🇷🇺"Ушедшие в историю".Московский монорельс |"Gone down in history". Moscow monorail
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Сюжет о Московском монорельсе
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationale...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Почти год прошел а монорельс жив надеюсь на такую же долгую жизнь его
хех, жив на столько, что ему детали даже покупают, для починки
@@antonlavrenchuck6902 ура пускай пускай он нужен нам
2022 год, монорельс до сих пор ездит
3033 год: санлайт ещё не закрыли
Да я даже видел когда был на вднх его не закроют
4044 год: единственный поезд номерной в Москве 81-717.50М через 200 лет уйдёт в историю
Монорельс еще работает☺☺
2021 год и монорельс всё ещё работает, в историю ещё не ушёл.
Я конечно не житель столицы но в Ютубе видел что в Москве есть перегруженные станции а Выхино кажется вообще называют филиалом ада на земле почему бы не строить его для разгрузки таких станций
2022, монорельс хотят сократить ещё больше, теперь живыми будут только 2 поезда, интервал раз в час, но пока всё как с 2017.
@@SANIA970 потому что эти вагончики очень маловместительны
@@staydaycraft 3033 год: ЮВЕЛИРНЫЙ МАГАЗИН САНЛАЙТ ЕЩЕ НЕ ЗАКРЫЛИ
3033 Г.: "На прибывающую тележку в сторону станции... Стоп здесь одна станция! ... посадки нет!
"интервал 30 минут" - я автобуса жду 30-60 минут, чтобы от метро до дома доехать
Я в Липецке 40 минут жду свой автобус 33А с технаря когда еду домой после 3й пары в 14:20 приходит в 15:10 автобус
для Москвы интервалы 30 минут уже как несколько лет недопустимы, не зря эту бесполезную хрень хотят наконец-то закрыть
Я в МО в 2016 году ждал автобус до метро от дома ±20 минут, в 2019 это исправили, теперь жду автобус по тому же маршруту ±7 минут.
@@gorkoff2626 мосгортранс с тобой не согласен поэтому они ставят по 40 мин интервалы официально.
@@gorkoff2626 никогда раньше на монорельсе не было таких больших интервалов, он ездил часто. Интервал 30 мин ввёл Собянин пару лет назад уничтожая монорельс как и троллейбус. Ломать не строить.
Готовьте потихонечку видео про московский троллейбус, в сентябре скорее всего будем с ним навсегда прощаться.
у нас на районе их уже нет автобусы ходят
Но ведь ещё останутся химкинские
Я уверен что уже давно это готовится
Вот троллейбус жалко
@@DartLuke согласен, особенно 59, уже 10 лет этот маршрут вечно меня выручает.
Я живу в Питере, но успел один раз прокатиться на монорельсе) Как именно экскурсионный вид транспорта очень здорово и интересно) Будет печально если закроют, но в текущем виде целесообразность его содержания вызывает сомнения.
2023 год, монорельс до сих порработает
Был в Москве в мае 2023 года и монорельс очень даже живой!
Монорельс ещё работают в Москве)
2022: Монорельс жив
Сколько не пытался снять весь пусть следования,вечно битком. Так что те,кто говорит,что он не востребован пассажирами,пусть вначале проедется на нём
Конечно он будет битком с расписанием раз в пол часа и 6 маленькими вагончиками. Так же этот транспорт является единственным удобным связующим звеном между двумя сторонами ленинградского направления.
а у меня не было альтернативы (прямой без пересадок) в то время ,когда я жил на Тимирязевской и нужно было ездить в сторону ВДНХ. но уже много лет там не живу. по этому как сейчас даже не знаю.
@@aratj я там и живу и приходится им пользоваться.
Там в весь поезд помещается меньше, чем в 1 вагон метро
@@mosmarazm8981 Так пусть уменьшут интервал, а не закроют)
Ни на московском монорельс, ни на троллейбусе не покатаюсь(
@Соник Ёжик, не на долго
@Соник Ёжик трамваи могут так же быстро как и троллейбусы прибить, московский троллейбус всего 4 года назад был самой большой системой в мире, а теперь уже почти закрыт. Ещё в 2017 году закупались новые троллейбусы. Так и трамваи, обзовут "не маневренными" и начнут массово на автобусы заменять, а сами трамваи раздадут другим городам, как троллейбусы.
@Соник Ёжик про троллейбус так же говорили, "такую большую систему не смогут закрыть за один день".
@Тошшый Чел в Москве приняли верное решение и выпилили маршрутки
@Тошшый Чел там нет в классическом понимании маршруток типа газелей. во всяком случае, в у меня на юге Москвы их сейчас нет
Вчера был на Тимирязевской, он ещё катается
Его бы расширить до Щелчка, с общим билетом, тогда бы он бы стал более прибыльным. А так... От Алексеевской или Рижской (как успеешь) до Ак. Королёва действительно полно транспорта. Все эти станции (от Эйзенштейна до Королёва) жил массив особо не трогают. В лучшие годы своего существования интервалы следования были достаточно высокие. То есть я например успевал дойти до станции, развернуться, вернуться на остановку, сесть в трамвай, доехать до Телецентра, а монорельс ещё даже не подходил к ВДНХ. Так что это скорее дорогая, красивая игрушка.
Мой любимый вид транспорта! как я любил кататься на нем!!!
Блин все же было хорошо раньше, я троллейбусы любил, монорельс любил. И даже наши старые автобусы Икарус и Лиаз старые автобусы любил! У нас конечно есть Лиаз но они уже новые старые ушли в прошлое!
Старые автобусы красивые были и с душой, не то что щас одно гавно
mr. dub но не сказать что говно, но Свами немножечко соглашусь, что раньше были разные у нас автобусы, а сейчас одно и тоже электробусы КАМАЗ называются и Лиаз одно и тоже!
Надо успеть покататься на нём, пока окачательно не убрали, мне он очень понравилось я на нём один раз каталась
По мне, лучше уж модернизировать, чем закрывать
Тебе лучше воздержаться от комментариев по теме, в которой ты ничего не шаришь
@@vatsanen то есть, я, по-твоему, не имею права на свое мнение?
@@maxonyoutuber второе невозможно, нужно это говно полностью перестраивать
Согласен. И так уже много потратили. Жалко в пустую выкидывать деньги. Пускай уже модернизируют. (сам не живу в Москве вообще даже не близко, аж 9000км до неё лететь но тем не менее это все таки показатель технических достижений что ли, ну возможностей как минимум. Ведь не каждая страна может позволить себе такое. Да и вид от туда не плохой)
@@KV-2_enjoyer я живу в Питере
был классный проект по продлению его до лужников, но , понятное дело, вкладывать в это никто не будет, дешевле просто избавиться от него
Я этой зимой катался на нем, людей желающих на нем прокатиться очень много
Монорельс органически вписался в архитектурный облик столицы. Надо его развивать, а не закрывать. Москвичи, голосуйте ЗА сохранение монорельса.. И будете правы.
Чтобы на него тратились миллиарды просто поддерживая в нем жизнь? Это очень дорогая и медленная игрушка.
Привет, Alexandr Poznukhov! Меня зовут Андрей. Я твой новый подписчик транспортный блогер Dmitrovchanin 750! Пожалуйста, подписывайтесь на канал!
Развивайте монорельс!!! Он крутой! просто нужно развить его(
Согласен
На горячей линии Московского метрополитена не подтвердили информацию о закрытии Московского монорельса. Ранее слухи о якобы последнем дне работы надземной железной дороги появились в социальных сетях.
- Монорельс ходит по обычному расписанию, один раз в 30 минут. В ближайшее время никаких изменений не предусмотрено, - сообщил представитель контакт-центра.
Напомним, ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявлял, что столичные власти не рассматривают проекты демонтажа конструкций монорельса.
«Перед нами стоит задача реконструкции линии монорельса, однако сноса и разборки конструкции этой магистрали не планируется», - приводятся на сайте мэра слова Хуснуллина.
svao.mos.ru/presscenter/news/detail/9007335.html?sphrase_id=312694850
надеемся его продлят и обновят
Вот уже 2022 год, но блин, монорельс еще не закрыли!
Так мало просуществовал - всего лишь только каких-то 16 лет - это столько же, сколько просуществовал в советские времена город Припять (1970 - 1986) - тоже 16 лет.
Заголовок сразу привлекает и, если любишь тему транспорта, то хочется поставить лайк не глядя!
Монорельс конечно суперски выглядит, его вполне можно было бы развить... Только расположен он правда неудобно... Провели б его в те районы, например, где нет метро...
Он в идеальном для себя месте
@@maxonyoutuber первое и так есть уже
@@maxonyoutuber второе не вышло реализовать из-за технических проблем, которые никто почему-то не учитывал.
@@maxonyoutuber каким образом? Станции монорельса над землёй все же
@@user-ql9zc4dw4y ну так мы не над землёй же ходим :D
Там же где подъём на станцию, сделать спуск в метро.
ЗА МОНОРЕЛЬС
монорельс - сила
А я на нём катался))
Я на нём ехал с ВДНХ в телецентр останкино на съёмки вечернего урганта, 300 лет пожалел, что его ждал, мало того, что интервалы огромные, так еще и медленный! На трамвае реально быстрее
Когда он успел уйти в историю?!
Построили бы изначально трассу правильно и не был бы он убыточным.
Там проблема в затратах при строительстве.
Ещё бы неплохо было не заказывать вагоны в компании, которая занимается аттракционами.
Не закрылся монорельс в августе, план сорван.
👏👏👏Монорельс смотрится как экзотика, до сих пор современно и актуально выглядит и при должном подходе могбы принести ещё не мало пользы, я бы не хотел, чтобы его сносили.
Он абсолютно бесполезен и крайне убыточен
@@superdanstarko3874 хватит методички повторять
@@genymamov, решу сам, что делать, спасибо
@@superdanstarko3874 Все убыточно,даже добыча золото и платины. Если все это организовать кривыми ручонками нашего правительства. Которое думает лишь об откатах и распилах. Никакой Рокфелер не выдержит того воровства которое распространено в Москве!!!
@@superdanstarko3874 методички всё равно не надо повторять
2020: Мы закроем монорельс
2024: Он ещё работает!
Я на нем катался ! Всем привет из Киева.
Все хорошо но часто ломается в дождь и в снег я попадал пару раз
на дворе 2024 и, вдруг, ютуб предлагает это видео. Рано вы попрощались с монорельсом, он нас всех ещё переживёт.
Руки уберите от монорельса, в столице должно быть всё в том числе и монорельс.
Собянин так не считает
Максимум экспонат на небольшой экскурсионный маршрут
не, это убыточно, он не приносит прибыли, а его содержание миллиард в год
Только если за твой счёт
ОН ЕЩЁ СУЩЕСТВУЕТ!!!!
А не проще с Собяниным попрощаться?
Через 2 года будем прощаться, к огромнейшему счастью! Но хотелось бы сейчас.....
@@EgorYa80 попрощались?)
Надеюсь монорельс закроют до 2030 года потому что монорельс слишком медленный и слишком затратен надеюсь его закроют не 2030 года а в новый год и это будет просто супер
Поддерживаю лучше бы его ТРОЛЕЙБУС переехал который он уничтожил
@@fhdrujjjfsxbkklс чего такая ярость из-за троллейбусов? собянин много чего хорошего сделал, покрывающее многие ошибки и тот же самый отказ от троллейбусов!
Неделю этот ролик висел в моем плей листе на просмотр. Ну наконец-то я смог до него добраться.. О монорельсе читал еще в ЮТ и МК. жаль, что фактически ушло в историю.. Прокатился на этом монорельсе всего два раза, специально приезжал в Москву для этого...
Колёса резиновые , едут по бетонке. Даигатель электрический. Оригинально.
Не по бетонке, а по железной балке.
Лучше бы закрыл свой электробус
Лучше фонтан свой закрой, болезненный
@@vatsanen какой фонтан
@@user-rj7hn5kg4s мда, тормоз
Информация недоставерна уже 17 мая 2021 года и московский монорельс продолжает работу,недавно разговарива с работником станции улица Сергея эйзенштейна и узнал что им ничего не говорили про закрытие и наверное его оставят
На момент создания сюжета- были планы окончательного прекращения движения
@@TRAVELTOGETHER Были да сплыли
@@TRAVELTOGETHER Такими темпами скоро все мы уйдём в историю
Я думаю, что Монорельс будет приобрести новый подвижной состав после длительной реконструкции.
Скорее всего Intamin P30, они до сих пор выпускаются, поэтому есть шанс
В том году был в Москве успел на нём прокатиться мимо Останкино
Готовьте салфетки ребятки, скоро троллейбуса в Москве тоже не будет :`(
Ты серьёзно будешь рыдать из-за троллейбуса? Ты здоров?
@@vatsanen даже отвечать не хочу тебе на твой ком
Он кстати ходит до сих пор
Ездил 1 раз и больше не хотелось! Я пешком дойду так же, как эта улитка
Хорошо, что успел прокатиться. Очень интересный вид транспорта! Хоть я и в Петербурге живу, но я бы проголосовал за модернизацию этого транспорта!
У нас бы такой по югу не помешал, от Сосновой поляны через аэропорт, через Купчино к Рыбацкому (в идеале далее через Неву). А то приходится на метро с пересадкой в центре либо на автобусе по пробкам, а аэропорт до сих пор без рельсового транспорта.
Хотя лучше обычный LRT
С территории Украины тоже бы нашлись голоса за реконструкцию, но у нас тут своя сейчас атмрсфера
Надо не ломать ,а продолжать развивать хорошую затею! Голосую ЗА! Опутать столице МоноМЦКрельс
Спасибо большое Эдуард за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
Монооель, живее всех живых! Новые кораблики ещё позавидуют ему
3 октября 2022 года. Монорельс пока работает.
Beautiful after the min. 17...monorail, and new electrobus, and tramways...
Нам бы такое чудо в сибирский город.Едешь- удобно и обзор такой с высоты! А то пробки задолбали, с работы едешь или в час пик как встал в затор, так час простоять можно пока от остановки до другой едешь .
Выделенки не дешевле сделать? Раз так в сто дешевле, если не в тысячу
@@Ciparisser Много где улицы узкие. Как в Петербурге напимер. Да и естественные преграды никто не отменял.
Ну окей, про закрытие уже говорят лет 10! Окей, не развивайте, оставьте как достопримечательность, крутая штука и всем нравится! Пусть работает для туристов.
Если оставить, он все равно помрет естественным путем через несколько лет, т.к. рабочих вагонов не останется
Эээх, я так и не смог там побывать...
Монорельс должен существовать!!! Кто за это то пишите эту фразу!
Я!
Катался я всего лишь один раз... Понравилась поездка. Но, жалко монорельс, что теперь делать...
2024, июль, монорельс жив
Я Тоже не москвич, из Харькова, но все равно жаль!
Интересно бы было послушать про закрытые пригородные сообщения Выборг - Светогорск, Выборг - Высоцк, Калище - Котлы - Усть-Луга
Честно говоря дурацкая тенденция у наших властей. Они могли бы спокойно продлить монорельс, чтобы разгрузить другие части транспорта. Закрывать дорогой проект совершенно не целесообразно.
👍👍👍- очень познавательно
Собянин сломал троллейбус, теперь монорельс, не знаю потом что ещё сделает
Метро и монорельс заменяет мцд а троллейбусы электробусами
999 999 про метро ты зря сказанул
Москвичи, отдайте нам в Питер его для детского парка Лукоморье.
НЕТ
Гена Даньков забирай!
@@antihomeless1530 он вам всё равно не нужен, что нет?
В смысле отдайте? Купи и делай где хочешь
Тетя Валя монорельс хотела от Пулково до Московского воказала. В итоге это почему-то в скоростной трамвай трансформировалось, который до сих пор не запилили (там линия должна была связать Рыбацкое, Обухово, Купчино и еще что-то).
В 2005 в январе по приколу на нем катался...народу мало и скорость низкая. От Тимирязевской до ВДНХ
Так он еще работает, я ездил на нем месяц назад.
Ельцинско-Лужковское наследие должно навсегда уйти в историю!
Бред. Монорельс работает. пассажиров возит. Закрыть и разобрать каждый дурак может- дело не хитрое!
Пусть продлят линию в нужние точки, разгрузят перегруженные местя. В Москве полно таких мест!
Правильно, а саму монорельсовую трассу покрыть бордюром и плиткой! )))
Вообще-то штука удобная и прикольная, очень жаль, что столь убыточна.
В каком месте она удобная? Единственное ее удобство, это возможность быстро перебраться через ЖД-пути. В остальном это плохо продуманная хренотень
@Нутелла :3, «уважать» транспорт - мириться с его критическими недостатками?
Нутелла :3 говорит коренной москвич и фанат московского транспорта: монорельс - плохо продуманная хренотень
@Нутелла :3, экскурсионный режим отменён с 2006 года, почитатель «Московского Транспорта» 🤣🤣
Ну эта хрень как мне кажется существует для туристов чтобы покататься.
Сложно сказать, что простились уже... 2021 год весь работал монорельс, посмотрим, что в 2022 будет
Я за монорельс! Очень удобное сообщение между ВДНХ и "серой" линией.
Я за модернизацию!)
Хорошо что я успел покататься на монорельсе. А вот на Яузе нет. T_T
Всмысле... на поезде Яуза? Он же по Люблике ходит. Да вобщем ничего в нем такого и нет.
К счастью, этого пока что не случилось
На месте монорельсовой линии вроде бы хотят построить трамвайную линию до м. Дмитровская. Короче говоря соедитить краснопресненскую сеть с бауманской
Москва: монорельс, открытие нескольких станций в год, мцк
В то же время Петербург: полстанции в год, которые протекают и закрываются на ремонт не прослужив и двух лет 😊🙃
Москва: монорельс, открытие десятков станций в год, мцк, замена плитки каждый год.
В то же время вся страна: отдает все деньги Москве, чтобы в столице все строили, а россия подождёт, потерпит 😁
@@gurman_780 Москва это не Россия .
Месяц назад катался на нем, от Останкино до ВДНХ.
про троллейбусы бы голосование, про монорельс не знаю, 2 раза катался
Вообще-то он сейчас еще есть
Как же хочется чтобы его перестроили в трамвай и заодно соединили с Краснопресненской сетью
Где именно?
И как именно?
игрушка Лужка.. ни рыба ни мясо, я другого и не ждал
Ушёл за Капвейом:(
Он оборачивается, как метро, в тупике, или все же по кольцу, как трамвай???
2
Очень надеюсь, что сделают нормальную трамвайную связку по эстакаде от Останкина до улицы Костякова (она реально очень нужна, говорю, как житель Тимирязевской)
Так они вроде бы не хотят ее строить, бо дорого. Сейчас вопрос стоит следующим образом: закрыть монорельс и ничего вместо него не строить. Коммерция.
@@vatsanen а электробусы не дорого
Тогда придётся в Останкино трамваю карабкаться на монорельсовые пути, ибо Тимирязевскую и Останкино отделяет Октябрьская ЖД.
Январь 2023-го. И никуда он не ушёл ни в какую историю. Живее всех живых!
Надо было вести линию до Маленковской Ярославской дороги
Лучше вокруг ВДНХ.
@@user-eb8cf3fj4o ну или хотя бы так, как выставочный транспорт
Поддерживаю, ржд не справляется с нагрузками, монорельс как раз бы разгрузил и вокзал и электрички.
@@MrArguma ярославское направление самое напряженное на мжд, а вход в метро только на конечной на Ярославском вокзале
Чем плитку по сто раз перекладывать, лучше бы в это деньги вложили!
Вчера прокатнулся на нем впервые за 30 лет. Кассы не работали пропустили бесплатно.
Земля им пухом, прощай😭😭😭😭😪😪😪😢😢😭😭
А собянина в отставку
ПОЧЕМУ МОНОРЕЛЬС ЗАКРЫВАЮТСЯ ЧТО РЕМОНТ ИЛИ НОВУЮ СТАНЦИЮ
КАК НАЗЫВАЕТСЯ МУЗЫКА
Он не ушол
Если закроют монорельс, то мне будет жалко, лучше модернизацию, чем закрытие!
Ну что за бред- закрывать то что уже было построено и работает! Продлите линию туда где она будет нужка. Мало в Москве таких мест!?
Закрывать то что работает- мы уже такое пробовали ы конце СССР и 90х.
Работает, но как? Осталось 2 рабочих поезда, новые надо делать под заказ ($$$). Эстакады "уставшие", надо реконструировать ($$$). Плюс как транспорт он весьма сомнительный - трасса неудачная.
Он еще есть)))