Bugatti Chiron Super Sport - это безумный люксовый гиперкар
HTML-код
- Опубликовано: 10 июл 2022
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Bugatti Chiron Sup...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Авто/Мото
В Даге мне нравится то, что на какую бы машину он не делает обзор: от Волги до бугати, он всегда одет в футболку и шорты))
Так Калифорния)
Ты правда считаешь, что в этих машинах ездят в какой-то другой одежде?))))
@@user-uz8up2kr5g Каждый уважающий себя владелец Бугатти ездит только в дорогом английском смокинге и надраенных до блеска оксфордах из лакированной кожи.
@@Akullllla ахахах , естественно))
Богачи только так и ходят)
Он просто очень высокий, обычная одежда не подходит))😄
Перерыв на обед на пилораме. Сижу в тенёчке ем дошик и смотрю обзор на Бугатти Широн.
Бугатти доширон 😆
🤣
Обзор на свой Широн?
На заводе бугатти в обеденный перерыв смотрят обзор на пилораму)
Плох тот солдат который не мечтает стать генералом)
- А масло как доливать будешь?
- Да тут прямо в бак доливать можно 6:33 🤣
Если у кого-то есть деньги на Авентадор для города, то может 911 Turbo S, но с кузовом из карбона (облегчить)?!
Но не портить аэродинамику стокового, разве что сознательно переделать для смены акцентов, не для "прикола", а для аэродинамической трубы и не только, добавить прижима, если нужно.
Если перед на высоких скоростях слишком прыгучий (по волнистым трассам), то может амортизаторы передние пожёстче или/и передний сплиттер "агрессивнее", добавить прижима спереди
Как альтернатива, если бак сложно увеличить, но надо - Huracan (80 л), но обзорность и остальное бы детально сравнить, конечно же мотор турбануть, какой у обоих расход в нужном ("боевом") режиме, а то на 13 литров больше, но и "сожрёт" раньше, мало ли. Может купить оба и тюнингануть и посравнивать, лучший "инструмент для задач" прагматичных найти, задач по наиболее безопасному и быстрому, если нужно, перемещению в пространстве.
Глянул цифры колёсной базы, передней и задней колеи, для меня "Поршивец" 911 3.7 PDK Turbo S привлекательнее, чем Huracan Evo.
"Lamborghini заявляет только сухие 1422 кг, в реальности снаряжённый Huracan легче Audi лишь на 30 кг, а полная масса у него даже выше." - ну вот( Ещё и заявленные цифры походу корректно не посравниваешь всегда, хотя у R8 и 911, может быть, без приукрас, более-менее корректно ориентироваться. Для езды по городу, чёт даже R8 и Huracan не хочется, на фоне 911, не только Aventador, тем более, если облегчить карбоном. Какую-то скоростную дугу, наверняка эти Ламбы (одна другой лучше) проедут быстрее, но маневренность... Вот если основной режим - это трасса на 200+, то скорее всего Huracan, не уверен, что Avenrador однозначно лучше при 200 и до максималки, если "тюнингануть по брови" тот (1000 л.с., 2.7 сек. до 100 км/ч и 340 максималка), разве что, ближе к 300 км/ч и далее, если SVJ "надыбать", чтоб заднее антикрыло "надавливало" воздухом на одну из сторон, дабы "держака" добавить для смены направления движения, ну и если трасса такими волнами, что даже Huracan прыгучий, а этот значительно устойчивее. А по тюнингу, даже если из Авентадора можно "выжать" значительно больше, - от конкретных условий, вдруг быстрее, но и бензобак "съест" раньше, а после простаивать на заправке, в итоге Huracan проедет быстрее на конкретном участке. Я допускаю, что под определённые условия Авентадор лучше подходит, может он быстрее обгон (газ в пол, с 200 км/ч) сможет совершить, будет более устойчив и управляем на околопредельных скоростях и волнистых трассах, но понимать бы зачем
"Надыбать" оба, тюнингануть и тщательно протестировать, сравнить. Но автоблогерам зачем так сложно, если "стаду" неважно, просмотров больше не станет и заработка, например
Wilwood - Drag Race Drilled Brake Kit "Стандартные тормозные системы рассчитаны на низкий уровень шума, низкую запыленность, плавное ощущение педали и среднее количество остановок на разрешенных для движения по улицам скоростях - это, вероятно, не лучший вариант для повторяющихся длительных остановок на повышенных скоростях на треке." Детально бы разобраться, протестировать (в том числе "на холодную"), меня не дрэг-рейсинг интересует, а очень спортивное авто, но для применения на дорогах общего пользования. Что-что, но в приемлемой степени дискомфорт испытывать я готов, для таких массовые авто едва ли производят, "допиливать под себя"
Катафалка какая та 🤣
За такие деньги он должен хвостом махать и подпрыгивать от радости когда меня видит ) а не просто подмигивать фарами )
каждая машина бугатти обходится заводу в минус открою тебе секрет(они никогда не окупятсa)....так что 4 миллионa это немного!!!
Если так думать за что отдать 50 миллион за Феррари 250 ГТО 1962 года , а как же эксклюзивность, ограниченное производство с годами он будет стоить все дороже и для покупателей это своего рода инвестиция
@@igorsol9717 ну если все производство в минус на чем они зарабатывают? На обслуживании,на крипте?)
За пивом должна бегать
@@igorsol9717 Ну да кусок полиэфирной смолы и 20 летнего w16, при рождении которого вот вот вымерли динозавры. Они кстати ещё одну модель собираются выпустить, заболгарить крышу нарисовать другое название и естественно и салон и мотор времен кайнозоя оставить, даже у автоваза более обширное разнообразие. Хоть бы хозяева с римак впендирили им пару электромоторов для разнообразия, ну наглость 20 лет одну машину выпускать меняя кузова.
Все ждали слова Дага “ а потом я выкачу его на дорогу и буду водить “
В первом вступлении он этого не сказал. Я чуть в дипрессию не ушёл
Я почти всегда выключаю его ролики на этой фразе, так как смотреть пенсионерский прокат не интересно. Его сильная сторона то что он детали рассказывает, ну а смотреть как он типа едет это мазохизм
@@alexandera3200 не главное что бы он сказал ощущается ли она быстрее по езде чем хенеси или макларены, пагани и тд. А вообще да мазохизм🤭😁😅
@@theblackvai3001 ну скорее не быстрее а жестче и удобнее в городе или нет
@@alexandera3200 именно!
доброе утро
Действительно доброе
Доброе
Отличный денёк для рыбалки.
Отличный день для утреннего ку-ni
И тебе доброго утра
Зря я взял себе обычный широн, сейчас чувствую себя нищебродом перед пацанами.
Новый выйдет, а этот подешевеет... Можно будет взять.... Как с айфоном 🤣🤣
@@user-xg1fn9ss4c если на армянских номерах взять и битым, то можно еще сильнее сэкономить, тем более мощность больше 250 и эта буга никому не нужна.
@@liljon9929 😂😂😂
хах
В комментах миллиардеры собрались
Великолепный век гиперкаров, и это царь их!
А с таким двиглом еще и последний
Суровая реальность
В плане характеристик - вполне. В плане экстерьера - увы, нет. После Вейрона Бугатти начали стремительно терять в экстерьере. С каждой новой моделью всё хуже и хуже, на уровне китайских ноунеймов
Ну и сочитание цветов, напомнило старую моторолу или какую-нибудь кнопочную нокию
Спасибо за перевод!
за такую цену в комплект должна входить трасса и вертолёт //(а не дополнительный ключ от VW)
хах
ОСАГО сколько будет стоить? Полюбому ещё дилеры свои допы напихают, мне вот нафиг магнитола пионер не нужна, старлайн сам поставлю...
А каско?🤣
Резиновые коврики миллионов за 20 рублей - обязательная опция.
Плюс дополнительная сетка на радиатор за два мульта
@@user-tp3ih3ed1m Чот какая-то дешманская сетка. С алиэкспресс, поди. Такую на Широн ставить стремновато.
@@Alex_White_ и так в кредит залез....... И дешманская пойдёт! Стыдно конечно, а куда деваться!?
Огромное спасибо за труд !!!
+1
В салоне я ждал увидеть красную ручку где-то возле сиденья, чтобы выпускать тормозной парашют на случай любых непредвиденных ситуаций или же, эта ручка отвечала бы за катапультирование водителя и пассажира на 150 метров вверх, если при возникновении чс машина находилась бы не в ограниченном пространстве и относительно ровном положении.
Да, кстати, диски напомнили мне весьма похожие колёса из гта 5 раздела "эксклюзивные", внешний вид, буд-то рокстар скопировали их из каких-то уродливых колёс и сделали ещё более мерзкими, ни разу не выглядят как-то сдержанно \ скучно \ безумно \ дорого \ красиво, просто уродские диски от рокстар времён разработки гта 5.
Трипофобию вызывают эти отверстия...лан лан выпендриваюсь! в жизни не светит прокатиться на таком агрегате на все деньги (
Отсеков для хранения вещей больше чем в Ауди тт первого поколения 🤣
9:15 Закройте глаза. Прекрасно звучит камазовский движок, неправда ли.
Огромное спасибо что в каждом видосе даёшь услышать его "VISS", а после уже начинаешь озвучивать
This is... 😉 Да, прикольная фича, узнаваемая
«VISS»😂
Красива и бърза!Благодаря
Подскажи на что обратить внимание при покупке БУ Чирона ?
На название на шильдике. Если написано "Чирон", а не "Широн", то это явная подделка. Как "абибас".
Тебе обращать внимание - не на что. А вот налоговой на тебя....😁
На трусы - не обделался ли во сне
@@Alex_White_ самый топовый вариант Charon Baby
Одобряю данный обзор
Блин, не хочу ничего плохого сказать про этот автомобиль в целом, но вырезы на передних крыльях за арками, очень напоминают те что все так любили колхозить в нулевые годы, в этих же местах, прорезал, отогнул, вставил сеточку.) Еще на обвесах от Lorinser на Мерседесах тех лет такие были, тоже правда сомнительный образец стиля.
У Chiron так же как и у Bugatti Veyron 10 радиаторов охлаждения , предложения как это всё охладить ?
Посмотрите как сгорает масло когда газует Широн! ))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Задиры в третьем цилиндре
очередная ультра редкая машина)
Подрулевые переключатели КПП, дворники, повороты, ручки дверей, дефлекторы воздуха, кнопки на руле, это всё насколько дишманское, до невозможности! Наверное с одного ведра с Фольксвагеном Поло, но помоему и в том пластик премиальнее будет!
за это бабло шильдик бугатти д.б. из платины
Это прикол? Есть машины и более премиальные, тот же ролсс но едет ли он также?
Я пропустил или он не сказал "если хотите узнать почем широн суперспорт в России, зайдите на авто ру"?
Думаю за 4,5 млн можно джетту до 1600 км разогнать
Бизнес-джетту.
Ага! В расеи примерно так и думают, что из этого получаптся видите сами
Сколько ишака не корми конём не станет
Это уже получится турбореактивный бизнес-джет
Ну как по мне, так как это люксовый широн и последний с двс в их линейке, то могли бы дверные ручки сделать такие, которые прячутся во внутрь, понятно что в духе минимализма и а-ля неустаревания сделана машина, но она же люксовая в линейке, тем более это дополнительная аэродинамика при больших скоростях, обтекаемость для воздухозаборника, за такие деньги, вместо плебейского пластика на рулевом колесе и рычажках поворотника, дворников, могли бы сделать хотя бы как на w223, да, тачка крутая, эксклюзивная и очень дорогая, но не думаю что такие штрихи, мною перечисленные, были бы неакутальны лет через 20, ведь это больше гиперкар, и характеристки, чем люкс, но бугатти заявили, что это люкс и посчитали недостойным вносить такие люксовые штрихи, будто со временем они устареют, что выглядит смешно, для такой машины, так или иначе она будет отражать определённую эпоху автомобилей
Почему сейчас полностью школу Дага не озвучивают?
Обленился, собака! А ведь реально этого сильно не хватает. А может его задолбали комментаторы, несогласные с оценками и цепляющиеся к его словам. Типа, вот такие оценки я поставил, а почему - не скажу.
он уже в универе потому что
Ключ это Писец🤣😂😅но у меня только на него и хватит и то ток на третий🤪
Ты мажор😅😅😅
@@user-pf4rq1lg9n не говори😁
Доброе утро, и хорошего дня всём!
Какой удивительный звук «взлёта»..
А 4к будет?
Бро, хороша Маша, да не наша, эээх себе б такую мафшину!!!
Заказал себе точно такую , скоро привезут почтой
На али или озон?))
Если почтой России, то забудь
Какой масштаб?
@@alekseyromanov9593 1/18
Вот бугатти чем напоминает гтр по смыслу. Вот есть эти два авто которым не надо ничего никому доказывать, а остальные как буд-то создаются чтоб их обогнать. Ещё камрюху 3.5 все замучили
Ручка двери от солярис?
Смотрю Дага на скорости 1.5, мне показалось или стал медленне трындеть?😁
Всегда смотрел на X2
**** **** ******** ***** аппарат ! 💪💪👍👍.. Я бы , с вашего позволения название подкорректировал - "Супер мечта спорта "! ) . Не выпендриваюсь , никогда внешне не нравилась , но эта , с длинным задом и дисками класс ! Отверстие за эту сумму думаю не только для ключа ) +Салон бы красный добавить .. Ну и.. Моё имя конечно ) 👍🤟👍
9:21 как турбо камаз
По факту это царь гиперкаров в плане люксовости и при этом возможностей. Потрясающий авто
шедевр автомобилестроения ❤
Где аукс?
Как говорил один мудрец:А какого цвета твой Бугатти?
А ничего, что ручка дверная от гольфа 6?))))
Чем отличается пессимист от оптимиста? Пессимист смотрит на Бугатти: "Фуу, ручка от Гольфа!'. А оптимист смотрит на Гольф: "Ооо, ручка от Бугатти!".
а ничего что люксовом болиде багажник тросиком открывается?🤣
@@Alex_White_ так я не против)) просто забавно, хотя может просто похожа ручка)
После выхода быстрых версии Тесло многие автопроизводители наверное запретили выговаривать максимальный разгон в секундах... Даже не смотря на то что все они раньше на него и дрочили, сейчас наверное будут говорить что о том что это не самое главное...! Теперь будем знать только про максимальную скорость, которую вряд ли кто-то вообще будет использовать, это же скорость крылатой ракеты...!
👍
ну завтра поеду покупать
Perfomance = характеристики? Может слово "производительность" больше подойдет?
В русском языке слово "производительность" в таком контексте не используется. Так что "характеристики" вполне адекватная замена.
@@Alex_White_ звучит просто крайне тупо, потом у всех автомобилей есть характеристики
@@user-xj5zr1vf3z Почему тупо? "Сделали то-то и то-то для улучшения характеристик". А вот "сделали то-то и то-то в автомобиле для повышения его производительности" - это как-то странно. Автомобиль всё-таки не насос и не станок. Хотя кальки с английского сейчас в порядке вещей, но всё же радует, когда их стараются избегать.
НАКОНЕЦ-ТО
Мнн нужно работать в бугатти, еще лет 15 назад мои мысли были схожи с их концепцией отказа от мониторов
Супер машина)
точно
сколько комплект резины будет стоить на нее?
На Veyron стоила 50т$, на эту хз
Сидел я как-то в другой модели Бугатти - Вейрон. Машины действительно захватывающие у Бугатти. Теперь хочу в Koenigsegg Agera RS посидеть и прокатиться, если владелец сам за рулём будет
Если у кого-то есть деньги на Авентадор для города, то может 911 Turbo S, но с кузовом из карбона (облегчить)?!
Но не портить аэродинамику стокового, разве что сознательно переделать для смены акцентов, не для "прикола", а для аэродинамической трубы и не только, добавить прижима, если нужно.
Если перед на высоких скоростях слишком прыгучий (по волнистым трассам), то может амортизаторы передние пожёстче или/и передний сплиттер "агрессивнее", добавить прижима спереди
Как альтернатива, если бак сложно увеличить, но надо - Huracan (80 л), но обзорность и остальное бы детально сравнить, конечно же мотор турбануть, какой у обоих расход в нужном ("боевом") режиме, а то на 13 литров больше, но и "сожрёт" раньше, мало ли. Может купить оба и тюнингануть и посравнивать, лучший "инструмент для задач" прагматичных найти, задач по наиболее безопасному и быстрому, если нужно, перемещению в пространстве.
Глянул цифры колёсной базы, передней и задней колеи, для меня "Поршивец" 911 3.7 PDK Turbo S привлекательнее, чем Huracan Evo.
"Lamborghini заявляет только сухие 1422 кг, в реальности снаряжённый Huracan легче Audi лишь на 30 кг, а полная масса у него даже выше." - ну вот( Ещё и заявленные цифры походу корректно не посравниваешь всегда, хотя у R8 и 911, может быть, без приукрас, более-менее корректно ориентироваться. Для езды по городу, чёт даже R8 и Huracan не хочется, на фоне 911, не только Aventador, тем более, если облегчить карбоном. Какую-то скоростную дугу, наверняка эти Ламбы (одна другой лучше) проедут быстрее, но маневренность... Вот если основной режим - это трасса на 200+, то скорее всего Huracan, не уверен, что Avenrador однозначно лучше при 200 и до максималки, если "тюнингануть по брови" тот (1000 л.с., 2.7 сек. до 100 км/ч и 340 максималка), разве что, ближе к 300 км/ч и далее, если SVJ "надыбать", чтоб заднее антикрыло "надавливало" воздухом на одну из сторон, дабы "держака" добавить для смены направления движения, ну и если трасса такими волнами, что даже Huracan прыгучий, а этот значительно устойчивее. А по тюнингу, даже если из Авентадора можно "выжать" значительно больше, - от конкретных условий, вдруг быстрее, но и бензобак "съест" раньше, а после простаивать на заправке, в итоге Huracan проедет быстрее на конкретном участке. Я допускаю, что под определённые условия Авентадор лучше подходит, может он быстрее обгон (газ в пол, с 200 км/ч) сможет совершить, будет более устойчив и управляем на околопредельных скоростях и волнистых трассах, но понимать бы зачем
"Надыбать" оба, тюнингануть и тщательно протестировать, сравнить. Но автоблогерам зачем так сложно, если "стаду" неважно, просмотров больше не станет и заработка, например
Wilwood - Drag Race Drilled Brake Kit "Стандартные тормозные системы рассчитаны на низкий уровень шума, низкую запыленность, плавное ощущение педали и среднее количество остановок на разрешенных для движения по улицам скоростях - это, вероятно, не лучший вариант для повторяющихся длительных остановок на повышенных скоростях на треке." Детально бы разобраться, протестировать (в том числе "на холодную"), меня не дрэг-рейсинг интересует, а очень спортивное авто, но для применения на дорогах общего пользования. Что-что, но в приемлемой степени дискомфорт испытывать я готов, для таких массовые авто едва ли производят, "допиливать под себя"
Если присмотреться - салон очень пресный.
Но это как я понял, специально сделано, чтобы он не надоедал никогда и не устаревал
Даг об этом и сказал
Ну тут ещё видимо салон так сказать "базовый". Их в любом случае под заказ делают, под конкретного покупателя. У арабских шейхов каких нибудь всё в золоте будет, а кто-то в дереве захочет и.т.п.
Капитан очевидность
сказано - опций на 500.000 долларов: комент - базовый салон... классика
@@xp62530 а ты список опций видел? Там может и слова о салоне не было.
звучит конечно он бомбически
В прошлом ролике, Кадиллак звучал не сильно хуже))
@@user-uz8up2kr5g сильно иначе. W16 звучит так, как ничто другое. Ну, не удивительно)
нет. Штанговый V8, в базиллион раз лучше звучит.
Ну ниче, чипануть и 500 поедет
А где у нас (да и вообще в мире) можно 500 ездить? Даже по пресловутым немецким автобанам больше 350 вряд ли кто-то ездит.
@@Alex_White_ Как раз на широне там разгонялись до 414 км/ч. Если надо, то можно и 500 км/ч дать.
Отдельный люк для масла....
Аааа....это же VAG!!! 😂😂😂
А звучит как Камаз блин )))
Но тачка крутая, спору нет ))
Аукс есть?
Смотришь на суперкары как на космические корабли инопланетян)
Коробка как на жигулях. Покупаю.
🔥
салон отличный
8:08 😁
Интересно, что будет если открыть окно на скорости 400км/ч на этом бугатти?)
Ветерочек
Ну это не так жёстко, как лом в очко поездного сортира, но где-то близко, кмк.
Кабриолет😏
Разгерметизация как в самолете в фильмах )))))
Когда speed key включаешь у тебя появляются ограничения, например руль более 15 градусов нельзя крутить, окна блокируются и тд, иначе ключ отщелкивает обратно
Кайф
Пластмассовые кнопки на руле машины, стоимость которой превышает годовой бюджет какого-нибудь городка в России.
Машина естественного отбора
Интересно, каждый ли владелец гиперкара с макс. скоростью 400+, достигали потолка скорости и мощности своего дорогого приобретения🤔
никто тачку за такие деньги не будет убивать на треке .. максимум наймут гонщика с лицензией , и под 100 процентную страховку один раз проедут на максмималке на треке .. На такой скорости одна ощибка и ты труп , а убиться на машине , когда у тебя все есть довольно обидно .
@@smithdartveider8000 иронично же)
Единицы, большинство из них вообще деды 60-летние
Smith Dartveider да в Германии на автобане один владелец 60+ разогнался свыше 400 км/ч не так давно, но ему чуть срок не впаяли за опасное вождение
99,999% из них сдувают пыли с него пипидастром. какие нахер максималки...
Не все. Кнопки привода сиденья тоже ваг. 17:54 дешевка. Это как минимум должно быть из металла
Если у кого-то есть деньги на Авентадор для города, то может 911 Turbo S, но с кузовом из карбона (облегчить)?!
Но не портить аэродинамику стокового, разве что сознательно переделать для смены акцентов, не для "прикола", а для аэродинамической трубы и не только, добавить прижима, если нужно.
Если перед на высоких скоростях слишком прыгучий (по волнистым трассам), то может амортизаторы передние пожёстче или/и передний сплиттер "агрессивнее", добавить прижима спереди
Как альтернатива, если бак сложно увеличить, но надо - Huracan (80 л), но обзорность и остальное бы детально сравнить, конечно же мотор турбануть, какой у обоих расход в нужном ("боевом") режиме, а то на 13 литров больше, но и "сожрёт" раньше, мало ли. Может купить оба и тюнингануть и посравнивать, лучший "инструмент для задач" прагматичных найти, задач по наиболее безопасному и быстрому, если нужно, перемещению в пространстве.
Глянул цифры колёсной базы, передней и задней колеи, для меня "Поршивец" 911 3.7 PDK Turbo S привлекательнее, чем Huracan Evo.
"Lamborghini заявляет только сухие 1422 кг, в реальности снаряжённый Huracan легче Audi лишь на 30 кг, а полная масса у него даже выше." - ну вот( Ещё и заявленные цифры походу корректно не посравниваешь всегда, хотя у R8 и 911, может быть, без приукрас, более-менее корректно ориентироваться. Для езды по городу, чёт даже R8 и Huracan не хочется, на фоне 911, не только Aventador, тем более, если облегчить карбоном. Какую-то скоростную дугу, наверняка эти Ламбы (одна другой лучше) проедут быстрее, но маневренность... Вот если основной режим - это трасса на 200+, то скорее всего Huracan, не уверен, что Avenrador однозначно лучше при 200 и до максималки, если "тюнингануть по брови" тот (1000 л.с., 2.7 сек. до 100 км/ч и 340 максималка), разве что, ближе к 300 км/ч и далее, если SVJ "надыбать", чтоб заднее антикрыло "надавливало" воздухом на одну из сторон, дабы "держака" добавить для смены направления движения, ну и если трасса такими волнами, что даже Huracan прыгучий, а этот значительно устойчивее. А по тюнингу, даже если из Авентадора можно "выжать" значительно больше, - от конкретных условий, вдруг быстрее, но и бензобак "съест" раньше, а после простаивать на заправке, в итоге Huracan проедет быстрее на конкретном участке. Я допускаю, что под определённые условия Авентадор лучше подходит, может он быстрее обгон (газ в пол, с 200 км/ч) сможет совершить, будет более устойчив и управляем на околопредельных скоростях и волнистых трассах, но понимать бы зачем
"Надыбать" оба, тюнингануть и тщательно протестировать, сравнить. Но автоблогерам зачем так сложно, если "стаду" неважно, просмотров больше не станет и заработка, например
Wilwood - Drag Race Drilled Brake Kit "Стандартные тормозные системы рассчитаны на низкий уровень шума, низкую запыленность, плавное ощущение педали и среднее количество остановок на разрешенных для движения по улицам скоростях - это, вероятно, не лучший вариант для повторяющихся длительных остановок на повышенных скоростях на треке." Детально бы разобраться, протестировать (в том числе "на холодную"), меня не дрэг-рейсинг интересует, а очень спортивное авто, но для применения на дорогах общего пользования. Что-что, но в приемлемой степени дискомфорт испытывать я готов, для таких массовые авто едва ли производят, "допиливать под себя"
коммент к комменту
=)
Ждём ответ от Лады )
гы
Внешние Ручки как у меня на шкоде суперб))
рады
Ну так фольцваген
Прям как моя девяточка
9:15 то что он дымит это нормально ?
9:15 звук краза или урала
Не понимвю, почему я в колёса своего велосипеда качаю около 60 psi, а в Bugatti на экране показывает 39-43 psi?🤔 Как-то мало
Нужна маленькая машина на 300 лошадей с турбиной и все,ими можно каждый день наслаждаться
Если подумать, то bugatti продают ребрендинг volkswagen w12, за бешенные деньги 17 лет
Там w16
@@ParKensone он про название концепта
@@andyhammerhead8302 а
А как мыть-то его? Моторный отсек как корыто. Наверно на мойку ездить туда где место производства.
Хорошо бы сделать заезд на пол мили S Plaid
Где озвучка "Гаража Хуви"?
на горизонте =)
Хз, мне кажется, что бугатти звучит как трактор...
Была такая... Когда ставили на нее гбо поняли что некуда поставить балон (
355/25 R21 самые широкие в мире покрышки для легковых ам
За 4,5 млн долларов ручки открывания от hyundai accent 2015.)))
Ждем ее на обзоре Макса Шелкова.
Тоже заметили строчка кривая на руле и дверь машины на 3-4 мм за сколько 20 геликов!!!
92 бензин в нее можно заливать?
Да, на лукоиле
тыры пыры )))))))))
А экраны, которые находятся по бокам от спидометра, не состарятся?) а экранчики в крутилках не состарятся?) скорее всего просто не придумали как впихнуть экран на центральную панель или не хотели разрабатывать новый, чтобы не пришлось в цене ещё лям сверху накидывать
Ну они органично смотрятся и не лагают, даже спустя 20 лет они хорошо будут выглядеть.
Вот когда он Koenigsegg за 10 лямов обозревал, там стоял лагучий андроид планшет с али, который уже с завода лагал, такое устарело уже в день выхода и через 10 лет будет выглядеть супер убого.
Кто согласен со мной,что к этого широна салон не такой люксовый и красивый,как у обычного широна?Тут нет почти металла в украшении салона, только карбон,а карбон делает салон слишком пластмассовым,в сравнении с салоном обычного широна!
Блин там взади Дага в аатосалоне бугатти продаёться моделька бугатти, хотел бы её купить, но увы, пиздец скок такие модельки стоят, по не скольку тыс дол🤦♂️
Среди моделек ещё со времён Veyron есть копии гиперкара из золота, миллион $ с небольшим )
Диски конечно ппц полный
Колхоз 😂 На ламбах и Кёнигсзэг чёрные стильные из углеволокна.
меня хватило не 4 минуты.... когда уже бугатти состряпает лето - мобиль...?
482 это сильная оговорка.
А вопросик, а где находиться акамулятор? 🤔
И резя еще раз подтверждает что Мишлен лучшие шины
Держим планку. Спасибо 😎
Купить такую дорогую машину и не заплатить за покраску кузова в один цвет... Хз
Это распил