Добрый день !!! Сам шток не изнашивается , ни маленький , ни основной . Наличие шарика обязательное между ними , правильно сказал . Основной износ на текстолитовых дисках сцепления . Обязательное условия еще это и равномерное поджатие гаек при сборке самой корзины сцепления и расстояние от колпачков до верхнего среза затяжной гайки , то есть равномерно одинаково на всех пяти гайках. Перекосов быть не должно . И правильно собрать корзину до всего этого все диски , чередуя стальные с текстолитовыми . Первый на самый низ самый толстый проточкой на одной из сторон вниз , потом текстолитовый и т.д. При регулировке автомата контрагайка ослабляется . Отверткой по часовой закручиваешь винт до упора касания , но не сильно . После этого выкручиваешь на полоборота и контрагаишь .Автомат сцепления регулируется только при ослабленном сцеплении на руле . Это обязательное правило . После регулировки автомата уже регулируешь сцепление на руле . И все будет здорово . Но есть и еще один ньюанс . Это родной тросик счепления , расстояние именно от конца оплетки до конца выступающего кусочка самого тросика с бобышкой , если вытянуть в одну сторону .Если будет маловато , а таких тросиков продают полно сейчас , хотя и обе бобышки под крепление такие как надо , то цепление будет сильно тугим . За рулем своего Иж Юпитер 37 лет.
Подскажи пожалуйста буксует сцепление после 80 км,начинает орать и не набирает скорость,автомат работает идеально,масло сменил,бочонки как нужно практически до упора Что может быть ?
@@денисденис-ъ2е смотри, из моей практики, это два варианта, либо перетянуто сцепление, либо изношены диски сцепления, тк они на больших оборотах не держут. Так же может быть, что масло залил не то, которое нужно(мало вероятно)
@@li4inys решил проблему заменой дисков,но все 7 не уместились пришлось ставить один старый. Сейчас 80-90 идёт не напрягаясь,пробовал дать газку 125,но после 100 не хочется крутить мотор-жалко. Звезда 19.
Все просто и понятно. Удачи бро
Добрый день !!! Сам шток не изнашивается , ни маленький , ни основной . Наличие шарика обязательное между ними , правильно сказал . Основной износ на текстолитовых дисках сцепления . Обязательное условия еще это и равномерное поджатие гаек при сборке самой корзины сцепления и расстояние от колпачков до верхнего среза затяжной гайки , то есть равномерно одинаково на всех пяти гайках. Перекосов быть не должно . И правильно собрать корзину до всего этого все диски , чередуя стальные с текстолитовыми . Первый на самый низ самый толстый проточкой на одной из сторон вниз , потом текстолитовый и т.д. При регулировке автомата контрагайка ослабляется . Отверткой по часовой закручиваешь винт до упора касания , но не сильно . После этого выкручиваешь на полоборота и контрагаишь .Автомат сцепления регулируется только при ослабленном сцеплении на руле . Это обязательное правило . После регулировки автомата уже регулируешь сцепление на руле . И все будет здорово . Но есть и еще один ньюанс . Это родной тросик счепления , расстояние именно от конца оплетки до конца выступающего кусочка самого тросика с бобышкой , если вытянуть в одну сторону .Если будет маловато , а таких тросиков продают полно сейчас , хотя и обе бобышки под крепление такие как надо , то цепление будет сильно тугим . За рулем своего Иж Юпитер 37 лет.
Я с тобой полностью согласен,но бывают нюансы )
Подскажи пожалуйста буксует сцепление после 80 км,начинает орать и не набирает скорость,автомат работает идеально,масло сменил,бочонки как нужно практически до упора
Что может быть ?
@@денисденис-ъ2е смотри, из моей практики, это два варианта, либо перетянуто сцепление, либо изношены диски сцепления, тк они на больших оборотах не держут. Так же может быть, что масло залил не то, которое нужно(мало вероятно)
@@li4inys решил проблему заменой дисков,но все 7 не уместились пришлось ставить один старый.
Сейчас 80-90 идёт не напрягаясь,пробовал дать газку 125,но после 100 не хочется крутить мотор-жалко.
Звезда 19.
Павел можете показать как заделать ровный выжим сцепления на иж юпитер я 2 года не могу нормально отреглирывать
Амортизаторы от чего стоят
Снял, поставил левую крышку двигателя, теперь сцепление не полностью выжимается
Бошт ослабь
Цепь ни жалка шиповку поставил на зад