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昨日、自転車で交野市側から、峠アタックしました。足つきなしでなんとか登れましたが、前半、縞々の道路が現れるあたりくらいまで、壁ような坂は動画以上でした。前輪が、一瞬浮きましたw関東から自転車をもってきて旅行してるのですが、暗峠に劣らないくらいすごい道ですね。関東だとあまりこのような道はなくて楽しかったです。坂本五條線、出屋敷峠の主さんの動画をみて、去年自転車でいったのですが、あんな風に線形が悪い山道のほうが緩やかな勾配だなぁと思いました。明日は小南峠に行くので、今、主さんの動画を見ながらコメントしています。また来ます。
コメントありがとうございます😄確かに自転車であれば勾配をより体感できそうです。足つきなしでこの坂を登りきるなんて凄すぎます。。他の動画もご視聴いただいてありがとうございます。楽しんでいただければ幸いです。
豊富な情報量と臨場感のあるシンプルな映像楽しませていただきました。全部は参加できませんでしたがプレミア公開も賑やかで楽しかったです。冒険心を駆り立てられる数少ないチャンネルです。来年も魅力的な動画を楽しみにしております！
コメントありがとうございます！(^^)/プレミア公開にも参加いただいてありがとうございました。そう言っていただけて大変嬉しいです。2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
お疲れさまでした。暗峠や百井別れ等、他チャンネル様で耳にしたり目に留まると、ああこのチャンネルで学んだわって毎回思・・・わされますｗ。また来年もマニアックな動画期待しております。
コメントありがとうございます！(^^)/迷言に毎回反応していただいて嬉しかったです(笑)来年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
3:08の交差点を右折するとJR河内磐船駅方面に行けます。県道7の奈良県側にあるくろんど池は、曰く付きのスポットでもあります。
ここは一度だけ通ったことがあります。四條畷・梅田方面へ行く場合、奈良北部の人間は、国道163は渋滞に悩まされることが多いです。対して、県道7や田辺西IC以西の国道307、国道168は大阪へ抜ける為の裏ルートだと思ってます。特に県道7は悪路ではありますが、ほとんど車通らないのでオススメです。
お疲れ様です!あれれ普通の道だと思ったら勾配４０％!忍者かいな。今年最後にふさわしい険道ですね。二輪禁止って、どんだけやんちゃな峠攻めして暴れたんでしょう…危ないなあ。キャーの看板も、笑い事じゃないけど笑ってしまいました。今年も素敵な動画をありがとうございました。主様の、ヘンな演出のない硬派の正統派酷・険道動画が大好きです。来年もスリルとサスペンスのドライブ心地をよろしくお願い致します。お身体大切に、どうぞ良いお年をお迎え下さいませ!
コメントありがとうございます！(^^)/崖をよじ登っているような感覚ですね！二輪禁止の標識×2やキャーの看板などネタも提供してくれる優良な路線でした(笑)そういう風にご評価いただけて大変嬉しいです！2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
時々挟み込まれる沿線の情報など、博識だなぁといつも感心しながら見ています。😄
コメントありがとうございます(^^)確かに、看板の左右の足の長さの差が唯一わかりやすい勾配の指標かもしれませんね。沿線の情報は適宜ネットで検索したものも含まれます。
沢山の情報と未知の道路にドキドキワクワクハラハラ…沢山楽しませて頂きました🎵また来年も宜しくおねがいします☺️✨
コメントありがとうございます！(^^)/毎度楽しんでいただけて嬉しい限りです！2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
この動画がアップされる2週間前の2021年12月中旬に、ちょうど県道7号を郡山→富雄→枚方方面へ向けてバイクで通りました。くろんど池あたりに、二輪車通行禁止区間があったため、今回の箇所は通らず、迂回して枚方市氷室方面に抜けました。もし、この区間をバイクで通っていたら、と思うとゾッとします。相当な勾配ですね。
コメントありがとうございます(^^)この区間、二輪で下ると前に転げ落ちそうで怖そうです、、
家の近所まで来られたこと感謝します♪
新入社員の頃、先輩社員のカバン持ちをしていた頃、奈良から交野のお客さんのところに行くのに、先輩社員が1度だけ、この道を営業車で通ったことがあります。ただ、どの道か分からず「もう一度行きたい」と思いましたが、行けませんでした。謎は解決しました。よいお年をお迎えください。
コメントありがとうございます(^^)このルートを選んだその先輩は通り慣れていらっしゃったんでしょうね。2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
今年も素晴らしい動画を編集UPいただきありがとうございました。楽しく視聴させていただきました。来年も楽しみにしています！！！
コメントありがとうございます！(^^)楽しんでいただけて嬉しい限りです。2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
長編を含め、一年間様々な酷険道の旅に連れて行ってくださりありがとうございました！DEさんの解説が分かりやすく、面白くて、過去作も定期的に見に戻ってしまいます笑 どうかご健康と安全運転に気を付けて、2022年もより一層のご活躍されることをお祈りしています^^ よいお年を～！
コメントありがとうございます！(^^)/何度も過去動画見返していただけるとは嬉しい限りです！！2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
この動画を見ながら年を越しました。今年も事故など無く頑張ってください！
コメントありがとうございます！(^^)年越しの動画に選んでいただけて光栄です。今年もどうぞよろしくお願いいたします！
地元の腐道を紹介してくださりありがとうございます！平日は通勤ルートとして使われる方がおり、朝方と夕方は離合する確率が高いです。あと意外と夜景が綺麗です。
コメントありがとうございます(^^)確かに通勤の時間帯は交通量が多いかもしれませんね！勾配に気を取られがちですが、下り方向に走ると途中の景色が綺麗でした。
いや、全くホントにいい年にしたいですね。新年明けましての動画 拝見でした。凄い道、ご苦労様です。🚗
コメントありがとうございます！(^^)どうぞ、今年もよろしくお願いいたします。
一年の締めに相応しい道が来ましたねえ！全国に名の通ったメジャーじゃないけど隠れた名作? を紹介してくださるのがこのチャンネルの醍醐味だと勝手に決めつけております。うp主様が2022年も健やかに過ごされますように。
コメントありがとうございます！(^^)/その認識でおおよそ間違ってはいないと思います(笑)miu様も2022年が素敵な1年になるよう祈っております。
大昔、ここは小学校の時ハイキングコースの帰り道に何回か歩かされました。くろんど池まで山のハイキングコースで行き、帰りは動画の道を歩いて下るというコースでした。免許の取り立ての時下りだけ走りましたが、対向車が来なくて良かった印象が残ってます。懐かしい映像をありがとうございます😊
コメントありがとうございます(^^)なるほど、そうでしたか。この急勾配を下りきった頃には膝が痛くなってそうです(笑)
たまたま上がってたので拝見させてもらいました。地元ネタが上がると嬉しいですね^ ^奈良からの仕事帰りでたまに気分転換（笑）でこの道を使いますが、昼間はハイキングの方が道路歩いてる時があるので注意が必要です。なので私は対向車が来るのが判る夜しか走りません。冬季は最低でも年1回は通行止めになってます。近くに『氷室』と言う地名がある位なのでそれなりに冷える場所なのかなとは思います。職場の奈良県民に聞いた話しですが、かなり昔に無謀にも(知らずに？)あそこを４ｔトラックで下って、180°ヘアピン手前の直角カーブ辺りでガードレール突き破って落ちたとか、、、自分では中々いけないけど酷道、腐道、険道好きなのでチャンネル登録させてもらいます^ ^
コメント＆チャンネル登録ありがとうございます！(^^)確かにこの動画中でも歩いてる方がいらっしゃいました！比較的内陸なので冬は冷えそうです。4tトラックが通ったその時代は幅員制限が設けられていなかったのかもしれないですね。
ここ自転車で登りましたww ロードバイカーには裏傍示峠と言われていますね！ ヒルクライムでも上級者しか来ないですwもう一個の方はとにかく道が狭いが傾斜が普通な傍示峠があります！
コメントありがとうございます😊「裏」が付くコースはだいたい表に比べるとヤバいですよねw
いつも一緒にドライブしているようなつもりで拝見させてもらっています。3ナンバーの車で、線形が悪く車幅ギリギリの道を危な気のない運転で、さらには対向車が来ればすすんで道を譲る主様の運転のうまさには脱帽です。…R425、走りこんでるやん…。去年は行きはR168、帰りはR165を走りましたが、線形の険しさに泣きました…。しかもあのクネクネの道を地元民は結構飛ばすんですよね。今動画は久しぶりのマツダ車でしたね。久々にアクセラが見られるかと思ったら、1.7ｍ制限ですものね…。私は上りよりも、下りの方が勾配のきつさを感じて画面越しでも怖かったです…。今年も動画を楽しみにしています。ご安全に！
コメントありがとうございます！(^^)技術はまだまだですが、そのように言っていただけてよかったです。1.7ｍ制限があったので真面目に5ナンバー車で突撃しました。(笑)まぁ全然平気で3ナンバー車も通っている道路なんですけどね(笑)今年もどうぞよろしくお願いいたします！
Un gusto haber conocido tu canal este año. Un gran 2022 para ti
Gracias:-)
7:00の所を徒歩で左の方に山の中進んでいくと、山頂が岩肌になっている場所があって、とても夜景きれいです！
コメントありがとうございます(^^)そうなんですね！一度訪れてみたいものです。
大阪側から上ったことはないのですが奈良側からだと「落ちる」が一番正しい表現に思える道ですね～奈良県内は今はようやく普通の道になりましたが、末端部の旧道がつい最近まで現役だったとは思えないこのチャンネル向きの道ですねｗ高山町内の旧道もバスが走るのでなかなかスリリングです
コメントありがとうございます(^^)確かに奈良県末端部に険道区間がありましたね(笑)r7奈良県側は本腰を入れて改良している印象です。
今は移転した府警の警察学校の裏手の道から続いてましたね。昔は住宅も少なく田んぼばかりでもっと狭かったように記憶してます。今はゴルフ場やキャンプ場に行く人が多いみたいですね。今年も一年お疲れ様でした！よいお年を！
コメントありがとうございます(^^)/第二京阪ができて宅地開発が進んだんでしょうかね。2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
すごい！面白かったです。こんな所運転できる方なんですね＾＾こんなに運転の上手い方なら、田舎なんですが、海住山寺（かいじゅうせんじ）っていうお寺が木津川市にあるんですが、都を嫌った偉いお坊さんが籠った山寺とかで、とんでもない坂の上にあるんです。一応舗装されてて車通れます。よければ是非行ってみて下さい。私は怖くて、とてもじゃないけど車で上がれなくて、ふもとに車置いて歩いて上がりました。💦
コメントありがとうございます😄海住山寺、紅葉の時期にでも行ってみたいですね🍁貴重な情報をありがとうございます！
@@DrivingEnthusiast123 よいお寺ですよ＾＾そっくり返るような坂道なので、良かったら是非(^^♪
ついにこの道が出てきましたか。ほんとに知る人ぞ知る道です。
コメントありがとうございます(^^)割とマイナーな道だとは思います。ゴルフ帰りで通る方々はいるかもしれませんね。
昔、たまたまバイクで通ったことがあり「有名な暗峠クラスに急坂だったけど、どこだったんだろう？」と思い出すことありました。スッキリしました。ありがとう。
コメントありがとうございます(^^)やはり暗峠を彷彿とさせる勾配ですよね。
かなりの急勾配ですね。ゲートがあるということは、雪が積もったら通行止めになるんでしょうね。１年間たっぷり楽しませていただきました。ありがとうございました。２０２２年もよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます！(^^)/おそらく積雪や凍結があるとチェーンを巻いても太刀打ちできないのではないでしょうか。2022年もお楽しみいただけるよう努力いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします！
懐かしいなぁｗ最近はわからないですけど、ここの道は軽で走ってても突然ゴルフ場からの帰りのベンツとか割とでかい外車が対向に現れたりするから嫌やったなぁｗ昔、峠を超えた奈良方面へ行く道が割と攻めやすいカーブがあるのでローリング族がやたら出没してたのでバイクの通行が禁止になりました。死亡事故とかは多分なかったと思いますが・・・。当時は確か全面禁止やったと思いますが今は土日祝と夏休みだけなんですね。
コメントありがとうございます(^^)時間帯によってはゴルフ帰りの車に出会いそうですね(笑)阪奈道路などもそうですが、二輪への風当たりが強いのは過去に事故が多発したからなんでしょうね。
勾配の%看板が有ればわかりやすくて良いのですが、ここは1つもないですね。動画でも伝わりますから良いですけどね😄他の酷道動画は早送り多くて伝わりにくいですが、主さんは等速でもスムーズな運転されていますのでとても見やすいです。今年も色々な道を楽しめました。来年も宜しくお願いします。
コメントありがとうございます！(^^)/勾配が途中で大きく変動するので何％という標識を設置しづらいのかもしれませんね。そのように評価していただいて大変嬉しいです。2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
私は特にRUclips活動はしていませんが、基本的に全国津々浦々車でぶらり旅しています。いつも参考にさせていただいて酷険道も面白いので走ってます。春から秋にかけては登山目的以外ではほとんどがそんな感じですけど･･･。冬季は車で通行可能な場所ならスノーアタックも結構やってます。先日も南会津ー只見ー米沢あたりで普通乗用車でラッセルしてました(対向車来ると大概、雪山に突っ込む必要ありで積雪量が半端なかったです)。コメント時点ですでに年明けていたので、本年も無事故で楽しい動画を宜しくお願いします！
コメントありがとうございます！(^^)少しでも当チャンネルの動画が参考になれば幸いです！ラッセルは走破性の高い車じゃないとできないと思ってました。こちらこそ今年もどうぞよろしくお願いいたします。
やっぱりここはヤベー道だったんですね…！2年前奈良ー大阪を全ルートで越境するチャレンジで通りました
コメントありがとうございます(^^)大阪・奈良越境道路の中ではやばい部類ですね。(笑)
この前、この道路でナビが出たので行ってしまいました🥺対向車が来なくてよかった、と言うだけでした💦キレイな７号線もできているので、もっぱらそっちで走ることにしています😅
コメントありがとうございます😀対向車が来ないことをひたすら祈るしかありません😂
06:47 看板（？）の左右の足の長さの違いから、この地点の傾斜が読み取れますね。
懐かしい道 峠の頂上の交野CCへ繋がる道から山道ハイキングコースがあってそのコースの途中に絶景夜景ポイントがあります。 １０数年前の話です。 夜中に峠に車止めて、１５分くらい月光だけの森の中を歩いてたって今考えたら、恐ろしいし若かったなーと思い出しました
コメントありがとうございます(^^)生駒山地からの夜景は総じて綺麗ですよね。確かに月光だけを頼りに森の中を歩くのは冒険ですね。
この道、約30年前によくバイクで走ってました。バイクでも一速に入れないと登れない程の急勾配だったのを覚えてます。
コメントありがとうございます(^^)これはエンジンの低回転トルクが太くない限り1速じゃないとかなりきついですよね。
この辺はこう言う道多いですよね💦にしても狭いのにガードレール所々綺麗。水呑地蔵のほうもこんな感じですがバスが通ってるのがすごかったです
コメントありがとうございます(^^)ガードレールが整備されているところは、府道らしいですよね。
やっぱりちかんに注意の看板に注目しましたね（笑）
コメントありがとうございます！(^^)/住宅街の外れにあんな看板があったので目立ちましたね(笑)2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
ついに地元が紹介されてしまった(笑)プチ暗峠と呼んでいます。サムネの場所から手前に戻ったところにボーイスカウトのキャンプ場があり、関係者なので交野CCの道路を使わせてもらっていた覚えがあります。
コメントありがとうございます(^^)やはり暗峠に準ずる扱いですよね(笑)ゴルフ場の道はいくらかマシなのでしょうか。
@@DrivingEnthusiast123 ゴルフ場の道は7号よりもかなりマシですね。地元の腐道だと大阪府道154号私市太秦線も好きです。
こんにちは。今頃見ております……www傾斜と言い、道の感じと言い、暗峠に似てますね。今回は、折り返されたのですね。いつか、続きを期待しています。でも、夏休みと土日通行禁止ってどう言う事？そんなに危険な道なのかな？
コメントありがとうございます！(^^)/おそらく、夏休みや土日にブイブイいわせる方々が多かったということではないでしょうか(笑)
ここ、よくチャリで走りました。何回か脱輪した車を助けましたよ。
大阪r15茨木八尾線という都市型腫瘍痴呆道も取り上げて欲しいです。
この道、昔は離合できる幅のところに「不法投棄防止」のためにニンジンを真ん中（今は白線のみ）に立ててたから、その部分を通すのに幅の広い車は厳しかったような。
コメントありがとうございます(^^)なるほど、ニンジンが撤去されるなんて珍しいですね。
映像だと、下りの方が勾配のエグさがわかりやすいですね！
コメントありがとうございます(^^)おっしゃる通り、恐怖感に関しては下りの方があるかもしれないですね。
地元だけど知らん道ですわ。本日走り納めで行ってみます＼(^o^)／来年もよろしくお願いします！！
コメントありがとうございます！(^^)/凍結や積雪があると危なそうなので気を付けてくださいね！2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
確かに幅が狭い区間が多いですね。また丸穴のコンクリ舗装はありませんね。ところで４０％の激坂区間はどの辺りなんでしょうか。そして次回はぜひ自転車で挑戦してくださいね。
コメントありがとうございます(^^)確かにコンクリの〇舗装でもおかしくない勾配です。あくまで地図上で確認した情報ですが、勾配が最もきつそうな箇所の候補はいくつかあって、4:22や4:44、5:05あたりですね。
私の家の裏です(笑)途中のぶどう畑で採れるぶどうは本当に美味しいですよ。
コメントありがとうございます(^^)ちょうど地元なんですね！ぶどう狩りはぜひ行ってみたいです。
二人乗りのアドレスv125で下ったことがありますが怖かったですね。暗峠より急坂の区間が長く思いますが・・・坂の途中で止まろうと思わないことです。ゼブラゾーンかえって滑る感じで。
コメントありがとうございます(^^)確かに急坂の長さは本家に及びません。確かに二輪だと上りも下りも止まりたくないですね。
記憶ではもっと緩やかな気がしましたが、結構急ですね実は登ったことは何度もありますが降りたことはないです。
コメントありがとうございます(^^)降りるほうが怖いかもしれませんね。
自転車乗りです．この坂はスゴイですね．間違いなく途中（or 1/3くらい）でリタイヤです（笑）．
コメントありがとうございます(^^)この坂を登りきるなんて神業ですし、下るのも命がけですね(笑)
頂上のゴルフ場の研修会に入ってたので時々走ってました。
コメントありがとうございます(^^)ゴルフ場から北もしくは西方向に帰る場合は、奈良経由で行こうと思わないかもしれないですね。
冒頭部：府道県道には一見すると思えない、普通の住宅地内の市道・私道にしか見えませんね。3:19：あ、こちらのチャンネル動画で「親の顔」並みにみた「大型車通行不可」の吊り下げ標識。墓地を抜けての峠道突入、夜間はあまり通りたくない情景(苦笑)のっけから峠の急勾配の連続が凄まじい。冬場の凍結(積雪)時はゲート閉鎖まったなしでしょうね。登っている側の立場で対向車→離合となったら、かなり泣きを見ることになりそう……。
コメントありがとうございます！(^^)/この短距離で軒先険道も激坂険道も味わえる美味しい路線ですね。
奈良側から大阪側に帰るときに、激込みの307号線や168号線を回避出来るのでたまに使いますが、対向車が来ないことを祈りながら走ってます笑
コメントありがとうございます(^^)確かにこのルートをナビが敢えて指定することはないでしょうから、抜け道にはなり得ますね！同じことを考えてる人がいるかもしれませんが(笑)
ここ、平日にバイクで結構通ります😅
近所なのでここ知ってますwいつか取り上げると思ってました
コメントありがとうございます(^^)いつかご紹介しようと思っていました！(笑)
地元です。たまに走りますよ。雪が降ったら必ず通行止になります。
コメントありがとうございます😊積雪したらチェーン巻いてても上れるか怪しいですね。
ここは、１０数年前ぐらいは、道路が広い部分に盗難車や不法投棄がかなり多かった場所でしたよ。よくくろんど池に向かう時に通った事ありますね。あとその道より南に少し行った農道も京阪の河内森の駅あたりにぬける狭い道がありますよ。
コメントありがとうございます(^^)河内森に抜ける道はロードバイクでアタックしてる方が多いようですね。
ここを自転車で下ったことがありますが、車と違ってエンジンブレーキがないので華奢な握りブレーキだけでは危険で、怖い思いをしました。結局ほとんどの場所で自転車から降りて徒歩で下りました。
コメントありがとうございます(^^)この区間を自転車に乗ったまま下るのは怖すぎてできませんね…(笑)
大雨降った後や台風一過の時は通行止めになる道ですね。
コメントありがとうございます(^^)「道路が危険な時」は通行止めになるようです。
奈良県道７号線って富雄川沿いの道じゃいか。もろ地元。通学路。くろんど池までは行ったことがあるけれど、そこから先は知らなかった。そうか、あの道の先はそうなっていたのか。
コメントありがとうございます(^^)r7の奈良県区間は改良が進んできれいな道になりましたよね。
郡南街道ですね。大昔のオンボロ軽だと全然進まずエアコン切ってLと2多用してなんとか登った記憶があります(ーー;)
コメントありがとうございます(^^)確かに軽でNAだと上りはかなりキツそうです、、
20数年前は良く通ってました。その時は不法投棄や盗難車らしき車が放置されてました。それに比べるとかなり走りやすくなっているようですね。
コメントありがとうございます(^^)そんな無法地帯だったんですね…そんなことがあったとは思えないほど走りやすかったです。
この道はたまに通りますが、個人的にお気に入りの道になってますw先月、動画とは逆側を走行していましたが、対向車が来たのでバックで離合可能場所まで下がった際に物凄く睨まれ、お礼も何もありませんでした。それ以来、この道を走るのが少し怖くなりました…w
コメントありがとうございます(^^)お気に入りなんですね！その対向車は何が不満だったのでしょうかw
ここを何も知らず下りを自転車で降りましたが、ﾌﾞﾚｰｷで停まりきれませんでした。何とかスピードをゆるめる程度です。握力を完全に奪われます。行く方はご注意を。
コメントありがとうございます(^^)この道をチャリで下るなど、想像を絶する恐ろしさです(*_*)
転落事故が多い？
最初の方でバイク一時停止しなかったなぁ、、、
コメントありがとうございます(^^)おそらく地元の方と思われますが、そこは敢えて触れませんでした(笑)
免許取り立てで 夜行ってビビった記憶
今年の１年は最低でした（´・ω・｀）今年の１月の３０日にバイクでコケて、左くるぶしとかかとが骨折全治1～3か月。今年の12月4日に京都でブレーキ掛けたらひっくり返って両ひざ強打撲と左足首捻挫2週間で復帰。事故で始まり事故で終わり。来年22年は寅歳男なんで良いことがありますように！と願ってます。ではよいお年を！
コメントありがとうございます！(^^)/あらら、、それは大変な1年でしたね。来年は安全にツーリングできることを祈っております。どうかお大事に(*_*)2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
この道は、車に痴漢する奴居るですね⁉️
コメントありがとうございます(^^)いないことを祈るばかりです…(笑)
@@DrivingEnthusiast123 さまですよね笑
此方はよく知ってますが、どう考えましても暗峠に匹敵するとは思えませんね。40%は無いでしょう。もう少しタオヤカな坂だと思います。
コメントありがとうございます(^^)総合的に見たらもちろん暗峠の方が手強いですね。
昨日、自転車で交野市側から、峠アタックしました。足つきなしでなんとか登れましたが、前半、縞々の道路が現れるあたりくらいまで、壁ような坂は動画以上でした。前輪が、一瞬浮きましたw関東から自転車をもってきて旅行してるのですが、暗峠に劣らないくらいすごい道ですね。関東だとあまりこのような道はなくて楽しかったです。
坂本五條線、出屋敷峠の主さんの動画をみて、去年自転車でいったのですが、あんな風に線形が悪い山道のほうが緩やかな勾配だなぁと思いました。明日は小南峠に行くので、今、主さんの動画を見ながらコメントしています。また来ます。
コメントありがとうございます😄
確かに自転車であれば勾配をより体感できそうです。足つきなしでこの坂を登りきるなんて凄すぎます。。
他の動画もご視聴いただいてありがとうございます。楽しんでいただければ幸いです。
豊富な情報量と臨場感のあるシンプルな映像楽しませていただきました。
全部は参加できませんでしたがプレミア公開も賑やかで楽しかったです。
冒険心を駆り立てられる数少ないチャンネルです。
来年も魅力的な動画を楽しみにしております！
コメントありがとうございます！(^^)/
プレミア公開にも参加いただいてありがとうございました。そう言っていただけて大変嬉しいです。
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
お疲れさまでした。暗峠や百井別れ等、他チャンネル様で耳にしたり目に留まると、
ああこのチャンネルで学んだわって毎回思・・・わされますｗ。
また来年もマニアックな動画期待しております。
コメントありがとうございます！(^^)/
迷言に毎回反応していただいて嬉しかったです(笑)来年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
3:08の交差点を右折するとJR河内磐船駅方面に行けます。
県道7の奈良県側にあるくろんど池は、曰く付きのスポットでもあります。
ここは一度だけ通ったことがあります。
四條畷・梅田方面へ行く場合、奈良北部の人間は、国道163は渋滞に悩まされることが多いです。
対して、県道7や田辺西IC以西の国道307、国道168は大阪へ抜ける為の裏ルートだと思ってます。特に県道7は悪路ではありますが、ほとんど車通らないのでオススメです。
お疲れ様です!
あれれ普通の道だと思ったら勾配４０％!忍者かいな。今年最後にふさわしい険道ですね。二輪禁止って、どんだけやんちゃな峠攻めして暴れたんでしょう…危ないなあ。
キャーの看板も、笑い事じゃないけど笑ってしまいました。
今年も素敵な動画をありがとうございました。主様の、ヘンな演出のない硬派の正統派酷・険道動画が大好きです。来年もスリルとサスペンスのドライブ心地をよろしくお願い致します。
お身体大切に、どうぞ良いお年をお迎え下さいませ!
コメントありがとうございます！(^^)/
崖をよじ登っているような感覚ですね！
二輪禁止の標識×2やキャーの看板などネタも提供してくれる優良な路線でした(笑)
そういう風にご評価いただけて大変嬉しいです！
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
時々挟み込まれる沿線の情報など、博識だなぁといつも感心しながら見ています。😄
コメントありがとうございます(^^)
確かに、看板の左右の足の長さの差が唯一わかりやすい勾配の指標かもしれませんね。沿線の情報は適宜ネットで検索したものも含まれます。
沢山の情報と未知の道路にドキドキワクワクハラハラ…沢山楽しませて頂きました🎵
また来年も宜しくおねがいします☺️✨
コメントありがとうございます！(^^)/
毎度楽しんでいただけて嬉しい限りです！
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
この動画がアップされる2週間前の2021年12月中旬に、ちょうど県道7号を郡山→富雄→枚方方面へ向けてバイクで通りました。くろんど池あたりに、二輪車通行禁止区間があったため、今回の箇所は通らず、迂回して枚方市氷室方面に抜けました。もし、この区間をバイクで通っていたら、と思うとゾッとします。相当な勾配ですね。
コメントありがとうございます(^^)
この区間、二輪で下ると前に転げ落ちそうで怖そうです、、
家の近所まで来られたこと感謝します♪
新入社員の頃、先輩社員のカバン持ちをしていた頃、奈良から交野のお客さんのところに行くのに、先輩社員が1度だけ、この道を営業車で通ったことがあります。
ただ、どの道か分からず「もう一度行きたい」と思いましたが、行けませんでした。
謎は解決しました。よいお年をお迎えください。
コメントありがとうございます(^^)
このルートを選んだその先輩は通り慣れていらっしゃったんでしょうね。
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
今年も素晴らしい動画を編集UPいただきありがとうございました。
楽しく視聴させていただきました。
来年も楽しみにしています！！！
コメントありがとうございます！(^^)
楽しんでいただけて嬉しい限りです。
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
長編を含め、一年間様々な酷険道の旅に連れて行ってくださりありがとうございました！
DEさんの解説が分かりやすく、面白くて、過去作も定期的に見に戻ってしまいます笑
どうかご健康と安全運転に気を付けて、2022年もより一層のご活躍されることをお祈りしています^^ よいお年を～！
コメントありがとうございます！(^^)/
何度も過去動画見返していただけるとは嬉しい限りです！！
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
この動画を見ながら年を越しました。
今年も事故など無く頑張ってください！
コメントありがとうございます！(^^)
年越しの動画に選んでいただけて光栄です。
今年もどうぞよろしくお願いいたします！
地元の腐道を紹介してくださりありがとうございます！平日は通勤ルートとして使われる方がおり、朝方と夕方は離合する確率が高いです。あと意外と夜景が綺麗です。
コメントありがとうございます(^^)
確かに通勤の時間帯は交通量が多いかもしれませんね！勾配に気を取られがちですが、下り方向に走ると途中の景色が綺麗でした。
いや、全くホントにいい年にしたいですね。新年明けましての動画 拝見でした。凄い道、ご苦労様です。🚗
コメントありがとうございます！(^^)
どうぞ、今年もよろしくお願いいたします。
一年の締めに相応しい道が来ましたねえ！全国に名の通ったメジャーじゃないけど隠れた名作? を紹介してくださるのがこのチャンネルの醍醐味だと勝手に決めつけております。うp主様が2022年も健やかに過ごされますように。
コメントありがとうございます！(^^)/
その認識でおおよそ間違ってはいないと思います(笑)
miu様も2022年が素敵な1年になるよう祈っております。
大昔、ここは小学校の時ハイキングコースの帰り道に何回か歩かされました。
くろんど池まで山のハイキングコースで行き、帰りは動画の道を歩いて下るというコースでした。
免許の取り立ての時下りだけ走りましたが、対向車が来なくて良かった印象が残ってます。
懐かしい映像をありがとうございます😊
コメントありがとうございます(^^)
なるほど、そうでしたか。この急勾配を下りきった頃には膝が痛くなってそうです(笑)
たまたま上がってたので拝見させてもらいました。地元ネタが上がると嬉しいですね^ ^
奈良からの仕事帰りでたまに気分転換（笑）でこの道を使いますが、昼間はハイキングの方が道路歩いてる時があるので注意が必要です。なので私は対向車が来るのが判る夜しか走りません。
冬季は最低でも年1回は通行止めになってます。近くに『氷室』と言う地名がある位なのでそれなりに冷える場所なのかなとは思います。
職場の奈良県民に聞いた話しですが、かなり昔に無謀にも(知らずに？)あそこを４ｔトラックで下って、180°ヘアピン手前の直角カーブ辺りでガードレール突き破って落ちたとか、、、
自分では中々いけないけど酷道、腐道、険道好きなのでチャンネル登録させてもらいます^ ^
コメント＆チャンネル登録ありがとうございます！(^^)
確かにこの動画中でも歩いてる方がいらっしゃいました！比較的内陸なので冬は冷えそうです。
4tトラックが通ったその時代は幅員制限が設けられていなかったのかもしれないですね。
ここ自転車で登りましたww ロードバイカーには裏傍示峠と言われていますね！ ヒルクライムでも上級者しか来ないですw
もう一個の方はとにかく道が狭いが傾斜が普通な傍示峠があります！
コメントありがとうございます😊
「裏」が付くコースはだいたい表に比べるとヤバいですよねw
いつも一緒にドライブしているようなつもりで拝見させてもらっています。
3ナンバーの車で、線形が悪く車幅ギリギリの道を危な気のない運転で、さらには対向車が来ればすすんで道を譲る主様の運転のうまさには脱帽です。
…R425、走りこんでるやん…。
去年は行きはR168、帰りはR165を走りましたが、線形の険しさに泣きました…。しかもあのクネクネの道を地元民は結構飛ばすんですよね。
今動画は久しぶりのマツダ車でしたね。久々にアクセラが見られるかと思ったら、1.7ｍ制限ですものね…。私は上りよりも、下りの方が勾配のきつさを感じて画面越しでも怖かったです…。
今年も動画を楽しみにしています。ご安全に！
コメントありがとうございます！(^^)
技術はまだまだですが、そのように言っていただけてよかったです。
1.7ｍ制限があったので真面目に5ナンバー車で突撃しました。(笑)まぁ全然平気で3ナンバー車も通っている道路なんですけどね(笑)
今年もどうぞよろしくお願いいたします！
Un gusto haber conocido tu canal este año. Un gran 2022 para ti
Gracias:-)
7:00の所を徒歩で左の方に山の中進んでいくと、山頂が岩肌になっている場所があって、とても夜景きれいです！
コメントありがとうございます(^^)
そうなんですね！一度訪れてみたいものです。
大阪側から上ったことはないのですが奈良側からだと「落ちる」が一番正しい表現に思える道ですね～
奈良県内は今はようやく普通の道になりましたが、末端部の旧道がつい最近まで現役だったとは思えないこのチャンネル向きの道ですねｗ
高山町内の旧道もバスが走るのでなかなかスリリングです
コメントありがとうございます(^^)
確かに奈良県末端部に険道区間がありましたね(笑)r7奈良県側は本腰を入れて改良している印象です。
今は移転した府警の警察学校の裏手の道から続いてましたね。昔は住宅も少なく田んぼばかりでもっと狭かったように記憶してます。今はゴルフ場やキャンプ場に行く人が多いみたいですね。
今年も一年お疲れ様でした！よいお年を！
コメントありがとうございます(^^)/
第二京阪ができて宅地開発が進んだんでしょうかね。
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
すごい！面白かったです。こんな所運転できる方なんですね＾＾こんなに運転の上手い方なら、田舎なんですが、海住山寺（かいじゅうせんじ）っていうお寺が木津川市にあるんですが、都を嫌った偉いお坊さんが籠った山寺とかで、とんでもない坂の上にあるんです。一応舗装されてて車通れます。よければ是非行ってみて下さい。私は怖くて、とてもじゃないけど車で上がれなくて、ふもとに車置いて歩いて上がりました。💦
コメントありがとうございます😄
海住山寺、紅葉の時期にでも行ってみたいですね🍁貴重な情報をありがとうございます！
@@DrivingEnthusiast123 よいお寺ですよ＾＾そっくり返るような坂道なので、良かったら是非(^^♪
ついにこの道が出てきましたか。ほんとに知る人ぞ知る道です。
コメントありがとうございます(^^)
割とマイナーな道だとは思います。ゴルフ帰りで通る方々はいるかもしれませんね。
昔、たまたまバイクで通ったことがあり「有名な暗峠クラスに急坂だったけど、どこだったんだろう？」と思い出すことありました。スッキリしました。ありがとう。
コメントありがとうございます(^^)
やはり暗峠を彷彿とさせる勾配ですよね。
かなりの急勾配ですね。
ゲートがあるということは、雪が積もったら通行止めになるんでしょうね。
１年間たっぷり楽しませていただきました。ありがとうございました。
２０２２年もよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます！(^^)/
おそらく積雪や凍結があるとチェーンを巻いても太刀打ちできないのではないでしょうか。
2022年もお楽しみいただけるよう努力いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします！
懐かしいなぁｗ最近はわからないですけど、ここの道は軽で走ってても突然ゴルフ場からの帰りのベンツとか割とでかい外車が対向に現れたりするから嫌やったなぁｗ
昔、峠を超えた奈良方面へ行く道が割と攻めやすいカーブがあるのでローリング族がやたら出没してたのでバイクの通行が禁止になりました。死亡事故とかは多分なかったと思いますが・・・。当時は確か全面禁止やったと思いますが今は土日祝と夏休みだけなんですね。
コメントありがとうございます(^^)
時間帯によってはゴルフ帰りの車に出会いそうですね(笑)阪奈道路などもそうですが、二輪への風当たりが強いのは過去に事故が多発したからなんでしょうね。
勾配の%看板が有ればわかりやすくて良いのですが、ここは1つもないですね。動画でも伝わりますから良いですけどね😄他の酷道動画は早送り多くて伝わりにくいですが、主さんは等速でもスムーズな運転されていますのでとても見やすいです。今年も色々な道を楽しめました。来年も宜しくお願いします。
コメントありがとうございます！(^^)/
勾配が途中で大きく変動するので何％という標識を設置しづらいのかもしれませんね。
そのように評価していただいて大変嬉しいです。
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
私は特にRUclips活動はしていませんが、基本的に全国津々浦々車でぶらり旅しています。いつも参考にさせていただいて酷険道も面白いので走ってます。春から秋にかけては登山目的以外ではほとんどがそんな感じですけど･･･。冬季は車で通行可能な場所ならスノーアタックも結構やってます。先日も南会津ー只見ー米沢あたりで普通乗用車でラッセルしてました(対向車来ると大概、雪山に突っ込む必要ありで積雪量が半端なかったです)。
コメント時点ですでに年明けていたので、本年も無事故で楽しい動画を宜しくお願いします！
コメントありがとうございます！(^^)
少しでも当チャンネルの動画が参考になれば幸いです！
ラッセルは走破性の高い車じゃないとできないと思ってました。
こちらこそ今年もどうぞよろしくお願いいたします。
やっぱりここはヤベー道だったんですね…！
2年前奈良ー大阪を全ルートで越境するチャレンジで通りました
コメントありがとうございます(^^)
大阪・奈良越境道路の中ではやばい部類ですね。(笑)
この前、この道路でナビが出たので行ってしまいました🥺対向車が来なくてよかった、と言うだけでした💦
キレイな７号線もできているので、もっぱらそっちで走ることにしています😅
コメントありがとうございます😀
対向車が来ないことをひたすら祈るしかありません😂
06:47 看板（？）の左右の足の長さの違いから、この地点の傾斜が読み取れますね。
懐かしい道 峠の頂上の交野CCへ繋がる道から山道ハイキングコースがあってそのコースの途中に絶景夜景ポイントがあります。 １０数年前の話です。
夜中に峠に車止めて、１５分くらい月光だけの森の中を歩いてたって今考えたら、恐ろしいし若かったなーと思い出しました
コメントありがとうございます(^^)
生駒山地からの夜景は総じて綺麗ですよね。確かに月光だけを頼りに森の中を歩くのは冒険ですね。
この道、約30年前によくバイクで走ってました。バイクでも一速に入れないと登れない程の急勾配だったのを覚えてます。
コメントありがとうございます(^^)
これはエンジンの低回転トルクが太くない限り1速じゃないとかなりきついですよね。
この辺は
こう言う道多いですよね💦
にしても狭いのにガードレール所々綺麗。
水呑地蔵のほうもこんな感じですが
バスが通ってるのがすごかったです
コメントありがとうございます(^^)
ガードレールが整備されているところは、府道らしいですよね。
やっぱりちかんに注意の看板に注目しましたね（笑）
コメントありがとうございます！(^^)/
住宅街の外れにあんな看板があったので目立ちましたね(笑)
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を！(•‿•)
ついに地元が紹介されてしまった(笑)
プチ暗峠と呼んでいます。サムネの場所から手前に戻ったところにボーイスカウトのキャンプ場があり、関係者なので交野CCの道路を使わせてもらっていた覚えがあります。
コメントありがとうございます(^^)
やはり暗峠に準ずる扱いですよね(笑)
ゴルフ場の道はいくらかマシなのでしょうか。
@@DrivingEnthusiast123
ゴルフ場の道は7号よりもかなりマシですね。
地元の腐道だと大阪府道154号私市太秦線も好きです。
こんにちは。
今頃見ております……www
傾斜と言い、道の感じと言い、暗峠に似てますね。
今回は、折り返されたのですね。いつか、続きを期待しています。
でも、夏休みと土日通行禁止ってどう言う事？そんなに危険な道なのかな？
コメントありがとうございます！(^^)/
おそらく、夏休みや土日にブイブイいわせる方々が多かったということではないでしょうか(笑)
ここ、よくチャリで走りました。何回か脱輪した車を助けましたよ。
大阪r15茨木八尾線という都市型腫瘍痴呆道も取り上げて欲しいです。
この道、昔は離合できる幅のところに「不法投棄防止」のためにニンジンを真ん中（今は白線のみ）に立ててたから、
その部分を通すのに幅の広い車は厳しかったような。
コメントありがとうございます(^^)
なるほど、ニンジンが撤去されるなんて珍しいですね。
映像だと、下りの方が勾配のエグさがわかりやすいですね！
コメントありがとうございます(^^)
おっしゃる通り、恐怖感に関しては下りの方があるかもしれないですね。
地元だけど知らん道ですわ。
本日走り納めで行ってみます＼(^o^)／
来年もよろしくお願いします！！
コメントありがとうございます！(^^)/
凍結や積雪があると危なそうなので気を付けてくださいね！
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
確かに幅が狭い区間が多いですね。また丸穴のコンクリ舗装はありませんね。ところで４０％の激坂区間はどの辺りなんでしょうか。そして次回はぜひ自転車で挑戦してくださいね。
コメントありがとうございます(^^)
確かにコンクリの〇舗装でもおかしくない勾配です。あくまで地図上で確認した情報ですが、勾配が最もきつそうな箇所の候補はいくつかあって、4:22や4:44、5:05あたりですね。
私の家の裏です(笑)
途中のぶどう畑で採れるぶどうは本当に美味しいですよ。
コメントありがとうございます(^^)
ちょうど地元なんですね！ぶどう狩りはぜひ行ってみたいです。
二人乗りのアドレスv125で下ったことがありますが怖かったですね。暗峠より急坂の区間が長く思いますが・・・坂の途中で止まろうと思わないことです。ゼブラゾーンかえって滑る感じで。
コメントありがとうございます(^^)
確かに急坂の長さは本家に及びません。確かに二輪だと上りも下りも止まりたくないですね。
記憶ではもっと緩やかな気がしましたが、結構急ですね
実は登ったことは何度もありますが降りたことはないです。
コメントありがとうございます(^^)
降りるほうが怖いかもしれませんね。
自転車乗りです．この坂はスゴイですね．間違いなく途中（or 1/3くらい）でリタイヤです（笑）．
コメントありがとうございます(^^)
この坂を登りきるなんて神業ですし、下るのも命がけですね(笑)
頂上のゴルフ場の研修会に入ってたので時々走ってました。
コメントありがとうございます(^^)
ゴルフ場から北もしくは西方向に帰る場合は、奈良経由で行こうと思わないかもしれないですね。
冒頭部：府道県道には一見すると思えない、普通の住宅地内の市道・私道にしか見えませんね。
3:19：あ、こちらのチャンネル動画で「親の顔」並みにみた「大型車通行不可」の吊り下げ標識。
墓地を抜けての峠道突入、夜間はあまり通りたくない情景(苦笑)
のっけから峠の急勾配の連続が凄まじい。冬場の凍結(積雪)時はゲート閉鎖まったなしでしょうね。
登っている側の立場で対向車→離合となったら、かなり泣きを見ることになりそう……。
コメントありがとうございます！(^^)/
この短距離で軒先険道も激坂険道も味わえる美味しい路線ですね。
奈良側から大阪側に帰るときに、激込みの307号線や168号線を回避出来るのでたまに使いますが、対向車が来ないことを祈りながら走ってます笑
コメントありがとうございます(^^)
確かにこのルートをナビが敢えて指定することはないでしょうから、抜け道にはなり得ますね！同じことを考えてる人がいるかもしれませんが(笑)
ここ、平日にバイクで結構通ります😅
近所なのでここ知ってますw
いつか取り上げると思ってました
コメントありがとうございます(^^)
いつかご紹介しようと思っていました！(笑)
地元です。たまに走りますよ。雪が降ったら必ず通行止になります。
コメントありがとうございます😊
積雪したらチェーン巻いてても上れるか怪しいですね。
ここは、１０数年前ぐらいは、道路が広い部分に盗難車や不法投棄がかなり多かった場所でしたよ。
よくくろんど池に向かう時に通った事ありますね。
あとその道より南に少し行った農道も京阪の河内森の駅あたりにぬける狭い道がありますよ。
コメントありがとうございます(^^)
河内森に抜ける道はロードバイクでアタックしてる方が多いようですね。
ここを自転車で下ったことがありますが、車と違ってエンジンブレーキがないので華奢な握りブレーキだけでは危険で、怖い思いをしました。
結局ほとんどの場所で自転車から降りて徒歩で下りました。
コメントありがとうございます(^^)
この区間を自転車に乗ったまま下るのは怖すぎてできませんね…(笑)
大雨降った後や台風一過の時は通行止めになる道ですね。
コメントありがとうございます(^^)
「道路が危険な時」は通行止めになるようです。
奈良県道７号線って富雄川沿いの道じゃいか。もろ地元。通学路。
くろんど池までは行ったことがあるけれど、そこから先は知らなかった。
そうか、あの道の先はそうなっていたのか。
コメントありがとうございます(^^)
r7の奈良県区間は改良が進んできれいな道になりましたよね。
郡南街道ですね。大昔のオンボロ軽だと全然進まずエアコン切ってLと2多用してなんとか登った記憶があります(ーー;)
コメントありがとうございます(^^)
確かに軽でNAだと上りはかなりキツそうです、、
20数年前は良く通ってました。その時は不法投棄や盗難車らしき車が放置されてました。それに比べるとかなり走りやすくなっているようですね。
コメントありがとうございます(^^)
そんな無法地帯だったんですね…そんなことがあったとは思えないほど走りやすかったです。
この道はたまに通りますが、個人的にお気に入りの道になってますw
先月、動画とは逆側を走行していましたが、対向車が来たのでバックで離合可能場所まで下がった際に物凄く睨まれ、お礼も何もありませんでした。
それ以来、この道を走るのが少し怖くなりました…w
コメントありがとうございます(^^)
お気に入りなんですね！その対向車は何が不満だったのでしょうかw
ここを何も知らず下りを自転車で降りましたが、ﾌﾞﾚｰｷで停まりきれませんでした。
何とかスピードをゆるめる程度です。
握力を完全に奪われます。
行く方はご注意を。
コメントありがとうございます(^^)
この道をチャリで下るなど、想像を絶する恐ろしさです(*_*)
転落事故が多い？
最初の方でバイク一時停止しなかったなぁ、、、
コメントありがとうございます(^^)
おそらく地元の方と思われますが、そこは敢えて触れませんでした(笑)
免許取り立てで 夜行ってビビった記憶
今年の１年は最低でした（´・ω・｀）今年の１月の３０日にバイクでコケて、左くるぶしとかかとが骨折全治1～3か月。
今年の12月4日に京都でブレーキ掛けたらひっくり返って両ひざ強打撲と左足首捻挫2週間で復帰。
事故で始まり事故で終わり。
来年22年は寅歳男なんで良いことがありますように！と願ってます。
ではよいお年を！
コメントありがとうございます！(^^)/
あらら、、それは大変な1年でしたね。来年は安全にツーリングできることを祈っております。どうかお大事に(*_*)
2022年もよろしくお願いいたします！良いお年を(•‿•)
この道は、車に痴漢する奴居るですね⁉️
コメントありがとうございます(^^)
いないことを祈るばかりです…(笑)
@@DrivingEnthusiast123 さまですよね笑
此方はよく知ってますが、どう考えましても暗峠に匹敵するとは思えませんね。40%は無いでしょう。
もう少しタオヤカな坂だと思います。
コメントありがとうございます(^^)
総合的に見たらもちろん暗峠の方が手強いですね。