エリミネーター400SEが〇〇過ぎて物足りない件【最新バイクレビュー】

[@user-he3yf2oe5k]

今まで見てきたバイクの中で圧倒的に1番かっこいい

[@kinok.racing1363]

アメリカンチックなのが良いですよね!

[@T2とも]

ETCやドライブレコーダーが標準装備なのは豪華ですね！
「クセが無い」も立派な個性で、いいバイクと思いますよ！！

[@hiroaki2268]

エリミオーナーです。その通りです。ninja400と同じエンジンであるこのバイク、常用回転と高回転の回した時のギャップが凄いのです。大型には敵わないでしょうが例えば250から乗り換えたオーナーなら回しちゃうとのけぞるほどの加速にビビること請け合いです。高速カムに切り替わった車の方のVTECのような驚きがあります。動画で取り上げられなかったのが不思議でした。

[@fumihira30]

お疲れ様です
6月頭に免許取って
7月末にエリミネーター納車予定です。
ごじゃしさんの動画見て最初の1台にして良かったと思いました。
待ち遠しいーーーーーー

[@ペペロンチーノ鹿児島]

友達が購入してて僕も気になってたのでめっちゃためになるインプレ動画でした！

[@p774tryb]

このエリミネーターかっこいいですね

[@突撃熊野郎]

なんというか、おとなしい突然逃太郎さんいう印象ですね。これからも頑張ってください。応援してます。

[@user-df4perochii]

二日前にレンタルしてみましたが、初バイクには乗りやすいと思いました。
プラスこの動画で更に勉強になりました。チャンネル登録させていただきます。

[@OBUTSUofOBUTSU]

試乗会で無印の方だけど乗ったら思ってたよりひらひら倒せてスポーティーな乗り心地なのと見た目にそぐわぬ回せるエンジンで楽しかった。
こいつはいいぞー。

[@yuma4469]

いま悩んでます。参考になります。悩んでる時が楽しいんですけどねー

[@minamijun3207]

素直にカッコイイ!!
豹変する加速感も好印象。
装備満載…流石現代のバイクですね。
燃費‥航続距離が難点か‥
個人的にお気に入りです👍
宿便感（？）表現が上手い🎉

[@池崎俊夫]

分かりやすいレビュー、ありがとうございました。

[@superexcution]

一言、欲しいとしか言いようがない豪華装備🏍

[@藤橋ヨシ]

免許取り立てでニンジャかエリミネーターか考えていたのですが、すぐにバイクが欲しかったため、ニンジャを選びました。発売がもう少し早ければSEを購入していたのですが残念です。カワサキさんはニーズに合ったバイク作りがとてもうまいですね。初心者目線ですけど。

[@ayutakazami303]

インプレ感謝です。レンタルしてみたいと思っていたので参考にいたします。

[@マサミン-d1z]

増車羨ましい！
次回の動画、楽しみにしてます😊

[@mash88104227]

さすがカワサキです。これで1000ccクラスが出れば考えるかな。エリミネーターには以前の思いがあるので発売はすごくうれしいです。

[@182bush4]

トライアンフという黒船が中免クラスにやってきますね！スクランブラー400ドンピシャです！
発売開始したらレビューおねしゃす！

[@JT-jy1tt]

癖が無さすぎて、つまらないってのは、昔はHONDA車が言われてたんですけどね😅
やっぱり、時代の流れですかね😊

[@keng5715]

カワサキのバイクのデザインは本当にカッコいい抜群のセンスしてるよな。
デザイナー優秀。

[@kouchan2439]

とても参考になりました！
ありがとうございます。

[@junshin8215]

エリミネーター、良いですね！欲しいバイクですです。
昔ninjaを買おうかと迷ってましたが、軽くて良く回るエンジンだと思ってたけど、ninjaのエンジンを使っているんですね。
次は絶対これ買おう😊

[@バイク乗りたい-h9w]

加速感がさすが400ccですネ‼️レブル250乗ってるけどパワーがちょっと物足りなく感じている今日この頃です⁉️

[@megoichi]

これがエリミネーターです！！
おつごじゃっさん！！！

[@白鳩-x9f]

感想は、ガチで共感出来ます。このバイクは凄く優等生って感じです。僕はデザインが、ハリウッド映画で出てくる最新のバイクみたいな見た目で好きです。

[@松本隆憲-z3r]

ごじゃし！さんの仰るように、バイクは「好み」……２輪車は４輪車に比べてより趣味性の高い乗り物だと思います。
カウルつき250でも、CBRが好きな人、Ninjaが好きな人、YZFが好きな人、いや、４気筒のZXが好きな人、そして、GSXが好きな人もいる。まさに、自分の「好み」ですよね。
あと、旧車が好きで、高い金を払って所有する人もいます。自分が乗って、「これが良い。」と思うバイクに乗るのが一番です。
エリミネーターは、タンデムシートを除けば出来の良いバイクだと思います。

[@haku-bike-ch]

私も試乗したけどマジ快適すぎした😊

[@jazzy_inko]

率直なインプレが好感持てます！乗りやすいバイクなら通勤通学にも使えそうですね

[@Hiroaki_Shin]

豪華装備付きの優等生バイクですか。個人的にアメリカンっぽいのはあまり好みではない(食わず嫌いですが)ですが、売れそうですね。性格違う気もしますが、レブルの対抗馬になるのかな？

[@カイウスレック]

普段は250ccに乗っており、動画のは何度か試乗したバイクではございますが、初アメリカンとしては極めてオススメの一品です。
乗り味としては、ガチのアメリカンと言うよりもアメリカン風味のネイキッドといった感じでしょうか。一般的なバイク同様倒して曲がれますし、何より運転姿勢がとにかく楽！
そしてシートも柔らかい！
レブル250(←試乗済み)と比べて400ccという余裕のあるパワーがもたらす安心感も相まって長距離移動に極めて向いていると感じました。
問題は値段が100万円前後することなんですよね…

[@ゴリラ1895くん]

こじゃしさん、お疲れ様です！
万人に良いバイク👍️入門編に良いバイク👍️デートに良いバイク👍️
でも私個人は個性強めが好きかな😁

[@katatsumuri_oyako]

ござゃしさん
いいねー
レブルは250だから物足んない中型乗り狙いかなって思ったよ

[@あやとしん]

1:23
Bluetooth繋がるの格好いいですね！
○○○な動画を見ながら、あんな事やこんな事できちゃうんですね←排除される

[@もこう-s3b]

僕も同じの乗ってますけどホントに快適すぎてヤバいです。
もう他のバイク乗れません

[@mitsu1040]

初代エリミネーター400はGPZの4気筒エンジン積んでてアメリカンらしからぬサウンドやったなぁ。

[@fbsnow5170]

癖のあるごじゃし動画がお気に入りです♪

[@いるかしろ-e6g]

こんばんは。
分かり易い試乗感想が嬉しいですね。
出来過ぎ君バイクは、高齢者ライダーにはありがたいです。

[@ヘタレックス-w2u]

エリミネーターは僕の
愛車です😊✨
愛車を紹介していただき
ありがたいです✨
エリミネーターはほんと快適ですね☺️✨
快適すぎて眠くなります😂

[@リターンライダーG]

三十数年前に旧エリミネーター400乗ってました🏍️旧型は完全にKawasakiの漢バイクを絵に描いたようなバイクで、そのスタイルに一目惚れしての購入でした。新型エリミネーターも良いバイクそうですが、女子ウケ含め万人受けを狙ってそうな所は漢感が少なくなって少し残念かもです😢ただ、エリミネーターのネイミング復活は非常に喜ばしいかぎり☺️

[@橘直之]

エリミネーター
昔憧れたバイクです。
ドカドカなイメージでしたが、令和版はだいぶスマートなイメージになりましたね。
ところで、体調はいかがですか？

[@gojashi]

お尻の調子はだいぶよくなりました🫶

[@vinnatural1962]

自分もモーターサイクルショーで観ました😊
アメリカン！？興味ありませんでしたがなかなか良い車体だと思います！
ちなみに自分のバイクもSCS上野さんで購入させていただきたました😂

[@rebel250]

持ってるバイクを褒められると嬉しい❤️

[@俺旦那-c3s]

結石さんだ

[@ゆずポン-h8o]

僕もエリミ乗ってますがおっしゃる通りだと思います。信号の少ない田舎道を走ってれば燃費は26kmですね。
僕はとても気に入ってます。

[@入院中-v3p]

エリミ似合いますね〜

[@takebouki777]

エリミネーター、かっこいいです。
無条件購買したいです。😊

[@うぅちゃん-d6s]

生産終了したバイクもインプレして欲しいです。

[@フルメタルアルケミスト-d1d]

シャドウとかインクラとかしてくれたら嬉しい

[@雉トラ]

ノーマル版（白）のエリミネーター新型に乗り換えました・・・いっすよｗ自分は25が燃費でした。乗り方ですかね。

[@mae_jun]

ごじゃしさん、人によって好みって変わりますねー😅　私は優等生的バイクが好きでございます🤗

[@日本猫クロ-m8d]

レブル250とGB350を潰しにいく排気量、普通二輪免許で乗れるとこ良いんですがもう少し早く出てくれればと思うのは私だけかな😅タイヤは仕方ないですよ。

[@RedRider-CBR]

来年以降の乗り換え候補なんで、率直なインプレ、助かります🫡

[@kinok.racing1363]

7:32うっわやっばwwww

[@jojojo744]

エンジン音やはりNINJAと同じですねw
あと途中からのルートが逃太郎先生と同じだwww

[@ともか-z5k]

同じ身長でわかりやすかったでひさ😊
今度ショップ行って来たいと思います♪

[@tarotaroan]

ETCにドラレコ標準装備、時代の流れですねー！
なのに、価格が抑えられてるって、いいですね

[@masarukitahara141]

こじゃしさんのバイクガソリン匂いうまそうー、はしってるぞーって

[@mk66vr84]

良く練られたデザインがいいですね
でもスズキだったら新開発の油冷単気筒で出しそう😄

[@bikkururi]

車でもETC標準装備ってまずないのにすごい。

[@b_monkey1253]

エリミネーター2000kmほど乗った感想もごじゃしさんのインプレとあまり変わりませんね。
初心者からリターンおじさんライダーまで快適に楽しめます。
刺激が欲しい人はこんど出るZX4RRへどうぞ。
燃費は25〜30km/l伸びますので満タンで300kmはいけます。みんカラのライダーさんは回しすぎかもですね。
タンデムシートがかなり硬いので彼女との2ケツは向いてないかも知れません。

[@junk8973]

ごじゃしさま！是非是非CB250Rのレビューもお願いします！！！

[@cupid_s_trick]

エリミネーターかっこよきー！

[@Lvcky__0]

自分レブル乗りたいって思ってたんですけど身長180あって足つきが良すぎたのでエリミネーター考えてます！セパハンなら前傾姿勢で乗れますかね？

[@PON_160]

エリミネーター持ってますが、私はやっぱりのインジケーターが好きでした😢
あのクリリンを彷彿させるようなインジケーターが好きです笑笑

[@三浦雄希]

エリミネーター、昔のやつと別物の考えたらめちゃくちゃかっこいいし、好みだなー

[@linak9956]

毎日乗ったり毎週乗るなど、頻度が高過ぎると飽きが早そうですね……
自分とは相性悪そうです

[@nob5050]

通勤に使うバイクをどうしようか考えていますが、このレビュー見てとても分かりやすくて参考になります！

[@フリッツエリック]

7:39 …。良いところでいらんことゆーて音消しって…。エンジンが唸るところ聞きたかった…。

[@admiral_akiyama]

なるほど、尖ったハイパワーでゴリゴリに行きたいなら、後２週間ほどでNinja400RRが出るじゃないですか
こっちは驚きの８０馬力っすからね
サウンドも４気筒なんで、きっとお気に召すでしょう
CBから買い替えるかと言えば、そうはならんでしょうがｗ
エリミいいんだけど、航続距離の短さだけは残念っすな

[@iwashi123]

納車動画、たくさんあるんで売れてるんでしょうね。
優等生、良いんじゃないですかね。私は好きです。エリミネーターはちょっとですけど。

[@ぱあちゃん-m5r]

まだ納車時期は未定ですが通常版白を予約してます😁
俺色に染めてやるぜ〜😆

[@gogonaotochannel]

うちのバルカン900で燃費22だから排気量が400にしては悪く見えますね😮ゆったりよりもキビキビ楽しむアメリカンなんだろうな🤔

[@田子智裕]

いやー、クセがあるバイクって良いですよね！何かに振り切ったというか。
排ガス規制なんぼのもんじゃいという4気筒40馬力のやつとか、公道で何を目指したらそうなるのかとか経緯を知りたいくらいです(笑)
でも今週ジェイドからVストロームに乗り換えますけどね(笑)

[@nanahoshiieeeee]

初めてのバイクにはどうですか？

[@gojashi]

いいと思います👍👍

[@飛騨の山猿-u1v]

新型エリミネーターって、以前のエリミネーターのシルエットと比べると、ホイールベースが長いのはわかるけど、全体的なシルエットがネイキッドなのよね～。前型のアメリカンドラッガースタイルとは違い過ぎて、エリミネーターというネーミングがどうしてもしっくりこないんですよね〜😅
まぁ、あくまでもワタシの私的な主観ですけど…。

[@Tetsuuma-Okami]

えりみ気になってたのでインプレ参考になりました！！
ところで、
以前5歳の息子がごじゃし飯のファンだとコメントした母です。
私の地元に、知る人は知る、さりげなく爆盛りを堪能させてくれる「町洋食屋」があるのでお勧めします。横浜市都筑区(以前富士そばで来てくださったエリアです)、横浜市営地下鉄仲町台の駅そばにある自由亭というお店です。とにかく美味しい洋食をおなかいっぱい食べれるお店です。ただ、仲町台の街の設計が歩車分離構造のため、近くにバイク停められるところが限られます。
でもごじゃしさんにぜひ一度、ご賞味いただきたい美味しい洋食屋さんです。よろしくお願いします。

[@coindsilver]

ごじゃしさんによる　新型XSR900のインプレが見たいです　そろそろレンタルでも出回ってる？　かもだから期待してます。

[@KnightG20]

最後の方のコメント、前トヨタ社長のコメントの様な・・・ｗ

[@yktg3387]

ninja400のほうがエンジンとの相性は良さげなのかしら

[@monmon1100]

バイクを売った脳筋氏におすすめですな😊

[@カズヲ-q3p]

前からずっと思ってたのですがバイクの値段が高いというか、最新の技術やその時代に合った環境対応に適応する為の装置などの追加は致し方無いのですが、いかんせん消費税で10%取られてるわけですよ。
85万なら85000円。それが昔は5%(もっと昔は3%だったりなかった)だけだったので42500円。
高くなってる原因ですよ

[@つるかめ-y7p]

２０年前に５０万で売られてたバイクも、今だと８０万はするだろうしなー

[@urupeko]

え～こんな良いバイク出たんですね～！？ドラレコまで装備してあるなんてすばらしい～。機械からの介入ってなれるまで違和感あるけどいい装備ですねスリッパ

[@米山貴志草組7-x5k]

エリミネーター、気になってました！
ヘッドライトカウルからタンクにかけての流線形がハーレーVロッドに似てるから😆
次に乗り換えるならって思ったけど変態には向いてないのか～😁ｗｗｗ

[@user-katsu-li1vw1ru5l]

ちょっと気になってるバイク！✨
レビューありがとうございます🥰

[@nomatter1250]

声めっちゃ杉田智和さんに似てて聞きやすいですね...好き...

[@naru419_gixxer]

いつもながら的確なインプレですね😊モタサイでまたがった時にも感じたのですが、足つきはいいし、乗車姿勢も楽そうだし、400ccなりのパワーがあれば楽しいバイクだろうなと思いました。クルーザーとしてはタンク容量の少なさが気にはなりますが 、ぜひ試乗してみたいですね

[@user-Shuichi-0911]

ぬ、なにが物たりんと？？
HONDA、KAWASAKI、YAMAHA、SUZUKIと乗り継いできたワシやが、KAWASAKIはえぇぞ～～～！
って、あぁ、昔のKAWASAKIの対角線上にいるバイクなんですね。
私の個人的印象(20年以上くらい前(￣｡￣;))。
HONDA：走ります曲がります止まります
YAMAHA：走らせて曲がらせて止めてね～
SUZUKI：走るよ曲がるよ止まんないよ
KAWASAKI：走らせなさい曲げなさい止めなさい
この癖が好きやった。

[@シマチビ]

エリミネーター、名前がバイク史上最高のネーミングですね　これ以外は　ニンジャとカタナぐらいかと😆(笑)　エリミネーター400　キレてるデザイン受け継いで良いですね❗　と気分が上がったので　夜勤明けですが今から少しエリミネーター250SE回して来ます❗　エリミネーター4台乗り継ぎ爺でした(￣▽￣;)

[@mitsu1040]

デザインだけなら個人的には以前の250Vがカッコ良かったなぁ。

[@LeoCBRXSR]

試乗はしてみたい。けど、買わないと思う。ちょっと前までNinja400に乗ってたから。(現在、CBR650R)

[@お山の大将-y2h]

レブル納車一ヶ月前に出たんすよね……

[@くろじー]

デートバイクで使うにはタンデムシートが硬すぎてきついですね　クッション必須ですわ

[@Official_TAKA]

このバイクに憧れて免許取る！

[@レブル大好き]

う…
122にできたkawasakiに行ってみようかな～🤔
モタサイで跨いでないから…
現物あるかな～🤔

[@tutu4519]

このバイク、レブル250一択と考えていたバイク女子に人気出るでしょうね。是非ぷーこさんのレビューも聞いてみたいな。😆

[@今夜がやまた]

z650rsとエンジン音が似てます

[@alba1708]

買えないのが一番問題です…

[@yumisuke1200]

このバイクなら４００でも乗れるかなぁ

[@BH5D6780]

ninja400と同じエンジンだから加速は折り紙付き😊

[@user-kowarezu]

エリミネーターVが好きだった。

[@kinok.racing1363]

WHAT A FUCKは流石に草

[@henriportman1627]

Motorbike yang keren sekali...!!!

[@ROHI-gb4on]

エルミネーター中々よかじゃなかですか😅