@@jurip5571 Здравствуйте. Да вы правы. Прожгло на кристалле кусочек. На самом деле история имела продолжение. Выяснилось что данный вывод процессора участвовал в управлении скоростью вращения вентилятора. Вопрос решился изготовлением полностью рабочей копии процессора. С помощью программатора orange.
Самый надёжный метод это знание принципа работы каждого электронного компонента и в соответствии с этим знанием делать измерения в конкретных точках схемы. Метод сравнительного анализа не всегда возможен по причине отсутствия точно такого же модуля!
Здравствуйте. Самый надёжный способ ремонта, появляется когда сам и разработал эту плату. Есть электрическая схема, есть понимание алгоритма работы ПО. Сняты осциллограммы в контрольных точках. Коих на этой плате несколько десятков сделано. А если всего этого нет, тогда остаётся проверка элементом базы на явные дефекты. Поиск явно сгоревших элементов. А также контроль платы на нагрев через тепловизор. А также всегда на помощь приходит сравнение двух плат. Рабочей и не рабочей. В моём случае с вебастами- проблем нет, так как делаю серийные ремонты. Сотнями экземпляров в год. А потому всегда под рукой несколько таких же плат, для анализа. В этом видео как раз показан такой вариант диагностики- путём сравнения.
Здравствуйте. Ошибка 01413- кз цирк насоса. Обычное дело. По насосу очень много проблем. Так ка за работу насоса отвечает почти треть всей платы. Там и питание, и защита от перегрева выведена на канал насоса!
Здравствуйте. Прошить блок не проблема- нажал кнопку в программе WTT и через минуту в блоке прошивка. Вопрос в том будет ли эта прошивка потом работать совместно с вашим ЭБУ. Так как начиная примерно с 10го года на фольксвагене стали вязать блоки ЭБУ с блоками управления Webasto. У вас какая машина, какого года? Вы хотите догреватель переделать в предпусковой котёл?
Друзья мой телефон\ мессенджеры +79119251618. Подробная информация о причинах поломки Вебасто и расценках на ремонт смотрите на моём сайте www.9251618.ru
Здравствуйте. Хороший вопрос- который нужно задать опытному автоэлектрику. Какой блок выбрать, что нужно переделать в системе управления. И так далее. Всё это не тот вопрос, на который можно ответить одним двумя предложениями.
А должно ли быть наприжение на втором выходе, куда подводиться К-линия, при подаче питания на плату? Вебасто термо топ С с бмв е46. Не могу подключить диагностику, пробую запускать на столе, при подаче плюса на первый вывод, включается вентилятор, помпа (лампочка на 10Вт), штифт накаливания(лампочка 50Вт), через 10 секунд перестаёт работать штифт и вентилятор, потом через какое-то время включается снова вентилятор и дует минуту, потом всё обестачивается. Питание на топливный насос вобще не поступает. Что может быть, транзистор пороверил насоса?
Здравствуйте. Блок уже старый. И я бы начал с припайки всех контактов на плате. Далее подключил бы к лабораторному источнику питания и померил бы потребляемый ток. Он должен быть около 50мА. Ну а дальше надо подключить диагностику. Без этого никак не поймешь что с блоком происходит.
@@AppAlbert При подключении к блоку питания ток не потребляется вобще, когда пробую диагностировать, то буквально на миллисекунду скачет ток потребления
@@Alex-wl3gz Блок должен проснуться при подаче сигнала. У вас он видимо не включается. Так трудно сказать в чем дело. Но начинать надо с припайки блока.
Здравствуйте. Я позже в мастерской посмотрю на платах. Не замерял ни разу. Не было смысла. Так как контроллеры очень редко горят. Обычно если есть сомнение, просто ставлю новый контроллер сразу.
Здравствуйте. Видео посвящено не ремонту какой то конкретной платы. А как пример ремонта любой платы без всяких схем. Кстати- к схеме и позиционной схеме, должна прилагаться карта осциллограмм по контрольным точкам. Которая есть только у производителя. А вот методом сравнительной диагностики, нужные осциллограммы снимаются с эталонной платы. Что позволяет ремонтировать без подробной конструкторской документации.
Здравствуйте. Если контроллер пробило, мог сгореть процессор! Кроме того, эта микросхема выполняет ещё функцию контроллера Клайн шины. В общем в составе Вебасто- эта микросхема играет важную роль.
Дякую за інформацію
Вот спасибо ответ нашел на вопрос по транзистору на ветродуй
На корпусе проца видно "вздутие" , как раз у последних вводов. Внутренний дефект .
@@jurip5571 Здравствуйте. Да вы правы. Прожгло на кристалле кусочек. На самом деле история имела продолжение. Выяснилось что данный вывод процессора участвовал в управлении скоростью вращения вентилятора. Вопрос решился изготовлением полностью рабочей копии процессора. С помощью программатора orange.
Самый надёжный метод это знание принципа работы каждого электронного компонента и в соответствии с этим знанием делать измерения в конкретных точках схемы. Метод сравнительного анализа не всегда возможен по причине отсутствия точно такого же модуля!
Здравствуйте. Самый надёжный способ ремонта, появляется когда сам и разработал эту плату. Есть электрическая схема, есть понимание алгоритма работы ПО. Сняты осциллограммы в контрольных точках. Коих на этой плате несколько десятков сделано. А если всего этого нет, тогда остаётся проверка элементом базы на явные дефекты. Поиск явно сгоревших элементов. А также контроль платы на нагрев через тепловизор. А также всегда на помощь приходит сравнение двух плат. Рабочей и не рабочей. В моём случае с вебастами- проблем нет, так как делаю серийные ремонты. Сотнями экземпляров в год. А потому всегда под рукой несколько таких же плат, для анализа. В этом видео как раз показан такой вариант диагностики- путём сравнения.
Альберт по плате проблемы с питанием насоса циркуляционного частое явление?
Здравствуйте. Ошибка 01413- кз цирк насоса. Обычное дело. По насосу очень много проблем. Так ка за работу насоса отвечает почти треть всей платы. Там и питание, и защита от перегрева выведена на канал насоса!
А вы прошивками блоков случаем не занимаетесь?
Здравствуйте. Прошить блок не проблема- нажал кнопку в программе WTT и через минуту в блоке прошивка. Вопрос в том будет ли эта прошивка потом работать совместно с вашим ЭБУ. Так как начиная примерно с 10го года на фольксвагене стали вязать блоки ЭБУ с блоками управления Webasto. У вас какая машина, какого года? Вы хотите догреватель переделать в предпусковой котёл?
Доброго дня!!
Чим можна змити лак ?
Друзья мой телефон\ мессенджеры +79119251618. Подробная информация о причинах поломки Вебасто и расценках на ремонт смотрите на моём сайте www.9251618.ru
Контактный телефон почему-то не отвечает.
Подскажите пожалуйста у меня стоит такая плата на вебасте так понимаю она цифровая можно ли установити аналоговую если да сто нудно передать?
Здравствуйте. Хороший вопрос- который нужно задать опытному автоэлектрику. Какой блок выбрать, что нужно переделать в системе управления. И так далее. Всё это не тот вопрос, на который можно ответить одним двумя предложениями.
А должно ли быть наприжение на втором выходе, куда подводиться К-линия, при подаче питания на плату? Вебасто термо топ С с бмв е46. Не могу подключить диагностику, пробую запускать на столе, при подаче плюса на первый вывод, включается вентилятор, помпа (лампочка на 10Вт), штифт накаливания(лампочка 50Вт), через 10 секунд перестаёт работать штифт и вентилятор, потом через какое-то время включается снова вентилятор и дует минуту, потом всё обестачивается. Питание на топливный насос вобще не поступает. Что может быть, транзистор пороверил насоса?
Здравствуйте. Блок уже старый. И я бы начал с припайки всех контактов на плате. Далее подключил бы к лабораторному источнику питания и померил бы потребляемый ток. Он должен быть около 50мА. Ну а дальше надо подключить диагностику. Без этого никак не поймешь что с блоком происходит.
@@AppAlbert При подключении к блоку питания ток не потребляется вобще, когда пробую диагностировать, то буквально на миллисекунду скачет ток потребления
@@Alex-wl3gz Блок должен проснуться при подаче сигнала. У вас он видимо не включается. Так трудно сказать в чем дело. Но начинать надо с припайки блока.
@@AppAlbert напряжение должно быть на втором выходе (К-линия), может микросхема связи вышла из строя?
Здравствуйте. Я позже в мастерской посмотрю на платах. Не замерял ни разу. Не было смысла. Так как контроллеры очень редко горят. Обычно если есть сомнение, просто ставлю новый контроллер сразу.
Добрый день, в каком регионе вы находитесь и как с вами связаться?
Здравствуйте. Нахожусь в Санкт-Петербурге. Тел вайбер вотсапп +79119251618. Работаю с Россией и зарубежн странами по почте и ТК СДЕК.
Дык на этот блок схема в интернете давно гуляет.
Здравствуйте. Видео посвящено не ремонту какой то конкретной платы. А как пример ремонта любой платы без всяких схем. Кстати- к схеме и позиционной схеме, должна прилагаться карта осциллограмм по контрольным точкам. Которая есть только у производителя. А вот методом сравнительной диагностики, нужные осциллограммы снимаются с эталонной платы. Что позволяет ремонтировать без подробной конструкторской документации.
@@AppAlbert схемы люди сами рисуют
@@dimagoriybochkorov2967 Так и я рисую. Обратный инжиниринг никто не отменял. Обычно времени хватает отрисовать только отдельные куски схемы.
А чаще куски схемы отрисовываю прямо в голове.
Сгорел контролер питання, Elmos 10026B 383C на сто он влеяєт
Здравствуйте. Если контроллер пробило, мог сгореть процессор! Кроме того, эта микросхема выполняет ещё функцию контроллера Клайн шины. В общем в составе Вебасто- эта микросхема играет важную роль.