Contrôle technique☠💀😡 moto aprés 2 mois, déja l'échec des pourcentages de refus!!!
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- Опубликовано: 25 июн 2024
- Aprés 2 mois de contrôle technique moto, déja les chiffres des centres sont parlants.
Un constat d'échec sur fond de ''ça sert à rien''...
Bon visionnage!!! 
Авто/Мото
Tant qu’il y aura des moutons pour s'y precipiter.... Ça rapporte !
comme pour leur P.....de vaccins ...
Boycott ✌🏻
Pour l'instant c'est plutôt les " boy cocotte" autrement appelée poule mouillée , tu l'es à vue les " hells angels" avec leur beau ct sur leur Harley !? 🤣😜
Salut , entre nous, le CT moto le gouvernement s’en fou royalement avec le contexte politique des élections législatives avec la suite bien incertaine , les JO a venir , et j’en passe...il n'y a même plus d’assemblée pour faire ou défaire éventuellement, alors des élections présidentielle a venir ? Des engagements éventuels en vue de cette élection ? Une possibilité de faire sauter ce CT moto ? Aux armes citoyens...✌️
Qu'il y ait un CT moto... Peut-être. Mais UNIQUEMENT POUR LA REVENTE !!! Comme en Belgique. Autrement dit, tu gardes ton brellon , tu l'entretien et ça suffit largement. Tu le vends, tu le fais contrôler et C'EST TOUT ✌✌✌
@@KarlJaeger-it2qx salut oui pour revente c'est cohérent un CT moto et serai mieux accepté...
Le ct moto à la revente à l'avantage de donner l'info sur la moto à l'instant T permettant de ressurer l'acheteur autrement plus qu'un "tout entretien fait, temps de chauffe respecté". Pour le Ct tous les x temps, c'est une aberration
@@brtkawak5220 Sauf que le CT ne seras valable que le temps de le faire, dès que tu sors du centre que vaux il ?? sauf si tu n'utilise plus ta machine , en 6 mois, il peux s'en passer des choses, idem pour les voiture d'ailleurs, tu sors du CT et tu te mange un trottoir, le CT reste valable et pourtant !!! Quel garanti offre le CT par rapport a une vraie révision en concession ?
@@fabriced8126 oui mais bon , un CT pour ma moto de 2021 je le passerai une seule fois jusqu'à 2029 , il est inutile pour moi ma kawa 1000 Versys a sa révision annuelle, peu de kilométrage vu que je roule beaucoup moins qu’à une époque et elle est full origine , mais je n’ai qu’une seule moto, j'ai un ami il en a 5 a lui seul...ça fait une belle facture déjà !
Boycotter le CT
Bonjour 👋, ils nous prennent pour des jambons,le ct pour les vélos, les 50 ,les trottinettes, et les voitures sans permis, et c'est tout, un motard qui n'entretient pas ça moto connaît pas personnellement, un motard bichonne ça moto, il prend du plaisir, il est pas pressé de mourir, donc boycott à 1000 %,lâchez nous les baskets.
@@jean-lucgazel2843
Exactement !
Ça me rappelle le temps passè à la brosse a dents pour nettoyer entre les ailettes du moteur, tous ça, on aimer ça en plus de l'entretien courant, fallait que ça brille
@@jean-lucgazel2843 exactement
@@fabriced8126
Et puis les moteurs avaient plus d'aluminium y avait de quoi polir!!😍
Je peux comprendre que maintenant avec tout le plastique ça soit mon fun🤣
Et les patins à roulettes pas de CT? En fait ils nous font chier pour ramasser du fric c'est tout
Boycott !!!!!!!!!!
Merci pour les propos et surtout j'apprécie l'esprit Motard que tu fais passer. ✌
@@jean-francoisperarnaud1147
Merci !!...
Comme quoi faut rien lâcher, les dés ne sont pas encore complétements jetés.
@@mamute18000
Hé oui, plus ont partagent les informations mieux ca circule auprès de tout le monde !!..
Le côté pour le 50cc je ne suis pas d'accord, pareil en moto il y'a quelques Kéké qui font trop de bruit. Personnellement je roule modifié avec du 50cc et 125cc mais tout faisant le moins de bruit possible, qui n'a jamais kité sa mob? Ne nous jettons pas la pierre, payé 70€ pour un solex, pour un ciao ou autre mobylette ? C'est du foutage de gueule je suis motard et utilise mes mobs de temps en temps pour le kiff
@@mecanicchannel8564 oui, tu as raison je ne veux pas stigmatiser une population motards.
Malheureusement les kékés en petite cylindrée c'est a cause de leurs jeune âge...
Le pire c'est quand on pense qu'en moyenne un motard fait 3500-4000 km/an et qu'ils roulent principalement au printemps et en été lorsqu'il ne pleut pas, comment peut-on penser que ce contrôle est légitime? Une voiture ça roule toute l'année, ça reste dehors sous la pluie dans le vent, sous la neige, ça roule tous les jours, ça prend tout un tas de bosses qu'une moto ne prend pas, ça monte et descend des tonnes de ralentisseurs, ça racle le dessous de la voiture sur des tonnes de ralentisseurs, ça perd des pièces sur les routes (il faut voir tout ce qu'on voit en bordure de route entre pièces de voitures et de camion, mais jamais de pièces de motos). Pour le peu que les motards roulent et vu les condition de roulage ce contrôle n'a encore une fois aucun sens. Les voitures font du bruit toute l'année, chez moi, des motards qui roulent en faisant du gros bruit, il y en a un ou deux pas plus, le reste c'est chicane ou échappement d'origine. Je suis sur la route toute la journée, je sais de quoi je parle.
@@XSR-oe9sg
Voilà une vraie réflexion !!...
Tu as tout à fait raison les conditions ne sont pas les mêmes...
Merci pour ton retour !!
Ça a un côté jubilatif de les voir admettre que finalement, c'est nous qu'on a raison, alors que une semaine après le démarrage du CT catégorie L, les mêmes motovision annonçaient fièrement qu'il y avait je ne sais plus combien de véhicule refoulé.
Lol de chez lol !
Allez, encore un effort et ils admettons que ça sert à rien de de nous faire chier et qu'il vaudrait mieux se focaliser sur les voiturettes-cercueil roulants.
@@lecochonquiroule4415
Oui, c'est cons là ont pas réussit a pipoter les chiffres en leurs faveur !!!🤣
Salut, si ça te dérange pas mon commentaire restera positif. J’ai eu mon permis gros cube il y a une quinzaine d’années. C’est vrai que le contrôle technique pour les motos, c’est juste une histoire de pognon. Malgré tous les véhicules légers sont pris en compte. Les voitures sans permis truc de dingue mais aujourd’hui ça coûte une fortune. Donc si elles sont achetées elles sont peut-être entretenue j’espère., il y a aussi aujourd’hui les Scooter c’est des quatre temps les Mobylette on n’en parle plus ça roule à 45 c’est super dangereux moi je suis un ovni de la route j’ai jamais roulé en quatre roues. J’ai toujours été au travail avec un Scooter 50 cm³, jusqu’à l’âge de mes 22 ans. Ensuite j’ai passé mon permis gros cube j’avais un scooter débridé et j’ai toujours vérifié mes freins mes pneus et l’état de mon véhicule si j’aurais eu un contrôle technique à cette époque, bien sûr que je serai passé au la main Car j’aurais gardé tous les éléments bridé😢 sur le principe, un deux-roues se compare pas à une bagnole car il y a une carrosserie et des éléments de sécurité en plus un deux roues si t’as pas de frein si t’as une merde sur la route t’es foutu. Je suis un peu désolé de ce que je vais dire mais pour moi que tu roules en 50, 125 ou un gros cube tu dois avoir la bonne philosophie si tu as 14 ans à 18 ans voire plus, tu peux être un petit peu con sur la route Peut-être que les motards qui ont le permis moto ne mérite pas ce contrôle technique. Herbe arbitre à tout le monde. Moi un gosse qui va au boulot avec sa 50 cm³ débridé pourquoi pas lorsqu’il passe le contrôle qu’il soit OK et moi je connais des personnes qui ont des voitures sans permis qui n’ont jamais voulu le permis et qui roulent avec des voitures propres. Vous va mettre tout le monde dans le même panier. Simplement le problème c’est les véhicules légers. Bisous à vous les amis
Des contrôles techniques que je connais mon dit "tu devrais profiter de le faire car pour le moment on vérifie vite fait de visu seulement même les 50 on ne vérifie pas s'ils sont bridés ou kités".
Persoje dois le faire mais je ne le ferais pas et si je finis par être trop embêté je revends la bécane et achète un velo .
Dans ma ville c'est rodeo urbain en Quade, moto de cross, karting et même buggy maintenant mallon y est c'est à nous que l'on va prendre la tete il peuve toujours courire et boir de l'eau fraiche.
@@leowhiteloic8291
Entièrement d'accord avec toi !!!...
Merci ! Yeahhhhhhh !!! 👍👍👍✌
Bravo a toi merci
@@guymalisse-yg6sl
Merci !!!
Surtout que la majorité des contres visites concernent les voitures sans permis, si ils englobent ces chiffres avec les 2 roues ,tu m etonne qu on arrive à 8% mdr...
@@fontbonnebenoit1130
Bin oui!!!
Il faut pas se leurrer ! Il est la pour rester !
Boycott ! Y a que ca a faire , ils peuvent tous aller se faire voir ! Ils ne verront pas certainement pas mes motos !
C'est bien beau mais au 1er contrôle de police, tu aura l'amende au 2eme l'immobilisation , tu pense faire quoi un délit de fuite, prendre le maquis !? 🤣😋
@@user-qp5xi4oi9m Puis en cas de récidive, pour la 3 eme tentative du moins , ça seras l’échafaud, voir la guillotine, ou passer par les armes pour rébellion, mais ou va t'on !!!! Que des truands ces motards, heureusement que les centres , eux, sont exemplaires
Bonjour, entièrement en accord avec vous .
@@thereselemarie
Merci, je pense que l'on est une majorité!!
Merci pour ton retour !!
Bonjour force a toi
Ce qu’il faut c’est que l’on continue à boycotter le contrôle quand ils verront que très peux le passent, et qu’ils perdent leurs temps et leurs argent ,peut-être, que ces abrutis , l’arrêteront.
@@pomp6445
J'ai peur que ça ne les dérange pas quand tu vois l'état de la situation économique de la France...
@@mecanica77 Disons que si personne n y va , le mec qui a ouvert un centre ne tiendra pas longtemps si pas de chiffre d affaire mais avec les charges qui commencent dés le 1er jour d ouverture donc faillite rapide !
il faut arreter ce racket permanent
Salut, super intéressante ta vidéo effectivement c'est une sacrée bonne nouvelle, je voulais t'informer que concernant les 8% c'est déjà très peu car pour qu'un CT soit validé par les autorités il faut 20% de Contre Visite si on est en dessous ça prouve qu'il ne sert à rien. Ensuite pour le bruit il va falloir vraiment le supprimer car la seule façon de faire un contrôle du bruit il faut être en extérieur sur un terrain éloigné des centres villes et des routes pour éviter les bruits parasite donc y a peu de chance que les cente de CT puisse le faire. De toute façon les seuls à pouvoir faire ce test pour le moment c'est les forces de l'ordre car c'est un contrôle de conformité et non de sécurité. Bonne continuation et vivement ta prochaine vidéo sur le CT.
@@pioneerse6776
Salut mon ami,
Tu est mieux renseigné que moi, comment sait tu pour la validité du ct, et qu'il faut 20%??
Je ferais une vidéo la dessus mais je dirais que tu ma donné l'info...
@@mecanica77 Salut, je connais le pb car je fais du contrôle technique de machines agricoles (pulvérisateurs) et dans ma profession comme tous les contrôle on se doit d'avoir autour de 20% de contre visite (CVIS) par an.
En dessous on considère que le CT n'a pas vraiment d'efficacité. Concernant le CT moto avec 8% ça me fait beaucoup rire car c'est vraiment ridicule et on risque de passé pour des cons. Pour cette année nous devons passer les motos les plus "vieilles" avant le mois de décembre et 'on a que 8% imagine ce que ça sera à partir de 2025 que se sera le tour des motos les plus récentes (moto acheté en leasing) le taux de contre visite va forcément chuter donc être en dessous des 8%. Du faite de l'amélioration des moto (euro 5) avec les catalyseur entre autre, concernant la pollution a part celui qui a 1 pot non homologué quasiment personne ne sera en contre visite.
Tu devrais te renseigner au près de l'UTAC qui est l'organisme qui gère la législation des différents contrôles techniques (voitures, camions, pulvérisateurs et motos) ils pourront mieux te renseigner. Le seul intérêt de ce CT éventuellement ça pourrais de le faire pour la vente de moto d'occasion pour obtenir la carte grise donc se sera administratif. Mais le faire en CT périodique me semble complètement inutile, si on veux améliorer la sécurité des motards c'est un grand plan d'aménagement routiers au niveau national.
@@pioneerse6776
Ha bin merci, je vais regarder, et oui ça ne sert à rien de parler de sécurité et de laisser les infrastructures comme ça...
Merci pour ton retour et tes informations bonne soirée !!😁✌
😉 yes continue à nous mettre au jus ✌
T'inquiète !!!😁✌
Pour nous ce sera l'année prochaine, en Avril 😤. De toute façon pour le visuel et le bruit il y a les gendarmes 😂🤣 je m'abonne pour voir et suivre la continuité 😉 appel de phare du 74 ✌️
@@tatianafranck1218
Merci Franck,
Oui je suis a l'affût et je tiens la communauté au courant !!!😁✌
Même des motos nickels,ça rentre de l' argent dans les caisses le reste peu importe.
ursula et macron etc aime les sous sous dans la poche poche c est tous...
@mecanica 77.
Sur la pollution, les motos sont contrôlées à partir de l'année 99. Or, seuls les modèles Euro4 et 5 (et prochaine) ont leurs rejets de Co2 indiqué sur leur certif d'immatriculation. Aussi, je pose les questions :
1/ Qui a communiqué les taux de rejets des motos antérieure à Euro4 puisque celui-ci n'a pas été mesuré lors de l'homologation ?
2/ sur quoi s'est basée la décision d'appliquer un taux X a ces motos ?
3/ Le taux est il variable en fonction de la cylindrée et technologie (carbu, injection) ?
4/ Enfin, comment peut on rendre responsable le propriétaire d'un rejet jugé excessif alors que personne du réseau du constructeur n'a fait ces contrôles et correctifs durant les révisions ?
Ne pas oublier que dans les 8% de contre-visite, il y a aussi les plaques d'immatriculation non conforme.
Entre ça, la pollution et les pneus il reste peu de place pour les vrais défauts touchant à la sécurité.
Comprend pas trop ce que vient faire les plaques d immatriculation dans un contrôle technique ..a quoi les représentants de l oligarchie !!!
@@shiva-jr9dh c est juste pour que le radar puisse mieux te voir et si il y a une chaine devant la plaque , tu te prend une bonne amende comme une moto propre avec la plaque dégueu !
De toute façon je maintiens ma position j'irai le passer quand on m'obligera de le passer. C'est a dire quand je me ferai arrêter.
@@winstonlablonde
Oui, et d'ici là ça peut changer !!
Idem pour moi, j'ai deux bécanes Ils sont pas prêt de les voir
Salut, voilà c’est factuel, le ct est une merde pour faire du chiffre d’affaire !
Les mecs sont quand même de grands cons, alors j’impose un ct, après finalement non ça ne sert à rien 😂😂😂😂 !
@@yoshi4777
Oui, comme beaucoup de lois débile !!!✌😁
Slt, moi j'aimerai connaitre le pourcentage de gens concernés par ce CT qui y sont allés pour le moment. Est ce que les gens se sont rués sur les centres ou est ce que c'est un bide avec les appels au boycott.😎✌
@@TheFredhbz
Moi aussi mais ont doit attendre que tout les années soit passés pour faire un %
Bah, suis motard, et ils ne me verront jamais!
idem
👍✌️
Je suis sur que les 8% concernent surtout les pots de yaourt qui dans la majorité sont de vrais épaves ambulante, et je ne comprends toujours pas pourquoi ces tas de m..... ont été mis dans la même catégorie que nos motos que l'ont chouchoute comme notre femme ( voir même plus 😁) ✌
Rappelons que le ct moto ne devait concerner que les grosses cylindrées..😮
100% d'accord avec toi . Mais je crains que les bons résultats des contrôles sur les "vraies" motos n'influera pas sur sa remise en cause, avec l'argument de garantir un niveau de "sécurité" pérenne dans le temps, et en plus ça rapporte !
mais ne lâchons rien, boycott !
Je pense que le CT devrait être gratuit (ou payé par l État) s'il est bon.
Si contre visite, le motard paie. Le contrôleur devrait prendre des photos pour argumenter son refus.
J ai dit cela à un contrôleur, il m a dit qu'il ne travaille pas pour rien et l état est un très mauvais payeur. 😂
@@olivierdecamps8333
C'est beau ce que tu dis !!!
Mais bon, tu n'est pas un businessman !!!...
Mais bon c'est utopique mais pas délirant !!!😁✌
Un peu d’accord avec ce que tu dis, mais moi j’ai déjà racheté cette à petit prix des motos roulantes (gsxr 750 srad, mal entrenus frein, élec, ect.) xs500 caferisé aux borne wago underground. Et aux soudures douteuse. Donc je pense que des tromblons , yen a pas mal. Et t’inquiète ça marcheras. Ont es carottes :D
@@crunch2k1
Oui, je suis d'accord, mais je parlais dans l'ensemble, par rapport aux automobiles les motos sont bien mieux les chiffres le disent...
Mais comme partout, il y a des mauvais élèves partout, et comme tu dis, moi aussi j'ai eu des machines dégueulasses...
Merci pour ton retour...
Merci Mecanica
@@bienheureux5578
De rien mon ami!!....
5:36; « pourquoi »? Mais pour le pognon! Tout simplement!…
Salut , justement ma femme travaille en scoot faute de permis , et a du passer le contrôle car sans être des moutons , on a pas les moyens d'une immobilisation de véhicule ou de payer des amendes vivant en ville les contrôles son fréquent bref , son scooter est d'origine complet , et bien contre visite pour la pollution car il ne pouvait soit disant pas le faire car le régime moteur varier du coup garage 60 euros de réparation changement de boite a air car cela venez de cela soit disant , résultat avec preuve de facture de garage il est passer ! sauf que en faite rien n'a changer il fait toujours des variations de régime !! bref des mythos , je suis d'accord sur un point les voitures sans permis et 50 , scoot, mob etc oui il doit y avoir un contrôle car quand on croise les épaves parfois on se demande comment il roule encore ! Les motos je ne suis pas pour très bien résumé un motard prend soins de son véhicule c'est vitale donc c'est inutile de les emmerder avec un contrôle sauf peu être le bruit pour certain qui abuse ! j'aimerai maintenant voir le nombre de branleurs de quartier qui vont le passer et les conditions , car faut pas se mentir les gars vont débouler lui dire tu tien a ton centre tu veut pas que l'on t'emmerde donc chut passe le ! et quand bien même il ne le ferai pas de toute façon il leur suffira de prendre la fuite puisque les forces de l'ordres on pour ordre de ne pas les poursuives bref fumisterie pour prendre de l'argent au plus honnête , qui ne peuvent pas se permettre de payer des amendes ou pire fourrière , voila désoler du pavé mais c'est compliquer comme sujet !
@@darknight02100
Je suis entièrement d'accord en toi le problème c'est qu'on paye pour tous les autres...
Et tu mets le doigt sur quelque-chose d'intéressant, si ton véhicule ne passe pas, tu viens avec une facture d'entretien et ça passe!!!....le scandale est précisément là comme beaucoup de véhicules pollue, et qu'ils n'arrivent pas à les réparer tu as juste besoin de prouver que tu as essayé et ça passe...
Comme quoi, tout ces contrôles ne servent à rien !!!
Merci pour ton retour !!😁✌
@@mecanica77 exactement , malheureusement , mais comme il touche le porte monnaie direct dans cette période difficile asservicement de la population ils ont réussit , les procédures contre coute chère , avocats , constats , temp etc!! du coup bha tu la ferme et tu subit !!
@@darknight02100
Oui, mais rien est fini!!....
👍
Il ont peut être pris des Royal enfield diesel ?
@@Greg-ii7ql
🤣🤣🤣
Bonjour à tous, merciiiiiiiiiiii pour les infos ! :) CT niet
@@Schnolfeen
Bien!!
Merci pour ton retour !!
C'est quand même fou, j'ai lu cet article ou Bernie Bourbier nous dit clairement que le CT c'est de la couillonade. Mais ce qui m'a fait halluciner, c'est le ton complaisant de l'article. C'est incompréhensible.
maintenant , quand tu achètes une bécane d'occase , pour avoir une carte grise il faut le contrôle technique , sinon tu ne peux pas rouler , comment faire dans ce cas ?
@@simondor4450
Dans ce cas et uniquement dans ce cas tu passes le contrôle technique là-dessus pas de problème je suis pas complètement con...
Le problème c’est qu’ils vont, à un moment, contrôler tout les week-ends et mettre des manches à 90 balles, un par an ca fait mal mais un par mois c’est plus la peine
On arrive à un moment ou les esbrouffeurs vont dégager, dans 2 semaines le roi de l'esbrouffe va pleurer en premier ! comprendra qui voudra.....
@@_janfi_
Je me doute...
🤣 un grand *V* à toi
@@sergevincent3777
Merci mon ami !!!✌😁
si si vas y avoir de l'évolution, phase deux, contrôle casques et équipement!!! ont les connais ces cons la!! ca ose tout!!ces dalleur a ca qu'on les reconnais !! (Audiard Gabin !) allez courage !!🤣
@@user-zu3qc8rd6m
Ouiiiiii, exactement
Et si les cons volaient le père "machin" je suis sûr qu'il serait chef d'escadrille 😅😅
L'ARGENT, L'ARGENT, ENCORE L'ARGENT, ET TOUJOURS L'ARGENT🤑!!! LE RESTE AUCUNE IMPORTANCE 😞!!!
Ouais mais leur but est atteint : nous coller un nouvel impôt.
Exemplaire ouais bof 😅😅😅😂 je me met dedans 😅😅😅
✌✌✌
ARGENT !!! ARGENT !!!!
C'est la même pour les voitures mon ami si tu entretien ton véhicule le CT c'est pas un problème juste un raquette organisé. Étant motard je n'ai aucun problème a passer un CT on devrait tous être a la même enseigne. Et pour la pollution et le bruit faut pas oublier que sur piste tu as aussi des contrôles de bruit et état du véhicule. Faut pas mettre les motards sur un autre plan que les autres usagers on partage la route ✌️. Après une poubelle deux ou quatre roues ça n'a rien a foutre sur route. Et le CT devrait être annuel avec un prix un peu plus bas afin d'éviter les bouses en limite de CT. En attendant un monde plus juste😅✌️
@@chappesteeve6487
Oui, et si ont pouvait partager la route aussi ce serait bien...
Quand au voitures tu as plus de gens qui utilisent leurs voitures pour aller chercher les courses, les mômes ect...et qui ne respecte pas la mécanique ne fait aucun entretien...
C'est pour cela que j'ai fait ce comparatif...
@@mecanica77 perso mes voitures sont entretenues comme mes motos. C'est un état d'esprit. J'ai que des occasions mais je fais super attention à l'entretien, c'est sur que quand tu roules en véhicule de leasing pour trois ans tu te prends pas la tête pas de révision a ta charge et consommables que dalle. Faudrait juste réveiller la conscience collective et qu'on arrête de penser juste à notre petite personne. Comme le respect entre deux et quatre roues. Tu peux pas gueuler sur une bagnole quand tu dedoules a deux fois la vitesse ou que tu refuses qu'une voiture avec clignotants ce rabatte 😅. ✌️
@@chappesteeve6487
Bien sur, c'est pas normal, et faut savoir que l'agressivité c'est de la peur et de l'incompréhension, je prône le dialogue avec les gestes entre motards et automobilistes (pas de 🖕ca bien sûr 😅)...
@@mecanica77 c'est une bonne idée ça pourrait aider la compréhension entre les deux et quatre roues comme en camion un coup de warning égal je te remercie 😙
pas encore passé moi
Désolé, pour l'échappement.
Oui, il faut être con pour la présenter en l'état.
Et si tu as acheté ta moto sans le cata et que tu ne sais pas qu'elle devait en avoir un ?
Le problème c'est que les gentils défilés de motards ne servent à rien... Il aurait fallu de vrais blocages...
Les chiffres ne sont pas forcément représentatifs vu que la majorité des moto n'y est pas allé faudra voir fin d année quand il y aura eu plus de monde avec les moto pré 2017 et donc avoir un panel beaucoup plus large afin de voir si le pourcentage reste représentatif du parc. Après sur les chiffres annoncés c'est quand même dingue que des types de pointe en pneus "lisses" a un CT..... Pour la pollution il y a des cas ( comme déjà commenté lundi sur ta vidéo du CT ) ou ya des refus pour pollution alors que les motos sont en config origine. Mais c'est sûrement dû au fait que le "client" y va en ayant pas assez rouler et donc 'e cata n'est pas à la bonne température pour faire son job.
@@RodWolf81
Oui, c'est vrai ça peut jouer !!
@@mecanica77 mais je pense comme toi le parc est très sain et ça va plus jouer en notre faveur que pour celui du CT d autant plus que par la suite c'est des moto récentes qui vont devoir y aller
Je ne suis pas forcément choqué d’être recalé au ct dans le cas d’une vente. J’ai vendu mon SV 1000 pour 2500 € avec les pneus lisses mais en ayant négocié avec l’acheteur que si je lui laissais à ce prix la, il changeait les pneus à ses frais.
Donc le mec qui fait le ct pour vendre, il s’en fiche. Il veut juste le papier.
Quant aux autres je me demande même pourquoi ils y sont allés. Moi je boycotte
@@pierrolefou68
Oui exactement, il peut mettre ce qu'il veut...
salut. C'est un secret de polichinelle tout le monde savait que les motards prennent soin de leur(s) moto(s). Cela ne remettra malheureusement pas en cause le CT . C'est une taxe donc il n'y a aucune raison qu'elle soit supprimée, il faut appréhender le CT comme une taxe et absolument rien d'autre, le reste n'est que blablas et chimères mon ami, il n'y a pas matière à discussion je dirai même que c'est hors sujet.
Tout ce qui avait été prédit s'est réalisé notamment l'inflation du prix du CT. On est loin des 50 euros initiaux . On n'a pas fini d'être emmerdé.
Bonjour à tous les motards, j'ai une meule qui après de 20 ans elle est nickel et je suis pas près de la passer au contrôle technique, faites comme moi vous les appelez vous prenez un rendez-vous et vous n'y allez pas comme ça ils font pas de fric sur notre dos à bonne entendeur v à tous.
@@cyrilpierrot6273
Ça a marché un moment et puis maintenant les contrôleurs techniques te demandent de passer et de donner ta carte grise pour faire une photocopie donc là évidemment ça pose un problème...
Et pour certains il demandait même de prépayer. Le problème c'est qu'il y a énormément de motards qui y ont été...
Merci pour ton retour!!😁✌
Jusque que lorsque la mécanique sera mise en route est que l'on pourra afficher chaque année notre "exemplaire taux de bons élèves de l'entretien" l'obligation restera est la seule réponse que tout le monde nous dira sera: "et alors, vous ne voulez pas une médaille non plus?, c'est comme pour les autos, c'est normal, non..?"
@@ddlmln7830
Je ne compare pas les autos Avec les motos...
10 fois plus de problèmes sur les autos que sur les autos...
Rien de comparable...
@@mecanica77 oui, Mecanica 77, j'ai bien compris et je suis d'accord. J'anticipais justement ce que le "système" viendra nous répondre si on se prête au jeu de passer le CT en espérant pouvoir en rediscuter sa légitimité par de bons résultats. ;-)
En ce qui me concerne je n'avais pas trop le choix vu que ma Guzzi café racer de 2015 était concernée....je l'ai donc passé chez DEKRA et recalé car pneus usés...je le savais et j'avais prévu de les changer cet été....par contre j'ai eu de la chance car le contrôleur est motard donc parfaitement au courant de la mécanique moto.... j'ai changé les pneus et contre visite ok ! En ce qui concerne le bruit ce n'est pas prévu pour l'instant....je pense qu'ils vont recaler une grande majorité de 50 .....et de Harley quand ce sera appliqué... mais bon de toute façon c'est encore un moyen de rentrer de l'argent dans les caisses et ce n'est pas nouveau ☹️
@@user-bk7di3oi6k
Comment tu as pu passer le ct sachant tes pneus à changer ?????...
Je me tue à dire a tout le monde que si on est obligé de le passer ont doit être exemplaire rapport aux statistiques de refus, et toi tu la présente comme ça !!!!....😡
Aller au CT avec des pneus usés... d'où les 8%...😅
@@gi-nox3150 tu m etonne !!!😁
oui et puis l'argument "pas le choix ma moto de 2015 était concernée" encore un qui s'en fout de l'appel au boycott... c'est dingue de ne penser qu'a sa gueule comme ça!
quant aux pneus usés... là je sais pas quoi dire à part que j'aurai honte de venir l'ecrire ici! non mais sans déc'!!!
@@user-wy6qq7sh6c
Tu te rends compte du con que c'est !!!!🤪
Venir mettre ça sur nôtre chaîne ouvertement contre le CT!!!!!😡
La pollution 😂, le diesel pollu bien plus et il est toujours moins cher
Salut regarde pour seu qui voulez conservé les mobilette le patrimoine français on ne peut plus les assure et même pour LES moto de colection le gouvernement en pêche les gens de vivre et roule en deux roues qu'elle qui soit pauvre ç est la pitié
Bientôt un CT pour les patins à roulettes 😅
@@jhonnaud9792
Et les poussettes !!!😁✌
Et les calbutes!😂
@@stefan4648
À ce rythme là on en aura bientôt plus...😅
Sauf que la loi est bien passé.
Comme tout le reste d ailleurs
Donc dans le c la quenelle
Gillet jaune agriculteurs 😢😢 la France quoi ...voter bien
C'est pas une loi, mais un décret.
Donc amené à être changé.
Boycott encore une fois 😝
@@angusyoung2212
YEEAAARRRR
Juste pour l'argent comme d'habitude
Pour quand un CT pour les tracteurs agricoles ??
@@yveslafaye5738
Tu sais que ça a été demandé et refusé et beaucoup d'agriculteurs en ont parlés!!
J'ai passé 2 fois le contrôle thermique dans 2 contrôle thermique pour être sur que ma moto est bien en règle et non une merguez.Les motards c'est les meilleurs et ils montrent l'exemple.
@@jeanmarie7679
Mouais...
Bourier, il serait pas un peu comme Bruno Le Maire ? Vous savez celui qui a été Sinistre de l'Agriculture et à qui un journaliste un jour lui a demandé combien il y a de m2 dans un ha. Et le B. Le Maire a répondu :"Comment voulez vous que je le sache ? Dans un ha, euh... ya un ha !!
Le Bourier a dû être son chef de cabinet 😝😝😝😝😝😝
Bon, assez rigolé. Et le recours de l'avocat devant le conseil d'état, ça donne quoi ? Parce que c'est quand même de là que tout sera finalement décidé.
@@pascalpelisson7423
Recours refusé, mais ça continue pour d'autres actions...
Si pour le pognon
Du racket c tout 😮
J'aime bien ta contradiction. Il faut boycotter (donc pas de chiffre), mais il faut des chiffres pour prouver qu'on est des bon élèves (donc aller au CT).
T'inquiète pas, le début des CT voitures c'était que quelques points de vérification, maintenant tu dépasse la centaine. Ca sera pareil pour la moto.
Sur le site de l'Utac, tu as le taux de refus au CT, et tu peux même savoir modèle par modèle la ou il y a le taux le plus élevé et dans quel catégorie. Donc tu l'auras aussi pour les motos et tu pourras vérifier si les chiffres sont pipoté ou pas
@@marcamoi9864
Tu sais, l'UTAC ,est acheté comme les autres alors le pipotage est aussi valable pour eux!!...
Salut, je te trouve un peu trop catégorique... Je suis d'accord avec toi que les voitures sans permis sont en générales des poubelles. Ce pendant en ce qui concerne les 50cm3 je ne te rejoins pas. En effet, ce n'est pas parce que se sont des "gamins" ou des motos inférieurs à 125cm3 qu'elles sont en mauvaises états. La passion pour la moto commence très jeune et nos adolescents l'ont cette passion. Ils entretiennent leurs deux roues comme nous. Le problème est plutôt qu'elles sont trafiquées pour obtenir de meilleurs performances et ça, ça ne passe pas au CT...
Par contre, je te rejoins en continuant le boycotte, ne lâchons rien!!!✊✌
@@thibautcamus1170
Je me suis mal exprimé, je ne voulais pas faire une généralité...
Merci pour ton retour !!
le pognon la tva rien qie ca ils se gave
je voudrais bien voir ça aussi, il ne trouverons pas avec moi je suis bien plus chiant avec ma propre moto, donc pas besoin de ces trous de balles de contrôleurs technique de mes deux. le père Lustucru va se faire cuire un œuf le tocard.
V pour nous sommes des bon les autres L nous ,font préjudis et il faut les mettre en dehors des vrai motards
Il faut !!!
Super vidéo, par contre comment tu peux assurer que kes chiffres sont truqués ? Désolé mais sans éléments tangibles ca ne tient pas...
@@TheSkipy85
Parce que je crois pus en rien...
Mais comme je suis obligé de dire des chiffres parce que ce sont ceux qui sont parus dans la presse, ben je le fais...
Pour la pollution, il doit y avoir une sonde par sortie d'échappement .
Contrôle sono, ne pourra pas être différent d'un contrôle sur route . Les centres sur un parking de centre commercial ne pourront pas l'effectuer .
@@jeanlucdamien8294
Il y a un protocole pour le sonomètre ca va pas être facile...
@@mecanica77 Tout a fait, Un contrôle sur route impose une surface plane de 3m autour du véhicule, pas de surface réfléchissant le bruit etc etc ....
Bonjour que les moto soi nickel ou pas il sens fout c'est le fric qui les intéresse en encore des taxes en plus qui rentre dans les caisses de l'état comme pour les voitures !!
@@michelcherel1104
Bien d'accord...
Salut , au CT ils ne risquent pas de voir la couleur verte de ma mille Z. Malgré ses 7 ans , elle est dans un état neuf et suivie par Kawa . J'ai apprécié ta hargne contre ce fait idiot et non sens
@@romih5959
Merci c'est sincère...
Salut , c'est surtout que tout passe, cadre coupé, rétros timbre poste , pollution avec les échappements vides , pneus pas à la bonne dimension, et pour votre prochain CT bouMM ! plus rien ne passera, se sont de gros malins..
@@yveslafaye5738
Bin oui, entre la route et et le contrôle technique ...
Le seul problème c'est l'assurance !
@@hastinglebreton6522
Je l'ai dit est répété, suit bien la chaîne, l'assurance t'assure même son contrôle technique...
Si sur ton contrat d'assurance il est spécifié qu'il ne t'assure pas sans ct, là en effet, tu n'est pas assuré, s'il n'y a rien de spécifié sur ton contrat d'assurance tu est bien assuré sans avoir le contrôle technique moto......
Faut vraiment rien lâcher continuons
3 choses
1 je ne suis pas surpris du résultat .
2 tu as tenter de vendre un 2 roue sans ct ? moi oui et ça marche pas , alors quant tu dis que tu vendrais sans le ct c'est bien jolie mais si tu n 'as pas d'acheteurs tu fais comment ?
3 la ou j'ai fait passer le ct à un scoot pour le vendre , le contrôleur me disait que chez lui pour le moment 0% de contre visite pour les vrais motos
Salut! J'ai passé au contrôle ma nouvelle moto, une vieille mémère, mais quel confort et quelle sécurité! C'est une Honda 1100 Pan European de 1996. Contrôle OK, principalement visuel, pneus, plaquettes de frein, état général, mais pas de contrôle pollution, annoncé pour plus tard à Redon (Ile et Vilaine.) Il me reste à passer une Honda Deauville de 2000 et surtout mon bijou, une Honda PC800 Pacific coast, en cours de remise en service. La Deauville, je m'en séparerai bientôt, mais pas les deux autres... Concernant ton analyse, je sursois. Par contre, cet impôt bienvenu par nos chers gouvernants est juteux. Nous sommes déjà des pigeons de premier choix avec nos bagnoles, alors pourquoi pas avec nos 2 roues?!!! Je prédis le retour programmé de la vignette auto et... moto bien sûr! Et quand je dis "moto", comme ces abrutis amalgamant les cyclomoteurs et les motocyclettes, nous pourrions nous voir alignés en fonction de nos cylindrées respectives. C'est pas une bonne idée de trou du c... ça? Les paris sont lancés, nous en reparlerons probablement d'ici à quelques mois.
bonjour nicolasactitech. Vous avez bien regardé la video? sûr? !!!
je demande parce que venir expliquer que vous allez passer toutes vos bécanes au CT , dans les commentaires d' une vidéo CONTRE LE CT !!!! là je comprends pas! ou alors c'est de la provoc' ?????
c'est quoi que vous ne comprenez pas dans " on BOYCOTTE LE CT" ???? j'hallucine là!
vous prédisez le retour de la vignette? mais apparemment vous serez le premier à vous précipiter pour l'acheter, même si il y a une opération de boycott!
Pas de provocation, juste un témoignage: ce CT est une supercherie en effet, encore faut-il s'en être assuré, ce que j'ai fait.
@@user-wy6qq7sh6c Pas de provocation, juste un témoignage: ce CT est une supercherie en effet, encore faut-il s'en être assuré, ce que j'ai fait.
je viens de regarder une video de
francky gasoil passe son controle sur sa harley c est a voir
@@pourchotf
Ha ok je vais voir ça merci !!
@@pourchotf
Alors je viens de voir la vidéo,
il est bien neuneu lui...non?...
Mais le coup du tube en caoutchouc dans l'échappement c'est pas possible...
Et pour l'assurance c'est faux il avait qu a changé...
Merci pour l'info!!!...
@@mecanica77 oui il est pas tout neuf le mec .heureusement qu’il a désactivé les commentaires sur sa vidéo car je pense qu il en aurait appris beaucoup de noms d oiseaux ✌️
@@pourchotf
Oui, pas de commentaires il valait mieux, j'ai été obligé sur certaines vidéos !!!...
Déjà sur celle ci y en a du détraqué !!!🤣
À mon humble avis, plutôt que de suivre les prérogatives de l’Europe, l’État aurait dû légiférer sur les équipements vestimentaires obligatoires pour les motards. Je vois quotidiennement dans ma région des motards qui roulent en tongs, t-shirt et bermuda, alors, pourquoi pas ? Mais en cas d’accident et d’hospitalisation, c’est, à mon avis, la communauté qui, à travers ses impôts, va payer les frais pour soigner ces personnes. J’oserais dire tant mieux, mais dans ce cas avéré de mauvais équipement, pourquoi ne pas faire participer ces accidentés à 100 % des frais dus à cette négligence ?
C est normal c est pas un ct
Ouai sauf si tu vends ta moto sans CT , le nouvelle acquéreur ne pourra pas faire la carte grise car il n'aura pas le CT!!!
@@MadCow-Corp31
Oui, je l'ai dit dans d'autres vidéos si vente ou achat pour faire la cg faut faire le ct...
tkt ils von bien trouver pour nous niké ils von metre des points de control en plus
@@alexgleie9371
Oui tout à fait C'est à ce moment-là qu'il faut être vigilant bien surveiller les points de contrôle pour pouvoir les dénoncer...
pour les pneus il y a déjà les bleus qui peuvent contrôler et la c'est pas 75€ ....donc ce CT c'est de la merd....
Il devrait passer les trotinette
va faire un tour sur leboncoin tu va voir les épaves
les mecs qui on des merguez il ne les passe pas au ct sous l'excuse de contestation
on passera large a 20% de refus
les mecs qui on passé le contrôle roulent a l'année et on des bécanes propre
perso actuellement je cherche une moto un xt ou un dr et bah je t'assures que c'est pas facile se trouver un deux roues de se type avec la signalisation qui fonctionne jeux soupape et distribution faite a temps les mecs s'en fouttent
@@fabiencloarec5111
Le bon coin c'est "arnaque Land",
Alors évidemment si tu prends ces annonces là comme exemple ça va aller vite...
Va plutôt chez ton concessionnaire ou ton garagiste qui entretien ta moto pour lui en parler...
Je suis complètement contre le CT qui ne sert strictement à rien mais on est coincé !!! En cas de sinistre l assurance ne couvre pas !!le contrôle gendarmerie personnellement je m en tape mais la non couverteure de l assurance là c'est autre chose.
@@StingerStinger-pb2qt
Si a la mutuelle des motards !!
Tu est couvert...
@@mecanica77 alors là, cela reste à voir. Parce que les assurances font tout pour ne pas rembourser en cas d accident. Pour les voitures, si tu n as pas de contrôle technique valide tu n es pas remboursé alors tu penses bien que pour les motos c'est identique !!!
Après chacun fait ce qu'il veut mais payer toutes sa vie en cas de dommage pour ne pas avoir fait ce putain de contrôle technique, c'est à y réfléchir à 2 fois !
@@StingerStinger-pb2qt
Alors,
Si tu ne me crois pas, demande aux assurances tu seras fixé...
@@StingerStinger-pb2qt
Tu as raison !!
Salut passerelle validé j’espère qu’ils vont pas me casser les couilles pour ma carte grise avec leur CT j’ai vraiment pas envie de le passer je viens de lâcher plus de 1000 euros en réparation donc oui nos bécanes ont les aiment
@@nathan_valhalla8960
A bin ça fait de vrai frais, mais bon, si tu as fait des frais dessus ça devrait bien se passer !!
Et moi je vais arranger leurs statistiques 😂😂😂
Les diques du fazer ont l'épaisseur d'une feuille de papier, le kit chaîne usé jusqu'à la corde, les pneus du transalp sont plus proche des sliks que du trail et le ss900 j'ai des doutes qu'il réussisse le control poluition 😂😂😂😂
Pas exemplaire moi hein.?????
Par contre les pots sont d'origine et j'ai pas de clignotants et retros de keke 😇, est ce que ça peut aider ???
OK, je sorts 😅😅😅 soyez indulgents, je me marre ✌️
@@Marcomelandri594
Et en plus le fazer est volé avec un avis de recherche pour refus d'obtempérer !!!🤣🤣🤣
Fait une video au ct que l'ont rigole !!!🤣🤣
Et en plus c'est pour les plus vieux modèles
@@nicolasbiette5573
Bin oui, avec des normes actuelles...
Boycott
Tu tapes sur les scooters ou voiturettes a juste titre.
Mais imaginer qu'un gouvernement va exempter les motards (csp+)et s'en prendre uniquement aux classes populaires nest pas evident.
Il est vrai qu'il le fait bien avec les zones a faible emission qui penalisent surtout les pauvres.😅
@@polochai6664
Oui en effet mais ça n'est qu'une constatation de ma part, évidemment que ces gens-là n'ont pas trop de moyens pour avoir des véhicules plus fiables.
Imagine quand on va demander à toute cette classe sociale d'acheter des voitures électriques!!!.....
Pour tous ces gens ça va être cataclclismique.....
les motards entretiennent bien leurs motos, c'est la raison pour laquelle le CT est indispensable. je pars vomir.