Спасибо за ролик! Было бы очень неплохо так же показать, как определить, что уже пора менять этот подшипник, провести его дефектацию и показать примеры вышедших из строя подшипников.
Такая установка пагубно влияет на посадочное место и через пару тройку таких установок подшипник не держится в посадочном месте, так что лучше аггетировать снять колесо выбить подшипники и поехать в ближайший сервис и за 200 рублей воспользоваться прессом.
Добрый день! Михаил, у меня 2 вопроса: 1. Смазкой ступицу заполнять не нужно? Достаточно той что в подшипниках уже есть? 2. Ось колеса в моем r1100rt очень свободно проходит в подшипники. Практически без усилия. Это норм?
Михаил у меня появился характерный шум спереди начиная с 70 км ,грешу на подшипники колеса.Правильно думаю? Ну а подход у вас чтоб не обидеть,оказался колхозным.Может прессом как то. Спасибо за видео .
У вас получилось,как в старые времена верно?Но все же как определить состояние подшипников ,опытным путем не слышно гула т.е. стоя на подножке и вращая руками колесо.Может под нагрузкой это все и происходит.Я в думках ,ведь оригинал выпрессовывать жаль.Мот прошел 27000 км
+Зарипов Альсим выпрессовывать не надо. снимаешь аккуратно отверткой сальничек, смотришь состояние. обычно гудит когда сепаратор сломан. Тогда при вращении слышен хруст.
а по другому подшипники не выбить. может тебе спец станок нужен чтоб всë цивильно и руки чистые.... это дорого и никому не нужно. всё слесаря меняют подшипники именно так
Знающие люди, подскажите. Оригинал подшипника стоит относительно приемлемо, но долго ждать. Не оригинала куча, но вот вопрос, какой класс точности у подшипников на колесах? C2, CN, C3 или какой либо еще?
"специальный съёмник" для извлечения сальника очень похож на стяжку для пружин 😀
Спасибо за ролик! Было бы очень неплохо так же показать, как определить, что уже пора менять этот подшипник, провести его дефектацию и показать примеры вышедших из строя подшипников.
Instablaster...
Молоток друг любого механика
Колесо не должно лежать на столе и тем более бить сверху.
Можно погнуть АВС,, надо подложить покрышку !
Правильное замечание! Особенно если 1150. там гибкая пластинка абса
Такая установка пагубно влияет на посадочное место и через пару тройку таких установок подшипник не держится в посадочном месте, так что лучше аггетировать снять колесо выбить подшипники и поехать в ближайший сервис и за 200 рублей воспользоваться прессом.
А что за резина интересная стоит?
Добрый день! Михаил, у меня 2 вопроса:
1. Смазкой ступицу заполнять не нужно? Достаточно той что в подшипниках уже есть?
2. Ось колеса в моем r1100rt очень свободно проходит в подшипники. Практически без усилия. Это норм?
Застой мота, а суппорты не обслужил 😏
В технические ролики вставлять музыку - это швах. Лучше рутинные места ускорить. 👋
Миша Спасибо!!!
Михаил у меня появился характерный шум спереди начиная с 70 км ,грешу на подшипники колеса.Правильно думаю? Ну а подход у вас чтоб не обидеть,оказался колхозным.Может прессом как то. Спасибо за видео .
Пресс есть! Идея в том и состояла, чтобы показать как подручными средствами )) Снять колесо, вскрыть сальники и посмотреть. Бывает и резина гудит.
У вас получилось,как в старые времена верно?Но все же как определить состояние подшипников ,опытным путем не слышно гула т.е. стоя на подножке и вращая руками колесо.Может под нагрузкой это все и происходит.Я в думках ,ведь оригинал выпрессовывать жаль.Мот прошел 27000 км
+Зарипов Альсим выпрессовывать не надо. снимаешь аккуратно отверткой сальничек, смотришь состояние. обычно гудит когда сепаратор сломан. Тогда при вращении слышен хруст.
Если на месте при вращении тишина и нет подклинивания суппортов, то Михаил прав - остаётся резина
Да! Это так на специалисты в Москве меняют подшипники? Ужас! Я понимаю чужой мотак,и его можно хреначить ломом и кувалдой.Он же чужой!
А что не так ? Пыль попала?
а по другому подшипники не выбить. может тебе спец станок нужен чтоб всë цивильно и руки чистые.... это дорого и никому не нужно. всё слесаря меняют подшипники именно так
Знающие люди, подскажите. Оригинал подшипника стоит относительно приемлемо, но долго ждать. Не оригинала куча, но вот вопрос, какой класс точности у подшипников на колесах? C2, CN, C3 или какой либо еще?
В колесо пофиг, хоть самый дешман
Варварски способов. Не путайте новичков с своими неправилними видео.
Внезапно, в начале видео, моя бывшая 1150RS, узнал по номеру. :)
Да, стояла))) Менялась сцепа. Кончился выжимной
Случайно не планируется видео по замене сцепления ? А то как раз предстоит проделать эту процедуру на нынешней 1100RT.
Есть по снятию установке короба)) А саму сцепу-то там менять - делать нечего ))
Нашел, спасибо.
А где вы находитесь ,ремонтируете?
Идите в телегу BMW Boxer Club Chat и там спрашивайте
😮
А что за подшипники установили ? Какую маркировку?
Смотря на какой мотоцикл. 1100 и 1150 - двухрядники разные. Напишите модель
Мотоцикл 1150RT 2002 г.в
@@ЕвгенийОгородов-т5б Вот -специально для вас только что сделал )) ruclips.net/video/eYP4KIj6Qe0/видео.html
@@bmwboxerclub полицейская рт850. На бмвкатс нет схемы спицованного колёса :( как искать подшипник?
@@NeonaftInHelmet Смотреть в аналогичной неполицейской или кубатурной схеме
Iron Maiden)))))
как саундтрэк называется?
айрон майден
Ай Ай яй, вандализм не допустим. Экстрактором было бы аккуратнее!!!
Mihail Rozenbladt сие однозначно. Но цель была показать как можно без спец-инструмента))
@@bmwboxerclub Ах это был ЛикБез, тогда пойдет.