На нашу землю пришёл пиздец. Мы дружно идём ко дну. Гагарин, какой же ты молодец, Что улетел на Луну. Тогда мы не поняли этот шаг - Гадали: зачем, с чего?.. Но тебе подвернулся прекрасный шанс И ты не профукал его. Про этот супер-секретный полёт Знали опальный Хрущёв, Генеральный конструктор Сергей Королёв И дочка с женой ещё. Они той ночью на космодром Проводили тебя вчетвером. Взлетела ракета под грозный гром И пропали Земля и дом. Огонёк ракеты растаял вдали. Начался великий улёт. И сказал Королёв: «Его мы спасли. А с нами - уж как пойдёт…» Десятилетья прошли чередой. Кромешный пиздец в стране. И только Гагарин всегда молодой Живёт себе на Луне. Сергей Плотов. 2020.
В каждой шутке - доля шутки. У меня лично после ознакомления с материалами и свидетельствами очевидцев событий, случившихся в конце марта 1968-го, возникли большие подозрения, что Гагарина на самом деле не было в разбившемся самолёте. Он несколькими днями раньше улетел к Луне на аппарате "Зонд" , чтобы опередить американцев хотя бы с облетной миссией. Вот только, вернуться ему, видимо, не довелось. По крайней мере, живым...
Если второй пик был водород/кислород в J2 Rocketdyne, то хотелось бы и про дальнейшие вехи послушать. Пожалуйста, когда-нибудь про Мерлин, Раптор, Старшип, башню обслуживания Старшип, посадку на морские дроны и платформы, многоразовые ракеты и все, что на ваш взгляд принципиально меняло перспективы.
Дякую. Хотілось би почути: 1) Чи можливий би вантажний варіагт Сатурн-5 з чотирма твердопаливними прискорювачами, щоб підняти 200 т на опорну орбіту. 2. Яким міг бути Сатурн-5 на метані. 3. Хотілось би почути про атомний двигун для 3-ї ступені для Сатурн-5 "Нерва".
Самый прикольный момент в видосах Марка - это когда он сообщает нечто удивительное и часто моргает глазками. Не понимаю, почему это до сих пор не стало мэмом. А если серьезно, то моим любимым чтивом в детстве был журнал Наука и жизнь. Техникумы Марка Семеновича напоминают этот журнал и я возвращаюсь в детство. И делаю это с удовольствием :) Спасибо большое!
Уважаемый Марк Семенович, спасибо за Ваши лекции лунного цикла. Единственный комментарий, который я бы хотел сделать, относится к надгробию Вернера фон Брауна. В США, за исключением старых католических (испанских, итальянских и т. п.) кладбищ, не особенно принято устанавливать помпезные (высокие, массивные или вычурные) надгробия или обелиски. Это просто протестантская традиция. На протестантских или межконфессиональных кладбищах обычно ставят невысокие вертикальные плиты на узкой подставке или вкапывают небольшие плиты, как это сделано у фон Брауна. Никаких оград или бордюров не ставят. Редко можно встретить семейные домики-мавзолеи, но и они отличаются скромностью. Так что показанная Вами могила фон Брауна является просто следованием определенным традициям и никак не говорит об отсутствии памяти о нем или отсутствии уважения к нему.
Спасибо огромное, Марк Семенович! Понятно почему такой цикл лекций не мог стать публичным в СССР, почему советские военные мемуары так не похожи на мемуары Шпеера и Гудериана
а вы почитайте мемуары Вальтера Дорнбергера, технического директора ракетной программы немцев. Как раз полная история создания и запусков Фау-2. Черток с него писал свои записки.
Сережа, я давно уже такое желание высказывал в комментах к Техникумам, но прекрасно осознаю все трудности воплощения этого...Особенно в нынешних реалиях. За скорейшую Победу Украины!! А значит, и за скорейшую реализацию желаемого! Может доживу...(72+) Алматы.
Лучший технический контент, изложенный довольно доходчиво и наглядно. Просто праздник и сплошное удовольствие. Познавательно и с юмором! Спасибо большое, эти научно-популярные знания бесценны (как то даже неудобно так называть, по совковому)
Марк Семёнович, огромное спасибо за эту серию. Смотрел на одном дыхании и ещё пересмотрю. Сложно представить тот огромный массив информации который Вы изучили. Слушал, как как будто снова вернулся в институт )
Спасибо Вам за очень профессиональные обзоры космической техники и не только. Особенно отрадно, что Вы с нашей, самарской земли! Успехов Вам и крепкого здоровья! Очень увлекателен Ваш Техникум! Политикум тоже актуален!
Цикава лэкция на самом деле мало , что из себя представляет! Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую. //Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂 // Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся. // был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
Технического специалиста в области самолета строения , но неё более: Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окольную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую. //Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂 // Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся. // был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
Две банки пива и мегатонна удовольствия - лучший подарок мне на День рождения. Много лет я читаю всё что попадается на тему космической гонки, но почти всё, что рассказал Инженер Солонин ещё не знал. Большое спасибо!
Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окольную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую. //Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂 // Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся. // был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
Очень познавательно и интересно, смотрится просто на одном дыхании, ни когда бы не подумал что научно познавательные лекции так цепляют что ни одно художественное кино не сравнимо. Спасибо Марк Семёнович
Марк Семёнович, я давно знаю, что Вы прекрасно рассказываете, знаю Ваш юмор и сарказм... но Вы меня порвали в очередной раз!!! Эпизод про Мухосранск, Васю Пупкина и минометную плиту довел меня до гомерического хохота! 😀😆🤣 Спасибо, спасибо Вам огромное! Вы просто Эзоп политической сатиры!
@@борисгорохов-з3б язапевняю тебе, що Марк добре розуміє Українську. Тому, що він вже давно живе в Україні. І часто розпочинав свої відео Українською. А також навчіться відповідати за себе.
Уважаемый Марк Семенович! Наконец с точки зрения физики и техники я из Ваших лекций понял причину возникновения колебаний в жидкостных ракетах и трудности запуска к Луне! Огромное спасибо за Ваше просвещение! Виктор. Южно-Сахалинск, 18 декабря 2022, 10-22 сахалинского
Очень интересно. Ещё и потому, что тема раскрыта всесторонне, в смысле и технически и организационно и исторически. И даже сказано о некоторых личностных моментах, повлиявших на развитие событий. Спасибо за проделанную работу.
Браво, Марк Семенович! Отличный цикл! Кстати, может быть, стоит записать отдельный эпизод - о "теории" лунного заговора и её адептах? Тоже интересный технически-познавательный разговор мог бы получиться.
@@nikola03077777777 Не по каждой группе неучей писать видео. Плоскоземельщики это необразованные. А сторонники Лунного заговора могут быть даже образованные люди.
@@tarkashv Если ты чел хоть малость образованный, то не можешь не понимать, что всё, что на Луне осталось - осталось очень надолго и вопоос разоблачения такой аферы, лишь вополс времени, причём совсем недолгого. Тот же СССР с превеликим удовольствием сфотографировал бы места несуществующих посадок и предъявил всему миру. Кроме того, были ещё сотни килограммов привезённого лунного грунта, часть которого была разослана по иностранным лабораториям.
@Рюйтель Как часы: 142 успешных пуска актуальной версии (Block 5). Актуальный Союз с "отечественной" системой управления имеет на 134 пуска две аварии и два вывода на не целевую орбиту. Практически всё современные разработки идут на базе жидкостных двигателей.
@@борисгорохов-з3б Вы допустили ряд ошибок. А именно. Для меня это не играет роли , но обращаться к незнакомому человеку на "ты" - это и есть "неуважение" (так типа принято ). Второй момент. Поскольку уважаемый Марк Семенович - человек умный(без сомнения) то уверен, что для его уровня понять язык страны где он живет - это ни о чем. Кстати , зная о происхождении Марка Семеновича , почему русский, а не иврит или идиш? Интересно откуда вывод о "неуважении" и "ненависти" в даном контексте?Что касается меня, то они актуальны в отношении режима проклятых чертей из рашкастана и всех кто победобесно их поддерживает. Кстати . "Шовинизм" - это дерьмо с той же помойной кремле-ямы, тут Вы грубо ошиблись с адресацией. Имея уважение к любому языку(Да, я "н@цист" и "бЕндеравец" русский тоже уважаю!!) и делая коментарии на родном, - что, в даном контексте совершенно не есть "неуважение",- я ДЕМОНСТРИРУЮ, разношерстность публики которая с удовольствием слушает Марка Семеновича. p.s. если Марк Семенович будет вещать с територии другого государства, обязательно поменяю язык своих комментов.
кстати, мне даже в голову не пришло писать что-то типа:" А чому Ви ведете ефіри з території України мовою яку використовують фашисти з росії?" . так , что не надо тут о "ненависти" и "шовинизме".
Очень интересно. Представляю сколько времени вы тратите на подготовку выпусков. Тема увлекательная, жаль только, что по настоящему ее оценивают только студенты профильных вузов и специалисты в этой отрасли. Спасибо большое !!!
По второму разу прохожусь по "космическому" циклу. Очень круто! Без всякий 3d анимаций, зато объясняя ключевые принципы и последовательно идя от базы к деталям. И как-то даже отрадно, что в ответ на пророчество Марка Семеновича - что от жидкостных двигателей будут отказываться и такие огромные ракеты больше не будут делать и запускать - SpaceX недавно успешно провела испытание самой большой ракеты за всю историю, да еще и (уже почти) возвращаемой! Отрадно в том смысле, что гораздо больше проникаешься этим достижением.
Ещё больше кайфа получишь от бессмертного шедевра Солонина про встречу лляххскогоо летака Ту154 з русской березой пид Минском))Врт где физика от записного брехуна за гранью фантастики🤣
@@sergey-S60224 Посмотрел Ваш канал. У, товарищЪ имеет что-то разоблачать... Уважаемый, какайте в другом месте, например у Лозы, а здесь обычные, образованные люди. Вас здесь не видно, мышь белая.
Марк Семёнович, спасибо за техникум. Две недели назад постоял под соплом F1 в музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. Там так поставили поставили зеркала, чтобы создать впечатление как будто смотришь на все пять двигателей Сатурна. Очень впечатляет.
Хорошая игрушка и не более, поэтому никогда больше не использовалась. От заявленных характеристик выдавала не более 70 % тяги , поскольку изначально представляла тупиковую ветвь гигантизма в ракетном двигателе строении. Максимум, что такой двигатель мог обеспечить - это плюхнуться подальше от глаз где-нибудь в Атлантике, а далее Голливуд и наса вам все покажут😂
В Америке примерно такой же процент дураков, что и в России, но, у нас они не руководят ... как правило. (Ответ одного американского чиновника нашему соотечественнику по вопросу разных подходов к кадровой политике.
@sterlingarcher5533 критически не хватает, но проблема глубже, если бы было ТВ, то в 1944г по ТВ США показали разрушенные авиацией США города рейха то Гитлера скорее всего не удалось бы добить
@@OleksiyLeleka-gn4zz Ха-ха-ха, точно! Я ж смотрю такие видео и не знаю чьи контракты выполняет Маск.... Если что я имел ввиду Virgin Orbit например! Ну хоть один доморощенный космонавт посмеялся..
@@maksimbober8443 хорошо бы определится, что мы (или хотя бы "американцы") понимаем под "управляемым". насколько я знаю (погуглил) "управляется" он пока в течение наносекунд. это уже "управляемо"? для примера, я в течение гораздо большего времени смогу "управлять" болидом ф1 (пока не улечу на нем в кусты). вот только, управляю ли я им в этом случае
Ядерщик Острецов сказал что заява американцев очередное фуфло для распила грантов с мизерным кпд. Реальный источник энергии только нейтронный ускоритель Богомолова-Острецова.
Ой, Марк Семёнович! А вот под самый конец, вы высказали пару мнений, с которыми я коренным образом не согласен. Крупные ТРД, такие как Шаттл SRB, с моей точки зрения, это полный тупик. Их безумно дорого делать (их можно делать только по частям), их невозможно перевозить целиком (только в разобранном виде), они тоже прекрасно горят и взрываються (представте себе что сегмент топлива затревает в сопле - я такое видел!), их невозможно испытать, их нельзя использовать много раз (нет, Шаттловский SRB как таковой не пере-использовали - их разбирали на кусочки, а потом некоторые, но далеко не все, кусочки пере-использовали - и это было тоже бешенно дорого), и, на конец, один из них уничтожил Challenger (у меня на глазах). И я этого им никогда не прощю. Но это ещё не всё. Спэйс-Икс "Старшип", Блу Ориджин "Нью Гленн", и один из новых Китайских проэктов, все больше Сатурна, и первые два скоро полетят на орбиту. Первый, в ближайшие месяцы, а второй, в начале 25-го года. Так что я думаю что ваши предсказания на эту тему не состояться. Если вам интересно, я с большим удовольствием поделюсь с вами всем что я на эту тему знаю. С уважением, Вениамин Рейтблат
_"Их безумно дорого делать"_ почему вы уверены что один SRB будет дороже, чем, например, жидкотопливный разгонный блок, собранный на базе двух-трех РД 180 (или чего-то похожего) ? _и, на конец, один из них уничтожил Challenger (у меня на глазах). И я этого им никогда не прощю_ А "Колумбию" уничтожил кусок теплоизоляции, необходимой для работы с жидким кислородом. Почему вы это простили жидкостному топливному баку?
Если говорить о двигателях то еще заслуживает отдельного внимания ЖРД лунного модуля для посадки на Луну. Вроде классический ваккуумный движок на "вонючих" компонентах, однако имел возможност глубокого регулирования тяги ( ЕМНИП, чуть ли не 14кратного). Для ЖРД того времени (да и сейчас) - шикарный результат.
Потрясающе, во всех смыслах, метафора с васей залупкиным из мухосранска просто вишенка на торте для понимания реального положения вещей всего происходившего, для идеологов совка лучше и не придумать. Огромное Спасибо Марк Семенович✋. Восхищаюсь вашим профессионализмом, Вы делаете очень важное дело проливая истинный свет на темные пятна истории, которые были таковыми в результате многолетней насквозь лживой политики совка.
Ерунда полная. Любому, кто имеет более одной извилины, понятно, что гонка имела место быть, ещё с 1957го, когда в СССР полетел первый бип-бип. Просто ответить американцам было нечем. Их капутник никак не хотел летать. И американская шимпанзе полетела только после советской дворняжки. И первый американец в космос полетел вторым, да к тому же всего на пятнадцать минут. А не знал ничего Тайсон, потому что не родился ещё на свет, когда была та гонка...
Солонинах большой мастер в части натягивания совы на глобус и запудривания украинських и прочих либеральных мозгов по части западного превосходства на ссср всегда и во всем😂
Цикава лэкция на самом деле мало , что из себя представляет! Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
На нашу землю пришёл пиздец.
Мы дружно идём ко дну.
Гагарин, какой же ты молодец,
Что улетел на Луну.
Тогда мы не поняли этот шаг -
Гадали: зачем, с чего?..
Но тебе подвернулся прекрасный шанс
И ты не профукал его.
Про этот супер-секретный полёт
Знали опальный Хрущёв,
Генеральный конструктор Сергей Королёв
И дочка с женой ещё.
Они той ночью на космодром
Проводили тебя вчетвером.
Взлетела ракета под грозный гром
И пропали Земля и дом.
Огонёк ракеты растаял вдали.
Начался великий улёт.
И сказал Королёв: «Его мы спасли.
А с нами - уж как пойдёт…»
Десятилетья прошли чередой.
Кромешный пиздец в стране.
И только Гагарин всегда молодой
Живёт себе на Луне.
Сергей Плотов. 2020.
Ошуительно...
Круто! талант...
Жто конечно не правда, но не плохо. "Три, два, один, двигуни загули... "
В каждой шутке - доля шутки. У меня лично после ознакомления с материалами и свидетельствами очевидцев событий, случившихся в конце марта 1968-го, возникли большие подозрения, что Гагарина на самом деле не было в разбившемся самолёте. Он несколькими днями раньше улетел к Луне на аппарате "Зонд" , чтобы опередить американцев хотя бы с облетной миссией. Вот только, вернуться ему, видимо, не довелось. По крайней мере, живым...
Гребенщикову надо песню на эти стихи написать.
Рассказть о крайне сложных вещах настолько просто удается очень немногим людям. Спасибо вам, Марк Семенович.
Присоединяюсь)
да. не все могут смотреть в завтрашний день...
Последняя (7-я) серия будет выложена в ближайшие ЧАСЫ
За 7 серию спасибо. За слово "последняя" дизлайк (шутка).
Если второй пик был водород/кислород в J2 Rocketdyne, то хотелось бы и про дальнейшие вехи послушать. Пожалуйста, когда-нибудь про Мерлин, Раптор, Старшип, башню обслуживания Старшип, посадку на морские дроны и платформы, многоразовые ракеты и все, что на ваш взгляд принципиально меняло перспективы.
Дякую.
Хотілось би почути:
1) Чи можливий би вантажний варіагт Сатурн-5 з чотирма твердопаливними прискорювачами, щоб підняти 200 т на опорну орбіту.
2. Яким міг бути Сатурн-5 на метані.
3. Хотілось би почути про атомний двигун для 3-ї ступені для Сатурн-5 "Нерва".
Огромная благодарность! Открыл Ваш канал не так давно, скачиваю видео на гаджет , чтобы смотреть во время, когда нет света и интернета. Спасибо !!!
Вау!
Самый прикольный момент в видосах Марка - это когда он сообщает нечто удивительное и часто моргает глазками. Не понимаю, почему это до сих пор не стало мэмом. А если серьезно, то моим любимым чтивом в детстве был журнал Наука и жизнь. Техникумы Марка Семеновича напоминают этот журнал и я возвращаюсь в детство. И делаю это с удовольствием :) Спасибо большое!
@@luka_mudischev911 Вы забыли "Моделист-конструктор". Вот где Кулибины паслись, публикуя чертежи своих конструкций
@@Самоеглавное-т2е Бараны не переводятся)))
@@raZZkataeV вот рассказывает Марк, а вы так и не поняли. СССР сам себя просрал
@@MikeBCh ну это наверное каждый подписчик МС понимает...
Тебе писали, ты моргал, а теперь радуешься?
- аплодисменты.(точка)
Уважаемый Марк Семенович, спасибо за Ваши лекции лунного цикла. Единственный комментарий, который я бы хотел сделать, относится к надгробию Вернера фон Брауна. В США, за исключением старых католических (испанских, итальянских и т. п.) кладбищ, не особенно принято устанавливать помпезные (высокие, массивные или вычурные) надгробия или обелиски. Это просто протестантская традиция. На протестантских или межконфессиональных кладбищах обычно ставят невысокие вертикальные плиты на узкой подставке или вкапывают небольшие плиты, как это сделано у фон Брауна. Никаких оград или бордюров не ставят. Редко можно встретить семейные домики-мавзолеи, но и они отличаются скромностью. Так что показанная Вами могила фон Брауна является просто следованием определенным традициям и никак не говорит об отсутствии памяти о нем или отсутствии уважения к нему.
Спасибо огромное, Марк Семенович! Понятно почему такой цикл лекций не мог стать публичным в СССР, почему советские военные мемуары так не похожи на мемуары Шпеера и Гудериана
а вы почитайте мемуары Вальтера Дорнбергера, технического директора ракетной программы немцев. Как раз полная история создания и запусков Фау-2. Черток с него писал свои записки.
Это просто класс!!! Ваши лекции отдушина в этом сером мире!!
аккуратнее. залижешь так, что уважаемый марк семеныч в тулет сходить не сможет.
@@cristycry4923 а ведь и точно!!
Марк Семенович,Ваш техникум просто необходимо перевести в печатное издание.На полках не залежится,убежден. Большое спасибо.Жду продолжения.
И в электронном виде обязательно. С иллюстрациями! Ждем на литрес )
Тем несение вы смотрите это видео : пусть Марк пилит видео фильмы и дальше , бумага все ...
Сережа, я давно уже такое желание высказывал в комментах к Техникумам, но прекрасно осознаю все трудности воплощения этого...Особенно в нынешних реалиях. За скорейшую Победу Украины!! А значит, и за скорейшую реализацию желаемого! Может доживу...(72+) Алматы.
Не-не, тут интонация важна. Да и кто будет читать, когда уже есть экранизация?
@@ВасилийКоровин-г9э я бы с удовольствием и перечитал. В книжном виде, кстати, и найти проще какой то момент.
Марк Семёнович, Ваши техникумы слушаются как захватывающее художественное произведение.
Умнейший человек! Периодически просматриваю его ТЕХНИКУМ и другие видео. Здоровья и удачи Марку Семеновичу!
Бесподобный цикл! Огромное Вам спасибо, Марк Семёнович!
Лучший технический контент, изложенный довольно доходчиво и наглядно. Просто праздник и сплошное удовольствие. Познавательно и с юмором! Спасибо большое, эти научно-популярные знания бесценны (как то даже неудобно так называть, по совковому)
Большое спасибо за удовольствие!
Это уже не "техникум", а целый Технион... :-)
Марк Семёнович, огромное спасибо за эту серию. Смотрел на одном дыхании и ещё пересмотрю. Сложно представить тот огромный массив информации который Вы изучили. Слушал, как как будто снова вернулся в институт )
Супер! Марк Солонин, спасибо! Все Ваши техникумы - высший пилотаж!!!
Огонь! Давно ждал этого выпуска. Интереснейший цикл получился. Спасибо!
Спасибо Вам за очень профессиональные обзоры космической техники и не только. Особенно отрадно, что Вы с нашей, самарской земли! Успехов Вам и крепкого здоровья! Очень увлекателен Ваш Техникум! Политикум тоже актуален!
Просто огромное спасибо за такие техникумы. Всегда их жду.
Це, напевне, найбільш вдала розповідь про неймовірне досягнення. Дякую.
Шикарно! как всегда!!!!! вечер не прошел зря!!! Спасибо Марк за вашу работу!!!!!!
Дякую Вам, пан Марк! Дуже цікава лекція. Чекаю наступную.
@@борисгорохов-з3б Оказываеться, и у Солонина боты тоже пасутся :)
@@борисгорохов-з3б Солонин знает украинский
Цикава лэкция на самом деле мало , что из себя представляет! Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую.
//Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂
// Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся.
// был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
В очередной раз отличнейший техникум!
Спасибо!!!
Марк Семенович,не останавливаемся!!!!Как же приятно слушать технического человека
Технического специалиста в области самолета строения , но неё более: Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окольную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую.
//Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂
// Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся.
// был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
Две банки пива и мегатонна удовольствия - лучший подарок мне на День рождения. Много лет я читаю всё что попадается на тему космической гонки, но почти всё, что рассказал Инженер Солонин ещё не знал. Большое спасибо!
Пиво-символ быдла.
Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окольную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂
@@sergey-S60224 //не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. // - ну ладно, ты не веришь ученым (они же "все во всемирном полувековом заговоре". Даже в космических агентствах, созданных уже после этих полетов😂😂😂😂) А как быть с наблюдениями радиолюбителей, которые могут не только определить положение аппарата по наведению антенны, но и даже его скорость? Кстати, ссылки, что-де "сигналы были зашифрованы" тебе не помогут - эти определения радиолюбители могут делать даже с передатчиком, не передающим никакой информации - ни открытой, ни шифрованной - одну только голую немодулированную несущую.
//Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . // - нелетальщики настолько не знают и не чувствуют механику полета ракет, что не понимают, какие смешные вещи из этой их байки неизбежно следуют. Попытки мнимо "замедлить" космическую ракету приводят единственному результату - по расчетам она в таком случае должна тащиться вдоль стартовой башни целых полминуты!😂😂😂😂😂
// Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику// - назови цифру, на каком расстоянии? Потом вместе посмеемся.
// был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!// - мне один из подобных тебе дебилов, не подумав, запостил сравнительную фотку той выловленной советскими моряками тренировочной болванки и настоящего "Аполлона" - они совершенно непохожи. Как ты объяснишь, что тысячи зрителей на старте видели и снимали именно настоящий "Аполлон", а не ту мурманскую болванку? Почему эту историю не разоблачают спортсмены-ракетомоделисты, изучающие чертежи и фотографии этой системы чуть ли не под микроскопом? Почему та болванка из оцинкованной жести, не имевшая ни парашютной системы, ни навигационных устройств для определения момента ее введения, ни системы электропитания всего этого, как ты уверяешь врезалась в воду на околозвуковой скорости и при этом не деформировалась и не затонула из-за сорванного люка и разошедшихся сварных швов?
Очень познавательно и интересно, смотрится просто на одном дыхании, ни когда бы не подумал что научно познавательные лекции так цепляют что ни одно художественное кино не сравнимо. Спасибо Марк Семёнович
Здравствуйте! Приятно снова уводиться и послушать ...!
Дякую ! Всі Ваші лекції дуже цікаві.
Марк Семёнович, я давно знаю, что Вы прекрасно рассказываете, знаю Ваш юмор и сарказм... но Вы меня порвали в очередной раз!!! Эпизод про Мухосранск, Васю Пупкина и минометную плиту довел меня до гомерического хохота! 😀😆🤣 Спасибо, спасибо Вам огромное! Вы просто Эзоп политической сатиры!
@@igorstavitsky1002 тильке циим и можливо всю цию росказку и охарактиризоваты)) Росказка от популязатора науки , нэ бильши 🤣
Завораживает полет человеческой мысли и мастерство ведущего.
Марк Семенович побуждает каждый раз при просмотре его лекций менять скорость просмотра ютуба с 1.25 на нормальную. ) Ибо оно того стоит!👍
Як завжди дуже цікавий матеріал, та чудова подача його.
@@борисгорохов-з3б
язапевняю тебе, що Марк добре розуміє Українську. Тому, що він вже давно живе в Україні. І часто розпочинав свої відео Українською.
А також навчіться відповідати за себе.
Спасибо большое ! Даже не верится, что такие интересные технические проблемы так интересно освещает не инженер, а гуманитарий-историк !
бальзам на душу, спасибо большое вам Марк!
Триумф. История "лунной гонки".Часть 6 /Техникум Марка Солонина . очень содержательно, понятно и доступно, благодарочка!
Восхищен Вашим галстуком, Марк Семёнович. Цвета здорово сочетаются!.. Это уже не говоря о техникуме. ..
.. они (МС) умеют их (... галсуки) носить !.. а, это, ещё тот "скилл" !..
Жовтоблакитности нэма вна галстуке! А цэ зрада))
Большое спасибо за выпуск.... очень все доступно и понятно...👍👍👍
Блестящая лекция!
@@Самоеглавное-т2е дурачек этот ваш Ивченков
Уважаемый Марк Семенович! Наконец с точки зрения физики и техники я из Ваших лекций понял причину возникновения колебаний в жидкостных ракетах и трудности запуска к Луне! Огромное спасибо за Ваше просвещение! Виктор. Южно-Сахалинск, 18 декабря 2022, 10-22 сахалинского
Марк Семёнович, большое спасибо!
Вподобайка и Камент!!!
Марку Семеновичу Респект и Уважение!!!
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💯💯💯💯💯💯💯
Спасибо Марк Семёнович,очень интересно,ждем следующею серию,а пока еще пересмотрю Аполон 13,всех благ.
Очень интересно. Ещё и потому, что тема раскрыта всесторонне, в смысле и технически и организационно и исторически. И даже сказано о некоторых личностных моментах, повлиявших на развитие событий.
Спасибо за проделанную работу.
Как всегда искромётно и доходчиво. Раньше, у меня было много вопросов по американским носителям. Теперь часть отпала. Спасибо Марку.
Спасибо за научный техникум по космонавтике! ☕❤️✋
Невероятно актуальна тема на фоне недавнего запуска корабля к Луне.
Дякую за змістовну працю, за докладну та змістовну розповідь, якій нема аналогів!!!
Спасибо, Марк Семёнович. Можно перевести дух. Я тоже за приоритет надежности над эффективностью. Ждём следующего выпуска.
Благодарность Марку Семёновичу за интереснейший контент и вподобайка каналу. Техникум с историей это выше всяких похвал.
Спасибо, Марк Семёнович!
Спасибо, стихи Плотова хоть как-то, в параллельной истории, примиряет меня с тем, чтО случилось в описываемые времена - тогда и сейчас...
...це розповідь про людей-Атлантів! Таки конструкторськи зусилля, неймовірні експлуатаційні показники, вага та розміри і така прголомшлива мета!
Спасибо большое!
Очень интересная и "на блюдечке" поданная информация.
Для поддержки: лунная гонка, космос, ракета.
Прекрасный цикл! Хотелось бы и что-то о современных ракетных двигателях и технике многоразовых ступеней)
Спасибо Марк Семёнович! Как мало мы знаем оказалось...
Браво, Марк Семенович! Отличный цикл!
Кстати, может быть, стоит записать отдельный эпизод - о "теории" лунного заговора и её адептах? Тоже интересный технически-познавательный разговор мог бы получиться.
ага и еще про плоскоземельщиков
@@nikola03077777777 Не по каждой группе неучей писать видео. Плоскоземельщики это необразованные. А сторонники Лунного заговора могут быть даже образованные люди.
Поддерживаю двумя руками. Идиоты просто достали.
если вы согласитесь драться со свиньёй, то в грязи будут вымазаны оба. Но свинье, в отличие от вас, это нравится (ТМ)
@@tarkashv Если ты чел хоть малость образованный, то не можешь не понимать, что всё, что на Луне осталось - осталось очень надолго и вопоос разоблачения такой аферы, лишь вополс времени, причём совсем недолгого. Тот же СССР с превеликим удовольствием сфотографировал бы места несуществующих посадок и предъявил всему миру. Кроме того, были ещё сотни килограммов привезённого лунного грунта, часть которого была разослана по иностранным лабораториям.
Спасибо! Всегда жду Ваш "техникум" и получаю огромное удовольствие от просмотра!
Солонин:
- Saturn V это вероятно лебединая песня жидкостных ракет и больше в ту сторону, я надеюсь, ходить не будут.
SpaceX:
- Ну-ну, ну-ну.
SpaceX: Hold my beer...)
Если вспомнить ещё от чего Челенджер развалился !
куда там маску. он же не из богоизбранных...
@Рюйтель Как часы: 142 успешных пуска актуальной версии (Block 5). Актуальный Союз с "отечественной" системой управления имеет на 134 пуска две аварии и два вывода на не целевую орбиту.
Практически всё современные разработки идут на базе жидкостных двигателей.
Spaceship похож больше на Н-1. Вот только в отличие от Н-1, они могут себе позволить испытывать это in vivo
Марк, как всегда супер. Пожалуйста продолжайте, это очень интересно. 👍👏👏👏👏🔥
Тільки починаю дивитися, але знаю, що буде цікаво!)))) ДЯКУЮ!
@@борисгорохов-з3б Вы допустили ряд ошибок. А именно. Для меня это не играет роли , но обращаться к незнакомому человеку на "ты" - это и есть "неуважение" (так типа принято ). Второй момент. Поскольку уважаемый Марк Семенович - человек умный(без сомнения) то уверен, что для его уровня понять язык страны где он живет - это ни о чем. Кстати , зная о происхождении Марка Семеновича , почему русский, а не иврит или идиш? Интересно откуда вывод о "неуважении" и "ненависти" в даном контексте?Что касается меня, то они актуальны в отношении режима проклятых чертей из рашкастана и всех кто победобесно их поддерживает. Кстати . "Шовинизм" - это дерьмо с той же помойной кремле-ямы, тут Вы грубо ошиблись с адресацией. Имея уважение к любому языку(Да, я "н@цист" и "бЕндеравец" русский тоже уважаю!!) и делая коментарии на родном, - что, в даном контексте совершенно не есть "неуважение",- я ДЕМОНСТРИРУЮ, разношерстность публики которая с удовольствием слушает Марка Семеновича.
p.s. если Марк Семенович будет вещать с територии другого государства, обязательно поменяю язык своих комментов.
кстати, мне даже в голову не пришло писать что-то типа:" А чому Ви ведете ефіри з території України мовою яку використовують фашисти з росії?" . так , что не надо тут о "ненависти" и "шовинизме".
Марк Семенович,спасибо,очень интересно и доходчиво.
Жду финальный выпуск с разъяснениями по поводу аллегории о "минометной плите в рюкзаке за спиной"🤔
Спасибо Марк за выпуск.
Надеяться на пути получения полит информации уже не имеет смысла.
Нет 2-х евро?
@@МихаилБасов-с7ъ из РФ не отправить
@@МихаилБасов-с7ъ Есть. Нет "почты" для отправки получателю.
Возможно, самые приятные благодарности, от инженеров смежных и более дальных специальностей. В итоге +++!
Очень интересно. Представляю сколько времени вы тратите на подготовку выпусков. Тема увлекательная, жаль только, что по настоящему ее оценивают только студенты профильных вузов и специалисты в этой отрасли. Спасибо большое !!!
Спасибо.
Я в восторге.
Подробная очень интересная лекция.
Спасибо, вам за такой кропотливый труд!!!
По второму разу прохожусь по "космическому" циклу. Очень круто! Без всякий 3d анимаций, зато объясняя ключевые принципы и последовательно идя от базы к деталям.
И как-то даже отрадно, что в ответ на пророчество Марка Семеновича - что от жидкостных двигателей будут отказываться и такие огромные ракеты больше не будут делать и запускать - SpaceX недавно успешно провела испытание самой большой ракеты за всю историю, да еще и (уже почти) возвращаемой!
Отрадно в том смысле, что гораздо больше проникаешься этим достижением.
Отлично... Марк Семеновмч..👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦дождались....
Спасибо огромное Марк Семенович! Много чего знал о первых ракетах, но этот техникум раздвиинул мои знания в этой теме во много раз.
Огромное спасибо за канал. Вначале был не уверен что буду смотреть. Изложение темы захватывающее.
Я-таки получил кайф! Спасибо, Марк Семенович!!!
Ещё больше кайфа получишь от бессмертного шедевра Солонина про встречу лляххскогоо летака Ту154 з русской березой пид Минском))Врт где физика от записного брехуна за гранью фантастики🤣
@@sergey-S60224 Посмотрел Ваш канал. У, товарищЪ имеет что-то разоблачать... Уважаемый, какайте в другом месте, например у Лозы, а здесь обычные, образованные люди. Вас здесь не видно, мышь белая.
Питер. Блин как круто и профессионально. Спасибо. Просто заворожили на час.
Марк Семёнович, спасибо за техникум. Две недели назад постоял под соплом F1 в музее авиации и космонавтики в Вашингтоне. Там так поставили поставили зеркала, чтобы создать впечатление как будто смотришь на все пять двигателей Сатурна. Очень впечатляет.
Хорошая игрушка и не более, поэтому никогда больше не использовалась. От заявленных характеристик выдавала не более 70 % тяги , поскольку изначально представляла тупиковую ветвь гигантизма в ракетном двигателе строении. Максимум, что такой двигатель мог обеспечить - это плюхнуться подальше от глаз где-нибудь в Атлантике, а далее Голливуд и наса вам все покажут😂
Вподобайка и Камент из 15.02.2023 года!!!!!!!!!!!!!
💛💙❣💔❤🔥💯💯💯💯💯💯💯
Про масковские рапторы может расскажете, решения какие использует, характеристики ну и т.д. Спасибо за грамотную, инженерную речь!!)
Спасибо за программу... Супер класс .. ждём следующей встречи
Рональд Рейган в своё время охарактеризовал советских руководителей словами: "С этими людьми должны разговаривать психиатры, а приходится мне".
В Америке примерно такой же процент дураков, что и в России, но, у нас они не руководят ... как правило. (Ответ одного американского чиновника нашему соотечественнику по вопросу разных подходов к кадровой политике.
@@General_1812 тебе точно психиатору нужны, господин краснопеоый
@sterlingarcher5533 критически не хватает, но проблема глубже, если бы было ТВ, то в 1944г по ТВ США показали разрушенные авиацией США города рейха то Гитлера скорее всего не удалось бы добить
@@luka_mudischev911 в рашке ничего не меняется сотни лет, классики об этом писали
@@АлександрРозенберг-е1л ерунду не говорите. После перл харбор плевать американцы хотели на города Германии.
На одном дыхании! Так можно и "экспертом" в ракетостроении стать)
Про ракеты Макса и его конкурентов сделайте серию пожалуйста.
Каких конкурентов? Конкуренты курят))
@@trantonit2682 конкуренти теж існують.
@@luka_mudischev911 існують. Просто в найближчій перспективі навряд чи догонять.
Як свого часу Боїнг неочікувано обігнав усіх із своїм Джамбо.
Ага. Безумний Макс та його конкуренти)))
Хто, кокосмос?
(Підказка: з НАСА він не конкурує, а виконує їх контракти)
@@OleksiyLeleka-gn4zz Ха-ха-ха, точно! Я ж смотрю такие видео и не знаю чьи контракты выполняет Маск....
Если что я имел ввиду Virgin Orbit например! Ну хоть один доморощенный космонавт посмеялся..
Марк Семёнович, большое спасибо за техникум!👍
Запасаемся чайком и готовимся слушать чудесную техническую лекцию☺
у Кеннеди в той речи была еще классная фраза - We choose to go to the Moon not because it is easy, but because it is hard...
Уважаемый Марк Семенович, не могли бы Вы, так же здорово, рассказать об Управляемом Термоядерном Синтезе?
Очень хорошая тема,поддерживаю!
в лучшем случае о нем можно пока что рассказать только то, почему он не получается
@@wizus3 уже получился у тех же американцев как не странно)
@@maksimbober8443 хорошо бы определится, что мы (или хотя бы "американцы") понимаем под "управляемым". насколько я знаю (погуглил) "управляется" он пока в течение наносекунд. это уже "управляемо"? для примера, я в течение гораздо большего времени смогу "управлять" болидом ф1 (пока не улечу на нем в кусты). вот только, управляю ли я им в этом случае
Ядерщик Острецов сказал что заява американцев очередное фуфло для распила грантов с мизерным кпд. Реальный источник энергии только нейтронный ускоритель Богомолова-Острецова.
Смотрю Вас всегда с огромным интересом! Спасибо!
Спасибо, очень познавательно
Спасибо, Марк. Мира всем.
Это великолепно. Пойду апполон 13 пересмотрю
Крутой фильм!
Спасибо. Открыли мне глаза. Бой батя в 1967-1969 служил на Байконуре
Посмотреть нужно будет ❤
Марк Семенович, спасибо!...Особое спасибо за краткое содержание. Очень наглядно и смешно.
Ой, Марк Семёнович! А вот под самый конец, вы высказали пару мнений, с которыми я коренным образом не согласен.
Крупные ТРД, такие как Шаттл SRB, с моей точки зрения, это полный тупик. Их безумно дорого делать (их можно делать только по частям), их невозможно перевозить целиком (только в разобранном виде), они тоже прекрасно горят и взрываються (представте себе что сегмент топлива затревает в сопле - я такое видел!), их невозможно испытать, их нельзя использовать много раз (нет, Шаттловский SRB как таковой не пере-использовали - их разбирали на кусочки, а потом некоторые, но далеко не все, кусочки пере-использовали - и это было тоже бешенно дорого), и, на конец, один из них уничтожил Challenger (у меня на глазах). И я этого им никогда не прощю.
Но это ещё не всё. Спэйс-Икс "Старшип", Блу Ориджин "Нью Гленн", и один из новых Китайских проэктов, все больше Сатурна, и первые два скоро полетят на орбиту. Первый, в ближайшие месяцы, а второй, в начале 25-го года. Так что я думаю что ваши предсказания на эту тему не состояться.
Если вам интересно, я с большим удовольствием поделюсь с вами всем что я на эту тему знаю.
С уважением,
Вениамин Рейтблат
_"Их безумно дорого делать"_
почему вы уверены что один SRB будет дороже, чем, например, жидкотопливный разгонный блок, собранный на базе двух-трех РД 180 (или чего-то похожего) ?
_и, на конец, один из них уничтожил Challenger (у меня на глазах). И я этого им никогда не прощю_
А "Колумбию" уничтожил кусок теплоизоляции, необходимой для работы с жидким кислородом. Почему вы это простили жидкостному топливному баку?
Гениальный контент. Все серии про лунную гонку просмотрел на одном дыхании.
Если говорить о двигателях то еще заслуживает отдельного внимания ЖРД лунного модуля для посадки на Луну. Вроде классический ваккуумный движок на "вонючих" компонентах, однако имел возможност глубокого регулирования тяги ( ЕМНИП, чуть ли не 14кратного). Для ЖРД того времени (да и сейчас) - шикарный результат.
Хочется видеть подобное как можно чаще! Мучительно дожидаюсь продолжений)
Какой миф?
Хотелось бы послушать про УР 700 и двигатель РД 270 от товарища Глушко.
Доходчиво, понятно, феноменально!!!!!!!!
Уточнение: запусков Saturn V было не 12, а 13: Apollo 4, 6, 8-17 и Skylab 1
Смотрится на одном дыхании! Спасибо!
Браво!
Марк, спасибо. Как всегда великолепно!
Потрясающе, во всех смыслах, метафора с васей залупкиным из мухосранска просто вишенка на торте для понимания реального положения вещей всего происходившего, для идеологов совка лучше и не придумать.
Огромное Спасибо Марк Семенович✋. Восхищаюсь вашим профессионализмом, Вы делаете очень важное дело проливая истинный свет на темные пятна истории, которые были таковыми в результате многолетней насквозь лживой политики совка.
Не понятно Вася причем, а не Марк из Зажопинска.
Ерунда полная. Любому, кто имеет более одной извилины, понятно, что гонка имела место быть, ещё с 1957го, когда в СССР полетел первый бип-бип. Просто ответить американцам было нечем. Их капутник никак не хотел летать. И американская шимпанзе полетела только после советской дворняжки. И первый американец в космос полетел вторым, да к тому же всего на пятнадцать минут. А не знал ничего Тайсон, потому что не родился ещё на свет, когда была та гонка...
@@ken_shy Не было г-на Тайсона даже в проекте на тот момент.
Солонинах большой мастер в части натягивания совы на глобус и запудривания украинських и прочих либеральных мозгов по части западного превосходства на ссср всегда и во всем😂
Цикава лэкция на самом деле мало , что из себя представляет! Марк не является специалистом , а тем более специалистом - практиком , в области ракетного двигателестроения и поэтому все «экспертные» заключени о конструкции, параметрах и характеристиках работы Ф1 - не более чем рассуждения банального популязатора от науки , сидящего на западных грантах . По многочисленным заключением профильных технических специалистов Ф1 развивал максимум 60-70% тяги от заявленной , то есть 400 - 450 тн и не мог обеспечить вывод Сатурна на окололунную орбиту. Данные выводы подтверждаются реальным хронометражом полетом Сатурна со стартового стола , сделанным по кинопленке независимого от наса оператора . Плюхнулся ваш хвалённый Сатурн в Атлантику , где и был выловлен одним из советских кораблей и передан американцам в ответ на молчание и солидную экономическую помощь!😂