Electric Train Sound "The Narita SKY ACCESS Line" Series 3050 (Japan)

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  • Опубликовано: 15 янв 2025

Комментарии • 12

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 6 лет назад +7

    高速域はE217系っぽいですよね。😆💡

  • @suginokochannel
    @suginokochannel 2 года назад

    東洋IGBT最高ですね!

  • @-S-Minus
    @-S-Minus 6 лет назад +6

    やっぱ3000形・9200形・7500形はN800形よりモーターの音が大きい気がするんですよね

    • @fkt11013
      @fkt11013 Год назад

      それ、モーター音じゃなくてTD継手という部品の音です。
      7501編成と、3000形のうち3003,5,7,9,11,13,15,17,19,21,23,25,31,32,34,38,39,40、3050形、N800形はWN継手なので高速走行時の爆音を聞くことができません。

  • @KHK800
    @KHK800 6 лет назад +10

    京成3000系列は3700形や京急の車両に比べて中速域・高速域の加速性能が悪いと思います。

  • @かっちゃん-k2l
    @かっちゃん-k2l 6 лет назад +7

    英語の自動放送が旧メトロ自動英語放送みたいだ

    • @おかちゃん-o7x
      @おかちゃん-o7x 6 лет назад +5

      駅名は成田空港だろうけど、Narita kukoかぁ( ᷄ω ᷅)

  • @AkiraAkiyama
    @AkiraAkiyama 6 лет назад +2

    3000形より限流値を上げましたかな?

  • @kamezakikouiti6613
    @kamezakikouiti6613 6 лет назад +4

    3000003

  • @ykhmksy
    @ykhmksy 6 лет назад +4

    この列車、あんまり速くないね。
    速い列車だと、5分フラットで走破するから。