Jeżeli koleś do ciebie z takimi tekstami to po co jego auto robisz na dół i wyjazd z warsztatu? Nie wiadomo co po naprawie nowego może wwymyśleć że cos żle w jego aucie zrobiles lepiej wyprzedzać pewne sytuacje.
Radek taki mały protip po pierwsze nie podchodź tak emocjonalnie to tego typu spraw też się tym zajmuje i wiem że jest to temat ciężki do przełknięcia ale tego typu klient może bardzo dobrze płacić (wbrew pozorom) poza tym jesteś mechanikiem i nie ważne jaki klient by nie był swoją prace powinieneś wykonać jak najlepiej bez względu na to co klient do Ciebie mówił w trakcie wizyty (no może bez przesady) wiem że się zdenerwowałeś bo widać to na nagraniu zresztą sama naprawa też dla wprawnego oka nie była taka sama jak w przypadku innych klientów (chociażby nie wypiaskowałeś jarzm ani zacisków) i oczywiście że biorę pod uwagę fakt iż klient ograniczył budżet ale wiedz że to iż emocje nie będą towarzyszyły Ci w trakcie takich napraw udowodni to iż podchodzisz do sprawy profesjonalnie po drugie w mojej opinii Marcin jest naprawdę na wagę złota raz że spokojnie podchodzi do wielu spraw (przynajmniej takie wrażenie można odnieść w trakcie oglądania nagrań) a dwa że załatwia za Ciebie wiele spraw które gdybyś był sam musiałbyś ogarniać we własnym zakresie szanuj chłopaka bo naprawdę mu się to należy . Na koniec jeszcze raz powtarzam mniej emocji a więcej spokoju i rozwagi to CI przyniesie na pewno pożądany skutek . Pozdrawiam
38:57 na dzisiaj starczy bo muszę coś nagrać, dobre)) za dużo "jutuba" a za mało prawidłowo wykonanej pracy ostatnio się wkrada, znowu nowe tarcze poszły na nieoczyszczoną piastę , pojedzie za jakiś czas do innego warsztatu a tam powiedzą , panie kto to panu tak poskładał, a taki jutuber co dużo mówi o pracy innych a sam robi to samo.👍
Zadłużył siebie i rodzine na plastikowe fanaberie na które go niestać i teraz musi tu nam pięknymi oczkami świecić.Pazerny facet.Nie stać go na auto i kupuje na raty.Popatrzcie czym jeździ taki facet jak Pan Romireen.Mechanik z krwi i kości którego stać kupić nowe za gotówkę a jeździ autem za pare koła.Tu to jest zwykła pazera.Poczuł hajs z filmików i pierdzi słodko.
@@Pawe-pg7bq pracują razem z żoną, jaki problem płacić 2-3 tys raty za samochód. Miliony ludzi spłacają większe kredyty za mieszkania czy domy. Żaden wyczyn. Pewnie większość samochodów które mijasz na ulicy są finansowane przez banki, takie niestety czasy nastały. A odkładać cale życie żeby kupić wymarzone auto za gotówkę to głupota..
Na Podkarpaciu znam ludzi starszej daty że jak rurka od hamulców jest spuchnięta to wyczyścić zamalować tak aby przegląd przeszło i sugerują się że szybko nie jeżdżą i lekko hamują to jeszcze pojeździ a jak zacznie cieknąć to wtedy wymieni tak samo z oponami jeżdżą na oponach 16 letnich z podejściem szybko nie jeżdżę to pojeździ i w dodatku z takim typem człowiek się nie dogada bo ludzie starszej daty żyją tokiem myślenia dawnej tak się polonezem czy fiatem dużym jeździło to i teraz też tak się da. Nie wiem jak w innych regionach Polski ale na podkarpaciu wiele osób starszej daty żyje takim zacofanym tokiem myślenia i tak podchodzą do motoryzacji.
Jesteś fujara opoy z przed 20 lat były wielokrotnie mocniejsze jak te dzisiaj. Idę o zakład że prawidłowo przechowywana opona z roku 2000 nowa więcej wytrzyma jak świeżo przysłania z fabryki,
Co do tych opon to niestety to nie wino im starsze tym lepsze 😅 znam to z własnej autopsji ! Kupiłem leżakowane opony 20 letnie , bardzo pięknie i szybko się zwijały za 7 miesięcy drugi zestaw .
@@adamnowak336nie praw takich mądrości bo ludzie w to uwierzą. Teraz mamy okres zimowy. Zimówka 5 lat to już szrot. Guma z biegiem lat zmienia swoje właściwości i nic tu nie ma do tego prawidłowe przechowywanie itd. To, że w Ursusie masz stare Stomile to nie znaczy, że w aucie osobowym też to zda egzamin. Spokojnie, nie naskakuje na rolników. Jestem w 100% za waszym protestem
@@adamnowak336 Zapakuj auto weź rodzinę 4 osobowa na wakacje i jedz w trasę 3tys km na 20 letnich oponach w okresie letnim w cieple dni i powiedz rodzince że są bezpieczni bo masz pozadne opony 20 letnie odpowiednio przechowane które juz nie mają tych samych właściwości. Takie opony możesz założyć sobie do wozu i pojechać do lasu składać na kupkę gałęzie a następnie sobie nawieźć na podwórko. Kiedyś większość rzeczy lepszej jakości robili a nie wypisuj takich głupot.
Mam takiego klienta na VW wymieniłem całe zawieszenie z przodu, i samochód mial pojechać na ustawienie geometrii kół, ale właściciel tego nie zrobil i wydzwania że samochód lata po drodze i źle skręcą)) jeżeli widzisz patologie w człowieku to od razu powiedz że masz najbliższy termin za miesiąc 😊 teraz tak robię i mam spokój.
To nie jest bakelit z lat 70 80 tylko kompozyt w grupie BMW jest to cały czas stosowane w aluminiowych zaciskach żeby zmniejszyć masę nie resorowaną ale tak jak kolega mówi tak samo się psują jak stalowe tym bardziej jak dostaną temperatury a jak woda na nie pójdzie przez osłonkę to tak samo się zacierają jak stalowe.
Ja miałem kiedyś na membranie gruszki taką minimalną dziurkę i jak wyłączałem zapłon to tak pierdzial jak zawór, do póki ciśnienie nie zeszło. Komp też pokazywał że jest problem z zaworem. Warto przy okazji przejrzeć wężyki z zaworu do gruszki czy nie są poparciałe. Pozdrawiam.
Sprzedałem kiedyś klientowi tarcze ham. ATM i klocki Ferrodo. Poradziłem wyczyścić piastę z rdzy papierem ściernym. Po tygodniu przyjechał z reklamacją, że tarcze krzywe. Po rozmontowaniu okazało się, że wyczyścił szlifierką kątową tarczą ścierną.😮 Oczyścił, ale narobił tyle rys, że piasty do wymiany. Wygoniłem z warsztatu i nie wiem jak się skończyło. Podejrzewam, że pojechał do innego warsztatu i nagadał na mnie, że tak mu zamontowałem. Typowe dla majster klepków😊
Naprawiam swój samochód sam i przed montażem tarcz korozję z piast wyczyściłem szczotką mosieżną na wkrętarce więc chyba nie uszkodziłem powierzchni? Była ładna, błyszcząca i gładka pod palcem, zresztą mosiądz jest bardziej miękki niż stal więc chyba nic nie zrobiłem źle, ale ja nie mam takiego wykształcenia więc może się mylę.
Kiedyś na którymś z filmów mówiłeś se nie oplaca sie tak regenerować lepiej caly zacisk nowy czy tam regenerowany a tu z tym sie pół dnia będziesz grzebał
To są proste zaciski tak jak z przodu. Dość szybko się to regeneruje. Mówione było pewnie o zaciskach automatycznych z np VW. Tego się nie opłaca robić. A do tego auta mało części trochę.
A Ty pracujesz jako wolontariusz ? Kur… otwórz warsztat i regeneruj zaciski za 100 zł z materiałem , to zrobisz konkurencje wszystkim , co wymieniają a nie regenerują .
Kiedyś oddałem do warsztatu na regenerację. Poprosiłem o REGENERACJĘ a w o wymianę zacisku. I co zrobili? Wymienili na niby regenerowane. Zaciski ori zdjęli, wstawili jakiś badziew noname, jakieś tam mocowania były inne niż w starym ori. No inny zacisk był. Ford s-max. A zapłaciłem za nowy zacisk! I jeszcze mówię, że chcę fakturę. Cena nie była "niższa paanie". Gość już kombinował jak tu doliczać za fakturę! Wszystko przez telefon. Jak przyjechałem po odbiór, to zabrałem zacisk ori, ten który zdjęli - i słusznie, bo po jakimś czasie się okazało, że zamontowali jakiś lipny zacisk. Szybko się zablokował i zestaw serwisowy do jego regeneracji (w innym warsztacie) nie pasował. Więc dobrze, że zabrałem ori. Fakturę wyszarpałem od pracownika, bo szefuncia cwaniaka nie było. Od początku mówiłem, że chcę fakturę. Z usługami / warsztatami jest problem. Można znaleźć tanio, można znaleźć drogo. Ale najtrudniej znaleźć mechanika UCZCIWEGO.
Ten tłoczek popękał nie od temperatury tylko poprzednio musiał być nie poprawny montaż, Te tłoczki są bardzo twarde a za razem kruche, więc są czule na pukanie młotkiem.
Radku pytanko :) Jaka firma teraz jeszcze trzyma poziom - tarcze i klocki? Wiadomo, że wszystko jest teraz z gównolitu, a czeka mnie wymiana przód i tył... Dzięki :)
Ja ci polecę z Master sport, cena spoko a jakościowo jak weźmiesz w rękę to nie odbiegają od marek premium, wręcz bym się nie zdziwił jak by w jednej fabryce robili.
upuszcza podciśnienie. przed zaworem jest zaworek zwrotny i tu trzeba zweryfikować czy vacum pompa robi odpowiednie podciśnienie, często na łączeniach ucieka... układ vacum pompa zawór zwrotny zawór sterujący turbo na końcu akumulator podciśnienia (pucha na podciśnienie)
Na częściach nie oszczędzać, takie firmy jak max.... Nie mają najlepszych części, owszem niektóre pasują ale sa też takie ze do oryginału im daleko, lepiej brac boscha lub inna dobrą markę, choć teraz części ogólnie robią coraz gorszej jakości.
Do jeepów zawsze są jaja przy zamawianiu klockow w hurtowniach. Ja sie ratuje w ten sposob ze mam sprawdzone klocki i nastepne zamawiam już po numerach.
Tam panie zaraz podloga odleci razem z podłużnicam .W progu dziura strach cokolwiek robic przy tym aucie .Jeszcze wlasciciel roszczeniowy bylo spuscic typa razem z ta szyszunia . Pozdrawiam
Radku nie sprawdziłem wszystkich komentarzy może już ktoś taką radę ci udzielił wkładając tłoki ja zawsze dmucham lekko kompresorem z tyłu cała gumka kurzova się fajnie rozszerza w tym samym momencie wpycham tłoczek
No i co Radku nie smaruje sie piast bo producent nie kazał? No to się później łoi młotem a i to może nie pomóc, zresztą założyłeś nowa tarczę też założyłeś na nie wyczyszczona piastę na odpierdol. Bakelit nie zardzewieje jak stal więc ma też zalety, no ale zacisk już z bakelitu nie jest więc tak czy inaczej prędzej czy później sie zatrą.
Nie rozumiem: po co na kanale "pro" osobiste wycieczki w stosunku do klienta? Ciekawe co byłoby, gdyby dentysta na swojm Fejsszicie skomentował np.: był taki jeden z co trzecim zębem, a i to dziurawym. I jeszcze awanturował się że drogo. 🤣🤣 P.S. Nie jestem, nie byłem ani nie będę klientem komentowanego warsztatu. Ani nikt z moich znajomych.
Za ten zbiornik i dziury to dowodzik powinien polecieć. Dziury w tym aucie jak w serze szwajcarskim. W krajach zachodnich na przeglądzie nigdy by nie przeszło.
28:14 a to niby dlaczego nie dawac kapki smaru silikonowego do srodka gumki gdzie pracuje prowadnica ? Nie mowie zeby smarować prowadniczki bron boże ale lekko palcem maznąć w srodku i bedzie git.
Polska, tygrys gospodarczy Europy a mechanik ma podwójnego stresa 1.czy bryka się nie rozpadnie przy naprawie 2. Czy mu w ogóle zapłacą..oh jeszcze 3. I krew zalewa jak właściciel przyniesie RUclips'a i pokaże mu jak to się łatwo robi i czemu u niego tak nie można.
Panie Radku niech mi pan powie z którego roku jest ten JEEP?. Bo jednego nie mogę zrozumieć jak można doprowadzić samochód do takiego stanu. Pozdrawiam -:)))))).
@@Mati8867 Dzięki (jakoś po prostu nie dotarła do mnie ta wiadomość). Powiem tylko jedno spód mojego Fiata Cromy z 2008r. przy tym samochodzie wygląda jak ideał. Właściciel tego Jeepa naprawdę powinien ze wstydu zakopać się pod ziemię, że dopuścił do takiego stanu swoją brykę. Jeszcze raz pozdrawiam i dzięki za info -:))))).
Te szczęki są od ręcznego. Jeśli samochodem nie jeździła kobieta z zaciągniętym hamulcem to nawet po17 latach wyglądają jak nowe ( ja miałem tak w swoim samochodzie)
Miało być tanio to jest tanio, pewnie chłop nie chciał wymieniać to zostały, tak powinno się je wymienić no ale co zrobić będziesz się z nim szarpał jak wymienisz i nie zapłaci bo powie ze stare były dobre.
Za takie zachowanie i podeście nie robił bym tego gruza niech szuka mechaniką gdzie indziej jeśli dajesz auto do mechanika to ufasz mu że zrobi to dobrze po takim zachowaniu klient pokazał jakim jest burakiem i człowiekiem bez kultury osobistej
ten jeep to szrot, cały zgnity. Mam frontere z 96 od spodu wygląda lepiej niż niejedno 2 letnie auto. Wolałbym kupić auta z zatartym silnikiem, byle tylko buda była zdrowa jak pchać się w tą zgnilizne
Za mało profesjonalizmu w tym warsztacie a za dużo uwag co do klientów. Pracujecie z ludzmi i powiniście zdawać sobie sprawę że ludzie bywaja co najmniej dziwni. Mam takie pytanie czy lampy w warsztacie macie na bezpieczne napiecie czy 240V, że przewody walają się tak po podnośnikach. Niech Pan zmieni podejście do ludzi bo szkoda nerwów i biznesu no chyba że kasa się zgadza z samego lokowania i RUclips. Sam montaż nowej tarczy na zardzewiałą piastę bez komentarza. Według sztuki powina być wyczyszczona i delikatnie posmarowana smarem miedzianym. Nie zauważyłem czy były posmarowane przed montażem smarem tuleje zacisków jeżeli nie to nie zapłacił bym za taką naprawę. Dodatkowo potem zdziwienie że wszystko stoi dęba i masa rdzy. Oraz młotki i wybijaki w akcji. I jeszcze jedno robota przy hamulcach to jedna z najbrudniejszych. Jak można w ubraniu roboczym pchać się klientowi do jasnych skór. Pozdrawiam.
Jak tacy wszyscy źli...ten jeep, ten facet, to nie rób tego auta. To wieczne marudzenie, to już przesada. Panisko z dziwnym pomocnikiem, jako wyrocznia marek samochodów, typów ludzkich zachowań. Patrząc na sytuację z tych filmików, to ma uczucie, że za pięć złotych opchnąłbyś wszystkich znajomych, co? Taka straszliwa złotówa, bo za parę złociszy generujesz takie sytuacje. "Nie chodzi w mojej wadze..." 😁🤦♂️
Jeżeli koleś do ciebie z takimi tekstami to po co jego auto robisz na dół i wyjazd z warsztatu? Nie wiadomo co po naprawie nowego może wwymyśleć że cos żle w jego aucie zrobiles lepiej wyprzedzać pewne sytuacje.
Najlepiej w takiej sytuacji pokazać drogę do konkurencji niech sie użeraja 😅
Klient nasz pan też był mu zrobił w tył zwrot i do widzenia
Radek taki mały protip po pierwsze nie podchodź tak emocjonalnie to tego typu spraw też się tym zajmuje i wiem że jest to temat ciężki do przełknięcia ale tego typu klient może bardzo dobrze płacić (wbrew pozorom) poza tym jesteś mechanikiem i nie ważne jaki klient by nie był swoją prace powinieneś wykonać jak najlepiej bez względu na to co klient do Ciebie mówił w trakcie wizyty (no może bez przesady) wiem że się zdenerwowałeś bo widać to na nagraniu zresztą sama naprawa też dla wprawnego oka nie była taka sama jak w przypadku innych klientów (chociażby nie wypiaskowałeś jarzm ani zacisków) i oczywiście że biorę pod uwagę fakt iż klient ograniczył budżet ale wiedz że to iż emocje nie będą towarzyszyły Ci w trakcie takich napraw udowodni to iż podchodzisz do sprawy profesjonalnie po drugie w mojej opinii Marcin jest naprawdę na wagę złota raz że spokojnie podchodzi do wielu spraw (przynajmniej takie wrażenie można odnieść w trakcie oglądania nagrań) a dwa że załatwia za Ciebie wiele spraw które gdybyś był sam musiałbyś ogarniać we własnym zakresie szanuj chłopaka bo naprawdę mu się to należy . Na koniec jeszcze raz powtarzam mniej emocji a więcej spokoju i rozwagi to CI przyniesie na pewno pożądany skutek . Pozdrawiam
Popieram
Lepiej na wrsztacie sie wyładować jak w domu....
Pełna zgoda.
@@sztukmistrzzmlekoity383 ani tu ani tu. Lepiej jest iść pobiegać albo na rybki, bo jak się wyżywasz na ludziach to karma wraca ze zdwojoną siłą...
Ales typie wymyślił. No tak mogl rzucić całą prace i jechać na ryby.@@metju691
38:57 na dzisiaj starczy bo muszę coś nagrać, dobre)) za dużo "jutuba" a za mało prawidłowo wykonanej pracy ostatnio się wkrada, znowu nowe tarcze poszły na nieoczyszczoną piastę , pojedzie za jakiś czas do innego warsztatu a tam powiedzą , panie kto to panu tak poskładał, a taki jutuber co dużo mówi o pracy innych a sam robi to samo.👍
Ewidentnie do tarcia chrzanu
😅przestań! Bądź miły
Nie ma się co dziwić za reklamy Forte, Neste i innych chińskich badziewiaków plus wyświetlenia będzie więcej sosu niż za szarpanie się z tym jeepem.
ja bym typowi, który robi ze mnie złodzieja auta nie naprawiał
Klient nasz Pan zna Pan takie przysłowie?
@@user33e5 szacunek powinien być w dwie strony.
Jestem tego samego zdania jeszcze szybciej by wyjechal jak wjechał , nie wiem no ale choć troche kultury oczekuje
@@lolesawlolkowski7570 jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie.
@@staszekpolek3278. 37.33 powierzchnia pod nową tarczę idealnie wyczyszczona
xD klient cie obraza ze zjebales l200 i oskarza o kradziez narzedzi to po co jego auto robisz?
Zrobi wóz i strzelam że powie mu żeby więcej nie przyjeżdżał
Było już gdzieś mówione, cześć pracy została wcześniej zrobiona a gdyby teraz oddać auto to klient by pewnie nie zapłacił..
Zadłużył siebie i rodzine na plastikowe fanaberie na które go niestać i teraz musi tu nam pięknymi oczkami świecić.Pazerny facet.Nie stać go na auto i kupuje na raty.Popatrzcie czym jeździ taki facet jak Pan Romireen.Mechanik z krwi i kości którego stać kupić nowe za gotówkę a jeździ autem za pare koła.Tu to jest zwykła pazera.Poczuł hajs z filmików i pierdzi słodko.
@@Pawe-pg7bqromuren najlepiej robi i nie narzeka.
@@Pawe-pg7bq pracują razem z żoną, jaki problem płacić 2-3 tys raty za samochód. Miliony ludzi spłacają większe kredyty za mieszkania czy domy. Żaden wyczyn. Pewnie większość samochodów które mijasz na ulicy są finansowane przez banki, takie niestety czasy nastały. A odkładać cale życie żeby kupić wymarzone auto za gotówkę to głupota..
Na Podkarpaciu znam ludzi starszej daty że jak rurka od hamulców jest spuchnięta to wyczyścić zamalować tak aby przegląd przeszło i sugerują się że szybko nie jeżdżą i lekko hamują to jeszcze pojeździ a jak zacznie cieknąć to wtedy wymieni tak samo z oponami jeżdżą na oponach 16 letnich z podejściem szybko nie jeżdżę to pojeździ i w dodatku z takim typem człowiek się nie dogada bo ludzie starszej daty żyją tokiem myślenia dawnej tak się polonezem czy fiatem dużym jeździło to i teraz też tak się da. Nie wiem jak w innych regionach Polski ale na podkarpaciu wiele osób starszej daty żyje takim zacofanym tokiem myślenia i tak podchodzą do motoryzacji.
Wszędzie tak jest
Jesteś fujara opoy z przed 20 lat były wielokrotnie mocniejsze jak te dzisiaj. Idę o zakład że prawidłowo przechowywana opona z roku 2000 nowa więcej wytrzyma jak świeżo przysłania z fabryki,
Co do tych opon to niestety to nie wino im starsze tym lepsze 😅 znam to z własnej autopsji ! Kupiłem leżakowane opony 20 letnie , bardzo pięknie i szybko się zwijały za 7 miesięcy drugi zestaw .
@@adamnowak336nie praw takich mądrości bo ludzie w to uwierzą. Teraz mamy okres zimowy. Zimówka 5 lat to już szrot. Guma z biegiem lat zmienia swoje właściwości i nic tu nie ma do tego prawidłowe przechowywanie itd. To, że w Ursusie masz stare Stomile to nie znaczy, że w aucie osobowym też to zda egzamin. Spokojnie, nie naskakuje na rolników. Jestem w 100% za waszym protestem
@@adamnowak336 Zapakuj auto weź rodzinę 4 osobowa na wakacje i jedz w trasę 3tys km na 20 letnich oponach w okresie letnim w cieple dni i powiedz rodzince że są bezpieczni bo masz pozadne opony 20 letnie odpowiednio przechowane które juz nie mają tych samych właściwości. Takie opony możesz założyć sobie do wozu i pojechać do lasu składać na kupkę gałęzie a następnie sobie nawieźć na podwórko. Kiedyś większość rzeczy lepszej jakości robili a nie wypisuj takich głupot.
PANOWIE "MECHANICY"
Ale na prawdę , czystą nowiutką tarczę na zardzewiałą nie oczyszczoną piastę zakładać ??
Serdecznie Pozdrawiam
też to zauważyłem, trochę słabo ...
Mam takiego klienta na VW wymieniłem całe zawieszenie z przodu, i samochód mial pojechać na ustawienie geometrii kół, ale właściciel tego nie zrobil i wydzwania że samochód lata po drodze i źle skręcą)) jeżeli widzisz patologie w człowieku to od razu powiedz że masz najbliższy termin za miesiąc 😊 teraz tak robię i mam spokój.
To nie jest bakelit z lat 70 80 tylko kompozyt w grupie BMW jest to cały czas stosowane w aluminiowych zaciskach żeby zmniejszyć masę nie resorowaną ale tak jak kolega mówi tak samo się psują jak stalowe tym bardziej jak dostaną temperatury a jak woda na nie pójdzie przez osłonkę to tak samo się zacierają jak stalowe.
Ale wynalazek fen jeep pozdrawiam was 👍
Ja miałem kiedyś na membranie gruszki taką minimalną dziurkę i jak wyłączałem zapłon to tak pierdzial jak zawór, do póki ciśnienie nie zeszło. Komp też pokazywał że jest problem z zaworem. Warto przy okazji przejrzeć wężyki z zaworu do gruszki czy nie są poparciałe. Pozdrawiam.
prawdą jest to , że ten samochód nie powinien przejść przeglądu ;p zapomniałem w Polsce mieszkamy .
Prawdopodobnie nie przeszedł dlatego trafił na warsztat
Panowie w szanownej UK ,szroty nienadające sie do niczego PRZECHODZĄ DLACZEGO??wszedzie kasa robi swoje.
Sprzedałem kiedyś klientowi tarcze ham. ATM i klocki Ferrodo. Poradziłem wyczyścić piastę z rdzy papierem ściernym. Po tygodniu przyjechał z reklamacją, że tarcze krzywe. Po rozmontowaniu okazało się, że wyczyścił szlifierką kątową tarczą ścierną.😮 Oczyścił, ale narobił tyle rys, że piasty do wymiany. Wygoniłem z warsztatu i nie wiem jak się skończyło. Podejrzewam, że pojechał do innego warsztatu i nagadał na mnie, że tak mu zamontowałem. Typowe dla majster klepków😊
Naprawiam swój samochód sam i przed montażem tarcz korozję z piast wyczyściłem szczotką mosieżną na wkrętarce więc chyba nie uszkodziłem powierzchni? Była ładna, błyszcząca i gładka pod palcem, zresztą mosiądz jest bardziej miękki niż stal więc chyba nic nie zrobiłem źle, ale ja nie mam takiego wykształcenia więc może się mylę.
Myślę że panu bym podziękował jak poprzednik na razie nie miałem takiej sytuacji ale poo tłumaczyć się za nic pozdro będę oglądał dalej😊
Kiedyś na którymś z filmów mówiłeś se nie oplaca sie tak regenerować lepiej caly zacisk nowy czy tam regenerowany a tu z tym sie pół dnia będziesz grzebał
masz rację tylko do tego auta brakuje części lub są ciężko osiągalne zacisków brak na miejscu
@@WARSZTATOWE_HISTORIEliczą się roboczogodziny żeby hajs się zgadzał prawda? :)
To są proste zaciski tak jak z przodu. Dość szybko się to regeneruje. Mówione było pewnie o zaciskach automatycznych z np VW. Tego się nie opłaca robić. A do tego auta mało części trochę.
A Ty pracujesz jako wolontariusz ? Kur… otwórz warsztat i regeneruj zaciski za 100 zł z materiałem , to zrobisz konkurencje wszystkim , co wymieniają a nie regenerują .
Kiedyś oddałem do warsztatu na regenerację.
Poprosiłem o REGENERACJĘ a w o wymianę zacisku.
I co zrobili? Wymienili na niby regenerowane.
Zaciski ori zdjęli, wstawili jakiś badziew noname, jakieś tam mocowania były inne niż w starym ori. No inny zacisk był. Ford s-max.
A zapłaciłem za nowy zacisk!
I jeszcze mówię, że chcę fakturę.
Cena nie była "niższa paanie". Gość już kombinował jak tu doliczać za fakturę!
Wszystko przez telefon.
Jak przyjechałem po odbiór, to zabrałem zacisk ori, ten który zdjęli - i słusznie, bo po jakimś czasie się okazało, że zamontowali jakiś lipny zacisk.
Szybko się zablokował i zestaw serwisowy do jego regeneracji (w innym warsztacie) nie pasował.
Więc dobrze, że zabrałem ori.
Fakturę wyszarpałem od pracownika, bo szefuncia cwaniaka nie było.
Od początku mówiłem, że chcę fakturę.
Z usługami / warsztatami jest problem. Można znaleźć tanio, można znaleźć drogo.
Ale najtrudniej znaleźć mechanika UCZCIWEGO.
Ten tłoczek popękał nie od temperatury tylko poprzednio musiał być nie poprawny montaż, Te tłoczki są bardzo twarde a za razem kruche, więc są czule na pukanie młotkiem.
Radku pytanko :)
Jaka firma teraz jeszcze trzyma poziom - tarcze i klocki?
Wiadomo, że wszystko jest teraz z gównolitu, a czeka mnie wymiana przód i tył...
Dzięki :)
Ja ci polecę z Master sport, cena spoko a jakościowo jak weźmiesz w rękę to nie odbiegają od marek premium, wręcz bym się nie zdziwił jak by w jednej fabryce robili.
Proponuje zmienic zawód, wszyscy i wszystko cie irytuje, ja bym nie oddał samochodu do takiego mechanika, bo kazda naprawa i kazdy klient to problem
Ten zawor 2:22 ma buczeć po zgaszeniu, to normalne, ale gruszka ma nie chodzic na turbo.
upuszcza podciśnienie. przed zaworem jest zaworek zwrotny i tu trzeba zweryfikować czy vacum pompa robi odpowiednie podciśnienie, często na łączeniach ucieka... układ vacum pompa zawór zwrotny zawór sterujący turbo na końcu akumulator podciśnienia (pucha na podciśnienie)
Jeep chce bitex😂
Na częściach nie oszczędzać, takie firmy jak max.... Nie mają najlepszych części, owszem niektóre pasują ale sa też takie ze do oryginału im daleko, lepiej brac boscha lub inna dobrą markę, choć teraz części ogólnie robią coraz gorszej jakości.
Do jeepów zawsze są jaja przy zamawianiu klockow w hurtowniach. Ja sie ratuje w ten sposob ze mam sprawdzone klocki i nastepne zamawiam już po numerach.
Naprawdę ? Ja miałem ZJ i WG i nigdy nie miałem problemów ( oczywiście tylko Mopar ). I co ważne robiłem sam.
Tam panie zaraz podloga odleci razem z podłużnicam .W progu dziura strach cokolwiek robic przy tym aucie .Jeszcze wlasciciel roszczeniowy bylo spuscic typa razem z ta szyszunia .
Pozdrawiam
To tylko nalot rdzy
@@Mikol-v2onalot rdzy na rdzy
Taki fajny sposób na zdjęcie tarcz nie walcząc z nimi to śruba i nakrętka wkręcając przez otwór do jarzma robi się jako prasa i wypycha tarcze
fajny sposób na wygięcie zwrotnicy...
@@jamjestlx wszytko się robi z głową a nie na siłę
A później klocki się ścierają po skosie. 😂
Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny dla zasięgu
W serwisie Jeepa na dzień dobry mówią do klientów żeby za dużo nie spodziewali bo to nie jest marka premium.
Ale ten samochód zgnił ... Z ciekawości który to rok ? Dobrze, że tylny zawias nie odpadł od uderzeń młotka.
Przecież Marcin mówił, że 2004 rok.
to nie są mechanicy to jest śmiech na sali@@trustnoone3864
Gorąco polecam półautomat spawalniczy zdecydowanie lepiej się sprawdzi w zastosowaniach warsztatowych niż MMA.
Teraz kończę oglądać awaria była koledze najprawdopodobniej w toledo strzeliła rurka spływu turbo i musiałem go zholować
Same nieprzewidziany momenty. Ale odcinek fajny. Pozdrawiam panowie.
Ja bym się go spytał ile nakradl i odrobił się takiego Samochodu
Ładna dziura nad progiem
Pierwszy 😃 w ciemno mówię, że dobry materiał
Radku nie sprawdziłem wszystkich komentarzy może już ktoś taką radę ci udzielił wkładając tłoki ja zawsze dmucham lekko kompresorem z tyłu cała gumka kurzova się fajnie rozszerza w tym samym momencie wpycham tłoczek
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👊🏻👊🏻
Tacy właściciele z wężem w kieszeni to dramat 😎😎😎
Zawór N75 ma filtr. Te filtry się zapychają. Rozbierz i wymień tą gąbę
Podaj 18 daj młotek o rdza odpadła daj teraz 13 dobra rozwiercamy urwała się aby to h.j pùł dnia roboty
No i co Radku nie smaruje sie piast bo producent nie kazał? No to się później łoi młotem a i to może nie pomóc, zresztą założyłeś nowa tarczę też założyłeś na nie wyczyszczona piastę na odpierdol. Bakelit nie zardzewieje jak stal więc ma też zalety, no ale zacisk już z bakelitu nie jest więc tak czy inaczej prędzej czy później sie zatrą.
Normalne sprawy warsztatowe czym się tui podniecać?
zelaza, a raczej tlenku zelaza, to Tobie nie brakuje....chociaz, nie jestem pewien, czy inhalacyjnie dobrze sie wchlania :D
Też je wymieniam na stalowe bo kompozyt w zamienniku jest nikłej jakości
Oryginalne są z tworzywa ( kompozytu), ja używałem tylko firmy Mopar. Zastanawiam się jak można tak sępić na zamienniki jeśli oryginały są tak tanie!
Takiemu klientowi robi sie termin przyjecia jak w NFZ 😁
W której minucie to MMA z opisu ?
Nie rozumiem: po co na kanale "pro" osobiste wycieczki w stosunku do klienta? Ciekawe co byłoby, gdyby dentysta na swojm Fejsszicie skomentował np.: był taki jeden z co trzecim zębem, a i to dziurawym. I jeszcze awanturował się że drogo. 🤣🤣
P.S. Nie jestem, nie byłem ani nie będę klientem komentowanego warsztatu. Ani nikt z moich znajomych.
Żeby więcej takie "dziady" nie przyjeżdżały do warsztatu
@@przemekp1480 Pierwsze widzę żeby firma celowo stosowała antyreklamę. :) No, ale nie mój cyrk i nie moje małpy.
Aż nasuwa się pytanie:
czy klient zapłacił?
Panie kochany nagraj ty coś o 1.6 thp. Rozrzad itp. nie jednemu by się przydało bo z rzetelną wiedza w internetowych jest kiepsko 😂
Mam nadzieję, że wszystkie części wymienione i gumy oddaliście właścicielowi ? By was nie oskarżył, że części zamienne mu kradniecie 😂😂😂
Nawet nie zauważyłem kiedy wymieniłeś Marcela na Marcina😂😂
Za ten zbiornik i dziury to dowodzik powinien polecieć.
Dziury w tym aucie jak w serze szwajcarskim. W krajach zachodnich na przeglądzie nigdy by nie przeszło.
Te stare klocki były od jeepa zj poprzednika wj
A ja bym naprawil ale dowalil cene jak z ASO 😊😊
Ja myślałem że pod moim Subaru jest sporo rdzy ale jak patrzę na tego zgniłka to zmieniam zdanie 😂
I troszke sie dziwie jak warsztat funkcjonuje jak robicie we dwóch tą samą rzecz.
Stawka robi swoje chyba coś gadal (nie jestem pewien w 100%) że 200zl/h minimum
28:14 a to niby dlaczego nie dawac kapki smaru silikonowego do srodka gumki gdzie pracuje prowadnica ? Nie mowie zeby smarować prowadniczki bron boże ale lekko palcem maznąć w srodku i bedzie git.
Ten samochód powinnien być na złomie!! a oglądająć stan podwozia jak on może mieć przegląd? ten co podpisał te badanie dopuścił się przestępstwa!!!
To auto jedynie gdzie się nadaje to na złom a nie na warsztat 😅
na złom to się twoja stara nadaje
Przesadzasz...niedlugo ze spalona żarowka powiesz że złom
Może zrobimy licytacje za te drogie skarby z bagażnika:) cena wywoławcza 3 zł:) kto daje więcej?????
Ja daję 2,50zl
@@uaz469b9 licytacja zakończona 2.50 wystarczy :)
@@uaz469b9licytacja zakończona 2.50 wystraczy:)
na jaki kolor bedzie pomalowany nastempny silnik po remoncie?. Pozdrawiam
Polska, tygrys gospodarczy Europy a mechanik ma podwójnego stresa 1.czy bryka się nie rozpadnie przy naprawie 2. Czy mu w ogóle zapłacą..oh jeszcze 3. I krew zalewa jak właściciel przyniesie RUclips'a i pokaże mu jak to się łatwo robi i czemu u niego tak nie można.
Przede wszystkim bakielit nie koroduje.
Ale potrafi stanąć dęba tak samo jak metalowy tłok.
Do Huty Katowice ten ziom ciekaw jak samochód przeszedł rejestrację
Ja bym mu w życiu nie robił auta taki mądry niech sam robi
Panie Radku niech mi pan powie z którego roku jest ten JEEP?. Bo jednego nie mogę zrozumieć jak można doprowadzić samochód do takiego stanu. Pozdrawiam -:)))))).
Na filmie przy rozkminie z klockami było powiedziane, że 2004 r.
@@Mati8867 Dzięki (jakoś po prostu nie dotarła do mnie ta wiadomość). Powiem tylko jedno spód mojego Fiata Cromy z 2008r. przy tym samochodzie wygląda jak ideał. Właściciel tego Jeepa naprawdę powinien ze wstydu zakopać się pod ziemię, że dopuścił do takiego stanu swoją brykę. Jeszcze raz pozdrawiam i dzięki za info -:))))).
A jak ty dbasz o spod auta nie unikniesz niektórych rzeczy
Pozdro Majster 😊
Jak ten ulep przegląd przeszedł z tymi dziurami w podłodze?
Tylko dobrze mu te hamulce zrób 😁😁😁
Takie walenie młotkiem po piaście może uszkodzić łożysko.
a to ci dopiero komedia
Złom, chrupek, otwórz serwis Toyoty będziecie siedzieć na stokach 😂
Bez urazy ale mam wrażenie że Marcin jest tam trochę jak taki praktykant czyli : Przynieś, potrzymaj , pozamiataj ...😂
Szczęki zostały stare ?
Te szczęki są od ręcznego. Jeśli samochodem nie jeździła kobieta z zaciągniętym hamulcem to nawet po17 latach wyglądają jak nowe ( ja miałem tak w swoim samochodzie)
@@marekl8305 że tak powiem ,i co z tego że od ręcznego. Nowe tarcze ,klocki, naprawa zacisku i przyjanuszowac na szczękach?
Miało być tanio to jest tanio, pewnie chłop nie chciał wymieniać to zostały, tak powinno się je wymienić no ale co zrobić będziesz się z nim szarpał jak wymienisz i nie zapłaci bo powie ze stare były dobre.
Jak to przegląd przechodzi z takim bakiem choćby?
Siemka 😊wyzej nie dalo sie podniesc tego jeepa ? 😀😀
Tak myślę że u normalnego miechanika to normalne auto!!!
Mechanicy powinni mieć prawo do zatrzymania dowodu rejestracyjnego policja laweta itd.
A może jeszcze dokonywania aborcji na życzenie? Co ty pierdzielisz?
Zbigniew się u was zjawił 😂
Znasz tego właściciela?
Tak się złożyło 😂
Pana Marcina bez kakakasku pod samochód nie wpuszczać🤕
Ja pitole nieżle z tymi klockami ,pozdro
Witam. Radku możesz powiedzieć z jaką siła dokręcić śruby kapy zaworowej w oplu benzyna 1.6 200KM . Silnik B16SHT. Dziękuję i pozdrawiam
Wujek google nie działa...
Ogólnie to jest napisane ale do tego konkretnego silnika nie mogę namierzyć
A ta piaste z rdzy to wypadało by wyczyścić!
Za takie zachowanie i podeście nie robił bym tego gruza niech szuka mechaniką gdzie indziej jeśli dajesz auto do mechanika to ufasz mu że zrobi to dobrze po takim zachowaniu klient pokazał jakim jest burakiem i człowiekiem bez kultury osobistej
Dotykasz auto typa, który przyjechał sprawdzić czy go nie okradłeś? On ma coś z głową, a Tobie chyba zabrakło trochę szacunku do samego siebie.
Szczerze to ten samochód to z warsztatu powinien jechać ale chyba na złom
Te tłoczki to są z ebonitu dla tego puchną
a te auto to ma być takie zgnite
ten jeep to szrot, cały zgnity. Mam frontere z 96 od spodu wygląda lepiej niż niejedno 2 letnie auto. Wolałbym kupić auta z zatartym silnikiem, byle tylko buda była zdrowa jak pchać się w tą zgnilizne
Jak tam Mercedes
Ale szrot. 12:20 tam jest pęknięte mocowanie wahacza ?
Za mało profesjonalizmu w tym warsztacie a za dużo uwag co do klientów. Pracujecie z ludzmi i powiniście zdawać sobie sprawę że ludzie bywaja co najmniej dziwni. Mam takie pytanie czy lampy w warsztacie macie na bezpieczne napiecie czy 240V, że przewody walają się tak po podnośnikach. Niech Pan zmieni podejście do ludzi bo szkoda nerwów i biznesu no chyba że kasa się zgadza z samego lokowania i RUclips. Sam montaż nowej tarczy na zardzewiałą piastę bez komentarza. Według sztuki powina być wyczyszczona i delikatnie posmarowana smarem miedzianym. Nie zauważyłem czy były posmarowane przed montażem smarem tuleje zacisków jeżeli nie to nie zapłacił bym za taką naprawę. Dodatkowo potem zdziwienie że wszystko stoi dęba i masa rdzy. Oraz młotki i wybijaki w akcji. I jeszcze jedno robota przy hamulcach to jedna z najbrudniejszych. Jak można w ubraniu roboczym pchać się klientowi do jasnych skór.
Pozdrawiam.
Mogłeś piasty wyczyścić z łaski swojej
Co za typ 🙄,jeśli wiedział że oddaje auto do warsztatu to powinien wyjąć te cenne precjoza .
Haloooooo !!! Nie oczyściłeś piasty 😢😢😢😢😢😢😢
No ale tłoczków to nie umie wkładać osoba. 😏
W czym problem?
Czy pan Marcin jest na przyuczeniu do bardzo zacnego zawodu. Pozdrawiam 😄
Praktykant 😂
Jak tacy wszyscy źli...ten jeep, ten facet, to nie rób tego auta. To wieczne marudzenie, to już przesada. Panisko z dziwnym pomocnikiem, jako wyrocznia marek samochodów, typów ludzkich zachowań. Patrząc na sytuację z tych filmików, to ma uczucie, że za pięć złotych opchnąłbyś wszystkich znajomych, co? Taka straszliwa złotówa, bo za parę złociszy generujesz takie sytuacje. "Nie chodzi w mojej wadze..." 😁🤦♂️
Jak to możliwe, że tak skorodowane auto ma przegląd?
Z tym typem to bym postąpił tak! auta na dół i wypad!
Nie ma tłumaczenia . Proszę Pana nie podejmuje się naprawy . Koniec dyskusji a l 200 nie Pana i nie udzielam informacji.