40 Jahre Opel Corsa - der Kleinwagen hat es in sich! I auto motor und sport
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- Опубликовано: 4 ноя 2022
- Hipp Hipp Corsa! Vor vierzig Jahren schlich sich der erste Opel Corsa in die Herzen der Menschen. Die Erfolgsgeschichte zieht sich bereits durch sechs Generationen. Feiert mit uns den runden Geburtstag des Rüsselheimer Kleinwagens und entdeckt die facettenreiche Geschichte in 7 knackigen Fakten, bei: Die 7!
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Ich habe ab 1984 einen Corsa A 8 Jahre lang gefahren. Nach 165.000 km musste er weg. Er hat mich mein ganzes Studium und auch noch in meiner ersten Berufskarriere begleitet. Das Ding war nur etwas über 700 kg schwer und hat bei sparsamer Fahrweise gerade mal 5,1 l verbraucht - zugegeben, bin viel auf der Autobahn unterwegs gewesen. Als Upgrades hatte ich mir damals für die 1,2 l Variante 165er Pirellis auf LM-Felgen geordert. Mit den Motorsport-Streifen aus den Opel-Zubehör sah der Kleine von aussen fast wie der erste 100 PS GT aus.
Auch wenn ich selbst BMW fahre, so habe ich viel erlebt mit verschiedenen Corsa's aus dem Umfeld. Ich mag den Corsa 😊
Der beste Corsa bisher war der Corsa D und der darin verbaute 1.2l mit 80 PS ist der solideste Motor den Opel je gebaut hat. Mein erstes Auto war sogar ein Corsa D. Der hat mich fast 8 Jahre sparsam und sich über Autobahnen und Berge gebracht, bis ich ein größeres Auto brauchte.
Ich vermisse den kleinen
Haben seit paar Monaten zwei Corsa D und E und sind bestens zufrieden. Davor einen Astra K Kombi, aber brauchten wir nicht mehr. Generell ist Opel für uns ein super Hersteller der gute und günstige Autos anbietet. Mit VAG hab ich nur sehr schlechte Erfahrungen - VW Skoda Audi...
TÜV-Report: Spiel an den Radlagern und gebrochene Fahrwerksfedern. Viel Glück für die nächsten "paar Monate!"
@@vonatlantis7428 Danke :) Beide Fahrzeuge problemlos durch den Tüv.
Sind auch für Hobby-Schrauber keine großen Sachen. Ich betreue seit Jahren auch Corsa Ds und sind technisch sehr robuste und zuverlässige Autos. Zu meckern gibt es also (vor allem für schmale Geldbeutel) nichts ;)
@@vonatlantis7428 das ist ja nun wirklich kein Problem.
Seit froh das ihr noch einen Richtigen Opel habt.Wir waren von Corsa C bis E auch voll zufrieden.Nach Corsa F überhaupt nicht mehr.In Zwei Jahren,14 Mal in der Werkstatt.Ohne Durchsicht mitgezählt.Sind jetzt von Opel weg.Zum Glück hat unserer Opel-Händler, noch eine Hersteller im Angebot.Und sind sowas von zufrieden.
Ich habe bisher den 3. Corsa in meinem Autoleben. Der erste war ein Corsa A mit 60 PS Benziner. Der nächste ein Corsa B mit 82 PS Sportfahrwerk. Aktuell ein Corsa F mit 100 PS Benziner. Alle schöne Autos an denen mein Herz hing. ❤
Mein Cora D 1.2 mit 80 PS hat mich 7 Jahre lang brav zur Arbeit und quer durch Europa gebracht. Fast 100.000 km damit abgespult und es waren nie irgendwelche Reparaturen außer Verschleißteile nötig. Einsteigen, anlassen, losfahren war immer das Motto - jeden Tag. Selbst nach über 6 Monaten rumstehen durch Auslandsaufenthalt, in welchem schon ein Graskranz auf dem Parkplatz um ihn herum wuchs. 😄❤
Ich vermisse heute immer wieder meinen kleinen Corsa B, 1,4i, 60 PS. In den 5-Türer passten 2 Personen, eine Sackkarre und eine Waschmaschine. Von Berlin ging es nach Oberhausen und es war keine beengte oder langsame Quälerei. Er war flott, wendig, passte in jede Parklücke und bot für meine 1,93 m genügend Platz. Achja, schön war es.
Habe einen corsa F, ein tolles Auto! Corsa eine tolle Erfolgsgeschichte, das habt ihr super dargestellt! Schön, dass auch Opel mit so einer super Erfolgsgeschichte Anerkennung bekommt 👍🥇🌻
Mein erstes Auto war ein 4 Jahre alter 1.2 Corsa D. Ein total zuverlässiges Auto mit dem ich bisher die Meisten km abgespult habe. In 4 Jahren nie Probleme gehabt. Ein Bekannter fährt auch jetzt noch abgesehen von Zündkerzen Wechsel und anderen Verschleiss Teilen problemlos mit ihm weiter 😇 Mittlerweile ist er 12 Jahre alt 🚗
Der kleine Corsa, ich mag ihn. Gut, von 69 PS in meinem D darf man keine Wunder erwarten, aber der kleine macht was er soll und ich find ihn cool.
Den D mit 69Ps hat meine Frau auch und ich fahre ihn super gerne, obwohl ich einen "starken bmw" habe. Der macht richtig Laune. Selbst auf der Autobahn^^ Ich liebe ihn echt und ist dazu noch ein Platzwunder. Oft besser als meine Limo. Tolles Auto
Ich fahre einen corsa a von 1986 mit denn 1.3 n mit 60 ps ich liebe dieses auto und behalte ihn auch für immer
Ich bin 21 und fahre jetzt seit knapp einem Jahr einen Corsa A 😍😍
Schönes Ding! Den würde ich aber auf jeden Fall mal zur Rostvorsorge geben. Das ist das einzige Problem an dem Fahrzeug.
@@matthiasschmitt2311 nach dem der rechte Schweller ersetzt wurde, vollständig Hohlraumversiegelt, Lackversiegelt und Unterbodenkonserviert worden.😊
@@christophwolf7432 Sehr geil! Damit wird dich das Auto noch sehr lange begleiten.
Beim Pickup auf Corsa C Basis hätte mir noch der Opel Combo gefehlt. Der war ja über zwei Generationen hinweg an der Front auch praktisch ein Corsa!
Ich liebe den Opel Corsa. Ich hatte 1988 den 1. Corsa und gestern habe ich mir den neuen Corsa F geholt
Corsa A ist einfach Liebe.
Ich liebe den Corsa, nur gute und lustige Erinnerungen mit ihm gehabt
Man kann sagen was will bis war jeder der Corsa fährt zufrieden und fährt über Jahre hinweg man sieht so viel alte Corsa die immer noch laufen, das können andere Marken nicht behaupten. Habe jetzt seit einer Woche den Corsa F gebraucht als Diesel in der Elegence Austatung und kann nicht beschweren. Einfache Bedienung, schöne Materialien, super sportliches aber kompaktes Design und Top Verbrauch in Verbindung mit dem 6 Gang Getriebe
Bin mit meinem blauer Corsa E mit 1,4l Motor 90ps auch mehr als zufrieden. Bester Erstwagen 👌🏼👌🏼
Der corsa ist spitze.👍🏻
Hatte einige Zeit nen Corsa E GSi, hach, der war herrlich 🥰 war mein erster eigener Neuwagen. Echt ein tolles Auto.
Der GSI ist nicht schlecht. Hatte ich drei Monate lang und dann gegen einen E OPC getauscht. Der OPC ist in allem besser, außer beim Spritverbrauch. Der GSI war nur Resteverwertung für die lagerndem OPC Teile.
@@matthiasschmitt2311 ja, der OPC war auch eine Überlegung, aber den Unterhalt konnte ich mir damals leider nicht leisten :/
@@GhostSheep96 Das geht eigentlich. Habe jetzt über 18tsd km im Schnitt 10l Verbrauch. Allerdings nur Ultimate 102. Opel schreibt 100 Oktan vor.
Steuer sind 190 Euro, Vollkasko SF3 800 Euro
@@matthiasschmitt2311 ich meinte jetzt primär im Bezug auf Versicherung ^^
War damals frisch aus der Ausbildung draußen, war recht jung und hatte keine Hohe SF Klasse^^ bin vorher nur die Dienstwagen meines Vaters gefahren.
Hallo,
also bin ja kein wirklicher Fan der deutschen Automobilpresse wie zb. AMS mehr.
Aber dieser Beitrag war echt gut.
Größtenteils korrekte Fakten,interessante Fakten und ohne das sonst übliche VW,Audi MB über alles gelaber.
Zum Corsa.
Immer ehrlich,immer bezahlbar,immer der Zeit entsprechend.
Das wollen die meissten Leute.
MfG
Ilmo
Fahre selber Corsa D GSI bin sehr zufrieden
Habe ca 8. Jahre lang einen Corsa D 3-Türer mit 101 PS gefahren. Es war mein erstes Auto und dafür absolut perfekt! Werkstatt Versicherung Steuer alles recht günstig und Reparaturen gab es nie mehr als normale Verschleißteile, super zuverlässig! Ich hatte das Modell mit Sportfahrwerk Color-Edition in Weiß/Schwarz. Sehr sicheres und vorallem vorhersehbares Fahrverhalten ideal für Fahranfänger, man konnte sich damit aber auch in Kurven oder im Winter auf leeren Parkplätzen sich richtig austoben, ja der Corsa kann driften!
Auch von der Formsprache her finde ich ist der D als 3-Türer nach wie vor der schönste Corsa.
Ich habe viel mit meinem Corsa erleben dürfen, war echt ein tolles Auto! Im Alter von 12 Jahren und knapp 130Tsd. km musste dann was sparsameres und komfortableres her da ich nun weitere Strecken fahren muss.
Technisch war er aber immer noch im super Zustand und sehr wenig Rost.
Irgendwie vermisse ich den corsa b.. erinnert mich stark an meine Jugend:)
Der Corsa ist ein schönes Auto und der Corsa darf aus meiner sicht her aus dem Straßenbild nicht verschwinden. Es bleibt nur zu hoffen das es nach der aktuellen Generation später mal auch einen Nachfolger gibt. Ob es einen Corsa-G geben wird kann man nur hoffen. Opel ist derzeit noch ein Hersteller der noch bezahlbare Autos baut wie den Opel Corsa.
Opel Calibra war ein schönes Auto. ☺️
Carrosserie ja, Innenraum nicht ganz so.
Ich finde ja den Corsa B Kombi interessant :D den gab es leider aber nie offiziell in Deutschland
Immer noch Besitzer eines Corsa B, hoffe er macht es noch lange mit
Kleinwagen=Corsa!!! ❤️
Hatte jahrelang einen Corsa B GSi allerdings einen "echten" ohne den Ecotec Kram mit 109 PS (C16XE), der wurde damals nur ein paar Monate gebaut und durch den 106 PSer ersetzt...
Heute fahre ich (nach vielen anderen Opel) Insignia und bin nach wie vor zufrieden, meine Frau hat einen Corsa E mit dem es auch keine Probleme gibt und Schwiegermutti hat einen Corsa C, der auch tadellos läuft... außer Wartung brauchen die 3 nichts...
Also ich liebe meinen Corsa E. Als OPC Modell mit Performance Paket (Drexler Diff, 330mm Brembo Bremse, Bilstein Fahrwerk) und 207 PS und der Corsa ein vielen Unbekanntes und maximal unterschätztes KFZ. Und mit den gemessenen 252 Tuning PS (Abagsanlange, Ladeluftkühler und Ansaugung sind nicht mehr Serie) ist er schon ein ziemlicher Sleeper. Vor allem wenn ich mit den Upgrades fertig hin. Dann hat er gut 350 Ps und 450nm.
Leider muss man aber auch zugeben das man sehr schnell an die pleuel muss wenn man mehr leistung (gerade nm) fahren will. deswegen ist meiner auf 320nm begrenzt :D
Ja das Ding ist echt spaßig. Mein Vater hat genau den selben Corsa E OPC mit dem Performance Pack in OPC Blau. Liebe das Auto sehr. Wunderschön und sportlich. Freue mich immer wieder wenn mein Vater mich mal fahren lässt.
@@godlikesasuke5471 Wenn man den mit einem KW V3 kombiniert und leichte Räder verbaut (die Bicolor sind 5kg schwerere pro Rad, als meine Protrack), fährt er sich noch besser. Und Software entfesselt da noch einiges an Fahrspaß.
@@matthiasschmitt2311 Würde ich sofort machen wenn es mein Fahrzeug ist, nur leider sträubt sich mein Vater ein bisschen dagegen
@@DJKKX2
Motorschäden beim Corsa D OPC gibt es leider genug😢…
Von Corsa E OPC Motorschäden hört man eigentlich gar nichts,was ich auch gut finde,obwohl der Motor der Selbe ist
Fahre seit bald zwei Jahren einen Corsa D 3-Türer in der Color-Edition mit Sportpaket und Winterpaket. Der 1,2 80PS ist wirklich ein robuster Geselle für den die Laufleistung nur eine Zahl, kein Zustand ist. Technisch top - der Corsa ist besser als der Polo meine Meinung
Ich hatte ein Jahr lang 'nen Corsa A in Schwarz. Ein Vorbesitzer hatte nur vorn Sportfedern eingebaut. Das Keilfahrwerk sah cool aus, war bei Bodenwellen aber durchaus anspruchsvoll. Denn eine hüpfende Vorderachse beim Lenken kann sehr unangenehm sein.
Den Corsa B hatte ich zwischen 2003-2009. Absolut zuverlässiges Auto, Spaß hat er auch gemacht. Ich überlege mir, nochmal einen Corsa B zuzulegen. Diesesmal als Zweitauto nur für die Stadt.
Es war ein weißer Opel Corsa A 1.2S 5-Türer aus 1986 in der Basisausstattung: Nach dem Führerschein durfte ich den Wagen meiner Mutter nachmittags fahren. Ein paar Jahre später war er es auch, mit dem meine heutige Frau zum ersten Treffen abgeholt hatte. Der 1.2S war solide und einfache Technik (bis auf die Zylinderkopfdichtung, die mehrmals getauscht werden musste). Leider raffte der Rost den Wagen hin und er wurde 10 Jahre später verschrottet. Aber der Kreis schließt sich: Heute teilen meine Tochter und meine Frau einen der letzten produzierten Corsa D 1.4 5-Türer.
Mein erstes auto ist ein corsa B, hatte bislang nie probleme gehabt
Mein erstes Auto 2001 der Opel Corsa B 45 PS nach 6 Jahren kommt der Tigra mit 106 PS leider nach 3 Jahren trennten unsere Wege. Nach 1 Jahr Corsa B Sport 106 PS Bestellte ich mir dann denn Corsa D OPC NRE 2011 🙂 der bis Heute mein eigen is. Vor 2 Jahren hab ich mir dann denn Corsa B GSI noch geholt mit dem C16XE Motor 109 PS🙂 Immer noch zufrieden und Happy mit beiden.
1984 kaufte ich mir einen Corsa 1,3S mit 70 PS in der Stufenheckvariante, der mich 10 Jahre zuverlässig beförderte. Flott, sparsam und ausreichend geräumig für 4 Personen. Zur Zeit fahre ich einen Opel Karl. Mein nächstes Auto wird vielleicht wieder ein Corsa, bis dahin wahrscheinlich schon die G-Variante, wenn der Corsa noch weiter gebaut wird.
Nichts geht über den A GSi.
Das war ein Gokart. Nur 700kg schwer. Eine echte Spaßmaschine.
Hatte drei Corsa A. Der 1. Rot, 1,2: 54 PS (gelbe Konis, kein Rost!!!), 2. Schwarz, 1,0: 45 PS (elektr. Faltdach, open air feeling!!!) als Highlight Nr. 3 ein seltener Michalak Corsaspider 1,3: 70 PS, Bj. 1986, dkl.-blau...dem trauere ich heute noch nach...😥😥😥...alle Drei absolut problemlos zu unterhalten bzw. zu fahren! Heute fast nicht mehr im Straßenbild zu finden, leider. War eine schöne Zeit damals...
Fahren seit einem halben Jahr einen elektrischen Corsa. Was Preis Leistung angeht meiner Meinung nach das beste Elektroauto am Markt. Taugt sogar als Familienauto, mit 2Kindern kommen wir damit wunderbar klar.
Bitte auch über den Ford Fiesta :)
Mijn erstes neues Auto war ein viertürer Corsa B CDX 1.4 16V in violet mica Lack. Das war tolle und schnelle luxus nach mein Kadett 1.2. Leider platzte der Motor frühzeitig. Glücklich würde das unter Garantie repariert. Später kaufte Ich ein Sport-version in silber. Gute sitze, leider hakelige Schaltung. Hab Sie doch mit viel Freude gefahren. Nachher gewechselt zu andere Marken, meistens Fords wie Focus, C-Max und Mondeo.
Mein erstes Auto: Opel Corsa A GT mit 70 PS 🥰
Bin den Corsa e über 6 Jahre gerne gefahren 1,4 Liter 90 PS. Wollte jedoch beim neuen Fahrzeug mehr Assistens Möglichkeiten. Der neue PSA Corsa ist leider niedriger geworden, was mich im gesetzten Alter zum Ford Puma trieb. Schade, hätten die den nicht niedriger gemacht wäre ich gerne bei Opel geblieben. Zumal ich als Kennzeichen OP-EL XX hatte :-)
Der Corsa F fühlt sich sehr erwachsen an und selbst auf der Autobahn bei hohem Tempo merkt man garnicht, dass man in einem Kleinwagen sitzt. Leider gibt es keinen wirklich starken Motor, beim 1.2 Turbobenziner mit 130 PS hört der Spaß bereits auf. Zumindest etwas im Bereich von 150 PS (a la Corsa D GSI) wäre wünschenswert, eventuell sogar ein OPC mit 200 PS.
Unseren Corsa D (2011) hatten wir letztes Jahr bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft..leider hatten wir ihn uns nicht genau angeschaut und zu spät gesehn das er die reinste Rostlaube ist,untendrunter zumal, jetzt geht er aus dem Haus!
Opel corsa B Diesel 55 PS war mein erstes auto
6:13 Bei #6 ist mir wieder eingefallen, dass der Corsa E eigentlich ein facegelifteter Corsa D war. Das hat man bei Opel also wie bei VW mit dem Golf 6 gemacht, der ja auch im Grunde seiner Karosserie ein Golf 5 war. Somit war die Plattform vom Opel Corsa seit 2006 für gute 12 Jahre unverändert in Produktion. Da spart man dann ordentlich Entwicklungskosten, gerade wenn in der Firmenkasse etwas Ebbe herrscht.
Ich habe mir damals mal erzählen lassen, dass der Corsa E in seiner Form nur eine Notlösung war. Da soll ein wesentlicher Teil der Entwicklung für die eigentlich neue Generation an eine Firma abgetreten sein, die es dann komplett verbockt hat und ein fristgerecht neuer Corsa E nicht entwickelt oder gar hergestellt werden konnte. Daher soll es dann durch Anpassungen von Innenraum und Äußerem zu diesem Corsa D Version 2.0 gekommen sein.
Ob die Geschichte so stimmt wird jedoch schwer zu prüfen sein.
Wäre schön gewesen, was zur Geschichte des Corsa zu erfahren.. z.B. dass er ursprünglich nicht in Spanien, sondern in Rumänien gebaut werden sollte..
Opel hätte mehr Erfolg gehabt - wenn da nicht die VW-gesponserten Automobilzeitschriften wären…
mimimimi….. Betroffenheit.
Super wäre auch ein Video zum Ford Fiesta da er ja eingestellt wird 😢
Der Corsa A und der Corsa C gefallen mir am Besten, speziell als GSI ein flinkes und praktisches Auto. So groß, dass 4 Personen und Gepäck gut reinpassen aber auch so flink und klein, dass man in jeden Parkplatz kommt.
Der neue F gefällt mir auch gut, jedoch schade, dass es nur 3-Zylinder Motoren gibt und größer sollte er nicht werden da er sonst seine Schlüsselrolle als praktischer Kleinwagen verliert (jetzt schon größer als der erste Astra).
Ich hoffe einfach nur, dass Opel nicht den selben dummen Fehler wie Ford macht und eines seiner erfolgreichsten Vorzeigemodelle mehr oder weniger ersatzlos einstampft (wie blöd kann man sein...)
corsa b bester wagen fahre heute noch einen musste nur 2 quadratmeter blech einschweißen. bei nur 85k kilometern auf der uhr
Hatte 2 Corsa B in mint grün, einen neu und einen gebraucht gekauft. Trotz nur 45 PS kam ich mir nie als Verkehrshindernis vor und sparsam waren die Autos auch. Qualität hätte etwas besser sein können. Die heutigen Kleinwagen von europäischen Anbietern sind alle so groß geworden, dass man auf Koreaner oder Japaner ausweichen muss (z.B. Hyundai I10 oder Mitsubishi Space Star)
Ich hatte vom Februar 1992 bis Oktober 1998 einen Opel Corsa A als Fünftürer (war damals eher seltener zu sehen) in Jamaika-Gelb. Das Auto hatte die GL-Ausstattung und hat mich auf gut 140.000 km nur einmal mit verschlissenen Unterbrecherkontakten (die ein freundlicher gelber Engel innerhalb von 15 Minuten repariert hatte) stehen gelassen. Als ich den Kleinen abgegeben hatte, stand der Tacho bei ca. 185.000 km (bei Übernahme im Jahr 1992 hatte das Auto 45.000 runter).
Was ich aber seltsam finde: ich hatte einen Vergasermotor (inkl. Choke) mit 1,2 Litern Hubraum und 45 PS. Diese Motorisierung taucht komischerweise nirgends in den Berichten auf. Kann mich hier mal evtl. jemand aufklären, was es mit diesem Motor auf sich hatte?
Vielen Dank schon mal im Voraus. Ach ja, das Baujahr war 1986 und die Erstzulassung erfolgte im Dezember 1986.
meine mutter hatte einen Corsa B in der World Cup edition gehabt. ich weiß noch wie groß meine enttäuschung immer war wenn meine mutter mit ihrem corsa vor der schule stand anstatt mit papas BMW 😂😂😂
Mein 21 Jahre alte Corsa C Steinmetz Umbau hatte die letzten 3 male bei Tüv keine einzige Beanstantung, Scheibenwischerblätter zähl ich da mal nicht dazu xD
Einmal Corsa immer Corsa
Ok
Mein alter Corsa B Baujahr 99 ist erst dieses Jahr im September in die ewigen Jagdgründe eingegangen. Motor war noch Top, aber der Wagen litt noch an einer alten Krankheit: Schamloses Durchrostungssyndrom....😜
F 😢
Dann sollte man wohl beim Corsa E OPC auf Wertsteigerung hoffen
Zumindest wertstabil sind sie.
Der Opel Corsa C 1.4 war mein erstes Auto und damit mein Ticket in die Freiheit und Unabhängigkeit von ÖPNV auf dem Lande.
Was ich für Sachen erlebt habe.. hach ja.
Der Corsa D hatte doch die gleiche Plattform wie der Fiat Punto.
Weil die gleiche Plattform verwendet wurde, sind 40 % der Teile in beiden Fahrzeugen gleich.
Ich bin gespannt wie der Fiat Punto unter der selben Plattform (CMP) wie Opel Corsa F und Peugeot 208 aussehen wird!
Der D ist der schönste, die Nebelscheinwerfer hätte sich Opel sparen können, die Leuchten haben keinen Wert!
Mir gefällt der erste am besten als gsi.
Ich hatte von 2010-2022 einen Opel Corsa D 3 Türer;lief wie die Nähmaschine meiner Oma und hat mich nie im Stich gelassen.Kein bißchen Rost.Kompliment an die Jungs und Mädels in Eisenach.Dafür hat mein Kleiner auch viel Liebe und ausschließlich Super Plus gesehen.😁👍🏻 Allerdings nachdem Opel von PSA einverleibt wurde,würde ich mir keinen Opel mehr kaufen und der neue Corsa hat nichts von einem Corsa.Eine Baguettekutsche!
Corsa seit 20 jahre immer noch den selben 270000km top
👍
Na ja, beim Corsa A hätte man besser recherchieren müssen. Der 1.2 hatte 55PS und nicht 54PS. Der 1.3S hatte 70 und keine 69PS. Es gab insgesamt 13 Motorisierungen...sind also etwas mehr sls 3. Zusätzlich noch 2 Diesel, die nicht von Opel waren.Bei dem späteren Corsa mit dem 1.3CDTI handelte es sich um einen Fiat Dieselmotor
Achja, mein erster Corsa mit Vergaser und Choke, unvergessen 😀
2:00 Sieht nach der 1.2i Variante aus 45 PS.
Habe mich immer gewundert warum die so langsam fahren, bis ich selbst mal Corsa gefahren bin und mir dann aufgefallen ist das ist bei denen keine Absicht im Straßenverkehr. Also jetzt im Vergleich gegenüber anderen Kleinwagen von Fremdherstellern die deutlich spritziger unterwegs sind.
Aber immerhin ist der Corsa extrem günstig im Unterhalt und sehr haltbar bis halt auf die Karosserie. Kenne von Bekannten das die Corsa B locker 300 000 km als Benziner gemacht haben, für einen 3 Zylinder eine extreme Leistung. Favoriten sind somit B und E, die anderen überzeugen/gefallen mir persönlich nicht wirklich.
nicht äpfel mit birnen vergleichen.
klassengleich & generationenniveliert urteilen.
wie im vid gesagt war der corsa die antwort auf polo und fiesta.
ich kenne den A GT.
mit 70ps als absolut konkurrenzfähig.
@@yanelld.4220 Ich vergleiche doch extra die selbe Fahrzeugklasse in den jeweiligen Generationen und auch den sportlichen Varianten dazu. Und bis auf den Corsa D als OPC ist der Corsa immer ziemlich weit hinten bzw Schlusslicht bezüglich Fahrleistungen zur Konkurrenz.
Und deshalb verstehe ich dann nicht warum man mit dem Begriff Rallye wirbt wenn in den Serienfahrzeugen so wenig Rallyefeeling erhältlich ist. Weil sry aber der Polo und Fiesta sind deutlich agiler nach meiner groben Meinung/Erinnerungen/Wissen.
Aber insgesamt egal weil Opel orientiert sich mit dem Corsa eh nach einem anderen Kundenspektrum als wie den sportlich ambitionierten Fahrer.
Kommt halt auf den Motor an, aber im Corsa D sind alle Benziner bis 90 PS nur Luftpumpen. Ab dem 1.4 mit 101PS wird ganz spritzig
Ich fahre den Corsa E Opc mit 207 Ps und kann dir versichern, dass dieser in Sachen Beschleunigung absolut top ist. Meinem Kumpel mit seinem Golf 7 GTI bin ich bis jetzt immer weggefahren. Das niedrige Gewicht und seinen 207 PS stellt den OPC extrem scharf.
Corsa A mit 54 PS ! Leider hatte man mir die Vorfahrt genommen Totalschaden .
Hatte den B, war sehr sparsam aber leider eine ziemliche Rostlaube 😢
Opel halt...
Hier liken,wer einen OPC sein Eigen nennen darf👌
#opcdriversgermany
Bei uns ist ein Corsa D OPC Nürburgring Edition unter den Privatfahrzeugen der Redaktion 😍 schönes Wochenende!
@@automotorundsport
Mega,freut mich:)
Wenn es so weiter geht heißt es nicht mehr Motorsport sondern Elektrosport
Na ja, der jetzige Corsa ist eher ein Peugeot 208 mit Opel-Schild dran.
Leider halt kein Opel mehr.
Aber die ganzen hässlichen Gm Modelle der letzten 20 Jahre waren echte Opel?
@@ricoricardo4850 zumindest besser als heute die Franzosen💩. Ausserdem bin ich älter als 20
@@aw3045 was so ein Manta war geil und Kadett Diplomat etc?
Aber Fakt ist unter den Franzosen macht Opel mal wieder Gewinne nicht wie die letzten 20 Jahre
Amis sind auch nicht mehr so gut wie in den 60igern
40 Jahre, nicht 40 Jahren
Opel kann man vergessen. Unter GM waren die Autos unterdurchschnittlich. Und jetzt ist das Peugeot Abklatsch.
Image ist das einzige, was bei Opel unterdurchschnittlich ist. Und Image ist das einzige, was den meisten Autokäufern wichtig ist. Deswegen kaufen sie sich auch sogenannte "Premium"-Fahrzeuge, bei denen bei 100.000 km der Motor platt ist. Jeder wie er es braucht.
naja, ich habe einen Opel Corsa F Baujahr 07.20 und durfte schon folgendes reklamieren.... Kompletter Zahnriemen Satz inkl. Wasserpumoe bei 8900km..., Start und Stop Batterie defekt..., Knacken beim lenken...defekte Lenksäule...ausgetauscht.. aber dannn war es eine Schraube lt. Werkstatt ein Fehler vom Hersteller da lose im Träger unterhalb der Armatur...what the fuck!!!... verschobene und nicht korrekt ausgerichtete Hinterachse...zudem Vorderachse verbogen... seitdem sagt mannmir die Strassen in Deutschland sind doch alle geneigt, ganz normal das Ihr Lenkrad schief steht, aber wir sehen das nicht so..wo ist das Problem.... achja habe vergessen das die Boxdn klappern...aktuel 18.000km
Dank einen neuen Hersteller ist der Corsa endlich mal ein vernünftiges Auto was sich auch vernünftig fährt und man richtig drin sitzen kann. Nicht so wie die corsas auf Amerika. Der Corsa hat den Verkauf an PSA gut getan.
Ich bin und war nie ein großer Corsa-Fan, aber...gesessen hat man, mit Ausnahme des Corsa A, doch immer sehr gut, und auch über das Fahrverhalten hab ich nie Schlechtes gehört. Eher im Gegenteil: der aktuelle Corsa ist der erste, in dem ich mit meinen 1,93 nicht vernünftig sitzen kann, weil die Fußräume zu kurz sind. So sitz ich ständig mit zu stark angewinkelten Beinen, was schnell ungemütlich wird.
Faszinierend wie gegensätzlich Erfahrungen sein können. Ich nehme den Franzosen Corsa als deutliche Verschlechterung wahr. Weiche Schlabbersitze und eine schlechtere Verarbeitung als seine Vorgänger
@@TalycAden So gehts mir auch. Der neue Corsa wirkt wirkt billiger und weniger "satt" als sein Vorgänger.
Der neue Corsa ist Schrott. Teils schon nach 50tsd km Motorschäden.
@@TalycAden Über die Verarbeitung kann man tatsächlich Diskutieren. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht das die Ami Corsa´s eine noch schlechtere Verarbeitung haben. Kaum einer wirklich gut drin sitzen konnte und fahren tat er auch nicht gerade klasse. Die Erfahrungen habe ich mit Firmenfahrzeuge gemacht, mit mehreren Fahrzeugen. Wir waren froh das danach die Fiestas gekommen sind, die jetzigen werden von allen gut angenommen. Privat würde ich den auch eher nicht fahren wollen, da habe ich einen Japaner.
Habe einen 2015er Corsa E (NEIN GANZ SICHER KEIN ELEKTRO sowas kommt mir definitiv NICHT ins Haus!!!) OPC der is ne echte Rennmaschine.. und einen 2012er Corsa D Diesel der braucht gerade mal 3,5L auf 100km ist ein klasse Langstrecken Auto..
mein erstes Auto war ein 2001er Corsa C 3 Zylinder..Fazit naja als Anfänger Auto genau richtig…
Optisch finde ich alle GM Corsa's unschön... dank PSA ist der neue wenigstens schön.
Hatte einen Corsa D und nur Probleme. Der Öldrucksensor war defekt und durch die Kappilarwirkung hat sich das Öl über den Kabelbaum zum Motorsteuergerät und in die Lambdasonden gedrückt. Das Problem gab es schon beim Corsa C. Da der Corsa F mehr Peugeot als Opel ist, glaube ich zudem kaum, dass diese Fusion der Qualität zuträglich war. Für mich wars das mit Opel.
So viele opel Fans hier
und ist nichts schlimmes