Motino das Bike ist wirklich krass geworden - Glückwunsch - was du daraus gemacht hast kann sich sehen lassen! Und ich kann hier vieles nachvollziehen, Thomas ist ein sensationeller Typ 👍 Ich durfte ihn jetzt auch vor kurzem persönlich kennenlernen beim Service/Umbau der Panigale meines Sohnes. Der Mann ist Schrauber mit Herzblut und einem Wissen, das seinesgleichen sucht - so einen Typen hatte ich vorher auch noch nie getroffen 💯 - da hast du dir den perfekten Partner rausgesucht ... viel Spaß mit deiner Gina und allzeit gute Fahrt ✌
Danke dir, ja das Ergebnis spricht für sich und Thomas ist eine absolute Koryphäe in diesem Bereich. Freue mich schon, wenn ich Gina endlich auf der Straße bewegen kann 😎✌️
Komisch, mein erster Kommentar ist einfach weg... daher nochmal: cooles Moped, krasse Teile und Aufwand. Mir wäre es zuviel "Kirmes", aber deine Freude freut mich. Guten Start im April.
Ich habe heute auch schon gesehen dass auf einmal wieder Kommentare Weg waren. Keine Ahnung was da passiert Vielen lieben Dank und dir allzeit gute Fahrt 😎✌️
Ein echt starkes Bike. Da habt ihr beide echt gute Arbeit geleistet. Grüße auch an Thomas der alles hervorragend umgesetzt hat. Eine Frage hätte ich aber noch. Geht Gina auch auf die Rennstrecke? Ist ja viel für den Rennstreckenbetrieb verbaut. Allzeit gute Fahrt und sei dir gegönnt.
Danke für das tolle Kompliment. Ob ich auf Rennstrecke gehe, kann ich noch nicht sicher sagen. Sardinien auf jeden Fall. Ich mag ein hochwertiges Setup und freue mich schon Gina endlich bewegen zu dürfen. Jetzt gilt es den Langzeittest zu starten #dielinkezumgruss 😎✌️
Sehr sympathischer Zeitgenosse der Herr Rechtenbach. Ich spiele zwar aktuell mit der Idee in meinem Kopf, meine MT-09 SP gegen eine MT-10 SP einzutauschen, habe aber seit ein paar Tagen die Streetfighter V2 im Kopf, auf die man das ein oder andere der hier gezeigten Änderungen übertragen könnte. Aber ich muss dir wirklich sagen, dass es mir besser gefallen hätte, hättest du die goldene Gabel auch so gelassen. Ich finde es schade, dass es keine V2s gibt. Für eine V4, respektive V4s fehlt mir ehrlich gesagt das Können. Ich fahre zwar schon seit mittlerweile über 14 Jahren Motorrad und meine MT-09 überfordert mich so wenig, dass ich auch immer mit deaktivierter TRC unterwegs bin, aber eine V4 könnte ich auf deutschen Landstraßen - also meinem hauptsächlichen "Jagdgebiet" - nicht wirklich ausfahren, daher die V2. Ich hoffe, ich erspähe dich mal wieder bei der Kathi, dann schaue ich mir deine Gina nochmal genauer an =)
Wow - was für ein langer Text 👍 und tiefer Einblick. Ich empfehle dir aber dann unbedingt mal die V2 Probe zu fahren, nicht dass du zu sehr enttäuscht bist. Gerade bei der MT09 ist richtig Musik angesagt was den Leistungsverlauf angeht und die Streetfighter V2 braucht viel Drehzahl damit was passiert. Die goldene Gabel hat nicht zum Gesamtkonzept gepasst, deswegen wollte ich die in schwarz haben. Ich bin gespannt auf dein Feedback wenn du die V2 mal getestet hast
@@motino_motovlog Definiv. War schon beim hiesigen Händler und mit ihm gesprochen. Er hat mir seine Karte mitgegeben und wir sind so verblieben, dass ich mich telefonisch melde, sobald das Wetter wieder besser ist 😁
Abgesehen von den Spiegeln, die sind einfach nicht meins, egal an welcher Maschine, der für mich schönste Umbau. Sind wirklich viele schöne Details dran!👌 Bald kannst losdüsen!😉
Vielen Dank, tolles Kompliment. Und nicht jeder hat den gleichen Geschmack bei den Spiegeln, was vollkommen ok/normal ist Allzeit gute Fahrt und #dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️
I don’t speak German so I don’t know it this has been mentioned in the video, but; What is the brand / manufacturer of the bellypan on the bottom of the bike that is covering de oil pan?
Hi and welcome 😎✌️ The bellypan is from Ilmberger Carbonparts. If you'll order one, you can use my Actioncode MOTINO24 😉 Best regards Motino 😎✌️ Where're you from?
@@motino_motovlog thank you! I’m from The Netherlands, we’re neighbors 😄 I own a SF V4S myself but it has the Akrapovic slip-on exhaust. I wonder if that looks good with the ilmberg carbon belly pan.
Wow...can't believe it's been 1year since I've watched the M1000R test drive and now you've sold it and bought the V4S...time flies. I find the V4S much more beautiful than M1000R and the engine is better inmo than the BMW...BMW has the gadgets but i would take the Streetfighter all day every day over the M1000R. Good choice. Stay safe.🤙🤙🤙
Thank you for your feedback. I'm agree with you, the Streetfighter is very beautiful and suits perfect for sporty drivers. But some missing features like the fuel index is indistinguishable. I'll try this bike for a season and afterwards I can challenge the Ducati with the BMW. Have a good time and ride safe 😎✌️
Wiedermal ein absolut stimmiges Bike geworden, hier wird man nicht enttäuscht👌🏼 gefällt mir sehr gut! Das einzige was mir irgendwie noch fehlen würde ist ein schöner Sportauspuff. Wird sich diesbezüglich noch was ändern? DlzG ✌🏼
Erstmal vielen dank, das liest man natürlich extrem gerne. Um ehrlich zu sein, bin ich froh dass ich keine Schultüte mehr brauche. Underfloor ist genau mein Ding. Der einzige Topf der mir gefällt, kostet knapp 6000 € (Akrapovic). Ich denke nicht dass ich Sound Probleme haben werde, entsprechend passt das für mich perfekt so wie es jetzt ist #dielinkezumgruss Motino MotoVlog 😎✌️
@@KiLlSpreE_4 Hi Nico, Das ist kein besonderer Kennzeichenhalter 😉 www.ctc-bikeparts.de/Kennzeichenhalter-DUCATI-STREETFIGHTER-V4-S-ab-2020-Originalblinker?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwr9m3BhDHARIsANut04aIpUtzh0O9R8xQi3Dn11h_qcpMjLda8UmIRhXcCul_fUDewfLFRgcaAjXvEALw_wcB #dielinkezumgruss Motino 😎✌️
2:29 So oft (oder überhaupt?) fährst du doch gar nicht auf der Rennstrecke, dass du das gebraucht hättest, oder? Finde das Kabel unter dem Blech verlegt sieht besser aus...
Lieber haben statt brauchen. Das Setup ist Rennstrecken optimiert und fand ich cool. Ob ich und wie oft ich auf die Renne gehe lass ich mir gerne offen
Hey Motino ! Hätte echt nicht gedacht das man an der Maschine die ja eh schon ab Werk sehr hübsch ist, noch mehr rausholen kann. Ist wie ich finde super geworden , was das optische angeht. Mega Motorrad. Jetzt fehlt nur noch die erste Fahrt. Bin sehr gespannt was du dann bei deinen ersten Kilometern zum Motorrad sagst. Was für Inspektionsintervalle hat die Maschine ? 12000km? Freu mich für dich und wünsch dir viel Spaß mit deiner Gina 😉
Hi Vielen lieben Dank. Ja, ich möchte immer das Beste aus den Maschinen machen. Werde euch natürlich über aktuelle Themen immer informiert halten. Erstmal muss ich 1.000 km zusammen bekommen und dann geht es alle 12.000 km zum Service Viele Grüße 😎✌️
Sieht ganz toll aus. Herzlichen Glückwunsch. Am besten nur ins Wohnzimmer stellen und anschauen. Ansonsten ist der Wertverlust zu hoch😂. Aber du behältst sie eh nur 1 Jahr?
Vielen lieben Dank. Ja, eigentlich zu schade zum fahren. Aber wer mich kennt, weiß, dass ich die Bikes so artgerecht wie möglich bewegen möchte 🙈 Geplant ist eine Saison 😎✌️
Warum steckst du so viel Energie und Kohle in ein Motorrad, um sie nach einem Jahr wieder abzugeben? Weckt so ein tolles Bike in dir keinen Besitzerstolz?
@@m.h.4973 natürlich bin ich stolz auf so ein Bike und ich werde das sicher genießen. Jedoch probiere ich gerne viel aus. Gerade so habe ich mich in kurzer Zeit entwickeln können und viel gelernt. So kann ich wirklich beurteilen, welche Vor- und Nachteile die Maschinen haben. Außerdem liebe ich Projekte und neue Herausforderungen
So ein cooles Gerät !!! Habe mir auch gerade eine Streetfighter V4 zugelegt. Frage: die Zylinderkopfverkleidungen habt ihr nur aus optischen Gründen demontiert? Oder hat es sonst noch irgendwelche Vorteile? Überlege sie bei meiner auch zu demontieren ;-) Allzeit gute Fahrt !!!
Vielen lieben Dank für das Kompliment und Glückwunsch zur SF. Wir haben es aus optischen und thermischen Gründen abgebaut Dir allzeit gute Fahrt und #dielinkezumgruss 😎✌️
Also die Farbgebung ist jetzt nicht mein Fall, aber das ist ja Geschmackssache. Aber als jemand der auch zwischen M1R und SF V4s entscheiden musste, kann ich den Wechsel verstehen. Bei mir ist es auch die SF geworden 😊
Danke für das Feedback. Ob M oder SF, beide sind kein Fehler. Ich würde keine als besser sehen. Optisch ist die SF jedoch schon immer für mich unantastbar gewesen. Dir allzeit gute Fahrt 😎✌️
Hallo Motino. Ein wirklich top umgebautes Bike. Zum Thema Umkehrschaltung. Du weißt bestimmt, dass es seit 2016 eine CE Norm gibt, die die Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr verbietet. Nur noch Fahrzeuge unter 50ccm dürfen seit der Änderung der CE Norm noch mit Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden. Brim Betreiben einer Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr erwischt die Betriebserlaubnis. Finde ich zwar komplett unsinnig, ist aber leider so.
Hallo und lieben Dank. Offen gesagt ist mir das tatsächlich nicht bekannt, ich habe selbst Polizisten und den TÜV gefragt. Da gibt es angeblich keine probleme. Ich werde mir das allerdings mal anschauen und danke für den Hinweis 😎✌️
Habe es mal rausgesucht. Die Umkehrschaltung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig Das wird im Vorfeld durch die ECE-Norm R60, unter Punkt 32, geregelt. Für die Fahrzeugherstelller eine bindende Vorgabe und Bestandteil der BE.
@@motino_motovlog es kommt darauf an welchen man nimmt. Wenn man ein feines Netz nimmt ist das kein Problem. Weiterer Vorteil ist, dass der Kühler dann schwarz ist.
warum hast du die bmw gegen eine streetfighter getauscht? ich stehe gerade vor der entscheidung ob ich die m1000r competition oder die streetfighter v4s kaufe. als 2. bike was ich daylie fahren will, ich habe bereits eine panigale v4s 2022, aber die ist zu anstrengend als daylie. eigentlich tendiere ich gerade mehr zur bmw weil einfach wegen navi, tankanzeige, beheizbare griffe die schon dabei sind usw was die streetfighter halt nicht hat und die competition hat auch schon das meiste an carbon was die streetfighter nicht hat und ich denke mir das ich nichts vermissen werde wenn ich die bmw nehme weil ich die panigale ja noch habe. ich habe zwar bei meiner panigale das multimediasystem verbaut aber das navi funktioniert nicht, das unterstützt nur die multistrada. ich bin auch am überlegen ob ich bis nächstes jahr warte und mir das facelift kaufe oder die jetzige weil sie da billiger wird wenn mir das facelift nicht gefällt. was sagst du dazu? was würdest du machen in meiner situation.
Grundsätzlich würde ich dir nach deinen Ausführungen die BMW empfehlen. Beide sind aber aus meiner Sicht kein Fehler! Bei mir hatte das keinen einzigen Grund, welcher gegen Emma wäre. Auf der einen Seite war es eine wirtschaftliche Entscheidung und auf der anderen Seite, weil mich die Streetfighter einfach reizt. BMW war leider nicht in der Lage mir ein vernünftiges Angebot zugeben und Ducati hat die Chance genutzt. Hier ein kleines Video als Erklärung ruclips.net/video/DiNpVh9zZxI/видео.htmlsi=Ojs_TPHYSaaN-noN
@@motino_motovlogIch denke auch das es in meinem Fall klüger wäre die BMW zu nehmen, einfach weil die BMW mehr Ausstattung hat. Durch meine Panigale vermisse ich nichts, wenn ich Ducati will dann steig ich auf die Pani. Ich überlege auch gerade bis nächste Saison zu warten und dann das Facelift zu nehmen oder wenn es mir nicht gefällt die jetzige die ja dann billiger werden müsste wenn das Facelift da ist.
EMMA ist unantastbar, da gibt es fast nichts zu bemängeln. Aber Gina finde ich gelungen und bin schon total gespannt, wie sie sich auf Dauer schlägt 😉 Danke für das Kompliment 😎✌️
@@motino_motovlog Wenn Du zufrieden bist freut mich dass🙏 Ich zit. dich mal: "BMW war leider nicht in der Lage mir ein vernünftiges Angebot zugeben und Ducati hat die Chance genutzt." und aus dem Grund wird es eine Fireblade 2024...und keine S 1000 RR😋
@@prof.dr.plotzenhotz5187 hattest du ein ähnliches Thema? Interessant 🤔 Aber die Fireblade ist auch geil Ja, war sehr zufrieden. Mal sehen was nach der Ducati kommt 😉 Ride safe 😎✌️
@@motino_motovlog 📢zit. Markus Flasch: "BMW als der führende Premium-Hersteller" meine Frage von was...?!? Sie generieren sich gerne so..."Sind Es Aber Nicht"..!! Premium ist bei BMW der Wiederverkaufswert🙃 Premium komponenten wie den Stärksten Motor...Brembo...oder Öhlins Smart Electronic Control-System (SE-C 3.0) Fehlanzeige... Die können froh sein das Porsche❣ keine Motorräder fertigt...🤫
10:58 deutsche Bundesbahn! Ist wohl schon älter das Video😂😂😂 Der Sicherungsdraht am Kettenrad ist genauso ein optisches Highlight wie das nach außen verlegte Kabel an der Gabel! Sorry aber das geht garnicht… Naja, das mit dem Affen und der Seife ist ja bekannt!!!
Gerade im Ducati Streetfighter Forum gelesen: Hallo zusammen, hat schon jemand mal das Kabel vom Raddrehzahlsensor am Vorderrad anders verlegt? Hintergrund ist der, dass ich mir das Kabel beschädigt habe, da es aus der Halterung im Schutzblech gerutscht ist. Vermutlich beim abziehen vom Reifenwärmer. Alles hat seine Gründe 😉
@@motino_motovlog ich hab das schon verstanden, dass ändert aber nichts daran das es nicht schön aussieht!!! (Bastelbudenmässig) Sollte so ein Motorrad in dieser Preisklasse aussehen❓ Gruß
@@BeeKay2111 grundsätzlich stimme ich Dir dazu. In dem Fall geht Pragmatismus vor Optik. Ich wünsche dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison 2024 #dielinkezumgruss 😎✌️
Immer wieder lustig zu hören: WIR HABEN - eigentlich hat ja nur der nette Herr mit den Händen im Sack das gemacht! Der andere Teil von WIR darf ja nur bezahlen ;-)
Wow sehr sehr geil Motino 🎉
Vielen lieben Dank 😎✌️
Motino das Bike ist wirklich krass geworden - Glückwunsch - was du daraus gemacht hast kann sich sehen lassen! Und ich kann hier vieles nachvollziehen, Thomas ist ein sensationeller Typ 👍 Ich durfte ihn jetzt auch vor kurzem persönlich kennenlernen beim Service/Umbau der Panigale meines Sohnes. Der Mann ist Schrauber mit Herzblut und einem Wissen, das seinesgleichen sucht - so einen Typen hatte ich vorher auch noch nie getroffen 💯 - da hast du dir den perfekten Partner rausgesucht ... viel Spaß mit deiner Gina und allzeit gute Fahrt ✌
Danke dir, ja das Ergebnis spricht für sich und Thomas ist eine absolute Koryphäe in diesem Bereich.
Freue mich schon, wenn ich Gina endlich auf der Straße bewegen kann 😎✌️
👍endlich wieder ein geiles Italienisches Moped
Geil und italienisch definitiv 💪😎✌️
Komisch, mein erster Kommentar ist einfach weg... daher nochmal: cooles Moped, krasse Teile und Aufwand. Mir wäre es zuviel "Kirmes", aber deine Freude freut mich. Guten Start im April.
Ich habe heute auch schon gesehen dass auf einmal wieder Kommentare Weg waren. Keine Ahnung was da passiert
Vielen lieben Dank und dir allzeit gute Fahrt 😎✌️
Hallo Motino. Die Maschine ist sehr gut geworden. Sieht richtig gut aus und da werden auch alle zum anschauen kommen beim Bikertreff:))))))
Hi
Danke - das ist ein liebes Kompliment. Ich hoffe viel unterwegs zu sein 😎✌️
Ein echt starkes Bike. Da habt ihr beide echt gute Arbeit geleistet. Grüße auch an Thomas der alles hervorragend umgesetzt hat. Eine Frage hätte ich aber noch. Geht Gina auch auf die Rennstrecke? Ist ja viel für den Rennstreckenbetrieb verbaut. Allzeit gute Fahrt und sei dir gegönnt.
Danke für das tolle Kompliment. Ob ich auf Rennstrecke gehe, kann ich noch nicht sicher sagen. Sardinien auf jeden Fall.
Ich mag ein hochwertiges Setup und freue mich schon Gina endlich bewegen zu dürfen.
Jetzt gilt es den Langzeittest zu starten
#dielinkezumgruss 😎✌️
Sehr sympathischer Zeitgenosse der Herr Rechtenbach. Ich spiele zwar aktuell mit der Idee in meinem Kopf, meine MT-09 SP gegen eine MT-10 SP einzutauschen, habe aber seit ein paar Tagen die Streetfighter V2 im Kopf, auf die man das ein oder andere der hier gezeigten Änderungen übertragen könnte. Aber ich muss dir wirklich sagen, dass es mir besser gefallen hätte, hättest du die goldene Gabel auch so gelassen. Ich finde es schade, dass es keine V2s gibt. Für eine V4, respektive V4s fehlt mir ehrlich gesagt das Können. Ich fahre zwar schon seit mittlerweile über 14 Jahren Motorrad und meine MT-09 überfordert mich so wenig, dass ich auch immer mit deaktivierter TRC unterwegs bin, aber eine V4 könnte ich auf deutschen Landstraßen - also meinem hauptsächlichen "Jagdgebiet" - nicht wirklich ausfahren, daher die V2.
Ich hoffe, ich erspähe dich mal wieder bei der Kathi, dann schaue ich mir deine Gina nochmal genauer an =)
Wow - was für ein langer Text 👍 und tiefer Einblick. Ich empfehle dir aber dann unbedingt mal die V2 Probe zu fahren, nicht dass du zu sehr enttäuscht bist. Gerade bei der MT09 ist richtig Musik angesagt was den Leistungsverlauf angeht und die Streetfighter V2 braucht viel Drehzahl damit was passiert.
Die goldene Gabel hat nicht zum Gesamtkonzept gepasst, deswegen wollte ich die in schwarz haben.
Ich bin gespannt auf dein Feedback wenn du die V2 mal getestet hast
@@motino_motovlog Definiv. War schon beim hiesigen Händler und mit ihm gesprochen. Er hat mir seine Karte mitgegeben und wir sind so verblieben, dass ich mich telefonisch melde, sobald das Wetter wieder besser ist 😁
@@Marwen_Pekae bin gespannt was dabei rauskommt. Ohne dich und deinen Geschmack zu kennen befürchte ich, dass das Motorrad nicht dein Gusto ist
@@motino_motovlog Eine Probefahrt ist unerlässlich, ja 😁
Hey Motion
Sehr sehr cool geworden gratuliere.😊
Danke dir 🙏
Motion?
Sehr geil geworden ❤
Viel Danke 🙏
Sieht super aus.🥰
Danke 😎 ✌️
Abgesehen von den Spiegeln, die sind einfach nicht meins, egal an welcher Maschine, der für mich schönste Umbau. Sind wirklich viele schöne Details dran!👌
Bald kannst losdüsen!😉
Vielen Dank, tolles Kompliment. Und nicht jeder hat den gleichen Geschmack bei den Spiegeln, was vollkommen ok/normal ist
Allzeit gute Fahrt und
#dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️
I don’t speak German so I don’t know it this has been mentioned in the video, but;
What is the brand / manufacturer of the bellypan on the bottom of the bike that is covering de oil pan?
Hi and welcome 😎✌️
The bellypan is from Ilmberger Carbonparts. If you'll order one, you can use my Actioncode MOTINO24 😉
Best regards Motino 😎✌️
Where're you from?
@@motino_motovlog thank you!
I’m from The Netherlands, we’re neighbors 😄
I own a SF V4S myself but it has the Akrapovic slip-on exhaust. I wonder if that looks good with the ilmberg carbon belly pan.
@@NobleBok nice 👍
Just send me a message with a picture via Instagram. I'm interested if this works with the Akrapovic
Wow...can't believe it's been 1year since I've watched the M1000R test drive and now you've sold it and bought the V4S...time flies. I find the V4S much more beautiful than M1000R and the engine is better inmo than the BMW...BMW has the gadgets but i would take the Streetfighter all day every day over the M1000R. Good choice. Stay safe.🤙🤙🤙
Thank you for your feedback. I'm agree with you, the Streetfighter is very beautiful and suits perfect for sporty drivers. But some missing features like the fuel index is indistinguishable. I'll try this bike for a season and afterwards I can challenge the Ducati with the BMW.
Have a good time and ride safe 😎✌️
Oh ha, da hast du dir was geiles gegönnt. Wünsche dir den maximalen Spass damit! DlzG
Vielen lieben Dank 🙏
#dielinkezumgruss Motino 😎 ✌️
Wiedermal ein absolut stimmiges Bike geworden, hier wird man nicht enttäuscht👌🏼 gefällt mir sehr gut! Das einzige was mir irgendwie noch fehlen würde ist ein schöner Sportauspuff. Wird sich diesbezüglich noch was ändern? DlzG ✌🏼
Erstmal vielen dank, das liest man natürlich extrem gerne.
Um ehrlich zu sein, bin ich froh dass ich keine Schultüte mehr brauche. Underfloor ist genau mein Ding. Der einzige Topf der mir gefällt, kostet knapp 6000 € (Akrapovic). Ich denke nicht dass ich Sound Probleme haben werde, entsprechend passt das für mich perfekt so wie es jetzt ist
#dielinkezumgruss Motino MotoVlog 😎✌️
Traumbike ❤
Danke 🙏
Sehr schönes Motorrad 💪
Ich danke dir 😉
Moin, von welcher Marke ist dein KZH? Mit freundlichen Grüßen Nico
@@KiLlSpreE_4 Hi Nico,
Das ist kein besonderer Kennzeichenhalter 😉
www.ctc-bikeparts.de/Kennzeichenhalter-DUCATI-STREETFIGHTER-V4-S-ab-2020-Originalblinker?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwr9m3BhDHARIsANut04aIpUtzh0O9R8xQi3Dn11h_qcpMjLda8UmIRhXcCul_fUDewfLFRgcaAjXvEALw_wcB
#dielinkezumgruss Motino 😎✌️
Sehr schönes Motorrad, von welcher Marke sind die Brems-/ und Kupplungshebel?
Vielen lieben Dank. Die sind von Lightech Racing 👍
@@motino_motovlog Super danke, die kommen dann auch an meine V4 👍🏼
@@Death4Haven_ sehr gute Wahl aus meiner Sicht 👍
2:29 So oft (oder überhaupt?) fährst du doch gar nicht auf der Rennstrecke, dass du das gebraucht hättest, oder? Finde das Kabel unter dem Blech verlegt sieht besser aus...
Lieber haben statt brauchen. Das Setup ist Rennstrecken optimiert und fand ich cool. Ob ich und wie oft ich auf die Renne gehe lass ich mir gerne offen
die BMW M1000R hat mir besser gefallen. Trotzdem wünsche ich Dir viel Spaß und das alles heile bleibt.
Lieben Dank 🙏
EMMA war definitiv auch ein Highendbike 👍
Hey Motino ! Hätte echt nicht gedacht das man an der Maschine die ja eh schon ab Werk sehr hübsch ist, noch mehr rausholen kann. Ist wie ich finde super geworden , was das optische angeht. Mega Motorrad. Jetzt fehlt nur noch die erste Fahrt. Bin sehr gespannt was du dann bei deinen ersten Kilometern zum Motorrad sagst. Was für Inspektionsintervalle hat die Maschine ? 12000km?
Freu mich für dich und wünsch dir viel Spaß mit deiner Gina 😉
Hi
Vielen lieben Dank. Ja, ich möchte immer das Beste aus den Maschinen machen. Werde euch natürlich über aktuelle Themen immer informiert halten. Erstmal muss ich 1.000 km zusammen bekommen und dann geht es alle 12.000 km zum Service
Viele Grüße 😎✌️
Sieht ganz toll aus. Herzlichen Glückwunsch. Am besten nur ins Wohnzimmer stellen und anschauen. Ansonsten ist der Wertverlust zu hoch😂. Aber du behältst sie eh nur 1 Jahr?
Vielen lieben Dank. Ja, eigentlich zu schade zum fahren. Aber wer mich kennt, weiß, dass ich die Bikes so artgerecht wie möglich bewegen möchte 🙈
Geplant ist eine Saison 😎✌️
Warum steckst du so viel Energie und Kohle in ein Motorrad, um sie nach einem Jahr wieder abzugeben? Weckt so ein tolles Bike in dir keinen Besitzerstolz?
@@m.h.4973 natürlich bin ich stolz auf so ein Bike und ich werde das sicher genießen. Jedoch probiere ich gerne viel aus. Gerade so habe ich mich in kurzer Zeit entwickeln können und viel gelernt. So kann ich wirklich beurteilen, welche Vor- und Nachteile die Maschinen haben. Außerdem liebe ich Projekte und neue Herausforderungen
So ein cooles Gerät !!! Habe mir auch gerade eine Streetfighter V4 zugelegt. Frage: die Zylinderkopfverkleidungen habt ihr nur aus optischen Gründen demontiert? Oder hat es sonst noch irgendwelche Vorteile? Überlege sie bei meiner auch zu demontieren ;-) Allzeit gute Fahrt !!!
Vielen lieben Dank für das Kompliment und Glückwunsch zur SF.
Wir haben es aus optischen und thermischen Gründen abgebaut
Dir allzeit gute Fahrt und #dielinkezumgruss 😎✌️
Sehr schickes Bike, muss die Elektronik angepasst werden wenn die Übersetzung geändert wird ?
Danke
Dazu gibt es einen Menüpunkt, Kalibrierung. Das macht das Bike dann selbst 😎✌️
Moin. Was für ein KZH ist das denn?
Kein besonderer um ehrlich zu sein. Hier findet man relativ schnell in Google.
Also die Farbgebung ist jetzt nicht mein Fall, aber das ist ja Geschmackssache. Aber als jemand der auch zwischen M1R und SF V4s entscheiden musste, kann ich den Wechsel verstehen. Bei mir ist es auch die SF geworden 😊
Danke für das Feedback. Ob M oder SF, beide sind kein Fehler. Ich würde keine als besser sehen. Optisch ist die SF jedoch schon immer für mich unantastbar gewesen.
Dir allzeit gute Fahrt 😎✌️
Hey Motino
Habe Dein Name falsch geschrieben sorry🙊😁
Nochmals sehr schönes Bike geworden. 🙃
Alles gut, ist die Rechtschreibkontrolle 😉🤣👌
Hallo Motino. Ein wirklich top umgebautes Bike. Zum Thema Umkehrschaltung. Du weißt bestimmt, dass es seit 2016 eine CE Norm gibt, die die Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr verbietet. Nur noch Fahrzeuge unter 50ccm dürfen seit der Änderung der CE Norm noch mit Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden. Brim Betreiben einer Umkehrschaltung im öffentlichen Straßenverkehr erwischt die Betriebserlaubnis. Finde ich zwar komplett unsinnig, ist aber leider so.
Hallo und lieben Dank. Offen gesagt ist mir das tatsächlich nicht bekannt, ich habe selbst Polizisten und den TÜV gefragt. Da gibt es angeblich keine probleme. Ich werde mir das allerdings mal anschauen und danke für den Hinweis 😎✌️
Habe es mal rausgesucht.
Die Umkehrschaltung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig
Das wird im Vorfeld durch die ECE-Norm R60, unter Punkt 32, geregelt.
Für die Fahrzeugherstelller eine bindende Vorgabe und Bestandteil der BE.
@@motorradjournal danke dir, das ist top. Nachdem habe ich schon lange gesucht
Ist das auch so wenn man bei der Maschine Original einfach die Klemmung umdrehen kann? Kann man bei meiner Maschine nämlich.
@@timme781 mit der anderen Fußrastenanlage musst Du tatsächlich einfach nur die Klemmung umdrehen
Ganz wichtig finde ich noch ein Kühlerschutzgitter!
Danke für den Tipp. Aber wird der V4 sonst nicht zu heiß?
@@motino_motovlog es kommt darauf an welchen man nimmt. Wenn man ein feines Netz nimmt ist das kein Problem. Weiterer Vorteil ist, dass der Kühler dann schwarz ist.
@@HunterIsaac17 danke. Hast du evtl einen Tipp für mich?
@@motino_motovlog ich schwöre auf Parts von Evotech. ✌🏼
Glückwunsch! Und die ist dann jetzt 60k wert? 😂 Wahnsinn
Danke 🙏
60k sind es nicht ganz 🙈
@@motino_motovlogKann man grob sagen, nochmal soviel wie der Listenpreis der V4S?
@@florianh85 ca 50% davon on top
@@motino_motovlog schon dolle. Aber wenn's das ist was du haben möchtest bin ich zum Thema "man lebt nur einmal" bei dir.
Sagt doch mal was das Geile Teil kostet.
So wie es da steht müsste man 38 Steine in die Hand nehmen
Meeeeeegaaaaaaa
Daaaanke 🙏
warum hast du die bmw gegen eine streetfighter getauscht? ich stehe gerade vor der entscheidung ob ich die m1000r competition oder die streetfighter v4s kaufe. als 2. bike was ich daylie fahren will, ich habe bereits eine panigale v4s 2022, aber die ist zu anstrengend als daylie. eigentlich tendiere ich gerade mehr zur bmw weil einfach wegen navi, tankanzeige, beheizbare griffe die schon dabei sind usw was die streetfighter halt nicht hat und die competition hat auch schon das meiste an carbon was die streetfighter nicht hat und ich denke mir das ich nichts vermissen werde wenn ich die bmw nehme weil ich die panigale ja noch habe. ich habe zwar bei meiner panigale das multimediasystem verbaut aber das navi funktioniert nicht, das unterstützt nur die multistrada. ich bin auch am überlegen ob ich bis nächstes jahr warte und mir das facelift kaufe oder die jetzige weil sie da billiger wird wenn mir das facelift nicht gefällt. was sagst du dazu? was würdest du machen in meiner situation.
Grundsätzlich würde ich dir nach deinen Ausführungen die BMW empfehlen. Beide sind aber aus meiner Sicht kein Fehler! Bei mir hatte das keinen einzigen Grund, welcher gegen Emma wäre. Auf der einen Seite war es eine wirtschaftliche Entscheidung und auf der anderen Seite, weil mich die Streetfighter einfach reizt.
BMW war leider nicht in der Lage mir ein vernünftiges Angebot zugeben und Ducati hat die Chance genutzt.
Hier ein kleines Video als Erklärung
ruclips.net/video/DiNpVh9zZxI/видео.htmlsi=Ojs_TPHYSaaN-noN
@@motino_motovlogIch denke auch das es in meinem Fall klüger wäre die BMW zu nehmen, einfach weil die BMW mehr Ausstattung hat. Durch meine Panigale vermisse ich nichts, wenn ich Ducati will dann steig ich auf die Pani. Ich überlege auch gerade bis nächste Saison zu warten und dann das Facelift zu nehmen oder wenn es mir nicht gefällt die jetzige die ja dann billiger werden müsste wenn das Facelift da ist.
Na dann war die BMW ja nicht so beeindruckend wie erhofft...🤔 Wirklich..!!😍 Schönes..!!😍 Naked-Bike=Rentner-Bike🤣😂
EMMA ist unantastbar, da gibt es fast nichts zu bemängeln. Aber Gina finde ich gelungen und bin schon total gespannt, wie sie sich auf Dauer schlägt 😉
Danke für das Kompliment 😎✌️
@@motino_motovlog Wenn Du zufrieden bist freut mich dass🙏
Ich zit. dich mal: "BMW war leider nicht in der Lage mir ein vernünftiges Angebot zugeben und Ducati hat die Chance genutzt."
und aus dem Grund wird es eine Fireblade 2024...und keine S 1000 RR😋
@@prof.dr.plotzenhotz5187 hattest du ein ähnliches Thema? Interessant 🤔 Aber die Fireblade ist auch geil
Ja, war sehr zufrieden. Mal sehen was nach der Ducati kommt 😉
Ride safe 😎✌️
@@motino_motovlog 📢zit. Markus Flasch: "BMW als der führende Premium-Hersteller" meine Frage von was...?!?
Sie generieren sich gerne so..."Sind Es Aber Nicht"..!! Premium ist bei BMW der Wiederverkaufswert🙃
Premium komponenten wie den Stärksten Motor...Brembo...oder Öhlins Smart Electronic Control-System (SE-C 3.0) Fehlanzeige...
Die können froh sein das Porsche❣ keine Motorräder fertigt...🤫
Meine heißt auch Gina ❤ multi 1260 gt
Sehr passender Name 👍
@@motino_motovlog weils wild ist 😜😌🥰
@@wolfgangwasmeier1816
Gina kommt von Regina, die Regentin bzw Königin
Ich finde Sie sieht aus wie eine Königin. Und "Gina Wild" ist sie zudem 😜
10:58 deutsche Bundesbahn!
Ist wohl schon älter das Video😂😂😂
Der Sicherungsdraht am Kettenrad ist genauso ein optisches Highlight wie das nach außen verlegte Kabel an der Gabel!
Sorry aber das geht garnicht…
Naja, das mit dem Affen und der Seife ist ja bekannt!!!
Gerade im Ducati Streetfighter Forum gelesen:
Hallo zusammen,
hat schon jemand mal das Kabel vom Raddrehzahlsensor am Vorderrad anders verlegt? Hintergrund ist der, dass ich mir das Kabel beschädigt habe, da es aus der Halterung im Schutzblech gerutscht ist. Vermutlich beim abziehen vom Reifenwärmer.
Alles hat seine Gründe 😉
@@motino_motovlog ich hab das schon verstanden, dass ändert aber nichts daran das es nicht schön aussieht!!! (Bastelbudenmässig)
Sollte so ein Motorrad in dieser Preisklasse aussehen❓
Gruß
@@BeeKay2111 grundsätzlich stimme ich Dir dazu. In dem Fall geht Pragmatismus vor Optik.
Ich wünsche dir eine geile und unfallfreie Motorradsaison 2024
#dielinkezumgruss 😎✌️
Wie teuer ist der gesamte Umbau? Denke mal, dass man da fast 1000 Euro investieren kann?
@@ullimueller609 hi, der Gesamtumbau kostet 13.000 Euro
Immer wieder lustig zu hören: WIR HABEN - eigentlich hat ja nur der nette Herr mit den Händen im Sack das gemacht! Der andere Teil von WIR darf ja nur bezahlen ;-)
Sagen WIR es so. Wer zahlt bestimmt 😉