RESURRECTED FROM DEATH! | Steam Locomotive Test after Restoration
HTML-код
- Опубликовано: 5 ноя 2019
- Steam Locomotive D1410 is finally resurected from death after undergone reparation and restoration in Indonesian Railway Locomotive Workshop in Yogyakarta.
After decades of inactive and become the collection of Transportation Museum in Jakarta, brought to Purwosari in Solo, and delivered to Yogyakarta; after 9 months this engine is finally operated.
This video share the moment when this steam engine is undergoing tes in front of the workshop. Bunch of Railway enthusiasts are attracted to this moment.
Wah... beruntung banget bisa melihat langsung LOCO UAP HIDUP Kembali... Saya hanya bisa melihat d Musiim Transportasi TMII itupun Loco nya dalam keadaan Mati Suri...
Semoga saja MAT ITEM bisa di Hidupkan kembali, LOCOMOTIV RI 1 ( Ir Soekarno)
terima kasih mas rinto atas videonya dan terima kasih balai yasa jogja, kalian memang keren. Karena bukan hanya lok diesel yang bisa diperbaiki tapi lok uap juga bisa dihidupkan lagi setelah lama tidur.
Mohon dg sangat kepada PT.KAI :
Bangkitkan semua lokomoti uap yg ada di Indonesia.
Sebuah benda yg bernilai sangat tinggi.
Bisa buat pariwisata atau museum berjalan , atau what ever lah...
sabar semua loko akan dihidupkan tapi jika semua lok uap masih mempunyai suku cadang
Hadirr kembali Om Rinto,Wahh saya sangat kagum dengan bangkitnya Lok Uap ini,semoga bisa mengaktifkan semua Lok Uap,apa lagi yang ada tendernya lebih Mantul😁👍
Amiiin :D Seri 50 ke atas berarti :D
mikael rinto semoga d52 on kmbli Aamiin
bangga hasil recovery karya anak bangsa , si Eyang kembali ngebul 👍👍
Iya, gan :D
Pantes dari kemaren kok denger klakson krta uap ..
Ee ternyata bener simbah dilangsirr
Dites sih yang di video ini :D
😆😆😆ngakak aku baca komentar nyaa "simbah dilangsir" 😆😆😆
Bagus sekali, luar biasa!
Kita tak boleh kalah dt bbrp negeri Eropa, loko uap masih berjalan normal. Ini nostalgia masa kecil saya.
Kalau bisa, sistem komunikasi telegram beserta rambu2 jalannya hidupkan lagi.
Semoga saja, gan :D
8 - 10 lokomotif uap malet begini berhasil PT KAI renovasi seperti D - 1410, bakal banjir pariwisata pecinta KA klasik ke Indonesia.
Iya, tapi riskan juga perawatannya
❤❤❤❤❤❤JAYALAH NKRI❤❤❤❤❤TRIM PEMERINTAH KAI MUSIUM KERETA UAP LANGKA KUNO DAN PECINTA KERETA API INDONESIA
Luar biasa
Alhamdulillah warisan itu diaktifkan kembali, semoga lebih banyak lagi lokomotif lokomotif uap yang diaktifkan kembali. Keren 👍
Amiiin
WELL COME D 1410 TO COUNTRY ROAD ON SUKABUMI-CIRANJANG OR CIBATU-GARUT RAILWAY.
Buat di Solo mas
Rizal Rahman, ya bang Rizal, tapi Solo kan udah ditunggui jaladra mantan ambarawa.
@@yoghaoscar4975 buat pendamping jaladara , D 1410 sengaja dihdupkan karna pesanan jokowi untuk ditempatkan di solo sbgai kereta wisata
Dian Prana, yaaaaaa .... biar rel Kedungjati - Ambarawa disambung lagi untuk membawa "3 jaladara" dari museum ambarawa ke balaiyasa.
@@rizalrahman8525 Sebulan sekali ke Cibatu - Garut - Cikajang bolehlah. Apalagi bila D - 52099 dan D - 5106 juga berhasil aktif lagi.
Kalau boleh usul jadikan kereta wisata, saya rasa akan sangat menarik. Dan jika renovasinya bagus sepertinya di operasikan jarak jauh juga tak masalah seperti halnya di negara-negara Eropa sana, dan bahka di Amerika.
Jawabannya ada dalam video, gan. Ada penjelasannya. Silakan disimak.
Mantap.. 👍👍👍👍
Saya berharap loko uap yg ada di Indonesia kembali aktif seperti dahulukala..
Karna loko uap di Indonesia itu banyak sejarahnya dikala Indonesia di jajah belanda&jepang.. 👍👍
Berperan penting dalam usaha merebut dan mempertahankan kemerdekaan
Bener dari pada jadikan tugu/ simbol d kota yng terkenal akan kereta api lebih baik d hidup kan lagih
Keereeeeeeennnn....entah knp w ko bahagia yaaahhhh lihat lokomotip ini bsa Bernapas lg.....good job👍👍👍👍
Alhamdulillah Simbah bangkit lagi moga moga loko uap yang masih bisa dibetulin bisa bangkit lagi kayak Simbah ini
Amiiin
Keren ..... udah bisa jalan sendiri ....😁😁
Loks KLB pertama dong yg di hidupin lagi...
.
Sukses KAI
Dicky Ariyana Traveler kuda putih
Loko C28 ya?
@@farhanalifadhani6407 D14
mantap engineer kita merawat loko uap yg sudah sepuh
Tenaga teknis kita cerdas dan telaten
Mungkin Yogya bisa punya jalur khusus utk kereta ini.. jd wisata yogya jd tambah menarik.. mungkin sampai bantul ..kulon progo atau sleman.... Melewati daerah persawahan yang terhampar luas...menuju daerah kantong kantong wisata yang ada di yogya... Misal menuju ke arah wisata kasongan jogja dan pinggir pantai yg ada di yogya..
Rencananya sih ada, tinggal nanti dilaksanakanoleh pihak berwenang atau tidak
Wow...emejing. Di youtube banyak liat loko uap tapi di eropa/usa, disana tetap dirawat/bisa operasional & jd obyek wisata yg banyak diminati.
Semoga semangat itu menular kuat dan berakar di sini
Wa....wah......selamat ya buat teman2 di Jogja semoga E1060 juga hidup dari matinya. Amin. Salam dari Padang Sumatra Barat.
Salam balik, gan :D
Salam juga.padang ya di daerah mana
Trmkasih mas yose rizal mdh bisa bikin bnyak siapa tahu di padang dikirim dari jogya untuk pariwisata
Pt kai bikin divisi khusus lokomotif uap doong.. biar bs hidup lagi semua loko uap yg tersisa 😍
Kan udah ada divisi heritage
Iya seru tuh buat pariwisata
Ntar kek Thomas, satu keluarga lok uap :v
Alhamdulillah si boni udah ngga sendirian😁🚂,,,,sayang nya mak itam jauh di sawah lunto
Semoga mak itam juga cepet sehat
Pecinta KA Divre II Sumbar menolak relokasi Lok Mak Itam Dan 2 BB 204 Spesialis Rel Bergigi Ke Luar Sumbar Klo untuk diperbaiki aj Gpp tapi klo bener2 dipindah Gk suka
Saya tidak setuju BB204 yang 2 unit dan Mak itam dilarang di pindahkan tidak boleh keluar dari sumbar 😠😠😠😠😈😈😈👿🤯🤯🤯
@@anakartiningsih3523 kabar lokomotif e 10 gimana bisa jalan gak
WOW CLASSIC
Mantan spesialis cianjuran hidup lagi untuk ka wisata
Joss kang ti orang cianjur.👏
@@saepulrahman9013 bukan aku teh orang tegal bukan Cianjur
@@Fypbooms tak apa" kang.
Saya magsudnya orang cianjur..😁😁
Tapi sayangnya loko uap ini gak akan dioperasikan di cianjur lg tpi di solo mendampingi jaladara
@@patiwirang257 tak apa kang
Yg penting loko yg pernah berjaya d tanah kelahiran bisa hidup kembali juga udah senang liatnya.
Bisa d jadikan cerita ke anak cucu..
Alhamdulillah ... mantap 👍👍👍👍
Tehnisi'y josh-josh ,, saluuuutttt .....
Josss!
Alhamdulilah Dia Bangkit Lagi :'D
Hehehe
catnya harusnya diganti yg baru...
Waow keren love u kereta 👍🙏
Manttaapp pekerja di balai yasa jogyakarta
Sehat selalu semuanya
Aamiin
Amiiin :D
Keeerrreeennnn.....
Joss.... buat teknisinya...
Muanteeppp tenannn reekk 👍👍👍. Si mbah jalan kembali,memang hebat orang2 balai yasa yogyakarta 👍👍✊✊✊🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Yoi, gan :D
Trnyta otak dan akal pikiran orang indonesia itu pinter kreatif bisa ngakal dan gak putus asa hebat pokoknya padahal onderdilnya gak mungkin ada
Itulah kehebatan para teknisi kita
lokomotif uap sudah bangkit dari tidur panjang😲👍👏👏👏
Jd ingget dl cerita dr kakek ketika jalur kereta uap jalur Ambarawa-Jogja masih aktif..sayang sekali sekarang dijalurnya udh berdiri banyak rumah warga..hampir mustahil untuk diaktifkan lg..Salam tut tut dr cah Muntilan
Doakan saja rencana reaktivasi jalur ini terlaksana
@@mikaelrinto amin min..moga bukan cmn wacana
Jadi Rindu Semarang Kota Kelahiran😭😭🤗🤗🤗, Ambarawa Kec.Jambu😊😊🚞🚞🚞, Sepur jare wong Londone Leri...😁😁
Kita tunggu reaktivasi jalur kereta api Semarang - Yogyakarta bro. Salam railfan dari Salatiga...
Hebat teknisi Balai Yasa Yogyakarta. Good job!
Orang di Balai Yasa memang luar biasa!
Naik kereta api tut***siapa hendak ikut 😁😊legend ma ini
Semangat terus lokomotif mbah💪💪💪
I hope they will use it again. It will be a major tourist attraction. 👍
Absolutely. It will be a great attraction
luar biasa balai yasa yogyakarta
Keren peninggalan belanda
Belanda Jepang
Sultan
Iskandar muda
Undang
1620 1942
Wah ini dibuat muter jogja keren mas ,nambah2 tempat wisata jogja lagii
Monggo disimak videonya. Ada penjelasan akan ditugaskan dimana
This is so cool.... keren abis neh!.
Terima kasih sudah mampir :D
Mantap bisa dijadikan Kereta wisata
Yoi, gan
mantap........
kangen jogja 😍😍😍
Klaksoné...ammpiuun
Merdu lho iku
@@mikaelrinto iyo , menggugah kenangan saat numpang di gerbong belakang doeloe
Selamat untuk PT KAI,bisa bangkitkan kereta klasik. Itu aset negara yg harus dipertahankan.
betul sekali :D
Kenceng jg ya lokowapnya hebat
Hehehe, mayan tuh
@@mikaelrinto di ancol harus ada dong hidupin lagi biar keren
Kerennnn
🚂🛤️💘😍👍💐🤳💋😭😍😍🤔 bravo buat mecanic pintar and zoooosss rehabilitasi yang lebih besar ex kereta api first priseden no 1
Tunggu aja tanggal mainnya :D
Kelihatan-nya masih gagah juga loko ini, selamat !
Betul sekali :D
Dulu jaman bapakku itu sepur masuk terowongan kumitir lintas banyuwangi Jember,,kalau jendela lupa nutup gosong semua pakaian dan muka
Hehehe, asapnya masuk semua
Mantab bener
Moga aja loko uap di indonesia kembali diaktifkan
Tentunya yang memungkinkan :D
Mantap jiwa
Makasih sudah nonton :D
Kalau bagus lagi kasih gerbong kayuyg mewah untuk transpotasi ke bandara yogyal yg baru ke kota tambah keren
Ini untuk Solo, gan
Big boynya Indonesia 👍
Ada lagi bro yang lebih besar yaitu locomotif D52099
Alangkah bagusnya klw kreta uap itu untuk kendaraan wisata Jogja - parang Tritis, kan dulu kreta itu sampe Palbapang , stasiun teranhir, ini sekedar masukan, karna saya orang Bantul.
Semoga saja didengarkan pihak terkait. perlu studi juga sepertinya
Simbah masih sehat dan bertenaga...
Dan muda kembali :D
@@mikaelrinto Salam Railfan dari Salatiga...
Jalan samping rel, meeupakan jalan pulang waktu saya masih sekolah SMP.... Mampir beli dawet di depan balai yasa.
Masih sampai sekarang mas
WAA WAA WAAA MAU LIAT LANGSUNG!!
Hehehehe, sabaar
Ditunggu video hunting lok uap saat disolo😊
Hehehehe, siaaap
Jos 🤩🤩
Coba di adain rute jakarta surabaya pakai loko uap ..
Seru kali yaa
Hahaha, jebol kali, gan
Buat kereta wisata keren itu
Memang itu tujuannya :D
Aku tak menyangka lokomotif yang kulihat di TMII waktu kecil dulu bisa jalan lagi.
Inilah usaha keras para pegawai kereta api
Alhamdullilah sepur zaman mbiyen di hidupkan lg iku jenenge sepur groong hidup balai yasa ngayogjokarto
Balai Yasa memang juosss!
Wkwkwk sepor rencek jati cilikanku, ng daerah bojonegoro jurusan gubug payung blora. Sayang jembatan e Pedot rel e do ilang di colongi wong..
Waaah...
Nyambi nyeger es doger mas...
Ra sempat, hehehehe
1:33 :"niki langka pakk...." 😅🤣🤣
Soalnya ada orang nanya :D
Kereta uap D 1410 legendarisnya kereta uap Jakarta-Bogor era 1970an...
Iya, gan?
Businnes BUMN Pariwisata lokomotif uap dan wagon klasik : Dari tumpukan patung transportasi bes dan wagoni tua jadi devisa.
Andai bisa seperti itu :D
Kereta uap jaman dlu .. dimana masa penjajah di jaman belanda...
Betul sekali...
Loko uap emg unik.
Unik dan menarik
@@mikaelrinto betul banget gan...👍👍👍
rindu suaranya😂😂
Nantikan aksinya tidak lama lagi :D
Denger S 35 loko ini berbunyi .... pembuat lokomotip ini yg udah pada almarhum pada bangun kembali..... 😁😁😁
Hehehe
Ku menantikan hidupnya kembali D52 dan CC50 semoga saja terlaksana untuk di hidupkan kembali
Amiiin
Sungkem karo Si mbah ..
Mantaab
merinding... berasa balik ke masa lampau kalo denger klaksonnya 😭
Hehehe, selamat bernostalgia
@@mikaelrinto apakbr yg D52 min udah idup lagi kah…??
Dicat bikin Thomas..
Kalo nih loko dipaksa dinas Argo Bromo anggrek kapan tuh nyampe Surabaya 😂
Kapan-kapan :D
Palingan 4 hari nyampe
Hitam semua muka penumpang kalo gerbong nya non ac wkwk
Reinkarnasi
Reborn sih
Ini kereta Belanda ya? Keren
Simak penjelasannya dalam video, gan
Alus rek🤣
Apane sing alus?
Tenaga nya kuat juga ya dan lebih cepat dari loko lainnya
Lebih tepatnya untuk pegunungan
Dikota ane banyak lokomotive uap exs lori tebu tapi gak dimanfaatin,dulu pas gw kecil dah kek tempat main banget padahal,tiap sore ikut langsiran kereta uap lori tebu,tapi sekarang tinggal kenangan gara gara udah tutup pabriknya😓
Kota mana, gan?
@@mikaelrinto KAB.Tegal min,tepatnya di Kec.Pangkah,disitu ada pabrik gula,punya sekitar 8 lokomotive uap yang masih bisa jalan sekitar 5 lokomotive,tapi sekarang udah dianggurin di gudang,dan satu lokomotive di pajang di taman depan pabrik gula Pangkah
Duuh, sayang sekali...
Sepur wuk wuk uwuk
Hahaha
Suara kopel nya klau banter , mirip loko BAHAGIA perhutani cepu,
Wah, masa sih?
mantab, teknisi balai yasa masih ada yang menguasai steam engine.
Hehehe
Bembernya si mbah bersih banget XD
Kan baru lahir kembali :D
Jadi pgn masuk kerja di balai yasa biar bisa ikut bantu memperbaiki lokomotif
Monggo, gan :D
Dulu saya pkl disitu mas teknik permesinan 😁
ga kebayang klo D52 dah hidup lgi...gueeeede ni loko...
Guede dan gagah :D
Jaman sebelum si cc201 dan cc200, loko d52 yang jadi andalan jarak jauh soalnya, pantes gede 😁
Cc 5001 lebih gede lagi
Madiun ahli bikin loko baru modern, jogja ahli renofasi lokomotif yg tak bertuan kembali jadi baru hebattt.. Pokoknya otaknya mulai menggeser yahudi pelan2
Awal tahun 90an saya pernah melihat Lokomotif uap di stasiun Kutoarjo, skrg sdh ga terlihat lg dsn, kira2 gmn nasibnya skrg ya?
Di sebelah mananya, pak?
Dulu ada di dipo sebelah timur stasiun (dekat jalan menuju Kecamatan Grabag)
Udah di jadikan besi tua rongsokan
@@raafisyahyusuf3892 wadoooohh....
Lebih berwibawa dari pada HOONGENG dan NGIIIIK PEEEEWWWW
Kereta uap jadul hidup kembali Mass
Iya, jadinya momen langka
@@mikaelrinto Udah berapa lama kereta uap gak hidup
Udah sekitar 44 tahun
@@mikaelrinto sudah lumayan tua
😍👍😂😅🤣😀😁
comen ke 6