Subaru всегда нравилась как марка, сам не владел, но наслышан кто владел и пересаживался потом на другие марки авто японские, корнйские, немецкие, но после снова возвращались обратно к этой марке, кто-то из знакомых, коллег ездят на Subaru лет так 10 и о продаже не думают даже, у многих Forester во владении. Вообще нравится физическая стрелочная панель приборов, планшеты это не моё. Хорошая марка.
@@RomanMakarov есть коллега давно ездит на Forester, я уже несколько авто поменял, он даже не думает о замене своего старого Subaru Forester, она года так 2003 ей уже 21 год, во владении у него лет 10 точно если не больше может 12, для жены купил другую Camry новую с салона, свою обновлять не желает что в ней такого особенного что люди не хотят другой авто по новее. За годы владения никаких серьёзных проблем человеку Forester не доставлял.
Как и всякий автомобиль - необходимо обслуживать. Это залог того, что вышел-завел-поехал. Я на Ауте меняю масло в двигателе в промежутке от 5 до 6 тыс, регламенты стараюсь пораньше делать. Как относишься к машине - так она и ездит.
2 месяца катаюсь на Legacy 2015 2.5. Это самолет, а не авто! Динамика супер, как для атмосферника, учитывая еще и вес. Оч нравятся Сюбару. Это действительно Любовь с первого взгляда
Благодарю за обзор. Машина на свои деньги для любителей марки. Симметричный полный привод для энтузиастов езды или северных регионов, как правильно отмечено Романом. А так , платить лишние деньги за бензин на полный привод, имхо незачем.
Субаровские 2,5 литровые двигатели считаю оптимальные для семейного авто. Когда-то давно была у меня Subaru Legacy Lancaster (японский аналог Outback второго поколения) с EJ254 170 л.с. очень много на ней наколесил и регулярно с женой вспоминаем этот автомобиль только с положительной стороны.
like for the review Roman, как по мне то салон у Subaru impreza самый эстетичный среди однакласников японцев. Я бы себе такую купил бы но только не в таком цвете))
Не так уж и плохо, 2,5 то на импрезе. Японцы довольствуются Импрезами на 1,6 моторе 💩 Сам на Субару с 2008 года, на форестерах, из новых смотрю только на аутбек ❤
@@RomanMakarovмне новый аутбек по дизайну очень нравиться. Да и во всем остальном тоже. Владел аутом 2018 года, в комплектации туринг, 2,5л…бомбовая машинка
@@RomanMakarov, спасибо тебе за обзор. Делай больше контента пожалуйста! А ещё помнишь у тебя был топ 7 бюджетных авто. Может на подобии ещё что нибудь про suv.
Ну если 23 года назад Impreza RS с 2л турбо на 170 сил ехала 8с до 96 км/ч и это считалось неплохим временем тогда, то эта на вариаторе едет 7.4с и это уже улучшение. Вопрос только в том, что в сравнении с другими это ни о чем, но а с другой стороны - а зачем быстрее на таком автомобиле? 😎
@@VolnbIy_Strelok не положено по рангу. Турбо сейчас прерогатива только топ версий Аута и Легаси, ну и WRX. В Ascent стоит турбо только изза размеров автомобиля
А почему отстали то. Наоборот, воткнуть планшет вместо приборки стандартной - проще и дешевле. Наоборот, очень классно что все еще делают пориьорку круглую
Специально для особо упоротых: я не обзорщик, а обычный автолюбитель и делюсь на своем канале тем, что мне нравится. Но тебе, животному, конечно, важно испорожнить свои каловые массы прямо на клавиатуру. Хорошего дня тебе, неудачник 👍
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Subaru всегда нравилась как марка, сам не владел, но наслышан кто владел и пересаживался потом на другие марки авто японские, корнйские, немецкие, но после снова возвращались обратно к этой марке, кто-то из знакомых, коллег ездят на Subaru лет так 10 и о продаже не думают даже, у многих Forester во владении. Вообще нравится физическая стрелочная панель приборов, планшеты это не моё. Хорошая марка.
Согласен
@@RomanMakarov есть коллега давно ездит на Forester, я уже несколько авто поменял, он даже не думает о замене своего старого Subaru Forester, она года так 2003 ей уже 21 год, во владении у него лет 10 точно если не больше может 12, для жены купил другую Camry новую с салона, свою обновлять не желает что в ней такого особенного что люди не хотят другой авто по новее. За годы владения никаких серьёзных проблем человеку Forester не доставлял.
Как и всякий автомобиль - необходимо обслуживать. Это залог того, что вышел-завел-поехал. Я на Ауте меняю масло в двигателе в промежутке от 5 до 6 тыс, регламенты стараюсь пораньше делать. Как относишься к машине - так она и ездит.
2 месяца катаюсь на Legacy 2015 2.5. Это самолет, а не авто! Динамика супер, как для атмосферника, учитывая еще и вес. Оч нравятся Сюбару. Это действительно Любовь с первого взгляда
@@GunsNClothes а здесь 2.5 так вообще отлично, учитывая меньший вес
@ ну значит нужно выбирать между VW Golf GTI и этой Импрезой. Через пару недель собираюсь брать что-то из этого
Рома, спасибо! Мне полезно.
🤝
Вот это обзор ! Так развернул информацию ! Круто ! Молодчага ! Лайк ! Профессиональные обзоры авто ! ❤
🤝
Благодарю за обзор. Машина на свои деньги для любителей марки. Симметричный полный привод для энтузиастов езды или северных регионов, как правильно отмечено Романом. А так , платить лишние деньги за бензин на полный привод, имхо незачем.
👍
Созвездие Плеяд, берёт надёжностью, что и нужно и плюс хорошая динамика учитывая что у неё вариатор.
💯
Откуда там надёжность? 😂
Особенно надёжностью четвертого цилиндра!!!😂
Блин, кнопкам обогрева сидений столько же лет, сколько лет самому бренду😄 Не меняют
))
моя твоя не понимать, на первом поколении такой кнопки как и соответсвено функции нету
Субаровские 2,5 литровые двигатели считаю оптимальные для семейного авто. Когда-то давно была у меня Subaru Legacy Lancaster (японский аналог Outback второго поколения) с EJ254 170 л.с. очень много на ней наколесил и регулярно с женой вспоминаем этот автомобиль только с положительной стороны.
Согласен
Это интересно . Роману спасибо .
🤝
Спасибо за обзоры Роман! ну чето кузов чтоли не так стал... на мазду 3 стала похожа!
Действительно похожа
like for the review Roman, как по мне то салон у Subaru impreza самый эстетичный среди однакласников японцев. Я бы себе такую купил бы но только не в таком цвете))
🤝
Мое почтение за Субару)
🤝
Внешка уровня фита 3 спорт, с базовым движком 2л динамика как у фита 1,5 атмо
2л овощ, 2,5 самое оно
Доступный у вас, а у нас в России этот хлам как и Тайота, пипец в цене поднялись, но продают одно и тоже уже почти 50 лет😂👌
))
Говори за себя, а не за всю Россию. Хлам это китайские машины, но если ты фанат жигулей, тогда про хлам Субару и Тойота даже говорить не стоит 😂
Не так уж и плохо, 2,5 то на импрезе. Японцы довольствуются Импрезами на 1,6 моторе 💩
Сам на Субару с 2008 года, на форестерах, из новых смотрю только на аутбек ❤
Да норм тачан 💯
Цена-качество 👍👍👍
Да.
Есть еще вариант купить Мазда 3 седан с мотором 2.5 турбо на 250 сил в паре с 6ст АКПП за 33к (до налогов).
Обзор👍
🤝
классная тачка
💯
какая доступная новая машина для иммигранта?
Любая под твой бюджет
@@RomanMakarov самая дешевая, что посоветуешь?
@@nikolaik4319 nissan sentra
@@RomanMakarov сколько денег?
@@nikolaik4319 18-19 зависит от версии. Поищи в интернете цены 👍
Больше похожа на Kia Seed чем на ту Субару с "молодости"
Возможно
Жаль не прокатился на ней, интересно было бы посмотреть на динамику.
может получится позже
но почему не 2.4 турбо? почему они вообще перестали ставить турбо движки на самые бюджетные модели?(
«Экология» и средний расход топлива по модельному ряду, экономия.
В СИНЕМ ЦВЕТЕ ТОЖЕ НОРМ СМОТРЕЛАСЬ БЫ
👍
Роман кота можно тянуть хвост и за я..а что вы имели ввиду?
Хвост, конечно 😂
За уши
За усы ещё.
Получается Мазда по-лучше будет. Мазда классная тачка . Вообще признаюсь японские машины люблю больше всех
Мазда 3 в седане с мотором 2.5 турбо стоит 33к. Получается, что она более интересная в плане динамики. Я честно говоря и забыл про турбо версию Мазды.
Шильдик RS выглядит так, буд то его сами приколхозили, особенно на дверях
Как есть))
оказывается продаются дизельные роверы в штатах только что смотрел рассказ владельца расход 8 л
Продавались когда-то наверное. Сейчас только бензин
RS💪😂🤚 Постеснялись бы так, называть.
Помню на киа спектра, тоже был шильдик рс😮
@@РинатМингазутдинов-н8с то ли дело Лада спорт😂
@@velles11 😂😂😂
Это дань истории. Они же не с потолка взяли название)
@@velles11 ЛАДА ШПРОТ!
Сними пожалуйста акуру тлх новую!
👍
С такими колесами жестковато будет
@@ДмитрийРыбкин-т6е так кажется)
Внешка так себе... Не цепляет...
Внешка у Субару цепляет только у WRX, возможно. Остальные машины- прагматичных людей выбор.
@@RomanMakarovмне новый аутбек по дизайну очень нравиться. Да и во всем остальном тоже. Владел аутом 2018 года, в комплектации туринг, 2,5л…бомбовая машинка
@@АлександрВитальевич-г4у Кросстрек новый тоже очень красивый
За 35т можно полноприводную Camry взять
Можно
Всем добрый день ! Ух ты ! Красавица ! ❤🚘
👋👍
Понравилась!
👍
Выводы о машине верные
👍
Внешние ни чо так, но цена?! Чу чуть добавить и Камри гибрид на минималках
Ну тут уже каждый себе сам выбирает
@@RomanMakarov, спасибо тебе за обзор. Делай больше контента пожалуйста! А ещё помнишь у тебя был топ 7 бюджетных авто. Может на подобии ещё что нибудь про suv.
187 л.с. с вариатором? Как говорится good luck with racing! 😂
Ну если 23 года назад Impreza RS с 2л турбо на 170 сил ехала 8с до 96 км/ч и это считалось неплохим временем тогда, то эта на вариаторе едет 7.4с и это уже улучшение. Вопрос только в том, что в сравнении с другими это ни о чем, но а с другой стороны - а зачем быстрее на таком автомобиле? 😎
Цена очень хорошая
💯
Импреза рс - 7,4с? Вариатор? Что случилось с японскими спортивными авто?
@@antonkurbatov7812 они стали лучше 😁
Кросстрек лучше а импреза по сути тот же кросстрек только с меньшим клиренсом
Так и есть.
👋😎👍
🤝
@@RomanMakarov 🤝
Очень дорого, даже в USA. Если привезти в РФ - вообще будет трэш.
🤷♂️
Почему дорого ? Новая Веста скоро догонит по цене . базовая Субару 25 тыщь
👍
👋👍
👍👍
👋👍
Одна и та же машина в разной обёртке и с разными буквами)) Типа XV
На разные вкусы)
@@RomanMakarov почему на RS версии хотя бы на 2,0 л turbo с автоматом?!
@@VolnbIy_Strelok не положено по рангу. Турбо сейчас прерогатива только топ версий Аута и Легаси, ну и WRX. В Ascent стоит турбо только изза размеров автомобиля
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
👍👍
А почему отстали то. Наоборот, воткнуть планшет вместо приборки стандартной - проще и дешевле. Наоборот, очень классно что все еще делают пориьорку круглую
это я озвучиваю комментарии других)
laikoss...
🤝
Внутрянка конечно устаревшая
🤷♂️
cena v canade 28175 usd
👍
Э!э!э! Роман,а обещанный обзор машины под рестайлинг....😢
Это новое поколение Impreza
Про какой рестайлинг речь?)
НовЫЙ, а не новая!
Новая Ипреза, Новый Кросстрек, Новый Е класс, Новая Бмв Пятерка и тд.
Не путайте
@@RomanMakarov я не путаю, любой автомобиль мужского рода! Но если речь идёт о компании - тогда женского рода.
@@РусланБалашов-с1х можно как угодно. Если ты имеешь ввиду автомобиль, тогда он. Если машина- тогда она.
В общем как удобно так и говорим
@@RomanMakarov в таком случае оставайся безграмотным. )) Без обид, просто у меня бывшая тёща преподаватель русского языка, я от неё заразился. ))
@@РусланБалашов-с1х новая машина, новая Субару, что здесь неправильно?
Расскажи пожалуйста
2 литра слабый 😂 , из япии сейчас 1.6 импрезы проходные, берет народ и не бухтит
Ну то вообще овощи конкретные))
Потому что санкции выше 1.9
Хендай какой то 😂
Лучше 👍
Дорого..
А что сейчас дешево)
7.4 до 60 , и вариатор, это точно не РС!
Это быстрее, чем RS 2000 года с турбо мотором на 170 сил. Это если объективно смотреть на вещи. И это за глаза для городской машины
Ну они же есть на мехе еще
@@Ruinhad RS только вариатор
2)
🤝
1
👍
уг
Кому как)
Выглядит абсолютно никак. Морда от хёндай.
Возможно и так
Расход топлива по стандарту прошлого века, неактуально для современного автомобиля.
Расход топлива вообще неактуален. Каждый водит по своему усмотрению
На любителя
Каждому свое
Обзорщик уровен херовый продаван
Специально для особо упоротых: я не обзорщик, а обычный автолюбитель и делюсь на своем канале тем, что мне нравится.
Но тебе, животному, конечно, важно испорожнить свои каловые массы прямо на клавиатуру.
Хорошего дня тебе, неудачник 👍
@@RomanMakarov😂😂 четко объяснил ситуацию