Julian und Patrick... was für ein Dreamteam! Ich fühle mich klasse unterhalten und habe jetzt auch endlich mal en Automatikgetriebe von innen gesehen. 😀
Ich finde es echt Wahnsinn was der Patrick für ein Wissen hat, obwohl er den Beruf nicht erlernt hat. Erinnert mich an Doc Brown aus Zurück in die Zukunft. Ein Tüftler vorm Herrn.
@@Wurschtl90 glaube das wurde nie erwähnt. Ich meine es wurde mal gesagt so nach dem motto "er hat genug geld verdient aber hat keinen Spaß mehr gemacht"
Jungs, ich bin begeistert. Vor allem Patrick, ohne die schrauberkünste von Julian zu schmälern. Als nicht gelernter KFZler, Hut ab. Ihr seid ein Bomben Team, alle zusammen unschlagbar 👍👍👍
Marco. Du hast keine Schrauber. Das sind Künstler. Solche Leute findest du ganz selten. Bei solchen Mitarbeitern kannst jeden Abend mit einem breiten Grinsen ins Bett gehen und mit einen noch breiten Wieder aufstehen. Größte Hochachtung vor den Jungs. Das gilt auch für den Rest des Teams.👍👍👍👍👍
Der Mercedes W123 200D ist eine echte Content Maschine. Hut ab vor Patricks Wissen. Er schaut auch glücklich aus mit seiner Entscheidung, zur Halle77 gewechselt zu sein.
Auch wenn er schon ab und zu vom Getriebe die Schnauze voll hatte... aber das wundert mich nicht..ich glaube ich hätte alles in die Schrottkiste geben können... Chapeau !!
Krass, einfach mal Automatikgetriebe zerlegen, verstehen und wieder zusammen. Bin schwer beeindruckt! Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, aber jetzt bin ich fest davon überzeugt, dass aus dem ollen Bauernfahrzeug noch ein ein veritabler Oldtimer wird. Alle Daumen nach oben und danke für das geile Video!!
Mit Marco,ist Patrick und Julian das Absolute Dreamteam der Halle 77! Sie machen das wirklich sehr gut, erklären es perfekt. Dieser RUclips Kanal wird einfach immer besser!!! LG aus Wien!
Getriebekunde mit Halle77, genau sowas feier ich, wenn die Jungs Dinge zerlegen, um zu schauen wie etwas funktioniert. Gerne mehr davon 🙂
Год назад+1
War auch begeistert, komme selber aus der Pharma-F&E und da kostet alles, was man erforscht und entwickelt viel Geld, aber man lernt auch dabei, hier praktisch dasselbe, die Jungs können echt stolz auf ihren Chef sein! Und natürlich auf ihren Drang, etwas lernen und umsetzen zu wollen, wobei sie natürlich auch selber beeindruckende Vorkenntnisse mitbringen, Grosses Kino, gerne mehr davon!
Julian und Patrick sind "positiv Verrückte" das sag ich gelernter Autoschlosser (so hieß der Beruf in den 60zigern).Ich habe immer geschraubt, viel repariert und umgebaut. ABER keine Automatikgetriebe das ist schon Wahnsinn ..alle Achtung😊👍👍
Zum Thema Abnutzung in den Kanälen und Kugeln des Steuerkastens: Genau das ist manchmal der Grund, warum Automaten nach einer Ölspülung schlechter funktionieren als vorher. Ablagerungen, die es irgendwie geschafft haben den Verschleiß des Aluminiums auszugleichen, werden herausgespült. Damit weiten sich die Kanäle und die Kugeln und Kolben dichten unteranderem nicht mehr richtig ab. Öl fließt trotz Verschlussstellung vorbei und Bremsbänder werden zum Teil nicht mehr mit der vollen Kraft angelegt, ergo, Gänge rutschen durch, der Verschleiß erhöht sich noch mehr und der Teufelskreis Automaten-Tod beginnt.
Neugiereig genug es auseinander zu nehmen. Intelligent genug die Funktion zu verstehen. Geschickt genug es wieder zusammen gebaut zu bekommen. Marco kann wirklich stolz auf seine Leute sein! Buffzig mal besser als jede Animation! Danke für diese Einblicke!
Ein Automatikgetriebe zu zerlegen ist eine Klasse für sich. Ich kann Patrick schon verstehen, wenn man so ein Getriebekasten erst einmal öffnet und das sieht, das flösst Respekt ein. Aber den Mutigen gehört die Welt, so lernt man eben immer wieder dazu.
Unglaublich wertvoller Content! Das erfüllt tatsächlich Bildungsauftrag! Endlich bekommt das Thema Getriebe einmal die Aufmerksamkeit, die es verdient. Da steckt nämlich auch jede Menge Ingenieurskunst drin. Viele Grüße vom Getriebeentwickler 😎
Einfach nur klasse - der Startvorgang bei dem alten Ackergaul. Die Tachonadel zappelt , das Getriebe schaltet gut, ihr habt´ s mal wieder hinbekommen, was mich auch nicht verwundern tut. 🙂
Meine Bewunderung für Menschen, die sich mit Mechanik wie im Video zu sehen auskennen, steigt mit jedem der "Erklärvideos" ein weiteres mal an. Bezüglich Patrick kann man nur sagen, dass es faszinierend ist, was der junge Mann alles drauf hat und genau mit diesem Wissen ausgestattet wird es sicher noch viel interessanten Content geben, wenn er zusammen mit den anderen Jungs die verschiedensten Teile zerlegt und deren Funktionsweise erklärt.
mehr Endgeschwindigkeit da braucht es ein anderes Hinterachsmittelstück (Diff) im 200D ist ein 1:3,92 verbaut, im 200der und 240D ein 1:3.69, 230E und 280ger 1:3:58 Gratulation zur OP
ein sehr gutes Video Respect an die Jungs ,die das Umgesetzt haben , an den Chef der das ganze erlaubt und seinen Jungs vertraut . Und naturlich auch an die Community die das mit ermöglicht.
Immerwieder diese sache mit dem nächsten Video, jetzt kann ich wieder 1-2 Nächte nicht ruhig schlafen 😅 Großes Lob an Patrick, mit ihm hast du wirklich einen Halle77 würdigen Teamverstärker geholt. Du kannst verdammt stolz auf Patrick, Julian, Jan, Ralf, Daniel, Sven und Micha sein. Ihr seid mit Abstand das geilste Team was es in Deutschland zu sehen gibt. Edit: Und Mike der die stille Arbeit im Hintergrund leistet nicht zu vergessen. Und ohne Nadine läuft sowieso auch nichts 😁
Er war früher - selten - im Bild zu sehen, u.a. stammt das Design für die Folierung des Polski Fiat von ihm, auch die Collage mit den Thumbnails der Prüfstandstage, die beim Jakomaten wandfüllend angebracht ist, ist sein Werk. Wegen seiner etwas weiteren Anfahrt arbeitet er seit einiger Zeit im Homeoffice.
MEGA Respekt! Was ein Umbau, dass haben bestimmt noch nicht Viele gemacht. Toller Einblick in die Technik, mit guter Erklärung. Ich wollte direkt klatschen, als alle Gänge geschalten haben. Vielen Dank für diese Art der Unterhaltung!
11:19 ich bin auch jedes Mal wahnsinnig beeindruckt, was sich die Ingenieure da ausgedacht haben. Noch mehr flasht mich aber, dass die Jungs in H77 die Technik auch kapieren, das nötigt mir Respekt ab 🤪
Einfach nur geil! So haben wir auch im Osten in der LPG gearbeitet. Aus das was vorhanden war, einmal tüchtig umgerührt, etwas funktionierendes gezaubert. So muß das!
Schön gezeigt und erklärt. Mein lehrmeister hat uns damals ein automatikgetriebe zerlegen lassen. Später dann Schulung bei Saab auf Automatik und schaltgetriebe. Schön das noch mal zusehen. Danke
Ich finde es echt super wie Patrick und julian zsm arbeiten danke für den guten content marco ihr seit ein tolles team macht weiter so und bleibt gesund und bleibt so wie ihr seid bin echt gespannt wie es weiter geht 👍😊
Patrick ist der richtige Mann für Halle 77 , die Jungs haben das Getriebe zusammengebaut , die beiden in Kombination ist lustig und macht Spass zu schauen
Danke für das Erklärvideo zum Thema Automatik an Patrick & Julian. Nur am Objekt kann man das Automatikgetriebe erlernen und uns erklären. Das war echt SUPER! ...und als nächstes bitte ein 9G-Tronic🤣
Gute Stimmung, spannender Content und ein geiler Cliffhanger, gute Unterhaltung und bisschen was gelernt. Die sollen euch mal bei der Sendung mit der Maus einladen.
"Wir sind auf den gesunden trip" ich sag dazu gesund ist das was schmeckt und mir hatt dieses Video wieder einmal ganz besonders gut geschmeckt. Und wenn ich diese filigranen Bauteile von der Getriebesteuerung sehe und das ganze Innenleben müssen die Tolettensitzungen der damaligen Ingenieure sehr intensiv gewesen sein . Hut ab für das Team der Halle77 sich darein zu fummeln ich bin so gespannt auf das nächste Video ob das erfolgreich war🤞🤞🤞🤞
❤😅 Leute, ihr seit der Hammer!! Bei euch merkt man - Handwerk ist das Werk der Hand , geleitet von der Sele, begleitet vom Verstand. Grüße aus dem Saarland
Ich hab das Video noch nichtmals gesehen und weiß das ich es Liebe! Technische Basteleien an Bauteilen die kaum einer im Detail kennt sind immer was Spannendes.
Soweit ich das noch in Erinnerung habe ist beim W115 und W123 der 4. Gang immer 1zu1 und die Übersetzung also die Anpassung an die Leistung des Motors erfolgt durch das Differenzial
Das hat Mercedes mindestens bis in die 2010er Jahre so gemacht, wahrscheinlich auch heute noch so. Ist ja auch ein relativ einfacher und kostensenkender weg.
Patrick der verrückte Professor xD Du bist echt eine Bereicherung für das ganze Team, da kann man nur den Hut ziehen. Automatikgetriebe zerlegen und wieder zusammenbauen ist definitiv Endstufe.
Ist schon fett, dass solche Versuchsreihen durch Marco möglich gemacht werden, die Halle 77 ist weit von einer klassischen werkstatt entfernt. Eher eine Versuchsanstalt für versierte KFZties, klasse und danke fürs Zeigen. 👍
Habe selber die Zwischen Platte für den Schieberkasten für das AG 4 Getriebe von VW in den 1980er Jahren gefertigt . Diese Platte besitzt 52 Bohrungen, wovon 4 für die Gangwechsel zuständig sind. Diese haben nur einen Durchmesser von1,2mm und 1 ,5mm bei einer Abweichung von 0,03mm. Gruß Ralf
Ja Marco, auf diese Mitarbeiter kannst du wirklich stolz sein. Ich war zwischendurch mal raus, weil mir das zu technisch wurde und mein Verständnis überforderte. Aber insgesamt tolles und lehrreiches Video. Sehr spannend und tolles Ergebnis!
Hut ab vor dieser Leistung, das habt ihr absolut Klasse gemacht. Freu mich auf das nächste Video mit Probefahrt. Wie schon mehrfach geschrieben, Patrick und Julian sind ein Super Team
Echt irre.... wir machen eine grosses Teilepuzzel und fügen OHNE wirkliches Fachwissen das wieder zusammen... Ihr seid echt cool drauf! Danke an Marco, das er die Jungs das so tun lässt -> RESPECT an alle 3
Die technischen Videos sind mega geil! Leider passt die Belichtung und der Fokus nicht immer. So erkennt man die Dinge nur sehr schlecht. Macht aber trotzdem Spaß zuzugucken.
Bin gerade bei Min 22:13, wenn das funktioniert sollte Marco euch ein Lecker Essen spendieren. Ihr hab es echt voll drauf, auch wenn das Getriebe nicht funktioniert. Aber nun weiter schauen, ich denke es funktioniert und drücke euch die Daumen.
Es gibt ja etliche Dokus über Autoschrauber in Afrika die alles zum laufen bringen. Nun frage ich mich ob die bei Patrik in der Lehre waren. Was die da gemacht haben ist echte Mechanikerkunst und wird funktinieren. Mercedes hat viel über das Ausgleichgetribe gemacht , die Radsätze in den Getrieben waren oft die selben
Danke Jungs, dafür daß ihr das so gut erklärt habt und dafür dass ihr euch mehrere Tage in diesen speziellen Duft begeben habt. Es gibt wenig was so widerlich riecht wie Getriebeöl
Automatikpatrik. Sauber. Das sieht echt gut aus. Das sind Momente die echte Techniker noch erleben. Da liegt Ahnungslosigkeit, Können, rutine, Euphorie, Verzweiflung, Selbstsicherheit und Selbstzweifel so dicht beieinander. Und die Anspannung beim ersten trocken Lauf. Geil das ihr das gemacht habt. Das ist echt cool.
Was der Patrick drauf hat - meinen absoluten Respekt - und ganz wunderbar finde ich das Zusammenspiel der KFZ Meister und der KFZ Geselle stellen sich der Meinungen und Entscheidungen von Patrick nicht in den Weg - das ist etwas ganz wunderbares und eine ganz tolle Teamsache für die Halle 77 - Glückwunsch Marco - Dein gesamtes Team ist absolute Oberklasse - das ist genau das, was Du für alles, das Du mit Herz und Empathie geleistet und verdient hast - daran hat bestimmt auch der Jacko seine Finger von ganz oben im Spiel - ein ganz tolles Video und ich freue mich auf viele weitere... vielen Dank für diesen tollen Kontend!
Brutal, was Julian und Patrick da hinbekommen haben, aus 4 kaputten Getriebe wieder ein gangbares zu machen, ich wäre verzweifelt schätze ich. Meinen höchsten Respekt, Getriebe bauen ist für mich ein Buch mit 7 Siegeln !! Das haben die beiden erfolgreich gelesen, bin schon auf die Probefahrt gespannt, aber ich denke, dass die ohne Probleme vonstatten geht. Super gemacht !! 👍👍👍 Und wie Julian schon sagte, wer sich das alles ausdenkt, der Wahnsinn !!
Übrigens: bis zur 123 er Baureihe konnte man trotz Automatik ab einer Geschwindigkeit von ca . 35 bis 40 km/ h das Fahrzeug „ anschieben/ rollen lassen! Diese Automatik Getriebe hatten noch ein primär und sekundär Pumpe. Ab der 124 er Serie ging das meines Wissens nach nicht mehr. Aber: ich finde es absolut super und mutig das ihr euch da soran getraut habt ! Und vor allem das es funktioniert! Wäre gern dabei gewesen. Geht nicht gibts nicht! 😊👌👌👌
REEEEESPEKT was ihr da zusammen gebastelt habt und wenn das teil es nur bis vom hof schaffen sollte könnt ihr meeeega stolz auf euch sein das is ne richtige hausnummer sowas komplett um zu modeln ohne einen getriebe spezi an der seite Patrick wahnsinn wie viel Energie du in solche arbeiten steckstman merkt dir den leichten hang zur selbsgeiselung an 🤣🤣🤣😘
Julian und Patrick... was für ein Dreamteam! Ich fühle mich klasse unterhalten und habe jetzt auch endlich mal en Automatikgetriebe von innen gesehen. 😀
Ein uraltes Automatikgetriebe ;-)
Bremsbänder sind schon laaange nicht mehr gebräuchlich
Patrick ist nett aber nach zuhören muss ich dem nit.... der hat ne art zu reden die wirklich anstrengend zum zuhören ist
@@Memeldermeister wenn man sich dran gewöhnt hat ist österreichisch gar nicht so schlimm :-P
Sagt der Hamburger aus Niederösterreich
Erste Klasse Jungs! Tolle Einstellung zur Sache, tolles Video und super Unterhaltung. Ich hoffe immer noch, dass der Marco gut entlohnt 😊
@@Memeldermeister Meiser du hast ne Meise ;-)
Ich finde es echt Wahnsinn was der Patrick für ein Wissen hat, obwohl er den Beruf nicht erlernt hat. Erinnert mich an Doc Brown aus Zurück in die Zukunft. Ein Tüftler vorm Herrn.
Auf Jeden! ;)
Weiß man was er gelernt hat?
Das ist halt das, wenn man Spaß an der Sache hat, dann versteht man sowas auch, ohne es gelernt zu haben.
@@Wurschtl90 glaube das wurde nie erwähnt. Ich meine es wurde mal gesagt so nach dem motto "er hat genug geld verdient aber hat keinen Spaß mehr gemacht"
Das ist ein richtiges Schrauber Video 😁👍👍👍👍👍🤟🇦🇹🤟
Jungs, ich bin begeistert. Vor allem Patrick, ohne die schrauberkünste von Julian zu schmälern. Als nicht gelernter KFZler, Hut ab. Ihr seid ein Bomben Team, alle zusammen unschlagbar 👍👍👍
Marco. Du hast keine Schrauber. Das sind Künstler. Solche Leute findest du ganz selten. Bei solchen Mitarbeitern kannst jeden Abend mit einem breiten Grinsen ins Bett gehen und mit einen noch breiten Wieder aufstehen. Größte Hochachtung vor den Jungs. Das gilt auch für den Rest des Teams.👍👍👍👍👍
Der Mercedes W123 200D ist eine echte Content Maschine. Hut ab vor Patricks Wissen. Er schaut auch glücklich aus mit seiner Entscheidung, zur Halle77 gewechselt zu sein.
Auch wenn er schon ab und zu vom Getriebe die Schnauze voll hatte... aber das wundert mich nicht..ich glaube ich hätte alles in die Schrottkiste geben können... Chapeau !!
Krass, einfach mal Automatikgetriebe zerlegen, verstehen und wieder zusammen. Bin schwer beeindruckt! Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, aber jetzt bin ich fest davon überzeugt, dass aus dem ollen Bauernfahrzeug noch ein ein veritabler Oldtimer wird. Alle Daumen nach oben und danke für das geile Video!!
Marco: wir sind hier auf dem gesunden Trip heute
Auch Marco: ich hab schon 2 Mettbrötchen gegessen 😂😂
Marco ist eben auch ein eingefleischter Veganer😁👍
Wenn man das Gewicht halten möchte, muss man auch manchmal essen obwohl man keinen Hunger hat 😂
Mettbrötchen sind soulfood und deshalb schon per se gesund
@@Daemonarch2k6 war grad am Überlegen, was ich mir heute gönne.
Danke, hat sich erledigt :)
Er denkt sich halt: "Apfel im Mettbrötchenmantel klingt auch gesund" 😄
Mit Marco,ist Patrick und Julian das Absolute Dreamteam der Halle 77! Sie machen das wirklich sehr gut, erklären es perfekt. Dieser RUclips Kanal wird einfach immer besser!!! LG aus Wien!
Eines des besten Videos seit langem. Bitte mehr Technik mit Julian und Patrick:) Versuchen macht klug 😂
Getriebekunde mit Halle77, genau sowas feier ich, wenn die Jungs Dinge zerlegen, um zu schauen wie etwas funktioniert. Gerne mehr davon 🙂
War auch begeistert, komme selber aus der Pharma-F&E und da kostet alles, was man erforscht und entwickelt viel Geld, aber man lernt auch dabei, hier praktisch dasselbe, die Jungs können echt stolz auf ihren Chef sein! Und natürlich auf ihren Drang, etwas lernen und umsetzen zu wollen, wobei sie natürlich auch selber beeindruckende Vorkenntnisse mitbringen, Grosses Kino, gerne mehr davon!
Das genau finde ich mega! Genau wie die Motoren Videos mit Björn Pieper 🦾🤘😁
Julian und Patrick sind "positiv Verrückte" das sag ich gelernter Autoschlosser (so hieß der Beruf in den 60zigern).Ich habe immer geschraubt, viel repariert und umgebaut. ABER keine Automatikgetriebe das ist schon Wahnsinn ..alle Achtung😊👍👍
Zum Thema Abnutzung in den Kanälen und Kugeln des Steuerkastens: Genau das ist manchmal der Grund, warum Automaten nach einer Ölspülung schlechter funktionieren als vorher. Ablagerungen, die es irgendwie geschafft haben den Verschleiß des Aluminiums auszugleichen, werden herausgespült. Damit weiten sich die Kanäle und die Kugeln und Kolben dichten unteranderem nicht mehr richtig ab. Öl fließt trotz Verschlussstellung vorbei und Bremsbänder werden zum Teil nicht mehr mit der vollen Kraft angelegt, ergo, Gänge rutschen durch, der Verschleiß erhöht sich noch mehr und der Teufelskreis Automaten-Tod beginnt.
Neugiereig genug es auseinander zu nehmen.
Intelligent genug die Funktion zu verstehen.
Geschickt genug es wieder zusammen gebaut zu bekommen.
Marco kann wirklich stolz auf seine Leute sein!
Buffzig mal besser als jede Animation!
Danke für diese Einblicke!
Patrick ist echt der ober guru hut ab!!!! es gibt gelernte "teiletauscher" die nicht mal halb soviel wissen besitzen
Ein Automatikgetriebe zu zerlegen ist eine Klasse für sich. Ich kann Patrick schon verstehen, wenn man so ein Getriebekasten erst einmal öffnet und das sieht, das flösst Respekt ein. Aber den Mutigen gehört die Welt, so lernt man eben immer wieder dazu.
Vertragswerkstatt, Kunde kommt Auto holen.
Kunde: Hat alles geklappt?
Werkstatt: Wir sind zu 80% sicher
🤣🤣🤣🤣
Also wir *können* jetzt für 3000€ ihr getriebe zerlegen, wissen nicht wies da drin aussieht und garantieren können wir nur, dass es teuer wird xD
Ich mag dieses Bastel-Feeling soo sehr. Es fühlt sich an als wäre man wirklich dabei , man kann das Altöl praktisch riechen :D großen Respekt an Alle
Unglaublich wertvoller Content! Das erfüllt tatsächlich Bildungsauftrag! Endlich bekommt das Thema Getriebe einmal die Aufmerksamkeit, die es verdient. Da steckt nämlich auch jede Menge Ingenieurskunst drin. Viele Grüße vom Getriebeentwickler 😎
Hallo Marko Hallo Team es war eine zeitreise in alten schrauber Zeit hier konnte man sehen dass Nachhaltigkeit noch gibt👍👍👍
Einfach nur klasse - der Startvorgang bei dem alten Ackergaul.
Die Tachonadel zappelt , das Getriebe schaltet gut,
ihr habt´ s mal wieder hinbekommen,
was mich auch nicht verwundern tut. 🙂
Meine Bewunderung für Menschen, die sich mit Mechanik wie im Video zu sehen auskennen, steigt mit jedem der "Erklärvideos" ein weiteres mal an. Bezüglich Patrick kann man nur sagen, dass es faszinierend ist, was der junge Mann alles drauf hat und genau mit diesem Wissen ausgestattet wird es sicher noch viel interessanten Content geben, wenn er zusammen mit den anderen Jungs die verschiedensten Teile zerlegt und deren Funktionsweise erklärt.
Das Getriebetubbabubbel des Jahrzehnts. Ich liebe es ^^
mehr Endgeschwindigkeit da braucht es ein anderes Hinterachsmittelstück (Diff) im 200D ist ein 1:3,92 verbaut, im 200der und 240D ein 1:3.69, 230E und 280ger 1:3:58
Gratulation zur OP
Geil, endlich läufts wieder mit dem 200d !
ein sehr gutes Video Respect an die Jungs ,die das Umgesetzt haben , an den Chef der das ganze erlaubt und seinen Jungs vertraut . Und naturlich auch an die Community die das mit ermöglicht.
Tolle Teamarbeit, perfektes Ergebnis. Und wieder einen Oldtimer zum Leben erweckt und bereit für die Straße gemacht. 👍
Immerwieder diese sache mit dem nächsten Video, jetzt kann ich wieder 1-2 Nächte nicht ruhig schlafen 😅
Großes Lob an Patrick, mit ihm hast du wirklich einen Halle77 würdigen Teamverstärker geholt. Du kannst verdammt stolz auf Patrick, Julian, Jan, Ralf, Daniel, Sven und Micha sein. Ihr seid mit Abstand das geilste Team was es in Deutschland zu sehen gibt.
Edit: Und Mike der die stille Arbeit im Hintergrund leistet nicht zu vergessen. Und ohne Nadine läuft sowieso auch nichts 😁
Cutter Mike nicht zu vergessen. Top Mann.
@@bilgetonyukuk5530 Machen das nicht Sven und Micha auch? Weil Mike ist ja glaub ich nie gesehen geworden? 🧐
Er war früher - selten - im Bild zu sehen, u.a. stammt das Design für die Folierung des Polski Fiat von ihm, auch die Collage mit den Thumbnails der Prüfstandstage, die beim Jakomaten wandfüllend angebracht ist, ist sein Werk. Wegen seiner etwas weiteren Anfahrt arbeitet er seit einiger Zeit im Homeoffice.
@@bilgetonyukuk5530 Gut aufgepasst!
Die Scheinwerfer vom 123er - da kann man prima die "Rippen" hinter dem Glas in Wagenfarbe lackieren ❤
Mega Video, die 2 Jungs machen das soooo Sympathisch und erklären dabei auch noch echt alles Super 👍
Mittag wieder gerettet
MEGA Respekt! Was ein Umbau, dass haben bestimmt noch nicht Viele gemacht. Toller Einblick in die Technik, mit guter Erklärung. Ich wollte direkt klatschen, als alle Gänge geschalten haben. Vielen Dank für diese Art der Unterhaltung!
respekt an patrick . das macht man nicht mal eben so. hut ab.👏👏👍
Der österreichische Düsentrieb hat's einfach reingeknattert !!! Saugeil Patrick!!! 🤘🤘🤘 mit dir kann man auf Weltreise gehen !! 😀
Jungs, das war die Sendung mit der Maus für Erwachsene!!!! Super erklärt, ich als Kaufmann habe das sogar verstanden!😉👍👍
Der pure Wahnsinn. Hoffentlich hat sich der ganze Aufwand gelohnt und der Hobel verhält sich beim Schalten auf der Straße ordentlich.
11:19 ich bin auch jedes Mal wahnsinnig beeindruckt, was sich die Ingenieure da ausgedacht haben. Noch mehr flasht mich aber, dass die Jungs in H77 die Technik auch kapieren, das nötigt mir Respekt ab 🤪
Einfach nur geil! So haben wir auch im Osten in der LPG gearbeitet. Aus das was vorhanden war, einmal tüchtig umgerührt, etwas funktionierendes gezaubert. So muß das!
Schön gezeigt und erklärt. Mein lehrmeister hat uns damals ein automatikgetriebe zerlegen lassen. Später dann Schulung bei Saab auf Automatik und schaltgetriebe.
Schön das noch mal zusehen. Danke
Ein Automatikgetriebe zerlegen kann jeder. Es wieder zusammen zu bekommen nur die allerbesten. Hut ab!
So ein Technisches Verständnis dafür das Patrick den Beruf nicht erlernt hat ,ich feier Euch super ,freue mich schon über das Video von der Ausfahrt .
Ich finde es echt super wie Patrick und julian zsm arbeiten danke für den guten content marco ihr seit ein tolles team macht weiter so und bleibt gesund und bleibt so wie ihr seid bin echt gespannt wie es weiter geht 👍😊
Getriebepuzzle bei Halle 77. War mal wieder spannend. Gute Arbeit Jungs. Schon Wahnsinn wie sich Patrick und Julian da durchgebissen haben.
Patrick ist der Automatik Freak, sein Wissen ist Gold Wert!
Patrick ist der richtige Mann für Halle 77 , die Jungs haben das Getriebe zusammengebaut , die beiden in Kombination ist lustig und macht Spass zu schauen
Mit deinem Team hast du ein Segen Patrick und Julian sind die perfekte Kombi und schrauber von Herzen
Danke für das Erklärvideo zum Thema Automatik an Patrick & Julian. Nur am Objekt kann man das Automatikgetriebe erlernen und uns erklären. Das war echt SUPER!
...und als nächstes bitte ein 9G-Tronic🤣
Ohwehh😮😮, und trotz allem ist der Eimer irgendwie noch gefahren und das Getriebe hat geschaltet. Ein alter W123 halt😅😅
Gute Stimmung, spannender Content und ein geiler Cliffhanger, gute Unterhaltung und bisschen was gelernt. Die sollen euch mal bei der Sendung mit der Maus einladen.
ich dacht mir grad, dass Getriebe sieht aus wie ein Raumschiff, da sagt Julian PlanetenGetriebe :D
"Wir sind auf den gesunden trip" ich sag dazu gesund ist das was schmeckt und mir hatt dieses Video wieder einmal ganz besonders gut geschmeckt.
Und wenn ich diese filigranen Bauteile von der Getriebesteuerung sehe und das ganze Innenleben müssen die Tolettensitzungen der damaligen Ingenieure sehr intensiv gewesen sein .
Hut ab für das Team der Halle77 sich darein zu fummeln ich bin so gespannt auf das nächste Video ob das erfolgreich war🤞🤞🤞🤞
❤😅 Leute, ihr seit der Hammer!!
Bei euch merkt man - Handwerk ist das Werk der Hand , geleitet von der Sele, begleitet vom Verstand.
Grüße aus dem Saarland
Ich hab das Video noch nichtmals gesehen und weiß das ich es Liebe! Technische Basteleien an Bauteilen die kaum einer im Detail kennt sind immer was Spannendes.
Soweit ich das noch in Erinnerung habe ist beim W115 und W123 der 4. Gang immer 1zu1 und die Übersetzung also die Anpassung an die Leistung des Motors erfolgt durch das Differenzial
so ist es
Richtig
Das hat Mercedes mindestens bis in die 2010er Jahre so gemacht, wahrscheinlich auch heute noch so. Ist ja auch ein relativ einfacher und kostensenkender weg.
Patrick der verrückte Professor xD Du bist echt eine Bereicherung für das ganze Team, da kann man nur den Hut ziehen. Automatikgetriebe zerlegen und wieder zusammenbauen ist definitiv Endstufe.
Der Schieberkasten ist total spannend, das ist sozusagen ein hydraulischer Computer.
Ist schon fett, dass solche Versuchsreihen durch Marco möglich gemacht werden, die Halle 77 ist weit von einer klassischen werkstatt entfernt. Eher eine Versuchsanstalt für versierte KFZties, klasse und danke fürs Zeigen. 👍
Ich kann mich nur anschließen, Julian und Patrick ihr seid sensationell ! 👍
Da hat wohl jemand in diesem Video seinen Magister in Planetengetrieben gemacht. 😄
Habe selber die Zwischen Platte für den Schieberkasten für das AG 4 Getriebe von VW in den 1980er Jahren gefertigt .
Diese Platte besitzt 52 Bohrungen, wovon 4 für die Gangwechsel zuständig sind.
Diese haben nur einen Durchmesser von1,2mm und 1 ,5mm bei einer Abweichung von 0,03mm.
Gruß Ralf
Klasse Arbeit von den Jungs. ich hatte sogar etwas Gänsehaut ob der letzte Gang läuft und freue mich schon aufs Fahrvideo.
Tip Top gemacht. Hier kann man auch sagen geht nicht gibt´s nicht. Respekt an die Jungs. Top Team Halle77
Wie ging der schöne Spruch noch:
„Alle sagten: das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hat‘s einfach gemacht.“
Aaalter! Was für ein geiles Video. Und der Patrick ist ja un-be-zahl-bar! Was für ein klasse Dude!
echt cool sowas mal zusehen hab sowas noch nie gesehen danke fürs mitnehmen. Das Team macht das echt richtig gut danke euch.
...für mich eins der besten Videos 😉👍 total interessant, lustig, spannend und sehr unterhaltsam ...ich feiere euch Jungs
Ja Marco, auf diese Mitarbeiter kannst du wirklich stolz sein. Ich war zwischendurch mal raus, weil mir das zu technisch wurde und mein Verständnis überforderte. Aber insgesamt tolles und lehrreiches Video. Sehr spannend und tolles Ergebnis!
Voll cool ich liebe solche Aufgaben am Anfang willst das nur anzünden und wenn's dann geschafft ist ist man voll Stolz
Dafür gibt es nur eine Beschreibung......Pure Leidenschaft...!!!
Hut ab vor dieser Leistung, das habt ihr absolut Klasse gemacht. Freu mich auf das nächste Video mit Probefahrt. Wie schon mehrfach geschrieben, Patrick und Julian sind ein Super Team
Gigantisch was Patrik alles weiß und sich traut zu demontieren und wieder zusammen zusetzen. 👍🏻👍🏻👍🏻 Und alles was Patrik weiß kann er gut erklären.
Echt irre.... wir machen eine grosses Teilepuzzel und fügen OHNE wirkliches Fachwissen das wieder zusammen... Ihr seid echt cool drauf! Danke an Marco, das er die Jungs das so tun lässt -> RESPECT an alle 3
Es war wieder schön es anzusehen! danke für den Kontent,super! 👍
man freut sich auf jedes neue Video 👍
Absoluter Traumjob. Jeden Tag lernen lernen und lernen durch schrauben. Besser geht's nicht.
"Fasuch macht kluch" 😁 - ihr kommt ja auf Ideen - Respekt! 👍
Neeeeeein😭war sooo gespannt auf die Probefahrt🤣
Die technischen Videos sind mega geil! Leider passt die Belichtung und der Fokus nicht immer.
So erkennt man die Dinge nur sehr schlecht. Macht aber trotzdem Spaß zuzugucken.
Bin gerade bei Min 22:13, wenn das funktioniert sollte Marco euch ein Lecker Essen spendieren. Ihr hab es echt voll drauf, auch wenn das Getriebe nicht funktioniert. Aber nun weiter schauen, ich denke es funktioniert und drücke euch die Daumen.
Ganz großes Damentennis. Ein super Team hat der Marco.
Es gibt ja etliche Dokus über Autoschrauber in Afrika die alles zum laufen bringen. Nun frage ich mich ob die bei Patrik in der Lehre waren. Was die da gemacht haben ist echte Mechanikerkunst und wird funktinieren. Mercedes hat viel über das Ausgleichgetribe gemacht , die Radsätze in den Getrieben waren oft die selben
Ich frage mich, ob sie die Bremsbänder neu gemacht haben. Würde sich ja anbieten wenn das Ding schon offen ist.
Danke Jungs, dafür daß ihr das so gut erklärt habt und dafür dass ihr euch mehrere Tage in diesen speziellen Duft begeben habt. Es gibt wenig was so widerlich riecht wie Getriebeöl
Alter Falter, GEIL mehr kann man da nicht zu sagen. auch wie Patrick sich da rein steigert mit Lesen, Lernen usw. HAMMER!
Mega interessant! Ihr macht sooo tolle Sachen! ❤😊
Einen Riesen Respekt an die zwei Zauber Elfen 😁😁
Absoluten Respekt an Patrick und Julian.
Automatikpatrik.
Sauber.
Das sieht echt gut aus.
Das sind Momente die echte Techniker noch erleben.
Da liegt Ahnungslosigkeit, Können, rutine, Euphorie, Verzweiflung, Selbstsicherheit und Selbstzweifel so dicht beieinander.
Und die Anspannung beim ersten trocken Lauf.
Geil das ihr das gemacht habt.
Das ist echt cool.
Das muss die Mechaniker Version von ".... auf den Tisch Packen" sein. Einfach mal das Automatikgetriebe zerlegt. Tolle Aktion Patrick!
Was der Patrick drauf hat - meinen absoluten Respekt - und ganz wunderbar finde ich das Zusammenspiel der KFZ Meister und der KFZ Geselle stellen sich der Meinungen und Entscheidungen von Patrick nicht in den Weg - das ist etwas ganz wunderbares und eine ganz tolle Teamsache für die Halle 77 - Glückwunsch Marco - Dein gesamtes Team ist absolute Oberklasse - das ist genau das, was Du für alles, das Du mit Herz und Empathie geleistet und verdient hast - daran hat bestimmt auch der Jacko seine Finger von ganz oben im Spiel - ein ganz tolles Video und ich freue mich auf viele weitere... vielen Dank für diesen tollen Kontend!
Die Jungs sind echt Kult ..... Respekt .....
Beim Smart gibt es Nachrüstunglösungen, damit man eine Ölablassschraube bekommt.
Be-greifen kommt von an-fassen!
Brutal, was Julian und Patrick da hinbekommen haben, aus 4 kaputten Getriebe wieder ein gangbares zu machen, ich wäre verzweifelt schätze ich. Meinen höchsten Respekt, Getriebe bauen ist für mich ein Buch mit 7 Siegeln !! Das haben die beiden erfolgreich gelesen, bin schon auf die Probefahrt gespannt, aber ich denke, dass die ohne Probleme vonstatten geht. Super gemacht !! 👍👍👍 Und wie Julian schon sagte, wer sich das alles ausdenkt, der Wahnsinn !!
Perfektes Team in der Halle77. Macht echt Bock euch ,,über die Schulter“ zu schauen
Super Arbeit, es macht Spaß zu zusehen. Mehr davon.
Ein Tolles Team 😎👍🏼 da kannst du echt stolz sein auf deine Männer 👍🏼😁😎
Ihr könnt sagen was ihr wollt, aber ich sehe Patrick und Julian bei der Schrauberarena von den Autodoktoren. Das wäre ein Spaß!
Bester Mann der Patrick wie das ganze Team passt wie die Faust aufs Auge !!! ps Geiles Baumhaus Marco !!!
Übrigens: bis zur 123 er Baureihe konnte man trotz Automatik ab einer Geschwindigkeit von ca . 35 bis 40 km/ h das Fahrzeug „ anschieben/ rollen lassen! Diese Automatik Getriebe hatten noch ein primär und sekundär Pumpe.
Ab der 124 er Serie ging das meines Wissens nach nicht mehr.
Aber: ich finde es absolut super und mutig das ihr euch da soran getraut habt ! Und vor allem das es funktioniert!
Wäre gern dabei gewesen. Geht nicht gibts nicht! 😊👌👌👌
Geniales Team, Respekt!
Welche Werkstatt zeigt schon solche Aufnahmen? Halle77 Team macht es möglich. Vielen Dank und weiter so.
Einige.
REEEEESPEKT was ihr da zusammen gebastelt habt und wenn das teil es nur bis vom hof schaffen sollte könnt ihr meeeega stolz auf euch sein das is ne richtige hausnummer sowas komplett um zu modeln ohne einen getriebe spezi an der seite Patrick wahnsinn wie viel Energie du in solche arbeiten steckstman merkt dir den leichten hang zur selbsgeiselung an 🤣🤣🤣😘