Bác chưa hiểu ! Trong 1 hệ thống trụ sạc ở một địa điểm nào đó thì xe Dân dùng có thể sạc full trụ sạc luôn ( ví dụ 1 trạm sạc có 10 cây sạc thì 10 xe Dân dùng có thể giành chổ hết 10 cây sạc , còn riêng XSM hay dịch vụ chỉ được sạc tối đa 6 cây sạc thôi ! Công 4 cây kia là ưu tiên cho xe Dân dùng). Thế mới có chuyện nhiều xe taxi sạc tại một hệ thống sạc thì những xe sau sạc ko được thì các ae nghĩ là xe bị lỗi nhưng thực chất đó là chính Sách của VF ( ưu tiên xe Dân dùng cứ vào điểm sạc còn trống là được , còn taxi chỉ được tối đa 60% cây sạc trong một điểm sạc thôi ) Đó là chính Sách rất văn minh mà chưa phải chủ xe nào cũng biết
Cứ xe xăng mà đi cho lành, cả trăm năm nay đã chứng minh hiệu quả, giờ bày đặt điện đóm cho mệt, lo lẹ đi mà kiếm tiền đóng học phí cho con, thời gian đâu mà chờ đợi sạc, ham hố xe điện cho khổ cái thân.
2 месяца назад
@@QuýPhú-z9h 😭😭 vào kênh xem ghế đẹp mua ủng hộ e đi bác
Thật sự không biết mọi người thế nào dù xe việt thật nhưng quá chán luôn mình chỉ là cái xe máy điện thôi mà mình đã thấy chán vãi phải bán lỗ hơn nửa vì cả cách chăm sóc khách hàng lúc mua nói rất OK đến lúc mua song một thời gian nó bỏ hết những cái mà xe điện cần phải có dịch vụ như vậy để chăm sóc lên mình khuyên chỉ xe xăng là tốt nhất
Mua xe điện giống như tự trói buộc mình vào nó, ung dung tự tại kg muốn lại thêm một nỗi lo sạc điện đúng là con người tự làm cho mình mệt mỏi thêm mà còn tưởng là tốt lắm!
3 месяца назад+1
@@Suachuanha-tphcm99 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Tăng cường ổ sạc, nhưng không thể đủ cho mọi xe cùng lúc được . Nên chọn thời gian hợp lý để sạc là tốt nhất. Đổ xăng cũng vậy nếu đến thời điểm sáng hay tan tầm đông người thì cũng phải chờ vậy thôi. Khó khăn khắc phục kêu than nhiều không tốt đâu.
2 месяца назад
@@VanNguyen-mv7bj 🤣🤣 chính xác, vào kênh mình xem nhiều ghế đẹp mua ủng hộ nhé bạn
Chờ đổ xăng không thể lâu hơn chờ sạc xe được. Người ta bỏ tiền mua dịch vụ thì phải được quyền than phiền khi thấy dịch vụ đó không hợp lý. Còn chuyện khắc phục là trách nhiệm là của hãng Vinfast, đừng đẩy về phía khách hàng.
Kêu cái gì ? Được lợi cái này thì phải mất cái khác ! Chọn lựa là của mình, không thích thì mua xe xăng, chuẩn bị tiền đổ xăng,bảo hành sửa chữa cùng với tiền chữa phổi 😂😂😂
2 месяца назад
@@ThanhTran-of7go chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
1 bài toán đơn giản. Thuê pin 1 năm trung bình xe vn đi từ 1-3 vạn + tiền thuê pin+ tiền sạc. Thì tiết kiệm đc bao nhiêu tiền. Tính mua pin số tiền mua pin cho vay lãi lấy tiền lãi đổ xăng. 10 năm sau số tiền bỏ ra mua pin nó vẫn là tiền của mh. Còn mua pin là số tiền đó mất trắng. Các b tính thử xem. Chắc cũng chẳng lợi. Người vn tham cái nhỏ trước mắt bỏ cái to
Xin các bác. Lúc các bác chờ xanhsm thì kêu sao lắm xe thế, chờ lâu thế. Giờ chính sách ưu tiên các bác, bác lại kêu đổi chính sách thương xanhsm với. Chịu các bác
3 месяца назад+1
Ưu hay k thì vẫn phải chờ sạc kìa bạn và đang sạc phải rút ra cho ae xanhsm nhờ rồi lại cắm lại
-Lập list các trạm, trụ sạc...để có thể linh động đi chỗ khác sạc, khỏi mất công chờ. -Chủ động theo dõi dung lượng pin để sắp xếp thời gian sạc hợp lý. Đừng đợi gần cạn kiệt rồi mới đi sạc, hấp tấp. -Tranh thủ thời gian thấp điểm, ít xe...thì đi sạc. ==> thử xem có cách nào phù hợp, hiệu quả thì làm.
3 месяца назад
@@dinhtuanngo9339 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Nó sạc mất thời gian, nhưng bù lại cuốc xe nhiều, chạy tìm khách ít tốn chi phí, thu nhập vẫn tốt hơn taxi truyền thống. Thị trường cạnh tranh, a e lái xe thấy ở đâu tốt hơn thì cứ chuyển. Chạy xe xăng cũng phải đỗ, nghỉ ngơi thì xe điện trong thời gian sạc tranh thủ nghỉ ngơi thôi. Còn người dùng đã xác định chạy xe điện sẽ tiết kiệm chi phí, nhưng sẽ mất thời gian sạc, nhưng có nhiều người nhà có chỗ để xe họ sạc bù hàng ngày, chi phí vận hành tiết kiệm nhiều hơn xe xăng. Nói chung là loại phương tiện nào cũng có cái được, cái mất; quan trọng là phù hợp với từng đối tượng.
Cho tới năm 2028, xe điện là sản phẩm dành cho các quốc gia thật giàu thôi, vì chính phủ phải có rất nhiều tiền để hộ trở người mua xe điện và giúp các công ty xây trạm sạc.
Em cũng nghĩ như bác. Cứ từ từ chứ. Độ 10 năm nữa thôi. Chỉ thấy toàn trạm sạc ấy chứ lỵ. Lúc ấy xem các bác còn kêu được nữa không? Chán. Chả buồn nói 😢😢.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Bác chưa hiểu ! Trong 1 hệ thống trụ sạc ở một địa điểm nào đó thì xe Dân dùng có thể sạc full trụ sạc luôn ( ví dụ 1 trạm sạc có 10 cây sạc thì 10 xe Dân dùng có thể giành chổ hết 10 cây sạc , còn riêng XSM hay dịch vụ chỉ được sạc tối đa 6 cây sạc thôi ! Công 4 cây kia là ưu tiên cho xe Dân dùng).
Thế mới có chuyện nhiều xe taxi sạc tại một hệ thống sạc thì những xe sau sạc ko được thì các ae nghĩ là xe bị lỗi nhưng thực chất đó là chính Sách của VF ( ưu tiên xe Dân dùng cứ vào điểm sạc còn trống là được , còn taxi chỉ được tối đa 60% cây sạc trong một điểm sạc thôi )
Đó là chính Sách rất văn minh mà chưa phải chủ xe nào cũng biết
Cứ xe xăng mà đi cho lành, cả trăm năm nay đã chứng minh hiệu quả, giờ bày đặt điện đóm cho mệt, lo lẹ đi mà kiếm tiền đóng học phí cho con, thời gian đâu mà chờ đợi sạc, ham hố xe điện cho khổ cái thân.
@@QuýPhú-z9h 😭😭 vào kênh xem ghế đẹp mua ủng hộ e đi bác
Bây giờ mua xe động cơ xăng lai điện là bền bỉ và tiết kiệm nhất không phải mất thời gian như vậy
@@namThanh-yh3ef 2 động cơ nhé. Lúc mua thì mắc lúc sửa thì đúi
xài thì được, lúc có chuyện thì hiểu. 1 là đốt trong, 2 là thuần điện.
Tôi đang chạy Nissan Kicks... Thấy.chạy xe động cơ Hybrid chạy là OK nhất..
Kiểu này mà gđ có chuyện hữu sự cần gấp xe về quê mà đợi sạc đc cái xe…chắc người nhà cũng về đến chín suối
@@lamquynhtran9461 😁😁 vào kênh xem ghế đẹp mua ủng hộ e đi bác
Lễ tết xe chạy đầy rồi vô trạm sạc đợi tới mặt trời lặn
Cơ quan nhà nước đâu dám mua...khi hữu sự mà chờ xąc thì toi...tài xế khóc....
@@reviewduthurước ông bà luôn....
Thật sự không biết mọi người thế nào dù xe việt thật nhưng quá chán luôn mình chỉ là cái xe máy điện thôi mà mình đã thấy chán vãi phải bán lỗ hơn nửa vì cả cách chăm sóc khách hàng lúc mua nói rất OK đến lúc mua song một thời gian nó bỏ hết những cái mà xe điện cần phải có dịch vụ như vậy để chăm sóc lên mình khuyên chỉ xe xăng là tốt nhất
Mua xe điện giống như tự trói buộc mình vào nó, ung dung tự tại kg muốn lại thêm một nỗi lo sạc điện đúng là con người tự làm cho mình mệt mỏi thêm mà còn tưởng là tốt lắm!
@@Suachuanha-tphcm99 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Có nhiều tiền cứ dùng xe xăng cho tiện
Người xưa nói, thời gian là vàng điều này chứng tỏ các B lãng phí quá nhiều Vàng.
@@hunguong9328 chính xác bác, vào kênh xem ghế đẹp mua ủng hộ e để e chuyển sang xe xăng
Mấy ông còn khoe khoang cấm sạc song ra ngoài uống cf 15-30p là đầy. Chỉ có uống nước cống chứ đừng nói đến nước lavi, bày đặt uống cf
Nhà có con xe đạp điện con đi học đã thấy bất tiện rồi, hôm nào quên ko sạc là phải trở con đi học
Tăng cường ổ sạc, nhưng không thể đủ cho mọi xe cùng lúc được . Nên chọn thời gian hợp lý để sạc là tốt nhất. Đổ xăng cũng vậy nếu đến thời điểm sáng hay tan tầm đông người thì cũng phải chờ vậy thôi. Khó khăn khắc phục kêu than nhiều không tốt đâu.
@@VanNguyen-mv7bj 🤣🤣 chính xác, vào kênh mình xem nhiều ghế đẹp mua ủng hộ nhé bạn
Chờ đổ xăng không thể lâu hơn chờ sạc xe được. Người ta bỏ tiền mua dịch vụ thì phải được quyền than phiền khi thấy dịch vụ đó không hợp lý. Còn chuyện khắc phục là trách nhiệm là của hãng Vinfast, đừng đẩy về phía khách hàng.
@@duoctan102 chính bạn đã chọn dịch vụ xạc pin thì phải vậy thôi
Kêu cái gì ? Được lợi cái này thì phải mất cái khác ! Chọn lựa là của mình, không thích thì mua xe xăng, chuẩn bị tiền đổ xăng,bảo hành sửa chữa cùng với tiền chữa phổi 😂😂😂
@@ThanhTran-of7go chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Xe điện xài sau 5 năm là pin nó quần cho, xe xăng xài 10 năm vẫn ổn
@@Welcome18.19 😅😅 trải nghiệm cái mơid xem sao bác à, ngày xưa xe ngựa lên đời xe xăng vẫn vui mà
Thông tin 5 năm ở đâu ra? CATL ra mắt pin EV mới với tuổi thọ gần 1.6 triệu km, 15 năm. Hay tìm hiểu trên Google
Thời gian nữa mua màn + chiếu ra surum ăn nằm chờ bảo dưỡng bảo trì hay thay thế
1 bài toán đơn giản. Thuê pin 1 năm trung bình xe vn đi từ 1-3 vạn + tiền thuê pin+ tiền sạc. Thì tiết kiệm đc bao nhiêu tiền. Tính mua pin số tiền mua pin cho vay lãi lấy tiền lãi đổ xăng. 10 năm sau số tiền bỏ ra mua pin nó vẫn là tiền của mh. Còn mua pin là số tiền đó mất trắng. Các b tính thử xem. Chắc cũng chẳng lợi.
Người vn tham cái nhỏ trước mắt bỏ cái to
Chỉ có bọn bị dắt mũi mới mua xe điện
Cái thất bại của EV là không có đủ trạm sạc
Người giàu mua xe điện. Nghèo mua xe xăng dầu là OK.
Xin các bác. Lúc các bác chờ xanhsm thì kêu sao lắm xe thế, chờ lâu thế. Giờ chính sách ưu tiên các bác, bác lại kêu đổi chính sách thương xanhsm với. Chịu các bác
Ưu hay k thì vẫn phải chờ sạc kìa bạn và đang sạc phải rút ra cho ae xanhsm nhờ rồi lại cắm lại
Kk. Ai có nhiều tgian thì cứ xe điện. Còn e có dư tgian cũng k mua. Vì e k có tiền😊
Mua xe với tinh thần yêu nước, ủng hộ hàng vn, rên rỉ chi cho khổ. Phải tự hào vn ơi chứ ha ha
xanh xờ xạc sấp mặt.kkk
-Lập list các trạm, trụ sạc...để có thể linh động đi chỗ khác sạc, khỏi mất công chờ.
-Chủ động theo dõi dung lượng pin để sắp xếp thời gian sạc hợp lý. Đừng đợi gần cạn kiệt rồi mới đi sạc, hấp tấp.
-Tranh thủ thời gian thấp điểm, ít xe...thì đi sạc.
==> thử xem có cách nào phù hợp, hiệu quả thì làm.
@@dinhtuanngo9339 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
cay vãi xe điện mất bao nhiêu thời gian sạc, tính ra thời gian vô ích ko làm đc gì lại bực vào người
Vào trạm bé tí đó làm gì mà kêu to vậy, trạm 60 hay 80 đâu, có lớn hơn sao lo vào cho nhanh
Xăng cho nó lành thôi
bán đi ông kêu nhiều quá :))) bất tiện cứ kêu ca trong khi có lựa chọn là xe xăng
Xe điện mà bán lại cũng chả ai mua, có thì cũng rẻ mạt
@@QuýPhú-z9h nghe cái văn biết óc. Ko tranh luận với m :))
@@CrisNguyen-k9vmày mua hả, để chở dòng họ nhà m đi xuống địa ngục
@@CrisNguyen-k9vmày mua hả, để chở dòng họ nhà m đi xuống địa ngục
@@QuýPhú-z9hcho xin cái giá rẻ mạt cho vfe34 với, được xúc luôn này
30 ngàn ông vê phờ 3 sắp ra... sướng hơn nữa. Kêu là gió to ko vui. Xe đ sạch đỡ khói xăng.
@@NgocHaVillageinHanoi chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
😬😬😬
Mình đi đâu cũng thấy trạm sạc của VinFast, nhiều trụ vắng khách sạc mà vẫn còn có người kêu ca.
@@vannghetran3113 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Chỗ nào xanh SM nhiều chỗ đó quá tải 😂😂😂😂
@@vannghetran3113 😅😅 cứ đi sạc đi rồi biết bạn ơi, tôi giờ hay sạc ở Hà Nội tiện hơn ở ngoại thành vì ít khi phải xếp hàng chờ
Nhìu lắm bạn. 1 trạm mấy cây nhug chỉ mở 1 cây. Ngay gần nhà mình đây. Sợ mở hết hư hay sao ấy
Không dây vào của nợ
Bán đi, mua xe xăng mà dùng
Còn lâu mới bán 😂😂😂😂
😂😂😂 Wow xe điện mua vào sau thời gian sd bán ra thì khóc tiếng tàu
Có bán xe ib em nha
Xa nhà mới có chỗ nhiều
Bác chủ kêu là xanh sờ mờ. Nghe nó cứ hài hai sao ak.
Nó sạc mất thời gian, nhưng bù lại cuốc xe nhiều, chạy tìm khách ít tốn chi phí, thu nhập vẫn tốt hơn taxi truyền thống. Thị trường cạnh tranh, a e lái xe thấy ở đâu tốt hơn thì cứ chuyển. Chạy xe xăng cũng phải đỗ, nghỉ ngơi thì xe điện trong thời gian sạc tranh thủ nghỉ ngơi thôi. Còn người dùng đã xác định chạy xe điện sẽ tiết kiệm chi phí, nhưng sẽ mất thời gian sạc, nhưng có nhiều người nhà có chỗ để xe họ sạc bù hàng ngày, chi phí vận hành tiết kiệm nhiều hơn xe xăng. Nói chung là loại phương tiện nào cũng có cái được, cái mất; quan trọng là phù hợp với từng đối tượng.
Tốt nhất mỗi tỉnh có xanh thì làm 1 2 3 điểm sạc riêng cho xanh ko chung với dân bất tiện
Xanh sờ mờ , xanh sấp mặt à bác
Đừng kêu ca nhiều.
Xanh sờ mờ làm thế thì chét😬😬😬
Sấp Mặt
Mua mẹ cái sạc tại nhà
@@Binhminh2468 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Cố mà chụi đựng
Xe xăng mà quat
bán lại cho tôi đi ông ơi
@@hungngotan1284 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Bán ngay 520xu odo 6000km đt 0962740303 😂
Vinfast đang đợi bạn đó
Nó làm nội dung câu views gây chú ý để bán ghế quầy bar, móa!
Tôi quận 12 thấy trạm chả lúc nào kín xe, nên bạn nên ra xa tí
Mua xe điện là ngu rồi còn ca thán làm gì
Cho tới năm 2028, xe điện là sản phẩm dành cho các quốc gia thật giàu thôi, vì chính phủ phải có rất nhiều tiền để hộ trở người mua xe điện và giúp các công ty xây trạm sạc.
Khổ thật
các ông cái gì cũng muốn,
@@anhtranthe8621 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác
Em cũng nghĩ như bác. Cứ từ từ chứ. Độ 10 năm nữa thôi. Chỉ thấy toàn trạm sạc ấy chứ lỵ. Lúc ấy xem các bác còn kêu được nữa không? Chán. Chả buồn nói 😢😢.
Bán xe đi bác 😅
@@Lamson908 chính xác bác 😅😅, vào kênh xem ghế quầy bar đẹp mua ủng hộ e đi bác