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16の時、同級生がドラッグスター400に乗っててずっと憧れてました。36の時、普自ニ免許を取ってドラッグスタークラシック400を買い、20年越しの夢を叶えました。この動画を見て、とても嬉しくなりました。
イントルーダークラシック400.乗ってます(^-^)本当に大型バイクの迫力あります！大差なし(身長はある程度必要で足付きは犠牲になってます)。おっしゃるように軽快で走りやすいです。あと、お気に入りがシャフトドライブ？なのでチェーンのメンテナルスフリーで、手間のかからないバイクです。欠点は静かなので近所への配慮もあるのですがサウンドは物足りなさはあります。しかし、迫力、運転のしやすさ、燃費、維持費ともにサウンド以外の弱点は見当たらずカスタムいらずで、ずっと満足させてくれるバイクです。
400らしくないデカさに見惚れてインクラ乗ってました〜！遅いのは一長一短ですね。安全運転できるし。デカすぎてすり抜けなんてする気にもならないし。
編集うまいし、めっちゃ面白いのでこのチャンネルは古参になりたい
ありがとうございます‼︎最高の褒め言葉です！😂
イントルーダークラシック400の大きさ スタイル マフラーに一目惚れした
本日卒検合格しました!初心者ですがインクラに乗りたいと思っています！体が他の人と比べて自分は大柄な方なのですが、インクラという選択はどう思いますでしょうか？
おめでとうございます！😻大柄ならばまさしくインクラにベスマッチしてかっこいいと思いますね！
バルカン400ってやっぱり故障しやすいですか
マニアックで的確!👏
スズキサベージ500はどうでしようか
身長182cmだから250のアメリカンか400のアメリカンか悩んでたけどやっぱインクラの400が1番良さそうですねぇ。
高身長でもインクラのデカさなら、見劣りしなく、むしろちょうど良いはずですよ！😆
身長178で足付き本当の丁度ぐらいの感覚です
vt400sとかはどうですかね？
めっちゃいいと思います！年式新しめなので壊れにくさ重視ならかなり候補かと！
人生で初めてのバイクをバルカン400のクラシック乗ろうと思ってるんですけど初心者が乗っても大丈夫ですかね？
足つきよくて、素直で運転しやすいですよ！そしてマフラー変えたら排気音が超かっこよく低音響きます！👏僕はおすすめです。
バルカン400クラシック乗りです。自分は157cmのちびなんですけどベタベタではありませんが足つきは良い方だと思います。それとこれはバルカンに限った事ではありませんが、400ccのアメリカンはめちゃ重いです！慣れるまではきついかも知れませんが、練習すればすぐ慣れると思います。バルカンに乗れることを祈ってます！ご安全に！！
@@うんころがっし 丁寧にありがとうございます！頑張って乗ってみます！
@@一平-g5w 返信ありがとうございます！
わたしも最近バルカン400クラシック買いました。免許取って1ヶ月半くらいです。151センチのわりに足つきはいい方です。直管なのでめっちゃいい音してます！おすすめです😊
いじっても良し！価格も豊富の安定のスティードクラシックもチョッパーもかかって来い！音のバルカンノーマルですでに完成されてパーツも豊富タマ数豊富でカッコ良さのドラスタコッテコテのクラシックなら最強風格のイントルーダー
誠ちゃんねるを感じる
間違いなく寄せてますよね 意識しすぎ感がすごすぎてキツい
気のせいですよ
中四国だけですけど、Mjバイクも色々なバイクが掲載されてますよー！
高校-大学時代はドラスタ。今はインクラ乗ってます。でもその大きさから学生時代の友人からは「大型(免許)取ったの？」とよく聞かれますw
400は大型と同じ車体が主だからでかいのが多いですね
動画見始めた時違う動画押してしまったかと思ったw
Estamos precisando dessas lindas motos custom 400 aqui no Brasil. 🙌💓💓💓
バルカンで三拍子が出るのはエンジンがおかしい証拠で故障の兆候なので気おつけて
アイドリング低すぎると負担もかかりますしね…。
岩本とかゆうやつ嘘ばっか言うなよw
@@rizzz2432 何を根拠に？こちらはアメリカンの単車を何十年もイジってるんですけどね。
@@岩本匡史-f8d いじってるからといって知識があるわけじゃないやろ笑まずなんで三拍子が故障の兆候になるのか教えて欲しいですわ笑
私はバイク屋です。説明は出来ますが文章で書くと長いですね。そしたら、先ずあなたは私が嘘バッカリ言うなと言う根拠を教えて下さい。その根拠が正しければ長々と説明をしてあげますよ
バルカンでかいのかなぁ😳
スティードはイキリしか乗ってない
こんにちは。スティード乗りです。まだフルノーマルなんですが文字通りイキってますww細身＆軽くて扱い易いのと、400アメリカンでは加速がかなり良いので調子に乗りますね。細いのでチビの自分でも足はベタベタです。軽くて取り回しもアメリカンではかなり楽な部類ですね。唯一の弱点は風です
@@元気マン-f4v こんにちは。細身＆軽いという視点ならばシャドーや250のイントル、ビラーゴやバルカン400なども同格ですね。加速で表せばドラスタ400やエリミネなども例外ではありませんね。因みに速さを拘るのならクルーザータイプを選ぶのは少し疑問に繋がりますね(笑)それとアメリカンは斜行が低いのが特徴なので背の低い人であってもベタ足にならないのは相当だと思います。Hurleyハーレー際もサイズは様々で選ぶ事が可能です。弱点？風を受ける？というのはアメリカンクルーザータイプなら前傾姿勢では無いので尚更常識ですかね( ´˘`) -ᴗ-) ´˘`) -ᴗ-)
16の時、同級生がドラッグスター400に乗っててずっと憧れてました。36の時、普自ニ免許を取ってドラッグスタークラシック400を買い、20年越しの夢を叶えました。この動画を見て、とても嬉しくなりました。
イントルーダークラシック400.乗ってます(^-^)
本当に大型バイクの迫力あります！大差なし(身長はある程度必要で足付きは犠牲になってます)。
おっしゃるように軽快で走りやすいです。あと、お気に入りがシャフトドライブ？なのでチェーンのメンテナルスフリーで、手間のかからないバイクです。
欠点は静かなので近所への配慮もあるのですがサウンドは物足りなさはあります。
しかし、迫力、運転のしやすさ、燃費、維持費ともにサウンド以外の弱点は見当たらずカスタムいらずで、ずっと満足させてくれるバイクです。
400らしくないデカさに見惚れてインクラ乗ってました〜！
遅いのは一長一短ですね。安全運転できるし。デカすぎてすり抜けなんてする気にもならないし。
編集うまいし、めっちゃ面白いのでこのチャンネルは古参になりたい
ありがとうございます‼︎最高の褒め言葉です！😂
イントルーダークラシック400の大きさ スタイル マフラーに一目惚れした
本日卒検合格しました!
初心者ですがインクラに乗りたいと思っています！体が他の人と比べて自分は大柄な方なのですが、インクラという選択はどう思いますでしょうか？
おめでとうございます！😻大柄ならばまさしくインクラにベスマッチしてかっこいいと思いますね！
バルカン400ってやっぱり故障しやすいですか
マニアックで的確!👏
スズキサベージ500はどうでしようか
身長182cmだから250のアメリカンか400のアメリカンか悩んでたけどやっぱインクラの400が1番良さそうですねぇ。
高身長でもインクラのデカさなら、見劣りしなく、むしろちょうど良いはずですよ！😆
身長178で足付き本当の丁度ぐらいの感覚です
vt400sとかはどうですかね？
めっちゃいいと思います！年式新しめなので壊れにくさ重視ならかなり候補かと！
人生で初めてのバイクをバルカン400のクラシック乗ろうと思ってるんですけど初心者が乗っても大丈夫ですかね？
足つきよくて、素直で運転しやすいですよ！そしてマフラー変えたら排気音が超かっこよく低音響きます！👏
僕はおすすめです。
バルカン400クラシック乗りです。自分は157cmのちびなんですけどベタベタではありませんが足つきは良い方だと思います。それとこれはバルカンに限った事ではありませんが、400ccのアメリカンはめちゃ重いです！慣れるまではきついかも知れませんが、練習すればすぐ慣れると思います。バルカンに乗れることを祈ってます！ご安全に！！
@@うんころがっし 丁寧にありがとうございます！
頑張って乗ってみます！
@@一平-g5w 返信ありがとうございます！
わたしも最近バルカン400クラシック買いました。免許取って1ヶ月半くらいです。151センチのわりに足つきはいい方です。直管なのでめっちゃいい音してます！おすすめです😊
いじっても良し！価格も豊富の安定のスティード
クラシックもチョッパーもかかって来い！音のバルカン
ノーマルですでに完成されてパーツも豊富タマ数豊富でカッコ良さのドラスタ
コッテコテのクラシックなら最強風格のイントルーダー
誠ちゃんねるを感じる
間違いなく寄せてますよね
意識しすぎ感がすごすぎてキツい
気のせいですよ
中四国だけですけど、Mjバイクも色々なバイクが掲載されてますよー！
高校-大学時代はドラスタ。今はインクラ乗ってます。
でもその大きさから学生時代の友人からは
「大型(免許)取ったの？」
とよく聞かれますw
400は大型と同じ車体が主だからでかいのが多いですね
動画見始めた時違う動画押してしまったかと思ったw
Estamos precisando dessas lindas motos custom 400 aqui no Brasil. 🙌💓💓💓
バルカンで三拍子が出るのはエンジンがおかしい証拠で故障の兆候なので気おつけて
アイドリング低すぎると負担もかかりますしね…。
岩本とかゆうやつ嘘ばっか言うなよw
@@rizzz2432 何を根拠に？こちらはアメリカンの単車を何十年もイジってるんですけどね。
@@岩本匡史-f8d いじってるからといって知識があるわけじゃないやろ笑
まずなんで三拍子が故障の兆候になるのか教えて欲しいですわ笑
私はバイク屋です。説明は出来ますが文章で書くと長いですね。そしたら、先ずあなたは私が嘘バッカリ言うなと言う根拠を教えて下さい。その根拠が正しければ長々と説明をしてあげますよ
バルカンでかいのかなぁ😳
スティードはイキリしか乗ってない
こんにちは。スティード乗りです。
まだフルノーマルなんですが文字通りイキってますww
細身＆軽くて扱い易いのと、400アメリカンでは加速がかなり良いので調子に乗りますね。
細いのでチビの自分でも足はベタベタです。軽くて取り回しもアメリカンではかなり楽な部類ですね。
唯一の弱点は風です
@@元気マン-f4v
こんにちは。
細身＆軽いという視点ならば
シャドーや250のイントル、ビラーゴや
バルカン400なども同格ですね。
加速で表せばドラスタ400やエリミネなども例外ではありませんね。
因みに速さを拘るのならクルーザータイプを選ぶのは少し疑問に繋がりますね(笑)
それとアメリカンは斜行が低いのが特徴なので背の低い人であってもベタ足にならないのは相当だと思います。
Hurleyハーレー際もサイズは様々で選ぶ事が可能です。
弱点？風を受ける？というのは
アメリカンクルーザータイプなら前傾姿勢では無いので尚更常識ですかね
( ´˘`) -ᴗ-) ´˘`) -ᴗ-)