При замене помпы снимают шестерни коленвала, чтобы снять защитный пластиковый кожух и заменить помпу на новую! После замены помпы собирают в обратной последовательности и чтобы клапана не погнуло выставляют метки на распредвалах и коленвале!!!
@@As-Garazh, это получается если выставить метки, то распредвал становится так что он не провернется?И такой вопрос, помпа ставится без прокладки и герметика? Той резинки уплотнительной хватает для герметичности?
Для откручивания шестерни их нужно зафиксировать от прокручивания. Я сделал это болтом(М12 длинный) с гайкой на болте были шайбы разного диаметра, которыми я и зафиксировал зубья шестерни.
Благодарю за видео👍👍👍👍👍
Подскажите это двигатель 1,4 л 16 клапанный ? На т 200 тоже их ставили?
Спасибо очень полезно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при замене помпы Вы сняли шестерни распредвала, их не провернет, клапана не погнет?Их же обычно фиксируют?
При замене помпы снимают шестерни коленвала, чтобы снять защитный пластиковый кожух и заменить помпу на новую! После замены помпы собирают в обратной последовательности и чтобы клапана не погнуло выставляют метки на распредвалах и коленвале!!!
@@As-Garazh, это получается если выставить метки, то распредвал становится так что он не провернется?И такой вопрос, помпа ставится без прокладки и герметика? Той резинки уплотнительной хватает для герметичности?
Резинки которая в комплекте с помпой для уплотнения хватит!
как ты шестерни распридвалов снял.раскажы пожалуйста
Для откручивания шестерни их нужно зафиксировать от прокручивания. Я сделал это болтом(М12 длинный) с гайкой на болте были шайбы разного диаметра, которыми я и зафиксировал зубья шестерни.
а когда одет ремень их нельзя сорвать а потом снять ремень и открутить?
На удивление у меня лузаровская помпа отходила 50т.км без нареканий, при этом двигатель частенько крутился на высоких оборотах