la R5 est réussie, l'alpine A290 ???? il l'aurait appelé Maserati que ça me choquerait de la même manière. Alpine c'est une marque à part entière comme la A110, pas un restylage ou une finition "esprit Alpine", ça dénature la marque, elle va finir noyée voir disparaitre, tout ça pour justifier des tarifs trop élevés. une sportive de 180ch, ma MG4 fait 204ch lol. à quand l'Alpine A190 ( R4 rebadgée) .
Pour ceux qui connaissent l'histoire d'Alpine, ce qui ne semble pas être ton cas, ils ont toujours repris des modèles Renault pour en faire des Alpine. Concernant le prix c'est toujours moins cher que ses concurrentes 500 Abarth ou Mini JCW. Et pour info, une simple Peugeot e208 commence à plus de 37'000€... Et une sportive ne se mesure pas à sa puissance, mais là aussi il semble que tu ne connais pas le sujet...
@@chips8476 tu peux donner ton avis sans dénigrer les autres, révises tes leçons, au lieu de faire le donneur de leçons. il y avait la R5 Alpine et autres badgées Alpine, mais pas sous l'appellation seule Alpine il y avait seulement la 106, la 108, la 110, la 310 et la 610 qui étaient de vraies ALPINES, cette marque est maintenant utilisée pour justifier une augmentation de tarifs c'est tout, il n'y a qu'à voir "esprit Alpine" à toutes les sauces.
@@PNTAF oui une renault 5 alpine pas une alpine XXX, je le sais j'en ai possédé une. l'appellation n'est pas la même. c'est comme "esprit alpine" c'est juste une finition pour augmenter le tarif.
Bonjour et merci des autos qui vont encouragé les personnes a passé le cap de la voiture électrique j'adore cette auto mais j'ai un faible pour la nouvelle Renault 4 au look différent mais très sympa à bientôt
Merci pour cette video, anciennement frontalier, votre accent m'a rappelé de bon souvenir sur les plages de La Panne !!! Je ressens votre amour pour renault 😊
Merci beaucoup pour ces très beaux compliments, y compris pour notre accent du plat pays. :) Je vous avoue être surpris par le bon accueil que vous (et bien d'autres spectateurs) réservez à cette vidéo... que je n'aimais pas par manque d'objectivité envers le losange. Mais voilà, cette sincérité semble avoir avoir été perçue positivement. Merci beaucoup !!!!
Bonjour, bravo pour votre descriptif et votre façon de présenter ces deux véhicules. Habitant en Suisse, j’ai passé commande du modèle Alpine A290 GTS première édition en couleur gris Matt. Il y a une semaine j’ai été contacté par mon garage pour voir ce véhicule, j’ai vraiment trouvé des détails correspondant à votre descriptif. Reste à attendre ce véhicule, notre pays n’étant pas prioritaire pour les livraisons. Elle est annoncée pour avril-mai, juste le temps de laisser passer l’hiver et ses routes salées. Un peu comme l’addition du modèle. Mais quant on aime on ne compte pas ! Merci.
Elle est vraiment magnifique cette R5, alors oui, très chère, mais elle finira comme la 500e, avec des remises dès qu’elle sera dans le creux et ça sera le moment de l’acheter 😉🤩 L’Alpine est superbe aussi mais un peu too much je trouve et niveau prix, on pète le plafond surtout que les perfs ne sont pas incroyables. Mais je lui souhaite un bel avenir 🎉
Super vidéo merci beaucoup. Qu elle est superbe cette R5! Dans la rue ça va interpeller tout le monde! Et moi aussi je suis fan de Renault historique. Mais il faut qu elle apparaisse en thermique pour réussir
Encore une très belle présentation de ces 2 voitures Renault et Alpine, on sent que cela vous a vraiment plu ! Il est vrai que tant à l’extérieur qu’à l’intérieur ces 2 véhicules sont réussis ! Dommage qu’ils ne sortiront qu’en electrique,,, vu le contexte une version hybride ou thermique simple serait plus adaptée ! Ce n’est que mon avis !
Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans. Sur un panel de plus de 40 000 véhicules avec un kilométrage moyen de 88 000 km, 94% des véhicules conservent un SoH supérieur à 80%. La crainte de devoir remplacer la batterie s’avère largement infondée. En réalité, vous avez 94% de chances d’acheter un véhicule avec une batterie en bon état de fonctionnement.
On nous dit qu'une version thermique est impossible structurellement . Mais quand on voit le comportement moteur,Il y a bien la place pour y mettre un moteur thermique. Le châssis doit être modifiable aussi. Mais bon Renault ne veux pas en vendre semblerait il.
La R5 est sublime. Dommage en effet qu'elle ne soit qu'électrique! Une version hybride m'aurait certainement fait craquer.. Et encore bravo pour la clarté de vos réalisations. C'est toujours un plaisir....
vous ne seriez pas un peu amoureux, vous??!!! mince, moi aussi ! quelle merveille cette R5 !!! on oublie les défauts (on les lui pardonne) et on ne cite que ses qualités ! oui, la Mini a du souci à se faire....
Voisin et ami belge, bonjour. 👋 Merci pour cette très belle vidéo, bien réalisée, tellement explicite. 👍🏼 En réalité, je connaissais déjà les deux produits pour les avoir étudiés en détail mais après l'essai d'une 5 Techno puis l'essai d'une Iconic 5, j'ai craqué ... Ma femme aussi ! 🤩 Mes filles adorent. 💕 A croire que cette magnifique Renault 5 plaît au plus grand nombre, sauf aux destructeurs et grincheux -si frequents chez nous- du savoir-faire 'Made in France 🇫🇷'. 🤔 Bref, j'ai regardé votre vidéo avec intérêt et elle m'a fait plaisir puisque si bien détaillée, sans fioritures, mais très agréable (même si les 'septente' et 'nonente' me font toujours un peu sourire ...😁 ). Pourquoi pour le plaisir ? Tout simplement parce qu'après avoir été absolument séduit par cette chipie qu'est la Renault 5, nous avons signé un B.C. pour une Iconic 5 blanc nacré, toit noir étoilé, jonc titane et seuils de portes éclairés ... 😉 Un joli bon de commande donc, mais la passion rejoint vite l'impatience et je compense cette impatience grâce au contenu -intéressant- de vidéos comme les vôtres ! 😅 Tellement plaisant à regarder, j'ai liké, bien sûr, je me suis abonné, évidemment ... 😁 Merci pour tout ça. 👍🏼 Longue vie à la chaîne. 💕 Bonne journée à vous, ami(s) belge(s). 😉
Merci infiniment pour ce splendide message! Il nous va droit au cœur! Je vous avoue avoir eu peur de sortir cette vidéo car elle manquait de l’objectivité que nous essayons de mettre au centre de chacune de nos réalisations. Mais l’improvisation et le coup de cœur ont parlé et vous y avez été au moins septante fois réceptif! 😆 En tous cas, merci pour votre message et soyez le bienvenu sur la chaîne !!! 😄
Je serais curieux de lire le portrait type de l’acheteur d’une A290. Et partant, le nombre d’exemplaires qui seront vendus. Bonne continuation à la Pause Garage.
@@michelperrotti7824 j en ai commandé une , infirmier à domicile , 80/100km par jour en péri-urbain . 33 ans . Une maison avec une borne. Une mustang mach-e depuis 1 an , pour madame. Je voulais une voiture qui me rapelle ma saxo vts que j avais à 20 ans . Une voiture fun , jolie , et l électrique pour éviter de passer à la pompe, et abîmer le moteur thermique avec mes 50’arrets / jour . Voila 😉
Lorsque le prototype de R5 a été présenté à Lucas De Melo à son arrivée et qu'il a dit "il faut al faire", il s'appelait alors Echo et était proposé dans une teinte orange abricot que j'aurais bien voulu retrouver en série.
Ces 2 voitures (Renault et Alpine) vont en effet plus que chatouiller les Minis. A part le côté kart/chassis très bas et moteur petilliant des Minis, TOUT le reste est à l'avantage des Renault (design, confort, prix, places arrières, taille de coffre, etc. etc.). D'ailleurs Mini vient de baisser les prix de ses versions électriques... Ce n'est pas pour rien 😂
A part le design qui ressemble vaguement à la R5 originiale, quels autres aspects sont communs à l'originale? La praticité? L'accéssibilité? Le publique cible? Les tarifs?
C'est vrai, pour le moment, l'orientation est très éloignée des fondements de la marque. En espérant que les choses évolueront dans différentes directions.
Dommage que le moteur soit électrique. En thermique je l'aurais acheté. Les autonomies annoncée sont celles sur papier, dans l'exploitation du moteur pleine charge on tombe a 175 km sur la r5 et 200km sur Alpine. Un peut ttop cher vu les capacités de voyages.
@ je parle des pannes récentes et passées ils ont connu que ça sans parler des problèmes de finitions etc. Les marques françaises je les considèrent vraiment des sous marques.
@@LaPauseGarage oui un peu 🤣 mais c’est mon avis, j’ai eu des voitures americaines allemandes japonaises jamais un souci j’ai essayé les françaises que des soucis et graves bien entendu je vous épargne les bruits de mobilier finitions etc
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
la R5 est réussie,
l'alpine A290 ???? il l'aurait appelé Maserati que ça me choquerait de la même manière.
Alpine c'est une marque à part entière comme la A110, pas un restylage ou une finition "esprit Alpine", ça dénature la marque, elle va finir noyée voir disparaitre, tout ça pour justifier des tarifs trop élevés.
une sportive de 180ch, ma MG4 fait 204ch lol.
à quand l'Alpine A190 ( R4 rebadgée) .
Mais votre chère MG4 est fabriquée en Chine, par des ouvriers, chinois, par un constructeur subventionné par le gouvernement chinois…. C’est un choix!
Pourtant à l'époque, il y avait déjà eu une R5 Alpine basée sur une R5.
Pour ceux qui connaissent l'histoire d'Alpine, ce qui ne semble pas être ton cas, ils ont toujours repris des modèles Renault pour en faire des Alpine.
Concernant le prix c'est toujours moins cher que ses concurrentes 500 Abarth ou Mini JCW. Et pour info, une simple Peugeot e208 commence à plus de 37'000€...
Et une sportive ne se mesure pas à sa puissance, mais là aussi il semble que tu ne connais pas le sujet...
@@chips8476
tu peux donner ton avis sans dénigrer les autres, révises tes leçons, au lieu de faire le donneur de leçons.
il y avait la R5 Alpine et autres badgées Alpine, mais pas sous l'appellation seule Alpine
il y avait seulement la 106, la 108, la 110, la 310 et la 610 qui étaient de vraies ALPINES,
cette marque est maintenant utilisée pour justifier une augmentation de tarifs c'est tout, il n'y a qu'à voir "esprit Alpine" à toutes les sauces.
@@PNTAF oui une renault 5 alpine pas une alpine XXX, je le sais j'en ai possédé une.
l'appellation n'est pas la même.
c'est comme "esprit alpine" c'est juste une finition pour augmenter le tarif.
Oh que oui c'est le cauchemar de Mini,il s'y attendait pas !! Meme ka Belgique est amoureuse
Bonjour et merci des autos qui vont encouragé les personnes a passé le cap de la voiture électrique j'adore cette auto mais j'ai un faible pour la nouvelle Renault 4 au look différent mais très sympa à bientôt
Merci pour cette video, anciennement frontalier, votre accent m'a rappelé de bon souvenir sur les plages de La Panne !!! Je ressens votre amour pour renault 😊
Merci beaucoup pour ces très beaux compliments, y compris pour notre accent du plat pays. :)
Je vous avoue être surpris par le bon accueil que vous (et bien d'autres spectateurs) réservez à cette vidéo... que je n'aimais pas par manque d'objectivité envers le losange. Mais voilà, cette sincérité semble avoir avoir été perçue positivement. Merci beaucoup !!!!
Bonjour, bravo pour votre descriptif et votre façon de présenter ces deux véhicules. Habitant en Suisse, j’ai passé commande du modèle Alpine A290 GTS première édition en couleur gris Matt. Il y a une semaine j’ai été contacté par mon garage pour voir ce véhicule, j’ai vraiment trouvé des détails correspondant à votre descriptif. Reste à attendre ce véhicule, notre pays n’étant pas prioritaire pour les livraisons. Elle est annoncée pour avril-mai, juste le temps de laisser passer l’hiver et ses routes salées. Un peu comme l’addition du modèle. Mais quant on aime on ne compte pas ! Merci.
Elle est vraiment magnifique cette R5, alors oui, très chère, mais elle finira comme la 500e, avec des remises dès qu’elle sera dans le creux et ça sera le moment de l’acheter 😉🤩
L’Alpine est superbe aussi mais un peu too much je trouve et niveau prix, on pète le plafond surtout que les perfs ne sont pas incroyables. Mais je lui souhaite un bel avenir 🎉
Super vidéo merci beaucoup. Qu elle est superbe cette R5! Dans la rue ça va interpeller tout le monde! Et moi aussi je suis fan de Renault historique. Mais il faut qu elle apparaisse en thermique pour réussir
Merci amis belges pour cette superbe vidéo
Ces voitures donnent vraiment envie, dommage qu’elles ne soient pas en thermiques
😉😂
Encore bravo
Toujours de très bonnes remarques
Excellente chaîne
Je suis fan même loin de la Belgique
J'ai hâte de voir arriver la R5 à papeete ❤
Ia ora na,
Très très bien d'avoir un VE à Tahiti. Avec des panneaux solaires, c'est le top.
Nana !
Encore une très belle présentation de ces 2 voitures Renault et Alpine, on sent que cela vous a vraiment plu ! Il est vrai que tant à l’extérieur qu’à l’intérieur ces 2 véhicules sont réussis !
Dommage qu’ils ne sortiront qu’en electrique,,, vu le contexte une version hybride ou thermique simple serait plus adaptée ! Ce n’est que mon avis !
Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans.
Sur un panel de plus de 40 000 véhicules avec un kilométrage moyen de 88 000 km, 94% des véhicules conservent un SoH supérieur à 80%.
La crainte de devoir remplacer la batterie s’avère largement infondée. En réalité, vous avez 94% de chances d’acheter un véhicule avec une batterie en bon état de fonctionnement.
Merci beaucoup pour cette information des plus intéressantes et pertinentes !!!
La R5 est très réussie, alors que le design de la nouvelle Mini est vraiment pas terrible😅... C'est un boulevard pour Renault 😊
Cette R5, elle dégage un je-ne-sais-quoi qui la rend craquante… une recette que Mini semble avoir perdu pour sa dernière mouture. 🫤
Elle est magnifique !
On nous dit qu'une version thermique est impossible structurellement .
Mais quand on voit le comportement moteur,Il y a bien la place pour y mettre un moteur thermique.
Le châssis doit être modifiable aussi.
Mais bon Renault ne veux pas en vendre semblerait il.
La R5 est sublime. Dommage en effet qu'elle ne soit qu'électrique! Une version hybride m'aurait certainement fait craquer.. Et encore bravo pour la clarté de vos réalisations. C'est toujours un plaisir....
vous ne seriez pas un peu amoureux, vous??!!!
mince, moi aussi !
quelle merveille cette R5 !!!
on oublie les défauts (on les lui pardonne) et on ne cite que ses qualités !
oui, la Mini a du souci à se faire....
Un tout petit peu…. Mais ne le répétez pas! 😅
Voisin et ami belge, bonjour.
👋
Merci pour cette très belle vidéo, bien réalisée, tellement explicite.
👍🏼
En réalité, je connaissais déjà les deux produits pour les avoir étudiés en détail mais après l'essai d'une 5 Techno puis l'essai d'une Iconic 5, j'ai craqué ...
Ma femme aussi !
🤩
Mes filles adorent.
💕
A croire que cette magnifique Renault 5 plaît au plus grand nombre, sauf aux destructeurs et grincheux -si frequents chez nous- du savoir-faire 'Made in France 🇫🇷'.
🤔
Bref, j'ai regardé votre vidéo avec intérêt et elle m'a fait plaisir puisque si bien détaillée, sans fioritures, mais très agréable (même si les 'septente' et 'nonente' me font toujours un peu sourire ...😁 ).
Pourquoi pour le plaisir ?
Tout simplement parce qu'après avoir été absolument séduit par cette chipie qu'est la Renault 5, nous avons signé un B.C. pour une Iconic 5 blanc nacré, toit noir étoilé, jonc titane et seuils de portes éclairés ...
😉
Un joli bon de commande donc, mais la passion rejoint vite l'impatience et je compense cette impatience grâce au contenu -intéressant- de vidéos comme les vôtres !
😅
Tellement plaisant à regarder, j'ai liké, bien sûr, je me suis abonné, évidemment ...
😁
Merci pour tout ça.
👍🏼
Longue vie à la chaîne.
💕
Bonne journée à vous, ami(s) belge(s).
😉
Merci infiniment pour ce splendide message! Il nous va droit au cœur!
Je vous avoue avoir eu peur de sortir cette vidéo car elle manquait de l’objectivité que nous essayons de mettre au centre de chacune de nos réalisations. Mais l’improvisation et le coup de cœur ont parlé et vous y avez été au moins septante fois réceptif! 😆
En tous cas, merci pour votre message et soyez le bienvenu sur la chaîne !!! 😄
Je serais curieux de lire le portrait type de l’acheteur d’une A290. Et partant, le nombre d’exemplaires qui seront vendus.
Bonne continuation à la Pause Garage.
@@michelperrotti7824 j en ai commandé une , infirmier à domicile , 80/100km par jour en péri-urbain . 33 ans . Une maison avec une borne. Une mustang mach-e depuis 1 an , pour madame. Je voulais une voiture qui me rapelle ma saxo vts que j avais à 20 ans . Une voiture fun , jolie , et l électrique pour éviter de passer à la pompe, et abîmer le moteur thermique avec mes 50’arrets / jour . Voila 😉
Lorsque le prototype de R5 a été présenté à Lucas De Melo à son arrivée et qu'il a dit "il faut al faire", il s'appelait alors Echo et était proposé dans une teinte orange abricot que j'aurais bien voulu retrouver en série.
Luca de 'Meo'...
😉
@jeanemileduboudin-noart.6100 oups, les claviers de smartphone, quelle 💩
En ce, le mélo, c'est plutôt du côté de Tavares 🤣😂🤣
Ces 2 voitures (Renault et Alpine) vont en effet plus que chatouiller les Minis. A part le côté kart/chassis très bas et moteur petilliant des Minis, TOUT le reste est à l'avantage des Renault (design, confort, prix, places arrières, taille de coffre, etc. etc.). D'ailleurs Mini vient de baisser les prix de ses versions électriques... Ce n'est pas pour rien 😂
Mini n'a qu'à bien se tenir alors 🤣🤣🤣 ...
A part le design qui ressemble vaguement à la R5 originiale, quels autres aspects sont communs à l'originale? La praticité? L'accéssibilité? Le publique cible? Les tarifs?
je me souvient il y as 40 ans l'alpine A620 , elle était magnifique et pourtant elle n'as pas marcher du tout commercialement , c'est dommage.
D'autres modèles (dans beaucoup de marques) ont fait une carrière décevante parfois parce que mal nés ou par erreur de ciblage.
A 610.
C’est surtout le cauchemar des amoureux de la marque Alpine 🫤
C'est vrai, pour le moment, l'orientation est très éloignée des fondements de la marque. En espérant que les choses évolueront dans différentes directions.
La marque Alpine est juste dans l’ère du temps, je sais que le changement est dur mais c’est ainsi
@ oui c’est ainsi , mais c’est aussi ainsi que je n’en achèterai pas 😄
@@geralddubreucq1883 ça fera un heureux de plus 🤣🤣🤣
@@luckyluke95 un pigeon de plus surtout 😄
Dommage que le moteur soit électrique.
En thermique je l'aurais acheté.
Les autonomies annoncée sont celles sur papier, dans l'exploitation du moteur pleine charge on tombe a 175 km sur la r5 et 200km sur Alpine.
Un peut ttop cher vu les capacités de voyages.
Et ben c'est raté, tu devras te contenter de voitures de plus en plus vieillissante au fur et à mesure que les années passeront.
meme moins c'est 50 pour la r5 et 25 pour l'alpine
@@YannR34 La clio va être renouvelée en thermique
@remystevens6407 évidemment, mais la date de fin approche.
Bonjour,
Quand vous dites que le passé du losange est particulièrement riche est-ce que vous parlez de la richesse des pannes? 😂😂😂😂😂
À vous lire, on comprend immédiatement que vous parlez d'une époque récente et ne connaissez pas bien l'histoire prestigieuse de la marque !
@ je parle des pannes récentes et passées ils ont connu que ça sans parler des problèmes de finitions etc.
Les marques françaises je les considèrent vraiment des sous marques.
Lamentable !
Vous êtes taquin, là ! 😂
@@LaPauseGarage oui un peu 🤣 mais c’est mon avis, j’ai eu des voitures americaines allemandes japonaises jamais un souci j’ai essayé les françaises que des soucis et graves bien entendu je vous épargne les bruits de mobilier finitions etc