Ihr habt richtig Glück mit der Umleitung. Ich habe mehr als 12 Jahre hier gewohnt, jedes rauschen war ein Abenteuer auf der Schiene und nun beweist sie sogar das mehr geht. Super. Danke für diese Aufnahmen. Ich genieße das in 500 km Entfernung
Beindruckende Videos! Herzlichen Dank an dieser Stelle für die Zeit und Mühe, die Herr Czarnecki investiert hat und sicherlich damit - vielen Betrachtern - eine große Freude breitet hat!
Tolle Zusammenstellung , hervorragend gefilmt.Das sind Dokumentationen dieser außergewöhnlichen Situation im Neckartal , die man nicht hoch genug einschätzen kann. Interessant ist evtl. noch zum ersten gezeigten Zug. Der von der Voith Maxima geführte Zug der Firma Merz , ist kein Umleiter. Dieses sind Aushubzüge des S 21 - Projektes , die schon seit Beginn hier laufen.
Besten Dank für das positive Echo, das offensichtlich nicht von jedermann so gesehen wird (Dislike-Bekundung). Der Mertz-Zug fuhr tatsächlich schon vor Rastatt durch das Neckartal. Ich dachte aber immer, es hätte mit der Gäubahn-Sperre zu tun.
Doppel-Plus. Da hat jemand ein Auge für die besonderen Aufnahmen. ;) Und natürlich ein Daumen hoch für die eingefangenen Umleiter. Speziell der ICE mit der vorgespannten V210 ist eine wahre Seltenheit.
Besten Dank für den aufmunternden Kommentar! Ja, Rastatt ist noch bis Oktober zu, aber die Gäubahn dürfte um den 5./6. September wohl zu Teilen wieder befahrbar sein. Deshalb vermutete ich, dass es dann vielleicht weniger wird mit dem Güterverkehr im Neckartal...
....dann verlagert sich der Engpaß auf die Strecke Horb (-Rottweil - Tuttlingen) - Hattingen, ab dort gibt es wieder zwei Gleise. Immerhin ist dann die Strecke Plochingen - Tübingen - Horb ein wenig entlastet. Beide Strecken sind dem sehr starken Güterverkehr eigentlich nicht gewachsen ("untere" Strecke stomlos, "obere" Gefälle und Steigungen).
Hallo, das ist die Neckartalbrücke im Verlauf der A 81 (Stuttgart - Singen), ca 120 m hoch und natürlich bei google zu finden, sie liegt ca. 5 km östlich von Horb. Am Schattenwurf der Brücke kann man die Höhe erahnen. Liebe Grüße (und danke für das Interesse) aus Württemberg.
Durch die PANNE bei der TAUFE der Tunnelbohrmaschine "Wilhelmine" in Rastatt (Mai 2016) ruclips.net/video/VaXzFXaTPII/видео.html wurde dieses schöne Video erst möglich
Danke für den sicher berechtigten Hinweis. Gebe zu, dass meine Zoomaktivität etwas dynamisch ist. Doch ganz bleiben lassen will ich es nicht, denn bei langen Geraden - wie in Bieringen - empfinde ich es dann ganz ohne Zoom als etwas langwierig, bis etwas vom Zug zu sehen ist. Aber es ist ja auch nur ein Amateurvideo - mehr soll's auch gar nicht sein...
Ihr habt richtig Glück mit der Umleitung. Ich habe mehr als 12 Jahre hier gewohnt, jedes rauschen war ein Abenteuer auf der Schiene und nun beweist sie sogar das mehr geht. Super. Danke für diese Aufnahmen. Ich genieße das in 500 km Entfernung
Beindruckende Videos! Herzlichen Dank an dieser Stelle für die Zeit und Mühe, die Herr Czarnecki investiert hat und sicherlich damit - vielen Betrachtern - eine große Freude breitet hat!
Tolle Zusammenstellung , hervorragend gefilmt.Das sind Dokumentationen dieser außergewöhnlichen Situation im Neckartal , die man nicht hoch genug einschätzen kann. Interessant ist evtl. noch zum ersten gezeigten Zug. Der von der Voith Maxima geführte Zug der Firma Merz , ist kein Umleiter. Dieses sind Aushubzüge des S 21 - Projektes , die schon seit Beginn hier laufen.
Besten Dank für das positive Echo, das offensichtlich nicht von jedermann so gesehen wird (Dislike-Bekundung). Der Mertz-Zug fuhr tatsächlich schon vor Rastatt durch das Neckartal. Ich dachte aber immer, es hätte mit der Gäubahn-Sperre zu tun.
Sehr schöne Filme, bitte noch mehr davon! Dieselpower auf idyllischen Strecken, eindrucksvoll. Die Umleiter fahren noch bis anfang Oktober...
Doppel-Plus. Da hat jemand ein Auge für die besonderen Aufnahmen. ;)
Und natürlich ein Daumen hoch für die eingefangenen Umleiter. Speziell der ICE mit der vorgespannten V210 ist eine wahre Seltenheit.
Wahnsinn was eine Lok alles so ziehen kann *.*
Besten Dank für den aufmunternden Kommentar! Ja, Rastatt ist noch bis Oktober zu, aber die Gäubahn dürfte um den 5./6. September wohl zu Teilen wieder befahrbar sein. Deshalb vermutete ich, dass es dann vielleicht weniger wird mit dem Güterverkehr im Neckartal...
....dann verlagert sich der Engpaß auf die Strecke Horb (-Rottweil - Tuttlingen) - Hattingen, ab dort gibt es wieder zwei Gleise. Immerhin ist dann die Strecke Plochingen - Tübingen - Horb ein wenig entlastet. Beide Strecken sind dem sehr starken Güterverkehr eigentlich nicht gewachsen ("untere" Strecke stomlos, "obere" Gefälle und Steigungen).
Hammer der ICE!!! War wohl das erste und letzte mal dort.
Genau - schon lange hier keinen ICE gesehen. Und schon gar nicht mit Diesel-Vorspann...
Was ist das denn für eine riesige Brücke bei Minute 8:00 ? Auf Google konnte ich sie nicht finden. Schöne Aufnahmen!
Liebe Grüße aus der Steiermark
Das ist die Autobahnbrücke A 81 über das Neckartal bei Eyach. Beate Grüße in die schöne Steiermark zurück!
Hallo, das ist die Neckartalbrücke im Verlauf der A 81 (Stuttgart - Singen), ca 120 m hoch und natürlich bei google zu finden, sie liegt ca. 5 km östlich von Horb.
Am Schattenwurf der Brücke kann man die Höhe erahnen.
Liebe Grüße (und danke für das Interesse) aus Württemberg.
Durch die PANNE bei der TAUFE der Tunnelbohrmaschine "Wilhelmine" in Rastatt (Mai 2016) ruclips.net/video/VaXzFXaTPII/видео.html wurde dieses schöne Video erst möglich
Super Video, aber Finger weg vom Zoom, der Zug fährt doch sowieso groß ins Bild! ;-)
Danke für den sicher berechtigten Hinweis. Gebe zu, dass meine Zoomaktivität etwas dynamisch ist. Doch ganz bleiben lassen will ich es nicht, denn bei langen Geraden - wie in Bieringen - empfinde ich es dann ganz ohne Zoom als etwas langwierig, bis etwas vom Zug zu sehen ist. Aber es ist ja auch nur ein Amateurvideo - mehr soll's auch gar nicht sein...