Para kazandığı mesleğine bile saygısı olmayan asalan insanlar da ondan. Nefret ediyorum böyle işine saygısı olmayan insanlardan. Her meslek grubu için geçerli bu.
Abi sana bisey diyimmi hangi işle uğraşan ustaya sorsan o işin öğrenmedigi bilindiği kadsr bilmedigi var ama ustalar işte sonra öyle işte anlayabildiysen sevinirim bro
Senin ağzına sağlık Allah’ına kurban.Jantcı bile bu senin anlattıklarını anlamadı.4 jant alacaz adama anlatmaktan bıktım.Yav kardeş karpuz 🍉 dilimi der gibi oldum artık.et değerini söylüyorum adam tam tersini çıkarıp veriyor bana
Abi Selam . Muhteşem bir Konuyu Ele Almış ve Detaylı Olarak Anlatmışsın . Bir cok kişi bırak karıştırmayı bilmiyor bile . Bu gercek degerleri konuları . . Cok Faydalı ve Ögretici bir Konu . Başarılarının Devamını Diliyorum Saygılar . .
Güzel anlatım ama offset değerinin pozitif ya da negatif olmasının, aracın performansı, yol tutuşu, sürüş konforu vs konulara etkisi var mı onu anlatsaymışsınız keşke....
iyi de bu ofset değerleri arabaya ne gibi yarar veya zarar sağlar. yada bununla ilgili ideal ofset değeri nedir. bu arada anlatımınız için çok teşekkür ederim. videolarınızı beğenerek izliyorum.
Güzel anlatmışsınız Hocam..Ben şunu da merak ediyorum. Off set değerinin yüksek veya düşük olması Araç sürüş ve emniyet açısından ne ifade ediyor..? En güvenli olan O offset değil midir ?
@@milliyetcimateryalist 2003 model e 320 cdi mercedes var bende arabanin orjinal jantinda 8jx17h2et38 yaziyor w221 s klas jantı buldum ondada 8jx17h2et43 yaziyor 5 mm icerdemi olur sürüş keyfi bozulurmu
@@Emin_tufekci et38 et43"e göre negatif oluyor yani 38"lik spor olan ama motor gücünün de ona uygun olması lazım .. lastik dışa doğru çıktıkça motorun güç iletiminde azalma olur ama viraja daha dengeli girer
@@Emin_tufekci aslında 43 olması daha iyi motor torku yüksek olur ama sen yine de işin ustası bi servise gitsen denesen iyi olur araba işi bu denemeden olmaz
Hocam videolar gayet süper bilgilerde öyle çok teşekkürler.. Bu video da 3 farklı offsetten bahsetmişsiniz keşke görsel olarak da 3 farklı jant getirseydiniz..
Teşekkürler güzel anlatım.! Yeni Honda Civic lerdeki jantların bok gibi çamurluk içinde kalmasının nedeni orijinal jantların yüksek ofsetli olmasından kaynaklanıyor o zaman !
Peki ofset değeri yüksek jantmı iyidir yoksa ofset değeri küçük jantmı bu dırumlar araçta ne gibi durumlar yaratır konforda düşüş veya artış durumu nedir araçta yol tutuşu veya araçta sarsıntı felan yaparmı çukurlarda bu sorularıda yanıtlarsanız çok iyi olur hocam
Üstat emeğine sağlık. Bir sorum olacak. Orjinal jantımın et değeri 40. Ben bunu et değeri 35 jant ile değiştirmek istiyorum. 5 mm fark ediyor. Spacer flanş vs kullanmak gerekiyormu? Kaç mm ye kadar hiçbirşey kullanmadan tolere edebilir?
4 года назад
Şahane bir anlatım olmuş emeğine sağlık fakat bir sorum var cevap verirsen çok sevinirim* Arazi araçları için ofsetli jantların hepsi çin malı (daha doğrusu benim alabildiklerim) aşırı sıcak soğuk zorlanmada kırılma yaşanabiliyor diyenler var* Bende kendi orjinal çelik jantlarımın arkasına 3cm spacer takmayı düşünüyorum hangisi dağa sağlıklı olur? şimdiden teşekkürler
Eline sağlık bana 55c casei ön jantları ve lastikleri lazım 5 tane lâstik ustasına sordum numarasını dahi bilmiyorlar pancar mısır ve ayçiçeği arası çapa yapmak için ince teker sünenin bir kalını olacak ve orijinal jantları ile lazım arka tekerler var bunun numarasını söyleyebilirmisin
Anlatimin sade ve anlasilir olmasindan dolayi tesekkur ederim 👏👏 Merak ettigim konu ise ornegin arazi aracimizi + offsetten -offsete cektigimizde jantta ne gibi operasyon yapilmadi gerekir ve bu degisikligin yakit sarfiyatina etkisi ne olur? Tesekkurler, saygilarimla..
şu siteden aracınızı bulup offset değerini değiştirerek etkisini görebilirsiniz www.wheel-size.com Scrub radius değişiyor. onu çok değiştirmemeye çalışın. + scrub frenlemede arabanın yalpalamasına sebep olur, bir parça - scrub yalpalamasını engeller ama hızlanırken direnç oluşturur(muş). 0 ya da biraz - tavsiye ediliyor(muş).
Kıymetlı kardeşim bir sorum var benim araç arka ve ön ET değeri 43 takabiliyorum. Benimde aynı marka jantlarım var benimkiler ET 43 ET 49 . Sorum şuki ET 49 olanıda 43 yerine takabilirmiyim
Selamın aleyküm ustadim ben aracıma 2.el çelik jant alacağım neye dikkat etmem gerek örneğin cıvata deliklerinin uyumlu olup olmadığını nasıl anlarım? 2.si benim aracımın ofset değeri et50 ben et38 veya 18 veya daha yüksek rakamlı bir ofset değerine sahip bir jant taka bilirmiyim? Vesselam
Lütfen acil yardım istiyorum. Öncelikle faydalı anlatımın için teşekkür ederim. Orjinal 14" çelik jantlı aracım var 15 inç yapmak istiyorum. Bi jant buldum bütün ölçüler uyuyor fakat ofset 35 dedi ve orda tıkandım. Sence 35 ofset olurmu? Çok dışarda kalırmı? Alsam pişman edermi beni
Harhaba bir doblo 1,6 M, jet 120hp, bir aracim var , 18 inc jant takmak istiyorum , türkiyedki jantlarin tasima kapetesi cok az oldugundan vagistanin fren yapip kaydigindan jantlar catliyor yani yariliyor ,, örnegin bir jantin 590---- 690 kg , kapestede , bu cok az , en az 800---- 900 kg olmali fiat dobloya diye düsünüyorum , bir daha jant catladi sorunu olmaz, bence cünkü türkiyede bu cok oluyor jant catladi olayi, sonra janti kaynatiyor , ana muayenede nasil geciyor vagistalar , can tasiyor,
Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz size minnettarım Sekizsilindir. Peugeot 206 aracıma 14 inç araştırıyorum hangi ölçüleri tavsiye edersiniz, teşekkür ederim. 🚗
Hocam selamlar, iyi yayınlar. Bir sorum olacak, (biraz bilgim var fakat tam olarak öğrenmek istedim) E350 CDİ 4 matic aracım var, fabrika verileri jant lastik ebatları 245/45/17 yada 245/40/18. Şuan üzerinde 17 inç olan lastik var (kışlık). Aracın biraz daha dolgun ve toplu görünmesi açısından 19 inç e çıkma düşüncem var, sizce 18 de mi kalmalıyım yada 245/35/19 nasıl olur ve çok zararı olur mu ? Düşüncelerinizi bekliyorum saygılar.
Hocam 2004 model bir aracım var 215x65x16 orjinal lastiklerim üzerinde. Ben orjinal cantını 17. Cantını aldım fakat lastik ebattını ne alacam bilmiyorum bir lastikciye gittim kafam karıştı. Lastikçi 215x60x17 takalım dedi bende hesabıma göre 235x55x17 olması gerektiğini düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olur musunuz teşekkürler
Reisim bende 205 40 16 Alpina bmw jantı var. Aracım tofaş. Ve merak ettiğim konuya gelelim. Ön jantlar sürtmesin diye içerden yani göbekten alınmış. Bu ofset kaybı mıdır? Normal değerleri 9.10 ofsetti jantın. Şimdi ise koni amortisör alacağım ayarlı bir şekilde gelecek çanak yukarı çekili yani. O yüzden merak ediyorum
Bence anlatım yetersiz her çizime göre bir adet jant gösterip teorik anlatımı uygulamaya pratiğe dökmek daha iyi anlamayı sağlardı İkincisi bir araba şeması çizerek ofsete göre dingil açıklığı artar ve azalır şeklinde anlatım gerekliydi Üçüncüsü ofset mesafesine göre lastikler dışarı doğru genişliyeceği için çamurluk içine sürtecektir bunu bilerek jant seçimi yapılmalıdır diye izleyiciyi bilgilendirmek gerekliydi Saygılar sunarım iyi yayınlar
Bu video için de teşekkür ederim. Öğrenmek istediğim bir konu daha var. Güç Tork grafiğine bakarak vites değiştirme devrini öğrenebilir miyim? Yani performans ya da ekonomik devir hakkında bir ipucu bulabilir miyim? Teşekkürler.
ön ve arka iz genişliği farklı olur. Arazide ön tekerlerin sağa sola ittiği kum vs. arka tekerin önüne çıkar. araba sürekli o kumun üzerinden aşmaya çalışır. Çok zorlanır. Avusturalyadaki 70 serisi land cruiserların hepsi öyle. alanların ilk yaptığı şey bunu düzeltmek.
@@nuriyuksel3020 aracınızda orjinal jant takılıyken tam sağ ve tam sol direksiyonu çevirin ve tekerlerin salıncağa ne kadar mesafesi kaldığına bakın. Eğer kalan boşluk yarım santimden fazlaysa yeni jant sorun olmaz
merhaba Etem bey. bende 2004 bora var. 195/65/15 jant ve lastik kullanıyorum. 18 inç jant kullanmak istiyorum sanırsam 225/40/18 olacak. Esas sorum şu jantı camurluktan taşmaması için ofsetin ne olması gerekiyor. Ve 5*100 de jant çeşitleri yok spacer ile 5*112 ye cevirsem sıkıntı olur mu
Sıkı takipçinizim Mekatronik okuyorum Makina Mühendisliği'ne geçmeyi planlıyorum araba motorlarına aşırı ilgim var ve bilirim de ama ben daha fazla bilgiye sahip olmak istiyorum bozulduğu zaman ne yapmam gerektiğini bilmek istiyorum nasıl öğrenebilirim kitabı var mıdır?
Merhaba, günümüz motorları bozulduğu zaman bir şey yapabilmek pek mümkün değil maalesef. Geçmiş dönemin karbüratörlü motorlarında bu dediğiniz mümkündü. Makina mühendisliği bölümünde daha fazla içten yanmalı motor konulu ders göreceksiniz. Ancak derslerin büyük bir çoğunluğu bu tip konulardan fazlası ile uzak olacak diyebiliriz.
almak istedigim jantlar in 4ude 8 ofset fakat arka lastigim 265 taban ve büyük ihtimal 9 veya 9.5 ofset jant var uzerinde acaba 8 ofset jant olur mu o lastiğe yoksa lastik taşar mı?
ruclips.net/video/f5l-xACJS4M/видео.html bu video da ET değerleri için sizin söylediğinizin tam tersi söyleniyor. Şimdi hanginizin söylediği doğru? dakika 14 civarında bahsediliyor.
Merhaba, aslında aynı şeyi söylemeye çalışmışlar ancak son derece anlaşılmaz bir şekilde. El-kol hareketleri ile, yanlış bir anlatım diliyle. Ancak işin tekniği ile size merkez noktadan vererek, temelden anlatmaya çalıştık, anlaşılmamış ona üzüldük. İşin özeti: ET değeri sayı olarak büyüdükçe aslında offset değeri düşer. Yani örneğin ET 50 değeri fazla offset değildir, ET40 daha fazla offsetli bir janttır. Ayrıca sadece o da etken değildir. Jant genişliği de dışarı doğru taşmayı ve içeri doğru girmeyi etkiler. Bir jantın genişlik değeri çok geniş olsun, ancak offset değeri çok düşük. Diğer taraftan çok dar bir jant olsun ancak offset değeri fazla. Geniş ama az offsetli jant, diğer janttan daha fazla dışarı taşabilir. Anlaşılmayan başka bir konu var ise yardımcı olalım.
bu söylediklerinizi videoda da dinledim ancak sonrasında diğer videoyu izleyince tam tersinden bahsedildiğini duyunca tereddütte kaldım hangi video doğru diye. Ancak yorumunuzdan da anlaşılıyor ki sizde bir hata yok Cevabınız için teşekkür ederim.
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
olumlu taraflariniz
- video sureleri makul
- anlatim Sade ve Akici
- cizimler guzel
- örneklemeler acik
olumsuz taraflariniz
- video sayiniz az
Ya nere akıcı videoyu 2x hıza aldım da izledim
Merhaba 5x139.7 jantı 5x120 yapmak için ne tür bir aparat kullanmalıyım veya yapabilirmiyim
@@muratdogan4226 geç olacak ama aparat flanş var ondan takmak gerekşr
100 tane jant işiyle uğraşana sorsan 1 kişi bilmez bunları ..
:)
Jant derinliği 6.5 ten 7 ye çıksa ne olur
@@gokhangunes4432 1 ofsetten bişen olmaz
Para kazandığı mesleğine bile saygısı olmayan asalan insanlar da ondan. Nefret ediyorum böyle işine saygısı olmayan insanlardan. Her meslek grubu için geçerli bu.
Abi sana bisey diyimmi hangi işle uğraşan ustaya sorsan o işin öğrenmedigi bilindiği kadsr bilmedigi var ama ustalar işte sonra öyle işte anlayabildiysen sevinirim bro
Senin ağzına sağlık Allah’ına kurban.Jantcı bile bu senin anlattıklarını anlamadı.4 jant alacaz adama anlatmaktan bıktım.Yav kardeş karpuz 🍉 dilimi der gibi oldum artık.et değerini söylüyorum adam tam tersini çıkarıp veriyor bana
Videolarınız hem kısa hem net bilgi veriyorsunuz çok faydalı teşk
Abi Selam . Muhteşem bir Konuyu Ele Almış ve Detaylı Olarak Anlatmışsın . Bir cok kişi bırak karıştırmayı bilmiyor bile . Bu gercek degerleri konuları . . Cok Faydalı ve Ögretici bir Konu . Başarılarının Devamını Diliyorum Saygılar . .
Güzel anlatım ama offset değerinin pozitif ya da negatif olmasının, aracın performansı, yol tutuşu, sürüş konforu vs konulara etkisi var mı onu anlatsaymışsınız keşke....
Sitenizden makaleleri okuyordum zaten videolarla iyice pekişti bilgiler teşekkürler
Eline, diline, emeğine ve özverili anlatımına binlerce
Teşekkürler.
MÜKEMMEL 🙏🙏👍👍👍
süper anlatim tebrikler, bir cok videolara baktim anlamadim. ama siz bir ögretmen gibi. basarilarinizin devamini dileri. saygilar
Videolarınız mükemmel ve çok bilgilendirici.Facebooktan takip ediyorduk bu camiaya girişiniz de çok güzel olmuş :)
iste bu yaaa....koskoca yotube da bi sen anlattin helal olsuun
Teşekkürler jantlar hakkında baya bilgi sahibi olduk 👍
iyi de bu ofset değerleri arabaya ne gibi yarar veya zarar sağlar. yada bununla ilgili ideal ofset değeri nedir. bu arada anlatımınız için çok teşekkür ederim. videolarınızı beğenerek izliyorum.
sekizsilindir çok teşekkür ederim. ayrıca yazılarınızı çok beğeniyorum. gerçekten çok ufuk açıcı. herşey için çok teşekkür ederim tekrardan...
Ofset degerleri disina cikarsaniz yani jant aracin disina tasarsa takacaginiz lastik aracinizin camurluk agizlarina surtunecektir yuk bindiginde dahada surtecektir
Hocam mahalle ağzıyla ifade etmek gerekirse, manyak faydalı ve güzel videolarınız var. Tabiri caizse kıssadan hisse ayarında.
videolarınızı çok faydalı buluyorum, başarılar dilerim :)
Et çok önemli fren kalıp er sürtme açısından jantın önde ve arkada kalmasın için standart ölçü de olması gerek.
Ofseti anladığım ilk video . Çok teşekkürler 👍🏼😊
videolar özet ve bilgilendirici, tam olması gerektiği gibi tebrikler
Güzel anlatmışsınız Hocam..Ben şunu da merak ediyorum. Off set değerinin yüksek veya düşük olması Araç sürüş ve emniyet açısından ne ifade ediyor..? En güvenli olan O offset değil midir ?
pozitif veya negatif ofset bize ne sağlar onunla ilgili bir video istiyruz
mesela spor arabalarda negatif oluyor yol tutuşu artıyor viraja daha güvenli giriyor
@@milliyetcimateryalist 2003 model e 320 cdi mercedes var bende arabanin orjinal jantinda 8jx17h2et38 yaziyor w221 s klas jantı buldum ondada 8jx17h2et43 yaziyor 5 mm icerdemi olur sürüş keyfi bozulurmu
@@Emin_tufekci et38 et43"e göre negatif oluyor yani 38"lik spor olan ama motor gücünün de ona uygun olması lazım .. lastik dışa doğru çıktıkça motorun güç iletiminde azalma olur ama viraja daha dengeli girer
@@milliyetcimateryalist bakalim deneyelim bizdeki 38 ama tek jant kırıldı, et 43 buldum s320 jantlari 5 mm den fazla birsey olmaz herhalde
@@Emin_tufekci aslında 43 olması daha iyi motor torku yüksek olur ama sen yine de işin ustası bi servise gitsen denesen iyi olur araba işi bu denemeden olmaz
Hocam videolar gayet süper bilgilerde öyle çok teşekkürler.. Bu video da 3 farklı offsetten bahsetmişsiniz keşke görsel olarak da 3 farklı jant getirseydiniz..
Çok güzel anlatmış, teşekürler. Animasyon ile anlatmanızı tavsiye ediyorum
Bu kadar güzel anlatılamaz teşekkürler ustam
bu guzel paylasim ve anlatiminiz icin tesekkurler :)
Teşekkür gercekten cok guzel anlatim olmuş, sizle konuyu daha iyi anladim.
Teşekkürler güzel anlatım.! Yeni Honda Civic lerdeki jantların bok gibi çamurluk içinde kalmasının nedeni orijinal jantların yüksek ofsetli olmasından kaynaklanıyor o zaman !
Peki ofset değeri yüksek jantmı iyidir yoksa ofset değeri küçük jantmı bu dırumlar araçta ne gibi durumlar yaratır konforda düşüş veya artış durumu nedir araçta yol tutuşu veya araçta sarsıntı felan yaparmı çukurlarda bu sorularıda yanıtlarsanız çok iyi olur hocam
Çok güzel video izlediğim en iyi anlatım sade yalın dil ve çok iyi bilgilendiriyorsunuz. Teşekkürler
Bravo, güzel anlatım.
Nereden nereye be Etem abi maşallah 😎
Hocam super anlatiyorsunuz. Teşekkurler bilgiler icin. Çok faydalaniyorum.
CHOK ETRAFLI ANLATIYO GUZEL VIDEO OLMUS👍👍👍👍👍👍👍
ben yurtdisinda getirtmeyi düsünüyorum 18 inc mi yada 19 inc olur jantin tanesinin tasima kapetesi, 1000kg birdaha catlamaz carpma aninda , hörmetler bir malumatiniz varmi hangi janlari tavsiye edersiniz , fiyati önemli degil
çok iyi . bu gün bişey öğrendim . teşekkürler
Benim orjinal et 44 simdi 35 alacagım az cikinti mi durur araya flansh atmaya gerek kair mi yoksa farketmez mi yardimci olursaniz sevinirim
Flanş spacer bilgilendirme videosu yaparmısınız fayda ve zarar açısından
Teknik bir anlatim. Tesekkurler
Şu videoyu beğenmeyenler emin olun ki siz bu adamı çekemiyosunuz...
Takdir ettim elinize emeğinize sağlık doğru bilgilendirme die buna derim
Süper anlatim okulda böyle hocalarimiz olduda biz mi okumadık
😄😍
honda civic fd6 kasa 6,5/et35/16inç orjinali ben 17'' janta alacam 7 cm lakin lastiğin sürtmemesi için ofset tam olarak kaç olması lazım
Çok faydalı bir video olmuş emeğine sağlık.
Üstat emeğine sağlık. Bir sorum olacak. Orjinal jantımın et değeri 40. Ben bunu et değeri 35 jant ile değiştirmek istiyorum. 5 mm fark ediyor. Spacer flanş vs kullanmak gerekiyormu? Kaç mm ye kadar hiçbirşey kullanmadan tolere edebilir?
Şahane bir anlatım olmuş emeğine sağlık fakat bir sorum var cevap verirsen çok sevinirim* Arazi araçları için ofsetli jantların hepsi çin malı (daha doğrusu benim alabildiklerim) aşırı sıcak soğuk zorlanmada kırılma yaşanabiliyor diyenler var* Bende kendi orjinal çelik jantlarımın arkasına 3cm spacer takmayı düşünüyorum hangisi dağa sağlıklı olur? şimdiden teşekkürler
Gayet güzel anlatmışsınız ama nedir ne işe yarar, fonksiyonu nedir hiç bahsetmemişsiniz.
Anlatım böyle olur işte teşekkürler
BBS RS2 9-10 ofseti var :) Ofsetli jantlar her zaman pahalı olur gösterişli olur ve her araca yakışmaz kişisel düşüncem..
205 lastiği 6.5 mu yoksa 7 inc janta mı takmalı? Doğru olan hangisidir ve neden?
Yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler
birileri teknik resim dersini almış belli :D
Ethem bey universiteyi amerikada okumuș muhendis kendisi
@@kralfarukkvkvp302 OFSET DIYECENE YOLTUTUŞUNU SOYLESEYDIN HANGININ DAHA FAYDALI OLDUĞUNU SOYLESEYDIN TURKCE OLARAK DAHA İYIDI
slm benim aracta tam turda lastikler ic kidimsa surtuyor bir tarafi rot balansci burayi ceksek obur taraf surter dedi bi tanidik ic bukey cantin dis bukey takican dedi 205 lastik surterken 225 lastik taksanda surtmez dogru jantta dedi simdi ben hangisi takicam
Teşekkürler harika bir anlatım.
Eline sağlık bana 55c casei ön jantları ve lastikleri lazım 5 tane lâstik ustasına sordum numarasını dahi bilmiyorlar pancar mısır ve ayçiçeği arası çapa yapmak için ince teker sünenin bir kalını olacak ve orijinal jantları ile lazım arka tekerler var bunun numarasını söyleyebilirmisin
Anlatimin sade ve anlasilir olmasindan dolayi tesekkur ederim 👏👏
Merak ettigim konu ise ornegin arazi aracimizi + offsetten -offsete cektigimizde jantta ne gibi operasyon yapilmadi gerekir ve bu degisikligin yakit sarfiyatina etkisi ne olur?
Tesekkurler, saygilarimla..
şu siteden aracınızı bulup offset değerini değiştirerek etkisini görebilirsiniz www.wheel-size.com Scrub radius değişiyor. onu çok değiştirmemeye çalışın. + scrub frenlemede arabanın yalpalamasına sebep olur, bir parça - scrub yalpalamasını engeller ama hızlanırken direnç oluşturur(muş). 0 ya da biraz - tavsiye ediliyor(muş).
@@kadrikuram1 eyvllh ustat sagolsin 👍
Kıymetlı kardeşim bir sorum var benim araç arka ve ön ET değeri 43 takabiliyorum. Benimde aynı marka jantlarım var benimkiler ET 43 ET 49 . Sorum şuki ET 49 olanıda 43 yerine takabilirmiyim
Güzel de ne işe yarıyor. Mesela benim aracıma internetten bakınca ET 50 diyor. Jant beğendim ET 35 yazıyor. Uyar mı?
Selamın aleyküm ustadim ben aracıma 2.el çelik jant alacağım neye dikkat etmem gerek örneğin cıvata deliklerinin uyumlu olup olmadığını nasıl anlarım? 2.si benim aracımın ofset değeri et50 ben et38 veya 18 veya daha yüksek rakamlı bir ofset değerine sahip bir jant taka bilirmiyim? Vesselam
Abiler şimdi negatif ofsetli jant alğımızda tekerlek normalden daha fazlamı dışarı çıkacak
Süper anlatmış
Lütfen acil yardım istiyorum.
Öncelikle faydalı anlatımın için teşekkür ederim. Orjinal 14" çelik jantlı aracım var 15 inç yapmak istiyorum. Bi jant buldum bütün ölçüler uyuyor fakat ofset 35 dedi ve orda tıkandım. Sence 35 ofset olurmu? Çok dışarda kalırmı? Alsam pişman edermi beni
Kalıp Jant Ticari Jantlar da Model daha fazla olmasına rağmen Hemen hemen prensip olarak Aynı şekilde oluyor
2004 passat var bende 205 55 16 lastik ebati var bende 215 50 17 yapcam cok disari cikmasinida istemiyorum yani et45 iyimidir
Harhaba bir doblo 1,6 M, jet 120hp, bir aracim var , 18 inc jant takmak istiyorum , türkiyedki jantlarin tasima kapetesi cok az oldugundan vagistanin fren yapip kaydigindan jantlar catliyor yani yariliyor ,, örnegin bir jantin 590---- 690 kg , kapestede , bu cok az , en az 800---- 900 kg olmali fiat dobloya diye düsünüyorum , bir daha jant catladi sorunu olmaz, bence cünkü türkiyede bu cok oluyor jant catladi olayi, sonra janti kaynatiyor , ana muayenede nasil geciyor vagistalar , can tasiyor,
Ağır vasıtaları ön jantları neden çok pozitif et değerli?
Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz size minnettarım Sekizsilindir.
Peugeot 206 aracıma 14 inç araştırıyorum hangi ölçüleri tavsiye edersiniz, teşekkür ederim. 🚗
sekizsilindir evet 175/65/14
sekizsilindir 😀 çok teşekkür ederim gerçekten çok sağolun,
Hocam selamlar, iyi yayınlar.
Bir sorum olacak, (biraz bilgim var fakat tam olarak öğrenmek istedim) E350 CDİ 4 matic aracım var, fabrika verileri jant lastik ebatları 245/45/17 yada 245/40/18. Şuan üzerinde 17 inç olan lastik var (kışlık). Aracın biraz daha dolgun ve toplu görünmesi açısından 19 inç e çıkma düşüncem var, sizce 18 de mi kalmalıyım yada 245/35/19 nasıl olur ve çok zararı olur mu ? Düşüncelerinizi bekliyorum saygılar.
Abi elimdeki jantta içinde 086 17×9j yazıyor bunun ofseti ne oluyor
Hocam 2004 model bir aracım var 215x65x16 orjinal lastiklerim üzerinde. Ben orjinal cantını 17. Cantını aldım fakat lastik ebattını ne alacam bilmiyorum bir lastikciye gittim kafam karıştı. Lastikçi 215x60x17 takalım dedi bende hesabıma göre 235x55x17 olması gerektiğini düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olur musunuz teşekkürler
Reisim bende 205 40 16 Alpina bmw jantı var. Aracım tofaş. Ve merak ettiğim konuya gelelim. Ön jantlar sürtmesin diye içerden yani göbekten alınmış. Bu ofset kaybı mıdır? Normal değerleri 9.10 ofsetti jantın. Şimdi ise koni amortisör alacağım ayarlı bir şekilde gelecek çanak yukarı çekili yani. O yüzden merak ediyorum
Bence anlatım yetersiz her çizime göre bir adet jant gösterip teorik anlatımı uygulamaya pratiğe dökmek daha iyi anlamayı sağlardı
İkincisi bir araba şeması çizerek ofsete göre dingil açıklığı artar ve azalır şeklinde anlatım gerekliydi
Üçüncüsü ofset mesafesine göre lastikler dışarı doğru genişliyeceği için çamurluk içine sürtecektir bunu bilerek jant seçimi yapılmalıdır diye izleyiciyi bilgilendirmek gerekliydi
Saygılar sunarım iyi yayınlar
Benim orjinal jantda bijon aralığı 5.1505 yazıyor yani 5x100 demek mi bu acaba
Etem bey sıfır ofset iken et-is değeri nedir?
Çok faydalı ve başarılı devam 👌
Yol tutuş acisindan hangisi daha iyi peki
Merhaba..Benim arabanin üzerindeki jant 45 ET. Ben arabama 35 ET jant takabiliyormuyum.teşekkür ederim..
Seni dinlemeden jant almaya kalktık tekrar söktürdük abi lastikler arabanin yaninda gidiyodu 😂
Mukemmelsin usta tesekkurler
Ofset degerinin az yada çok olmasının fayda yada zararı varmı bilen varmı acaba..
TEŞEKKÜRLER. ÇOK FAYDALI OLDU.
Bu video için de teşekkür ederim. Öğrenmek istediğim bir konu daha var. Güç Tork grafiğine bakarak vites değiştirme devrini öğrenebilir miyim? Yani performans ya da ekonomik devir hakkında bir ipucu bulabilir miyim? Teşekkürler.
Yıllardır bu et değeri ne diye düşünüp hiç arastirmamistim 2 dakikada bitirdin olayı
Emegine saglik super olmus
Benim aracimin et degeri 43 (aracim megane 1 coupe) et degeri illa 43 lük mu bulmam gerekiyor 44 45 46 yukariya dogru yani pozitif ofsete gitsede olurmu? Bugün denedim et 39 jant fren kaliperinden dolayi oturmadi orjinali 43 mus 43 un altinda degilde yukarsindaki olculeri taksam temas olurmu? Jant 15 inc
Et39 dısarı doğru gıdr 43e gore kalipere nasıl çarpıyo
4x4 bir araçta ön-arkada farklı ofsetli jant kullanmanın bir zararı olur mu?
ön ve arka iz genişliği farklı olur. Arazide ön tekerlerin sağa sola ittiği kum vs. arka tekerin önüne çıkar. araba sürekli o kumun üzerinden aşmaya çalışır. Çok zorlanır. Avusturalyadaki 70 serisi land cruiserların hepsi öyle. alanların ilk yaptığı şey bunu düzeltmek.
Peki bu ET veya IS değeri jantların içinde yazarmı ?
Ofsetli jant iyimidir kömüdür neye zararı yararı vardır 🤔
Çok faydalı teşekkürler
Et 55 değeri olan araca 45 et değerinde jant taksak sıkıntı olurmu bu arada üzerindeki jant genişliği 7.5 takacak olduğum jantın genişliği 8
Yeni jantiniz, orjinal janta göre dıştan 1 cm disa cikar, içe dogru da 25 mm yaklaşır.
@@Carsever bu ölçü sizce sıkıntılı olurmu kullanım açısından yoksa tolore edilirmi araç 2015 Ford Mondeo
@@nuriyuksel3020 aracınızda orjinal jant takılıyken tam sağ ve tam sol direksiyonu çevirin ve tekerlerin salıncağa ne kadar mesafesi kaldığına bakın. Eğer kalan boşluk yarım santimden fazlaysa yeni jant sorun olmaz
abi ben kalin jant alacam et degeri yüksekmi alacam :D
merhaba Etem bey. bende 2004 bora var. 195/65/15 jant ve lastik kullanıyorum. 18 inç jant kullanmak istiyorum sanırsam 225/40/18 olacak. Esas sorum şu jantı camurluktan taşmaması için ofsetin ne olması gerekiyor. Ve 5*100 de jant çeşitleri yok spacer ile 5*112 ye cevirsem sıkıntı olur mu
EMRE KOÇ taktin mi
Danimarkadan selamlar. ET 50 den ET 45 e gececem cok fark olurmu sipariste ettim ama simdi suphede kaldim yardimci olurmusunuz.
Merhaba, dışa doğru 2.5mm taşar jantlarınız. Sorun yaşayacağınızı sanmıyoruz
Sekizsilindir cok tesekkurler
Sifir ofset in E T değeri nedir hocam
Hüseyin KARAKAYA sanki 0 😂
Sıkı takipçinizim Mekatronik okuyorum Makina Mühendisliği'ne geçmeyi planlıyorum araba motorlarına aşırı ilgim var ve bilirim de ama ben daha fazla bilgiye sahip olmak istiyorum bozulduğu zaman ne yapmam gerektiğini bilmek istiyorum nasıl öğrenebilirim kitabı var mıdır?
Merhaba, günümüz motorları bozulduğu zaman bir şey yapabilmek pek mümkün değil maalesef. Geçmiş dönemin karbüratörlü motorlarında bu dediğiniz mümkündü. Makina mühendisliği bölümünde daha fazla içten yanmalı motor konulu ders göreceksiniz. Ancak derslerin büyük bir çoğunluğu bu tip konulardan fazlası ile uzak olacak diyebiliriz.
W204 c220 CDI 19 jant et49 takabilirmiyim
Anlatımda et değeri küçüldükçe off set artar diyor. Bu kısım bira çelişkili değil mi
almak istedigim jantlar in 4ude 8 ofset fakat arka lastigim 265 taban ve büyük ihtimal 9 veya 9.5 ofset jant var uzerinde acaba 8 ofset jant olur mu o lastiğe yoksa lastik taşar mı?
Slm arkadaşlar 5x120 nedir kantlarda
ruclips.net/video/f5l-xACJS4M/видео.html
bu video da ET değerleri için sizin söylediğinizin tam tersi söyleniyor. Şimdi hanginizin söylediği doğru? dakika 14 civarında bahsediliyor.
Merhaba, aslında aynı şeyi söylemeye çalışmışlar ancak son derece anlaşılmaz bir şekilde. El-kol hareketleri ile, yanlış bir anlatım diliyle. Ancak işin tekniği ile size merkez noktadan vererek, temelden anlatmaya çalıştık, anlaşılmamış ona üzüldük. İşin özeti: ET değeri sayı olarak büyüdükçe aslında offset değeri düşer. Yani örneğin ET 50 değeri fazla offset değildir, ET40 daha fazla offsetli bir janttır. Ayrıca sadece o da etken değildir. Jant genişliği de dışarı doğru taşmayı ve içeri doğru girmeyi etkiler. Bir jantın genişlik değeri çok geniş olsun, ancak offset değeri çok düşük. Diğer taraftan çok dar bir jant olsun ancak offset değeri fazla. Geniş ama az offsetli jant, diğer janttan daha fazla dışarı taşabilir. Anlaşılmayan başka bir konu var ise yardımcı olalım.
bu söylediklerinizi videoda da dinledim ancak sonrasında diğer videoyu izleyince tam tersinden bahsedildiğini duyunca tereddütte kaldım hangi video doğru diye. Ancak yorumunuzdan da anlaşılıyor ki sizde bir hata yok
Cevabınız için teşekkür ederim.
Rica ederiz.
@@sekizsilindir abi gel ankara da berabef jant işi yapalım
@@sekizsilindir ksr bakmayimda hic anlatamamissiniz. Bir bilinmeyenli denklemi. 2 ,3 bilinmeyenliye goturmussunuz. Bazi kuxuk seyleri bile insanlarin bildigini dusunerek anlatinca, hic bir sey anlasilmiyor. Parcalar birlesmiyor...
Şimdi benim arabamin ofset değeri Et 45 ben Et 52 olan bir jant takarsm ne olur??
Abi offset ne demek peki offset? Rakamsal değerini değil ne demek olduğunu açıklasaymış keşke
hangisi iyi ??