Спасибо за видео, тема в скором времени будет очень актуальна, машин с такими двигателями и насосами ввезено очень много, так что самое интереснее а самое главное затратное по ремонту увы ожидает нас впереди 🤷🏼♂️ Ещё раз благодарю за обзор 🤝
Привет, можете помочь мне решить один вопрос?! Киа спортейдж 2. 2009. 2.0 D4EA Нету прогревочных оборотов. Как заводишь и на прогретом и на холодном двигателе 750-800 ДТОЖ в порядке, давления топлива 28. Куда копать не знаю. Ошибок нет. Красных индигаций на скайнере тоже нет. Газует едет как ракета.
Вопрос такой. На kia carnival 3 поколения с 2019 года получается такой же насос. И там в корпусе масляного фильтра стоит датчик температуры масла и в каналах корпуса какие-то клапана для изменения давления масла, и есть уже статистика, что его выбивает и двигатель ловит клина. Все меняют на старые корпуса без отверстия для датчика, но и масляного клапана в каналах нету. Это может привести к каким-то негативным последствиям? Очень актуальный вопрос
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/diselistkrdbot
Как всегда всё коротко и по делу! Очень приятно слышать человека живущего своим делом!
Всё чётко и без «воды»!
Спасибо за видео, тема в скором времени будет очень актуальна, машин с такими двигателями и насосами ввезено очень много, так что самое интереснее а самое главное затратное по ремонту увы ожидает нас впереди 🤷🏼♂️
Ещё раз благодарю за обзор 🤝
Подписался 👍
Спасибо. У меня Соренто Прайм 2016 г.в. такого головняка нет
Здравия желаю!
Не уловил причину данной проблемы?
Привет, можете помочь мне решить один вопрос?!
Киа спортейдж 2. 2009. 2.0 D4EA
Нету прогревочных оборотов. Как заводишь и на прогретом и на холодном двигателе 750-800
ДТОЖ в порядке, давления топлива 28. Куда копать не знаю.
Ошибок нет. Красных индигаций на скайнере тоже нет. Газует едет как ракета.
Вопрос такой. На kia carnival 3 поколения с 2019 года получается такой же насос. И там в корпусе масляного фильтра стоит датчик температуры масла и в каналах корпуса какие-то клапана для изменения давления масла, и есть уже статистика, что его выбивает и двигатель ловит клина. Все меняют на старые корпуса без отверстия для датчика, но и масляного клапана в каналах нету. Это может привести к каким-то негативным последствиям? Очень актуальный вопрос
🤙
Какое давление было на горячую, на холостых? И какое должно быть?
Какая цена маслонасоса в сборе с балансирами?
ОМ 651 от МБ такая же примерно система
А из за чего эта проблема?
Не могу с вами связать, контакт в телеграм. Нужна консультация.
Я тоже
Какой вопрос?
А на каком пробеге это произошло?
Сказал же 100 тысяч
Ютуб не грузит,есть ли вы в рутубе?