Огромное спасибо всем кто поддержал первую часть пальцем вверх! Если пропустили, смотрите по ссылке - ruclips.net/video/BYbvVodHg6U/видео.html Не забудьте оценить и вторую часть! Приятного просмотра!
Удвительное видео о Цируссе. Все подробно как в аптеке. Материал смотрится на одном дыхании! Поедается мозгом с удовольствием. Если бы владельцы цирусса реализовали его в mfs2020 в подробном виде, то цессну обскакали по продажам бы в два счета.
@@aleksey6385 В чем отличие Бизнесджет от Дженерал авиэйшен? Вроде он по внутреннему пространству меньше, чем некоторые модели Дженерал авиэйшен, у них даже туалет есть.
Один профессиональный пилот сказал: кнопок и тумблеров мне и на работе хватает. А я хотел бы просто полетать! Приятно, что кто-то движется в этом направлении... Спасибо за информацию и видео. Удачи вам и благополучия во всех делах!
Really amazing airplane! Before this video I didn't understand why everybody likes Cirrus. But now I get it more clearly because of your video. I want to try this airplane in future(I hope I can do it). You make a great job and great videos! Keep it up. I wish you great success in your work!
1) Самолёт отличный, и это правда. 2) Стоимость обслуживания - как это по русски (дохера). Можно купить пакет обслуживания от 119 000$. Это здорово, но тоже дохера. 3) Стоимость самого самолёта 3 000 000 $ - овердохера. Но это всё не так много, если вдруг вы решитесь посмотреть цены на другие Jet. Тогда эти 3 000 000 $ уже и не так много и даже вообще very cool price. А так, для семьи и с разумными требованиями к хотелкам -SR22T и вот оно счастье.
Андрей, спасибо за шикарные обзоры! Учусь на ppl в Palo Alto, CA, так что будете в наших краях - велком на bbq. В новых видео интересно услышать больше информации про эксплуатационные и регулярные расходы, такие как страховка, обслуживание/регулярные инспекции и тд.
Wow wow wow 🤩 это любовь 💕 3ляма $ ... это по 500к$ в год... 41.5к в месяц ... вполне реально... либо взять файнэнсинг на 15 лет с даунпэйментом 10% под процентную ставку в 15% то получиться всего 17к в месяц а вот это уже реально👍🤩😋😋. Пошла писать бизнес план и воплощать его в жизнь) Андрей, спасибо тебе за шикарное видео🤩 и за новую мечту
Андрей, каким будет g3 по вашему мнению? Что они хотят улучшить? Шум в кабине, Двигатель? Массу уменьшить? Шасси усилить? Я так понимаю g3 плюс ещё пару тройку сотен к цене и он уже не такой и дешевый будет
Андрей дорого времени суток Вам, такой вопрос , обучает ли ваша школа техников -механиков, обслуживающих ваши самолеты? Спасибо большое за все ваши видео, очень познавательные ,профессиональные, без лишней воды , все по полочкам! Если в вашей школе нет такого факультета, подскажите где искать? С уважением, жму руку.
@@ДмитрийПогодин-ъ1щ привет. Наша школа механиков не обучает. Пока, такой план есть, но в отдаленной перспективе. Искать очень просто, заходим в Гугл и набираем «airframe and powerplant mechanic school” и все. У нас недалеко есть например Broward College, у них есть такой факультет.
АБАЛДЕННЫЙ САМОЛЁТ!!! Андрей Борисевич а можете видио записать о истории создания такой красоты? кто эти люди ,как им в голову такая идея пришла,шаги созания этого самолёта. самолёт просто суппер!!!
Наберите в Google "история самолета Cirrus" и вы узнаете много интересного) Я знаком с создателем самолета и бывшим директором и владельцем Cirrus - Dale Klapmeier, но он уже отошел от дел, я бы хотел сделать с ним интервью, но не уверен, что мне удастся его найти.
cool airplane. Flown it on demo a year ago in Netherlands. Amazing view from pilot seat, super comfortable cockpit, top equipped with G3000. Auto throttle and auto land are fantastic systems. Congrats on top review Andrey) The only thing which stopped me from getting one for myself is one engine. Actually a bit overpriced as well. 2 mio should be correct tag.
ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Следующие пару лет я потрачу на обучение в Вашей школе и на поиск работы именно на Vision Jet. Я за этим самолетом лет 5 слежу, даже на Ле Бурже летал ради знакомства с ним, но были вопросы касательно флаттера хвостового оперения - ждал пока наберутся часы, чтобы посмотреть статистику. Сейчас эта проблема решена?
Доброго времени суток, с первым днём Весны и началом масленицы... Слушай Васильеву сейчас не до обзоров, по известной причине, может ты сможешь сделать обзор по Cessna 162 ?
Да ну, субтитры только мешают :). Спасибо, отличный выпуск! Смотрю на все подобные выпуски и понимаю, что хочу владеть каждым из этих прекрасных самолётов :))!
Полет над облаками на закате... это отвал башки!!! Уже хочу купить такую птичку чтоб летать спереди, и смотреть не в окошко с боку, а в огромное окно спереди!!! Плюсы: 1. З\пл, отели,.. платить только одному пилоту 2. Низкие эксплуатационные расходы 3. Экстренный автопилот при посадке нажатием на 1 кнопку 4. Парашют 5. Можно приземляться/взлетать даже на короткие полосы 5. Новый!
Ан2 круче, взлетает с пятачка, минимум электроники, летает на нефтяной жиже, а бомбовая нагрузка вообще вне конкуренции. + разбиться на ан2 надо постараться. Цена чуть пониже.
@@Pilot_Andrey Я думал это microsoft flight simulator и уже хотел бежать покупать его на торрент трекер)))) Но вспомнил что у меня Mac. А если серьезно, я интересовался будет ли еще полет на vision jet? Вы говорили что хотите получить рейтинг на него, поэтому я написал про реальный полет. То что нас ждут серии из тренинг цента я не сомневаюсь ))
Андрей, по Вашему мнению этот самолет уже перешёл в ранг "инструмента" (доставить из точки в точку) или все все-таки еще остался в ранге "покатушек выходного дня"
конечно инструмент. А зачем такой самолет для покатушек?? это же чисто бизнесовая вещь, из пункта А в пункт Б. На таком никто по кругам или вокруг аэродрома не летает.
@@MaksimShinkarenko на самом деле мы скоро и будем... как только начнем готовить пилотов на чартеры 135 на этом самолете, тренажеров то нет. в смысле он только один и только у Цирруса.
Огромное спасибо всем кто поддержал первую часть пальцем вверх!
Если пропустили, смотрите по ссылке - ruclips.net/video/BYbvVodHg6U/видео.html
Не забудьте оценить и вторую часть!
Приятного просмотра!
через атлантику не перелетит,я так понимаю?
@@ЮрийСафаров-ц4ж конечно перелетит. Если мы на SR22 перелетаем, то на этом же и подавно
@@Pilot_Andrey так у него дальность на одной заправке 800 миль.
@@ЮрийСафаров-ц4ж да, и что? Северный путь через Гренландию никто не отменял.
@@Pilot_Andrey неее,ну так понятно)))) спасибо,что ответили!
Потрясающее видео!!! Других слов нет.... Спасибо, что делаете это и другие видео для нас!!!!
Давно хотел посмотреть полет на этом самолёте. Андрей, спасибо тебе большое за эту возможность. Успехов!
Взаимно успехов!
Уф, шикардос, спасибо за обзор, давно слюни пускаю на этот аппарат )
😉✊🏽
Старина Piper Cub с ба-а-альшими колёсами всё ж таки лучше... ;-)
Удвительное видео о Цируссе. Все подробно как в аптеке.
Материал смотрится на одном дыхании! Поедается мозгом с удовольствием.
Если бы владельцы цирусса реализовали его в mfs2020 в подробном виде, то цессну обскакали по продажам бы в два счета.
@@flybirdint7366 . возможно по тому, что это реклама...
нет ничего невозможного нужно менять себя буду рад живому общению
Очень интересный фильм у Вас получился. Час пролетел, как один миг. Спасибо!
Супер) включил и сначала подумал что это какой то симулятор, потом смотрю Борисевич😅
😂😂✊🏽
Почти что полетал с Вами. Спасибо за выпуск!
Спасибо ✊🏽
Отличное видео. Очень понравился эпилог и свежие эмоции сразу после полёта. Как пилот завидую белой завистью.
мало того что самый дешевый бизнес джет, так еще и самый экономичный.
хм..
Cirrus ван лав!
Спасибо за обзор
Это не бизнесджет, по примеру Хонды, а верхняя ступень Дженерал авиэйшен.
Приборная скорость 405 км ??? От 230 литров и больше на 1 час - экономно!?! Все познается в сравнений!
- А с чем вы сравниваете???
@@vitalikv9477 , с Як-40, например. ;-)
@@aleksey6385 В чем отличие Бизнесджет от Дженерал авиэйшен? Вроде он по внутреннему пространству меньше, чем некоторые модели Дженерал авиэйшен, у них даже туалет есть.
@@Cool_K , в идеологии. Лимузин сделан для пассажира, а спорт-кар для водителя.
Что же касается туалета: «Как только в самолёте появился туалет, из авиации ушла романтика»©, Антуан Де Сент Экзюпери.
Потрясающий jet. Практически летающий iPhone. Очень нравится, как одев гарнитуру вы начинаете говорить как broken radio.
Один профессиональный пилот сказал: кнопок и тумблеров мне и на работе хватает. А я хотел бы просто полетать!
Приятно, что кто-то движется в этом направлении...
Спасибо за информацию и видео. Удачи вам и благополучия во всех делах!
Ох, очередное удовольствие. Получил порцию эмоций. Полное ощущение присутствия. Спасибо Андрей!!! Прекрасно!!!
Как всегда должен быть интересный выпуск))) ждемс!
Самолёт просто пушка, как и выпуск, спасибо! И надо же, с уровнем pre intermediate понял почти все без сабов. Надо перепроверить свой уровень 🤣
Really amazing airplane! Before this video I didn't understand why everybody likes Cirrus. But now I get it more clearly because of your video. I want to try this airplane in future(I hope I can do it). You make a great job and great videos! Keep it up. I wish you great success in your work!
Круто, шикарный детальный познавательный ролик. Продолжайте Андрей.
Такого контента нам не хватает. Прямо с места! Качество космос !
Андрей, недавно смотрю Ваши видео и очень Вами горжусь! Очень приятно наблюдать за адекватными людьми, которые занимаются своим делом!!!
Я ждал, я ждал. Ставлю лайк и приступаю к просмотру!
Молодцы американцы. Шикарнейший аппарат.
Андрей, отличное видео! Очень интересно наблюдать как летают там😊 ну шикарный подход к работе американского коллеги👍🏻
Андрей в Майями вас найти можно? Если будет время между тренажерами полетать с вами?
Спасибо за труды и видео!) Мечта с детства!!! Америка сила!
Класс!!!! Да, это космос. Как мы далеки в этой области и догнать не реально. Спасибо
С учётом цены и дальности полёта, уж лучше извернуться но взять пилатус. Хотя парашют и система посадки огонь ! Спасибо за обзор!
Самые крутые обзоры, спасибо! Я снова начал учить английский)))))))))))
Андрей, как всегда, спасибо за очень интересный обзор. Мечта - полетать на нем, хотя-бы в качестве пассажира. Удачи!
Очень классная картинка!!!! Очень классный обзор!!! Просто космический корабль 🚀
Ух ты!!! Побольше таких "живых" обзоров.
Отличный видео обзор!👍👍👍
Ну прям очень круто! Да это прям достойно мечты!!!
Андрей спасибо за обзор!
Самолёт будущего уже в настоящем! 👍
Всего пять дисплеев ,и два джойстика , и вот оно счастье полёта,,,
1) Самолёт отличный, и это правда.
2) Стоимость обслуживания - как это по русски (дохера). Можно купить пакет обслуживания от 119 000$. Это здорово, но тоже дохера.
3) Стоимость самого самолёта 3 000 000 $ - овердохера.
Но это всё не так много, если вдруг вы решитесь посмотреть цены на другие Jet. Тогда эти 3 000 000 $ уже и не так много и даже вообще very cool price.
А так, для семьи и с разумными требованиями к хотелкам -SR22T и вот оно счастье.
Наконец, нормальный, современный самолет малой авиации :)
Чем вам Цирус SR22 за лям вечно зелёных, не нормальный-современный самолёт малой авиации? :-)
@@aleksey6385 не реактивный, летает не сам, по одному нажатию кнопки не садится, парашютом вроде не оборудован :)))
@@kjhhhsdue121jje , единственное, что угадали, что он нереактивный. Всё остальное есть. ;-)
@@aleksey6385 ну все, сдаюсь :)
Практически Тесла среди самолетов. Неимоверно красивый кокпит
Андрей, спасибо за шикарные обзоры!
Учусь на ppl в Palo Alto, CA, так что будете в наших краях - велком на bbq. В новых видео интересно услышать больше информации про эксплуатационные и регулярные расходы, такие как страховка, обслуживание/регулярные инспекции и тд.
Круто, интересно, спасибо !!!
Андрей после такого полета , тоже можно выдавить только "ВАУ"!
Wow wow wow 🤩 это любовь 💕 3ляма $ ... это по 500к$ в год... 41.5к в месяц ... вполне реально... либо взять файнэнсинг на 15 лет с даунпэйментом 10% под процентную ставку в 15% то получиться всего 17к в месяц а вот это уже реально👍🤩😋😋. Пошла писать бизнес план и воплощать его в жизнь) Андрей, спасибо тебе за шикарное видео🤩 и за новую мечту
Процентную ставку тебе 6-7% дадут, не перегибай))
а таки чито ви с ним потом и делать будете как в кредит возьмете?)
3 миллиона очень дорого.В России можно собирать эти самолеты максимум за 1 миллион.
Молодец👍🏽 спасибо Вам!
Андрей, скажите, а нарушение цветоощущения закрывает доступ в пилоты?
Не понимал я эту машину идеологически, теперь аж купить захотелось. Будем работать
Шикарный самолет, и обзор отличный. Теперь я знаю как проверять топливный насос на Cirrus.
Маска на улице ....😂😂😂 Андрюха! Как всегда на высоте! России, в плане малой авиации никогда не догнать эту страну где ты работаешь. Привет Маями!
Вот бы ещё HondaJet Elite, а за Цирус - лайк
Хороший монтаж и цветокоррекция, особенно учитывая такие разные камеры, как гоупро и айфон.
Андрей потрогал датчик угла атаки )) надо менять )))
Потрясающе. В какой мы ж... все таки.(эмоции).
ПОДОБНЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ШИКАРНОГО САМОЛЁТА ВНУШАЕТ ЖИЗНЬ А НЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ КАК НА ЗЕМЛЕ, ТАК И НА НЕБЕ..! :-)
Андрей, каким будет g3 по вашему мнению? Что они хотят улучшить? Шум в кабине, Двигатель? Массу уменьшить? Шасси усилить? Я так понимаю g3 плюс ещё пару тройку сотен к цене и он уже не такой и дешевый будет
понятия не имею. Плох тот завод, который раскрывает свои планы.
Прикольное видео!Не обычно!
Интересный канал,автор харизматичный,приятный человек.Подписался только недавно,узнал много интересного чего не знал
Привет из Краснодара, контент обалденный
Класс !!!🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻👏👏👏👏👏👏👏🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🌏🌏🌏🌏🌏
Сразу видно русский снимает :D
Надпись: ГОРЯЧО, НЕ ТРОГАТЬ
Оператор: *трогает*
Андрей, браво !!!
Спасибо!
Ну разве можно не влюбиться в этот аппарат?)
🤩 и правда космос! Спасибо !!!
✊🏽✊🏽✊🏽
Андрей дорого времени суток Вам, такой вопрос , обучает ли ваша школа техников -механиков, обслуживающих ваши самолеты? Спасибо большое за все ваши видео, очень познавательные ,профессиональные, без лишней воды , все по полочкам!
Если в вашей школе нет такого факультета, подскажите где искать? С уважением, жму руку.
@@ДмитрийПогодин-ъ1щ привет. Наша школа механиков не обучает. Пока, такой план есть, но в отдаленной перспективе. Искать очень просто, заходим в Гугл и набираем «airframe and powerplant mechanic school” и все. У нас недалеко есть например Broward College, у них есть такой факультет.
АБАЛДЕННЫЙ САМОЛЁТ!!! Андрей Борисевич а можете видио записать о истории создания такой красоты? кто эти люди ,как им в голову такая идея пришла,шаги созания этого самолёта. самолёт просто суппер!!!
Наберите в Google "история самолета Cirrus" и вы узнаете много интересного) Я знаком с создателем самолета и бывшим директором и владельцем Cirrus - Dale Klapmeier, но он уже отошел от дел, я бы хотел сделать с ним интервью, но не уверен, что мне удастся его найти.
Завораживает. впрочем, как и цессны, бичкрафты и прочие пайперы...ээх
А когда самолет долго летает их лакокрасочное покрытие полируют красят или что нибудь еще делают?
А бочку,петлю почему не делаете? Интересно же увидеть
Я из-за вас теперь устанавливаю MFS 2020. Раздразнили!
Это летающий Мерседес. Туда бы ещё хорошую акустику ватт на 100 с сабвуферам поставить !
Я не Поэт, но Вам скажу стихами: Полет Мечты- он там, над Облаками! Молодежь вступайте в ряды Авиаторов.
cool airplane. Flown it on demo a year ago in Netherlands. Amazing view from pilot seat, super comfortable cockpit, top equipped with G3000. Auto throttle and auto land are fantastic systems. Congrats on top review Andrey) The only thing which stopped me from getting one for myself is one engine. Actually a bit overpriced as well. 2 mio should be correct tag.
Nothing cheaper you can get; you know;)
Залипательный канал!
Добрый день, Андрей! Как с Вами связаться ?
Великолепно!
Отличный видео обзор! Пожалуйста сделайте обзор самолета Icon A5 ))))
ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Следующие пару лет я потрачу на обучение в Вашей школе и на поиск работы именно на Vision Jet. Я за этим самолетом лет 5 слежу, даже на Ле Бурже летал ради знакомства с ним, но были вопросы касательно флаттера хвостового оперения - ждал пока наберутся часы, чтобы посмотреть статистику. Сейчас эта проблема решена?
Adam: Как это по-русски? Андрей: Зашибись!!!
😂✊🏽
Андрей Борисевич, А Вы играли в Microsoft flay simulator 2020?
Спс за интересное видео. Есть ли у Вас видео обзор еще о Eclipse-550?
NO PUSH - надо потрогать.
DO NOT TOUCH - надо потрогать.
😎
Андрей, 👋 Мне почему-то кажется, что мы с Вами познакомиться. Спасибо за Ваши видео!
Видел его обзор на канале "Записки пилота"
Доброго времени суток, с первым днём Весны и началом масленицы... Слушай Васильеву сейчас не до обзоров, по известной причине, может ты сможешь сделать обзор по Cessna 162 ?
Теперь я понял почему Вам нравятся тяжелые самолеты( это после обзора ICON A5). Хотя конечно тот тоже хорош, но SF50 это о о о ...?.Слов нет.👍👍👍
наверное надо смотреть не долларов в час, а долларов на милю, разница будет меньше но всё равно впечатляюще
Начинал летать на таком, в xplane-11. Хороший аппарат.
А возможно ли на системах Garmin поменять язык на русский?
Тогда уж и диспетчеров 0мериканских уговорить переходить на понятный вам язык?
Спасибо огромное!
Фантастичная страна, фантастичный машина!
Особенно понравилось регулятор воздуха с права)))
Nice landing
Да ну, субтитры только мешают :). Спасибо, отличный выпуск! Смотрю на все подобные выпуски и понимаю, что хочу владеть каждым из этих прекрасных самолётов :))!
Так отключите) я так и сделал)
@@fellow7000 Разумеется ). Это я к тому, что а анонсе "есть субтитры" ).
Полет над облаками на закате... это отвал башки!!! Уже хочу купить такую птичку чтоб летать спереди, и смотреть не в окошко с боку, а в огромное окно спереди!!! Плюсы: 1. З\пл, отели,.. платить только одному пилоту 2. Низкие эксплуатационные расходы 3. Экстренный автопилот при посадке нажатием на 1 кнопку 4. Парашют 5. Можно приземляться/взлетать даже на короткие полосы 5. Новый!
Все хорошо, но почему бак без замка?
Классный самолёт!
Готов взлетать!
Удивительно чему может научится человек. Для меня это как космос. Я к 45 годам умею открывать бутылку пива и упаковку чипсов.
И то и другое - гадость!!! Выплюнь каку!!!
ЗдОрово!
Андрей добрый день! Если есть возможность, было бы здорово увидеть обзор или тест флайт в вашем исполнении на Honda Jet.
Скоро будет
@@Pilot_Andrey ✌
На вторичном рынке цена будет самое то. Сейчас дороговато с учетом доставки в снг, 3 ляма почти. Лучше пока взять что-то из бу по-моему .
А что такое type rating? Что он дает?
А в км ? И литрах ?
Ан2 круче, взлетает с пятачка, минимум электроники, летает на нефтяной жиже, а бомбовая нагрузка вообще вне конкуренции. + разбиться на ан2 надо постараться. Цена чуть пониже.
Спасибо Вам за потрясающие эмоции. Будет ли ещё серия с полетом на vision jet? Имею ввиду реальный полёт , а не полёт в тренинг центре на симуляторе.
А это был симулятор, по вашему?))
@@Pilot_Andrey Я думал это microsoft flight simulator и уже хотел бежать покупать его на торрент трекер)))) Но вспомнил что у меня Mac. А если серьезно, я интересовался будет ли еще полет на vision jet? Вы говорили что хотите получить рейтинг на него, поэтому я написал про реальный полет. То что нас ждут серии из тренинг цента я не сомневаюсь ))
@@omikron1380 так вот это и был реальный полёт на реальном самолёте....
Андрей, по Вашему мнению этот самолет уже перешёл в ранг "инструмента" (доставить из точки в точку) или все все-таки еще остался в ранге "покатушек выходного дня"
конечно инструмент. А зачем такой самолет для покатушек?? это же чисто бизнесовая вещь, из пункта А в пункт Б. На таком никто по кругам или вокруг аэродрома не летает.
@@Pilot_Andrey у богатых свои причуды, можно и конвейера на нем отрабатывать :-)))
@@MaksimShinkarenko на самом деле мы скоро и будем... как только начнем готовить пилотов на чартеры 135 на этом самолете, тренажеров то нет. в смысле он только один и только у Цирруса.