【Eカラ号】まさかのエンジントラブル発生!? 86GRMN でマガリガワを全開タイムアタック!! E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 19 окт 2024
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• 【Eカラ号】 86 GRMN で MTのドラ...
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#トヨタ #86GRMN #五味やすたか
WRX GT2RS 86ってゴミちゃん水平対向の車でしかまがりがわ走ってないやん笑笑
ラップタイムを正確に計測する体内時計がほんとすごいし、ウイングなど各種空力や電子制御を感じる感覚の繊細さも普段の車ソムリエに活きてるんだろうな。
筑波サーキットの走行会で、オイルパン加工をしていない旧86・GR86で、エンジンブローした車両を何台か見ました。今回の症状の原因らしきものが分かって、安心しました。次回のタイムアタックを楽しみにしています。
私はメガネありの方がいいかなーｗ
水平対向はもともと均一なオイル供給が難しいので、サーキット走行などの状況ではブローバイがEGRで処理しきれないこともあるかもです。
白煙対策、燃焼室オイルクラッシュ(ウォーターハンマー)対策、そして周りの方にご迷惑掛けないためにもキャッチタンク装着は必要かと思われますね。
貴重な動画ありがとうございます。86GRMNとても気持ち良さそうですね。それだけに、トラブルあると凹みますね。ダッシュボードに置いてある物がフロントガラスに写ったまま走行していたので、よほどショックだったのでしょう。五味さんらしくないかな😊続きを期待しています。MAGARIGAWAいいところですね😊
メガネない方がさっぱりでかっちょ良い！
五味さんはメガネ無しの方が好きです
現行のGR86とBRZなら何秒出るのか気になりますね。
20:37 ポルシェの中で最も最強で素晴らしくカッコいいGT2RS と並んでもカッコいいGRMN86！
五味さんはポルシェより楽しいと言ってましたが、やはり86の踏み切れる楽しさがそう思える理由の一つではないかなと感じました。
私はポルシェ信者ですがGRMN86を運転させて頂いた時に楽し過ぎて衝撃を受けました。
やはり世界のトヨタが開発したチューニング86は凄すぎます。
自分で改造してレベルアップしていくのも本当に楽しいですが、トヨタの本気の純正チューニングには数年経った今でも感動しています。
カメラ固定が良いかな‥、酔いそう♡
僕は見慣れているので眼鏡あり派です！
コンタクトでも素敵ですよ🙌
イーカラ号にも色々ありますねw
タイプSが話題（動画）にならないのは
無事に稼働して大切にして貰えてると
信じています😂
素人目でも付いていけるから見てて面白い
カメラめちゃめちゃ広角じゃない？
凄く良い
庶民に上流階級の世界を見せていただきありがとうございます
メガネ有り😮
メガネ👓なしに一票😅
ドリフトもするし、サーキットもするし、この調子でオフロードもやって欲しい
GT2、WRXよりスムーズで前に速く進んでいるようにお見受けします！
楽しそう🎉
迫力ある映像ありがとうございます
途中でエアコン切ると仰ってましたが、窓開けると空力的に悪影響なんですか？
側面を通る空気の流れが、窓を開けることで巻き込みが発生すると言うことでは無いでしょうか？
@@カーキー-c7l
ありがとうございます
空気抵抗諸々よりも、単にエアコンのためにエンジンからオルタネーターに動力取られてた分のマイナスを減らしてパワーを出しやすくしてるだけです。
エアコン切る前と後とでストレートの速度も変わってるので見てみてください。
アイコンも眼鏡してますからねぇ。眼鏡かけてるイメージです。
メガネあんまり好きじゃないのでメガネなしで
旧型は遅すぎてサーキット走るなら現行BRZの方が楽しい