Gostei muito. Meu Fusca está com kit de ignição eletrônica. A bobina aquece, mas não a ponto do carro morrer. No entanto se eu desligar o motor e ligar novamente ele não pega e preciso esperar ela resfriar. Esse problema é realmente do sistema de ignição ou de alguma ineficiência do meu motor que aliás já está bem cansado
sobre a bobina deve ser um problema eletrico agora por ele nao pegar quando esquenta pode ser falta de combustivel pois a bomba de gasolina para de manda gasolina quando esquenta verifique se nao a falta de combustivel quando ele nao quiser pegar.
Uma pergunta, sou leigo sobre elétrica de carros e eu uso resistor para diminuir a voltagem que meu dinamo manda para o 15 da bobina, sendo que ele manda 14.6v em aceleração, com o resistor a tensão diminuiu para 11.9v e pesquisando sobre a bobina que eu uso no manual dela pede que a tensão seja de 8.5v a 10.5v então acredito que não irá tirar potencia da bobina pois mesmo assim está chegando a mais tensão do que recomenda e outra coisa foi que ela diminuiu bastante o aquecimento, coloquei resistor porque meu Fusca não tem o fio resistivo como a maioria dos fuscas tem, aí se tiver o fio não precisa de resistência. Uso bobina original Bosch 067 Procede tudo que te falei ou tem algo de errado ? Pois como te falei sou apenas entusiasta.
Sim faz sentido! Você vai ter que observar quando o carro estiver quente a bobinina precisar de um pouco mais de tenção para dar a partida assim talvez atrapalha na hora da partida, no mais segue o que você falou.
Amigo.estou c este problema a bobina tá vazando óleo.o carro deixa na mão.nao sei se é ela ou se é platinado.anda 20minutod aí corta e não pega.abraco ricardo
Olha só o óleo é pra refrigeração é o platinado quando comessa a colar também da este problema nesse caso precisa trocar bobina platinado e condensador.
Meu carro Escort ano 90 fez motor candor chegar até agora agente não conseguir liga o carro demora pra pegar e para depois não liga mais setar que é a bobina já troquei vela cabo de vela bomba combustível troquei o carburador novo só não a bobina não troquei
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Excelentes dicas!
Parabéns Pela Sua Explicação.
Muito bom! Simples e objetivo. Parabens!
Muito obrigado!
Muito bem entendido professor!!! Bem explicado mesmo ☺️👏👏👏🔝🙏
Sim a cor tem a ver! Use a vermelha ou a prata nada de amarela, prata e original boch e a vermelha é recondicionadas.
Muitos tem problemas de esquentar a bobina por falta dos aterramentos entre o motor e a carroceria
O meu eu uso da marflex refrigerada a óleo a bobina tem uns 12 anos já sem problemas.
Ótimas dicas , como identificar a bobina .
Muito excelente explicação
Use bobina com 3ohm no primario 12volts.ou resistor em série.mesmo com caixa ignição eletrônica.
Também a correia do alternador deve estar bem ajustado para não patinar nas polias porque isso faz a hélice da turbina girar menos aí o motor aquece
Gostei muito. Meu Fusca está com kit de ignição eletrônica. A bobina aquece, mas não a ponto do carro morrer. No entanto se eu desligar o motor e ligar novamente ele não pega e preciso esperar ela resfriar. Esse problema é realmente do sistema de ignição ou de alguma ineficiência do meu motor que aliás já está bem cansado
sobre a bobina deve ser um problema eletrico agora por ele nao pegar quando esquenta pode ser falta de combustivel pois a bomba de gasolina para de manda gasolina quando esquenta verifique se nao a falta de combustivel quando ele nao quiser pegar.
Simples e bem esplicado!
ATERRAMENTO TAMBÉM TEM QUE TÁ TUDO NO LUGAR, SÃO QUATRO MALHA, BRIGADO
Eu tenho um fiat premio 89 a gasolina 4:01 , qual a bobina certa p ele? A cor da bobina tem algo a ver?
Uma pergunta, sou leigo sobre elétrica de carros e eu uso resistor para diminuir a voltagem que meu dinamo manda para o 15 da bobina, sendo que ele manda 14.6v em aceleração, com o resistor a tensão diminuiu para 11.9v e pesquisando sobre a bobina que eu uso no manual dela pede que a tensão seja de 8.5v a 10.5v então acredito que não irá tirar potencia da bobina pois mesmo assim está chegando a mais tensão do que recomenda e outra coisa foi que ela diminuiu bastante o aquecimento, coloquei resistor porque meu Fusca não tem o fio resistivo como a maioria dos fuscas tem, aí se tiver o fio não precisa de resistência.
Uso bobina original Bosch 067
Procede tudo que te falei ou tem algo de errado ?
Pois como te falei sou apenas entusiasta.
Sim faz sentido! Você vai ter que observar quando o carro estiver quente a bobinina precisar de um pouco mais de tenção para dar a partida assim talvez atrapalha na hora da partida, no mais segue o que você falou.
Show
Good job 👏
👏👏👏👏👍👍👍
Amigo.estou c este problema a bobina tá vazando óleo.o carro deixa na mão.nao sei se é ela ou se é platinado.anda 20minutod aí corta e não pega.abraco ricardo
Olha só o óleo é pra refrigeração é o platinado quando comessa a colar também da este problema nesse caso precisa trocar bobina platinado e condensador.
Usa bobina bosch escrita preta e troca platinado e condensador novo.
Meu carro Escort ano 90 fez motor candor chegar até agora agente não conseguir liga o carro demora pra pegar e para depois não liga mais setar que é a bobina já troquei vela cabo de vela bomba combustível troquei o carburador novo só não a bobina não troquei
Nesse caso sobra a caixa de ignição!
Não ajudou em nada, pior foi à última dica...