Zaostrzenie sytuacji politycznej i liczne akty sabotażu (w tym ten), to skutek rozbierania przez Polaków ważnego mostu na magistrali kolejowej z Niemiec do Prus Wschodnich w Kwidzyniu. Ostbahn miał trzy szlaki. Przez Tczew, Kwidzyn i Toruń. Po korekcie granic pozostały tylko dwa. Jak wazny dla gospodarki Niemiec był most pod Kwidzynem, świadczy brak skrzyżowań z drogami na gruncie na tym szlaku i fakt, że w czasie II Wojny Światowej Niemcy stworzyli tu most tymczasowy. Po wojnie, do czasu odbudowy mostów Tczewskich i mostu w Toruniu, Grudziądzu oraz Fordonie i do zniesieniu mostu pod Kwidzyniem, tędy jeździły wszystkie pociągi z Warszawy na Wybrzeże. Nawet dla Polski przeprawa ta w okresie zimnej wojny miała strategiczne znaczenie. Tory po obu stronach Wisły istnieją do dziś a na brzegu po stronie od strony Kwidzyna składowano wojskowy, stalowy most tymczasowy aż do lat dziewięćdziesiątych.
W latach 80 w Opaleniu, przed mostem przez Wisłę, pamiętam leżący na polu chyba wykolejony , zniszczony skład, parowóz i wagony. Ktoś wie co tam się stało? Teraz nic tam nie ma, nawet torów.
Media niemieckie odwaliły też swój kawał roboty dla pogorszenia stosunków polsko-niemieckich. Pamietajmy o tym dzisiaj, kiedy w naszym Kraju brakuje wolnych mediów - przy głosie i posłuchu są tylko albo pro-rządowe, albo przeciw-rządowe i z reguły wszystkie nastawione są na realizację czyichś interesów, zamiast przekazywanie prawdziwych i obiektywnych informacji.
@@5Dale65 D-kracja jest chyba jedynie najlepszym kompromisem jeśli chodzi o ustrój... nie likwidujacym, a jedynie mnożącym niezliczone problemy. Bo nie jest najlepsza z perspektywy idealistycznej... wręcz przeciwnie, to życzenie utopii - zaś z perspektywy praktycznej... człowiek jaki jest - każdy widzi... życzenie utopii tym bardziej. W praktyce z d-kracji i tak wychodzi tzw. „ochlokracja”.
@@Kuracyjastartodnowa No pewnie. Ale niektóre rzeczy się nie zmieniają (i nie chodzi mi o to, że „od zarania dziejów złe niemce były wrogiem prawdziwych polaków... choć zastanawia, że mało kiedy było nam po drodze).
Kierownik parowozu?? - któż to? Jak można spuścić parę?? Otwarcie odmulacza to raczej po takiej katastrofie karkołomne zadanie (uprzedzając odpowiedź) Intro - na 5+ !!! Gratulacje.
co jak co, ale patrząc na tamte zdjęcia nachodzą pewne refleksje. każdy ubrany elegancko, marynary itp.. ciekawe czasy, biorąc pod uwagę że to był dzień jak co dzień a nie wyjście na "salony".
Zaostrzenie sytuacji politycznej i liczne akty sabotażu (w tym ten), to skutek rozbierania przez Polaków ważnego mostu na magistrali kolejowej z Niemiec do Prus Wschodnich w Kwidzyniu.
Ostbahn miał trzy szlaki.
Przez Tczew, Kwidzyn i Toruń.
Po korekcie granic pozostały tylko dwa.
Jak wazny dla gospodarki Niemiec był most pod Kwidzynem, świadczy brak skrzyżowań z drogami na gruncie na tym szlaku i fakt, że w czasie II Wojny Światowej Niemcy stworzyli tu most tymczasowy.
Po wojnie, do czasu odbudowy mostów Tczewskich i mostu w Toruniu, Grudziądzu oraz Fordonie i do zniesieniu mostu pod Kwidzyniem, tędy jeździły wszystkie pociągi z Warszawy na Wybrzeże.
Nawet dla Polski przeprawa ta w okresie zimnej wojny miała strategiczne znaczenie.
Tory po obu stronach Wisły istnieją do dziś a na brzegu po stronie od strony Kwidzyna składowano wojskowy, stalowy most tymczasowy aż do lat dziewięćdziesiątych.
Opening sztos, idealny do odcinków
Zawsze czekam na ten kawałek - Waderman "Documentary" Ikona tego kanału ruclips.net/video/t_G3gwL7d-M/видео.html
Już nie będę pisał że intro kozak 😀
rewelacyjna czołówka ! Gratuluję pomysłu i wykonania jest S U P E R !!!
Intro sztos oby częściej się pojawiało
Bardzo fajne intro ❤
Odcinek za odcinkiem wrzucasz, kurwa zajebiście 👍 Dobra czołówka 😎
bo to reuploady
@@123niewa 💔
Ach! To wspaniałe intro!!!!!
Klasa, jak zwykle. 👍
W latach 80 w Opaleniu, przed mostem przez Wisłę, pamiętam leżący na polu chyba wykolejony , zniszczony skład, parowóz i wagony. Ktoś wie co tam się stało? Teraz nic tam nie ma, nawet torów.
Dziwne.
Jeden z lepszych odcinków.
Intro sztosidło ! :) ;)
Zajebiste intro Panie 🤗👍 Gratuluję 🥂
najlepszy odcinek
Mega intro :)
Mega intro, zdążyłem zapomnieć jakiej muzyki użyłeś w intrze.
Super Intro.
intro kozak
super intro
Pełny profesjonalizm.
Czy Planują Państwo materiał o katastrofie kolejowej w Sukowicach (k. Kędzierzyna Koźla) z 1939 r,?
Też o tym myślałem
Jest dobrze...
jaka muzyka leci w intro?
Media niemieckie odwaliły też swój kawał roboty dla pogorszenia stosunków polsko-niemieckich.
Pamietajmy o tym dzisiaj, kiedy w naszym Kraju brakuje wolnych mediów - przy głosie i posłuchu są tylko albo pro-rządowe, albo przeciw-rządowe i z reguły wszystkie nastawione są na realizację czyichś interesów, zamiast przekazywanie prawdziwych i obiektywnych informacji.
Jak w każdym demokratycznym kraju, z USA na czele.
@@5Dale65
D-kracja jest chyba jedynie najlepszym kompromisem jeśli chodzi o ustrój... nie likwidujacym, a jedynie mnożącym niezliczone problemy.
Bo nie jest najlepsza z perspektywy idealistycznej... wręcz przeciwnie, to życzenie utopii - zaś z perspektywy praktycznej... człowiek jaki jest - każdy widzi... życzenie utopii tym bardziej. W praktyce z d-kracji i tak wychodzi tzw. „ochlokracja”.
Hola hola. Weź pod uwagę, że w 1925 była "odrobinę" inna sytuacja niż dzisiaj.
Rozumiesz... wojna celna, te sprawy
@@Kuracyjastartodnowa
No pewnie. Ale niektóre rzeczy się nie zmieniają (i nie chodzi mi o to, że „od zarania dziejów złe niemce były wrogiem prawdziwych polaków... choć zastanawia, że mało kiedy było nam po drodze).
A masz coś ciekawego o Chojnicach?
Też to samo mam pytanie heh
Jak to major mówi Staryogart
Dzisiaj już ani jedna osoba pewnie nie żyje z tamtych zdjęć
Barwałd 1942 r, linia kolejowa 117...
co?
@@Kuracyjastartodnowa Faktycznie był dokument o zderzeniu w Barwałdzie średnim,tylko rok nie ten.Także sorki
Odcinek spoko. Ale jedna rzecz jest nieakceptowalna. Katastrofa była pod Starogardem a nie pod Starogardem Gdańskim. Reszta bardzo dobra.
Kierownik parowozu?? - któż to?
Jak można spuścić parę?? Otwarcie odmulacza to raczej po takiej katastrofie karkołomne zadanie (uprzedzając odpowiedź)
Intro - na 5+ !!! Gratulacje.
A może poszli do lasu?
co jak co, ale patrząc na tamte zdjęcia nachodzą pewne refleksje. każdy ubrany elegancko, marynary itp.. ciekawe czasy, biorąc pod uwagę że to był dzień jak co dzień a nie wyjście na "salony".
Nie wszyscy. Zauważ, że byli też ludzie ubrani na roboczo. Ci w garniturach to komisja. Naczelnicy, zawiadowcy, urzędnicy.