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8両の787系が大分県入りする珍しい機会ですね！自由席は4〜8号車とかになるんですかね？
珍しいですね。自由席は3〜8号車のようです。
今日が下曽根駅の停車初日でしたね。まだ最初だけでは、分からない部分もありますからね。繁忙期などがどうなるか注目してみたいです。
そうですね。今後の利用状況を見ていきたいですね。
ソニック号に使用していた883系の8番目の車両が復帰した事により、きらめき291号の車両がどのようになるか分かりませんね。因みにきらめき2号が885系に変わりました。
確かにそうですね。今後さらなる車両変更があるのか、気になるところです。
昨日、所用で下曾根駅を利用した際に当臨時列車のポスターを見て知りました。早速今週末あたりにお買い物切符を購入して博多まで遊びに行きたいと思います！まだぼくの様に認知されていない方々がいらっしゃると思います。今後の乗客増に期待ですね。あと、783も乗ってみたかったですね。
是非乗車されてきてください！今後さらなる認知・乗客増加に期待したいです。いつかまた、783系運行あると良いですよね。
地元としてかなり嬉しいです！今後利用客の推移は利用客からの認知度もカギになってくるのではないでしょうか自分がしったきっかけはこの動画ですので、813鉄道chさまに感謝です( ^ω^ )
地元の利用客にとって、嬉しいですよね。この列車の認知が広がることで利用客増加につながりそうですね。私もこの動画をはじめ、様々な形でお伝えできれば…と思います。
電光掲示板の字幕の日本語おかしい。〜の停車駅は、〜に停車します。
確かに、言葉としてはおかしくなっていますね。
日豊線に8両はかなり珍しいように感じる
珍しいですね。2024年現在では、おそらく唯一です。
下曽根に停車する時間帯は早朝と夜間のみだが😅しかし日中(しかも午前中)に止まるのはレアケースかもそれでも改札前(横?)にあったコンビニが閉店したのは残念でならない
確かに、下り列車は夕方というより夜間でしたね。下曽根駅コンビニ閉鎖は残念ですよね…小さかったですが、私は以前よく利用していました。
8両の787系が大分県入りする珍しい機会ですね！
自由席は4〜8号車とかになるんですかね？
珍しいですね。
自由席は3〜8号車のようです。
今日が下曽根駅の停車初日でしたね。
まだ最初だけでは、分からない部分もありますからね。
繁忙期などがどうなるか注目してみたいです。
そうですね。
今後の利用状況を見ていきたいですね。
ソニック号に使用していた883系の8番目の車両が復帰した事により、きらめき291号の車両がどのようになるか分かりませんね。因みにきらめき2号が885系に変わりました。
確かにそうですね。
今後さらなる車両変更があるのか、気になるところです。
昨日、所用で下曾根駅を利用した際に当臨時列車のポスターを見て知りました。
早速今週末あたりにお買い物切符を購入して博多まで遊びに行きたいと思います！
まだぼくの様に認知されていない方々がいらっしゃると思います。
今後の乗客増に期待ですね。
あと、783も乗ってみたかったですね。
是非乗車されてきてください！
今後さらなる認知・乗客増加に期待したいです。
いつかまた、783系運行あると良いですよね。
地元としてかなり嬉しいです！
今後利用客の推移は利用客からの認知度もカギになってくるのではないでしょうか
自分がしったきっかけはこの動画ですので、813鉄道chさまに感謝です( ^ω^ )
地元の利用客にとって、嬉しいですよね。
この列車の認知が広がることで利用客増加につながりそうですね。私もこの動画をはじめ、様々な形でお伝えできれば…と思います。
電光掲示板の字幕の日本語おかしい。〜の停車駅は、〜に停車します。
確かに、言葉としてはおかしくなっていますね。
日豊線に8両はかなり珍しいように感じる
珍しいですね。
2024年現在では、おそらく唯一です。
下曽根に停車する時間帯は早朝と夜間のみだが😅
しかし日中(しかも午前中)に止まるのはレアケースかも
それでも改札前(横?)にあったコンビニが閉店したのは残念でならない
確かに、下り列車は夕方というより夜間でしたね。
下曽根駅コンビニ閉鎖は残念ですよね…小さかったですが、私は以前よく利用していました。