弱点だらけで批判殺到！？買ったら後悔するけど最高にカッコいいトヨタの最高傑作SUV【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 30 апр 2024
- 今回は 弱点だらけで批判殺到！？
買ったら後悔するけど最高にカッコいいトヨタの最高傑作SUV】について紹介します！
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Авто/Мото
中古で出会ってしまったので勢いで購入しました。不自由を上回るくらいデザインが好き、逆に言えばそう思える人だけが買うべき車かも。
友だちに後部座席の窓飛行機かよって言われたのは笑った
ゴツいのに顔が寄り目でかわいい奴
燃費は気にしてはいけない
そういう車じゃない。
飽きずに長く乗れる車だと思う。
FJ乗ってるけど全く壊れないしなによりかっこいい
毎回一度見惚れてから乗り込める車。
日野の羽村工場、生産ラインからパッシングとクラクションして次々FJが生まれていく可愛い姿が懐かしい。
ガラスハッチは北米では長物を運ぶ際にハッチを開いて載せるために活用されていますよ。
FJクルーザーは北米向けと一緒のタイミングで売ればもっと売れてたのに…
モーターショウ発表の時に好評だったから、ユーザーの声をもっと聴けばよかったのにって思った車の1台。
弱点こそ乗り越えて乗れるのは贅沢な車
向、日野の羽村工場でFJの組み立てやってたなぁー懐かしい
FJを純正から少しづつカスタムし始めてるけどめちゃめちゃ楽しい
デカくなりすぎてるから、ハイラックスチャンプ日本に欲しい。
FJ7年、150TZG5年、飽きない車だったな。見た目だけなら最高だった。
FJクルーザーは最初日本ての発売はしない予定だったんよね、、
7年間FJに乗って最近新しいFJに買い換えました。
手のかかる子どもみたいで不便さも愛おしくなる車ですが、受け入れられなかった人にとっては最悪の車かもしれませんね。
横幅出てるイメージだったけど
カイエンとかマカンとかわんないのか
FJクルーザーをディーゼルでの再販でお願いします
このとぼけた顔面が可愛いよね。一度乗りたいな。アメ車フルサイズ乗ってるけど、踏めば力強さを感じるのが好きだよね。トルクが何より太い。
今考えれば言うほど燃費悪くないし部品安いし壊れない。250.300に比べたらサイズは小さいし
先輩のfj乗せてもらったけどまるで戦車みたいだったなぁ
FJカッコいいわ
そういえば家の近くの駐車場に黄色いのが止まってた。ランクルの一種と思ってた。
中古車サイトにＦＪクルーザーにＭＴがあったのは、並行輸入車だったからなんですね。並行輸入車は車両保険掛けられないから、買うのを躊躇います。新しいランドクルーザーＦＪにＭＴ仕様があったら良いけど、日本では売れないから出ないだろうな。
fj40MTいいね！
豊川市に左ハンドルのFJメチャクチャ置いてある店あったなあ
いすゞアスカ・イルムシャーか…
日本にも恐らく数台MTがいますよ！
FJクルーザー18万マイル走ったけど、消耗部品の交換だけでまだまだ乗れる
お金があっても買えない生産台数にみなさん激怒。
いつになったら抽選なしで普通に買えるようになるんでしょうね。
スズキはジムニーの納期が長くなったときに、生産能力を拡大していた。トヨタはそれをしない。
FJあるある？
シフトノブ下の謎トレイにアイコスの吸い殻ジャストフィットで溜めがち😂
3ドアを5ドアにしたから観音開きなんやろか。全長短くした方が走破性高いそうやし、両立したらこうなる？
ランクルFJのデザインはしんどいな。
10年前に新車で買いました。スタッドレスとかナビとか付けても400万でした。今考えると激安ですね🧐
いろいろ装備が無いから気が利かないところはあるけど嫁と子供は80 ヴォクシー より乗り心地と包まれ感と重厚感と、パワフルさが良いと言って乗りたがりますね♪
カーブでふらふらするのはしょうがないけどしっかり減速からの立ち上がりからのアクセルオンですんなり走るよ😊
結論は普通の車が欲しい人には向かないかな。観音ドアは開口部が広いからチャイルドシートには乗せやすいよ。
コレといいハマーh2といいジープラングラーといいオフロードは丸目の無骨な顔が好きなんだなぁ
大事に乗ってる人が多い車よね。
fj40大事に乗ってます.最高です。
個人的にはランクルＦJのディーゼルが欲しい。抽選とか、縛りとか止めて、買いたい人に買わせてあげて。
色んな装備がついているこの車でも"最近の車"にしか思えん。
余計な電装無くしてシンプルかつ質実剛健で安いグレードで販売してくださいよ。
最近の車の装備は要らない使わないものが多すぎだろ。
雪国だと4WDに入れること多いので2.7ガソリンのみだと正直いらんなぁ
豪雪地帯でパートタイム四駆の2TRエンジンの車乗ってたけど普通に乗れてたけど‥？
独立懸架はクロカンには不向き
だいたい、注文して何年も納車できないって時点でなめてるよな
それが日本を代表する会社のすることなんだから、日本も落ちたと言われるわけだ
当時人気沸騰まででは無かったですよ やはりアメリカ的な内外装が販売台数伸ばせなかった理由ではないでしょうか
観音開きでなければ…
観音開きがいいのよ。笑
@@user-fp1ye1yh2w かっこはいいけど、使いにくくない？
ジムニーは壊れまくるので、こっちにしたい。
どこが壊れるんですか？
８年前に新車で買って乗っているけど、道で外車と並んでも負けた気がしない数少ない国産車だと思う。燃費も遠出ではリッター１０キロ走る。電気自動車ばかりの現代で、もうこんな車は出ないと思う。
あ〜ランクル買えない貧乏人か〜って見られるからな〜。
@@John-pi5ti ガキしか乗ってないランクルよりよっぽどいいわ。usTOYOTAのデザイン、4リッターエンジンのＦＪは、チャラくて下品なランクルより上だと思うけど？
@@user-zm3zj3gh6q ってお金ない奴は自分を持たせようとするんだよな。圧倒的にランクルがいいに決まってるのはリセールバリュー、知名度、人気見ても明白
@@user-zm3zj3gh6q
ランクル乗りでガキってあなたおじいちゃんか？
ランクルもおじさんのイメージなんだが
@@John-pi5ti
fjファイナル乗りです
ランクルもfjもそれぞれ良さがあります
別にfj乗りからしたらランクルは興味ないです、fjじゃないと嫌なんです
あのレトロでポップな見た目と無骨なスタイルは国産車で唯一無二です
四駆の集まり行ってもそんなお互いを下手に見たりしませんよ、もっと車のこと理解してから出直してください
昭和の高級トラックと思えば腹も立たない。
昔試乗しにいったな。
窓が小さくて周りが全然見えないんよねこいつ。特に後ろなんか何も見えない。
それに標準装備が何にも付いてないしで結局買うのやめちゃって中身一緒の最終型サーフにしちゃった。
太っちょで可愛いな
70買うくらいなら中古でFJ買った方が良い気もするな。
ただ自動ブレーキないからなあ
FJまじで4ドアだったらもっと人気エグかったと思うわ
@@hkkjTacTacfijoa 観音開きがネック
@@user-ql1vr3nd7dそれがいいんですよねえ
すげー好きだけど4Lの税金と燃費が気になる
四駆乗りやべーやつ多いから色んな意味で避ける
コレで叱られまくったからTJクルーザー出さない説
fj は 大人しく街乗りした方が良いね＾＾
自分fjでロックしていたけど
ノーマルのfjじゃ 戦闘力ないw
例 ファブテック キング トータルケオス ファイナル4.88 フロントデバイス このくらいやれば 少しは 走れるよ
安いfj1台買えちゃうけどねw
ロントラは もっと高いしw
現実的ではない お金あるなら ラングラー買った方が良いよ
純正でクローリング出来ない車は「現実的じゃない」って？
そりゃ市販車なんだから街乗り前提だろうよ😂
メガクルーザー一択
どうでもいい不満ばかりだな
ランクルも顔つきがすきじゃないな。TOYOTAも残念な会社になってもーた。
ランクル200、fjクルーザー、レクサス450と乗り継ぎ、DAIHATSUと日野のディーゼル問題と不祥事続きで、オーダー見積書も出せないトヨタとは縁を切りラングラー買いました、冷静に考えたらトヨタの四駆は軟弱、ラングラーの方が数段上だとおもいます。
ディーゼルならなー
ハイラックスチャンプがダサすぎる
軽トラやん
ピックアップトラックを乗用SUVかなんかだと思ってる奴いんのマジ？
FJは普通に乗るとしたら装備性能がクソすぎる…。いまさらスマートキーじゃないとかもキツい。トヨタあるあるでハイラックスとかもだけどオプション付けないとびっくりすぎるくらいでひどい。オプションつければ100万以上むしろ200万近く変わってくるしなんだかなぁ
ダサい車はダサいって言えるようになろうよw
みんな感覚大丈夫？
ダサい人間発見
FJはダサいなぁって個人的には感じてる
よりカッコいい車にお乗りなんですね。すごいです。
確かに
お前らセンスないなー笑
ダサいと感じる人が多いほど、
安価に手に入るようになります。
ありがとうございます。
ランクル、プラドあるのにいらんわ。
不便だし燃費悪いし。無駄にデカイし。
FJってめちゃくちゃカッコ悪いわ
315マンはランクルのラダーフレーム使った車にしては激安の部類。
高速道路移動メインの仕事しているヒトならセルシオ並に快適かも。
市街地と住宅地メインのひとには取り回ししんどいかも。
まあ 簡単に言えば最安値のランドクルーザー