Александр приветствую! Обидно конечно два раза на те же грабли как говорится, но уголок добрый укрепил. Я бы сделал выход на саму платформу,на ее пол чтобы распределить нагрузку на большую площадь. И ещё хотел спросить на каких грунтах он работал, что так его рвет? По дискам думаю сам металл тонкий,плюс подвеска у него условная,я бы на твоём месте быстрее 70 с ним не ходил.
спасибо за совет, я к этому и сам сейчас пришел, так как вчера разорвал с обоих сторон этот добрый уголок. Грунт который ломает это строительный мусор - кирпичи, куски бетона, металла, асфальта и твердый черный глей. Глину даже если сухая и твердая по-тихоньку шкребет по-этому не ломается, только долго копать. С ним больше 60 км\ч не разгонишься так как начинает мотать, диски не тонкие новые, я все таки думаю на подвеску.
@@АлександрКурбаев-я1ц да печаль,клиенту не скажешь "глину подавай"! Думал брать такой именно из-за мобильной транспортировки,подкупает это тем что не надо ни прицеп ни газель ещё покупать к нему. Но по металлу конечно вопрос серьезный. Там где живу, нас тяжёлая глина,песчаник,оргалит,скальник. И самое главное крутой рельеф(горная местность). Вот как думаете,на уклонах и перекатах эта конструкция сможет работать?
@@-NoNameNone- работать сможет, но тут сразу надо усиливать узел крепления стрелы чтобы не было как у меня, и второе следить за уровнем масла чтобы гидро насос не летел, если заливать по максимальный уровень, то начинает гнать через сапун, я наливаю до середины, но через 3-4 часа непрерывной работы масло начинает пениться и все равно немного выгоняет. если меньше лить на уклоне может не хватать чтобы попадало в гидро насос. На этой неделе начну ремонт и про-этот момент расскажу в видео.
Александр приветствую! Обидно конечно два раза на те же грабли как говорится, но уголок добрый укрепил. Я бы сделал выход на саму платформу,на ее пол чтобы распределить нагрузку на большую площадь.
И ещё хотел спросить на каких грунтах он работал, что так его рвет?
По дискам думаю сам металл тонкий,плюс подвеска у него условная,я бы на твоём месте быстрее 70 с ним не ходил.
спасибо за совет, я к этому и сам сейчас пришел, так как вчера разорвал с обоих сторон этот добрый уголок. Грунт который ломает это строительный мусор - кирпичи, куски бетона, металла, асфальта и твердый черный глей. Глину даже если сухая и твердая по-тихоньку шкребет по-этому не ломается, только долго копать. С ним больше 60 км\ч не разгонишься так как начинает мотать, диски не тонкие новые, я все таки думаю на подвеску.
@@АлександрКурбаев-я1ц да печаль,клиенту не скажешь "глину подавай"! Думал брать такой именно из-за мобильной транспортировки,подкупает это тем что не надо ни прицеп ни газель ещё покупать к нему. Но по металлу конечно вопрос серьезный. Там где живу, нас тяжёлая глина,песчаник,оргалит,скальник. И самое главное крутой рельеф(горная местность). Вот как думаете,на уклонах и перекатах эта конструкция сможет работать?
@@-NoNameNone- работать сможет, но тут сразу надо усиливать узел крепления стрелы чтобы не было как у меня, и второе следить за уровнем масла чтобы гидро насос не летел, если заливать по максимальный уровень, то начинает гнать через сапун, я наливаю до середины, но через 3-4 часа непрерывной работы масло начинает пениться и все равно немного выгоняет. если меньше лить на уклоне может не хватать чтобы попадало в гидро насос. На этой неделе начну ремонт и про-этот момент расскажу в видео.
@@АлександрКурбаев-я1ц да, буду следить за вашим каналом. Добрых вам дел!