Vaak wil het wel lukken als je de plaat eerst onder erin zet en dan pas boven. Boven zit een dunner randje die je dan iets makkelijker op kan ligten met de schroevendraaier
Zo wel een lekker rustig geluid ik had begin jaren 90 ook mt 8 maaar ook met 125 cc cross blok eronder maar die maakte echt grof lekker kabaal ik krijg gelijk weer kriebels
Je nummerbord moet je er eerst onder in doen, dat deel is dik en niet flexibel. Hierna klik je de zijkanten en de bovenkant vast. Deze zijn dun en dus flexibel, zo krijg je hem helemaal vast🙃
Joo ik heb een Yamaha dt 50 mx 2 stuks 1 uit 86 een rood met zwarte en ik heb er 1 uit 87 een blauw met zwarte/wit mijn vraag is heeft die man waar je was voor je kenteken wisselen/monteren heeft die yamaha dt 50mx onderdelen en waar woont die man (dan kan ik kijken of het niet te ver is) zo ja kan je dan misschien hieronder reageren? Ps je mt 5 (12,5) is echt dik
heb er ook 2 rijden echt wel een stukje beter met die mono suspension en blokjes zijn een stuk steviger. de een is van 1981 en de ander van 86 zijn prachtige apparaten. mooi houden zijn ze straks nog wat waard
Die man waar je lang bent geweest heeft die toevallig het plastiek kapje van het voor licht voor een Yamaha dt 50 mx uit 1984 liggen ...? Liefst in het zwart ? Mvg branco.
Dat kenteken moet je eerst aan de onderkant erin klikken en dan kun je de bovenkant een beetje verbuigen, ik raad je zeer zeker aan om in het midden een gaatje te boren met een popnagel en een geel kleurig dopje ofzo. Kans is heeel groot dat je hem verliest zo of nog erger gestolen
Hoi, ik heb een aantal dagen geleden ook met mijn honda mt5 gereden. Die heeft ook een 80cc. Bij dat rijden heb ik mijn zuiger gebroken, ik heb zomaar het vermoeden dat er gewoon iets mis is met de 80cc motoren.
Heb hier een technisch vraag, mss dat iemand me hier kan helpen, ik rijd met een Rieju MRX Pro (Orangje 2008), mijn balhoofdlagers zijn naar de maan, ik vind gewone lagers terug maar ook conische lagers voor mijn type brommer, maakt het uit welke lagers ik zou kopen, en zijn er nog dingen waar ik aan moet denken. Mvg.
volgens mij is het 110cc hoor, of hij moet wel erg gehoond zijn...nog nooit van een 125 gehoord voor de MT, Mtx of mb....Deze brommers noemden wij vroeger trouwens koffiemolens.
Mocht je duidelijk voelen dat hij in de powerband inhoud zal je lucht begrensd zijn bij het filter (weg halen) en hij origineel afgesteld is met een te kleine sproeier. Grotere er dan in heeft zeker nut 👌
@@wesseltreurniet4888 lol ik dacht trouwens dat je eerst had staan dat het ging om een grotere sproeier maar een grotere carburateur kan zeker ook nut hebben. Tegelijk heb ik 70cc's op een MB ook 90 zien doen met een 12mm
@@dsil5845 vroeger werden ze afgeslepen dus ja maar als je een nieuwere mt haalt heeft die geen trappers maar het zal wel zonde zijn om die eraf te halen
Cilinder inrijden zonder luchtfilter, kop niet natrekken, standaard uitlaat. Dat noemen wij geen "tunen". Wel eens van vacuüm gehoord. Snel laten lopen is een, snel blijven lopen is een ander verhaal. Goeie tip als "journalist", beetje research doen. Maar ja,is maar een mening hoor!!!
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Ooit een 20mm op een 50 cc afgesteld ; 1.5 dag werk en 14 sproeiers verder maar reed als een speer. Luchtschroef achter werkt ook hoor!
Kentekenplaat eerst onderkant monteren dan boven erin klikken
Vaak wil het wel lukken als je de plaat eerst onder erin zet en dan pas boven. Boven zit een dunner randje die je dan iets makkelijker op kan ligten met de schroevendraaier
Zo wel een lekker rustig geluid ik had begin jaren 90 ook mt 8 maaar ook met 125 cc cross blok eronder maar die maakte echt grof lekker kabaal ik krijg gelijk weer kriebels
Waarom dan niet even met de auto die plaat ophalen @1:40 haha 😋
Voor Drama+spanning wel +5 punten uiteraard
Zou Dr wel even een luchtfilter op zetten😂
Yea zin in volgende aflevering, leuke video weer man🤟👌
Maak maar een filmpje over die rd350😍🥰
Je nummerbord moet je er eerst onder in doen, dat deel is dik en niet flexibel. Hierna klik je de zijkanten en de bovenkant vast. Deze zijn dun en dus flexibel, zo krijg je hem helemaal vast🙃
Kun je een video maken over hoe je een kenteken aanvraagt op een mtx zonder papieren?
Joo ik heb een Yamaha dt 50 mx 2 stuks 1 uit 86 een rood met zwarte en ik heb er 1 uit 87 een blauw met zwarte/wit mijn vraag is heeft die man waar je was voor je kenteken wisselen/monteren heeft die yamaha dt 50mx onderdelen en waar woont die man (dan kan ik kijken of het niet te ver is) zo ja kan je dan misschien hieronder reageren? Ps je
mt 5 (12,5) is echt dik
Yamaha dt gang🤘🏻
heb er ook 2 rijden echt wel een stukje beter met die mono suspension en blokjes zijn een stuk steviger. de een is van 1981 en de ander van 86 zijn prachtige apparaten. mooi houden zijn ze straks nog wat waard
Waar is de dakar kap? Verders maak je mooie video's
kenteken van onder naar boven erin klikken helpt ;)
Normaal wel, maar zo te zien zat daar een achterlicht een beetje in de weg...
Kentekenplaat eerst onder erin klikken dan boven en dan zijkanten met kleine schroevendraaier
Die man waar je lang bent geweest heeft die toevallig het plastiek kapje van het voor licht voor een Yamaha dt 50 mx uit 1984 liggen ...? Liefst in het zwart ? Mvg branco.
Hoeveel ben je nou kwijt voor het om keuren van brommer naar motor
Mag je met 125cc op de fietsstrook in nederland?
geweldige serie met deze mt
Is het nou gelukt om de plaat er helemaal in te krijgen of niet?
Roenz The unknown one nee
Wat is de kwaliteit in het algemeen van de athena cilinders? Greetz drizzle
Dat kenteken moet je eerst aan de onderkant erin klikken en dan kun je de bovenkant een beetje verbuigen, ik raad je zeer zeker aan om in het midden een gaatje te boren met een popnagel en een geel kleurig dopje ofzo. Kans is heeel groot dat je hem verliest zo of nog erger gestolen
Goede video's ga zo door!
Geen spiegels nodig?
Welke camera gebruik je?
Zitten er nou deukjes in je tank?
Ik heb die ook gezien je ziet ze het beste waneer hij binnen op zijn brommer zit met de poort achter hem open
@@stelljesjef7056 ja mangg daardoor zag ik ze ook
staat gewoon een echte dt50mx daar 😂
Zo gaaaaaf!!!
“FBI OPEN UP”
Hoi, ik heb een aantal dagen geleden ook met mijn honda mt5 gereden. Die heeft ook een 80cc. Bij dat rijden heb ik mijn zuiger gebroken, ik heb zomaar het vermoeden dat er gewoon iets mis is met de 80cc motoren.
@ 9:50 honda c310 met hoog puch stuurtje,..
Heb hier een technisch vraag, mss dat iemand me hier kan helpen, ik rijd met een Rieju MRX Pro (Orangje 2008), mijn balhoofdlagers zijn naar de maan, ik vind gewone lagers terug maar ook conische lagers voor mijn type brommer, maakt het uit welke lagers ik zou kopen, en zijn er nog dingen waar ik aan moet denken. Mvg.
Gwn de gene halen die er al onder zaten
@@milan5159 heb 'm nog niet uiteen gehaald.
Gaaf 125cc doet het. 👍🏻
Ik zou er niet te langen ritjes mee maken lucht gekoeld oververhitting etc tja het slijt altijd wel 🤨
Leuke video👌
volgens mij is het 110cc hoor, of hij moet wel erg gehoond zijn...nog nooit van een 125 gehoord voor de MT, Mtx of mb....Deze brommers noemden wij vroeger trouwens koffiemolens.
Niet meteen een luxe plaat besteld? 😉
Aprilia RS 50 kopen?
Wedstrijdje tegen mijn honda mt met mb8 blok :)
Vet man
Witte rook is toch te weinig benzine of is dit anders bij 2 takt?
2 takt rookt bijna altijd vooral koud
Wel netjes op tijd 😋
Lekker man
Wil mijn brommer ook op moto zetten. Gaat niet in België 🙄
Hij rijd in mijn omgeving mooi man
Zal je het hele plaatje er niet afhalen. Of ben je een prutser???
Ik had vroeger een mt met 125 cc en 28mm cabarateur haalde plus minus 140kmh 6 versnellingen
Denk het ook🤡
...hmmm zat garages.. leen even wat gereedschap...😏
Gele plaat vergeten weg te halen
Zet er een 80cc proma uitlaat op en hij loopt ook een stuk beter
Dat is o.a. een volgende stap op de lijst
Een mt 125 by ons getuned in suriname val je direkt op je bek by opendraaien van t gas lol
Gemonteerd, afgesteld en toen getuned. Okeeeej
Stel je zet een grotere caberatuur om een standaard brommer loopt hij dan wel of nii harder
Mocht je duidelijk voelen dat hij in de powerband inhoud zal je lucht begrensd zijn bij het filter (weg halen) en hij origineel afgesteld is met een te kleine sproeier. Grotere er dan in heeft zeker nut 👌
@@Mafketels thnx dankje man toffe vids trouwens
@@wesseltreurniet4888 lol ik dacht trouwens dat je eerst had staan dat het ging om een grotere sproeier maar een grotere carburateur kan zeker ook nut hebben. Tegelijk heb ik 70cc's op een MB ook 90 zien doen met een 12mm
@@Mafketels ow oké want mijn theorie is als je een grotere caberatuur heb heb je ook meer brandstof waardoor meer snelheid maar klopt dat?
@@wesseltreurniet4888 wanneer die setup simpelweg al genoeg mengsel krijgt zal hij verzuipen
Ik heb ook een crossmotor 125 cc
Als ik optrek in zu'n 1 vlieg ik al ophoog
Das ook n crossmotor😂
Bizar
Lekker mann
jeugdsentment
Cx turbo wow
Je had hem eerst onder er in moeten schuiven anders raak je straks je plaat kwijt
Waarom heeft een mt5 trappers
bromFIETS. vroeger dus een brommer met trapondersteuning.
kookworst kun je die er af halen
@@dsil5845 vroeger werden ze afgeslepen dus ja maar als je een nieuwere mt haalt heeft die geen trappers maar het zal wel zonde zijn om die eraf te halen
honda mt5 is niet zinde is heeeel lelijk
@@dsil5845 ja maar dan kan je ze beter verkopen
Mtx gezocht !
Sturen de mannen in het blauw na het zien van deze video niet gewoon een rekening na?!?
nee. Een overtreding moet door de politie zelf worden vastgesteld. En niet met videobeelden.
10:10 het lijkt net een quad
HPI!
Ik woon in ophemert naast tiel
Wow, je lijkt hier ouder dan je klinkt
Wij hadden vroeger koppakkingen van asbest, niet lek te krijgen. Later Alu, altijd gedonder.
Niet gezond nochtans lol
2 takt rook wel uiteraard.🤣
Gele plaat er nog even af
Gele
dat geadem in je microfoon moet je echt oplossen ik kan daar zo slecht tegen
Enige oplossing daarvoor is niet ademen hahah
Cilinder inrijden zonder luchtfilter, kop niet natrekken, standaard uitlaat. Dat noemen wij geen "tunen". Wel eens van vacuüm gehoord. Snel laten lopen is een, snel blijven lopen is een ander verhaal. Goeie tip als "journalist", beetje research doen. Maar ja,is maar een mening hoor!!!
rd350 op 10:18
Teveel kompressie detonatie
Schöne Honda Gruss aus D.E
Danke Helmut 🤟
@@Mafketels fahre ne Honda mb5 bj 79 hier in Koblenz am Rhein Gruss ( Frohe Weihnachten )
ausser der Honda MB5 noch ne Kreidler Rmc bj 74 und ne Vamaha RS 1oo bj !977 mit 10 ps Gruss aus Koblenz
Rond 3:20 edit foutje
Nu ga ik je aan de politie melden