O meu tava assim tbm. Peguei o cartão e troquei radiador, válvula,bomba d'água, mangueiras, relés, tampa da água do radiador. Gastei 1000 reais mais tbm já tem 6 meses o carro uma maravilha
Amigo boa noite, estou pra ficar louco com esse meu pegeout 207 passion, rachou o cavalete ,troquei por de alumínio, só que não para de subir o ponteiro e o alerta de stop, amigo qual seu contato vou mandar vc arrumar....
Bom dia,o meu tá indo a 110,n arma ventuinha nem com ar ligado, a mangueira de cima muito muito quente,a de baixo mais morna...tem tbm um problema de vazamento de óleo acho q é da direção,pois n tá pingando óleo de motor no chão,mas o interruptor azul ali próximo do radiador,EXTA babado,esse óleo cai por cima da cebolinha ali presa no cano acho q e do escapamento..É sai fumaça cheiro de óleo queimado..o que pide ser?
olá amigo vamos lá, sobre o aquecimento pode ser válvula termostátca, sobre o vazamento pode ser esse interruptor que o sr citou, deve fazer cheiro de queimado pois o óleo cai no escapamento quente
Tenho um pegeout 207 sw bem igual a esse mais o meu é 1.4 (8 válvulas )o meu andava normal nunca ficava em 90 a temperatura,sempre a baixo,é acabou super aquecendo quebrou a válvula termostatica,é tive que fazer todo motor cabeçote,aí tá tudo bem gastei 2 conto pra arumar,eu faz uma semana que peguei ele do conserto,e ele está senpre em 95 agora a temperatura,sendo que antes nunca subia a sima de 90,será que pode ser bomba de água?ou é normal porque ele aresem foi arumadoo?
@@diogonickhornpiu8413 Olá amigo, temperatura normal se a bomba de água estivesse com problemas o motor já tinha aquecido, pode ser que a válvula antiga estava travada aberta, por isso nunca subia a temperatura acima dos 90° , a ventoinha liga certinho quando atinge os 95°? se sim ta tudo normal no seu carro, espero ter ajudado
Ela só liga ventoinha asima de 100° pelo que o mecânico me falou,Mais não passa de 100° então não acaba nem ligando... Mais então se é normal essa temperatura fico feliz,só estou com medo porque não quero gastar mais,para arumar tudo de novo o carro 👀
O meu passion 207 1.4 queimou o cabeçote misturou água com óleo tem que fazer o motor inteiro porque o mecânico falou que esse motor é feito de alumínio se fazer so cabeçote nao vai ficar bom ou seja vai ficar bom so um tempo ai vai toltar como éra antes tem que fazer o motor inteiro e verdade
@@canalsutcar1849 tô dizendo que não da pra saber se ele está bom... porque o carro parado ou andando entre bairros não aquece mais se tiver com.algum problema.ainda só da pra.saber na estrada . Vc acelerando a temperatura tem que manter se não tiver bom vai aumentar e passar dos 100 aos poucos é na9 desce mais mesmo andando
@@maykok42 ainda não amigo desconfio que seja cabeçote. De resto está tudo ok. Ainda não tenho ideia... na cidade ando tranquiilo.o dia todo. Agora pegar estrada é acelerar ele começa a esquentar esquentar até uma hora que mesmo com ventoinha armas não da conta.
@@luckcastro5817 ah entendi..não o meu não arma ventuinha aí olhei os relé,tão fora da caixa,próximo ao parachoque,acho que oxidou e não tá mandando corrente pra ventuinha,de qualquer forma segunda já vó manda arruma no mecanico
O meu tava assim tbm.
Peguei o cartão e troquei radiador, válvula,bomba d'água, mangueiras, relés, tampa da água do radiador.
Gastei 1000 reais mais tbm já tem 6 meses o carro uma maravilha
Bacana
O meu eu troquei bomba d'água, valvula termostática e sensor de temperatura, mas continua aquecendo 😢
Que relés são esses? É fácil de trocar? Valeu!
Se o carro estiver com à junta do cabeçote queimada, ele anda normal e aciona a ventoinha primeiro e segundo estágio?
Olá amigo, dependedo onde a junta queimou sim
@@canalsutcar1849 se queimou na parte da quina do cabeçote onde queima sempre, o carro anda normal?
@@tarcodaspipas1988 anda normal vc vai começar a perceber o carro falhar em baixa rotação aí já deve tá com muita água o meu 207 aconteceu isso.
Boa noite. O meu está acionando a ventoinha com 105 graus. Isso é normal? Pois fiz o cabeçote a dois meses. Obg
@@leonardoreina9436 o meu também está com o mesmo problema !
Gastou quanto no total? Qual temperatura ideal de funcionamento dele ?
Boa tarde... tenho um Peugeot 207...eli esta esquentando muito i jogando agua pra fora ....oq pode ser????
Amigo boa noite, estou pra ficar louco com esse meu pegeout 207 passion, rachou o cavalete ,troquei por de alumínio, só que não para de subir o ponteiro e o alerta de stop, amigo qual seu contato vou mandar vc arrumar....
Estamos localizados em Sertãozinho SP
profissional muito bom
Bom dia,o meu tá indo a 110,n arma ventuinha nem com ar ligado, a mangueira de cima muito muito quente,a de baixo mais morna...tem tbm um problema de vazamento de óleo acho q é da direção,pois n tá pingando óleo de motor no chão,mas o interruptor azul ali próximo do radiador,EXTA babado,esse óleo cai por cima da cebolinha ali presa no cano acho q e do escapamento..É sai fumaça cheiro de óleo queimado..o que pide ser?
olá amigo vamos lá, sobre o aquecimento pode ser válvula termostátca, sobre o vazamento pode ser esse interruptor que o sr citou, deve fazer cheiro de queimado pois o óleo cai no escapamento quente
Tenho um peugeot 207 passion,ele tá aquecendo e aparecendo o alerta stop no painel o que fazer?
Tira a válvula termostatica.
Esse ainda está em 90 graus muito alta essa temporada meu 207 passion nunca passa de 70 graus
Gostaria de tirar uma dúvida o ponteiro da temperatura sobe e baixar o que sera
Não consegui entender pode dar mais detalhes?
No meu acontece isso, a temperatura vai lá em cima que até assusta 😅 aí vc alivia o acelerador e ela vai baixando. Mais na estrada que isso acontece
Tenho um pegeout 207 sw bem igual a esse mais o meu é 1.4 (8 válvulas )o meu andava normal nunca ficava em 90 a temperatura,sempre a baixo,é acabou super aquecendo quebrou a válvula termostatica,é tive que fazer todo motor cabeçote,aí tá tudo bem gastei 2 conto pra arumar,eu faz uma semana que peguei ele do conserto,e ele está senpre em 95 agora a temperatura,sendo que antes nunca subia a sima de 90,será que pode ser bomba de água?ou é normal porque ele aresem foi arumadoo?
Sendo que o meu,a peça da válvula termostatica erra de plástico e optei por botar uma de alumínio!
@@diogonickhornpiu8413 Olá amigo, temperatura normal se a bomba de água estivesse com problemas o motor já tinha aquecido, pode ser que a válvula antiga estava travada aberta, por isso nunca subia a temperatura acima dos 90° , a ventoinha liga certinho quando atinge os 95°? se sim ta tudo normal no seu carro, espero ter ajudado
Ela só liga ventoinha asima de 100° pelo que o mecânico me falou,Mais não passa de 100° então não acaba nem ligando...
Mais então se é normal essa temperatura fico feliz,só estou com medo porque não quero gastar mais,para arumar tudo de novo o carro 👀
Chega dar um friu na barriga quando chega quase em 100° 🤣
Meu pug Tambem aos 95 aciona ventoinha creio que é normal se não alguem me corrija
O meu passion 207 1.4 queimou o cabeçote misturou água com óleo tem que fazer o motor inteiro porque o mecânico falou que esse motor é feito de alumínio se fazer so cabeçote nao vai ficar bom ou seja vai ficar bom so um tempo ai vai toltar como éra antes tem que fazer o motor inteiro e verdade
O meu também é um 207 e queimou a junta do cabeçote,antes também não passava de 80/90 graus e agora fica em 90 direto isso é normal?
Temperatura de 90° normal
@@canalsutcar1849 valeu
Mais parado ele fica assim entre 90 e 100 graus mais pega uma estrada sobe devagar mais sobe e não volta mais.
Não entendi?
@@canalsutcar1849 tô dizendo que não da pra saber se ele está bom... porque o carro parado ou andando entre bairros não aquece mais se tiver com.algum problema.ainda só da pra.saber na estrada . Vc acelerando a temperatura tem que manter se não tiver bom vai aumentar e passar dos 100 aos poucos é na9 desce mais mesmo andando
@@luckcastro5817 o meu tá assim,resolveu? O que era?
@@maykok42 ainda não amigo desconfio que seja cabeçote. De resto está tudo ok. Ainda não tenho ideia... na cidade ando tranquiilo.o dia todo.
Agora pegar estrada é acelerar ele começa a esquentar esquentar até uma hora que mesmo com ventoinha armas não da conta.
@@luckcastro5817 ah entendi..não o meu não arma ventuinha aí olhei os relé,tão fora da caixa,próximo ao parachoque,acho que oxidou e não tá mandando corrente pra ventuinha,de qualquer forma segunda já vó manda arruma no mecanico
Fera . 10 anos
Então se a mangueira de baixo estiver fria o problema é a bomba? Meu carro parado na lenta n chega a 90 graus só se eu ficar acelerando
É normal?