Wynik autostradowy nie jest miarodajny jeżeli nie nastąpił reset średniego spalenia przed tą próbą, a twierdzi Pan że nie resetował od początku testu (31:00). Przykład: test dystans 200 km, 100 km miasto spalanie 5 l/100, autostrada 100 km spalanie 10 l/100. Spalanie średnie 7.5 l/100, sama autostrada 10 l/100. Pan twierdzi (16:40) że 6.6 litra jest uzyskane tylko na autostradzie przy 140 km/h. No więc nie, jest to średnie spalanie z całego testu a nie wynik z samej autostrady (brak resetu) Więc nie zachwycajmy się przed wcześnie. Jest Pan naprawdę obeznany w dziedzinie motoryzacyjnej, szanuję to i podziwiam. Ale w tym wypadku to była gafa, czy premedytacja?
Ja wczoraj przejechałem z FFM do Mielca 1200km w 10h jazdy 3 dorosłe osoby i dziecko. Bagażnik dachowy 75kg, bagażnika w aucie załadowany pod dach. Aktywny tempomat ustawiony na 140km/h. Komputer zresetowałem na początku trasy z zegarów spalanie 8,5l na 100 równo, z obliczeń na podstawie tankowania (tankowałem do 3 odbić) 8,3l
Na tym dolnym wskaźniku widać że na A jest to 8-9 l, a jak depnął ze 120 do 140 to i do 15 doszło. Ostatnio robię często trasy po 200 km dziennie z czego połowa po A, ale tam max. 120. Po mieście tylko do marketu po zakupy i udaje mi się utrzymać na poziomie 6,7-6,8 w benzynie 1,8 w manualu. Ach, na pokładzie 3 dorosłych i trochę bagażu.
Dokładnie. Średnio to ja to widzę ok. 7,5 l/100km na autostradzie a nie 6 z groszami. Dziwi mnie brak resetu średniego spalania po wjeździe na autostradę. Wynik tu podany jest mocno przekłamany i nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
do niedawna Ford z tym napędem był tańszy od konkurenta z Toyoty-obecnie już ta różnica niewielka i polega głównie na wielkości rabatu w Fordzie...Moim zdaniem Ford to dobry wybór.
Kuga 2,5 to lepsze rozwiązanie. Wolnossące 2.5l to ewenement we współczesnej motoryzacji. Mało pali, cicho pracuje i jeździ przyjemnie. Lepsza jakość wykończenia na korzyść Kugi
Panie Macieju, jezeli chce Pan sprawdzać spalanie na S/A, to proszę wyzerować średnie spalanie i przejechać jakis dystans z dana prędkością. Wtedy będzie bardziej miarodajny wynik. Sam użytkuje RAV4 V 218KM i spalanie przy jeździe 120 oscyluje wokół 6.5l, przy 140 nie przekracza 8.2. Mogę się założyć, patrząc na chwilowe wskazania spalania, że Kuga spali podobne ilości paliwa przy tych prędkościach. Pozdrawiam
Kuga ma tez ten plus ze silnik benzynowy 2.5 l to silnik na wtrysku pośrednim czyli idealnie nadaje się pod instalacje lpg jedynie trzeba pilnować regulacji zaworów co 30 tys km . Wiec nie liczne już nowe auto które daje frajdę z jazdy i nie drenuje portfela ;)
Ten silnik ma wtrysk BEZPOSREDNI !!! To nie jest MPI. Na ta chwile MPI w hybrydzie ma lub mialo, bo az tak tego nie sledze, Mitsubishi w Outlanderze 2,4 litra. Tu tez jest GPF. W RAV4 jest mieszanka wtrysku posredniego i bezposredniego. Tak jak w 2.0 TSI
@@bluetsl3275 faktycznie w takim razie wprowadziłem w błąd a raczej portal gazeo gdzie napisali ze wersja phev ma wtrysk pośredni a tu się okazuje ze w obu przypadkach duratec bezpośredni .
@@bluetsl3275 z w miarę nowych aut w hybrydzie faktycznie outlander tyle ze to straszny muł, rav4 poprzedniej generacji sam mam wiec używam ;) i lexus nx300h chyba najmłodsza opcja bo produkowany do 2021
@@MrPablosik123 Outlander jest strasznie "ciezkim" autem. Fajne auto dla ludzi bardzo spokojnych, 110 km/h nie przekraczac. Kuga jak na razie, a ma przejechane 6500km, robi bardzo dobre wrazenie. Jedyny minus to bagaznik. Moglby byc wiekszy, bo jest taki na styk.
Nie ma się co upierać, że plugin to idealnym rozwiązaniem na okres przejściowy. Jako, że mieszkam na wsi i mam możliwość ładowania oraz panele na dachu, to plugin jest najgorszym rozwiązaniem. Dobrym rozwiązaniem jest zwykła hybryda i dobrym jest elektryk. Dlatego, że jak elektryka naładuję ze słoneczna (latem to nawet 120kwh z paneli) to jeżdżę za darmo przez kolejne 5 dni. Hybrydę musiałbym ładować co drugi dzień... w nocy, bo w ciągu dnia jestem w pracy i nie mam możliwości ładowania.
Fajne autko, rozważałem, z różnych względów nie doszło do zakupu. Mało tego na ulicach widzę. Sądziłem, że będzie hit. A może nie zwracam uwagi po prostu?
ruclips.net/video/cXv8k2Heoyk/видео.html Proszę obejrzeć. Diesel jest zawsze wart grzechu, ale w dzisiejszych czasach obłędu rzekomo proekologicznego nie warto się kopać z koniem, a hybryda jest świetna
Jechałem wersją plug-in i potwierdzam, auto doskonałe pod względem wyciszenia i komfortu resorowania, ale Ford postanowił chyba zaoszczędzić na jakości i wyglądzie wnętrza, które jest po prostu przygnębiające... Czy wiadomo coś na temat europejskiej wersji Forda Evos?
@@2137papiesz Początkowo krążyły takie informacje gdy Evos pojawił się na rynku chińskim, ale najnowsze wieści z końca maja są takie, że europejska wersja Evosa, która znacząco różni się od chińskiej, jest już testowana w Europie.
Czy tam dociąganie klapy bagażnika nie dało rady, czy może coś je zblokowało? Ciężko mi uwierzyć, żeby dla prasy wystawił ktoś auto z takim spasowaniem.
najlepsze jest to, że w każdej Kudze jest niespasowana inaczej. Jak to kiedyś gość w salonie tłumaczył, zależy jaka zmiana składała. Ale idealnie spasowanej klapy w Kudze jeszcze nie widziałem :)
Czyli przydałby sie mocniejszy silnik. Tak, żeby ten napęd w s-maxie dawał sobie lepiej radę w trasie. No i szkoda, że Ford nie ma tego samego silnika w mniejszej pojemności, taki idalnie nadawałby się do Focusa. Może jakieś 1.8 hehe.
Prędkość powinna być mierzona wg GPS ponieważ nie wiadomo ile zaniża prędkościomierz pojazdu. Wtedy można porównać do innych. No i brakowało resetu. Ale wychodzi, że te 8 pali przy 140.
@@marek7501 Jezeli przed liftingiem, to sie zgodze. Jest to auto ktore ford jakby zrobil w 95% i potem postanowil wprowadzic do produkcji. Natomiast po lifitngu jest to mega auto.
Co do Predkosci maksymalnej - 195 km/h wedlug GPSu na 18 calowych oponach, 203 na liczniku. To nie jest to co potrafi, tylko ma ogranicznik. Ta sama wersja.
Dokładnie :) Dużo osób omija marke i kupuje to co kupują inni, bo „inni to po prostu kupują”. Kij ze jakość słaba i po 2 latach plastik trzeszczy. Ford to naprawdę rozsądna marka!
Patrząc na europe: Kuga miażdży konkurencję. Oglądając i testując auta które wymieniłeś, Kuga jest najlepiej wyciszona, posiada najlepiej pracujący napęd No i zużycie paliwa
@@tomm6675 Insi nie będzie, bo (1) była już ze 3 albo 4 razy, a (2) model za chwilę wychodzi z oferty. NIESTETY. Benzynowe już wycofane, nie da się zamówić - tylko stock.
Patrząc przez pryzmat moich własnych potrzeb i oczekiwań Kudze do ideału brakuje 100 litrów w bagażniku z podziałem 40/20/40 i ma 1 sekundę za dużo do "setki". A tak poza tym to ideał.
Polecam zobaczyć prawdziwą motoryzację na moim kanale. Pan Pertyn ostatnio wszedł na poziom "nie wychodzenia" z właśnie testowanego samochodu. Rozumiem to, ale jeżeli nie chce wysiąść z Lexusa, to po co wchodzi do Forda 😆👍 taka narracja nie oddaje piękna motoryzacji.
Nie, no panie, normalnie rewolucja. Moje 21-letnie mondeo w dieslu ma lepsze spalanie. Wiem, w dieslu, ale tutaj jest hybryda, która od tego diesla na papierze jest połowę bardziej oszczędna. Hybrydy od forda są dobre, ale czegoś brakuje w tej koncepcji, może hybryda z dieslem jak w PSA i dobry automat z 8-mioma biegami? To by nie ważne czy autostrada czy miasto paliło 5,5 litra
Nie możesz porównywać 21-letniego auta do nowego w kontekście spalania: a) masa (masa wymagań co do wytrzymałości i akcesoriów) b) wymiary auta (wysokość), a co za tym też idzie - pkt a) c) DPFy srepefy, które doszyły w nowych dieslach d) programowe kastrowanie mocy celem /zmiana parametrów pracy silnika tak, aby w WLTP wychodził super, a w normalnej jeździe nadrabia spalaniem. Podsumowując, sensowne będzie jeśli porównasz nową Kugę w dieslu (Pertn również filmował) lub jakiegokolwiek innego SUVa tej wielkości, który spełnia Euro 6 (np. Audi Q3, starsze BMW X3) lub benzyny jak Mazda CX50. Nawet Kugę poprzedniej generacji w dieslu...
Główną zaletą Kugi FHEV jest napęd AWD, gdyż w takiej wersji napędowej nadal jest zawieszenie wielowahaczowe. W pozostałych wersjach, ford pozamieniał na belkę skrętną, skutkiem czego komfort jazdy jest fatalny. Przez byle kamyczek przeskakuje jak piłka. Poczytajcie fora, zobaczcie jak ford robi klientów w konia, jak zabiera elementy wyposażenia!
@@luksonbukson Niestety, w 2021 pojawiła się informacja, że w benzynach ford bedzie montowal belki, a wielowahacz zostaje w awd i hybrydach. Niestety wahacze jednak zostaly tylko w dieslu i fhev awd. Nawet phev ma belke. Chociaz w katalogach i na stronach do niedawna dalej byly informacje, że jest wielowahacz...
@@maxan6506 Dzięki za tą informację. Jak widać trzeba dokładnie studiować dokumentacje za każdym razem. Tak w ogóle czas oczekiwania na Kugę to teraz 7 miesięcy :o
Owszem jest belka skrętna w FHEV FWD oraz PHEV, ale nie mogę powiedzieć że podskakuje, a już napewno że komfort jazdy jest fatalny. Auto prowadzi się świetnie! Wadą jest słabe wytłumienie nadkoli i z tego powodu słychać pracę nadwozia. Okleję nadkola (blachę) od zewnątrz, zobaczymy jak będzie.
@@konradwiniarski jak się czyta w necie i wypisuje głupoty to nie dziwne, że „zawieszenie dramat”….. Jak ktoś jeździł albo jeździ to wie, że zawieszenie nawet z belką bije na głowę konkurencje w każdym zakręcie
Za poruszanie się środkowym lub lewym pasem, kiedy prawy pas jest wolny, możemy zostać ukarani mandatem karnym w wysokości do 3000 zł oraz 2 punktami karnymi. Kluczowy jest tutaj art. 16 ustawy Prawo o ruchu drogowym: art. 16 ust. 1 - w Polsce funkcjonuje prawostronny ruch pojazdów; art. 16 ust. 4 - kierujący jest zobowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Szkoda, że daje taki przykład!
Podświetlanie na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach/filmie. Można regulować jasność centralnego wyświetlacza niezależnie a do tego jednym (fizycznym) przyciskiem wyłączać i włączać ekran. Co ważne nawet najniższa jasność nie utrudnia ani trochę widoczności w dzień. Czytelność jest super. Kolejna ważna rzecz - w przeciwieństwie do Rav4, w Kudze przyciski do regulacji podświetlania są podświetlane (w Toyocie tylko w najwyższej specyfikacji).
Wychodzi na to ze ten Ford jest duzo lepszym wyborem niz Rav4.. . Mniejsze spalanie lepsze osiagi no i normalna skrzynia. No i gdzie to doswiadczenie toyoty w hybrydach skoro ford raczej nie kojarzony z hybrydami rozklada taka toyote na lopatki😉. Wada ? Kuga jest brzydka , wyglada jak napompowana Fiesta
Przepraszam gdzie tu widzisz "normalną" skrzynie biegów ? Polecam obejrzeć test jeszcze raz i posłuchać co mówi Pertyn (28:05). Już przy próbie 0-100 słychać że jest to skrzynia bezstopniowa(8:20). Wycie w Fordzie nie przeszkadza a w Toyocie już tak ? Czy może słuch przytępiony ? Wiem, wiem na topie jest hejtowanie skrzyń Toyoty przez domorosły specjalistów. Zabłysnąłeś... i jeszcze mniejsze spalanie, lepsze osiągi ??? no, no tak to jest jak człowiek ma klapki na oczach i nie potrafi sam myśleć... PS każda skrzynia biegów jest normalna tylko różnią się konstrukcjami.
Wynik autostradowy nie jest miarodajny jeżeli nie nastąpił reset średniego spalenia przed tą próbą, a twierdzi Pan że nie resetował od początku testu (31:00). Przykład: test dystans 200 km, 100 km miasto spalanie 5 l/100, autostrada 100 km spalanie 10 l/100. Spalanie średnie 7.5 l/100, sama autostrada 10 l/100. Pan twierdzi (16:40) że 6.6 litra jest uzyskane tylko na autostradzie przy 140 km/h. No więc nie, jest to średnie spalanie z całego testu a nie wynik z samej autostrady (brak resetu) Więc nie zachwycajmy się przed wcześnie. Jest Pan naprawdę obeznany w dziedzinie motoryzacyjnej, szanuję to i podziwiam. Ale w tym wypadku to była gafa, czy premedytacja?
Ten samochod potrafi spalić 6 litrów na autostradzie w odpowiednich warunkach temperaturowych. Zimą jest powyżej 8/100 :)
Ja wczoraj przejechałem z FFM do Mielca 1200km w 10h jazdy 3 dorosłe osoby i dziecko. Bagażnik dachowy 75kg, bagażnika w aucie załadowany pod dach. Aktywny tempomat ustawiony na 140km/h. Komputer zresetowałem na początku trasy z zegarów spalanie 8,5l na 100 równo, z obliczeń na podstawie tankowania (tankowałem do 3 odbić) 8,3l
Na tym dolnym wskaźniku widać że na A jest to 8-9 l, a jak depnął ze 120 do 140 to i do 15 doszło.
Ostatnio robię często trasy po 200 km dziennie z czego połowa po A, ale tam max. 120. Po mieście tylko do marketu po zakupy i udaje mi się utrzymać na poziomie 6,7-6,8 w benzynie 1,8 w manualu. Ach, na pokładzie 3 dorosłych i trochę bagażu.
Dokładnie. Średnio to ja to widzę ok. 7,5 l/100km na autostradzie a nie 6 z groszami. Dziwi mnie brak resetu średniego spalania po wjeździe na autostradę. Wynik tu podany jest mocno przekłamany i nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
Gratulacje. 100k sub.
Gratulacje 💯
Dziś pęknie 100 tys.? Bardzo tego życzę i już teraz gratuluję!
Gratulacje za 100 tyś!
do niedawna Ford z tym napędem był tańszy od konkurenta z Toyoty-obecnie już ta różnica niewielka i polega głównie na wielkości rabatu w Fordzie...Moim zdaniem Ford to dobry wybór.
Gratulacje z okazji przekroczenia stu tysięcy subskrybcji! 👍
Jestem w szoku - piękne spalanie i to 4x4 wow ! pogratulować Fordowi
Srebrny przycisk yt 👍
Srebrny przycisk yt jest faktem no stało się 👊i dobrze 👍milijon... kanał doskonały 👌życzę zdrowia
Witam.
Panie Maćku gratuluję 100k subskrypcji.
Pozdrawiam
Całkiem ciekawa ta Kuga! Proszę o zrobienie materiału o Alfie Rome Tonale! Wydaj się być zacnym samochodem z prawdziwym włoskim designem!
Witamy nareszcie filmik aleee się stęskniłam
Piękne, fajne auto. cena też będzie fajna. Fajny materiał, zostawiam łapkę w górę. Pozdrawiam.
Sędzio Pertyn - Chcemy na 100 koła jakiś "Gift"! (: Q&A, czy cokolwiek, nieważne co. Uczcijmy razem z Widzami temat ;)
Dobry pomysł... popieram.
Świetny samochód. Jakby jeszcze miał budę z Edge'a to idę do kolejki...
Zobaczymy co będzie po liftingu, przecieki są że się upodobni do większego brata. Mnie bardziej się podoba obecny design.
Panie Macieju gratuluje stu tysięcy subskrybentów ;)
Czy to auto było już "walone" w tył? Lewa lampa nie licuje z klapą bagażnika! 2:35 Prawa strona zresztą też...
Teraz takie niestety opuszczają fabrykę.
To ford, a nie lexus - czego się spodziewaliście?
@@MrQ123 W takim razie, Dacia jest już lepiej spasowana
Gratuluję sprawnego oka i spostrzegawczości 👍
Panie Macieju czy mógłby Pan to porównać do nowej Kii Sportage 1.6 Hybrydowej 230KM? Co z tej dwójki by Pan wybrał na obecne czasy?
Kuga 2,5 to lepsze rozwiązanie. Wolnossące 2.5l to ewenement we współczesnej motoryzacji. Mało pali, cicho pracuje i jeździ przyjemnie. Lepsza jakość wykończenia na korzyść Kugi
Kiedy test Mazdy CX-60?
2:36 - Piękne zgranie szczelin.
Panie Macieju, jezeli chce Pan sprawdzać spalanie na S/A, to proszę wyzerować średnie spalanie i przejechać jakis dystans z dana prędkością. Wtedy będzie bardziej miarodajny wynik.
Sam użytkuje RAV4 V 218KM i spalanie przy jeździe 120 oscyluje wokół 6.5l, przy 140 nie przekracza 8.2. Mogę się założyć, patrząc na chwilowe wskazania spalania, że Kuga spali podobne ilości paliwa przy tych prędkościach. Pozdrawiam
100% racji.
Kuga FHEV z AWD przy 120km/h spała około 6,0l/100km, przy 140km/h około 7,3l. To wyniki realne, a nie wyssane z palca :)
No to mam pytanie / Ford Kuga FHEV czy Mazda CX-5 e-skyactivG
Kuga ma tez ten plus ze silnik benzynowy 2.5 l to silnik na wtrysku pośrednim czyli idealnie nadaje się pod instalacje lpg jedynie trzeba pilnować regulacji zaworów co 30 tys km . Wiec nie liczne już nowe auto które daje frajdę z jazdy i nie drenuje portfela ;)
Ten silnik ma wtrysk BEZPOSREDNI !!! To nie jest MPI. Na ta chwile MPI w hybrydzie ma lub mialo, bo az tak tego nie sledze, Mitsubishi w Outlanderze 2,4 litra. Tu tez jest GPF. W RAV4 jest mieszanka wtrysku posredniego i bezposredniego. Tak jak w 2.0 TSI
@@bluetsl3275 faktycznie w takim razie wprowadziłem w błąd a raczej portal gazeo gdzie napisali ze wersja phev ma wtrysk pośredni a tu się okazuje ze w obu przypadkach duratec bezpośredni .
@@bluetsl3275 z w miarę nowych aut w hybrydzie faktycznie outlander tyle ze to straszny muł, rav4 poprzedniej generacji sam mam wiec używam ;) i lexus nx300h chyba najmłodsza opcja bo produkowany do 2021
@@MrPablosik123 Outlander jest strasznie "ciezkim" autem. Fajne auto dla ludzi bardzo spokojnych, 110 km/h nie przekraczac. Kuga jak na razie, a ma przejechane 6500km, robi bardzo dobre wrazenie. Jedyny minus to bagaznik. Moglby byc wiekszy, bo jest taki na styk.
kiedy mazda cx60 ?
2:37 Wstyd mi za forda kiedy widzę jak te panele do siebie (nie) pasują... 🤦
Będzie nowy ford focus?
Nie ma się co upierać, że plugin to idealnym rozwiązaniem na okres przejściowy. Jako, że mieszkam na wsi i mam możliwość ładowania oraz panele na dachu, to plugin jest najgorszym rozwiązaniem. Dobrym rozwiązaniem jest zwykła hybryda i dobrym jest elektryk. Dlatego, że jak elektryka naładuję ze słoneczna (latem to nawet 120kwh z paneli) to jeżdżę za darmo przez kolejne 5 dni. Hybrydę musiałbym ładować co drugi dzień... w nocy, bo w ciągu dnia jestem w pracy i nie mam możliwości ładowania.
kuga hev/phev czy camry hybryda? Wyciszenie, komfort, spalanie. Wiem, że inny segment, ale jeśli na to nie patrzeć a skupić się na wrażeniach z jazdy?
Toyota i wyciszenie? Dobre
Fajne autko, rozważałem, z różnych względów nie doszło do zakupu. Mało tego na ulicach widzę. Sądziłem, że będzie hit. A może nie zwracam uwagi po prostu?
Moim zdaniem bardzo dużo tego jeździ, przynajmniej jeśli chodzi o Warszawę...
Pozdro
W tej cenie moim zdaniem najlepszy wybór (jeśli ktoś szuka auta tego segmentu oczywiście).
Kuga jest aktualnie najlepiej sprzedającym się Fordem
@@qualinn najlepiej w Europie sprzedaje się Puma :)
@@2137papiesz gdzie ja pisałem o Europie? W PL Kuga jest nr 1 w tym roku.
Super odcinek pozdrawiam
Ty to robisz na zasadzie kopiu wklej ? Gdzie się pojawisz to "Super odcinek pozdrawiam" nie,nie jest super odcinkiem i pozdrawiam oziębłe.
A kiedy nowa Kuga, po zmianach 2024?
W salonach podobno w czerwcu
Ojciec Pertyn Błogosławi:p
Panie redaktorze gratulacje, 100 tys subów wskoczyło!
Prośba czy testował Pan Kuge w wersji 2l diesle? Jak to się ma do hybrydy ?
ruclips.net/video/cXv8k2Heoyk/видео.html
Proszę obejrzeć. Diesel jest zawsze wart grzechu, ale w dzisiejszych czasach obłędu rzekomo proekologicznego nie warto się kopać z koniem, a hybryda jest świetna
Niestety w tym egzemplarzu nie ma również zapamiętywania ustawień fotela
Jechałem wersją plug-in i potwierdzam, auto doskonałe pod względem wyciszenia i komfortu resorowania, ale Ford postanowił chyba zaoszczędzić na jakości i wyglądzie wnętrza, które jest po prostu przygnębiające... Czy wiadomo coś na temat europejskiej wersji Forda Evos?
Nie będzie Evosa w Europie
@@2137papiesz Początkowo krążyły takie informacje gdy Evos pojawił się na rynku chińskim, ale najnowsze wieści z końca maja są takie, że europejska wersja Evosa, która znacząco różni się od chińskiej, jest już testowana w Europie.
@@adamadamiak6134 nie będzie na 100%. Informacja potwierdzona
Czy tam dociąganie klapy bagażnika nie dało rady, czy może coś je zblokowało? Ciężko mi uwierzyć, żeby dla prasy wystawił ktoś auto z takim spasowaniem.
Niestety, ta klapa tak jest spasowana. U mnie to samo
najlepsze jest to, że w każdej Kudze jest niespasowana inaczej. Jak to kiedyś gość w salonie tłumaczył, zależy jaka zmiana składała. Ale idealnie spasowanej klapy w Kudze jeszcze nie widziałem :)
Panie Macieju, prośba o informację kiedy można się spodziewać recenzji „Nowego”Forda Focusa?
PS najlepiej w wersji Active Kombi ;)
po co, skoro nie da się kupić?
A chłodzenie baterii? Płynem czyli ciche, a w toyocie powietrzem tak mi sie wydaje
W Toyocie też jest chłodzenie płynem.
Czyli przydałby sie mocniejszy silnik. Tak, żeby ten napęd w s-maxie dawał sobie lepiej radę w trasie. No i szkoda, że Ford nie ma tego samego silnika w mniejszej pojemności, taki idalnie nadawałby się do Focusa. Może jakieś 1.8 hehe.
Z małym silnikiem efekt będzie jak w Corolli - wycie wycie wycie
@@konradwiniarski wycia nie ma i do tego auto jest oszczedne.
Prędkość powinna być mierzona wg GPS ponieważ nie wiadomo ile zaniża prędkościomierz pojazdu.
Wtedy można porównać do innych.
No i brakowało resetu. Ale wychodzi, że te 8 pali przy 140.
Idealnym autem Ford nie jest , jednak umiarkowany apetyt na paliwo podoba mi się .
Nigdy nie miałeś Forda, co nie?
@@Eliano55 Jedynie Focusa MK3
@@marek7501 Jezeli przed liftingiem, to sie zgodze. Jest to auto ktore ford jakby zrobil w 95% i potem postanowil wprowadzic do produkcji. Natomiast po lifitngu jest to mega auto.
@@Eliano55 Mega to on nie był , natomiast przyzwoity tak . Miło go wspominam bynajmniej .
@@marek7501 komfort prowadzenie, hamowanie, osiagi w zakretach. lepszy pod kazdym wzgledem od niemcow.
Co do Predkosci maksymalnej - 195 km/h wedlug GPSu na 18 calowych oponach, 203 na liczniku. To nie jest to co potrafi, tylko ma ogranicznik. Ta sama wersja.
Tak, to jest ogranicznik. Silnik elektryczny osiąga wtedy b. wysokie obroty i gdzieś to trzeba odciąć.
Ford to niedoceniana marka...Ale Ci co ją znają nie muszą pławić się w lansowanym prestiżu.
Dokładnie :) Dużo osób omija marke i kupuje to co kupują inni, bo „inni to po prostu kupują”. Kij ze jakość słaba i po 2 latach plastik trzeszczy.
Ford to naprawdę rozsądna marka!
Jakia jest pojemność zbiornika paliwa w tym aucie?
52 litry
54L
if you have no garage in your house dont buy the plug in just buy hybrid only 😅 base on my expirience.
Hybrydy (nie plug in): Kuga vs. Tucson vs. Rav4 vs. Sportage vs. XC40. Czy jest jeden zwycięzca?
Patrząc na europe: Kuga miażdży konkurencję. Oglądając i testując auta które wymieniłeś, Kuga jest najlepiej wyciszona, posiada najlepiej pracujący napęd No i zużycie paliwa
@@2137papiesz no i najgorzej przyspiesza oraz ma przestarzałe multimedia i wnętrze.
@@luksonbukson kuga? Haha A co Rab czy sportage ma lepsze multimedia? Może volvo tak. Ale pozostałe samochody to kapota
@@2137papiesz rav z tej samej epoki co Kuga czyli tak z 5lat do tyłu za Kią jeśli chodzi o multimedia/wyposażenie
@@luksonbukson No chyba nie. Chyba masz słabe rozeznanie
Panie Pertyn - nie jeździmy środkowym pasem gdy prawy jest wolny !!!
Co lepiej wybrać w podobnej obecnie cenie 215K, Forda Kugę Vigniale Automat 4x4 czy najnowszą Mazdę CX-5 E-Skyactive-G Sports-Line Automat 4x4 ?
Lexus NX350h :-)
Ja tam czekam na Astrę 😉
A ja na insignie
@@tomm6675
Ok. To ja też
@@tomm6675 Insi nie będzie, bo (1) była już ze 3 albo 4 razy, a (2) model za chwilę wychodzi z oferty. NIESTETY. Benzynowe już wycofane, nie da się zamówić - tylko stock.
Jaki to kolor?
Solar silver
Jak się jedzie na tempomacie na autostradzie, to chyba napęd jest na jedną oś?
ale półosie i reszta się musi kręcić
To jest obecnie najmniejszy Ford sprzedawany w USA pod nazwą Ford Escape.
Patrząc przez pryzmat moich własnych potrzeb i oczekiwań Kudze do ideału brakuje 100 litrów w bagażniku z podziałem 40/20/40 i ma 1 sekundę za dużo do "setki". A tak poza tym to ideał.
Polecam zobaczyć prawdziwą motoryzację na moim kanale. Pan Pertyn ostatnio wszedł na poziom "nie wychodzenia" z właśnie testowanego samochodu. Rozumiem to, ale jeżeli nie chce wysiąść z Lexusa, to po co wchodzi do Forda 😆👍 taka narracja nie oddaje piękna motoryzacji.
😁
Nie, no panie, normalnie rewolucja. Moje 21-letnie mondeo w dieslu ma lepsze spalanie. Wiem, w dieslu, ale tutaj jest hybryda, która od tego diesla na papierze jest połowę bardziej oszczędna. Hybrydy od forda są dobre, ale czegoś brakuje w tej koncepcji, może hybryda z dieslem jak w PSA i dobry automat z 8-mioma biegami? To by nie ważne czy autostrada czy miasto paliło 5,5 litra
Nie możesz porównywać 21-letniego auta do nowego w kontekście spalania:
a) masa (masa wymagań co do wytrzymałości i akcesoriów)
b) wymiary auta (wysokość), a co za tym też idzie - pkt a)
c) DPFy srepefy, które doszyły w nowych dieslach
d) programowe kastrowanie mocy celem /zmiana parametrów pracy silnika tak, aby w WLTP wychodził super, a w normalnej jeździe nadrabia spalaniem.
Podsumowując, sensowne będzie jeśli porównasz nową Kugę w dieslu (Pertn również filmował) lub jakiegokolwiek innego SUVa tej wielkości, który spełnia Euro 6 (np. Audi Q3, starsze BMW X3) lub benzyny jak Mazda CX50. Nawet Kugę poprzedniej generacji w dieslu...
Współczuje jazdy tak starym dieslem. Mam mondeo 3 letnie, średnie spalanie w dieslu 7.7l. Inna opływowość, Suv zawsze więcej spali.
Napęd na 4 koła, duże koła itp...
Tempomat adaptacyjny się wyłącza :-)
Główną zaletą Kugi FHEV jest napęd AWD, gdyż w takiej wersji napędowej nadal jest zawieszenie wielowahaczowe. W pozostałych wersjach, ford pozamieniał na belkę skrętną, skutkiem czego komfort jazdy jest fatalny. Przez byle kamyczek przeskakuje jak piłka.
Poczytajcie fora, zobaczcie jak ford robi klientów w konia, jak zabiera elementy wyposażenia!
W każdej wersji jest wielowahacz.
@@luksonbukson Niestety, w 2021 pojawiła się informacja, że w benzynach ford bedzie montowal belki, a wielowahacz zostaje w awd i hybrydach. Niestety wahacze jednak zostaly tylko w dieslu i fhev awd. Nawet phev ma belke. Chociaz w katalogach i na stronach do niedawna dalej byly informacje, że jest wielowahacz...
@@maxan6506 Dzięki za tą informację. Jak widać trzeba dokładnie studiować dokumentacje za każdym razem. Tak w ogóle czas oczekiwania na Kugę to teraz 7 miesięcy :o
Owszem jest belka skrętna w FHEV FWD oraz PHEV, ale nie mogę powiedzieć że podskakuje, a już napewno że komfort jazdy jest fatalny. Auto prowadzi się świetnie! Wadą jest słabe wytłumienie nadkoli i z tego powodu słychać pracę nadwozia. Okleję nadkola (blachę) od zewnątrz, zobaczymy jak będzie.
@@konradwiniarski jak się czyta w necie i wypisuje głupoty to nie dziwne, że „zawieszenie dramat”…..
Jak ktoś jeździł albo jeździ to wie, że zawieszenie nawet z belką bije na głowę konkurencje w każdym zakręcie
Spasowanie klapy bagażnika z błotnikiem, oraz lampy tylnej (2'37'') na poziomie fiata 125p z lat 80-tych
Ględzisz rękami 🤪
Pierwszy dla zasięgu
znajomy kupił niestety wiele wizyt w serwisie auto się psuje
I co to oznacza? Że wszystkie modele Kugi FHEV są spieprzone?
@@teodorpikula6576 Tak
Komentarz napisany przez fanatyka toyoty. I wszystko jasne.
@@mariuszcieslak3667 mamy dwie w firmie i wszystko gra, nic się nie psuje. Na tej skali ani moja, ani Twoja opinia nic nie wnosi.
Za poruszanie się środkowym lub lewym pasem, kiedy prawy pas jest wolny, możemy zostać ukarani mandatem karnym w wysokości do 3000 zł oraz 2 punktami karnymi. Kluczowy jest tutaj art. 16 ustawy Prawo o ruchu drogowym:
art. 16 ust. 1 - w Polsce funkcjonuje prawostronny ruch pojazdów;
art. 16 ust. 4 - kierujący jest zobowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.
Szkoda, że daje taki przykład!
kto oglada na odtwarzaniu mniejszym niz x1.5?
@@srooth5004 trzeba być mułem by oglądać z prędkością mniejszą niż x2.
Zegary i podświetlenie to jakiś żart, nigdy bym nie kupił Forda właśnie przez wygląd zegarów... Tragedia!
Dramat :)
Paskudne...
Dla zużycia paliwa 5,5l/100km a w phev 1.5l/100km chyba bym jednak kupił 😊 Rozwala konkurencje na łopatki
Żart to jest w Rav4, bo go nie ma 🤣
Podświetlanie na żywo wygląda o wiele lepiej niż na zdjęciach/filmie. Można regulować jasność centralnego wyświetlacza niezależnie a do tego jednym (fizycznym) przyciskiem wyłączać i włączać ekran. Co ważne nawet najniższa jasność nie utrudnia ani trochę widoczności w dzień. Czytelność jest super. Kolejna ważna rzecz - w przeciwieństwie do Rav4, w Kudze przyciski do regulacji podświetlania są podświetlane (w Toyocie tylko w najwyższej specyfikacji).
Wychodzi na to ze ten Ford jest duzo lepszym wyborem niz Rav4.. . Mniejsze spalanie lepsze osiagi no i normalna skrzynia. No i gdzie to doswiadczenie toyoty w hybrydach skoro ford raczej nie kojarzony z hybrydami rozklada taka toyote na lopatki😉. Wada ? Kuga jest brzydka , wyglada jak napompowana Fiesta
Przepraszam gdzie tu widzisz "normalną" skrzynie biegów ? Polecam obejrzeć test jeszcze raz i posłuchać co mówi Pertyn (28:05). Już przy próbie 0-100 słychać że jest to skrzynia bezstopniowa(8:20). Wycie w Fordzie nie przeszkadza a w Toyocie już tak ? Czy może słuch przytępiony ? Wiem, wiem na topie jest hejtowanie skrzyń Toyoty przez domorosły specjalistów. Zabłysnąłeś... i jeszcze mniejsze spalanie, lepsze osiągi ??? no, no tak to jest jak człowiek ma klapki na oczach i nie potrafi sam myśleć...
PS każda skrzynia biegów jest normalna tylko różnią się konstrukcjami.
Z przodu to jeszcze, ale tylne światła obrzydliwe. No i kokpit lekko przestarzały
@@86budda A zegary najbrzydsze jakie widziałem.
@@86budda Wnętrze jest przestarzale ? Od 3 lat na rynku. Zmiana , design , średnio co 5-6 lat. Tak maja wszystkie firmy.
Kuga PHEV to najlepiej sprzedający się SUV plugin w Europie :)
Samochód jakby sprzed 10lat...
Dacia Jogger 1,0 lepsza?