Camry 50 ошибка климат-контроля B1479

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика расхода хладогента системы кондиционирования Toyota/Lexus
    toyotacamry.ru...

Комментарии • 24

  • @АлексейНикифоров-ы3ч
    @АлексейНикифоров-ы3ч 4 года назад +1

    Доброго времени суток) подскажите, если вылезла ошибка эта 79, то это всё? Компрессор под замену?)

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  4 года назад +1

      Здравствуйте .датчик продается отдельно.можно попробовать поменять он под стопорным колечком.

    • @АлексейНикифоров-ы3ч
      @АлексейНикифоров-ы3ч 4 года назад

      Diagnost Pro, спасибо большое за информацию))😉👍

  • @Stanislav-75
    @Stanislav-75 3 года назад +1

    Хладогента.

  • @НиязАлиев-э9я
    @НиязАлиев-э9я 5 лет назад

    Здравствуйте подскажите пожалуйста как обоити датчик потока хладагента тойота камри 50 на блоке управления климат контроля?

  • @ВиталикШумов-к2з
    @ВиталикШумов-к2з 2 года назад

    Здравствуйте, в итоге то как закончился вопрос по ошибке 1479? Транзистор поставили или что ? Просто поменял датчик потока, ошибка не пропала

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад

      Здравствуйте. Поменяли компрессор. Эта схема только для включения и проверки.

  • @ДанилОрлов-э6к
    @ДанилОрлов-э6к 2 года назад

    Добрый вечер ,скажите возможно ли запустить Компресор для проверки без фриона ,а накачать азотом ! Этот датчик потока пропустит такой вариант или нет ?!

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад +1

      Здравствуйте. Конечно можно . Воздухом всегда делаю.только больше 30сек не стоит включать .
      5бар накачиваем, включаем кондёр если давление в контуре Low падает,а в контуре High поднимается, значит компрессор качает

  • @user-ki6yh3it8w
    @user-ki6yh3it8w 3 года назад

    Спасибо за информацию хороший

  • @АМР001
    @АМР001 3 года назад

    У меня Камри 40 , 2.4 такая же проблема , ошибка 1497 тоже датчик менять ?

    • @ЖакеАктау-л5з
      @ЖакеАктау-л5з 4 месяца назад

      У тебя нету такого датчика у тебя СОЛЕНОИД клинит

  • @killgrossov5932
    @killgrossov5932 2 года назад

    Подскажите а как решили проблему со второй ошибкой у меня просто тоже две этих ошибки?

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад

      Так и осталась.не разбирался

  • @Gas134A
    @Gas134A 5 лет назад

    Полезно.

  • @АлишкаАлишка-ц5ъ
    @АлишкаАлишка-ц5ъ 5 лет назад

    Проблема работает кондер через некоторое время выключишь а потом включаешь и он не работает

    • @СаламатХалменов
      @СаламатХалменов 4 месяца назад

      Салам как решили проблему подскажите пожалуйста

    • @ТимурЯхутль-ш6з
      @ТимурЯхутль-ш6з 2 месяца назад

      Это этот датчик окисляется и плохо ходит, его нужно снимать, чистить, и обратно

  • @Gen_S_Marik
    @Gen_S_Marik 2 года назад

    Каким напряжением управляется клапан?

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад

      ШИМ

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад

      12 вольт

    • @Gen_S_Marik
      @Gen_S_Marik 2 года назад

      @@diagnostpro кстати, ещё вопрос, проверили датчик потока на другой машине, всё холодит как надо, т.е. сам датчик исправен. Окислов в посадочном месте не обнаружено, совсем. Но машина упорно не хочет холодить... В чем может быть ещё дело?

    • @diagnostpro
      @diagnostpro  2 года назад

      @@Gen_S_Marik сам датчик не ломается, клинит этот поршенек магнитный в компрессоре ( под датчиком). Или сам компрессор не качает уже.

    • @Gen_S_Marik
      @Gen_S_Marik 2 года назад

      @@diagnostpro вычислить заклинивший поршенек можно сняв вот эту крышку, как на видео? Верно? И есть ли смысл заморачиваться с ремонтом этого самого поршенька и его посадочного места? Или проще искать БУ компрессор? Напряжение, при проверке лаунчем, не меняется, стоит сильно больше четырёх секунд на одном значении, 4,2В.