Последний вздох Москвича. А может быть и нет!
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2022
- По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - redclient@mail.ru
Мы в Контакте - retrorembaza77
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/id/5b71e173293a...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/ - Авто/Мото
Один из самых лучших автомобилей СССР! Настоящий трудяга. Был у отца и многих родственников. Году в 2010 мне тоже такой подарили, использовал его в роли газели, перевозил тонну груза… потом его тоже подарил товарищу оставшегося без машины!
У 2141 есть очень огромный плюс: он держит трассу как трамвай. Его просто прижимает к дороге. Кто на скорости за рулём не ездил, не поймёт. Руль на скорости можно держать мизинцем, он как по рельсам идёт
И стекло заднее не закидывает грязью.
Был у меня 41й из последних. тоже дособирали. С завода был кузов на колесах без салона, с перегоночной сидкшкой в виде каркаса, и руль чуть не из проволоки. На движке навесного не было ничего, не заводили на заводе. .довел до ума, проездил 7 лет. Классная машина, считаю, самая лучшая
даже во второй половине 2001 года в салоне-магазине можно было взять комплектный нормальный авто.
А вот по разным темным углам взять самосбор из некомплекта - можно было с 99 и до 2005 года примерно.
Даёшь экскурсию по "Южному порту" для регионов)))
😂
Да нет там в этом юп практически ничего уже
О да знаю там место с дитолями на космичи там целый ангар
@@ShurikLukashov это видимо на 3 Угрешской
У меня было 3 москвича, 21412, 214100 Святогор 06 мотором и 214145 Реногор, отличные авто были для того времени, Реногора до сих пор жалко
Согласен с вами тоже как у вас были с шестерошным и с реновмким моторами огонь машины.
Я на Реногоре (2000 г.р.) езжу до сих пор и ни на что не хочу менять.
я также езжу на реногоре 2л -99 г выпуска и также менять не хочу и не буду на современные мыльницы
ДИз лайк однозначно!Это самый лучший проект машины 2141 из СССР!!!
У меня был 41й с вазовским мотором, руль по сравнению с 9й крутился легко и по хорошей дороге автомобиль ехал хорошо но если дорога была гребенкой то козырёк приборки выполнял функцию вечера! В памяти моей только хорошие воспоминания, тёплый, устойчивый на дороге, просторный и хорошо идущий по снежной целине!
там вроде как были шурупы, если из затянуть то козырек плотнее сидел на направляющей. Этакий компенсатор износа.
@@user-sr1ij9be9w ну о таких особенностях не знал я
Вы плохо знали свою машину
@@user-gd2sf3ee2f нормально знал, меня проблема козырька не раздражала!
Был такой у меня в 2010. Только приятные воспоминания остались...
У меня пикап на его базе до сих пор на ходу . Пришлось правда переварить весь и покрасить.. Норм аппарат
Москвич, прям брат-близнец моего. Мой по документам был выпущен 15.12.99, купил у первого хозяина с пробегом 30 тыс км, а он приобрёл его в магазине в Новокузнецке только в 2002году, такой же цвет, такая же панель без воздузоводов, одно зеркало, нет ручек на полотке, ручка кпп правда от 41 стоит, ниша запаски такая же, задние крылья такие же, тоннель ручника правда у меня был вообще в виде трубы воздуховода, обернутой в кусок ковролина, как на полу, но и сам салон у меня беднее, сидения простые серые, часов тоже в панели не было, крыша так же бренчит, как бочка, она ещё и изнутри даже не, грунтованная, простое ржавое железо а потом сразу полоток, в дверях также нет ничего, качество окраски плохое, возле водостоков был непрокрас, местами была шагрень, но благодаря бывшему хозяину, он жив до сих пор и не сгнил, да и кузов не гнилой и не ржавый, когда разбирал салон, увидел, что весь кузов он обработал пушечным салом, потом я обработал арки, крылья мастикой, залил все полости, мовилем с цинком, ещё и периодически компрессором заливал отработку в пороги, сейчас пробег 270 тыс км, поставлю мотор после переборки в 1.8и попрёт опять километры мотать
Нормальный москвич даже на 2022 год, ее надо просто слегка обновить провести так сказать апгрейд, дооснастить и начать массовую сборку, очень больших проблем не вижу.И главное создать нормальные экономические условия для нашего АЗЛК, а не такие как последние 20 лет.
А так и будет скоро, только дооснащать ничего никто не будет. Это будущее нашего автомобилестроения.
По сути выпустить не рождённый москвич 2143 , только без форточек тех , необычных
Внешне нравился 41-й. Ещё и прокатили разок - быстрый, устойчивый на дороге. Но так сильно гнили! Прям до дыр за небольшой период.
У меня был простой 41 , не из князей с самым слабым 1,5 движком, он плыл над дорогой, только разгонялся вяло, но когда разогнал, как утюг по дороге шол
@@3Jlou_4uTepishka если непонимаеш, чо надо
Спасибо за мнение, но оно нам не интересно
У меня тоже такой был, нормальный движ если поставить карбюратор Солекс
@@user-ic4nd8lx7o проходил и солексы и электронное зажигание, потом из 1.5 собирал 1.6 с поршнями от 1.7 на 85 мм, все хрень, пока не урвал на разборке колено 1.8 и новую заводскую поршневую под 92 бенз, а также солекс от нивы, а ещё головку с 412 вместо 331(248 уже не найти было) - вот это пушка получилась, не реногор, но достойно пер. А 1.5 овощ, причём был до него 40, так там 1.5 шка нормально его тянула а 41му че то маловато
В 2016 году,друг решил купить Святогор.Нашли интересный экземпляр в Чувашской деревне.Пока выехал на дорогу мотор застучал.Но это не беда.Все остальное было в хорошем состоянии.А самаое интересное.У него был заводской перекрас.Я раньше слышал что такое было,но сам столкнулся впервые.Первый цвет белый,а второй коричневый,и без промежуточного грунта.Но окрашен был полностью.И даже все скрытые места.
Может белый и есть грунт?
Очень редкий аппарат👍 у Вам машины как с конвейера 🤝 Удачи в поисках раритетов!
На счет заводки 41го,с 2003 по 2013год простоял в гараже и при продаже,другу,залив бензин, охлаждайку и поставив аккумулятор,подкачал бензин завелся сразу за что покупатель удивился,и даже сцепление не залипло. 21412-01,1990 г.выпуска,цвет офелия,УЗАМ 412,пробег был 57тыс км.Так что не надо плохо думать о москвиче.
У вас дверные карты пластиковые или тканью покрытые?
Ой, забыл сказать. Там за кадром был ещё один а-ля "ты думаешь он заведётся") да, дядя, он легко заведётся, это же не таз
@@user-nl9xn8jg3d пластиковые и очень даже хорошие,а вот тканевые пылью забиваются и потом мучение. И салон у москвича не скрипучий ,был.
@@user-nl9xn8jg3d ыл
Да уж, лепили из того, что было под рукой и всё таки хорошо, что его удалось сохранить в таком виде " одного из последних могикан " когда то великого АЗЛК
Надо было на подъемник поднять, да и салона побольше снять, а то слов много, а машины мало.
Да и оператору леща выдайте - про диски рассказываете, а он снимает не пойми с какого ракурса.....
Оператор может у них обидется
Какая прелесть ранние москвичи были, этот выглядит удручающе, детище полного хаоса на заводе и беспредела "дилеров"
Уже продаём оптом шикарный видос борыги 90 x, в работе
Я убегал от дпс на мотоцикле. У них был святогор 2 л с реновским двс. А я на урале одиночке. Гнал по трассе 140 150 км/ч. Потом на земленую свернул и они отстали. Только потом я узнал в посёлке где я жил. Что гаишный святогор этот с двс рено 2 л. Если бы не свернул то догналибы.
Это по спидометру, да с попутным ветром Урал с коляской может 140-150 гнать.
Конструкция Урала старая и он совсем не скоростной мотоцикл
@@user-nl9xn8jg3d читайте внимательно, на одиночке
@@user-ub5ev6es8t , извините, что упустил из виду, что коляски не было. Мне показалось, что вы были один, но мотоцикл был с коляской.
Но, извините, сути это не меняет: Урал - это мотоцикл старой конструкции, 140-150 может дать только по спидометру (с завышением) и при попутном ветре.
У меня такой же светогор такого же цвета, до сих пор выглядит как новый
Был у нас 41 1992 г брали новый там тоже задние фонари были разные . Насчет запаски очень удобно смазываеш резбу трансмисионой смазкой. И откручивалось на ура багажник не надо разгружать .ключ колесный двухстореный его откручивал
Я всю жизнь мечтаю поставить мотор рено в свой 21412!
Святогор купи и не парь мозг
Привет Из Тулы Смотрю, спасибо большое за видио.
17:33 почему все любят относить к недостаткам колесо под днищем? У меня было три 41ых в разных состояниях и всё откручивалось и не ломалось, кто эту мульку придумал?
Руки чистые с нишей?))) Да перестаньте повторять за всеми. А проколотые грязное колесо класть в чистую нишу, это чисто наверное?)
Открыл багажник, взял балоник родной ( он под 90 градусов ) длинной стороной вставил на болт ( который держит корзину колеса) и против часовой стрелки сделал оборотов 20, приподнял корзину с колесом, отвёл в сторону крючок и бросил на асфальт, вот и колесо.
Проколотые колесо загнал пенками на корзину, приподнял до крючка зацепил и те же ключом по часовой притянул к днищу. Мне кажется это намного удобнее ниши. А Те кто не хотели запаску грязную, просто обматывали ее разными чехлами, а сейчас будет достаточно обычного пакета из под колес.
Про запаску вообще ерунда, все отлично откручивается.
Когда человек несколько раз переложил плитку и бордюр за пару лет, начинает новый проект Москвич. Это наводит на мысль большого на ипалова и отмыва бабла...
Живых 41х еще не меньше чем ранних 10к
412й просто бомба!!!
Кто не ездил на москвиче, тот не шофер!!!
408 ещё лучше
412-й просто конфеточка! Только классика, хром, гайки!
Пользую такой же самосбор, с запаской в багажнике и без пластиковых уголков на задних крыльях.
Воровали с АЗЛК знатно. Грузовиками оптику вывозили на рынок. Остальное тоже тащили в огромных количествах. Самое интересное когда заводская пожарка вывозила запчасти, в месте, где должна была стоять ёмкость для воды.
Воровали т.к. ЗП была маленькая потому всю ответственность за развал и уничтожение завода и рабочих мест несёт государство а именно Путинский режим и только он, больше никто.
@@user-jn4ni4wg9u 👍Да, упырь всё развалил😢
По кузову это авто середины 2000 года выпуска,а по комплектации 1998.😂
Скорее всего самосбор...
У самого было 8шт. москвичей 2141 от 1988 года до 2001.
В каждом годе выпуска есть свои нюансы. Мало кто может все это знать и точно воспроизвести...
С какого года лобовое стали приклеивать, разрешите поинтересоваться?
@@user-nl9xn8jg3d
В реногоре видел с ноября 1999,а с начала 2000 со всеми моторами.
У меня был реногор декабря 1999 еще с резинкой.
Улучшенные сиденья были,только с мотором 2,0.
С конца 1998 года все москвичи были с импортной комплектацией главного тормозного,шрусы,сцепление,подшипники ступиц,амортизаторы,фары.
Сначала,такие комплектации шли,только на 2,0,а с середины 1999 года пошли на всех машинах.
Слабое место выпуска москвичей 1998-2000 главная пара у коробки....
С конца 2000 эту проблему решили,но выпуск 2141 прекратили.
@@andreyzvygin9725 , на работе был один инженер, который в июле 1999 года показывал нам, коллегам, свой новенький только что приобретенный Москвич окраски металлик, лобаш был прикленный и мотор был УЗАМ.
В конце сентября 1999 сосед по подъезду купил новенький Москвич цвета мурена, с приклееным стеклом, с мотором УЗАМ, кстати, пригонял из салона сам, но вместо руля было нечто похожее на руль от велосипеда
@@user-nl9xn8jg3d
Очень странно,поскольку у меня в этот год знакомые и я сам покупал несколько москвичей...
Каждый хотел самую горячую машину прямо с площадки завода,поэтому поехали прямо на завод где выбор был самый грандиозный и по цветам и по комплектациям,но среди тысячи машин с вклейкой не было ни одной,хотя брат в октябре-ноябре 1999 взял себе цвета изумруд с вклейкой.
С УЗАМОМ были самые простые комплектации с простым приборным щитком(комбинацией),салоном и без часов,поэтому вряд ли были с вклейкой в середине 1999,да еще цвета мурена.
Машины цвета "синяя полночь"-темно-синий в 1999 точно шли без вклейки именно с мотором узам.
Вся ваша история похожа на 2000 год с лужковским прорывом,когда москвич начал "банковать" и перетягивать одеяло у ВАЗа на себя...после чего АЗЛК прикрыли.
@@user-nl9xn8jg3d вклейка пошла с весны 1999 года. Летом 99го пропал пластик в заднем крыле. Таких машин (с весны до лета) выпущено примерно 12.000.
От мотора совсем не зависит.
У меня 2141.. Очень классный авто. В потоке и городе нет проблем вообще. Лью дорогое нормальное масло не жмусь ни на что. И машина даст фору многим нынешним.
Добрый день! Какой красивый 412 голубой москвич! В семье был такой 72 года, тоже голубой 412М. По какой же цене можно приобрести такой красивый почти новый автомобиль?
У меня их 3 , есть и 2142 К. Владимир,, самая лучшая Советская машина, по этому их у меня 3 ....... К. В. без зимнего пробега........ ..
41 Москвич очень хорошая машина. Если собрать его качественно и обработать антикоррозийной, а если реношный мотор, то рядом Гранта с ним не стоит, по комфорту, управляемости, вместимости и рулежке
Там и веста рядом не стоит.
Согласен с вами,сам уже езжу на 4-м своем москвиче 2141,но лично для меня москвич устраивает с 3317 мотором.
Всё верно сказал
А я уже 30 лет езжу и работал в такси только на этих машинах, за это время было 6 машин, и данное время их у меня 3 , 2 Святогора с дв. Узам 3317 , и ВАЗ 2106 , и самое главное 2142 К. Владимир, с дв. ВАЗ 2130 1,8.....! , без зимнего пробега............!!!
@@user-iv3ty3jj9k На крайнем Святогоре передние пружины были укороченные, двигатель Рено висит ниже УЗАМа, пропуская люк между колес прозевал ямки по его сторонам и через 400 метров обнаружил горящий транспарант отсутствия давления масла. При замене поддона возненавидел французов из-за пяти слизанных шлицов (всего 22!) болтов М7, три из которых в задних колодцах. Пришлось прибегнуть к хирургии... Вывод: при повышенной проходимости, ремонтопригодности и ресурсе прокладка между рулем и сиденьем важна и скорее необходима, машина не для женщин, желающих ВСЕ и СРАЗУ!
8:00 вообще у Алексея свой успешный бизнес, а на грузовичке он подрабатывает для души :).
Если будет возможность найти то снимите видео про ваз 2106 ижевской сборки, там нечто похожее по качеству как в данном москвиче
Любая 06 00-х годов.
У меня 4 ижевская Такое дерьмо
@@akulenok_tururu, не-не. Вазовские были лучше. А ижевские собраны по исходным технологиям. Одни "батоны" на дверях чего стоят. И сиденья из пены монтажной сделаны.
Норм авто ездил на таком 3 года зимой Африка в нем
У меня 96г Без грунта 100%,и очень тонкий слой краски
"Отличный" обзор! Единственный недостаток - автор АБСОЛЮТНО НЕ УМЕТ ДЕЛАТЬ ОБЗОРЫ.
Он просто торгаш и под видом обзора пытается впарить.
С одной стороны,круче,чем Гранты и Весты...
Моя первая машина, 2141 S 1.5 движок, красный цвет, 1992 года выпуска, кайф машина, надёжная, комфортная, лучше ваза 2110 на которую я пересел в последствии времени.
Очень интересный видеоролик . Снимайте больше , будем очень рады!
Был у меня 41 маскарад с вазоским движкой от шестерки. Не плохой был москичь. Ремонтировали его на организации. А у дяди моего был святогол. Так вот он вщял мой поездить так как святогор был в ремонте. Так вот он сказал тогда. Святогор по сравнению с азлк иномарка. И я его (азлк) разбил. Вернее не я разбили. Но всетаки разбили его в подмосковье. В хлебникого на нем въехал в дерево.продал я его знакомым парням(работали вместе) ща 100 дол на запчасти. У ребят были сои моквичи, но с движкой азлк, а мой от шохи.
Справа и слева, сверху на торпедо - выштамповки, это не воздуховоды, а места под аудиоколонки, которые, в случае установки, вырезаются, а в вырезанные ниши панели вставляются пластиковые решетки, через которые проходит звук.
👌
Ворота закрыта гарантия кончилась.😆
Доброго дня продали 41
У меня был кстати москвич 2141 86-го,с номером кузова 2500 и одним хозяином всю жизнь,дедушка говорил что эта машина самая первая привезенная из Москвы в БССР,к сожалению я был молод,глуп и амбициозен и обошелся с этой машиной несправедливо и она ушла на запчасти за символическую сумму (
Как всегда всё отлично!!!!! Это лайк однозначно!!!
Крутой москвич 👍 и музыка топ 👍
А дубовый он, по, вполне понятным причинам. Амморты умерли, так как стояли без движения больше 20 лет. Штатные и живые аммортизаторы на 2141 более чем мягкие, даже слишком :)
И ещё, по поводу легко крутится руль - причина не в том, что, якобы нет сход развала, а в первую очередь, в том, что в отличие от большинства советских автомобилей того времени выпуска, особенно это касается классической компоновки, в 2141 ставилась рулевая рейка, что способствовало лёгкости вращения.
Можно вопрос : Святогор с узкими фарами , отличался от 2141 обычного наличием двигателя . Рено 2 литра. ?
Модный для того времени цвет Мурена..помню у соседа был Алеко экспортный с такими дисками и дизельным мотором Форд .А диски походу с Москвича Актера сняли.)))).
Роме Уракла позвоните.
Красавчик Москвич)
ТОП контент!!!...👍👍 💪💪
У меня =Святогор= с 99-года.
Мужики у нас был москвич 93 года без грунта
либо рассказ про дядю елозанье по ушам, либо сам дядя елозил.)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На просторах ютуба вроде как есть ролик, про самый последний Святогор, нашли его где-то в сельской местности, он не капсула времени от слова совсем) на три с плюсом
в липецкой области. Московская машина
Хочу этот 412-Й. Продается? Если продается, то какова его цена?
Пишите им в инстаграм или в группу Вконтакте
эх такую бы машину,а то мой кузов уже устает
Кокда я учился в авто школе 1999году я ездил на 2141 мне говорили, кто ездил на 5 рках и 6 рках Да ладно, а потом начали Завидовать он все таки комфортный
На алеко с уазм без педали газа очень легко машина как на автомате трогалась)Не то что щас на новых сандерах болт сломаешь пока поедешь)
Ниша запаски появилась с середины 99-ого
Красотка
Они были полуразобранные, не доделанные, без фар, без стёкол, тогда их чуть ли не на буксире утаскивали, что бы хоть что то забрать., завод 🏭 угасал.
Самое смешное и без рулей, знакомые так покупали, у соседа руль одалживали до дома пригнать.
Ребят помогите опознать песню которая тут проскакивает. Не могу найти. Шазам всякую хрень предлагает
Говорят это лучшее советское авто
Если интересно, есть дама у которой есть фонарики автомабильные и лампочки Н4 оригинальные с завода москвич
Пропаганда радуги в двухтясячном году)))
У меня был автомобиль,цвет,салон такой же,двигатель,только Рено.
тазы то блин до 2010 х делали . фины немцы разница не большая. вот 41 й топовый.
Святогор былиный богатырь который иза своей мощи и тяжести не мог ходить по земле жил только в горах
Запчасти в ЮП как правило новодельные. На авито ещё можно найти. Украдено было действительно много.
Ездил на 2141 с реновской двушкой, очень приятная машина была.
Да, согласен
Намного лучше девятки.непонимаю почему ваз в то время был популярнее.святогор был в разы лучше
Оператор бы не умничал. Нормальный москвич всегда заводится без проблем
Это же Рено 20/30 =))))
Эх,купить бы новый кузов.
Варить свой нет условий, нанять дороже нового кузова.Так и стоит ,но коробка ,двиг .в идеале.
И оцинковать сразу😉
Были бы деньги в данный момент я снова бы его взял
Уфимский 1.7 самый паршивый двигатель. Ресурса нет, у многих то сыпется, то клинит-со смазкой проблемы. Лучше уж 1.5, хоть и слабее. Или от ВАЗ- был такой, за 300 тыс. только расходники и регулировки и всё!
Привет из Киргизии пожалуйста по чаще выходите
Смотри канал Москвич на москвичах
Я б взял. Это намного лучше чем ваз.
Вы топ нашли топ машину
Спасибо за видео 👍
Мне б его. Я б с ним как с ребёнком обращался.....
Короче кто хочет посмотреть именно про эту машину мотайте с*** прямо до половины
А куда УАЗ-31512 дели может быть продали?
А не 2,0 литра реновский двигатель?
Все эти москвичи продаются в достаточном количестве на авито,но особо народ их не берет.В хозяйстве с ними много ебли по обслуживанию,постоянно ломаются,а запчасти стоят совсем не дешево,как многие пишут.В общем только потеря денег и времени.У самого был иж-комби ломалось все и гнил,еле продал.
И что же там так ломается??? Ничего там не ломается
Про 2141 1986 года видео будет?
Это крыша без ребер жесткости ахххх
Машина огонь
Да видно что это корыто восстановленно
АЗЛК Московский Автомобильный Завод Москвич
1930 - н.в
Он не когда не назывался московский завод
@@relaxrelax4837 МЗМА - не, не слышали?
@@DRONRUSSIA1 тогда Московский Завод Малолитражных Автомобилей
@@relaxrelax4837 Московский Завод Москвич бывший Завод Рено-Россия
а разве диски на 2141 не пятиболтовые были? воспоминания из детства говорят что вроде пять болтов крепило колесо...
4*108