лёгкие передачи, а скорость "добирать" каденсом. вы не должны чувствовать заметного усилия на педали, и тем более "проламывать". по началу на высоком каденсе многие начинают скакать на седле. лечится тренировкой, на станке быстрее.
Не только самокаты там: но и дети по велодорожке, собаки, прочее; скмая многолюдная велодорожка, а ведь есть и другие марштруты; Лосиный остров супер; Там можно по 50 км гонять;
По поводу каданса. Ездил тоже на 60-70, пока на дистанции 45-50 ем не стало болеть правое колено, так что не мог заехать на мгу смотровую, слезал и шёл пешком. Поставил комп со счетчиком каданса и стал принудительно ездить в интервале 80-90 плюс пить воду каждые 3 км. Боль пропала, все дело в нагрузке на сустав, Привыкать к высокому кадансу тяжело, но это более физиологично и позволяет не убивать колени кому за 40...
Да. Нужно привыкать. Поначалу кажется, что это слишком часто. Но у меня с коленями на велосипеде особых проблем нет. При беге и на беговых лыжах иногда немного чувствую дискомфорт.
Езжу только по каденсу. Тут надо смотреть за своими ощущеними. 90 оборотов в минуту это желательный каденс, к которому нужно стремиться. Развивать выносливость и вообще физуху. Я свой держу не ниже 80. Средний по факту получается ~85 оборотов. Вообще надо подбирать передачу таким образом, чтобы мог свободно держать средний каденс 80-90 и не напрягать колени. Т.е. чтобы было не тяжело крутить педали. И не смотреть на скорость. Пусть она будет меньше, зато каденс в норме. А значит и колени в норме! Со временем, когда физуха с выносливостью подрастут и средняя скорость увеличиться. Удачи! ✌️
Привет, на счёт каденса, передачу надо ставить чуть по легче, да и в целом надо чаще переключаться чтоб держать в районе 90, при таком каденсе снижается нагрузка на коленные суставы, дело привычки, а у спортсменов в районе 110 вообще, вам удачи в развитии канала и всего наилучшего
Спасибо, рад что смотрите и даёте обратную связь. Про каденс. Я как раз и попробовал более легкую передачу выбирать и крутить чаще, но видимо нужно чтобы ноги привыкали к этому, так как начали закисляться. Но зато теперь обращаю внимание на этот показатель )))
@@IgorLevin Еще какой и повод и желание.Только Ренегатов что то в Москве не найду в продаже,свой покупал в триал-спорте,мониторю склад,пока не завозили грейвелы.Есть мериды всякие,кубы и прочее,но любовь приросла именно к Jamis,не знаю почему так,может фетиш,а может я просто на других не катался.Может и не почувствую разницы.Психологически как то не воспринимаю и даже не рассматриваю остальные :)
Смотря на чем ехать хотя я даже на своём хвз более менее спокойно проезжаю 40 км правда у меня единственная звезда спереди на 32 зуба) ну и катаюсь с 4-5 утра чтоб никто не мешался и никому не мешать :)
Igor Levin рост 181, постовку взял 56. Все по размеру. Единственное, почувствовал спустя продолжительное время ладони начинают побаливать, может посадку надо настроить... пока так.
Смотрю с удовольствием,спасибо,велик правда не Jamis ).По поводу вилки карбоновой не интересовались можно или нет вешать багажник на вилку или нет ( а то у них в описании пишется а крепления для полноценных крыльев и всевозможных багажников и сумок помогут с комфортом отправиться хоть на край света.) Что беда у Джамисов на обзоры ((
Спасибо, что смотрите и за обратную связь! По поводу багажника, у них на сайте есть не очень заметная сноска, что можно ставить, но не более 10 кг нагрузки.
Вообще на карбо вилку можно весить сумки, но как уже уточнил автор, не более 10кг, и то мне кажется это много) Я бы весил не более 5 на каждую сторону) Карбон он вроде прочный, а вроде и нет) Во всяком случае свои общие нагрузки он конечно выдержит, а вот локальные + удары может и лопнуть и потрескаться
5:14, я тоже против электросамокатов...а также против велосипедистов, типа тебя, которые на великах по тротуарам рассекают, а не по проезжей части.... только прокатным можно или чайникам на складных, т.е. недовелосипедистам)
Ребята, подскажите где вы покупали такой вел? Может знаете где есть такой в наличии? Или быть может кто продает аналогичный. Который день просматриваю никак не могу найти. А что скажете по поводу Jamis Renegade s4?
В Триал Спорте брал. Но это было непросто. Все разбирали быстро. S4 отличный вариант со своими плюсами. Он на осях уже идёт и чуть дешевле. Надо брать, пока хоть они есть )
@@IgorLevin Игорь, здравствуйте! Как я понял вы основательно подходили к выбору грэвела. А что можете сказать насчет GT Grade al Expert в сравнении с вашим и Renegade s4?
Сумка уехала обратно! Почта России что то там напутала и у меня даже возможности получить ее не было. Видимо не судьба. Я привык к тормозам, подстроил их немного и проблем особо нет.
Забрал Джамис в триале сегодня, намотал 65км, по городу, лесу с говнам, кайфовая пушка, но обмотка срань лютейшая и еще в стоке руль низкий ахтунг, завтра буду переворачивать вынос и приподнимать руль. Для тех, кто обдумывает размеры - 54 рама, 178см рост.
Как тормоза работают? Все в один голос говорят, что гидравлика все-равно лучше, просто из-за этого велик не выбрать))) Где гидравлика внешность велика не очень нравится, и наоборот с механикой уже внешне нравится больше. Не хочется потом возиться с дуалами и переделкой тормозов
Уступают гидравлике прилично. Но я сравниваю со своим mtb , где стоит очень неплохая гидравлика. Усилие не так легко дозировать и работа не такая четкая и плавная. В этом плане, может быть разочарование. Но, с механикой проще в путешествиях, в которые я планирую в будущем ездить.
Гидравливка имеет смысл только на дисковых тормозах. И то по большей части из-за того что механические тормозят только одной колодкой. Вывод - не используйте дисковые тормоза. За те же деньги можно взять ободные и они будут лучше. Летом в сухую погоду они даже не хуже гидравлики (рычаг сильнее ибо обод больше чем малюсенький диск). Диски пошли в моду от горных, но вы же по городу ездите? Роллерные тормоза вообще самые крутые, если бы не вес и они всегда механика (в гидравлике для них нет смысла). PS Да, многие говорят что ободные не айс - грязь на на обода попадает, но зато их проще почистить. А вот забитый калипер дискового тормоза почистить гораздо дольше и сложнее. Особенно зимой.
Приятно смотреть, развивайте канал
Спасибо!!!
Респект из Прибайкалья!!! Всем велолюбителям здоровья и любви,с меня подписка и лайкос)нормально так катанул Игорёк:)блин Москва огромная впрочем как и вся Россия,у вас только по МКАД проехать около 100соточки получается,а у нас от моего города до Байкала столько,с Иркутска и того меньше вот и думаю как же нам повезло здесь жить,под боком жемчужина Сибири и красоты неописуемые,умопомрачительные приезжайте к нам в гости вместе будем катать по округе ,милости просим к нам в Прибайкалье!!!
Спасибо за отзыв по т.о, как раз думал ехать или нет . Тоже купил Expat неделю назад .
Ради гарантии съездить стоит. Поздравляю с покупкой !!! Как Вам велосипед?
@@IgorLevin Велосипед отличный, теперь думаю куда ехать , хочу 200 проехать, но не уверен что смогу.
Если подготовка есть, то сможете. Главное хороший маршрут!
А что с сумкой получили?
Классный велек, хорошее видео , интересный автор😊👍
Спасибо )
Голос приятный; не раздражает, как большинство велоблогеров
Спасибо. С этим просто повезло )
@@IgorLevin дело не только в везучести: над голосом можно работать, многим лень, скажу я вам как человек 20 лет работающий на РАДИО:)
всегда отслеживаю каденс. высокий каденс (от 90!)- залог здоровых коленей. у профи каденс выше 100. ошибка начинающих мониторить каденс - пытаются с тем же усилием крутить чаще. а смысл в том, чтобы выбирать более лёгкие передачи, а скорость "добирать" каденсом. вы не должны чувствовать заметного усилия на педали, и тем более "проламывать". по началу на высоком каденсе многие начинают скакать на седле. лечится тренировкой, на станке быстрее.
Не только самокаты там: но и дети по велодорожке, собаки, прочее; скмая многолюдная велодорожка, а ведь есть и другие марштруты; Лосиный остров супер; Там можно по 50 км гонять;
Согласен. Но туда пока не добрался. От меня далековато.
@@IgorLevin МЦК помогает далёкое сделать близким:)
Интересное видео, хотел подписаться на канал, а я уже подписан был, магия какая-то)
Спасибо!! )
По поводу каданса. Ездил тоже на 60-70, пока на дистанции 45-50 ем не стало болеть правое колено, так что не мог заехать на мгу смотровую, слезал и шёл пешком. Поставил комп со счетчиком каданса и стал принудительно ездить в интервале 80-90 плюс пить воду каждые 3 км. Боль пропала, все дело в нагрузке на сустав, Привыкать к высокому кадансу тяжело, но это более физиологично и позволяет не убивать колени кому за 40...
Да. Нужно привыкать. Поначалу кажется, что это слишком часто. Но у меня с коленями на велосипеде особых проблем нет. При беге и на беговых лыжах иногда немного чувствую дискомфорт.
Езжу только по каденсу. Тут надо смотреть за своими ощущеними. 90 оборотов в минуту это желательный каденс, к которому нужно стремиться. Развивать выносливость и вообще физуху. Я свой держу не ниже 80. Средний по факту получается ~85 оборотов.
Вообще надо подбирать передачу таким образом, чтобы мог свободно держать средний каденс 80-90 и не напрягать колени. Т.е. чтобы было не тяжело крутить педали. И не смотреть на скорость. Пусть она будет меньше, зато каденс в норме. А значит и колени в норме! Со временем, когда физуха с выносливостью подрастут и средняя скорость увеличиться. Удачи! ✌️
Тоже стал стараться ездить в этом диапазоне. Уже привык. Просто раньше этим не озадачивался. Сначала тяжело было, а потом уже ноги привыкли.
Молодец, велик огонь, у меня тоже велосипед jamis но только S2. Проведение То 0 на гарантию ни как не влияет это формальность. Ка ай это круто.
S2 прекрасен!
Привет, на счёт каденса, передачу надо ставить чуть по легче, да и в целом надо чаще переключаться чтоб держать в районе 90, при таком каденсе снижается нагрузка на коленные суставы, дело привычки, а у спортсменов в районе 110 вообще, вам удачи в развитии канала и всего наилучшего
Спасибо, рад что смотрите и даёте обратную связь. Про каденс. Я как раз и попробовал более легкую передачу выбирать и крутить чаще, но видимо нужно чтобы ноги привыкали к этому, так как начали закисляться. Но зато теперь обращаю внимание на этот показатель )))
Co się stało że nie nagrywasz filmów?
Сам не знаю. Надо бы продолжить выпускать новые ролики.
Был ренегейт 2016го года,отличия от 2020 разве что цветом ))) С каждой поездкой он мне нравился все больше и больше,очень жалею что продал его.
Значит, есть повод купить снова!
@@IgorLevin Еще какой и повод и желание.Только Ренегатов что то в Москве не найду в продаже,свой покупал в триал-спорте,мониторю склад,пока не завозили грейвелы.Есть мериды всякие,кубы и прочее,но любовь приросла именно к Jamis,не знаю почему так,может фетиш,а может я просто на других не катался.Может и не почувствую разницы.Психологически как то не воспринимаю и даже не рассматриваю остальные :)
Триал хорошую цену давай и за ними была охота уже в мае. В наличии было сложно найти что то. Так что, надо ждать поставку и сразу брать
@@IgorLevin ясно,значит буду мониторить и ловить )
Готов к вам на покатушки из Ярославля приехать. Продолжай обозревать, я сам в этом сезоне стал владельцем Jamis. Успехов
Спасибо. Я думаю пора устраивать сообщество владельцев Jamis и устраивать покатушки! Так велик мне этот зашёл, что даже не хочется сезон заканчивать )
Спасибо за видосы...
сколько средний пульс получился?
45-50 км по Москве - ноги отваливаются.))
Это не так и много. Дело привычки и тренировок.
Смотря на чем ехать хотя я даже на своём хвз более менее спокойно проезжаю 40 км правда у меня единственная звезда спереди на 32 зуба) ну и катаюсь с 4-5 утра чтоб никто не мешался и никому не мешать :)
А где прогулка? Весь ролик наблюдать велосипедиста? Слушать про сумки? Спасибо, неудачно.
Privet iz Baku i udaci vam. ❤
Спасибо. И вам удачи )
Шлем!!!
Уже давно в шлеме. В прошлом году, шлем меня спас при падении после ДТП. Согласен, это просто обязательно.
Привет соседушка от жителя Теплака. Если еще интересует трек для прогулок по паркам Москвы, могу подкинуть.
Приветствую. Всегда рад хороший маршрут покатать !
Смотю джамис ренегад s1, с..ка жалко столько денег, но по ходу пойду завтра куплю
Если есть возможность, и любите велосипед, то однозначно ехать и брать !!!
Я тоже долго думал, взял себе renegade s2. Все супер.
Про S2 уже писали, что велосипед просто супер. Думаю и надеюсь, что следующий сезон начну на нем ) Какой у вас рост и ростовка велосипеда ?
Igor Levin рост 181, постовку взял 56. Все по размеру. Единственное, почувствовал спустя продолжительное время ладони начинают побаливать, может посадку надо настроить... пока так.
Здравствуйте, хотел узнать вы не записываете свой маршрут в strava? Живу тоже на юге Москвы, хотел бы по такому же маршруту прокатиться
Добрый день. Конкретно этот заезд есть! Но я не всегда использую Strava. strava.app.link/shO3ADm6c9
Смотрю с удовольствием,спасибо,велик правда не Jamis ).По поводу вилки карбоновой не интересовались можно или нет вешать багажник на вилку или нет ( а то у них в описании пишется а крепления для полноценных крыльев и всевозможных багажников и сумок помогут с комфортом отправиться хоть на край света.) Что беда у Джамисов на обзоры ((
Спасибо, что смотрите и за обратную связь! По поводу багажника, у них на сайте есть не очень заметная сноска, что можно ставить, но не более 10 кг нагрузки.
Вообще на карбо вилку можно весить сумки, но как уже уточнил автор, не более 10кг, и то мне кажется это много) Я бы весил не более 5 на каждую сторону) Карбон он вроде прочный, а вроде и нет) Во всяком случае свои общие нагрузки он конечно выдержит, а вот локальные + удары может и лопнуть и потрескаться
Оказалось, сложно подобрать багажник. Купил один, а он не подошёл. Видимо придётся ставить просто крепления под гермомешки.
5:14, я тоже против электросамокатов...а также против велосипедистов, типа тебя, которые на великах по тротуарам рассекают, а не по проезжей части.... только прокатным можно или чайникам на складных, т.е. недовелосипедистам)
Я если и еду по тротуару, то медленно., никого не пугая и не разгоняя. По проезжей части по Москве ездить не хочу. Каждому своё.
Отличные видео! Подскажите, пожалуйста, какой программой записывали маршрут, чтобы на карте города отобразился как у вас на скриншоте?
Добрый день! Спасибо. Это просто скриншот из Strava.
@@IgorLevin ясно, спасибо. Успехов в развитии канала!
Ребята, подскажите где вы покупали такой вел? Может знаете где есть такой в наличии? Или быть может кто продает аналогичный. Который день просматриваю никак не могу найти. А что скажете по поводу Jamis Renegade s4?
В Триал Спорте брал. Но это было непросто. Все разбирали быстро. S4 отличный вариант со своими плюсами. Он на осях уже идёт и чуть дешевле. Надо брать, пока хоть они есть )
@@IgorLevin Игорь, здравствуйте! Как я понял вы основательно подходили к выбору грэвела.
А что можете сказать насчет GT Grade al Expert в сравнении с вашим и Renegade s4?
На s4 групсет попроще, 30к добавить и брать s3 на гидре)))
Честно. Не смотрел GT. Смотрел Pride и Marin. Но когда увидел Jamis, да ещё и по акции, то выбор был сразу сделан) вообще не жалею.
Не все сразу 😀
Что с сумкой? Забрали? Мне тормоза что то не очень, буду менять на grx400.
Сумка уехала обратно! Почта России что то там напутала и у меня даже возможности получить ее не было. Видимо не судьба. Я привык к тормозам, подстроил их немного и проблем особо нет.
@@IgorLevin Сколько по времени шла? До России?
Здравствуйте, а велосипед на осях? И промподшипники или шарики втулка?
Добрый день. Спереди ось только. Втулки шарики.
Привет, не подскажешь что у тебя было в комплекте с велосипедом? Мне привезли велосипед, но подозреваю что то не хватает)
Добрый вечер. Только велосипед в сборе, без педалей. Больше ничего. А чего именно у Вас не хватает?
@@IgorLevin документации не было, но позвонили и все выяснил. Все на месте
Понял. Я инструкцию не брал. Самое главное гарантийник был и хорошо ) Как велосипед? Пробовали уже ?
@@IgorLevin Пока нет времени совсем погонять. Только собрал и стоит.
Забрал Джамис в триале сегодня, намотал 65км, по городу, лесу с говнам, кайфовая пушка, но обмотка срань лютейшая и еще в стоке руль низкий ахтунг, завтра буду переворачивать вынос и приподнимать руль.
Для тех, кто обдумывает размеры - 54 рама, 178см рост.
Класс!!! Поздравляю!!! Отличная покупка )) А что с обмоткой? Мне она очень нравится.
@@IgorLevin Рвется легко и тактильно не комфортно, хочу помягче, но это сугубо личное конечно же.
@@IgorLevin А, вот еще забыл что сказать, Игорь спасибо за видосы по Джамису, вменяемых видосов фик найдешь. Удачи в развитии канал!)
Спасибо. Рад, что мои видео понравились и что велосипед оправдал ожидания!!
Как тебя найти для покатушки?
В основном в южной части Москвы катаюсь. Можно в Инстаграмм списаться. . В шапке канала есть ссылка.
И когда ты успел его купить?! С конца зимы захожу на сайт триала: " Нет в наличии " ...
В мае купил! Это было непросто !
@@IgorLevinтоже успел жене 54 раму со склада Химок забрать, начало мая))
А зимой ты сколько км накатывешь???
Немного катаюсь на хардтейле. Но зимой я фанат беговых лыж, на велосипед времени не остаётся почти.
Хорошо б о маршруте рассказать хотя б несколько слов
нормальный каденс 60-70
Layk.
Обнуление!
Как тормоза работают? Все в один голос говорят, что гидравлика все-равно лучше, просто из-за этого велик не выбрать))) Где гидравлика внешность велика не очень нравится, и наоборот с механикой уже внешне нравится больше. Не хочется потом возиться с дуалами и переделкой тормозов
Уступают гидравлике прилично. Но я сравниваю со своим mtb , где стоит очень неплохая гидравлика. Усилие не так легко дозировать и работа не такая четкая и плавная. В этом плане, может быть разочарование. Но, с механикой проще в путешествиях, в которые я планирую в будущем ездить.
Гидравливка имеет смысл только на дисковых тормозах. И то по большей части из-за того что механические тормозят только одной колодкой. Вывод - не используйте дисковые тормоза. За те же деньги можно взять ободные и они будут лучше. Летом в сухую погоду они даже не хуже гидравлики (рычаг сильнее ибо обод больше чем малюсенький диск). Диски пошли в моду от горных, но вы же по городу ездите? Роллерные тормоза вообще самые крутые, если бы не вес и они всегда механика (в гидравлике для них нет смысла).
PS
Да, многие говорят что ободные не айс - грязь на на обода попадает, но зато их проще почистить. А вот забитый калипер дискового тормоза почистить гораздо дольше и сложнее. Особенно зимой.
delv13 у хорошей дисковой механики прижимаются обе колодки,а не одна
@@jonebonebo204 trp например)
Донор кибаб для бомжей