a co třeba elektrifikovaná MHD, do velkych měst misto tech smradlavých plynových autobusů, to by mělo i větší smysl :) nebo nějaky lokalní rozvoz, nějací "rychlo kurýři" a podobně. ale na dálkovou dopravu nevím, ikdyž tesla staví elektro truck, ale kolik toho ujede na 1 dobití...
Ještě 1 věc až dokážou elektromobili dobílet nelen z brždění,ale i solázního panelu na střeše bude to čistá energie.Ale to nikdy nebude přišli by o kšeft.Muj názor. :( Prostě prachy jsou prachy.Tak to je a bude.A nadále bude dobílení ze sítě :( Našel jsem odkaz,ale stále si myslím že je to vůji.On mluví o nabíjení při stání já o dobílení při jízdě.ruclips.net/video/U_9-YmnBxh4/видео.html
Tesla bude od roku 2020 vyrábět v číně 10 000 aut model 3 týdně. Auto na spalovací mutor už začíná být pravěk stejně jako lokomotivy na uhlí v 70tých letech. Elektromobil je po všech stránkách lepší. Tesly už mají najeto přes 500 000 km a jsou v super stavu. Auto se spalovacím motorem by bylo už 2X na vrakovišti. Česko je v technologiích stále hodně zaostalé. Místo toho aby se peníze směřovali do podpory elektromobility tak se sypou do dotací na pěstování řepky. Proč to tak ještě je si asi každý domyslí. Kapři si rybník sami nevypustí.
Hezky hloupá debata otázka není jestli elektro auto ano či né . Otázka je kde seženete tolik elektřiny tam měl sedět energetik a pánům vysvětlit že výstavba tolika elektráren je finančně nedosažitelný cíl ! Jen v ČR by investice na infrastrukturu a elektrárny byla 10 biliard Kč ( 10 x 1000 miliard Kč ) . Z čeho to chcete zaplatit ? Přebytky elektřiny nemáme protože zrušením uhelných elektráren i bez elektro aut budeme 30% v mínusu a čistí dovozci .
Muj názor je že cena za ropu půjde dolu.Lidi ti co na to budou mít a abi si koupili elektromobil hlavně v ĆR.Je stále málo.Cena - výdělek. :( Ostatní země jsou na tom s výdělkama lépe,Tudíš bude menší odběr.Cena dolu.Tedy až na letadla ty kerosin zatim potřebují.A už vidím tkyskáč poháněnej elektromobilem.Ale stejně bude menší odběr..Na 2 stranu elektromobil zatěžuje ovzduší také..Jen na jeho výrobu je potřeba vědšího fosilního paliva provoz nevyjímaje.Jen si vezměte kolik států má stále jaderné a uelné.Takže náhodou budete mít elektromobil a řeknete si jo ted jedu čistě si řekněte kolik energie bylo potřeba z fosilních paliv či uranu a dalšího čím je to vlastně lepší?
a co třeba elektrifikovaná MHD, do velkych měst misto tech smradlavých plynových autobusů, to by mělo i větší smysl :) nebo nějaky lokalní rozvoz, nějací "rychlo kurýři" a podobně. ale na dálkovou dopravu nevím, ikdyž tesla staví elektro truck, ale kolik toho ujede na 1 dobití...
Ten Kleki Petra je uz len odbornik, bude stavat aj elektrarne?a ake ?
on si bude třít palici ebonitovou tyčí, možná stačí pravítko, to pravítko pak bude přikládat k baterce a ještě jí zaříkávat
Ještě 1 věc až dokážou elektromobili dobílet nelen z brždění,ale i solázního panelu na střeše bude to čistá energie.Ale to nikdy nebude přišli by o kšeft.Muj názor. :( Prostě prachy jsou prachy.Tak to je a bude.A nadále bude dobílení ze sítě :( Našel jsem odkaz,ale stále si myslím že je to vůji.On mluví o nabíjení při stání já o dobílení při jízdě.ruclips.net/video/U_9-YmnBxh4/видео.html
Tesla bude od roku 2020 vyrábět v číně 10 000 aut model 3 týdně. Auto na spalovací mutor už začíná být pravěk stejně jako lokomotivy na uhlí v 70tých letech. Elektromobil je po všech stránkách lepší. Tesly už mají najeto přes 500 000 km a jsou v super stavu. Auto se spalovacím motorem by bylo už 2X na vrakovišti. Česko je v technologiích stále hodně zaostalé. Místo toho aby se peníze směřovali do podpory elektromobility tak se sypou do dotací na pěstování řepky. Proč to tak ještě je si asi každý domyslí. Kapři si rybník sami nevypustí.
uloz.to/!JHJXhAD2/kdo-zabil-elektromobil-who-killed-the-electric-car-cz-dabing-nova-sony-pictures-classics-2006-avi
Hezky hloupá debata otázka není jestli elektro auto ano či né . Otázka je kde seženete tolik elektřiny tam měl sedět energetik a pánům vysvětlit že výstavba tolika elektráren je finančně nedosažitelný cíl ! Jen v ČR by investice na infrastrukturu a elektrárny byla 10 biliard Kč ( 10 x 1000 miliard Kč ) . Z čeho to chcete zaplatit ? Přebytky elektřiny nemáme protože zrušením uhelných elektráren i bez elektro aut budeme 30% v mínusu a čistí dovozci .
Muj názor je že cena za ropu půjde dolu.Lidi ti co na to budou mít a abi si koupili elektromobil hlavně v ĆR.Je stále málo.Cena - výdělek. :( Ostatní země jsou na tom s výdělkama lépe,Tudíš bude menší odběr.Cena dolu.Tedy až na letadla ty kerosin zatim potřebují.A už vidím tkyskáč poháněnej elektromobilem.Ale stejně bude menší odběr..Na 2 stranu elektromobil zatěžuje ovzduší také..Jen na jeho výrobu je potřeba vědšího fosilního paliva provoz nevyjímaje.Jen si vezměte kolik států má stále jaderné a uelné.Takže náhodou budete mít elektromobil a řeknete si jo ted jedu čistě si řekněte kolik energie bylo potřeba z fosilních paliv či uranu a dalšího čím je to vlastně lepší?
Sdílení aut jako komunismus?
Vodík je budoucnost
Pouze jako exponát v muzeu...
Jasně, vodík, hlavně jeho skvělé získávání je eko super
jo do vzducholodi :)