Bellissima la kk da ragazzo l'avevo anch'io rossa posso dire che l'adrenalina era enorme era la moto dei sogni di tutti i ragazzi veramente bellissima e vederla in questi video e come vivere quei anni indimenticabili
Che meraviglia il KK. Io avevo una Cagiva C9, e giravo con un gruppo di amici che avenano rispettivamente una Honda NSR carenata, una Cagiva C10, e una Aprilia Sintesi. Quanti ricordi, e che moto !!! Soprattutto l'Aprilia Sintesi, un gioiello, il mio amico con quella ci dava giù di brutto :D
Io avevo il KZ e lo amavo alla follia, però devo ammettere che il KK a livello estetico mi piace ancora di più, sopratutto quello nero mi fa illuminare gli occhi. Complimenti anche ai proprietari di queste moto che sono conservate benissimo, ma come può essere che moto con 34 lustri alle spalle non sfigurano assolutamente e sembrano appena uscite di fabbrica??? Questa è la magia delle 125 stradali dell'epoca a cui siamo cosi affezionati!
@@mattiafincatti7559 a livello di prestazioni il KK aveva solo leggermente più allungo, a livello estetico il KK era carenato mentre il KZ era semicarenato (con cupolino, puntone e quindi motore a vista), e poi qualche altra differenza, la più sostanziale il posizionamento del serbatoio e batteria elettrica.
Altro video stupendo Me lo sono goduto alla grande un tuffo nel passato Non sapevo di queste tecnologie così avanzate negli anni 80. Sei meglio di una rivista dell'epoca le sai tutte Bravo complimenti e grazie
Grazie, grazie davvero. Video ben fatto e spiegazioni chiare. I miei complimenti Stefano. Grande KK....il mio sogno, prima o poi spero di trovarne una da comprarne....rossa naturalmente. Rimaniamo tutti in attesa di nuovi video
Bellissime moto e, come sempre, bellissimo video che guardo con un pò di nostalgia mitigata solo dal fatto di aver potuto vivere e godere quei fantastici anni d'oro dei 2 tempi
bellissima. che bei ricordi,ad oggi a 52 anni mi viene in mente quando con mio padre andai al concessionario gilera ad acquistare la KZ mamma mia che bello. a 16 anni compiuti ho fatto subito il patentino,e appena uscita me ne innamorai subito tantè che appena gli arrivò al concessionario del mio paese la andammo subito a vedere e acquistare,era il primo esemplare venduto da quel concessionario. l'ho tenuta fino al ritorno dal militare per poi venderla a malincuore per passare alla SP. anche quella spettacolo puro,tenuta anche lei per parecchi anni poi tra patente auto e il resto la diedi ad un mio amico,e mi presi la suzuki gsxr 750 . era il 1992.
Ho avuto la fortuna di avere 1 delle prime 100 gilera kk rosse prodotte portata a casa nel maggio del 1987'...perché avevano un difetto di scarico dello sfiato del serbatoio che ti lasciavano a piedi sotto la pioggia problema poi risolto.... Vi posso garantire che a quell'epoca era veramente la moto 125 2tempi più bella e desiderata al mondo....costava per quei tempi 4 mensilità di un operaio e anche mantenerle avevano dei costi...ma la soddisfazione di girare con il KK era come girare con 1 Ferrari... Anche adesso la gente si gira a guardarla..... Ringrazio Dio di avere avuto la fortuna di vivere quell'epoca straordinaria fine anni 80 che non si ripeterà più... Questq moto era la moto dei sogni di tutti i sedicenni dell'epoca
Ciao Stefano io ho la prima pompa elettrica provata sul KK Poi avendo poca portata hanno provato con altre poi x la sicurezza hanno preferito sistema di depressione ciao buona notte
Moto spettacolare, aspettavo da tanto questo video. Io avevo una RX Arizona e un mio amico aveva un KK. Entrambe avevano un difetto, in partenza, rilasciando la frizione si sentiva grattare i dischi. Capitava anche a voi?
La mia Rx 125 no, mai fatto questo con la frizione. Ma frenava - frena tuttora - poco davanti, una volta sostituite le pastiglie di primo equipaggiamento
ciao Stefano bellissimo video ,mi ai riporta ai miei 16 anni ,volevo chiedere dove posso trovare tutto il kit di adesivi ma tutte .fatemi sapewre x favore
ci stiamo lavorando ma non è semplice riprodurre fedelmente il grigio argento, perchè quelli originali oltre a essere difficili da trovare sono vecchi e attaccano male.
A me sembrano riverniciate con una qualità migliore dell'originale. La rossa è stupenda la nera perde..... Si notano meno le forme della matita di Marabese
dipende da quanto è messa male , se è da rifare da zero ma i pezzi ci sono tutti si superano i 3500 euro , se la moto è funzionante 2500 , ma ogni restauro è a sè bisogna vedere cosa esce in fase di smontaggio , vero è che costoso
Sono stupende e per mia fortuna le ho vissute sono del 1970...io però avevo la aprilia tuareg quella giallo blu...moto giusta per un veronese era una bomba ...come ripresa non ce nera per nessuno....sempre se la valvola rave era apposto e la candela giusta
Bellissima la kk da ragazzo l'avevo anch'io rossa posso dire che l'adrenalina era enorme era la moto dei sogni di tutti i ragazzi veramente bellissima e vederla in questi video e come vivere quei anni indimenticabili
Che spettacolo di moto! Quanti ricordi! Vederla passare era sempre meraviglioso!
Che meraviglia il KK. Io avevo una Cagiva C9, e giravo con un gruppo di amici che avenano rispettivamente una Honda NSR carenata, una Cagiva C10, e una Aprilia Sintesi. Quanti ricordi, e che moto !!! Soprattutto l'Aprilia Sintesi, un gioiello, il mio amico con quella ci dava giù di brutto :D
Stefano, resti il numero 1 e ci fai rivivere quei bei momenti della nostra gioventù. Che moto stupende
Grazie Eliano
Bei restauri, si vede la competenza e la passione per la marca, complimenti!
Più Gilera per tutti è fantastico!
grazie!
Quando guardo questi video mi viene una Nostalgia degli anni 80 e 90 da sentirmi quasi male.. Mi viene un formicolio nello stomaco 😢
Io avevo il KZ e lo amavo alla follia, però devo ammettere che il KK a livello estetico mi piace ancora di più, sopratutto quello nero mi fa illuminare gli occhi. Complimenti anche ai proprietari di queste moto che sono conservate benissimo, ma come può essere che moto con 34 lustri alle spalle non sfigurano assolutamente e sembrano appena uscite di fabbrica??? Questa è la magia delle 125 stradali dell'epoca a cui siamo cosi affezionati!
Il kz cos'aveva di diverso
@@mattiafincatti7559 a livello di prestazioni il KK aveva solo leggermente più allungo, a livello estetico il KK era carenato mentre il KZ era semicarenato (con cupolino, puntone e quindi motore a vista), e poi qualche altra differenza, la più sostanziale il posizionamento del serbatoio e batteria elettrica.
Io avevo la kk rossa e mi attaccavo spesso con la Cagiva Aletta rossa.
Altro video stupendo
Me lo sono goduto alla grande un tuffo nel passato
Non sapevo di queste tecnologie così avanzate negli anni 80.
Sei meglio di una rivista dell'epoca le sai tutte
Bravo complimenti e grazie
grazie!
Grazie, grazie davvero.
Video ben fatto e spiegazioni chiare.
I miei complimenti Stefano.
Grande KK....il mio sogno, prima o poi spero di trovarne una da comprarne....rossa naturalmente.
Rimaniamo tutti in attesa di nuovi video
complimenti per il video, quando mio fratello aveva la KZ io avevo 6 anni e il sedile posteriore lo ricordo comodo :D
:-)
Sei bravissimo, fai dei restauri impeccabili!
ciao questa non l'ho fatta io bisogna essere onesti
Bellissime moto e, come sempre, bellissimo video che guardo con un pò di nostalgia mitigata solo dal fatto di aver potuto vivere e godere quei fantastici anni d'oro dei 2 tempi
Erano, sono e saranno per sempre bellissime
bellissima. che bei ricordi,ad oggi a 52 anni mi viene in mente quando con mio padre andai al concessionario gilera ad acquistare la KZ mamma mia che bello. a 16 anni compiuti ho fatto subito il patentino,e appena uscita me ne innamorai subito tantè che appena gli arrivò al concessionario del mio paese la andammo subito a vedere e acquistare,era il primo esemplare venduto da quel concessionario. l'ho tenuta fino al ritorno dal militare per poi venderla a malincuore per passare alla SP. anche quella spettacolo puro,tenuta anche lei per parecchi anni poi tra patente auto e il resto la diedi ad un mio amico,e mi presi la suzuki gsxr 750 . era il 1992.
Idem, KZ presa nuova fine 86 , alla fine poi passai al kawa 1000 gpz
Bei tempi! Grazie Stefano
instablaster...
Aggiungo una vera e propria leggenda👏👏
un'altro video bellissimo! che moto, beato chi le ha collezionate e le tiene cosi' bene
Ho avuto la fortuna di avere 1 delle prime 100 gilera kk rosse prodotte portata a casa nel maggio del 1987'...perché avevano un difetto di scarico dello sfiato del serbatoio che ti lasciavano a piedi sotto la pioggia problema poi risolto....
Vi posso garantire che a quell'epoca era veramente la moto 125 2tempi più bella e desiderata al mondo....costava per quei tempi 4 mensilità di un operaio e anche mantenerle avevano dei costi...ma la soddisfazione di girare con il KK era come girare con 1 Ferrari...
Anche adesso la gente si gira a guardarla.....
Ringrazio Dio di avere avuto la fortuna di vivere quell'epoca straordinaria fine anni 80 che non si ripeterà più...
Questq moto era la moto dei sogni di tutti i sedicenni dell'epoca
era proprio come scrivi tu!
Ciao Stefano io ho la prima pompa elettrica provata sul KK Poi avendo poca portata hanno provato con altre poi x la sicurezza hanno preferito sistema di depressione ciao buona notte
Complimenti per i video delle 125 made in Italy 🥇🏆
Altra recensione bellissima ed entusiasmante che ci riporta ai fenomenali anni '90, complimenti!
Grazie!
Un vero e proprio colpo di fulmine la KK..rossa..
Complimenti..... Video fatto benissimo.... Senza tanti fronzoli... L'essenziale! Beh la moto stupenda...
grazie, siamo genuini tanto le moto parlano da sole :-)
Bellissima
Passano gli anni ma l kk è sempre stupendo
Dopo più di 30anni le nostre 125 sono ancora bellissime ….hanno una linea che le odierne 125 si scordano
LA KK È UNA DELLE MOTO 125 PIU RIUSCITE SECONDO ME. IO AVEVO LA NSR 125 R BIANCA, BLÙ E ROSSA. CHE MOTO.
meravigliosa ne avevo una nera
per caso è possibile montare le carene del kk sul kz, senza dover effettuare modifiche?
si dovrebbe poter montare , non ho mai provato
Moto spettacolare, aspettavo da tanto questo video. Io avevo una RX Arizona e un mio amico aveva un KK. Entrambe avevano un difetto, in partenza, rilasciando la frizione si sentiva grattare i dischi. Capitava anche a voi?
La mia Rx 125 no, mai fatto questo con la frizione. Ma frenava - frena tuttora - poco davanti, una volta sostituite le pastiglie di primo equipaggiamento
Quanto ho pianto davanti a quella vetrina!!!
Non solo te 😊
Sante stampanti 3D...😆👍
Sì per fortuna che ci sono!
@@RestoringLegends 😊👍
ciao Stefano bellissimo video ,mi ai riporta ai miei 16 anni ,volevo chiedere dove posso trovare tutto il kit di adesivi ma tutte .fatemi sapewre x favore
ci stiamo lavorando ma non è semplice riprodurre fedelmente il grigio argento, perchè quelli originali oltre a essere difficili da trovare sono vecchi e attaccano male.
Dove posso trovare il parafango posteriore e le manopole della KK .Grazie
La mia KZ ricordo faceva oltre 170 di tachimetro me lo ricordo bene , per me era di più di 153 km h
Andavano veramente forte. Anche troppo considerandole con il giudizio di oggi..
@@RestoringLegends pero veci la gavetta per moto superiori , lo venduta tre anni dopo x la macchina , poi presi il kawa gpz 900 R
Per curiosità, è possibile montare le carene KK su un telaio KZ?
si
Ciao! Per caso farai anche dei test drive?
guarda dipende dal covid se va bene l'8 maggio faccio un raduno e faccio le prove su strada
A me sembrano riverniciate con una qualità migliore dell'originale.
La rossa è stupenda la nera perde..... Si notano meno le forme della matita di Marabese
Come posso avere il bocchettone del carburatore e filtro aria
contattami al 3475936223
Ti sei dimenticato le accensioni Motoplat che saltavano 😢😢
Dove posso trovare un KK perfetto/restaurato ? Ed il prezzo ?
buongiorno , attualmente non , ma ne ho in cantiere 1 che dovrei restaurare, detto questo un kk restaurato da zero si aggira tra i 5700/5900 euro
@@RestoringLegends grazie per le informazioni. Rimango sintonizzato sul tuo canale.
Quanto costa restaurarne una messa un po' male ?
dipende da quanto è messa male , se è da rifare da zero ma i pezzi ci sono tutti si superano i 3500 euro , se la moto è funzionante 2500 , ma ogni restauro è a sè bisogna vedere cosa esce in fase di smontaggio , vero è che costoso
@@RestoringLegends Grazie.
Mi servono dei pezzi di ricambio ci possiamo sentire domani mattina grazie tanto
mi contatti al 3475936223
Beati voi ricchi che avete tutte cueste possibilita.
Se la vendi ti offro 8000 euro pensaci
Non è mia..
Sono stupende e per mia fortuna le ho vissute sono del 1970...io però avevo la aprilia tuareg quella giallo blu...moto giusta per un veronese era una bomba ...come ripresa non ce nera per nessuno....sempre se la valvola rave era apposto e la candela giusta