Len tip pre redakciu: 1. koľko trvá natankovanie nádrže (plná nádrž - minúty je koľko? 2 alebo 10? ideálne v porovnaní s bežným benzínom napr.) 2. aký je dojazd na plnú nádrž? 3. cena na 100 km? Toto ste mali doplniť do videa ;-)
Video o Toyota Mirai sme už zverejnili dávnejšie, tam je aj požadovaný dojazd. Toyota Mirai, ktorá bola pripravená na demonštráciu prišla z Bratislavy do Trnavy, pričom v Bratislave bola plná nádrž. Natankovanie tejto časti chýbajúceho vodíka trvalo menej ako 1 minútu. Odhad na natankovanie úplne prázdnej nádrže je 5 minút.
@@touchit_sk ano.. U vás tuším 2 a u nás jedno..... Nebo možná o trochu víc ale myslím že ne... Tohle není dobrá cesta.. Zatím... Vozy mají malou elektrárnu a navíc stále tu baterii.... Takže cesta bude dlouhá a to nejen pro vodík ale i pro auta na vodík
@@touchit_sk táto technológia je na trhu v podobe Mirai už 8 rokov a nezaznamenala absolútne žiadny progres. Stále je neefektívna, vodík vyrobený z fosílnych zdrojov , nákladná a nezmyselná pre osobnú dopravu
Macko, Macko ... kontrolujem tvoj odber od všade či mám od kliknuté. A na elektro bicykle nechceš ešte nejakú novú recenziu urobiť? Ten veľký test e-bikes bola špička v tvojej kariére. Len tak ďalej : (
Je smutne ze sa Slovensko nepoucilo zo skusenosti ostatnych krajin (Norsko, J.Korea, Kalifornia) kde sa jasne ukazalo ze vodikove auta v skutocnom svete nefunguju. Kazda nova technologia je prinos ale toto su len vyhodene peniaze. Par faktov: 1. Tie dve vodikove stanice u nas maju plniaci tlak 200 a 350 bar - Toyota Mirai aj Hiundai Nexo majo dojazd okolo 500km pri 700 bar = automaticky polovicny/tretinovy dojazd 2. Spotreba spominanych aut vyssie 0.8-1kg/100km pri cene vodika na nasich staniciach 15.50 eur/kg je to financny nezmysel 3. Zostatkova cena vodikovych aut vyssie je minimalna staci sa pozriet po kolko sa predavaju jazdene Mirai v Amerike/Norsku po roku/dvoch 4. Cena takejto "stanice" je porovnatelna s klaciskou cerpacou stanicou nabijacia stanica na elektromobily je radovo lacnejsia 5. Samozrejme o nejakej ekologii sucasne dodavaneho vodika nemoze byt ani rec rovnako ako u el. energie u elektromobilov
Ja to chápem takto. Je potrebné nasledovať technologický pokrok. Vodíkové autá majú význam hlavne v prípade nákladných vozidiel či autobusov. Tieto kroky vnímam ako začiatok vodíkového pohonu a preto ich aj pokrývam. Nie je to o tom, že by sa vám vodíkový pohon vyplatil či už na prejdenej vzdialenosti alebo cene za kilometer. Veľmi dobe sa pamätám, ako to bolo pred 7 rokmi, keď som začal s elektromobilmi. Vôbec sa s tým nedalo žiť a dnes vidím zelené značky čoraz častejšie v mestách.
@@touchit_sk Samozrejme nechcem "hejtovat" video vdaka zan technologia je to zaujimava. Iba som chcel pridat niektore informacie. Pokial nepadne cena na rozumnu hodnotu, nebude dostatocne zasobovanych aspon tych par cerpacich stanic a vodik sa nebude vyrabat z fosil paliv (co je najlacnejsie) tak je to len technologicke cvicenie a ked to nefungovalo v krajinach ktore do toho natlacili omnoho vacsie peniaze tak v SR tazko, mozno prekvapime :D. Od vodika okrem Toyoty a Hiundai vsetky automobilky odstupuju a prechadzaju na EV (Toyota a Hiundai maju na to svoje "politicke" dovody). Perla na zaver G.W. Bush mal v.r 2001 prejav ze vtedy narodene deti budu robit vodicaky uz iba na vodikovych autach par prezidentov sa odvtedy vymenilo a ... :D
Ak myslis ten koncept 7series s 12 vacom z r 2005 ktory spaloval vodik (nie palivovy clanok ako sucasne vodikove auta) tak to bol uplny nezmysel a ucinnost na kg paliva este horsia ,,,, je o nom super video na engineering explained kanali
Momentálně šíleně drahá technologie.... milión euro je šílený...pro osobní přepravu tohle není v současnosti dobrá cesta.....snad nákladní ano a možná časem i osobní....
@@touchit_sk co je budoucnost ukáže až čas... Momentálně má mnohem lépe nakročeno BEV... Vodík má hodně problémů na straně čerpání, výroby, přepravy, skladování a to nejen v autě.... Tohle momentálně není budoucnost
Jde natankovat jen polovinu nádrže?
Len tip pre redakciu:
1. koľko trvá natankovanie nádrže (plná nádrž - minúty je koľko? 2 alebo 10? ideálne v porovnaní s bežným benzínom napr.)
2. aký je dojazd na plnú nádrž?
3. cena na 100 km?
Toto ste mali doplniť do videa ;-)
Video o Toyota Mirai sme už zverejnili dávnejšie, tam je aj požadovaný dojazd. Toyota Mirai, ktorá bola pripravená na demonštráciu prišla z Bratislavy do Trnavy, pričom v Bratislave bola plná nádrž. Natankovanie tejto časti chýbajúceho vodíka trvalo menej ako 1 minútu. Odhad na natankovanie úplne prázdnej nádrže je 5 minút.
Záleží kolikáté vozidlo je to v řadě na plnění... První může být v řádu jednotek minut.... další už ne...
To je pravda. Momentálne je ale na Slovensku pocet vodíkových áut menší ako počet prstov na jednej ruke.
@@touchit_sk ano.. U vás tuším 2 a u nás jedno..... Nebo možná o trochu víc ale myslím že ne... Tohle není dobrá cesta.. Zatím... Vozy mají malou elektrárnu a navíc stále tu baterii.... Takže cesta bude dlouhá a to nejen pro vodík ale i pro auta na vodík
Kolko vodikovych aut je na Slovensku ?
Sudruhovia zabudli povedat odkial sa bere ten vodik . Pochybujem ze si zboberiem za liter z Vahu alebo Dunaja.
Momentálne sa vyrába tento vodík zo zemného plynu. V budúcnosti to bude z vody
@@touchit_sk Viem ze sa to vyraba zo zemneho plynu , preto ten ironicky nadych . Preco to rovno nepohanat CNG ? Ci to nie je eko .
@@touchit_sk táto technológia je na trhu v podobe Mirai už 8 rokov a nezaznamenala absolútne žiadny progres. Stále je neefektívna, vodík vyrobený z fosílnych zdrojov , nákladná a nezmyselná pre osobnú dopravu
@@petergutten5239 Vodík búde sucastov aj syntetyckch palív
Macko, Macko ... kontrolujem tvoj odber od všade či mám od kliknuté. A na elektro bicykle nechceš ešte nejakú novú recenziu urobiť? Ten veľký test e-bikes bola špička v tvojej kariére. Len tak ďalej : (
Je smutne ze sa Slovensko nepoucilo zo skusenosti ostatnych krajin (Norsko, J.Korea, Kalifornia) kde sa jasne ukazalo ze vodikove auta v skutocnom svete nefunguju. Kazda nova technologia je prinos ale toto su len vyhodene peniaze.
Par faktov:
1. Tie dve vodikove stanice u nas maju plniaci tlak 200 a 350 bar - Toyota Mirai aj Hiundai Nexo majo dojazd okolo 500km pri 700 bar = automaticky polovicny/tretinovy dojazd
2. Spotreba spominanych aut vyssie 0.8-1kg/100km pri cene vodika na nasich staniciach 15.50 eur/kg je to financny nezmysel
3. Zostatkova cena vodikovych aut vyssie je minimalna staci sa pozriet po kolko sa predavaju jazdene Mirai v Amerike/Norsku po roku/dvoch
4. Cena takejto "stanice" je porovnatelna s klaciskou cerpacou stanicou nabijacia stanica na elektromobily je radovo lacnejsia
5. Samozrejme o nejakej ekologii sucasne dodavaneho vodika nemoze byt ani rec rovnako ako u el. energie u elektromobilov
Ja to chápem takto. Je potrebné nasledovať technologický pokrok. Vodíkové autá majú význam hlavne v prípade nákladných vozidiel či autobusov. Tieto kroky vnímam ako začiatok vodíkového pohonu a preto ich aj pokrývam. Nie je to o tom, že by sa vám vodíkový pohon vyplatil či už na prejdenej vzdialenosti alebo cene za kilometer. Veľmi dobe sa pamätám, ako to bolo pred 7 rokmi, keď som začal s elektromobilmi. Vôbec sa s tým nedalo žiť a dnes vidím zelené značky čoraz častejšie v mestách.
@@touchit_sk Samozrejme nechcem "hejtovat" video vdaka zan technologia je to zaujimava. Iba som chcel pridat niektore informacie.
Pokial nepadne cena na rozumnu hodnotu, nebude dostatocne zasobovanych aspon tych par cerpacich stanic a vodik sa nebude vyrabat z fosil paliv (co je najlacnejsie) tak je to len technologicke cvicenie a ked to nefungovalo v krajinach ktore do toho natlacili omnoho vacsie peniaze tak v SR tazko, mozno prekvapime :D. Od vodika okrem Toyoty a Hiundai vsetky automobilky odstupuju a prechadzaju na EV (Toyota a Hiundai maju na to svoje "politicke" dovody). Perla na zaver G.W. Bush mal v.r 2001 prejav ze vtedy narodene deti budu robit vodicaky uz iba na vodikovych autach par prezidentov sa odvtedy vymenilo a ... :D
@@ssharkkkkkk A čo povieš na vodíkové auto značky BMW?
Ak myslis ten koncept 7series s 12 vacom z r 2005 ktory spaloval vodik (nie palivovy clanok ako sucasne vodikove auta) tak to bol uplny nezmysel a ucinnost na kg paliva este horsia ,,,, je o nom super video na engineering explained kanali
Momentálně šíleně drahá technologie.... milión euro je šílený...pro osobní přepravu tohle není v současnosti dobrá cesta.....snad nákladní ano a možná časem i osobní....
Momentálne áno. Toto je buducnost
@@touchit_sk co je budoucnost ukáže až čas... Momentálně má mnohem lépe nakročeno BEV... Vodík má hodně problémů na straně čerpání, výroby, přepravy, skladování a to nejen v autě.... Tohle momentálně není budoucnost
Elektromobilita a vodíkový pohon sa však určite nevylučujú. Hlavne v nákladnej doprave má čo povedať vodík
@@touchit_sk ano v nákladní dopravě možná šance je.... V osobní to je horší
Prečo len 200 barov a nie 700 barov ?
Počkajte na ďalšie video z Dubaj Expo2020. Prinesieme podrobné vyvetenie
Chýbal Vlak aj ten existuje na Vodík
Vlak naozaj nemáme na zabere