verifica istoricul masinii pe AUTOMOLI ----> bit.ly/atelieruldedetailing COD REDUCERE 20% : ainflu01 reducerea este valabila pana la sfarsitul anului, pentru 1000 de rapoarte.
Dețin un 730d facelift 2000 încă din 2007. Am urmărit totuși video -ul tau cu același interes ca si cum aș fi vrut să aflu totul despre această mașină. Felul în care le prezinți mă duce într-o lume unică, fantasmica. Mă retrag în lumea pe care o creezi prin prezentările tale, cu un pahar de vin vechi in mână si mă simt in rai.
In concluzie este altă nemțoaică care îmi place, respect proprietarilor care le întrețin așa cum merită și nu își bat joc de mașini așa cum se întâmplă cu multe dintre ele și ajung sa capete o imagine proastă .
@@type3666 Să vedem dacă poate face Vlad Micsunescu din Atelierul de Detailing o prezentare și cu un BMW E21 M5 pe care la filmat Costin Giurgea din Super Speed La Pro TV❤❤❤❤
Gangsta's Paradise pe acordeon langa cel mai frumos Seria 7 ever... Parca trecea prin spate si Jason Statham.. Cred ca le-am vazut pe toate cu acest clip
Numai cine nu a condus o astfel de legenda , nu se poate da cu parerea la acest video. Sleeperele astea raman visurile noastre de a le conduce de acum 30 ani .Chiar si acum cand ma sui intr-una din asta , ma iau emotiile :)) si ce daca am avut si am masini noi, nu se mai fabrica "vise" cu masinile astea noi. Acelasi respect Vlad, o sti asta, esti pe sufletul meu cu masinile alese! Respect !
Mulțumesc, azi am mai filmat o clasica și am povestit o întâmplare legata de Audi 80 prezentat pe canal care m.a emotionat si cred că am lăcrimat un pic pe filmare
@@vladdutz20 Pai suntem oameni care iubim masinarii facute intamplator tot de oameni...Cand n-or mai fi facute de oameni, nu vom mai fi nici noi probabil ...Emotiile sunt legate de pasiuni care se cultiva cu anii de studii atente spre acest domeniu al automobilismului, nu se dobandesc peste noapte.
In fillmul "the transporter" masinile in realitate erau v12(doar cu sigla 735i ) bravo vlad,frumos rewiev-ul defapt imi plac toate dar mai ales cele cu masini 1990-2000...dai atatea detalii tehnice incat am inceput sa le stiu pe derost seriile la motoare,bravo
14:00 - de aia „The ultimate driving machine” nu e doar un slogan de marketing ci i se potriveste ca o manusa acestui brand, la fel cum „Cuore sportivo” e definitia cea mai la indemana pentru a descrie experienta cu o Alfa Romeo!
Inca o data jos palaria in fata celui mai bun "povestitor auto", continua sa faci clipuri lungi, pentru a putea prezenta o masina asa cum merita, nu doar informatii gen cai, cuplu si volum portbagaj, asa cum, din pacate fac majoritatea "car vlogarilor". Asteptam in continuare clipuri cu masini clasice si tot felul de informatii interesante, mult respect si succes in continuare !
Am si eu un 750i pe care voiam sa vi-l dau la review, dar voiam sa-l vopsesc inainte, sa nu-l fac de ras. A avut mai mult coverage tractorasul asta intre timp :))
Super! O sa te anunt. O mica mentiune despre ceva ce-ai zis in clip: intre M73 si M70 sunt cateva diferente: Clapetele de acceleratie nu se strica la M73 asa usor ca la M70, M73 are un singur regulator de presiune pentru ambele bancuri, pe bancul din stanga masinii, M73 are doi senzori pe coroana din spate, pusi in cutia de viteze automata, iar M70 are unul singur, in fata vibrochenului, motiv pentru care nu exista M73 cu cutie manuala (Nici pe E31). De asemenea, pe M73TU sunt si injectoare vacuumatice si alternator racit cu apa. Nu m-as fi asteptat sa dai atatea detalii, mai ales cand erai intr-o paranteza, masina din clip fiind un diesel, dar geekul din mine a vrut sa clarifice ca nu-s chiar la fel cele doua motoare.
Frumos... Gangsta' Paradise by Vlad :) Frumoase prezentarile de masini clasice... Acest Bmw face cinste marcii, o masina solida si emblematica. Salutare si drumuri bune!
50:30 Am condus daily al meu 740iL cam un an....consumul este aprox. cu 2 litrii mai mare decat la 728i......dar acceleratia este cu muult peste 2,8 ...🤓
Vlad Micsunescu apreciez foarte mult prezentarile tale si de mai bine de juma de an incoace nu ratez niciuna. Pe partea auto esti top, dar eu (si poate nu sunt singurul) apreciez foarte mult ce faci cu acordeonul. Daca youtube-ul romanesc e plin de prezentatori auto fiecare cu stilul si urmaritorii sai, nu acelasi lucru il putem spune despre acordeonisti chiar si amatori ce fac coveruri misto.. Te-ai gandit vreodata sa faci un canal special pentru asta? IMHO ar avea un impact international imediat pentru ca talentul e acolo :) Sper sa iei in considerare asta, felicitari pentru ce faci! Abia astept canalul pentru audiofili :)
"Întotdeauna voi lăuda masinile vechi" ...ești în asentimentul meu, sunt de acord cu tine. Mașinile din anii '90-2000 sunt mașini făcute cu grijă, nu mai sunt astăzi așa ceva
Eu am 2.5tds pe e39 e un motor tanc, cred a ca fost cel mai reusit motor diesel pe parte de rezistenta, merge cu si cu motorina agricola, nu fuge foarte tare, da e un motor simplu si foarte rezistent nu ca diselurile noi, care au numai probleme dela orce
tocmai browse-uiam pe yt pt niste content si am deschis 2 clipuri. unul despre un joc de 30 minute care mi-a facut greata ca are atat de mult asa ca i-am dat x ca nu stau sa imi pierd 30 minute aiurea, si acest clip de 65 minute la care am zis instant: Super!!! o ora de vlad si masini mijto!
0:21 Coolio - Gangster's Paradise, melodie ce se potrivește mănușă E38-ului, S Klasse-ului W140, cât și mărcilor americane cu prestanță Lincoln și Cadillac :))
Am inceput sa admir masina asta cand aveam vreo 16-17 ani si am devenit pasionat de masini, prin 2008-2009. Apropo despre ce ai spus cu baietii rai, prima amintire pe care o am vazand constient masina asta pe strada a fost prin 2009, printre blocuri in cartierul Militari, condusa de un garoi cu piranda langa el, iar in spate o alta piranda cu vreo 3 puradei. Era neagra, murdara, cred ca era un diesel si scotea niste sunete ciudate cand a trecut pe langa mine. Era coapta pur si simplu.
Mereu mi-au placut masinile astea mai patratoase cu linii simple.Au un feeling din ala "classy" foarte placut.E genul de masina care daca este ingrijita corespunzator va atrage mereu priviri in trafic.
@@vladdutz20 Multumesc! Din pacate am fost nevoit sa il vand, fiind a 3-a masina in familie, in UK nu este ieftin sa ții masina pe strada, nefolosita. Aveam nevoie de o masina cu 7 locuri si am cumparat "magnificul Prius+ 7 locuri" 🤣🤣🤣
nu sunt mecanic dar din experienta mea masinile nu s-au modificat mult pe dedesupt ( la suspensie ma refer) decat eventual in rau prin reducere de costuri. asa cade ce nu, o masina de acum 20 ani poate fi la fel de confortabila si acum. in rest sigur ca au aparut gadgeturi moderne montate pe masini, dar care nu influenteaza semnificativ condusul, una din evolutiile moderne pozitive fiind insa scaderea consumului prin eficientizarea motoarelor.
@@vladdutz20 ala care este "fiabil" si a fost schimbat pe garantie? Merge fain, l-am testat pe un Range destul de acump cand a fost nou, 150.000€...pana la 200km/ora i-am dat si mai avea pedala...merge pana la terminarea vitezometrului.
The golden era la BMW. Super! E38 a mai fost protagonist intr-un scurt metraj facut de BMW, condus the Clive Owen, sigur sunt multi care isi amintesc de film. Personal jentile de E65 nu imi plac deloc pe E38, dar macar nu sunt nush ce ozn-uri cumparate de la vulcanizare. Pro tip cand duci masina la review: goleste torpedo-ul de sticle de parfum si hartie de buda : )
despre jante tine de gust:)nu stiu, mie imi plac cum dau pe masina. Si da, ai dreptate cu ce e in torpedou, ne luaseram la vorba si uitasem complet de ele
Nu cred ca aveau aia in SUA nimi cu D in denumire:))). Pe la inceputul anilor 2000 venise unchiul (care traieste in SUA) in tara si era foarte mirat ca Bmw face masini diesel:)
De culoare gri, James Bond in 1997 in "Tomorrow never dies", dar si pe negru in primul film din seria "Transporter" mult vizionat (cel putin in Romania), au urmat apoi A8-uri acolo.
Superbe E38 urile! Iar motorizarea 3.0d este extraordinar de fiabilă dacă este întreținută. E38 este o mașină grea însă, mult mai pretabile sunt V8 urile 4.0 d sau 4.4 benzinar 😊 3.0d se pretează perfect pe seria 3, maxim 5. O alta belea sunt cutiile GM care sunt infecte. Din păcate au pus ZF uri doar pe benzinare, iar gunoaiele de GM pe diesel. Păcat că proprietarul a ales să pună Angel Eyes pe faruri care sunt și pe led! Ledurile nu dau bine pe linia clasică a mașinii.
11:30 am doua e38 ...si da cutiile sunt total diferite .....pe 728 am 5HP18....si pe 740 este 5HP30....5HP30 e un monstru montat doar pe V8 si V12 ...chiar si V8-u diesel ....duce pana la 600Nm cuplu🤓
BRAVO, excelenta prezentare, un model deosebit care merita respect. Poate o sa faceti si fratelui e39 o prezentare in acesta maniera pt ca cea actuala de pe canal este o gluma de prost gust. Cu siguranta se va gasi un posesor de e39 care sa poata pune la dispozitie un exemplar ingrijit si dotat.
Putina lume e mai documentata ca mine, având în vedere orele de studiu pe care le aloc acestor prezentări. Exista multe alte mașini bine echipate din perioada aceea, de exemplu un Renault Safrane sau 25 baccara aveau chestii in plus cu 10 ani înainte de e38
@@vladdutz20 Te rog documenteaza-te ce inseamna bmw e38 L7 si optionalele aferente acestuia, apoi fa o comparatie. Am ani de studiu, nu ore, in domeniul e38, daca tot ne batem cu pumnii in piept
@@vladdutz20 Ca idee, si pe modelele swb sau lwb, puteai alege ca telefonul din cotiera sau eventual de pe stalpul B sa fie imbracat in piele sau sa optezi pentru o carcasa din mahon. Despre cele 2 tipuri de televizoare, 2 tipuri de masute, cateva zeci de optiuni de trim-uri si piele, fax, frigider cu racire auxiliara, nu mai are sens sa vorbim.
L7 nu a fost o serie ampla, si un Mercedes sau un lexus aveau dotări similare, am filmat si eu un LS cu dotari si mai si. Eu ziceam de modelele standard ca in medie nu au fost accesorizate de proprietari Aici nu facem concurs de care e mai smecher si alte copilărisme de adolescenți, sunt foarte documentat si stapan pe cunoștințele mele si pot afirma cu tarie ca multi romani au un orizont foarte limitat pe domeniul auto :)
@@vladdutz20 In speta nu este vorba de ce orizont au romanii, deci nu inteleg nevoia sa te afirmi prin raportare la restul. L7 a fost o serie ampla, eventual nu a avut cele mai multe vanzari, 2 lucruri diferite. Modelul in sine ramane o culme a optionalelor pentru anii respectivi. Seria 7le prezentat se intampla sa nu fie unul dotat, compara un 750iL individual cu ce lexus vrei si vei vedea ca este cu mult peste. Doza asta de aroganta nu te face cu nimic mai “smecher”.
Salutare Vlad Dețin un BMW negru E39 525 D/2001, M-Paket de fabrică plus shadow line tot de fabrică, dacă ești interesat de un review, ne putem auzi la un telefon.
verifica istoricul masinii pe AUTOMOLI ----> bit.ly/atelieruldedetailing
COD REDUCERE 20% : ainflu01
reducerea este valabila pana la sfarsitul anului, pentru 1000 de rapoarte.
Bravo
Bravo
Dețin un 730d facelift 2000 încă din 2007.
Am urmărit totuși video -ul tau cu același interes ca si cum aș fi vrut să aflu totul despre această mașină.
Felul în care le prezinți mă duce într-o lume unică, fantasmica. Mă retrag în lumea pe care o creezi prin prezentările tale, cu un pahar de vin vechi in mână si mă simt in rai.
In concluzie este altă nemțoaică care îmi place, respect proprietarilor care le întrețin așa cum merită și nu își bat joc de mașini așa cum se întâmplă cu multe dintre ele și ajung sa capete o imagine proastă .
Gangsta's paradise. Cea mai stilată Seria 7.
Da și cel din înaintea lui E32 și E23 👍
@@type3666 Să vedem dacă poate face Vlad Micsunescu din Atelierul de Detailing o prezentare și cu un BMW E21 M5 pe care la filmat Costin Giurgea din Super Speed La Pro TV❤❤❤❤
Gangsta's Paradise pe acordeon langa cel mai frumos Seria 7 ever... Parca trecea prin spate si Jason Statham.. Cred ca le-am vazut pe toate cu acest clip
👍👍
Numai cine nu a condus o astfel de legenda , nu se poate da cu parerea la acest video. Sleeperele astea raman visurile noastre de a le conduce de acum 30 ani .Chiar si acum cand ma sui intr-una din asta , ma iau emotiile :)) si ce daca am avut si am masini noi, nu se mai fabrica "vise" cu masinile astea noi. Acelasi respect Vlad, o sti asta, esti pe sufletul meu cu masinile alese! Respect !
Mulțumesc, azi am mai filmat o clasica și am povestit o întâmplare legata de Audi 80 prezentat pe canal care m.a emotionat si cred că am lăcrimat un pic pe filmare
@@vladdutz20 Pai suntem oameni care iubim masinarii facute intamplator tot de oameni...Cand n-or mai fi facute de oameni, nu vom mai fi nici noi probabil ...Emotiile sunt legate de pasiuni care se cultiva cu anii de studii atente spre acest domeniu al automobilismului, nu se dobandesc peste noapte.
In fillmul "the transporter" masinile in realitate erau v12(doar cu sigla 735i ) bravo vlad,frumos rewiev-ul defapt imi plac toate dar mai ales cele cu masini 1990-2000...dai atatea detalii tehnice incat am inceput sa le stiu pe derost seriile la motoare,bravo
Ar fi păcat să nu fie detaliate
14:00 - de aia „The ultimate driving machine” nu e doar un slogan de marketing ci i se potriveste ca o manusa acestui brand, la fel cum „Cuore sportivo” e definitia cea mai la indemana pentru a descrie experienta cu o Alfa Romeo!
Da, in general bmw urile sedan au fost dinamice
Ca fan Tupac, m-a uns pe suflet când am citit titlul.
La fel aici! 👍😝
+1
Cele mai tancuri mașini de la BMW! Interesat clip și mi-a plăcut cum explici detaliile!
Inca o data jos palaria in fata celui mai bun "povestitor auto", continua sa faci clipuri lungi, pentru a putea prezenta o masina asa cum merita, nu doar informatii gen cai, cuplu si volum portbagaj, asa cum, din pacate fac majoritatea "car vlogarilor". Asteptam in continuare clipuri cu masini clasice si tot felul de informatii interesante, mult respect si succes in continuare !
Am mai filmat niste clasice intre timp.
Chiar vorbeam cu Cosmin, că noi facem documentare auto, nu vloguri
Mulțumesc! Sunt hipnotizat cand prezinți marca asta ...dar și altele cu propulsie!
Mulumim Vlad, inca asteptam E39 :D
Am si eu un 750i pe care voiam sa vi-l dau la review, dar voiam sa-l vopsesc inainte, sa nu-l fac de ras. A avut mai mult coverage tractorasul asta intre timp :))
Il aștept cu deosibit interes când este gata :)
Cel mai aratos seria7 ,sa-l stapanesti sanatos,si sa te fereasca dumnezeu de accidente 👏
Super! O sa te anunt. O mica mentiune despre ceva ce-ai zis in clip: intre M73 si M70 sunt cateva diferente: Clapetele de acceleratie nu se strica la M73 asa usor ca la M70, M73 are un singur regulator de presiune pentru ambele bancuri, pe bancul din stanga masinii, M73 are doi senzori pe coroana din spate, pusi in cutia de viteze automata, iar M70 are unul singur, in fata vibrochenului, motiv pentru care nu exista M73 cu cutie manuala (Nici pe E31). De asemenea, pe M73TU sunt si injectoare vacuumatice si alternator racit cu apa. Nu m-as fi asteptat sa dai atatea detalii, mai ales cand erai intr-o paranteza, masina din clip fiind un diesel, dar geekul din mine a vrut sa clarifice ca nu-s chiar la fel cele doua motoare.
@@VanosPoint cat consuma 750 ul ? Si ce motorizare este?
@@johnmalph2727 Eu am fost cu el in vacanta in Grecia, in 2400km am avut consum mediu 11.2 l/100km.
Deci e faina tare!Bravo proprietarului pentru curajul de a o intretine cat si tie pentru prezentare!
O alta clasica. Super tare! Pai la o electrica termini prezentarea destul de repede.
Frumos... Gangsta' Paradise by Vlad :) Frumoase prezentarile de masini clasice... Acest Bmw face cinste marcii, o masina solida si emblematica. Salutare si drumuri bune!
Un BMW veritabil, o bijuterie. Felicitari. Tanc de-a dreptul.
Salut Vlad!
Clasic nemuritor.
Singurul BMW pe care mi l-as achizitiona daca as aavea o curte , sa am unde s-o pun !! ;)
Felicitari ptr "serenada " cantata la acordeon ! ;)
Ai găsit în portbagaj acordeonul lui 2Pac ? 😀
50:30 Am condus daily al meu 740iL cam un an....consumul este aprox. cu 2 litrii mai mare decat la 728i......dar acceleratia este cu muult peste 2,8 ...🤓
Da cred că au fost economice pentru că au 4 supape pe cilindru și distribuție variabila
@@vladdutz20 Pe M52 am un vanos iar la M62 nu am vanos :D
cam cât consumă?
@@MoviesMyFrag 728i aprox. 10-12 combinat ....740iL 12-16 combinat
Dar pe autostrada is mai econome cu mult ....asta daca conduci decent 🤔
Cea mai iconică seria 7
Genial! Te-am văzut de câteva ori în parcare la Kaufland dar nu m-a lăsat inima sa te întrerup din filmare 😁
Si ieri m.au salutat 2 persoane la filmări:))
👏👏👏👏👏👏
Frumoasa prezentarea.
Intreținerea la genul acesta de masina, lunar in medie ajunge minim cat Leasing Operational la o Octavia cheala cu DSG.
La multe masini vechi e intretinerea mai scumpa decat o rata la o masina noua. Diferenta e daca intretii masina cu adevarat sau nu.
@@andipajeroking Vorbim de întreținere, nu devorari de dezmembrari si carpeli 😂😂😂
@@KIP777 Pai da, nu carpeli. Dar asta numai un pasionat o face.
Trebuie cautat si un v8 tot pe e38 sau pe e39 si filmat :D. Felicitari si spor in continuare!
Găsim noi
@@vladdutz20 gasesc eu dar este disponibil doar in zona policolor, e39 v8
Vlad Micsunescu apreciez foarte mult prezentarile tale si de mai bine de juma de an incoace nu ratez niciuna. Pe partea auto esti top, dar eu (si poate nu sunt singurul) apreciez foarte mult ce faci cu acordeonul. Daca youtube-ul romanesc e plin de prezentatori auto fiecare cu stilul si urmaritorii sai, nu acelasi lucru il putem spune despre acordeonisti chiar si amatori ce fac coveruri misto.. Te-ai gandit vreodata sa faci un canal special pentru asta? IMHO ar avea un impact international imediat pentru ca talentul e acolo :) Sper sa iei in considerare asta, felicitari pentru ce faci! Abia astept canalul pentru audiofili :)
Am tot urcat melodii pe canal, mai urc zilele astea câteva filmări
Imaginati-va cum asteptata 2 Pac sa se lase softu la 730d
Aia e 750i !
2pac avea 750i altceva !
😂
@@Serpescu. Stiu, man. Doar glumeam
@@petredumi1670 se pare ca am fost prea cinic :))
Bravo Vlad un clip genial l-am văzut în integralitate o masina care mie-mi place foarte foarte mult.
"Întotdeauna voi lăuda masinile vechi" ...ești în asentimentul meu, sunt de acord cu tine. Mașinile din anii '90-2000 sunt mașini făcute cu grijă, nu mai sunt astăzi așa ceva
Foarte buna prezentarea și felicitări proprietarului. Acestea sunt adevăratele BMW
Adevăratul și unicul BMW , așa ar trebui sa arate toate BMW urile
De când așteptăm video-ul asta 😁
Frumosă prezentarea!Asteptam un video si cu o balenă si o comparatie cu e38!Apreciez ceea ce faci si la cat mai multe clipuri!
Eu am 2.5tds pe e39 e un motor tanc, cred a ca fost cel mai reusit motor diesel pe parte de rezistenta, merge cu si cu motorina agricola, nu fuge foarte tare, da e un motor simplu si foarte rezistent nu ca diselurile noi, care au numai probleme dela orce
Pai da pentru că este diesel mecanic cu camera de combustie
@@vladdutz20 e mult mai fiabil decat un pumpe duze 1,9tdi?
Cel mai frumos BMW! Fanilor E38 recomand filmul legendar în spațiul CSI ,,Bumer". Reda atmosfera anilor 90.
O placere sa te ascult! Bravo!
tocmai browse-uiam pe yt pt niste content si am deschis 2 clipuri. unul despre un joc de 30 minute care mi-a facut greata ca are atat de mult asa ca i-am dat x ca nu stau sa imi pierd 30 minute aiurea, si acest clip de 65 minute la care am zis instant: Super!!! o ora de vlad si masini mijto!
Excelenta prezentare ca de obicei !,... Felicitari !
0:21 Coolio - Gangster's Paradise, melodie ce se potrivește mănușă E38-ului, S Klasse-ului W140, cât și mărcilor americane cu prestanță Lincoln și Cadillac :))
era mai potrivita
o piesa de la 2 pac
Da mi.a plăcut mie coolio mai mult
Respect pentru piesa!
o poveste faină 👍
Ooo categoria grea adevarate bijuterii si azi atrag atentia mașinile astea ,seria 7 ,w140 si audi a8 din acea perioada!
Am avut una identică si pot sa spun ca imi este dor de ia😁 felicitări pentru ce faci si spor in continuare 👍
Mulțumesc :)
Am inceput sa admir masina asta cand aveam vreo 16-17 ani si am devenit pasionat de masini, prin 2008-2009. Apropo despre ce ai spus cu baietii rai, prima amintire pe care o am vazand constient masina asta pe strada a fost prin 2009, printre blocuri in cartierul Militari, condusa de un garoi cu piranda langa el, iar in spate o alta piranda cu vreo 3 puradei. Era neagra, murdara, cred ca era un diesel si scotea niste sunete ciudate cand a trecut pe langa mine. Era coapta pur si simplu.
Mereu mi-au placut masinile astea mai patratoase cu linii simple.Au un feeling din ala "classy" foarte placut.E genul de masina care daca este ingrijita corespunzator va atrage mereu priviri in trafic.
Vlad... esti minunat frate!!!
Mulțumesc, frumos accord la poza:))
@@vladdutz20 Multumesc! Din pacate am fost nevoit sa il vand, fiind a 3-a masina in familie, in UK nu este ieftin sa ții masina pe strada, nefolosita. Aveam nevoie de o masina cu 7 locuri si am cumparat "magnificul Prius+ 7 locuri" 🤣🤣🤣
nu sunt mecanic dar din experienta mea masinile nu s-au modificat mult pe dedesupt ( la suspensie ma refer) decat eventual in rau prin reducere de costuri. asa cade ce nu, o masina de acum 20 ani poate fi la fel de confortabila si acum. in rest sigur ca au aparut gadgeturi moderne montate pe masini, dar care nu influenteaza semnificativ condusul, una din evolutiile moderne pozitive fiind insa scaderea consumului prin eficientizarea motoarelor.
TANK ! Cum sunt de altfel toate BMW-urile daca sunt întretinute !
Astea mai noi mai puțin, sunt complexe și cu puterile duse la limita pe motoarele stock, si necesita atenție, dar daca le.o acorzi merg bine
Talentul se vede
Big like ptr intro.
Chiar ieri m-am holbat la un 740i de 4,4l și arată cum ar fi fost proaspăt scos de pe poarta fabricii.
M62B44 ala...motor de a ajuns si pe range rover
@@vladdutz20 ala care este "fiabil" si a fost schimbat pe garantie? Merge fain, l-am testat pe un Range destul de acump cand a fost nou, 150.000€...pana la 200km/ora i-am dat si mai avea pedala...merge pana la terminarea vitezometrului.
Daca ar veni si o prezentare la un E34, as fi cel mai fericit urmaritor!
Un alt tank adevărat 👍🤘
Ar fi interesant si pentru mine ceva unic o prezentare in stiul dvs caracteristic pentru un E32...
Super review, ca oricand! 2Pac a murit la spital, 4 zile mai tarziu dupa ce a fost impuscat in modelul asta de masina :)
Vlad M Power. Frumoase prezentari!
Mulțumesc
The golden era la BMW. Super! E38 a mai fost protagonist intr-un scurt metraj facut de BMW, condus the Clive Owen, sigur sunt multi care isi amintesc de film. Personal jentile de E65 nu imi plac deloc pe E38, dar macar nu sunt nush ce ozn-uri cumparate de la vulcanizare. Pro tip cand duci masina la review: goleste torpedo-ul de sticle de parfum si hartie de buda : )
despre jante tine de gust:)nu stiu, mie imi plac cum dau pe masina. Si da, ai dreptate cu ce e in torpedou, ne luaseram la vorba si uitasem complet de ele
Cel mai frumos MBW ever!
Un s 500 (221) te rog frumos.😍😍😍mulțumim pentru tot.
Da, mi-ar placea
Nu cred ca aveau aia in SUA nimi cu D in denumire:))).
Pe la inceputul anilor 2000 venise unchiul (care traieste in SUA) in tara si era foarte mirat ca Bmw face masini diesel:)
In Transporter mai apare, tin minte urmarirea cu politia cand urca niste trepte para probleme.... fantastic
Vlad sau posesorii de E38 FL poate pot sa imi raspunda la o intrebare? Farurile au partea transparenta din sticla sau policarbonat?
Foarte tare mașina:)Motorizarea mea preferată ar fi 740d
Tot benzinele sunt mai interesante pentru confort
@@vladdutz20 nu neg,dar mi se pare cea mai interesantă prin simplul fapt că M67 e singurul V8 diesel de BMW.
Frumoasa masina.
Pacat de jantele alea care sunt din alt film.
Style 37 e un "must" la aceasta masina... parerea mea :)
Jantele sunt de e65
@@vladdutz20 exact.
De culoare gri, James Bond in 1997 in "Tomorrow never dies", dar si pe negru in primul film din seria "Transporter" mult vizionat (cel putin in Romania), au urmat apoi A8-uri acolo.
Superbe E38 urile!
Iar motorizarea 3.0d este extraordinar de fiabilă dacă este întreținută.
E38 este o mașină grea însă, mult mai pretabile sunt V8 urile 4.0 d sau 4.4 benzinar 😊
3.0d se pretează perfect pe seria 3, maxim 5.
O alta belea sunt cutiile GM care sunt infecte. Din păcate au pus ZF uri doar pe benzinare, iar gunoaiele de GM pe diesel.
Păcat că proprietarul a ales să pună Angel Eyes pe faruri care sunt și pe led!
Ledurile nu dau bine pe linia clasică a mașinii.
La e36 si e46 sunt cutiile de gm, care sunt ok doar daca au mentenanța făcută.
In anii aceia erau la inceput cutiile automate moderne
@@vladdutz20 eu știu că și e39 diesel tot GM au.
ZF au pus doar pe benzinare.
@@luigi.V da, ma gandisem doar la seria 7 e38
Asta e în top 10 următoarele mele mașini. 3.0 diesel minim.
Frumos introul ❤
11:30 am doua e38 ...si da cutiile sunt total diferite .....pe 728 am 5HP18....si pe 740 este 5HP30....5HP30 e un monstru montat doar pe V8 si V12 ...chiar si V8-u diesel ....duce pana la 600Nm cuplu🤓
Exact, cel cu pinioane Simpson.
La fel a fost și zf4hp care a existat atât pe transversal cat și pe longitudinal, 2 cutii complet diferite
Frumos model !
Ar fi mers si niste jante originale. Acestea parca au venit pe e65.
All eyez on me!
Nota 10 Vlad
Masini de ambasada valoare catalog noii cind au iesit 120.moi marcii germane.cele mai fiabile din categoria lor
Minunat!
Multumim. :)
Ca o completare mica...750iL era modelul in care a fost impuscat 2Pac masina care apartinea casei de discuri Death Row
Frumoasă prezentare 👍👍🤝🤝🤝🤝
BRAVO, excelenta prezentare, un model deosebit care merita respect. Poate o sa faceti si fratelui e39 o prezentare in acesta maniera pt ca cea actuala de pe canal este o gluma de prost gust. Cu siguranta se va gasi un posesor de e39 care sa poata pune la dispozitie un exemplar ingrijit si dotat.
Găsim noi
Și la E60 se aude șuierat cu trapa închisă, cu ea rabatata se aude mai încet.
Eu la drum lung o închid și trag panoplia și este foarte silențios.
Ia sa incerc și eu la honda😁
Ce trist sa mori intr-un diesel, macar de era bezina 😅 glumesc, faina masina, pacat de 2pac
Asteptam un asemenea review cu un e60
Asa sunt gurile de ventilatie Si la Seat Alhambra M7...se inchid complet la inchidere.
Sigur tupac nu a murit intr-un diesel’ avea vreo 6 pistoane pe o parte!
😂
Frunza verde si-o lalea,BMW-i caruta mea...😉Sau mai bine zis Mazda...Salut dom profesor,salutare baieti...si fete...👋
Ce sa faci cu ascutitoarea aia de orez? 😂😂😂😂😂
Mazda for life, bosule!
@@poldaniel3574 Daca nu rectificai,te trimiteam in "subsol",dar cu Mazda for life te-ai spalat curat,bossule,manca-te-ar purecii sfinti...🤣
Big blană baieti
sunt imbracat in barbari, like cap coada
Hmmm..mașini de pe vremea când contabilii nu era încă la conducere. (Conducerea destinelor la BMW..)
Vlad 😛 zici că ești Jason Statham în curierul 🙂la acordeon.... glumesc desigur o prezentare "premium" ca de obicei!
Ai gasit si acordeonul lui 2pac in portbagaj?
James May din Romania! 👌🏻
Cred ca, poți pune și cutia de la acordeon in fata ta 👍👌
va rog eu, fara fake news, a murit intr-un 750IL nu intr-un 730d :)))
A murit la spital, 6 zile mai tarziu.
Când nu ai de unde lua un vin bun de 10 ani și iei unul din ultima toamnă 😁
Corect :))
Cumpărat de Suge cu 7 zile înainte de a fi împușcat. Încă mai avea numărul de la dealer pe mașină. Conspiracy trivia.
“nu este o culme a optionalelor” - ba da, este. Ma asteptam sa fi mai documentat.
Putina lume e mai documentata ca mine, având în vedere orele de studiu pe care le aloc acestor prezentări.
Exista multe alte mașini bine echipate din perioada aceea, de exemplu un Renault Safrane sau 25 baccara aveau chestii in plus cu 10 ani înainte de e38
@@vladdutz20 Te rog documenteaza-te ce inseamna bmw e38 L7 si optionalele aferente acestuia, apoi fa o comparatie. Am ani de studiu, nu ore, in domeniul e38, daca tot ne batem cu pumnii in piept
@@vladdutz20 Ca idee, si pe modelele swb sau lwb, puteai alege ca telefonul din cotiera sau eventual de pe stalpul B sa fie imbracat in piele sau sa optezi pentru o carcasa din mahon. Despre cele 2 tipuri de televizoare, 2 tipuri de masute, cateva zeci de optiuni de trim-uri si piele, fax, frigider cu racire auxiliara, nu mai are sens sa vorbim.
L7 nu a fost o serie ampla, si un Mercedes sau un lexus aveau dotări similare, am filmat si eu un LS cu dotari si mai si.
Eu ziceam de modelele standard ca in medie nu au fost accesorizate de proprietari
Aici nu facem concurs de care e mai smecher si alte copilărisme de adolescenți, sunt foarte documentat si stapan pe cunoștințele mele si pot afirma cu tarie ca multi romani au un orizont foarte limitat pe domeniul auto :)
@@vladdutz20 In speta nu este vorba de ce orizont au romanii, deci nu inteleg nevoia sa te afirmi prin raportare la restul. L7 a fost o serie ampla, eventual nu a avut cele mai multe vanzari, 2 lucruri diferite. Modelul in sine ramane o culme a optionalelor pentru anii respectivi. Seria 7le prezentat se intampla sa nu fie unul dotat, compara un 750iL individual cu ce lexus vrei si vei vedea ca este cu mult peste. Doza asta de aroganta nu te face cu nimic mai “smecher”.
Sunt curios daca stii sa canti si vreo hora sau sarba cu acordeonul asa pe stanga 😀😀😀😀😀
A normal știu destule populare, făcusem un podcast mai demult la Craiova și am cantat acolo destule
@@vladdutz20 felicitari domnule...si eu cant cu acordeonul dar normal pe dreapta.....
Salutare Vlad
Dețin un BMW negru E39 525 D/2001, M-Paket de fabrică plus shadow line tot de fabrică, dacă ești interesat de un review, ne putem auzi la un telefon.
Mi-ar placea, îmi poți scrie pe Facebook Instagram vlad Micsunescu
Super clip.
Mașina e mișto dar angels eye nu e de acolo, dă impresia că a vrut să pună emblema de la Audi dar mai lăbărțată și spre exterior.
37:40 - inchiderea grilelor de ventilatie o regasesti si pe Passat B5 🙂
Da, și ala are asa, si Opel Astra h
Excelent.Ca de obicei...
Nu m-am gandit vreodata ca o sa aud melodia asta la acordeon
A fost spontană alegerea :))
2Pac sigur a avut si soft pe al lui 730d
2Pac a murit într-un 750iL deoarece în SUA nu sunt Bmw-uri diesel
@@plostinarudragos3973 defapt, a murit la spital la 6 zile dupa incident
@@arturmd1642 Da,el a fost împușcat în E38
nu stiu sa fi avut el seria 7, masina era a lu Suge Knight si sigur nu era diesel :)
@@robert_nava În SUA nu sunt Bmw-uri diesel