KONA SUTRA LTDの”ここ”を変えたい！
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2024
- 通勤やヒルクライムをしてみて気がついた、スートラのここを変えたい点を紹介します。
早速カスタム欲に火がついてきて、止められない今日この頃です。
◆Instagram
/ ikedarecords
◆ポッドキャスト「閃きはサドルの上で」by Ikeda Records
Spotify
open.spotify.com/show/25WQymB...
Apple Podcast
podcasts.apple.com/us/podcast...
◆Twitter
/ ryuichiikeda59
チャンネル登録よろしくおねがいします↓
【IKEDA RECORDS】
/ @ikedarecords
・撮影機材
iPhone 14
Gopro8
#gravelbike #konasutraltd #グラベルロード 
Спорт
考えて思いを巡らせてる時って楽しいですよね。思考は至高。池田さんに幸あれ。
ありがとうございます。頭の中では何十回も試しているのですが、実際にやってみるとまた違った発見がありますね！
ああ楽しそう。数年かけて自分の理想型を作り上げて満足したにも関わらず、カスタマイズとしてはもう大してすることが無いことに耐えきれず、7年ぶりに！ハンドルバーとクランクを変えて今度こそすることが無くなった私は羨ましい限りです。ダイナモハブ＆ライトかあ。。。
はい、楽しませてもらっています。フレームの許容範囲が大きい分、できることが次から次へと出てきて...。いやー困りますw
フレームバッグの下端がチェーンに接触しそうですw。
はい、ギリギリでしたw
自転車っていざ購入しても中々気に入ったポジションって出すの大変ですよね。乗ってみないとわからないって感じですね。見た目と乗り味はちがいますからね。
そうなんですよ。今まで体験していなかった分野なので、ポジションを合わせるまで中々大変ですね。でもそれも楽しい時間なのでたまんないですw
ハンドルはサルサウッドチッパーを以前は使いましたが～エンドの広がりが大きいのは良いのですが⁉️見た目があまり好みではなかったですね💦
どこまで軽量になるか😅試して欲しいですね✨新企画として😊
ハンドルの形って、自転車のイメージにも大きく関わるので難しいところですね。軽量化も気になるところですね！フレームがかなり頑丈な分、軽量化には限界があると思いますがw
この経験をふまえて、シグランドーを改良してください。
全部の経験を集約します！