Большое спасибо за информацию! Пежо 206 1.4 . Была у меня проблема с дерганием и холостыми оборотами последнее время по нарастающей. Заменил ДАД, новый Bosch. Всё стал движок опять нормально работать. Удачи!
@@moamen5972 ну я же не экстрасенс, я не знаю в чём именно у вас проблема: в датчике или в чём то другом. Две тысячи - это какой-то китайский датчик... Я бы не рекомендовал такой...
Подскажите пожалуйста пежо 307 2литра, автомат, в пробке стою, машина глохнет, когда газую едет нормально, заводится нормально. Именно глохнет когда стою в пробке. С чего начать диагностику? Что это может быть?
Здравствуйте. К сожалению, причин может быть много и просто вот по таким симптомам трудно сказать. Начать надо с компьютерной диагностики, посмотреть какие показатели передают датчики на ЭБУ.
Добрый день, подскажите пожалуйста, те же симптомы, поменял датчик, ничего не поменялось, подключил мультиметр, при заводе, держу газ, авто работает, а цифра как была 4,96, так и держится, отпустил газ, заглохла
Подскажите Пежо 206 1.4 еду все хорошо . при нажатии тормоз на светофоре обороты поднимаются до 2т. Может заглохнет. Может и нет . в чем причина может быть
Начать с диагностики, с чего же ещё) Сделайте компьютерную диагностику, если ничего не покажет, проверьте питание и звук работы бензонасоса. Очень похоже на датчик коленвала или же бензонасос.
При заглушенном двигателе на сигнальном проводе должно быть приблизительно 4,5 вольта. При заведенном оно упадёт. При перегазовках должно варьироваться от 0,5 до 4,5. Либо же выкрутить датчик и подсоединить шприц к нему и втягивать поршень шприца (или просто сделать это ртом). Аналогично будет меняться напряжение. При сильном разряжении должно упасть до 0,5.
От какой фирмы поставили датчик, у меня Пежо партнёр 1.4, тоже на бензине плохо работает, а по утрам на холодную вообще плохо заводится, а на газу машина ездит супер
@@lachinshabanov2495 то что форсунки почистили, не значит что они работают как надо, их надо на стенде проверить. Хорошее, это какое?) Надо ещё производительность насоса проверить. Ну и в целом сделать диагностику, посмотреть показатели датчиков
если на бензине плохо ездит и заводится то мерить давление в рампе как правило на плохой запуск влияет фильтр очистки топлива в пежо стоит на днище в районе бензобака
Подскажите пожалуста, пежо 206, после прогрева авто, на светофоре при трогании с места, или переезжая лежачку авто может заглохнуть, заводишь опять и поехал, и ещё может после лежачки или светофора медленно разгоняется, это именноо после прогрева, ЭТО БЫЛО ДВА ВОПРОСА, НО МЕНЯ ВОЛНУЕТ ПОЧЕМУ ГЛУШИТСЯ?????
Если честно, то я не умею диагностировать неисправность удалённо) Врятли смогу вам помочь. Из предположений только проверить давление в рампе. Возможно топливный фильтр забит, или насос померает
нужно было смотреть топливные коррекции елмка даже подойдёт с прогой Car Scan, и показания датчика абсолютного давления значение 280-350 кПа вне зависимости от машины считаются нормальными
Не надо думать, что все вокруг тупые, и только у вас есть "умное" решение. У меня есть изи диаг, но к данной машине даже сканер в сервисе, специализирующемся по французам, не подключается по нормальному. Максимум ошибки считать... Ездил, пробовал...
@@Vkopee4kU почему же у меня подключается? и ELM327 в паре с Car Scanner Pro (раздел показатели, где можно выбрать нужные датчики) и сканер Delphi DS150E(китайский) видит пыжа без проблем, а DS150E кроме мониторинга в реальном времени даже может исполнять задачи как запуск вентилятора 1-2 скорости, бензонасоса, проверка катушки на искру по цилиндрам управлять на впрыск форсуноки и т.д.
Потому что у тебя другая машина и другие мозги, прошивка, проводка или ещё что, я не знаю. На сервисе мне сказали что никак не подключить, данные мозги давно вышли из поддержки и эта машина в принципе не может существовать по мнению производителей.
Большой спец смотрю. При чём тут вин код!?... Купил сканер - не видит он его и всё... Разный год, разные ЭБУ, может даже проблема в линии, дело не в этом, а в том, что проблема найдена и решена...
Большое спасибо за информацию! Пежо 206 1.4 . Была у меня проблема с дерганием и холостыми оборотами последнее время по нарастающей. Заменил ДАД, новый Bosch. Всё стал движок опять нормально работать. Удачи!
Всегда рад, когда видео может помочь. Спасибо за комментарий. И вам всего хорошего)
У меня самая проблема, точно самая, спасибо за видео
Всегда рад, когда мои видео кому-то помогают)
Спасибо, но если менял датчик все нормально будет ?
И что думаете в разборе менять или лучше новый , потому что новый 2000 руб !
@@moamen5972 ну я же не экстрасенс, я не знаю в чём именно у вас проблема: в датчике или в чём то другом. Две тысячи - это какой-то китайский датчик... Я бы не рекомендовал такой...
Подскажите пожалуйста пежо 307 2литра, автомат, в пробке стою, машина глохнет, когда газую едет нормально, заводится нормально. Именно глохнет когда стою в пробке. С чего начать диагностику? Что это может быть?
Здравствуйте. К сожалению, причин может быть много и просто вот по таким симптомам трудно сказать. Начать надо с компьютерной диагностики, посмотреть какие показатели передают датчики на ЭБУ.
Добрый день, подскажите пожалуйста, те же симптомы, поменял датчик, ничего не поменялось, подключил мультиметр, при заводе, держу газ, авто работает, а цифра как была 4,96, так и держится, отпустил газ, заглохла
@@АлексейКалашников-м8з добрый. Если цифра не меняется, значит датчик не исправен.
@@Vkopee4kU я купил новый датчик, история та же ((
@@АлексейКалашников-м8з новый, не значит рабочий
ruclips.net/user/shortsCmntAlnDdRU?si=fRHwFxlTzAxAtXe8
Вот снял, это с новым датчиком, крайний провод, цвет не помню
@@АлексейКалашников-м8з а один момент напряжения упало до 2,8. И напряжение меняется немного. Скорее всего датчик мёртвый. Что за фирма?
У вас ЭБУ marelli? Просто не могу прочитать ошибки на своем пежо 206! Купил кабель KKline и не получается!
Да всё верно. Пежо 206 бывает проблематично прочитать даже официальными сканерами. Лично я читал через иранскую версию пежо (иран ходро)
@@Vkopee4kU Спасибо. Буду пробовать
Подскажите Пежо 206 1.4 еду все хорошо . при нажатии тормоз на светофоре обороты поднимаются до 2т. Может заглохнет. Может и нет . в чем причина может быть
Если проблема ТОЛЬКО при нажатии на тормоз, то, возможно, у вас где-то подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов.
@@Vkopee4kU спасибо большое
Подскажите пожалуйста с чего начать искать причину вечера ехал и тупо заглохла и больше не заводится Пежо 306 1.4 инжектор 2000 год.
Начать с диагностики, с чего же ещё) Сделайте компьютерную диагностику, если ничего не покажет, проверьте питание и звук работы бензонасоса. Очень похоже на датчик коленвала или же бензонасос.
@@Vkopee4kU бензонасос не работает.снял шланг с рампы кручу стартером бензина не видно
@@олег-в9ш5о проверьте питание на насос, так как если не работает датчик коленвала, то и насос качать не будет.
@@Vkopee4kU спасибо за ответ
@@Vkopee4kU сегодня в сырую погоду завелась , вечера в -2 не захотела.
Подскажите пожалуйста как мне проверить этот датчик.какие показатели должны быть
При заглушенном двигателе на сигнальном проводе должно быть приблизительно 4,5 вольта. При заведенном оно упадёт. При перегазовках должно варьироваться от 0,5 до 4,5. Либо же выкрутить датчик и подсоединить шприц к нему и втягивать поршень шприца (или просто сделать это ртом). Аналогично будет меняться напряжение. При сильном разряжении должно упасть до 0,5.
@@Vkopee4kU спасибо за ответ
Всегда рад помочь)
От какой фирмы поставили датчик, у меня Пежо партнёр 1.4, тоже на бензине плохо работает, а по утрам на холодную вообще плохо заводится, а на газу машина ездит супер
Да какой-то с разборки взял. Так может дело не в этом, если на газу едет? Форсунки, бензонасос?
@@Vkopee4kU форсунки почистил, давление бензонасоса хороший, просто уже не знаю куда копаться
@@lachinshabanov2495 то что форсунки почистили, не значит что они работают как надо, их надо на стенде проверить. Хорошее, это какое?) Надо ещё производительность насоса проверить. Ну и в целом сделать диагностику, посмотреть показатели датчиков
если на бензине плохо ездит и заводится то мерить давление в рампе как правило на плохой запуск влияет фильтр очистки топлива в пежо стоит на днище в районе бензобака
Автор помоги пожалуйста, завожу, работает 2-3 секунды и глохнет, и перед тем как заглохнуть вибрация по машине....
Ну так сделай диагностику, исключи все возможные причины, сделай то, о чём говорится в этом видео.
Подскажите пожалуста, пежо 206, после прогрева авто, на светофоре при трогании с места, или переезжая лежачку авто может заглохнуть, заводишь опять и поехал, и ещё может после лежачки или светофора медленно разгоняется, это именноо после прогрева, ЭТО БЫЛО ДВА ВОПРОСА, НО МЕНЯ ВОЛНУЕТ ПОЧЕМУ ГЛУШИТСЯ?????
Если честно, то я не умею диагностировать неисправность удалённо) Врятли смогу вам помочь. Из предположений только проверить давление в рампе. Возможно топливный фильтр забит, или насос померает
нужно было смотреть топливные коррекции елмка даже подойдёт с прогой Car Scan, и показания датчика абсолютного давления значение 280-350 кПа вне зависимости от машины считаются нормальными
Не надо думать, что все вокруг тупые, и только у вас есть "умное" решение. У меня есть изи диаг, но к данной машине даже сканер в сервисе, специализирующемся по французам, не подключается по нормальному. Максимум ошибки считать... Ездил, пробовал...
@@Vkopee4kU почему же у меня подключается? и ELM327 в паре с Car Scanner Pro (раздел показатели, где можно выбрать нужные датчики) и сканер Delphi DS150E(китайский) видит пыжа без проблем, а DS150E кроме мониторинга в реальном времени даже может исполнять задачи как запуск вентилятора 1-2 скорости, бензонасоса, проверка катушки на искру по цилиндрам управлять на впрыск форсуноки и т.д.
Потому что у тебя другая машина и другие мозги, прошивка, проводка или ещё что, я не знаю. На сервисе мне сказали что никак не подключить, данные мозги давно вышли из поддержки и эта машина в принципе не может существовать по мнению производителей.
@@Vkopee4kU у тебя что авто без винкода? чёт тебе в сервисе дичи наговорили
Большой спец смотрю. При чём тут вин код!?... Купил сканер - не видит он его и всё... Разный год, разные ЭБУ, может даже проблема в линии, дело не в этом, а в том, что проблема найдена и решена...