Nobres Pilotos! Sou um coroa raiz e para mim, todas as 4cc são maravilhosas, desde que sejam bem cuidadas. Atualmente e curtindo muito meu sonho de consumo, tenho uma BMW K1300r 2011, uma fantástica Naked que só tem me dado muitas alegrias. Um forte abraço a todos e que Jesus nos protejam sempre, nas estradas da vida! 😎💀👊🙏🏍💨
@@joel_martins04 Esportiva ?! 🤔 Ninjinha Mano, desde a 250 à 400 e agora lançaram a 500 também. Vai de qual caber no seu bolso ! Não é 4 cilindros, mas se quiser uma carenada que dá frio na barriga e tem potência as ninjinhas são fodas, e tem também as nakeds que são as Z300 ou Z400 da Kawasaki !
Tive uma Bandit 1200N 2008, último ano das carburadas, moto linda, prazerosa demais de andar e muito bruta, andava muito. Mas vou compartilhar minha experiência em 3 anos e 30k rodados com ela. O que quase ninguém conta é que manutenção precisa ser feita mesmo a moto estando em ótimas condições. Essa história de pegar uma moto boa e trocar só óleo, pneu e relação e já era, é uma ilusão. Se você é mecânico, parabéns, não terá maiores problemas, porém a grande maioria não sabe nem mesmo trocar óleo ou fazer manutenção simples, como troca de pastilha de freio ou cuidar da relação. O preço da manutenção de uma moto de 10, 15 anos é o mesmo ou na maioria das vezes mais caro que uma moto zero km. Muitos mecânicos de motos de alta cilindradas não querem mexer em moto antiga e quem pega pra fazer, cobra caro. Muitos donos dessas motos, por não ter condição de pagar um bom mecânico, faz por conta própria ou leva em mecânicos que não são especializados em motos desse porte. O resultado é uma roleta russa, difícil de achar uma boa em bom estado. Outro ponto importante é que muitos sonham com uma moto de alta cilindrada (como eu), porém não levam em conta, que a moto parada ou andando ela vai dar gasto, pois ter uma moto grande é preciso ter seguro, e para motos de maior idade, geralmente o valor é tão salgado quanto de uma nova. Relação e pneus muitos se assustam na hora de trocar, pois uma moto de alta cilindrada, que passa de 200km/h não deve ser usado pneus de marca ruim ou relação barata que não é rebitada. Jamais coloquem relação de travinha em motos desse porte, pois em velocidades mais altas, a corrente pode se soltar (experiência própria). Levando essas coisas em consideração, pesquise bastante sobre a moto, faça anotações, pesquise o melhor, não seja afobado(a) na hora de comprar, procure bastante pra encontrar a melhor condição da moto possível, cuide dela como deve ser que ela não te deixará na mão. Boa sorte a todos.
opa boa noite meu colega,, gostei do seu comentario , eu tenho uma bandit 1200 N , preta detalhes cromados eu montei ela do zero , eu sou mecanico e dono de ofina mecanica ,eu entendo um pouco dessas maquinas , ja dei manutecao em algumas ,entao entendo q encontrar um proficional capacitado pra mexer nessas maquinas antigas e complicado de encontrar ,mas o seu comentario de pecas de boa qualidade e o q me chamou atencao lebmrando se nao for por pecas de boa qualidade nao havera um bom resultado , pra quem quer ter uma excelente maquina , 4 cilindro todas dos vidios sao otimas , eu ja dei manutecao em todos os modelos,,, enclusivel na R1, q nao tem no video, tra balhei alguns anos na concecionaria Yamaha,
Tenho uma GSXS 750 ZA 2024.... também sou um coroa de 50 anos porém apaixonado por motos... pretendo curtir muito a minha máquina com minha esposa. Deus nos abençoe, pilotos de motos do bem. Abraço.
@@Carlosfernandes-in5jlsrad é a GSX R. Mas a gsxs divide motor com ela, porém é naked, inclusive foi a melhor que eu tive. Agora tô atrás da srad 1000
tenho uma honda hornet 2014, com 33 mil km, muito nova e conservada, só pra fim de semana, sonho de muitos motociclista, já possui mais de 15 motos entre pequenas e grande, Goiania Go!
Já tive o prazer de possuir uma Hornet carburada ano 2007 de cor prata uma excelente moto infelizmente vendi por motivos maiores família crescendo precisava de um carro. Anos depois sai das baixas cilindradas e comprei uma Nininha 250 motinha show de bola. Mas os 4 cilindros não me deixaram em paz até que a dois anos atrás comprei minha Yamaha fz6 2009 com 37 mil kms e só uso ela para passeios de final de semana hj ela está com 54mil kms só alegria 🙌🙏
Começando no mundo 2 rodas com a MT03. É uma categoria abaixo das citadas no vídeo, mas é um canhãozinho delicioso de pilotar. Estou muito feliz com a minha primeira moto! Um dia eu chego na YZF-R6, se Deus quiser!
Meus parabéns pelo vídeo. Já tive uma Yamaha XJ6 N 2012, excelente moto, vendi com muita pena. Hoje em dia não me arriscaria em comprar uma 4 canecos usada...
Complicado né mano, tive uma mt 03 e em 2022 sofri uma acidente, comprei ele zera... meu sonho era trocar por uma 07 ou 09. Escapei por pouco graças a Deus., mas ainda paquero motos quase todos os dias. 😢
@@RickatlynEu entendi mano, só quis comentar o que aconteceu comigo, ainda reforcei que comprei "zera" , pq comprar moto usada é complicado de qualquer cc, mas claro alta cc e 4 cilindros ainda por cima , é mais delicado.
Sinto muito em dizer essas motos já mais vaí ser para quem ganha pouco,nunca será, motos de 26 a 40 mil, bom não sei oque é ganhar pouco,pois pelo que eu saiba salário mínimo e de 1.412, eu tive uma Repsol e uma CBR 600.andei muito,viajei bastante,como toda moto a 04 cc tem que ter manutenção e não e nada barato, realidade e essa 01 par de pneu não sai menos de 1300r$ . Excelente video
sim é verdade ,.. por isso as 2 cil, começaram a entrar em cena pois conseguem oferecer tbm uma boa performance e sao um pouco mais faceis de manter ,..mas desportiva carenada é algo um pouco mais caro em minha opiniao mesmo sendo 600cc,.mas quem gostar ainda vai a tempo ,.. antes de se tornarem mais raras e seu preço subir,.. todos os modelos aqui descritos sao bons ,mas convem escolher bem, ter paciencia ,..pra ter a certeza que a mecanica esta boa ,..eu tenho a mt 07, mas irei trocar pela nova 09 4 ger.,.mas dessas uma gosto e admiro é a zx6 ,. uma verdadeira desportiva ,.. assim como a rival r6,.mas eu opto por naked exatamente por ter um bom custo beneficio e ainda tem boas performances , e sao tbm por norma mais faceis de manter e de fazer revisoes etç,..
@@losbolerros sim, concordo contigo, é uma vergonha , e aqui em portugal , mais nesse aspeto de aluguel, ou compra de casa ,. esta caotico ,.. é como dizes ,.. trabalhar pra pagar um aluguel,.. como se vive , ou se sobrevive dessa forma ,.. isto cada vez ta pior ,.. toda a populaçao de renda baixa deveria se unir ,..pois os ricos , esses cada vez mais gordo e ricos a custa da escravidao moderna , onde eu tbm estou inserido ,.. é a lei do salario minimo,..,. q vergonha ,... e com as guerras a tendencia é piorar ,...
Hoje , se eu fosse pegar uma naked iria de Triumph Trident 660 , não é uma 4 cil. Mais o som dessa tricilidrica e sinfonia , sem falar que é otima no trânsito, com um bom torque em baixa .
Boa noite tenho 62 anos arrumei uma FZR A R1 2004 pintura 50 anos amarela com 2 pneus novos e duplo canos do lado lanterna com 35.000 km precisa manual e chave reserva e 1 eliminador de rabeta por 24.500 - não é de leilão. GOSTOU 😊😊😊 SÓ UM PILOTO DE ESPECIAIS PARA ACELERAR E GOSTAR DE MUITA ADRENALINA 😮😮
Sempre tive moto bxcc, a minha primeira 4cc e uma B12 1250 injetada e sensacional a cada aceleração vale toda moeda investida, a 3 anos com ela e um tanque, viajo pra todo lado, como sou um senhor ando de boa e se quiser dá uma acelerada nas ultrapassagens vai que uma maravilha, com seu remap ficou mais torcuda do que já era...só alegria, não posso ter uma Suzuki nova que custa entre 95 e 100k. Essa que tenho não faz feio acompanha todas as novas onde vão a minha chega um minuto depois...kkkkk
Parabéns pela aquisição, tive uma 2011 azul , (raríssima) peguei com 4 mil km rodei 40 mil e passei pra frente . Oque eu não gosto na Hornet e seu baixo torque , pra rodar no trânsito e horrível.
Quem nunca sonhou com uma dessas neh?! Eu sempre fui fã das suzuki e a minha paixão era a Bandit 650 seja ela N, S ou a Gsxf. Outra q me chamava muito a atenção era a xj 6 f (carenada)
já tava com saudades desses vídeos top, são tantas opções de moto, eu pegaria uma FZ6n e uma GSX-R 😎 parabéns, ótimo vídeo já estou esperando o próximo!
Top demais o vídeo, me veio várias lembranças a mente🥲. Tive meu sonho realizado em 2013 com minha XJ6 n branca, depois adquiri uma Suzuki gsr750 nessa época essas motos não passavam dos 28k, tempo bom😊. Tenho vários vídeos aí no canal 👌🏽
Q Conteúdo Rico e bem explicando...da uma adrenalina imensa ver esses foguetes...só ae nessa lista tem umas 3 q pretendo ter como 1°a moto de auta cilindrada..já tive a oportunidade em uma fase da minha vida de poder andar em muitas motos dessas..mas a minha ainda virá 🍃📶
Tenho uma Bandit 1200, faz 5 anos, moto muito forte e confortável, gosto muito se rodar com ela na Rodovia, mas tem muito motor para a cidade, a manutenção é um pouco cara como todas as motos de alta cilindrada no Brasil, minha dica é ter 2 motos, uma para passeio e outra para o dia a dia, para o dia a dia tenho uma Bros 125 cc
Eu tinha uma Vstrom 1000 0km uma delicia muito confortável,torcuda, robusta,canhão,mas na estrada e as vezes , em grandes avenidas, quando emparelhavam uma 4 cc do meu lado, eu sentia que faltava a emoção,Apareceu uma bandit 650 na troca e quando sai pra testar a moto parecia um menino, que ganhou um brinquedo novo.Nao deu negocio, mas descobri o que queria.Comprei Uma Bandit 1250N hoje um tanque de guerra Nao quebra. O consumo se equipara a um carro popular, pneus não duram muito e custam quase 2 mil o par, mas quando voce chega próximo de 7000 giros seu coração acelera junto hoje Sou um tiozão de 50 anos e não é sobre chegar por ultimo numa xj ou em primeiro com a CBR1000rr é sobre a paixão pela pilotagem o ronco que emociona que lembra Alex Barros , Valentino Rossi Ayrton Senna. Talvez volte pra Big trail, mas nunca mais deixo uma 4 cc.
se louco seus videos sao top, parabens pelo trabalho e por facilitarmos pra uma compra certa quem sabe um dia eu consigo uma dessas sonhar nao é impossivel
Gostei demais do video! Video claro limpo. Gostei da proposta. Assisti sem querer na vel 1.5x e ficou muito natural. Se pudesse, eu teria todas na garagem!
Moto esportiva e emocional, aí chega os Janeiros , a idade pesa e vc descobre que pode continuar essa emoção com conforto 😃, e por acaso um belo dia vc conhece uma Big Trail e se aventura , paixão nos primeiros metros ... Com exceção das esportivas de 1000cc , a maioria da lista leva taca das Big Trail atual , e não vamos nem colocar nessa lista as Ducati Multistrada e KTM Super Adventure (essas dão trabalho pras 1000cc ) . Mais é isso aí, gosto e gosto e cada um tem o seu . Bons ventos pra nois 👊
Já tive uma Hornet 2008 Carburada amarela, uma XJ2011 lá para meados de 2013, COMET 650, XT 660 2008, XT 600 1994, Twister 2008, Fazer 250 2013 e hoje moro em Londres e tenho uma XJ 2011 de novo kkkkkkkkkkkkkkkk ahh na lista não coloquei as 125... FAN 125 2012, YBR 2008, YTZ 125 2008!! Pra trilha eu comecei de gasgas 250 2t 1996, depois de RM 250 2t 1996 tb e a ultima uma CRF 250 4t 2008.
Gostei da edição e como foi bem explicada as motos, muito bom, mas se aceitar uma crítica faltou as icônicas r1 da yamaha e a gsx 750f da Suzuki. Nesse mesma faixa de preço exposta no vídeo. Sonho de todo mlk na época.
Indicou a Hornet q já passou pelas mãos de todo tipo de cortador de giro possivel, moto mais mastigada não existe, assim como as Bandit q estão sucateando muito rapido, e não citou a Srad 750 como otimo custo beneficio entre 600 e 1000, um verdadeiro tanque de guerra.
opa a primeira aí fz6 é uma das minhas motos que tenho na garagem tirei zera 2009 hoje com 60 mil km top nunca deu problema só alegria e vc falou tudo dentro da cidade é bem fraca, mas meu amigo na rodovia depois de um certo giro só quem tem sabe o demônio que tem na mão
O problema não é comprar e sim manter. Motos de alto desempenho tem que andar com pneus novos, kit de relação novos, cx de direção nova, pastilhas de freio novas etc. São peças caras independente do ano de fabricação da moto.
E eu que sai de uma 100cc pra essa Srad 1000 sem nunca ter uma moto grande... Vou falar Sradão me trouxe muita alegria!!! Mas sempre respeitei... Hoje to com a Srad 1000 RR 2019 se ta louco... Não falta nada na moto só acelerar e ser feliz
Não tenho um bom poder aquisitivo mas gosto da viuva negra,cbr450 e fire blade se eu pudesse é lógico teria uma hor net mas enquanto tenho uma tenere250 2011que eu apelidei de madmax .Um abração!!
O foco meu e compra uma mais so para andar suave fazendo barulho, claro sem arregaçar ela, pq se quebrar o motor e uma facada, e curtir a moto e vender pq sempre valoriza
Ja tive uma YZF R6 600, que moto top viu sensacional aqui ainda penso e pegar outra ,porem fico na duvida da emoção que ela entrega ou se penso mais em adentrar em tecnologia,uma moto com mais tecnologia como freios ABS Embreagem assistida deslizante etc...
Z750 acho muito superestimada, aparenta ser uma moto muito boa mas duvido muito que atinja os 279kmh isso é muita coisa pra uma NAKED com as estatísticas dela.
@@BrunoSantos-uc7ol a ninja 300 é leve? Sempre quis comprar uma moto de alta cilindrada, mas atualmente só tenho uma crosser s150... Acredito q um dia comprarei a minha nave!
estas no caminho certo ,..depois da 300cc concerteza ja estas com mais experiencia pra passar pra o nivel mais bravo + 500cc,..mas acredita , algumas 300,..400 cc ja te vao impressionar ,..
@@AndreiMiranda-r4yuma excelente moto para entrar no mundo das carenadas. No fim de 2016 comprei minha Ninja 300 2013/13 é fiquei com ela até 2021. Zero reclamações!
Eu tenho uma ,uso para trabalhar dia sim ,dia não. Coloquei bau de carga 160 lt da empresa . Não senti nada de diferente , não destabiluzou a moto não. Pelo contrário senti ela mais estabilizada deu mais peso já que é peso pena , a Crosser que já tive era muito mais pesada
Eu tenho uma Gsxr 600 (srad ) essa a 600 não tem no Brasil acho que é a carenada que falta porque pensa numa moto boa ! Mas tem a 750 que é melhor ainda mas no caso a 600 ia custar mesmo e anda demais
Nobres Pilotos! Sou um coroa raiz e para mim, todas as 4cc são maravilhosas, desde que sejam bem cuidadas. Atualmente e curtindo muito meu sonho de consumo, tenho uma BMW K1300r 2011, uma fantástica Naked que só tem me dado muitas alegrias. Um forte abraço a todos e que Jesus nos protejam sempre, nas estradas da vida! 😎💀👊🙏🏍💨
moto excelente!
Estou querendo entrar nesse mundo, eu vou tirar carteira agr, tenho 20 anos, e quero uma esportiva, qual vc acha q é uma boa começar?
@@joel_martins04R-15
@@joel_martins04
Esportiva ?! 🤔
Ninjinha Mano, desde a 250 à 400 e agora lançaram a 500 também. Vai de qual caber no seu bolso !
Não é 4 cilindros, mas se quiser uma carenada que dá frio na barriga e tem potência as ninjinhas são fodas, e tem também as nakeds que são as Z300 ou Z400 da Kawasaki !
As GALÁCTICAS QUATRO CILINDROS EM LINHA💎✨
Tive uma Bandit 1200N 2008, último ano das carburadas, moto linda, prazerosa demais de andar e muito bruta, andava muito. Mas vou compartilhar minha experiência em 3 anos e 30k rodados com ela. O que quase ninguém conta é que manutenção precisa ser feita mesmo a moto estando em ótimas condições. Essa história de pegar uma moto boa e trocar só óleo, pneu e relação e já era, é uma ilusão. Se você é mecânico, parabéns, não terá maiores problemas, porém a grande maioria não sabe nem mesmo trocar óleo ou fazer manutenção simples, como troca de pastilha de freio ou cuidar da relação. O preço da manutenção de uma moto de 10, 15 anos é o mesmo ou na maioria das vezes mais caro que uma moto zero km. Muitos mecânicos de motos de alta cilindradas não querem mexer em moto antiga e quem pega pra fazer, cobra caro. Muitos donos dessas motos, por não ter condição de pagar um bom mecânico, faz por conta própria ou leva em mecânicos que não são especializados em motos desse porte. O resultado é uma roleta russa, difícil de achar uma boa em bom estado. Outro ponto importante é que muitos sonham com uma moto de alta cilindrada (como eu), porém não levam em conta, que a moto parada ou andando ela vai dar gasto, pois ter uma moto grande é preciso ter seguro, e para motos de maior idade, geralmente o valor é tão salgado quanto de uma nova. Relação e pneus muitos se assustam na hora de trocar, pois uma moto de alta cilindrada, que passa de 200km/h não deve ser usado pneus de marca ruim ou relação barata que não é rebitada. Jamais coloquem relação de travinha em motos desse porte, pois em velocidades mais altas, a corrente pode se soltar (experiência própria). Levando essas coisas em consideração, pesquise bastante sobre a moto, faça anotações, pesquise o melhor, não seja afobado(a) na hora de comprar, procure bastante pra encontrar a melhor condição da moto possível, cuide dela como deve ser que ela não te deixará na mão. Boa sorte a todos.
opa boa noite meu colega,, gostei do seu comentario , eu tenho uma bandit 1200 N , preta detalhes cromados eu montei ela do zero , eu sou mecanico e dono de ofina mecanica ,eu entendo um pouco dessas maquinas , ja dei manutecao em algumas ,entao entendo q encontrar um proficional capacitado pra mexer nessas maquinas antigas e complicado de encontrar ,mas o seu comentario de pecas de boa qualidade e o q me chamou atencao lebmrando se nao for por pecas de boa qualidade nao havera um bom resultado , pra quem quer ter uma excelente maquina , 4 cilindro todas dos vidios sao otimas , eu ja dei manutecao em todos os modelos,,, enclusivel na R1, q nao tem no video, tra balhei alguns anos na concecionaria Yamaha,
Tenho uma GSXS 750 ZA 2024.... também sou um coroa de 50 anos porém apaixonado por motos... pretendo curtir muito a minha máquina com minha esposa. Deus nos abençoe, pilotos de motos do bem. Abraço.
Não entendo nada de moto estou aqui para realizar meu sonho de infância
Realizei meu sonho de ter uma 4 cilindros. Comprei uma gsxs750. Um foguete. Ronco espetacular.
tive uma, vendi mas já quero pegar outra
srad
@@Carlosfernandes-in5jlsrad é a GSX R. Mas a gsxs divide motor com ela, porém é naked, inclusive foi a melhor que eu tive. Agora tô atrás da srad 1000
@@Carlosfernandes-in5jl Toda GSXR e SRAD que é o sistema de coleta de ar para os motores
tenho uma honda hornet 2014, com 33 mil km, muito nova e conservada, só pra fim de semana, sonho de muitos motociclista, já possui mais de 15 motos entre pequenas e grande, Goiania Go!
Já tive o prazer de possuir uma Hornet carburada ano 2007 de cor prata uma excelente moto infelizmente vendi por motivos maiores família crescendo precisava de um carro. Anos depois sai das baixas cilindradas e comprei uma Nininha 250 motinha show de bola. Mas os 4 cilindros não me deixaram em paz até que a dois anos atrás comprei minha Yamaha fz6 2009 com 37 mil kms e só uso ela para passeios de final de semana hj ela está com 54mil kms só alegria 🙌🙏
Vídeo top, parabéns, ja estou na minha segunda Bandit 650 , na minha opinião a melhor custo-benefício. Sem contar que é um foguete 🚀
Um verdadeiro míssil, tenho a minha 1250N tem quer tá na disposição para enrolar cabo
@@fabiogomes2657 isso ai irmão é máquina
Começando no mundo 2 rodas com a MT03. É uma categoria abaixo das citadas no vídeo, mas é um canhãozinho delicioso de pilotar. Estou muito feliz com a minha primeira moto! Um dia eu chego na YZF-R6, se Deus quiser!
Meus parabéns pelo vídeo. Já tive uma Yamaha XJ6 N 2012, excelente moto, vendi com muita pena. Hoje em dia não me arriscaria em comprar uma 4 canecos usada...
Complicado né mano, tive uma mt 03 e em 2022 sofri uma acidente, comprei ele zera... meu sonho era trocar por uma 07 ou 09.
Escapei por pouco graças a Deus., mas ainda paquero motos quase todos os dias. 😢
@@maykoalves6832acredito que ele se referiu ao fato de o pessoal não ter o devido cuidado com a mecânica dessas motos 4 cilindros
@@RickatlynEu entendi mano, só quis comentar o que aconteceu comigo, ainda reforcei que comprei "zera" , pq comprar moto usada é complicado de qualquer cc, mas claro alta cc e 4 cilindros ainda por cima , é mais delicado.
Força irmão @@maykoalves6832
Tambem tive uma 2014, vendi com uma dor no coração 😢
Parabéns pelo vídeo, só faltou a HAYABUSA, verdadeira rainha das 4 cilindros, moto iconica!!!
Sonhos de consumo! Um dia ainda terei uma GSX-R 1000 SRAD...
Tive uma SRAD 1000 mas apesar de ter bastante experiência achei demais. Creio que a SRAD 750 me serviria melhor.
Srad e R1 pra mim são os sonhos... 🙏🏼
@@marcioskanamarusrad é sonho máquina top
Honda 900RR grande máquina de injeção
Você entende de moto. Quem entende de moto não compra nenhuma dessas aí, só a ZX6r, SRAD e GSXS 750.
Sinto muito em dizer essas motos já mais vaí ser para quem ganha pouco,nunca será, motos de 26 a 40 mil, bom não sei oque é ganhar pouco,pois pelo que eu saiba salário mínimo e de 1.412, eu tive uma Repsol e uma CBR 600.andei muito,viajei bastante,como toda moto a 04 cc tem que ter manutenção e não e nada barato, realidade e essa 01 par de pneu não sai menos de 1300r$ .
Excelente video
sim é verdade ,.. por isso as 2 cil, começaram a entrar em cena pois conseguem oferecer tbm uma boa performance e sao um pouco mais faceis de manter ,..mas desportiva carenada é algo um pouco mais caro em minha opiniao mesmo sendo 600cc,.mas quem gostar ainda vai a tempo ,.. antes de se tornarem mais raras e seu preço subir,.. todos os modelos aqui descritos sao bons ,mas convem escolher bem, ter paciencia ,..pra ter a certeza que a mecanica esta boa ,..eu tenho a mt 07, mas irei trocar pela nova 09 4 ger.,.mas dessas uma gosto e admiro é a zx6 ,. uma verdadeira desportiva ,.. assim como a rival r6,.mas eu opto por naked exatamente por ter um bom custo beneficio e ainda tem boas performances , e sao tbm por norma mais faceis de manter e de fazer revisoes etç,..
Só procurar evoluir né , simples assim…
1 salário é quase uma ofensa em “ganhar” pouco, visto que um aluguel hoje em dia está nessa faixa.
@@losbolerros sim, concordo contigo, é uma vergonha , e aqui em portugal , mais nesse aspeto de aluguel, ou compra de casa ,. esta caotico ,.. é como dizes ,.. trabalhar pra pagar um aluguel,.. como se vive , ou se sobrevive dessa forma ,.. isto cada vez ta pior ,.. toda a populaçao de renda baixa deveria se unir ,..pois os ricos , esses cada vez mais gordo e ricos a custa da escravidao moderna , onde eu tbm estou inserido ,.. é a lei do salario minimo,..,. q vergonha ,... e com as guerras a tendencia é piorar ,...
Hoje , se eu fosse pegar uma naked iria de Triumph Trident 660 , não é uma 4 cil. Mais o som dessa tricilidrica e sinfonia , sem falar que é otima no trânsito, com um bom torque em baixa .
o problema é achar qualquer uma dessas em bom estado, todas com 10 anos de idade ou mais, já apanharam muito, se tornaram baratas por um motivo
Boa noite tenho 62 anos arrumei uma FZR A R1 2004 pintura 50 anos amarela com 2 pneus novos e duplo canos do lado lanterna com 35.000 km precisa manual e chave reserva e 1 eliminador de rabeta por 24.500 - não é de leilão. GOSTOU 😊😊😊 SÓ UM PILOTO DE ESPECIAIS PARA ACELERAR E GOSTAR DE MUITA ADRENALINA 😮😮
Sempre tive moto bxcc, a minha primeira 4cc e uma B12 1250 injetada e sensacional a cada aceleração vale toda moeda investida, a 3 anos com ela e um tanque, viajo pra todo lado, como sou um senhor ando de boa e se quiser dá uma acelerada nas ultrapassagens vai que uma maravilha, com seu remap ficou mais torcuda do que já era...só alegria, não posso ter uma Suzuki nova que custa entre 95 e 100k. Essa que tenho não faz feio acompanha todas as novas onde vão a minha chega um minuto depois...kkkkk
Que edição em parceiro, excelente ,tá tudo aí 👌👍
Excelente vídeo, em 2012 eu tive uma bandit 650N gostei muito da moto na época que comprei ela estava com apenas 14mil km rodados, deixou saudade!!!
Eu tenho uma srad 2011 a mais de 3 anos e super recomendo... Moto não tem problemas crônicos só fazer as revisões e correr para o abraço
Consegui em 2024 encontrar uma hornet 2008 com 16mil km rodados , não pensei duas vezes e comprei ela ,moto excelente, potente e confortável.
pagou uns 35 mil ?
Parabéns pela aquisição, tive uma 2011 azul , (raríssima) peguei com 4 mil km rodei 40 mil e passei pra frente . Oque eu não gosto na Hornet e seu baixo torque , pra rodar no trânsito e horrível.
Bandidagem gosta😮
Excelente máquina
Quem nunca sonhou com uma dessas neh?! Eu sempre fui fã das suzuki e a minha paixão era a Bandit 650 seja ela N, S ou a Gsxf. Outra q me chamava muito a atenção era a xj 6 f (carenada)
Que vídeo meus amigos, quem nunca sonhou em pilotar uma 4 cilindros... graças a Deus estou na segunda Bandit e só alegria.
já tava com saudades desses vídeos top, são tantas opções de moto, eu pegaria uma FZ6n e uma GSX-R 😎 parabéns, ótimo vídeo já estou esperando o próximo!
Essas aí são duas motos excelentes!! e que bom que você gostou desse vídeo, estamos sempre tentando trazer o melhor.
Matéria excelente! Tenho duas Kawasaki Nynja 900 cc são sonhos! Parabéns!🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽🗽❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Belo vídeo!!! Sonho em ter uma 7galo!! Mais hj está totalmente fora de cogitação! Penso na bandit pelo custo e benefício.
Top demais o vídeo, me veio várias lembranças a mente🥲.
Tive meu sonho realizado em 2013 com minha XJ6 n branca, depois adquiri uma Suzuki gsr750 nessa época essas motos não passavam dos 28k, tempo bom😊. Tenho vários vídeos aí no canal 👌🏽
Q Conteúdo Rico e bem explicando...da uma adrenalina imensa ver esses foguetes...só ae nessa lista tem umas 3 q pretendo ter como 1°a moto de auta cilindrada..já tive a oportunidade em uma fase da minha vida de poder andar em muitas motos dessas..mas a minha ainda virá 🍃📶
Lindas máquinas,eu iria de Bandida1200,mas faltou aí a BMW K 1300 R maravilhosa meu sonho😊
Eu tenho uma Bandit 650N 2011. é linda e tem um ronco sensacional.
Tenho uma Bandit 1200, faz 5 anos, moto muito forte e confortável, gosto muito se rodar com ela na Rodovia, mas tem muito motor para a cidade, a manutenção é um pouco cara como todas as motos de alta cilindrada no Brasil, minha dica é ter 2 motos, uma para passeio e outra para o dia a dia, para o dia a dia tenho uma Bros 125 cc
Bandit 400 de 1992 4 cilindros carburada ronco espectacular, disparo impressionante.
Compraria a XJ6. Mais uma vez, obrigado por essas dicas importantes
Tenho uma fz6s 2009 impecável com apenas 33mil kms moto sensacional e bruta demais.
Eu tinha uma Vstrom 1000 0km uma delicia muito confortável,torcuda, robusta,canhão,mas na estrada e as vezes , em grandes avenidas, quando emparelhavam uma 4 cc do meu lado, eu sentia que faltava a emoção,Apareceu uma bandit 650 na troca e quando sai pra testar a moto parecia um menino, que ganhou um brinquedo novo.Nao deu negocio, mas descobri o que queria.Comprei
Uma Bandit 1250N hoje um tanque de guerra Nao quebra.
O consumo se equipara a um carro popular, pneus não duram muito e custam quase 2 mil o par, mas quando voce chega próximo de 7000 giros seu coração acelera junto hoje
Sou um tiozão de 50 anos e não é sobre chegar por ultimo numa xj ou em primeiro com a CBR1000rr é sobre a paixão pela pilotagem o ronco que emociona que lembra Alex Barros , Valentino Rossi Ayrton Senna.
Talvez volte pra Big trail, mas nunca mais deixo uma 4 cc.
*CANAL TOP DE MAIS.. SLK FALA SÓ DAS BRABAS.... SHOW ❤*
Videozão top da galáxia ❤
De 10 ditas ja tive 4 ppr último agora zx6r 21 máquina demais, acompanha fácil qualquer 1000 cc
se louco seus videos sao top, parabens pelo trabalho e por facilitarmos pra uma compra certa quem sabe um dia eu consigo uma dessas sonhar nao é impossivel
Gostei demais do video!
Video claro limpo.
Gostei da proposta.
Assisti sem querer na vel 1.5x e ficou muito natural.
Se pudesse, eu teria todas na garagem!
eita olha essa meu vlww top video curti
Esse é um daqueles vídeos que me causam arrepios!
Parabéns pelo conteúdo e edição.
Tenho uma banditismo 1250 n injetada 2011, com 26 mil km originais, um produto da melhor engenharia.
Show! Bandit 600 e R6 ❤
Moto esportiva e emocional, aí chega os Janeiros , a idade pesa e vc descobre que pode continuar essa emoção com conforto 😃, e por acaso um belo dia vc conhece uma Big Trail e se aventura , paixão nos primeiros metros ... Com exceção das esportivas de 1000cc , a maioria da lista leva taca das Big Trail atual , e não vamos nem colocar nessa lista as Ducati Multistrada e KTM Super Adventure (essas dão trabalho pras 1000cc ) .
Mais é isso aí, gosto e gosto e cada um tem o seu . Bons ventos pra nois 👊
Complicado misturar BigTrail com Esportiva em amigo
@@furia.da.noite_HS uma BT vai onde uma SS vai, mas uma SS não vai onde uma BT vai.
@@Postatudo562 São propostas totalmente diferente
@@Postatudo562 mais não anda a 300 né amigo kkkk passa vc não vê nem a cor 😂😂😂😂🎉
BT dando trabalho para as 1000 esportivas??
Esse é nova pra mim! 😂
Só se a esportiva for fazer uma trilha! Ahahahaahah
Ahahahaha
Já tive uma Hornet 2008 Carburada amarela, uma XJ2011 lá para meados de 2013, COMET 650, XT 660 2008, XT 600 1994, Twister 2008, Fazer 250 2013 e hoje moro em Londres e tenho uma XJ 2011 de novo kkkkkkkkkkkkkkkk ahh na lista não coloquei as 125... FAN 125 2012, YBR 2008, YTZ 125 2008!! Pra trilha eu comecei de gasgas 250 2t 1996, depois de RM 250 2t 1996 tb e a ultima uma CRF 250 4t 2008.
Gostei da edição e como foi bem explicada as motos, muito bom, mas se aceitar uma crítica faltou as icônicas r1 da yamaha e a gsx 750f da Suzuki. Nesse mesma faixa de preço exposta no vídeo. Sonho de todo mlk na época.
Tenho uma Bandit 650s ótima moto um tanque de guerra muito confortável ! Suzuki é sinônimo de qualidade e durabilidade!
Meu objetivo é uma Srad 750, Srad 1000 ou BMW S1000rr todas de ano 2010. Seguimos em busca de um desses objetivo e mantendo o *FOCO!*
Tenho uma R1 2005. Está com a manutenção em dia. Nao dá problema.
4:04 eita 98 pôneis, aí apaixono ❤❤❤❤
Eu tenho uma gsxr 1000 2008 e confesso, o som das 4c e maravilhoso msm.
A Zxr6R ! Como opção!
Tenho uma BANDIT 1200S 08 com 21.000 km , é uma máquina , bruta demais!
Vi uma vendendo aq na minha cidade, meu Deus queria tanto ter uma grana pra comprar essa moto💔💔😟
Indicou a Hornet q já passou pelas mãos de todo tipo de cortador de giro possivel, moto mais mastigada não existe, assim como as Bandit q estão sucateando muito rapido, e não citou a Srad 750 como otimo custo beneficio entre 600 e 1000, um verdadeiro tanque de guerra.
A Yamaha FZ6 N a famosa papa Hornet
@@fabiospy2 nunca papou.a CBR 600f brinca com a fz600. É covardia.
minha preferida da lista foi a R6, mas eu queria mesmo é uma carenada 600cc entre os anos 2017~2019...
Peguei minha zx10 2012, top demais a moto 😮
So maquina potente, fui de Kawasaki z750 💚
Muito bom video 👏
Boa noite amigão céus vidios é top meus parabéns pr vc
Tirei habilitação tarde, aos 31 anos, três anos atrás. Comecei com a Crosser e agora estou com a CBR500R. Chegando na CBR650R eu "aposento".
A FZ6 , famosa PAPA HORNET , é uma delícia de pilotar , não dá oficina e realmente muito potente !!
Nenhuma delas irmão, eu tenho a rainha eterna Hayabusa ! Mas belo vídeo, parabéns! Trouxe-me boas recordações.
o vídeo é muito bom, mas faltou a CBR 900 RR
opa a primeira aí fz6 é uma das minhas motos que tenho na garagem tirei zera 2009 hoje com 60 mil km top nunca deu problema só alegria e vc falou tudo dentro da cidade é bem fraca, mas meu amigo na rodovia depois de um certo giro só quem tem sabe o demônio que tem na mão
O problema não é comprar e sim manter. Motos de alto desempenho tem que andar com pneus novos, kit de relação novos, cx de direção nova, pastilhas de freio novas etc. São peças caras independente do ano de fabricação da moto.
E eu que sai de uma 100cc pra essa Srad 1000 sem nunca ter uma moto grande... Vou falar Sradão me trouxe muita alegria!!! Mas sempre respeitei... Hoje to com a Srad 1000 RR 2019 se ta louco... Não falta nada na moto só acelerar e ser feliz
Show de Bola
Não seja um emocionado com ela 😅 boa 👏👏👏 ótimo vídeo mais 1 escrito no canal👍🏻
Não tenho um bom poder aquisitivo mas gosto da viuva negra,cbr450 e fire blade se eu pudesse é lógico teria uma hor net mas enquanto tenho uma tenere250 2011que eu apelidei de madmax .Um abração!!
O foco meu e compra uma mais so para andar suave fazendo barulho, claro sem arregaçar ela, pq se quebrar o motor e uma facada, e curtir a moto e vender pq sempre valoriza
Muito legal parabéns
Todas essas motos top , mas a que eu comprar se Deus permitir é a CBR 600 ou a Hornet 600 carburada
Já tive a CBR 600f 2013, a melhor moto que já tive. Pode comprar essa que vc tá querendo que vai tar bem montado.
@@eritonmacleen1599 obrigado irmão pela dica se Deus quiser vou comprar uma, Deus abençoe 🤝🏿👍🏿
Vídeo massa, mas faltou alertar que as características desta SRAD são até o ano de 2016, depois muda tudo! É outro motor, outra cavalaria etc
Ja tive uma YZF R6 600, que moto top viu sensacional aqui ainda penso e pegar outra ,porem fico na duvida da emoção que ela entrega ou se penso mais em adentrar em tecnologia,uma moto com mais tecnologia como freios ABS Embreagem assistida deslizante etc...
Z750 acho muito superestimada, aparenta ser uma moto muito boa mas duvido muito que atinja os 279kmh isso é muita coisa pra uma NAKED com as estatísticas dela.
A Hornet 2014 pra mim ta otima.
Minha é uma GSX750F 2003 CARBURADA, em perfeito estado, é meu xodo, não ligo pra ano mas pela conservação do bem.
A Fazer 600 FZ6 é tudo de bom... Melhor custo benefício com certeza!
Peguei uma 3cc, mt 09, que moto bruta
Tenho uma fazer 150, tô sonhando com a ninja 300
Depois da 300 vem a 4 cilindros em 😉🙏🏻 fé
Quando realizar vai se sentir bem demais , pensa numa moto gostosa leve além de linda
@@BrunoSantos-uc7ol a ninja 300 é leve? Sempre quis comprar uma moto de alta cilindrada, mas atualmente só tenho uma crosser s150... Acredito q um dia comprarei a minha nave!
estas no caminho certo ,..depois da 300cc concerteza ja estas com mais experiencia pra passar pra o nivel mais bravo + 500cc,..mas acredita , algumas 300,..400 cc ja te vao impressionar ,..
@@AndreiMiranda-r4yuma excelente moto para entrar no mundo das carenadas. No fim de 2016 comprei minha Ninja 300 2013/13 é fiquei com ela até 2021. Zero reclamações!
10:48 R6, a nova Viúva Negra. Quem sabe do que estou falando, viveu bem a década de 90.
Hoje eu ficaria com aZXR650 dá.kawasaky e é top 👍👍👏👏
No momento teria a CB 600f a hornet carburada, mas todas as outras apresentadas sao fantasticas!!!!
Meu sonho é ter uma bandit 650 ou 1200 moto boa bonita e confortável pra viagens longas e confiável se Loko
Tenho uma CBR 600f 1999,um show de moto!!!!
Que video do CRL ❤
Tenho uma gsx-r 1000 2016. Moto espetacular
R6 antiga com certeza vale apena para os dias de hoje,é uma pena terem parado de fabricar essa moto
Todas maravilhosas! Mas!!!! A Bandida é diferente... Tive o privilégio...
Faltou a Hayabusa tenho a 2000 top demais
Melhor do mundo
Rapaz essa voz deixou o toque nos vídeos .
Honda CBR 600rr e kawasaki ninja ZX6R projeto para futuro próximo.😎
Tenho a minha bandit1250N há 4anos e não vendo. Foi um achado. Encontrar uma Boa tá raro e caro
Já tive bandit , Hornet...são ótimas
se gostei? amei o vídeo, muito bom.
Como ainda sou iniciante, nenhuma kkkkk, mas depois de treinar em uma 500cc, aí sim eu pegaria uma mais potente
Eu tenho uma ,uso para trabalhar dia sim ,dia não. Coloquei bau de carga 160 lt da empresa . Não senti nada de diferente , não destabiluzou a moto não. Pelo contrário senti ela mais estabilizada deu mais peso já que é peso pena , a Crosser que já tive era muito mais pesada
Top show só máquina linda ❤❤❤❤
Pra mim a papa-hornet e a R6. Gosto mto da Hornet carburada tb
Eu tenho uma Gsxr 600 (srad ) essa a 600 não tem no Brasil acho que é a carenada que falta porque pensa numa moto boa ! Mas tem a 750 que é melhor ainda mas no caso a 600 ia custar mesmo e anda demais