クラッチマスター、オーバーホール(S15)【整備】

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2024
  • オーバーホールKITは日産ディーラーで取り寄せをしてもらいました
    作業に自信がない人は自分でやるのはお勧めしないのでお店でやってもらいましょう
    素人整備なので参考程度によろしくお願いします。
    以下、一部リンクにはアフィリエイトが含まれています。
    ニスモ クラッチホース シルビア S15 46211-RSS40 NISMO クラッチライン
    af.moshimo.com...
    ワコーズ RG-T ラバーグリース ブレーキ用ラバーグリース 100g V241 [HTRC3]
    af.moshimo.com...
    ワコーズ SSG スーパーシリコーングリース チューブ 耐熱シリコーンブレーキグリース 100g V251
    af.moshimo.com...
    AZ(エーゼット) 極圧 グラファイトグリース ウレア ジャバラ 80g
    af.moshimo.com...
    NISSAN ブレーキフルード 0.5L
    af.moshimo.com...
    (STRAIGHT/ストレート) ブレーキブリーダーボトル 19-589
    af.moshimo.com...
    ブレーキオイルリザーバータンク 補給器 1L 目盛り コック付 ブレーキフルード 補充用 ブレーキ リザーブタンク
    af.moshimo.com...
    ↓レッドメモリー LINEスタンプ ↓
    Mi...
    毎週金曜日19時動画配信☆
    レッドメモリー
    ↓☆チャンネル登録してね☆↓
    / reds15v
    Twitter 
    / red__memory
    インスタグラム 
    / ryoutasiotuki
    公式グッズはこちらから!
    red-memory.boo...
    レッドメモリーの日常
    redmemory.hate...
    アメブロ
    blog.ameba.jp/...
    kinako.kamui.時々人間。
    profile.ameba....
    BGM提供
    BlueSugars STUDIO
    / @bluesugarsstudio
    エンディング曲 【PV】COLOR (カラー)
    • 【PV】COLOR (カラー)
    許可なしに無断編集・無断投稿禁止
    Please DO NOT reproduction or redistribute without my permission.
    #オーバーホール #メンテナンス #S15
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 40

  • @匠剛
    @匠剛 22 дня назад

    久々に見たけど相変わらず分かりやすい動画に満足してます!これからも頑張って下さいね😮

  • @zrxbeet
    @zrxbeet 2 года назад +7

    ラバーグリスとスーパーシリコーングリスの使い分けが完璧ですね!

  • @たむらたけし-u6y
    @たむらたけし-u6y 2 года назад +1

    いつもほんといろいろ勉強になる動画ありがとうございます😊

  • @unknown-ck6fx
    @unknown-ck6fx 2 года назад

    ギーギー音はレリーズフォークとピボット間のグリス切れが原因です。
    シリンダ側に押してやるとピボットと少し隙間が出来るのでいい感じのグリスを付けてやると嫌な音無くなり、クラッチ切った時の感触も劇的にスムーズになり気持ちいいです。

  • @ajyo1600
    @ajyo1600 2 года назад +3

    ぼくは高一ですが、将来自分で車を整備したいのですが、このREDさんが出している動画は本当にためになります‼️なので、応援してます‼️あと動画ケサナイデッ!

  • @ryu_stingray
    @ryu_stingray 2 года назад

    RED先生のシルビア整備動画👨‍🔧めちゃくちゃ好き😆これからも、頑張ってください💪

  • @supana86eria
    @supana86eria 2 года назад

    シルビアの整備お疲れ様です!
    こうやって、自分の愛車をしっかり診て整備してやるって、何かいいですね☆
    ほんとの「愛車」って感じで👍
    REDさんの動画見てると、また自分の車が好きになる。不思議

  • @sho_jzx100chaser
    @sho_jzx100chaser 2 года назад +1

    メッシュホースに交換するだけでもおもしろそうですね!

  • @山田むじな
    @山田むじな 2 года назад +10

    そのうちカップルチャンネルみたいになりそう

  • @九蓮宝燈純正-x7l
    @九蓮宝燈純正-x7l 2 года назад

    クローフットレンチでトルクをかけるときは、トルクレンチに対して、直角にしないと正しい数値でトルクがかからずオーバートルクになるかと…
    私は航空機の整備で口酸っぱく言われてきました。
    参考にしてください!

  • @gyokaiscoop
    @gyokaiscoop 2 года назад

    クラッチレリーズのOHキットが欠品との事ですが、いつの年式でしょうか。
    PFで調べたところ、初代からの品番(30621-69F27)でしたら、2000年12月
    以後のシリンダーASSYに交換するのも一手です(30620-69F27)
    すでにこのシリンダーに交換されていたり、2000年12月以後の場合はOHキットの
    代替品が出ています。(30620-95P20)
    どうしてもシリンダーを生かしたい場合は社外品を使う手段もあります。
    ご参考までにお願いします。

  • @mars-ZC33S
    @mars-ZC33S 2 года назад

    経験として車のメッシュホースはあまりわかりませんでしたが、バイクはタッチの変化がよくわかりました。
    もしかすると、倍力装置があるから分かりづらかったのかもしれません。

  • @colorinaddition
    @colorinaddition 2 года назад

    前に、ガラスコーティング
    しましたよね❓
    1年耐久、3年耐久
    今の効果はどんな具合ですか❓
    また、施工したんですか?
    気になったので

  • @nobuyasukishi2086
    @nobuyasukishi2086 2 года назад

    ブレーキホースをメッシュにしてパットのシムを抜くとペダルタッチがカチッとして、
    フルブレーキ時のスポンジーな感じかなくなります。
    パットの鳴きが気になるかもですが💦

  • @pa3143
    @pa3143 2 года назад +1

    ターボは作動力がより必要な分オペレーテイングシリンダーに太さがあるんですね、
    もし強化クラッチに交換、なんてことになったらシリンダーもターボ用に交換すると操作感も重さもそのほうが良くなるかも
    しれませんね、OHキットも欠品になってないでしょうしね、ちなみに英国圏ではマスターシリンダーは同じですが
    そのあとはスレイブシリンダーと呼ばれます、マスター&スレイブってことですね、

  • @fuyu0824_ps4
    @fuyu0824_ps4 2 года назад

    いつもすごい

  • @hi-----------
    @hi----------- 2 года назад +2

    嫁さんの返事がいちいち可愛いw

  • @RX-nm6jg
    @RX-nm6jg 7 месяцев назад

    レリーズシリンダーのフレアレンチのサイズっていくつですか?

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 2 года назад

    シルビアって最終型でも20年選手なのか。
    旧車の部類で純正部品の入手が大変そうだね。

  • @隈研吾-r1y
    @隈研吾-r1y Год назад +1

    4:12 ぴえんハプニング(笑)

  • @-hidetakeinfinityatcrew-5035
    @-hidetakeinfinityatcrew-5035 2 года назад

    HE12式のNOTE e-power nismoに乗ってます。
    nismoのメッシュブレーキホース装着してますが、すごく良いですよ!!
    個人的に日産はブレーキの遊びが多すぎる気がします💦メッシュブレーキホースにするとペダルのフィーリングでダイレクトな感じが分かりやすくなったのでオススメです*\(^o^)/*

  • @sakakun5400
    @sakakun5400 2 года назад +1

    このクラッチ戻ってこない感じ見たら
    教習所で路上走ってた時のこと思い出す笑
    良き思い出やけどあの時パニクったな〜
    圧がなかったんかな?

  • @MasaruTV0830
    @MasaruTV0830 2 года назад

    NAとターボ車でのクラッチの違いがあるのは知らなかったので、凄く勉強になりました❗(´ー`*)ウンウン
    でも共通にしてくれれば、部品を悩んだりしなくて済むんですけどね〜😞💦

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro 2 года назад +2

    5:32 嫁サマにこれ見られずに済んで、本当に良かった

  • @浜迫秀
    @浜迫秀 2 года назад +1

    1:06の時に写ってるホース 切れ込み入ってませんか!?違かったらすみません!

    • @REDS15V
      @REDS15V  2 года назад +1

      入ってますが過去動画でシリコンホースに交換してるので大丈夫ですよ✨
      この動画は半年前の動画なので

    • @浜迫秀
      @浜迫秀 2 года назад

      @@REDS15V そうなんですね!ごめんなさい!!

    • @REDS15V
      @REDS15V  2 года назад +1

      大丈夫ですよ✨気を使ってくれてありがとうございますm(_ _)m

  • @スカイブルー-b1f
    @スカイブルー-b1f 2 года назад

    s15リフレッシュ企画とかどうですか?

  • @rinOriginalTribalChief
    @rinOriginalTribalChief 2 года назад +1

    今日はニスモ商品
    0:54NISMO作業見たいです教えてRED先生

  • @003trd4
    @003trd4 2 года назад

    みんな大好きNISMOパーツ😍

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf 2 года назад +1

    もしかしたらだけど、今後パーツも減っていったりしていくはずだから純正パーツでも交換が多いとされるのは何か発注時に確保していくと良いかもですね^^;

  • @kknown2151
    @kknown2151 2 года назад

    レッドさんちょっと太った?笑
    幸せ太りか😏

  • @時狂
    @時狂 2 года назад

    メッシュでそんな硬くなるんですか⁉︎

    • @REDS15V
      @REDS15V  2 года назад +1

      メッシュも関係あるかもしれませんが、ピストンのゴム部分が馴染むまで、少し固かったのかもしれません(@_@)

    • @時狂
      @時狂 2 года назад

      @@REDS15V そういった事も出てくるんですね!納得です!

  • @kwcoach
    @kwcoach 2 года назад

    よ、金曜日❗

  • @karisuma-ZzZz
    @karisuma-ZzZz 2 года назад

    REDさんお疲れ様です またドライブデートみたいで〜す

  • @ida2876
    @ida2876 2 года назад

    エア抜きでペダルを踏み込む時をダフるって言いません?