No, pero creo que no tendría sentido porque los buses desde esa dirección ya van con destino al portal sur o a Soacha, a no ser que sea un ruta fácil o parecido.
La idea es dejarlo cómo estaba sólo que con una mayor capacidad de carga, aunque no se, porque no creo que un transmilenio con 300 personas pesen mas que una volqueta llena de arena o un contenedor con mercancía.
Otra vez ud hablando de China?, cualquiera con cientos de trabajadores traídos de Tailandia y Pakistán. Acá tanto trámite ambiental es el principal problema además de la nula inversión
@@johanramirez2853jajaja dizque tramite ambiental, le creo si dice que es por traslado de redes, compra de predios, falta de mano de obra o por corrupción.
esa obra del puente de Venecia parece no tener avance, pueden tener avance en andenes, pero el puente como tal no pasa nada, son pocos los obreros que se ven en esa obra.
No se ven muchos avances. Siguen los trancones, y en las imágenes se ve mucho por hacer, y no pareciera interesarles trabajar intensamente, para lograr avances rápidos. Malo que parezca que no les interesa avanzar con prontitud. Será que quieren demorar la obra a propósito?
@@carlosvalero2055 he visto varios documentales en donde coinciden en que en las obras le quitan espacio al transporte privado para insentivar el uso del transporte público pero de igual manera pienso que se quedaron cortos en la 68 ya que pienso que hubiera sido mejor tal vez unos 5 carriles por sentido
Gracias Nico
Gracias Nicolas por estos videos, me retracto que sumerce ya no va al sur! de nuevo mil gracias por estos informes
Gracias. De hecho casi todos mis videos están en el sur, son pocos en el norte.
Hola bendiciones. Me gustaría saber como va la extensión de la caracas. Gracias
Esta obra no contempla que los articulados que van de norte a sur puedan dirigirse a la av 68?.
Creo que no. Puede que parezca incompleto, pero yo creo que planean que recorridos así se hagan por la línea 1 del metro
No, pero creo que no tendría sentido porque los buses desde esa dirección ya van con destino al portal sur o a Soacha, a no ser que sea un ruta fácil o parecido.
La idea es dejarlo cómo estaba sólo que con una mayor capacidad de carga, aunque no se, porque no creo que un transmilenio con 300 personas pesen mas que una volqueta llena de arena o un contenedor con mercancía.
No se porq se han demorado tanto no se ve ningun avance en china un puente lo hacen en un mes al paso q vamos van a terminar primero el metro
Otra vez ud hablando de China?, cualquiera con cientos de trabajadores traídos de Tailandia y Pakistán.
Acá tanto trámite ambiental es el principal problema además de la nula inversión
@@johanramirez2853jajaja dizque tramite ambiental, le creo si dice que es por traslado de redes, compra de predios, falta de mano de obra o por corrupción.
@@johanramirez2853Trámite ambiental donde, si en esa zona no hay nada de eso, lo que pasa es que nadie trabaja, usted pasa y a lo mucho ve 5 obreros
No vayamos tan lejos, este mismo puente cuando lo construyeron ase 43 años lo hicieron en medio año😅
esa obra del puente de Venecia parece no tener avance, pueden tener avance en andenes, pero el puente como tal no pasa nada, son pocos los obreros que se ven en esa obra.
bastante crudo y preocupante esos puentes de venecia, y el deprimido
No les veo ganas. Q pereza. Si se demoran los trabajos en Colombia.
Y quien responde. Cosa jodida.🤨
No se ven muchos avances.
Siguen los trancones, y en las imágenes se ve mucho por hacer, y no pareciera interesarles trabajar intensamente, para lograr avances rápidos.
Malo que parezca que no les interesa avanzar con prontitud.
Será que quieren demorar la obra a propósito?
Muy limitado el avance
6 meses para demolerlo, bien, en octubre de 2023 se terminó de demoler y aún no han podido cimentarlo al menos?. Y los empleados no se ven.
1 carril norte - sur? ya me imagino los trancones
@@carlosvalero2055 he visto varios documentales en donde coinciden en que en las obras le quitan espacio al transporte privado para insentivar el uso del transporte público pero de igual manera pienso que se quedaron cortos en la 68 ya que pienso que hubiera sido mejor tal vez unos 5 carriles por sentido
Alcalde, IDU, Que pasa?
Ponganse las pilas.
Peñaloza hacia más y más rápido.
Todo bien pero muy TORTUGAS, será q va tocar traer trabajadores d China. 😊
Que intercambiandor tan raro 😂😂 muy loco el diseño, destaco lo compacto
Así vaya atrasado este grupo, yo creo que va mejor que otras obras de Bogotá, un saludo Nicolás arqui
Meses y meses en lo mismo, no se ven trabajadores, no se mueven los materiales, esas obras están abandonadas