Nuova PORSCHE 911 GTS 2024 | Il boxer T-Hybrid è roba da Formula 1...
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- Dopo il raffreddamento a liquido, dopo il turbo anche sulle varianti non Turbo della gamma, per la serie "doveva succedere prima o poi", signore e signori, ecco a voi la prima 911 Carrera IBRIDA (di serie) della storia.
Lo sappiamo, vi vediamo anche da qui: avete una faccia perplessa. Ma vi sbagliate di grosso. Come poteva, infatti, Porsche, introdurre una novità tanto eclatante, se non con un sistema iper sofisticato, in grado di fornire potenza in abbondanza, super reattività, meno emissioni e il tutto a fronte di un aggravio di peso tutto sommato trascurabile? Un processo di rinnovamento che ha coinvolto anche il modello base della gamma, oltre a numerosi affinamenti per design degli esterni e degli interni di entrambe, e alcune novità per il telaio della GTS. Insomma tante, tantissime, novità, che ci sono state svelate per intero nel corso di un esclusivo viaggio a Stoccarda. Ecco cosa ne è venuto fuori.
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La Targa ha una linea senza tempo
Si , l'ho pensato subito, specialmente quelli con il fondo bianco , erano bellissimi.
Se è per questo anche il tempo ha una linea senza targa...
È vero, non importa l’epoca o la moda corrente, il design farà sempre cagare
Meraviglia su ruote…peccato per i prezzi ormai fuori controllo e alcune cadute di stile tipo l’accensione a sinistra che non c’è più…ma resta uno spettacolo
9:22 "pelle umana" 😂
Allora non l’ ho sentito solo io😂
Lo dice spesso 😂
cosa intende??
@@alexpinto53 che quelli della Porsche vanno in Africa a scuoiare la gente per prendere la pelle scura, in Svezia scuoiano la gente per la pelle chiara e poi fanno i mix
(per chi non comprendesse l'ironia, sto scherzando ;) )
@@alexpinto53 è una metafora per ridere ovviamente che fa riferimento sicuramente ai film di fantozzi …intente che è talmente di ottima qualità al tatto e talmente liscia che sembra quasi pelle umana 🤣
Peccato aver tolto il contagiri analogico.
Erano a dir poco imbarazzanti su un auto da.140k... Ok quelli della Bugatti, ma questi erano uguali a quelli della fiat uno
@@trackabracadabrasecondo me poteva essere messo optional il full display per accontentare tutti. Io onestamente su auto di questo rango avessi la possibilità di tenere l’analogico lo farei tutta la vita. Spero almeno che sulla gt3 rs lo tengano
@@matteoriolfi9860 io personalmente non ho preso la 718 spyder proprio perché ancora aveva parti analogiche e un infosystem imbarazzante per un auto da 100k, infatti ora ho una Tesla e spero che mettano presto sul mercato la nuova 718 speriamo totalmente elettrica 🥳
@@trackabracadabra io ho provato la model 3 nuova, mi sono letteralmente innamorato. Infotaiment pazzesco e una guida davvero bella, è un bel posto in cui stare. Però ti dico, la 718 è la mia auto preferita e la amo proprio per la sua semplicità. È l’auto perfetta secondo me
@@trackabracadabra ma tu sai do cosa stai parlando?
Che bello motore, turbina derivata dalla f1 freni a10pistoncini forati e ventilati estetica da sogno ....godiamoci questa recensione.
Un Giuliano selvatico a 20:07 😂
Un pò meno “ingombrante” di una Ferrari.
Più versatile e un filo meno appariscente.
Suono, quasi da aspirato.
Quale prenderei?
Essendo di Palermo, la storia.
Ovvero la Targa, in onore della Targa Florio.
Ma sono tutte e tre stupende.
Eccellente servizio. Bravo Emiliano👏
Miglior produttore di auto al mondo, non c’è alcun marchio che sappia fare le auto così bene. Moderne, sportive, da tutti i giorni… tanta roba
stupefacente....forse, la mia scelta ricadrebbe sulla cabrio. comunque super TOP !!!
Nooooooooooooo😢 perdi la linea della 911.
Sempre piacevoli i tuoi video e anche in questo caso la 911 sa dire qualcosa in un panorama sempre più elettrico e sempre meno personale! Ottimo servizio, grazie 👍
Anche su Assetto Corsa Competizione la Porsche resta l'auto col sound migliore , anche se è complicatissima da guidare , difatti in oltre 600 ore al simulatore ho sempre guidato la 488 e 296 e , ultimamente , la Mustang . Ma che sound quello di Porsche
Peccato la scomparsa dell’analogico centrale
Fantastica. Vado a comprare il porcellino salvadanaio.
Che capolavoro di auto. La Taycan gli fa una pippa a questa bomba.
@Emiliano stupenda, gran mezzo! Per caso sai se faranno anche le versioni Turbo / Turbo S e con quale configurazione di motore?
Non c'è da aggiungere altro: siamo al cospetto di un'auto che ha fatto e continua a fare la storia dell'auto sportiva e che sarà sempre ricordata.
Sarebbe molto difficile scegliere la versione, perché a me piace la coupé, però la Spider ha il fascino ddlle sua linea, quando è scoperta. La Targa ha una sua ben spiccata personalità.
Se mi potessi permettere questa bellezza, probabilmente opterei per tutte e 3 le versioni.....😂😂😂
Visto che sognare non costa niente......
Saluti.
Passare dal video della Tesla a questo non ha prezzo.
TOP !!!
Video stupendo! Sarebbe interessante un confronto diretto con le sue competitor in stile the Grand tour dove le vetture vengono vissute e non solo provate un oretta
Emiliano, le tue presentazioni sono uniche ed entusiamanti!
Grazie per la passione che trasmetti.
Bella recensione...auto stupenda, non c'è che dire, finalmente il ritorno al 3.6
Semplicemente fotonica
Che spettacolo
Bellissima😮
attendo con ansia la gt3....
Bella, avrei preferito il cruscotto analogico come nella precedente generazione e la chiave a inserimento a sx ma auto FANSTASTICA
L'elettrico che mi piace
💣 ❤
meravigliosa
Spiegazione strepitosa. bravissimo. Un domanda, a cui non trovo risposte da nessuna parte. Le versioni S, 4S e relative Cabrio, ci saranno ancora? Quando le presenteranno? Grazie
L’avviamento con il tasto tipo Skoda è orribile! Poi bellissima!
Macchina meravigliosa e listino a + infinito 😂😂😂
Quindi turbo elettrico non gira con i gas di scarico? E quindi gli scarichi sono liberi non intasati dal turbo? Quindi suona come un aspirato?
❤
Spettacolare anche se ibrida! Mi dispiace un po’ per il tasto di avviamento ma me ne farò una ragione quando avrò i soldi di Briatore
Bellissimo motore, ci stava di fare un giro da solo, senza la "saefty car"
Super auto.
AUTO MERAVIGLIOSAMENTE STREPITOSA!!! ❤❤❤❤❤
che mostro...mamma mamma
Bravissimi, macchina super con completi in pelle, una goduria.
Peccato non ci fosse la versione con l'aerokit è stupenda forse il migliore aerokit tra le 911
Almeno qui le tartine c’erano 😂
Ottima la palle umana per i rivestimenti....ho dovuto ascoltare una seconda volta 😂😂😂😉😉😉
Quindi senza una wastegate in caso di rottura del motorino elettrico della turbina si potrà udire un colpo fortissimo a distanza di metri?
Adoro quando dici 2 amichette......cè il detto : nana tutta tana!!!!hihihihihi cmq è sempre più bella
Il muso composta da una griglia che può modificarsi veramente bella min1.24😱🌬️
In realtà va come la precedente solo che ha più cavalli e più kg, orrendo solo a pensare un ibrido in Porsche 911.
Se potessi, Targa, subito!
Fantastica meccanicamente ma i piccoli cambi estetici che hanno fatto non mi convincono, in particolare il frontale con il “dentone” e il gruppo ottico posteriore. La 992.1 per me resta la più bella di sempre.
Sta diventando troppo grossa.
Ma almeno è una macchina vera.
Un motore boxer potrebbe avere senso a chi vuole un auto confortevole? O meglio un L6?
FO TO NI CA 🔥
Tutto bello ma la calandra completamente nera non si può vedere! Sembra che abbiano tolto la calandra! Ma perché le fanno così? Io voglio vedere un po' di colore davanti!
Emiliano miglior giornalista automotive
Ma come fa Emiliano a parlare e guidare a cannone contemporaneamente? Boh!
Finalmente una gioia per gli occhi da presentare ,dopo tanti macinini e lavatrici ....pure carissime oramai.
Se non ci mettevano un motore da lavatrice sarebbe rimasta la solita fiera del pistone.....
il Power trainer non e' elettrico e' termico e la turbina che e' elettrica a fianco a un motorino elettrico vicino di sostegno per eliminare del tutto il powerlag. @@onessela
@@onessela prima di definirlo "motore da lavatrice" mi soffermerei un attimo sulle specifiche tecniche.
Giusto per sapere di cosa si parla
L’auto più affascinante e bella del mondo per me ❤❤❤❤❤❤❤ se avessi soldi sarebbe subito mia ! 😊❤
Io prenderei il modello base non ibrido, sperando che facciano la T col manuale.
Nn esiste, gts solo cosi
Singolare la scelta di produrre due motori diversi e non uno solo, con diversi livelli di potenza
In ogni caso, la Gts è un capolavoro tecnologico e sostanzialmente non ha concorrenti
Solo 177 ? Volo in concessionaria 😮😂
Ogni nuovo modello della 911 mi piacciono di più quelli passati poi quando ho sentito 1600 kg ho spento
Ma le versioni S, 4S e turbo arriveranno o non le faranno più?
Si in autunno
Domanda, l’aiuto dell’elettrico c’è sempre o ci sono momenti in cui ha bisogno di ricaricarsi (ovviamente in autonomia)???
quella è perfetta per le amichette
Spero lo mettano sulla nuova Panamera sto motore…
1 Domanda per Emiliano che ho conosciuto di persona alla festa Porsche al Green Pea di Torino
- il 3.6 suona di più rispetto al 3.0? Parlo sempre a paragone con la GTS 992.1 che a dir la verità non si sente molto…
Seconda domanda per chi sa rispondere
- Questa Ibrida in Piemonte paga il bollo?
Grazie
Si purtroppo si paga come anche in Liguria 😢
Ma sbaglio o il suono del motore è un po’ amplificato dalle casse? Non capisco se sia una cosa data dal microfono o se effettivamente sia cosi
Forse il 3.6 suona di più del precedente 3.0?
Diabolica
Le ibride a benza in certe regioni non pagano bollo per 5 anni se hanno al massimo 150 cv.
Eh si se no sarebbe comoda, io con il mio mild hybrid lo pago eccome e questa pure mild è.
In Veneto non si paga bollo e super bollo
Le elettriche per 5 le ibride per 3 anni
In Piemonte fino a 136 cv e per 5 anni….peccato che questa ne abbia giusto qualcuno in più….
@@redazioneautomotoindipendentemente dai cv? Non credo proprio…fosse così prendo all’istante la residenza in Veneto…
@@ilcavalieresommelier136 cv… per carità… politica proprio da cassa…
Ma il sound ?
Date le cagate ibride aggiunte il modello dell'anno scorso salirà sicuramente di valore
guadagnassi 15k al mese come i politici ci farei un pensiero 😂
Che pista è questa?
Dovrebbe essere il *"Circuito Ascari" (Ronda - Malaga)* !!!
@emilianoperucca cosa pensi del "moncherino" ? ti piace o avresti preferito un'altra soluzione?
L’auto più bella del mondo.
Ma non ho capito va ricaricata o no?
No
peccato che sono povero
Emiliano ricordati che sei papà... Non morire d'infarto 😂
Preferisco la 992.1 GTS che sarà l’ultima vera Gts solo termica.
Queste evoluzioni ibride, finito i 2 anni di garanzia, saranno talmente costose da gestire in caso di avarie che sul mercato dell’usato subiranno una grande svalutazione.
Avessi i $$$, comprerei una *"991.1 GTS"* ...
Con le ruote posteriori sterzanti perde o guadagna in pista?
È una sensazione strana, senti che si aggrappa dentro la curva.
@@mimmop7224 penso anche la macchina si discosta meno dalla posizione iniziale . Sicuramente aiuta in città. Peccato per il peso in più, ma tanto le Porsche il peso sembrano non sentirlo
@@dexgeta.9940 la sterzata cambia in base alla velocità. Fino ai 50km/h sterzano in direzione opposta, sopra gli 80 nella stessa direzione. Va provata per percepirne l’effetto.
😂
Bellissima auto , io preferisco solo motore termico,speriamo non prenda fuoco come le Ferrari elettrificate …..
Ma suona come una 8 cilindri!?!?!?
In Porsche sono intelligenti, in Alfa faranno le future Quadrifoglio elettriche.
"uestgeit"=valvola occidentale "ueistgeit"=valvola di scarico
Pelle umana?
ma alla gente non fa schifo sedersi sulla pelle di altri umani?
Non se ti chiami Hannibal Lecter....
Una delle PRIME cose che avrebbero dovuto sostituire era “il rasoio braun”, ed invece è ancora lì… imbarazzante.
Ma le man non lha vinto ferrari?
Avrai sputato 2 kg di saliva sul quel povero volante in alcantara… 😢
Non sanno più cosa fare per farci piacere le ibride e le elettriche, che tristezza e imbarazzo per loro
Stendiamo un velo pietoso su questa auto. Mille volte meglio la turbo s davanti e le altre porsche solo termiche.
io devo pagare il bollo e questa non deve pagarlo? che schifo!
Ma de che? Mica è elettrica…paga bollo e una fraccata di super bollo
@@ilcavalieresommelier le ibride non lo pagano, lo dice anche lui a fine video
Tolto l analogico.. sparita accensione a sx.. batteria .. turbina elettrica… t-hybrid sulle portiere….povere 911..rabbrividisco..
La Ferrari muta. Manzoni cambia mestiere
Ma sei serio?
Goditi il tuo maggiolino, lascia stare gli altri garione
Eh ma le Haweii cinesi 😂😂😂
Anteriore veramente brutto rispetto alla 992.1, grosso passo indietro e l'accensione a pulsante idem, il resto è ok a parte i prezzi fuori controllo ormai.
PS @3:15-3:30 lo vedo solo io un accoppiamento dei pannelli del passaruota imbarazzante sopra al pneumatico posteriore sinistro, a maggior ragione considerando il prezzo? Sarà anche una preserie ma fosse stata un'auto italiana apriti cielo, anche nei commenti, siccome è tedesca passa tutto in cavalleria...
L’Ibrido come in quei bidoni di F1 .
Un’auto rossa che non sia Ferrari non si può vedere
Ma molla il fiasco
Anche per me o Ferrari o Fiat
Va beh, il solito nazionalista fanboy col paraocchi… 😐
ma va a quel paese.. 🤦♂
Yawn...
e' il momento di comprare le 992 dal 2019 al 2023
...e i consumi?????
😂 30km/L (ma che te frega dei consumi di una 911, mica è una utilitaria).
@@mimmop7224 Battuta?????
@@elenasala7188 no, per quanto mi riguarda è un dato piuttosto inutile su una auto così. Io ho un modello precedente (4S) ed a 120 in autostrada fa circa 8 con un litro di carburante.