Meu pneu furou, mandei consertar e cometi um erro gravíssimo que quase custou minha vida e de minha esposa, -não calibrei antes de pegar a estrada, resultado um mega tombo nas curvas da estrada da Graciosa PR . Tai meu alerta, nunca esqueça de calibrar os pneus de sua moto, a minha ficou muito cheio, e a pista era de paralelepípedo úmido.....hui
Ótima dica Leandro. Parabéns pelos seus vídeos, tem ajudado bastante nós motociclistas. Outra dica é ter cuidado ao fazer curvas com os pneus frios. É preciso aquecer os pneus pra ter melhor aderência com o asfalto.. Abrçs, até a próxima.
Po, valeu Leandro !!!!! Minha XJ tá com pneu começando com isso, e tava na dúvida entre continuar até gastar um pouco mais ou trocá-lo de uma vez. Me sinto inseguro nas curvas por esse balanço que voce mostrou mesmo. OU inclino de uma vez e não dá pra confiar em curvas urbanas ou entro devagar mais em pé na curva. vou trocar logo!
Prof. Leandro ;) Excelente vídeo, faltou falar sobre a "Cerinha" do Pneu novo, no vídeo reparei que você colocou um Pneu novo, porém não tocou nesse assunto que insistem em levar calouros para os chão e muitas vezes gravemente.! De resto excelente, parabéns novamente.!
Caramba, foi por isso q cai numa curva esses dias. O Centro do meu pneu atingiu a marca já mas as laterais estão boas. Abusei da inclinagem na curva e o pneu traseiro destracionou. Resultado, eu e a moto encerando o asfalto.
Ola Leandro, gostaria de saber qual a maneira correta de se concertar um furo no Pneu da moto, seria legal você fazer um vídeo nesse sentido, parabéns pelo seu trabalho.
Grande LEANDRO MELLO....muito importante as dicas sobre pneu.....Mas tenho muitas duvidas mesmo é com os equipamento que colocamos nas motos, ex: manetes curtos, velas de iridium, bolhas mais escuras entre outros ....e também com os equipamentos para os motociclistas....macacão 1 ou 2 peças, tamanho do mesmo, botas e luvas oq usar no dia a dia ja q nosso clima é de matar e qual a importancia de um curso de pilotagem.Obs, vai estar em Londrina Pr no fim do mês, mas não vai ser dessa vez que irei fazer um curso de pilotagem com vc.....mas na proxima estarei lá, grande abraços.
Leandro estou com uma duvida sobre calibragem do pneu da minha moto. Bom ela anda dançando um pouquinho nas curvas e isso me deixa preocupado quando estou com garupa... é uma 125cc e a calibragem recomendada para ela é 25 na frente e 41 atrás para 2 pessoas... Muita gente diz que isso é muito e costumo colocar 29 frente e 34 atrás, ando quase todo o dia com garupa e estou precisando de ajuda nisso. Minha duvida é saber qual a calibragem certa para os pneus para manter melhor segurança e conforto nas ruas da cidade. Obrigado.
Olá Piloto Leandro Mello . Em muitas cidades temos pisos irregulares, de paralelepipedos e pedras de mão. Como fica a calibragem dos pneus nesse tipo de piso? Valeu.
Leandro parabens pelo canal, a calibragem do pneu para andar na rua e diferente da que se deve usar em circuito? no caso da R1 qual a calibragen vc recomenta, atualmente uso Bridgestone S20. Vlw
Olá Leandro Mello, tenho uma xj6, estou pensando em trocar os pneus e colocar um mais largo , medida 180 na traseira, tem algum problema nisso em termos de segurança? Obrigado desde já.
+Piloto Leandro Mello Você pode me dizer se pra um modelo de 600cc como a Yamaha XJ6 é possível encontrar o Pneu 160 super corsa da Pirelli , que é muito famoso por possuir ótima aderência?
Olá Leandro! Pretendo trocar o pneu dianteiro da minha CB 300 por um Diablo Rosso II, pois o traseiro original ainda está novo. Realmente é perigoso esta mistura de diagonal X radial ou é questão de acostumar? Obrigado pelas dicas!
Boa noite Leandro Mello tenho uma XJ6 e vou colocar o pneu Pirelli angel GT qual vc me indicaria o 160 original ou 180 e quais diferenças o gasto é o mesmo ..obs: comprei a minha xj 2015 n sp e já veio com pneu 180 meia vida
Olá, gostaria de saber se caso não houver um posto próximo para calibrar quanto tempo é necessário esperar para o pneu esfriar, e assim, fazer o procedimento de forma correta?
Olá, Piloto Leandro Mello. Estou com uma dúvida, estou por trocar o pneu traseiro de minha CBR600F (14), andei fazendo algumas pesquisas sobre pneu duro, bicomposto(duro no centro e macio nas laterais) e pneu macio, ambos de marcas diferentes, tive acesso apenas a um vídeo de kart no youtube com pneu duro e macio e a diferença era considerável, mas como moto tem apenas duas rodas, se a traseira derrapar com pneu duro é queda na certa, então já descartei essa opção. No entanto tenho minhas dúvidas sobre o bicomposto, como o macio é mais caro, será que o bicomposto está dentro do meu custo benefício? Em termos de resistência, segurança em curvas de altas velocidades e durabilidade? Já aproveitando a ocasião, quando deverei trocar o pneu dianteiro da mesma? É necessário levar em conta o bicomposto ou já fico com o macio? Agradeço a atenção desde já. Grande abraço e parabéns pelos vídeos!
+Piloto Leandro Mello Tenho duas perguntas, teho uma harley xr1200x Primeiro, o indicado pelo fabricante é um pneu trazeiro 180/55/17 - estou pensando em colocar um 190/50/17. posso ter problemas com esse aumento. Meu pneu dianteiro está meia vida para menos o trazeiro tem que trocar não tem jeito. Muito problema ficar com um médio na diantera e um 0km atrás? Obrigado Abraço
Boa noite *****. Minha dúvida é sobre a orientação dos sulcos do pneu dianteiro da moto. Afinal qual é a orientação correta? Olhando a moto pela frente, eles devem estar apontados pra baixo ou pra cima? Pela lógica, deveriam ser pra baixo, a fim de dispersar a água da pista, e manter os sulcos livres de detritos, não? Tenho visto muitas motos, inclusive 0km, com os pneus montados no sentido contrário. Inclusive esse é o caso da moto utilizada no vídeo. Qual o objetivo, nesse caso? Abraço
Leandro... qualquer marca de pneus sendo a mesma medida, a calibragem são iguais para ambos? (seguindo o manual) por ex: usava um dunlop 110/70 diant. troquei por um pirelli diablo rosso II 110/70 uso a calibragem do manual? obg! abç
bom dia Leandro!!! Na minha XJ6 coloquei um tamanho maior q o de fabrica 180/55/17.. sei q não é o recomendado !!! estou usando 30diant 30tras acha q ta muito baixo ou deixo como está??? não gosto de pneu muito duro !!!!
Leadro Mello, tenho uma z800 e quando vou para estradas com muitas curvas sinuosas, calibro os pneus Pilot Road 4 abaixou do recomendado pelo fabricante. Pois, quando eles esquentam, a libragem aumenta naturalmente e me sinto mais seguro nas curvas. com a calibragem normal estava sentindo ela ``quicando´´. Geralmente diminuo de 3 a 5 libras. Na sua opinião, isso procede?
tenho uma cb500x 2015 o manual fala pra calibra 36 dianteiro e 42 traseiro só q ando só em 2 e com bagageiro na pista pra viajar com motoclube numa velocidade entre 120 a 170 qual seria a calibragem ideal no meu caso tenho 1.80 de altura peso 108 kl a mulher baixa mas leve qual seria o ideal
Leandro tudo bom? Então uso atualmente na minha xj 33diant 36tras. Mais um amigo me indicou que quando eu pegasse rodovia seria melhor 33diant 33tras oq vc acha?
Mello por favor, qual a calibração ideal dos pneus? fiquei sabendo que alguns murcham um pouco os pneus para andar em track days pois eles ficam mais chicletes e aderem mais, vdd isso? por ex: Calibracao 40 traseira e 36 dianteira ( segundo o manual) fica: 36 traseiro e 32 dianteira ( track day) ou 32 nos dois ai os pneus ficam com aquele aspecto de borracha grudada nos lados... ja usei o supercorsa na minha sradinha 750 começou a sair umas bolhas de borracha.. Mello outra duvida, a R1 é ideal p pilotos altos ou a altura na influencia? tenho 1,80 e ja tive uma zx6r e a srad 750 e gostei mto da posicao ja a R1 tenho vontade de te la porem acha ela mto grande e volumosa dando a impressao de ser desajeitada para pilotar com eficiencia ... obrigado Obs curti mto a materia q vc fez com o rossi algum tempo atras
Tenho uma Yamaha Fazer e a calibragem recomendada pelo fabricante é 33/36 Se eu colocar igual ao manual vou ter problema quando eles esquentarem ou não?
***** A diferença correta entre o 190/50 e o 190/55 são de 9,5mm. O número após a medida da largura (190) significa a porcentagem da altura em relação a altura. Então o 190/50 tem 95mm de altura (50% de 190), já o 190/55 tem 104,5mm de altura (55% de 190).
***** Qual é melhor opção de pneus, em termos de aderência, para a cbr 250r? Entre o Pilot Street 140/70r17 e o Diablo Rosso ii 140/70r17, qual seria a melhor opção? Obrigado e parabéns pelos vídeos, Abraço.
boa tarde leandro mello, tenho uma crosser 150 e quando eu passo com ela em emendas no asfalto ela balança toda parece maria mole kk sabes me dizer o que seria ? Ja calibrei e tudo mais fica a mesma coisa se puder me rresponder agradeço
leandro tenho uma hayabusa que calibragem vc me endica a de fabrica 42/42 depois de quente a moto quica muito e baixo tipo 33/33 sinto ela balançar nas curvas de alta
Caro *****, recentemente troquei os pneus da minha Ninja 250, estou com Michelin Pilot Street 110/70 na frente e 140/70 atras. Ainda estou me adaptando, fico muito diferente o comportamento da moto em relação aos pneus originais, não sei se é a composição ou a nova medida traseira, que antes estava com 130/70. Queria saber, qual calibragem recomendada para esse pneu para ninja? O mecânico disse que era entre 32 e 36 na frente e 36 e 40 atras, mas achei um pouco exagerada, queria sua opinião sobre isso. Obrigado, abraço.
Tenho uma moto Kazinski Mirage 250 com pneus Metzeler 140/90-15 ME77. Fui na loja e o nao tinha o mesmo fabricante e colocaram o Promaxx Street 140/90-15 70H. Sinto que o ponto de equilibrio da moto ficou muito instavel, nao sei se a calibragem esta correta e nem se este pneu e recomendado para a minha moto. Voces podem me ajudar em informar qual a calibragem correta ?
Olá Leandro, assisti o video sobre pneu, e ia fazer algumas perguntas, mas lendo os comentários consegui sanar algumas duvidas , só ficou uma, tenho uma Fazer 250 eu vou trocar os dois pneus nas medidas originais 130/70-17 100/80-17,ela esta com 32000KM rodados, eu preciso mandar verificar o balanceamento das rodas? parabéns pelo seu trabalho, não deixe de postar mais videos
Boa noite Piloto Leandro Mello. Gostaria de saber sem em motos pequenas, mais simples é interessante pneus mais largos. Original da minha moto 90 90 18. Colocando o 100 90 18 percebo que fica mais bonita a tradeira e um pouco mais de instabilidade. mas percebo que com o tempo ele fica meio quadrado. Gastando apenas no meio. gostaria de saber se é melhor utilizar a medida que vem de fabrica. Usando um pneu pirelli, 90 90 18 sendo.medida de fabrica..posso andar tranquilo..deitar em curvas tranquilo? Tenho instabilidade igual ou melhor que com medida 100 90 18 ?
***** PF tire uma duvida: Os pneus da minha moto eram os City Dragon, conforme o desgaste acabei colocando o Diablo Rosso II, mas achei que o pneu dianteiro não ficou legal nela, os 2 pneus tem a mesma medida (110/70 r17) por que essa diferença? Tipo, sei que o Diablo rosso é radial, só que ficou muito abaloado na dianteira sendo que com o Dragon ficava melhor, pensei que colocando da mesma medida os pneus ficariam igual...!!!
Leandro minha moto esta com pilot road 2 da michelin, mas preciso trocar apenas o da traseira e não é mais fabricado, será que poderia colocar o pilot road 4 na traseira sem perder estabilidade na moto?
Leandro boa tarde, estava vendo seu vídeo e lhe pergunto, tenho uma ninja 300 e uso para ir ao trabalho e rodar no fim de semana, porém como rodo todos dias com garupa, o pneu fica mais quadrado, tem como tentar corrigir isso no dia a dia?
Leandro Mello, tenho uma fazer 250 ano14/15,troquei o pneu traseiro ele vem 130 e eu troquei por um 140 e eu fico no máximo 2 dias sem rodar com a moto e toda vez q saio vou calibrar e ponho 41 libras e quanto vou calibrar novamente sempre estar com 26 libras será q é por causa da troca? devo voltar ao pneu 130 ou não? me ajuda aí vai irmão, aguardo respostas!!!"
boa tarde leandro eu tenho uma moto biz 125 eu ja gastei muito remendando o peneu traseiro ai comprei um peneu novo e camara nova quando cheguei em casa fui sai de novo o peneu mucho queria sabe se é o aro ou o peneu pq no mesmo dia que arrumo ele fura
Boa tarde Leandro , tenho duvidas a respeito da calibragem correta dos pneus , tenho uma R 1 2012 e nao sei ao certo qtas libras colocar , faço parte de um grupo que anda aos fds , nao sou aquele q fica la na frente , mas acelero bem tbm , tenho 1,87 m e peso 105 kg acredito q deve se levar em conta isso , entao se puder me orientar sobre a calibragem correta , ja agradeço . Gostaria de colocar o Pilot Road 3 na minha moto , o vc acha , lembre-se que nao ando enroscando o cabo , gosto muito de moto , mas quero fazer um passeio e voltar pra casa inteiro !!! Parabens pelos videos !!
Minha moto usa pneu kenda 110/70-17~140/60-17 Shineray 200cc. Gostaria de saber qual pneu posso substitui o trazeiro pois na minha cidade n estou encontrando 140/"60"-17 So 160/60-17 e 140/70-17. Fora: pirelli, michelin, goodyear... kenda(pneu original da moto n to achando). Qual outras marcas razoáveis no mercado para a medida da moto? Agradecido desde ja.
Leandro, tenho uma Versys 650 que veio de fábrica com pneus dunlop, percebi que com 3 a 4 libras a menos no pneu traseiro a moto fica melhor! É ruim andar com menos que a recomendação do fabricante ?
Boa tarde Leandro,parabéns pelos vídeos e as dicas.Minha dúvida é sobre pneus.Tenho uma Twister 250 e uso sempre o Pirelli MT75 130/70 17.É recomendável ou não,por uma medida 140/70 17 nessas motos ou não?Pretendo aumentar,não sei se devo.Valeu parceiro,abraço.
Olá Leandro,mais uma vez obrigado pelas dicas,continue sempre com esse canal,sempre que posso,passo pra dar uma conferida e acabo levando algo de aprendizado.Mais uma vez obrigado,fique com Deus xará,um abraço.
com quanto tempo e KM o pneu começa a ficar quadrado? vale a pena por uma duas libras a mais na calibragem para deixar ele cheinho? em relação a numeração do manual
Boa tarde! Leandro Mello, eu tenho uma Fazer 250cc, e sempre uso pneus na medida especificada no manual 130/70/17 pneu traseiro 100/80/17 Dianteiro, bem sempre vejo pessoas colocando pneus maiores tipo 140/17 ou 150/17 na traseira, bem minha dúvida é a seguinte, colocar pneu com medida maior do que especificado pode ou não prejudicar? Uns falam que sim outros que não!
Leandro, acabei de ver o vídeo sobre pneus e te faço uma pergunta. Um desgaste do pneu traseiro pode interferir na estabilidade da moto em relação à dianteira? Minha moto é a nova CB500F (2014/2014) e me pareceu até aqui que ela tem um problema estrutural na dianteira, pois me dá a impressão que ao atingir uma depressão dentro de uma curva, tenho a impressão que vou perder a dianteira. Sorte que até aqui é só impressão. Preciso que você saiba que não tenho curso de pilotagem e o que sei é de andar de moto desde os 23 anos e estou atualmente com 58 anos. Forte abraço!
Leandro, estou com um pneu novinho na traseira da minha ZX-6 e o mesmo furou bem dentro do friso, um furo mínimo. Concertei com macarrão. É perigoso? Há algum reparo mais indicado que eu deva substituir?
+Piloto Leandro Mello Minha moto pra fazer as curvas ta horrivel,tempo atraz fazia qualquer curva a mais de 100km facil, Hoje uma curvinha ,se eu deitar sinto que a moto vai virar,eo pneu não ta quadrado,,mas vou ver a dica da calibragem talvez seja isso
Olá ***** tudo bem? tenho uma ninja 300 com 9500km e em breve precisarei trocar o pneu traseiro (140/70 17) e tenho algumas dúvidas. Todo mundo fala de pneu nesse meio e muita gente gosta de um pneu mais largo pela estética e tal e me recomendaram colocar um pneu 150 na ninjinha. Pesquisando no mercado encontrei tanto 150/70 como 150/60 então vamos às dúvidas: 1 - posso trocar apenas o pneu traseiro, sendo que será de uma marca diferente do original (IRC) obs.: o frontal ainda tá muito bom? 2 - é aconselhável trocar um pneu 140 por um 150? 3 - qual diferença faz no comportamento da moto mudar o perfil do pneu? Muito grato pela atenção.
+Daniel Melo (ZX-3R) coloca um bi composto que tem nessa medida q e bem melhor q o original, se não me engano e o pilot road 2 ou algo assim, coloca na medida original, funciona bem melhor que um 150
Olá Leandro, td bem? Eu comprei recentemente uma Comet gtr 250 (tirei as carenagens devido aos roubos aqui na grande SP) e ela "rebola" nas faixas de sinalização em tempo seco e principalmente úmidos e chuvosos. Gostaria de saber de vc, que é profissional das pistas se é normal isso? Sinceramente, me assusta pois quase caí umas 3 vezes. O pneu traseiro troquei faz duas semanas, acho. Pesquisei na internet e vi a calibragem dianteira 31 e traseira 36, está correto? Ela tbm não é macia, em buracos ela pula muito. Gde abraço
não gosto de inclinar muito em curvas tenho medo de cair, então meu pneu anterior ficou quadrado, para manter o pneu mais redondo possivel até chegar no fim sou obrigado inclinar mais em curvas , ou é normal devido meu medo , deixar o bixo ficar quadrado mesmo.
ola! tenho uma cbx twister e ela ta com um peneo 110/70 na frente. e ela so fica andando um pouco melhor quando ta bem cheio.mas fica puchando pra la e praca. vc acha q e melhor eu botar o dela mesmo q e 100/70.......
tenho uma fazer 250 e gostaria de sabe qual a melhor calibragem pra ela, meus pneus são originais. e para verificar se está quadrado, é preciso tirar da roda?
+Canal do RAXI RAXIMIRRI Da fazer é 33 dianteiro e 36 traseiro, tanto sozinho qto com garupa. Na balança da moto tem um adesivo com essa indicação. No manual também tem. O pneu quadrado vc tem que verificar com ele no lugar, cheio, calibrado, afinal vc roda com ele cheio e calibrado.
Caro Leandro, parabéns pela canal... Tenho uma dúvida, quando trocar as marchas para maior desempenho? Por exemplo, de 0 a 100, devo permanecer em primeira marcha até os 100 kmh ou passo para segunda antes? De que forma o 0 a 100 é mais rápido? Grande abraço...
***** Leandro, obrigado pela resposta, no caso, minha moto é uma CB 600F Hornet 2012. Percebo que ela corta de 1 marcha a 105 km/h, por isso a dúvida. Abraços!
estou pensando e trocar os irc originais da minha ninja 250 pelos pirelli diablo rosso 2 nas medidas originais , para uso em estrada e pista é um bom pneu ? vai ficar quadrado mais cedo caso o uso em pista não seja tão frequente ?
***** Leandro, pretendo trocar os pneus da minha CB300 por Diablo Rosso 2 também. Teria algum problema real trocar somente o dianteiro? Traz algum perigo? É que o traseiro está novinho, novinho...
Leandro mello queria saber se a ninja 300 ganha ou perde se eu coloca o pneus 160/70/17 no traseiro e 120/70/17 no dianteiro pq ela vem com 140/70/17 no traseiro 110/70/17 no dianterio oq ela ganha e oq ela perde aguardo resposta
O Leandro não respondeu, mas essa é fácil, você não ganha nada amigo, se o fabricante escolheu essa medida de pneu é porque ele fez vários testes com diversas medidas de pneu e determinou que essa é a melhor medida pra esse modelo de moto.
amigão minha GSX750-F 1995 na época original traseiro tinha 150/80R17,troquei ideia com vários caras todos falaram coloca 180, 3 números maior que o meu, no dia que ia colocar o 180/70 R17 por consciência encontrei um piloto de pista que era dono da speedmotos no caso dono da mesma Florianópolis-SC, disse que é suicídio,pq aumentar o diâmetro do pneu e não aumentar a largura do aro faz que o pneu fique redondo como uma letra C!! deita ela vc vai entender,fica muito fechado gasta demais no meio e vc fica com a moto instável,no caso ele disse no máximo um numero a mais no caso 150 passa 160 ,esse motivo pq meu aro a a tala não era tão larga para comportar um pneu tão largo fica a dica ,as caso queira colocar boa sorte ....
Acabei de retirar da concessionária uma Triumph Street Triple e estou seguindo à risca o recomendado no manual, porém, gostaria da sua opinião porque estou achando que eles estão exagerando; nos primeiros 800km máximo de 5000 rpm, depois 6000 rpm e assim por diante até 1500km??? não é preciosismo demais? Além disso a calibragem 34 dianteiro e 42 traseiro??? tenho 1,80 e peso 85km parece tudo muito exagerado, o que você acha??? Vejo seus vídeos desde sempre!!! Forte Abraço!!!
Meu pneu dianteiro é 110 e nele marca 36 psi e o traseiro é 150 e marca 42 psi, tem fds que eu viajo 640 km, pegando de Jacareí até Araraquara ida e volta, qual seria a calibragem ideal? ouvi dizer que essa calibragem do pneu o deixa muito duro e fica perigoso em curvas, é sério isso?
Lembrando que ao colocar pneus novos não esqueçam da Cera, ela faz com que nós caímos muito, sempre tomem cuidado ao sair com pneu novo. Dica: Deem três voltas no sentido horário e três no sentido anti-horário, já tira um pouco da cera do pneu.
Meu pneu furou, mandei consertar e cometi um erro gravíssimo que quase custou minha vida e de minha esposa, -não calibrei antes de pegar a estrada, resultado um mega tombo nas curvas da estrada da Graciosa PR . Tai meu alerta, nunca esqueça de calibrar os pneus de sua moto, a minha ficou muito cheio, e a pista era de paralelepípedo úmido.....hui
Ótima dica Leandro. Parabéns pelos seus vídeos, tem ajudado bastante nós motociclistas. Outra dica é ter cuidado ao fazer curvas com os pneus frios. É preciso aquecer os pneus pra ter melhor aderência com o asfalto.. Abrçs, até a próxima.
Só não vi no video uma das informações mais importantes: quanto calibrar. Fora isso, excelente vídeo!
Grato pela dica, estou me acostumando com o novo ponto de equilibrio da Mirage 250.
Po, valeu Leandro !!!!! Minha XJ tá com pneu começando com isso, e tava na dúvida entre continuar até gastar um pouco mais ou trocá-lo de uma vez. Me sinto inseguro nas curvas por esse balanço que voce mostrou mesmo. OU inclino de uma vez e não dá pra confiar em curvas urbanas ou entro devagar mais em pé na curva. vou trocar logo!
Oi Leandro, obrigado pela resposta e pela atenção, a minha moto atual é uma hornet 2012. Grande Abraço
Prof. Leandro ;) Excelente vídeo, faltou falar sobre a "Cerinha" do Pneu novo, no vídeo reparei que você colocou um Pneu novo, porém não tocou nesse assunto que insistem em levar calouros para os chão e muitas vezes gravemente.! De resto excelente, parabéns novamente.!
Muito obrigado Leandro Mello ja com suas informações quando eu pega ela vou deixa com as medidas originais.
Abraços.
Ai Leandrão, legal a máteria, fiz um video das calibragens dos pneus, video rápido, e agora vi seu video, muito legal gostei
Caramba, foi por isso q cai numa curva esses dias. O Centro do meu pneu atingiu a marca já mas as laterais estão boas. Abusei da inclinagem na curva e o pneu traseiro destracionou. Resultado, eu e a moto encerando o asfalto.
Leandro, seria legal vc falar sobre a cera nos pneus novos tbm... fica a dica. até + .. parabéns pelo canal.
Parabens Leandro Mello Sou seu Fã !!!
Muito show! Belas dicas!
Gostei muito do vídeo!! Dicas claras !!!
Podia ter alertado para o risco da cera nos pneus novos nos primeiros quilômetros de rodagem. Fora isso, excelente vídeo.
mas parabens pelo canal, esta muito instrutivo e direto... otimo projeito, tomara que continuem... abraços
Ola Leandro, gostaria de saber qual a maneira correta de se concertar um furo no Pneu da moto, seria legal você fazer um vídeo nesse sentido, parabéns pelo seu trabalho.
Grande LEANDRO MELLO....muito importante as dicas sobre pneu.....Mas tenho muitas duvidas mesmo é com os equipamento que colocamos nas motos, ex: manetes curtos, velas de iridium, bolhas mais escuras entre outros ....e também com os equipamentos para os motociclistas....macacão 1 ou 2 peças, tamanho do mesmo, botas e luvas oq usar no dia a dia ja q nosso clima é de matar e qual a importancia de um curso de pilotagem.Obs, vai estar em Londrina Pr no fim do mês, mas não vai ser dessa vez que irei fazer um curso de pilotagem com vc.....mas na proxima estarei lá, grande abraços.
Muito legal suas dicas. Já estou inscrito!
Leandro estou com uma duvida sobre calibragem do pneu da minha moto. Bom ela anda dançando um pouquinho nas curvas e isso me deixa preocupado quando estou com garupa... é uma 125cc e a calibragem recomendada para ela é 25 na frente e 41 atrás para 2 pessoas... Muita gente diz que isso é muito e costumo colocar 29 frente e 34 atrás, ando quase todo o dia com garupa e estou precisando de ajuda nisso. Minha duvida é saber qual a calibragem certa para os pneus para manter melhor segurança e conforto nas ruas da cidade. Obrigado.
Muito boa a dica e seus vídeos também são muito bons, obrigado pela dica!
Oi
Olá Piloto Leandro Mello . Em muitas cidades temos pisos irregulares, de paralelepipedos e pedras de mão. Como fica a calibragem dos pneus nesse tipo de piso? Valeu.
excelente vídeo... seu canal é muito bom e objetivo...parabéns!!!
parabéns... ótimo canal!
Massa as dicas Leandro!!!! Valeu!!!
Olá Leandro!
Poderia explicar sobre pneu com cera? e falar quanto tempo elça leva pra sair?
Abraço!
Leandro parabens pelo canal, a calibragem do pneu para andar na rua e diferente da que se deve usar em circuito? no caso da R1 qual a calibragen vc recomenta, atualmente uso Bridgestone S20. Vlw
Olá Leandro Mello, tenho uma xj6, estou pensando em trocar os pneus e colocar um mais largo , medida 180 na traseira, tem algum problema nisso em termos de segurança?
Obrigado desde já.
+Piloto Leandro Mello Você pode me dizer se pra um modelo de 600cc como a Yamaha XJ6 é possível encontrar o Pneu 160 super corsa da Pirelli , que é muito famoso por possuir ótima aderência?
Olá Leandro! Pretendo trocar o pneu dianteiro da minha CB 300 por um Diablo Rosso II, pois o traseiro original ainda está novo. Realmente é perigoso esta mistura de diagonal X radial ou é questão de acostumar? Obrigado pelas dicas!
Piloto Leandro Mello, tenho uma zx6r posso usar a calibragem de 33 diant e 33 traseiro andando sem garupa? Obrigado.
Boa noite Leandro Mello tenho uma XJ6 e vou colocar o pneu Pirelli angel GT qual vc me indicaria o 160 original ou 180 e quais diferenças o gasto é o mesmo ..obs: comprei a minha xj 2015 n sp e já veio com pneu 180 meia vida
Olá Leandro. Tenho uma custom Amazonas 250. Qual calibragem ideal você me indicaria?
Olá, gostaria de saber se caso não houver um posto próximo para calibrar quanto tempo é necessário esperar para o pneu esfriar, e assim, fazer o procedimento de forma correta?
piloto Leandro Mello , gostaria da sua opinião com relação a melhor medida e marca pra os pneus da antiga Cb 500 ....
obrigado !
Olá, Piloto Leandro Mello. Estou com uma dúvida, estou por trocar o pneu traseiro de minha CBR600F (14), andei fazendo algumas pesquisas sobre pneu duro, bicomposto(duro no centro e macio nas laterais) e pneu macio, ambos de marcas diferentes, tive acesso apenas a um vídeo de kart no youtube com pneu duro e macio e a diferença era considerável, mas como moto tem apenas duas rodas, se a traseira derrapar com pneu duro é queda na certa, então já descartei essa opção. No entanto tenho minhas dúvidas sobre o bicomposto, como o macio é mais caro, será que o bicomposto está dentro do meu custo benefício? Em termos de resistência, segurança em curvas de altas velocidades e durabilidade? Já aproveitando a ocasião, quando deverei trocar o pneu dianteiro da mesma? É necessário levar em conta o bicomposto ou já fico com o macio? Agradeço a atenção desde já. Grande abraço e parabéns pelos vídeos!
+Piloto Leandro Mello Tenho duas perguntas, teho uma harley xr1200x
Primeiro, o indicado pelo fabricante é um pneu trazeiro 180/55/17 - estou pensando em colocar um 190/50/17. posso ter problemas com esse aumento.
Meu pneu dianteiro está meia vida para menos o trazeiro tem que trocar não tem jeito. Muito problema ficar com um médio na diantera e um 0km atrás?
Obrigado Abraço
a xj6f é linda!!!
Boa noite *****. Minha dúvida é sobre a orientação dos sulcos do pneu dianteiro da moto. Afinal qual é a orientação correta? Olhando a moto pela frente, eles devem estar apontados pra baixo ou pra cima? Pela lógica, deveriam ser pra baixo, a fim de dispersar a água da pista, e manter os sulcos livres de detritos, não? Tenho visto muitas motos, inclusive 0km, com os pneus montados no sentido contrário. Inclusive esse é o caso da moto utilizada no vídeo. Qual o objetivo, nesse caso?
Abraço
Leandro... qualquer marca de pneus sendo a mesma medida, a calibragem são iguais para ambos? (seguindo o manual) por ex: usava um dunlop 110/70 diant. troquei por um pirelli diablo rosso II 110/70 uso a calibragem do manual? obg! abç
bom dia Leandro!!! Na minha XJ6 coloquei um tamanho maior q o de fabrica 180/55/17.. sei q não é o recomendado !!! estou usando 30diant 30tras acha q ta muito baixo ou deixo como está??? não gosto de pneu muito duro !!!!
Parabéns !
ótimo vídeo mano parabéns tmj
Leadro Mello, tenho uma z800 e quando vou para estradas com muitas curvas sinuosas, calibro os pneus Pilot Road 4 abaixou do recomendado pelo fabricante. Pois, quando eles esquentam, a libragem aumenta naturalmente e me sinto mais seguro nas curvas. com a calibragem normal estava sentindo ela ``quicando´´.
Geralmente diminuo de 3 a 5 libras. Na sua opinião, isso procede?
tenho uma cb500x 2015 o manual fala pra calibra 36 dianteiro e 42 traseiro só q ando só em 2 e com bagageiro na pista pra viajar com motoclube numa velocidade entre 120 a 170 qual seria a calibragem ideal no meu caso tenho 1.80 de altura peso 108 kl a mulher baixa mas leve qual seria o ideal
Leandro tudo bom?
Então uso atualmente na minha xj 33diant 36tras.
Mais um amigo me indicou que quando eu pegasse rodovia seria melhor 33diant 33tras
oq vc acha?
Mello por favor, qual a calibração ideal dos pneus? fiquei sabendo que alguns murcham um pouco os pneus para andar em track days pois eles ficam mais chicletes e aderem mais, vdd isso?
por ex: Calibracao 40 traseira e 36 dianteira ( segundo o manual)
fica: 36 traseiro e 32 dianteira ( track day) ou 32 nos dois
ai os pneus ficam com aquele aspecto de borracha grudada nos lados...
ja usei o supercorsa na minha sradinha 750 começou a sair umas bolhas de borracha..
Mello outra duvida, a R1 é ideal p pilotos altos ou a altura na influencia? tenho 1,80 e ja tive uma zx6r e a srad 750 e gostei mto da posicao ja a R1 tenho vontade de te la porem acha ela mto grande e volumosa dando a impressao de ser desajeitada para pilotar com eficiencia ...
obrigado
Obs curti mto a materia q vc fez com o rossi algum tempo atras
Tenho uma Yamaha Fazer e a calibragem recomendada pelo fabricante é 33/36
Se eu colocar igual ao manual vou ter problema quando eles esquentarem ou não?
Leandro Mello, qual as vantagens e desvantagens, do pneu , no caso Michelin, 190/50 em relação ao 190/55 . qual o efeito dessa opção. obrigado....abçs
***** A diferença correta entre o 190/50 e o 190/55 são de 9,5mm. O número após a medida da largura (190) significa a porcentagem da altura em relação a altura. Então o 190/50 tem 95mm de altura (50% de 190), já o 190/55 tem 104,5mm de altura (55% de 190).
***** Qual é melhor opção de pneus, em termos de aderência, para a cbr 250r? Entre o Pilot Street 140/70r17 e o Diablo Rosso ii 140/70r17, qual seria a melhor opção? Obrigado e parabéns pelos vídeos, Abraço.
boa tarde leandro mello, tenho uma crosser 150 e quando eu passo com ela em emendas no asfalto ela balança toda parece maria mole kk sabes me dizer o que seria ?
Ja calibrei e tudo mais fica a mesma coisa
se puder me rresponder agradeço
leandro tenho uma hayabusa que calibragem vc me endica a de fabrica 42/42 depois de quente a moto quica muito e baixo tipo 33/33 sinto ela balançar nas curvas de alta
Caro *****, recentemente troquei os pneus da minha Ninja 250, estou com Michelin Pilot Street 110/70 na frente e 140/70 atras. Ainda estou me adaptando, fico muito diferente o comportamento da moto em relação aos pneus originais, não sei se é a composição ou a nova medida traseira, que antes estava com 130/70. Queria saber, qual calibragem recomendada para esse pneu para ninja? O mecânico disse que era entre 32 e 36 na frente e 36 e 40 atras, mas achei um pouco exagerada, queria sua opinião sobre isso. Obrigado, abraço.
ola amigo..
qual seria o melhor pneu para cb 300?
Tenho uma moto Kazinski Mirage 250 com pneus Metzeler 140/90-15 ME77. Fui na loja e o nao tinha o mesmo fabricante e colocaram o Promaxx Street 140/90-15 70H. Sinto que o ponto de equilibrio da moto ficou muito instavel, nao sei se a calibragem esta correta e nem se este pneu e recomendado para a minha moto. Voces podem me ajudar em informar qual a calibragem correta ?
Boa Noite Leandro,
Eu tenho uma CB300R. Se optar por usar um pneu 130/70-17 quais são os pontos negativos?
Att
Olá Leandro, assisti o video sobre pneu, e ia fazer algumas perguntas, mas lendo os comentários consegui sanar algumas duvidas , só ficou uma, tenho uma Fazer 250 eu vou trocar os dois pneus nas medidas originais 130/70-17 100/80-17,ela esta com 32000KM rodados, eu preciso mandar verificar o balanceamento das rodas? parabéns pelo seu trabalho, não deixe de postar mais videos
Boa noite Piloto Leandro Mello.
Gostaria de saber sem em motos pequenas, mais simples é interessante pneus mais largos.
Original da minha moto 90 90 18.
Colocando o 100 90 18 percebo que fica mais bonita a tradeira e um pouco mais de instabilidade.
mas percebo que com o tempo ele fica meio quadrado. Gastando apenas no meio.
gostaria de saber se é melhor utilizar a medida que vem de fabrica.
Usando um pneu pirelli, 90 90 18 sendo.medida de fabrica..posso andar tranquilo..deitar em curvas tranquilo? Tenho instabilidade igual ou melhor que com medida 100 90 18 ?
Tenho uma moto custom de médio porte, não estou encontrando pneu na medida 120/70/18, poss colocar um de medida maior 130/70/18? Vlw
Olá, qual pneu é melhor p curva? minha moto é uma dafra next 250, diablo rosso II 140/60 OU 140/70? OBG
Tenho uma cb500x,o pneu traseiro dela é 160 de fábrica...mas acho bem mais bonito um 180! É aconselhável fazer tal tipo de troca ?
***** PF tire uma duvida:
Os pneus da minha moto eram os City Dragon, conforme o desgaste acabei colocando o Diablo Rosso II, mas achei que o pneu dianteiro não ficou legal nela, os 2 pneus tem a mesma medida (110/70 r17) por que essa diferença? Tipo, sei que o Diablo rosso é radial, só que ficou muito abaloado na dianteira sendo que com o Dragon ficava melhor, pensei que colocando da mesma medida os pneus ficariam igual...!!!
Leandro minha moto esta com pilot road 2 da michelin, mas preciso trocar apenas o da traseira e não é mais fabricado, será que poderia colocar o pilot road 4 na traseira sem perder estabilidade na moto?
Leandro boa tarde, estava vendo seu vídeo e lhe pergunto, tenho uma ninja 300 e uso para ir ao trabalho e rodar no fim de semana, porém como rodo todos dias com garupa, o pneu fica mais quadrado, tem como tentar corrigir isso no dia a dia?
Msteria muito boa.
Leandro Mello, tenho uma fazer 250 ano14/15,troquei o pneu traseiro ele vem 130 e eu troquei por um 140 e eu fico no máximo 2 dias sem rodar com a moto e toda vez q saio vou calibrar e ponho 41 libras e quanto vou calibrar novamente sempre estar com 26 libras será q é por causa da troca? devo voltar ao pneu 130 ou não? me ajuda aí vai irmão, aguardo respostas!!!"
Show de bola!!!!!!
boa tarde leandro eu tenho uma moto biz 125 eu ja gastei muito remendando o peneu traseiro ai comprei um peneu novo e camara nova quando cheguei em casa fui sai de novo o peneu mucho queria sabe se é o aro ou o peneu pq no mesmo dia que arrumo ele fura
Boa tarde Leandro , tenho duvidas a respeito da calibragem correta dos pneus , tenho uma R 1 2012 e nao sei ao certo qtas libras colocar , faço parte de um grupo que anda aos fds , nao sou aquele q fica la na frente , mas acelero bem tbm , tenho 1,87 m e peso 105 kg acredito q deve se levar em conta isso , entao se puder me orientar sobre a calibragem correta , ja agradeço . Gostaria de colocar o Pilot Road 3 na minha moto , o vc acha , lembre-se que nao ando enroscando o cabo , gosto muito de moto , mas quero fazer um passeio e voltar pra casa inteiro !!! Parabens pelos videos !!
Valeu Leandro pela
dica , abç !
Minha moto usa pneu kenda 110/70-17~140/60-17
Shineray 200cc.
Gostaria de saber qual pneu posso substitui o trazeiro pois na minha cidade n estou encontrando 140/"60"-17
So 160/60-17 e 140/70-17.
Fora: pirelli, michelin, goodyear... kenda(pneu original da moto n to achando).
Qual outras marcas razoáveis no mercado para a medida da moto? Agradecido desde ja.
Leandro, tenho uma Versys 650 que veio de fábrica com pneus dunlop, percebi que com 3 a 4 libras a menos no pneu traseiro a moto fica melhor! É ruim andar com menos que a recomendação do fabricante ?
muitas pessoas colocam pneu mais largo do que o original, se a moto possuir ABS poderá interferir na leitura do modulo?
qual e a melhor marca, qual vc compra pra sua?
Boa tarde Leandro,parabéns pelos vídeos e as dicas.Minha dúvida é sobre pneus.Tenho uma Twister 250 e uso sempre o Pirelli MT75 130/70 17.É recomendável ou não,por uma medida 140/70 17 nessas motos ou não?Pretendo aumentar,não sei se devo.Valeu parceiro,abraço.
Olá Leandro,mais uma vez obrigado pelas dicas,continue sempre com esse canal,sempre que posso,passo pra dar uma conferida e acabo levando algo de aprendizado.Mais uma vez obrigado,fique com Deus xará,um abraço.
com quanto tempo e KM o pneu começa a ficar quadrado? vale a pena por uma duas libras a mais na calibragem para deixar ele cheinho? em relação a numeração do manual
Boa tarde! Leandro Mello, eu tenho uma Fazer 250cc, e sempre uso pneus na medida especificada no manual 130/70/17 pneu traseiro 100/80/17 Dianteiro, bem sempre vejo pessoas colocando pneus maiores tipo 140/17 ou 150/17 na traseira, bem minha dúvida é a seguinte, colocar pneu com medida maior do que especificado pode ou não prejudicar?
Uns falam que sim outros que não!
*****
Obrigado por sanar minha duvida!
Leandro, acabei de ver o vídeo sobre pneus e te faço uma pergunta. Um desgaste do pneu traseiro pode interferir na estabilidade da moto em relação à dianteira? Minha moto é a nova CB500F (2014/2014) e me pareceu até aqui que ela tem um problema estrutural na dianteira, pois me dá a impressão que ao atingir uma depressão dentro de uma curva, tenho a impressão que vou perder a dianteira. Sorte que até aqui é só impressão. Preciso que você saiba que não tenho curso de pilotagem e o que sei é de andar de moto desde os 23 anos e estou atualmente com 58 anos. Forte abraço!
Leandro, estou com um pneu novinho na traseira da minha ZX-6 e o mesmo furou bem dentro do friso, um furo mínimo. Concertei com macarrão. É perigoso? Há algum reparo mais indicado que eu deva substituir?
Vou procurar onde fazer: obrigado pela dica!
O cara compra moto, luva, capacete, bota protetores slider e esquece do principal os pneus.
+Piloto Leandro Mello Minha moto pra fazer as curvas ta horrivel,tempo atraz fazia qualquer curva a mais de 100km facil,
Hoje uma curvinha ,se eu deitar sinto que a moto vai virar,eo pneu não ta quadrado,,mas vou ver a dica da calibragem talvez seja isso
muito bom!
Qual é aquela moto branca? Uma xj6f?
0:00 - 0:06 Qual é a música do início do vídeo?
Olá ***** tudo bem? tenho uma ninja 300 com 9500km e em breve precisarei trocar o pneu traseiro (140/70 17) e tenho algumas dúvidas. Todo mundo fala de pneu nesse meio e muita gente gosta de um pneu mais largo pela estética e tal e me recomendaram colocar um pneu 150 na ninjinha. Pesquisando no mercado encontrei tanto 150/70 como 150/60 então vamos às dúvidas:
1 - posso trocar apenas o pneu traseiro, sendo que será de uma marca diferente do original (IRC) obs.: o frontal ainda tá muito bom?
2 - é aconselhável trocar um pneu 140 por um 150?
3 - qual diferença faz no comportamento da moto mudar o perfil do pneu?
Muito grato pela atenção.
+Daniel Melo (ZX-3R) coloca um bi composto que tem nessa medida q e bem melhor q o original, se não me engano e o pilot road 2 ou algo assim, coloca na medida original, funciona bem melhor que um 150
Olá Leandro, td bem? Eu comprei recentemente uma Comet gtr 250 (tirei as carenagens devido aos roubos aqui na grande SP) e ela "rebola" nas faixas de sinalização em tempo seco e principalmente úmidos e chuvosos. Gostaria de saber de vc, que é profissional das pistas se é normal isso? Sinceramente, me assusta pois quase caí umas 3 vezes.
O pneu traseiro troquei faz duas semanas, acho.
Pesquisei na internet e vi a calibragem dianteira 31 e traseira 36, está correto?
Ela tbm não é macia, em buracos ela pula muito.
Gde abraço
***** Muito obrigado Leandro, pela aula. Gde abraço.
não gosto de inclinar muito em curvas tenho medo de cair, então meu pneu anterior ficou quadrado, para manter o pneu mais redondo possivel até chegar no fim sou obrigado inclinar mais em curvas , ou é normal devido meu medo , deixar o bixo ficar quadrado mesmo.
Daora mano
Uma pergunta Tenho uma Gsx 750F cuja o pneu dianteiro é 120/70 r17 eu poderia usar um pneu 110/70 r17?
+Amauri Muniz Sim. Acima de 20 de diferença de tamanho fica fortemente desaconselhavel.
Tenho uma kavasaki ninja 250r 2011 110/70 r17 e 140/70 r17 quantas libras devo usar? Ela não veio com manual, 35 na trazeira r 28 na dianteira?
ola! tenho uma cbx twister e ela ta com um peneo 110/70 na frente. e ela so fica andando um pouco melhor quando ta bem cheio.mas fica puchando pra la e praca. vc acha q e melhor eu botar o dela mesmo q e 100/70.......
Blz! eu resolvi botar o pneo e era ele mesmo ai fico ótimo obg e ate +.....
existe alguma dica para não acontecer do pneu fica quadrado???
tenho uma fazer 250 e gostaria de sabe qual a melhor calibragem pra ela, meus pneus são originais. e para verificar se está quadrado, é preciso tirar da roda?
+Canal do RAXI RAXIMIRRI Da fazer é 33 dianteiro e 36 traseiro, tanto sozinho qto com garupa. Na balança da moto tem um adesivo com essa indicação. No manual também tem. O pneu quadrado vc tem que verificar com ele no lugar, cheio, calibrado, afinal vc roda com ele cheio e calibrado.
Caro Leandro, parabéns pela canal... Tenho uma dúvida, quando trocar as marchas para maior desempenho? Por exemplo, de 0 a 100, devo permanecer em primeira marcha até os 100 kmh ou passo para segunda antes? De que forma o 0 a 100 é mais rápido? Grande abraço...
***** Leandro, obrigado pela resposta, no caso, minha moto é uma CB 600F Hornet 2012. Percebo que ela corta de 1 marcha a 105 km/h, por isso a dúvida.
Abraços!
***** Oi
(y)
Parabéns! Sucesso na carreira.
parabéns, essa dica vale de 50cc até 1300 + :D
estou pensando e trocar os irc originais da minha ninja 250 pelos pirelli diablo rosso 2 nas medidas originais , para uso em estrada e pista é um bom pneu ? vai ficar quadrado mais cedo caso o uso em pista não seja tão frequente ?
*****
Leandro, pretendo trocar os pneus da minha CB300 por Diablo Rosso 2 também. Teria algum problema real trocar somente o dianteiro? Traz algum perigo? É que o traseiro está novinho, novinho...
Leandro mello queria saber se a ninja 300 ganha ou perde se eu coloca o pneus 160/70/17 no traseiro e 120/70/17 no dianteiro pq ela vem com 140/70/17 no traseiro 110/70/17 no dianterio oq ela ganha e oq ela perde aguardo resposta
eu também to com essa duvida '-'
O Leandro não respondeu, mas essa é fácil, você não ganha nada amigo, se o fabricante escolheu essa medida de pneu é porque ele fez vários testes com diversas medidas de pneu e determinou que essa é a melhor medida pra esse modelo de moto.
vc viu isso: infomoto.blogosfera.uol.com.br/2013/06/06/michelin-lanca-primeiro-pneu-radial-para-miniesportivas/
amigão minha GSX750-F 1995 na época original traseiro tinha 150/80R17,troquei ideia com vários caras todos falaram coloca 180, 3 números maior que o meu, no dia que ia colocar o 180/70 R17 por consciência encontrei um piloto de pista que era dono da speedmotos no caso dono da mesma Florianópolis-SC, disse que é suicídio,pq aumentar o diâmetro do pneu e não aumentar a largura do aro faz que o pneu fique redondo como uma letra C!! deita ela vc vai entender,fica muito fechado gasta demais no meio e vc fica com a moto instável,no caso ele disse no máximo um numero a mais no caso 150 passa 160 ,esse motivo pq meu aro a a tala não era tão larga para comportar um pneu tão largo fica a dica ,as caso queira colocar boa sorte ....
***** és o cara mano
***** tem alguma dica de como tirar a cera dos pneus sem correr riscos de cair?! :P
Acabei de retirar da concessionária uma Triumph Street Triple e estou seguindo à risca o recomendado no manual, porém, gostaria da sua opinião porque estou achando que eles estão exagerando; nos primeiros 800km máximo de 5000 rpm, depois 6000 rpm e assim por diante até 1500km??? não é preciosismo demais? Além disso a calibragem 34 dianteiro e 42 traseiro??? tenho 1,80 e peso 85km parece tudo muito exagerado, o que você acha??? Vejo seus vídeos desde sempre!!! Forte Abraço!!!
Muito obrigado!!! Forte Abraço!!!
Meu pneu dianteiro é 110 e nele marca 36 psi e o traseiro é 150 e marca 42 psi, tem fds que eu viajo 640 km, pegando de Jacareí até Araraquara ida e volta, qual seria a calibragem ideal? ouvi dizer que essa calibragem do pneu o deixa muito duro e fica perigoso em curvas, é sério isso?
***** Obrigado :) vou deixar com menos libras
Lembrando que ao colocar pneus novos não esqueçam da Cera, ela faz com que nós caímos muito, sempre tomem cuidado ao sair com pneu novo. Dica: Deem três voltas no sentido horário e três no sentido anti-horário, já tira um pouco da cera do pneu.